Bravo! Grazie per la condivisione...e l'unico video che ritengo professionale tra tutti gli schifi che ho visto! Complimenti mi sono iscitto perche mi piace la tua umiltà! Ciao
Grazie a te..ormai su UA-cam sono tutti esperti di niente...se comandassi io su UA-cam ci sarebbero pochi canali in circolazione ma visto che le cose non stanno così mi tocca guardarmi tutti i video fino a quelli in cinese 😂😂..continua così ti auguro il meglio. Grazie ancora.
Complimenti, bel lavoro. Curiosità: non è che hai montato la pompa del gasolio troppo orizzontale? Avevo capito che andasse montata con una inclinazione prossima ai 45°.
guardando la scatola di lamiera che hai fatto ho visto 2 fori quadrati sul lato,sicuramente x sfiatare un po il calore cinebasto,ma nn entra acqua da sotto quando piove forte andando a bagnare il cinebasto?
Tecnicamente il bruciatore resiste agli schizzi , ma sotto al camper in una posizione abbastanza alta non dovrebbero arrivare , comunque puoi chiudere le aperture con del nastro isolante termico adesivo 👍
Ciao mio e uguale a tuo solo che in camper e 20 gradi io lo imposto a 5 gradi e lui parte e non si ferma piu la camera di combustiine non scende sotto 170 gradi. In camper e arrivato a 35 gradi e poi lo spento manualmente. E normale che lui no puo scendere sotto 170 gradi. Non dico che si spenga pero almeno stare sotto 100 gradi. Visto che a superato la temoeratura impostata. Grazie
Ciao , il cinebasto non si spegne , ma al raggiungimento della temperatura impostata mantiene la potenza 1 a differenza del webasto che si spegne e riaccende automaticamente .
Ma io non voglio che si spenga voglio che lui lavorase al minimo. Problema e che am minimo mi spara aria da paura. In camera di combustione al minimo non scende sotto 150 gradi.
@@grigorealexie Purtroppo un bruciatore a gasolio non può scendere sotto una certa soglia di temperatura per questioni di combustione Unica cosa che fa la centralina è limitare la velocità della ventola mantenendo la temperatura nella camera di combustione nella minima possibile
Ciao sono Ezio e posseggo un Cinebasto della HyCalor e finora dopo averlo utilizzato una decina di accensioni, non mi aveva dato il minimo problema . Di colpo non si accende piu niente, e a tal riguardo chiedevo lumi se a qualcuno di voi è mai accaduto un simile guasto. Ho controllato tutto Fusibile, contatti, collegamenti, mantenitore di carica, Batteria da 45 amp, carica a 13,8 Volt, ho aperto anche la scheda, ho visto se il circuito candeletta fosse a posto, e sinceramente mi sono un pò demoralizzato perchè non riesco a capirne la causa a cosa è dovuto. Ieri dopo aver fatto lo stesso controllo si era riacceso, e oggi nelcollegarlo ho sentito un "Toc" e niente più.....Il fusibile era buono, ho cambiato anche alimentazione mettendogli un alimentatore a 32 amp.....ma niente....mi sono permesso di chiederti in quanto ne hai installati diversi o sbaglio?
ciao , dovresti essere più chiaro aul tipo di errore ti visualizza il display per capire quale potrebbe essere il problema , comunque posso consigliarti di iscriverti ad un gruppo che si chiama " Riscaldatore cinese a gasolio ottimizzazione parametri " . Troverai Isidori Luigi molto preparato , sicuramente ti potrà aiutare .
Ciao scusami, volevo farti una domanda dato che sei così esperto. La centralina della stufa mi segna spesso un V. Di almeno 5-6 punti al di sotto di quello che invece riporta la centralina madre del van. Questo comporta l'automazione dello spegnimento della stufa nel momento in cui ho la batteria ad un regolare diciamo 12,6 - 12,5? E mi tocca accendere il motore per farla salire di quei pochi V. Perché la stufa si riaccenda. Per caso hai dei consigli da darmi su come "ingannare" la centralina della stufa o su come risolvere il problema. Ti ringrazio in anticipo
Devi vedificare con un tester sui fili che lo alimentano e verificare la tensione , se è troppo bassa , rispetto a quella rilevata sulla batteria , dovrai necessariamente provare a usare cavi di dimensioni più generose in modo da non indurre cadute di tensione , puoi provare con due cavi volanti per fare una prova , non cè altro modo .
Volevo sapere , ma se il motore del riscaldatore fosse messo all'esterno e venissi internamente solo con il tubo che fuoriesce aria calda , funzionerebbe ugualmente? Grazie
ciao , certamente l'installazione fatta nel video è esattamente in quel modo. ma devi portare dentro , sia il tubo che manda aria calda e sia un tubo che aspira l'ara dal bruciatore , portandolo con un tubo da 80mm all'interno , in modo da non miscelare aria esterna con aria interna , sul mio canale trovi un video dove spoego i rischi di una installazione non corretta. Inportante è che la combustione , ovvero , i tubi piu piccoli che sono sotto al bruciatore , rimangano esterni .
Ma scusa, non avevi raccomandato all'interno del camper l'istallazione del tubo che aspira l'aria per non introdurre nell'abitacolo odori vari provenienti dall'esterno?
Certamente , più che raccomandato secondo me è obbligatorio per questioni di sicurezza , infatti l'ho installato con aspirazione aria dall'interno con un tubo da 100mm
@@Alexscamper Grazie per la risposta. Ti ho fatto la domanda perché ho visto nel video il filtro dell'aspirazione aria attaccato sotto al camper. Ciao e buona giornata.
No , ha un consumo di 8-9 amp solo all'accensione e allo spegnimento dato dalla candeletta , ma durante il lavoro ha solo le ventole di aereazione e pompa gasolio , che consumano pochissimo.
Ciao Alessandro, mi è appena arrivato il cinebasto, solo che il mio è quello con la copertura. Vorrei sapere, dato che lo installerò fuori casa, quale tubo di aspirazione devo portare dentro per prendere aria dall'interno: C'è un tubo nero piccolo con un terminale un filtro che parte da sotto, (questo deve pescare aria esterna o dentro casa). Poi esiste un foro di aspirazione la cui bocchetta dovrebbe essere del diametro 80 che è dalla parte opposta di dove esce l'aria calda,(questo va canalizzata e portato interno o può restare fuori). Per ultimo c'è la bocchetta del diametro 80 da cui esce aria calda, e ovviamente va fatta entrare. La marmitta va posizionata lontana x i suoi scarichi. Ultima domanda, vorrei portare internamente il display, che cavo serve (se ha un nome specifico) e se si può collegarlo per fili e nastrarlo senza utilizzare gli spinotti? Grazie x le risposte...ho bisogno di conferme.
ciao , tutto ciò che e inerente alla combustione va necessariamente lasciato all'esterno , quindi i due tubi nella parte sottostante, quello con il filtro e quello in acciaio , vanno all'esterno , il tubo di mandata aria da 74mm va canalizzato dentro l'appartamento , insieme a quello nella parte opposta che dovrà essere canalizzato all'interno , quindi dovrai fare due fori da 80 mm in cui inserire mandata e aspirazione dell'aria di riscaldamento dentro al locale Nota bene , l'aspiraziome da 80mm si trova dietro la griglia del bruciatore nella parte opppsta a quella di uscita , dovrai comprare un tubo da 80mm e inserirlo al ppsto della griglia in dotazione . Per il display , taglia i fili e giuntali , saldandoli , con ameno multipolare da 1mm. Ciao e buon lavoro
@@Alexscamper Grazie di cuore, sei stato molto chiaro...ho sempre pensato, da tutti i video che oltre a quello dell'aria calda, si portasse dentro anche quello piccolo nero col filtro terminale. Grazie e un saluto. 🌹
Sai Alessandro dove trovo difficoltà, per attaccarmi alla bocchetta di aspirazione che si trova dalla parte opposta a quella di mandata dell'aria calda, nel mio caso ho una griglia che è integrata nella lamiera del box, mentre nel tuo caso è più facile...xkè hai il corpo macchina da assemblare. Devo studiare come fare... Domanda: il tubo di aspirazione deve essere obbligatoriamente dell' 80? e anzichè mettere quelli di alluminio si può mettere tipo un corrugato di dimensioni inferiori dell' 80? Grazie
@@rosmery7472 il tubo di aspirazione deve essere minimo da 80 e non serve sia un tubo alte temperature poiche li aspira aria fredda , devi forare la lamiera e collegarti sul bocchettone del cinebasto , non è difficile ma importante fare in questo modo per evitare rientri di aria non controllata e troppo fredda dall'esterno.
@@Alexscamper Tutto chiaro...grazie del consiglio, quindi 2 fori da 80 nel muro. Pensa che ne ho uno da 15 che serviva da aerazione x la cucina e in parte l'ho utilizzato mettendo uno flessibile da 80 isolato x l'aria calda e un corrugato per i fili di alimentazione che vanno alla batteria, e in aggiunta vi farò passare anche il filo del display che porterò internamente. Grazie della gentilezza... 🙂 👌 🌹
Ciao vorrei informazioni sul collegamento elettrico, hai prolungato i fili lasciando collegato il connettore originale quindi giuntando filo con filo? Se si hai aumentato dato la lunghezza sezione filo? Grazie
ciao ,se ti riferisci all'alimentazione , si la sorgente a cui sono collegati i fili di alimentaziome sono da 10 mm , ma vengono da una sorgente di BS al litio , le batterie al litio mantengono tensioni più alte , non hanno il problema di cadute di tensione.
@@Alexscamper si, pensavo che se troppo grande poi magari anche al minimo fa troppo caldo. ma vedo che quando arriva a temperatura comunque lui non si spegne....almeno la ventola si sente... ma esce aria fredda quando arriva alla temperatura desiderata?
@@Anjo1008 Meglio usarlo in H manuale , perche può capitare che usato con temperatura si imbratti e faccia molto fumo bianco, a me è capitato , ho dovuto interrompere il gasolio per far pulire la camera di combustione , invece usago in manuale nessun problema, comunque in automatico va al massimo fino a quando raggiunge la temperatura impostata poi rimane attivo al minimo , in realtà a me và bene come mantenimento a 1 , poi ovviamente se fosse troppo caldo si può leggermente aprire un oblò 🤷♂️
Warning! Warning! ho scoperto che la scheda di controllo elettronica e' dentro lo scatolotto del cinebasto dove circola l'aria calda a 100 -180 gradi questo e' deleterio per la durata della vita della scheda elettronica, che perira' in breve tempo!
In effetti starebbe meglio al di fuori , ma tranquillo , ci sono funzionanti da diversi anni senza nessun problema , anche perche la temperatura nella prossimità della centralina non è molto alta , misurazioni già fatte in diversi gruppo FB 👌
Ciao , l'ho fissato con delle viti a legno , abbastanza grandi da 6mm sul pavimento semplicemente. Ovviamente verifica che il tuo legno sia in ottimo stato e non infiltrato , altrimenti rischi che venga giù ...👌
Bravo! Grazie per la condivisione...e l'unico video che ritengo professionale tra tutti gli schifi che ho visto! Complimenti mi sono iscitto perche mi piace la tua umiltà! Ciao
Grazie mille , questi sono i commenti che mi danno piu soddisfazione e voglia di creare contenuti.
Grazie a te..ormai su UA-cam sono tutti esperti di niente...se comandassi io su UA-cam ci sarebbero pochi canali in circolazione ma visto che le cose non stanno così mi tocca guardarmi tutti i video fino a quelli in cinese 😂😂..continua così ti auguro il meglio. Grazie ancora.
bravissimo ho seguito alcuni tuoi video .un grazie da parte mia e di molti miei amici camperisti
Ciao Alessandro, ho seguito attentamente il tuo operato, ho modo di poterti contattare privatamente? Grazie
Bravissimo complimenti
Grazie mille 😄
Complimenti, bel lavoro.
Curiosità: non è che hai montato la pompa del gasolio troppo orizzontale? Avevo capito che andasse montata con una inclinazione prossima ai 45°.
Salve, Alessandro un bel video hai ffattto un bel lavoro non so dove abiti perché me lo installavi anche al mio camper ovviamente pagandoti ciao
Salve, Alessandro mi servirebbe le misure della cassetta quello che sostiene il webasto lo applico sotto il camper attendo risp. Grazie
Il connettore del display lascialo in prossimità del display che se lo devi cambiare non devi tagliare i fili
guardando la scatola di lamiera che hai fatto ho visto 2 fori quadrati sul lato,sicuramente x sfiatare un po il calore cinebasto,ma nn entra acqua da sotto quando piove forte andando a bagnare il cinebasto?
Tecnicamente il bruciatore resiste agli schizzi , ma sotto al camper in una posizione abbastanza alta non dovrebbero arrivare , comunque puoi chiudere le aperture con del nastro isolante termico adesivo 👍
@@Alexscamper intendi sopra hai 2 gusci dove si uniscono, mettere questo nastro termico?
Ciao mio e uguale a tuo solo che in camper e 20 gradi io lo imposto a 5 gradi e lui parte e non si ferma piu la camera di combustiine non scende sotto 170 gradi. In camper e arrivato a 35 gradi e poi lo spento manualmente. E normale che lui no puo scendere sotto 170 gradi. Non dico che si spenga pero almeno stare sotto 100 gradi. Visto che a superato la temoeratura impostata. Grazie
Ciao , il cinebasto non si spegne , ma al raggiungimento della temperatura impostata mantiene la potenza 1 a differenza del webasto che si spegne e riaccende automaticamente .
Ma io non voglio che si spenga voglio che lui lavorase al minimo. Problema e che am minimo mi spara aria da paura. In camera di combustione al minimo non scende sotto 150 gradi.
@@grigorealexie Purtroppo un bruciatore a gasolio non può scendere sotto una certa soglia di temperatura per questioni di combustione Unica cosa che fa la centralina è limitare la velocità della ventola mantenendo la temperatura nella camera di combustione nella minima possibile
Ciao sono Ezio e posseggo un Cinebasto della HyCalor e finora dopo averlo utilizzato una decina di accensioni, non mi aveva dato il minimo problema . Di colpo non si accende piu niente, e a tal riguardo chiedevo lumi se a qualcuno di voi è mai accaduto un simile guasto. Ho controllato tutto Fusibile, contatti, collegamenti, mantenitore di carica, Batteria da 45 amp, carica a 13,8 Volt, ho aperto anche la scheda, ho visto se il circuito candeletta fosse a posto, e sinceramente mi sono un pò demoralizzato perchè non riesco a capirne la causa a cosa è dovuto. Ieri dopo aver fatto lo stesso controllo si era riacceso, e oggi nelcollegarlo ho sentito un "Toc" e niente più.....Il fusibile era buono, ho cambiato anche alimentazione mettendogli un alimentatore a 32 amp.....ma niente....mi sono permesso di chiederti in quanto ne hai installati diversi o sbaglio?
ciao , dovresti essere più chiaro aul tipo di errore ti visualizza il display per capire quale potrebbe essere il problema , comunque posso consigliarti di iscriverti ad un gruppo che si chiama " Riscaldatore cinese a gasolio ottimizzazione parametri " .
Troverai Isidori Luigi molto preparato , sicuramente ti potrà aiutare .
Ciao scusami, volevo farti una domanda dato che sei così esperto. La centralina della stufa mi segna spesso un V. Di almeno 5-6 punti al di sotto di quello che invece riporta la centralina madre del van. Questo comporta l'automazione dello spegnimento della stufa nel momento in cui ho la batteria ad un regolare diciamo 12,6 - 12,5? E mi tocca accendere il motore per farla salire di quei pochi V. Perché la stufa si riaccenda. Per caso hai dei consigli da darmi su come "ingannare" la centralina della stufa o su come risolvere il problema. Ti ringrazio in anticipo
Devi vedificare con un tester sui fili che lo alimentano e verificare la tensione , se è troppo bassa , rispetto a quella rilevata sulla batteria , dovrai necessariamente provare a usare cavi di dimensioni più generose in modo da non indurre cadute di tensione , puoi provare con due cavi volanti per fare una prova , non cè altro modo .
@@Alexscamper grazie mille. Ottimo. Chiederò all elettrauta di fare questa prova
Ai risolto con dei cavi piu grossi magari direttamente alla batteria @@OOAfroOO
Volevo sapere , ma se il motore del riscaldatore fosse messo all'esterno e venissi internamente solo con il tubo che fuoriesce aria calda , funzionerebbe ugualmente? Grazie
ciao , certamente l'installazione fatta nel video è esattamente in quel modo. ma devi portare dentro , sia il tubo che manda aria calda e sia un tubo che aspira l'ara dal bruciatore , portandolo con un tubo da 80mm all'interno , in modo da non miscelare aria esterna con aria interna , sul mio canale trovi un video dove spoego i rischi di una installazione non corretta.
Inportante è che la combustione , ovvero , i tubi piu piccoli che sono sotto al bruciatore , rimangano esterni .
@@Alexscamper ok grazie , ora guardo l'altro video , grazie ancora
Ma scusa, non avevi raccomandato all'interno del camper l'istallazione del tubo che aspira l'aria per non introdurre nell'abitacolo odori vari provenienti dall'esterno?
Certamente , più che raccomandato secondo me è obbligatorio per questioni di sicurezza , infatti l'ho installato con aspirazione aria dall'interno con un tubo da 100mm
@@Alexscamper Grazie per la risposta. Ti ho fatto la domanda perché ho visto nel video il filtro dell'aspirazione aria attaccato sotto al camper. Ciao e buona giornata.
@@Paolometaldetectororo forse ti riferisci Al filtro aspirazione e combustione
@@Alexscamper Si al finale nero cilindrico. É l'aspirazione aria giusto?
Ciao Alessandro ma questi cinesino sono sicuri perché il webasto lo vendono a cifre oltre a 1000.00 euro con garanzia
Il cinebasto consuma tanta corrente?
No , ha un consumo di 8-9 amp solo all'accensione e allo spegnimento dato dalla candeletta , ma durante il lavoro ha solo le ventole di aereazione e pompa gasolio , che consumano pochissimo.
Ciao Alessandro, mi è appena arrivato il cinebasto, solo che il mio è quello con la copertura. Vorrei sapere, dato che lo installerò fuori casa, quale tubo di aspirazione devo portare dentro per prendere aria dall'interno:
C'è un tubo nero piccolo con un terminale un filtro che parte da sotto, (questo deve pescare aria esterna o dentro casa).
Poi esiste un foro di aspirazione la cui bocchetta dovrebbe essere del diametro 80 che è dalla parte opposta di dove esce l'aria calda,(questo va canalizzata e portato interno o può restare fuori). Per ultimo c'è la bocchetta del diametro 80 da cui esce aria calda, e ovviamente va fatta entrare. La marmitta va posizionata lontana x i suoi scarichi. Ultima domanda, vorrei portare internamente il display, che cavo serve (se ha un nome specifico) e se si può collegarlo per fili e nastrarlo senza utilizzare gli spinotti? Grazie x le risposte...ho bisogno di conferme.
ciao , tutto ciò che e inerente alla combustione va necessariamente lasciato all'esterno , quindi i due tubi nella parte sottostante, quello con il filtro e quello in acciaio , vanno all'esterno , il tubo di mandata aria da 74mm va canalizzato dentro l'appartamento , insieme a quello nella parte opposta che dovrà essere canalizzato all'interno , quindi dovrai fare due fori da 80 mm in cui inserire mandata e aspirazione dell'aria di riscaldamento dentro al locale
Nota bene , l'aspiraziome da 80mm si trova dietro la griglia del bruciatore nella parte opppsta a quella di uscita , dovrai comprare un tubo da 80mm e inserirlo al ppsto della griglia in dotazione .
Per il display , taglia i fili e giuntali , saldandoli , con ameno multipolare da 1mm.
Ciao e buon lavoro
@@Alexscamper Grazie di cuore, sei stato molto chiaro...ho sempre pensato, da tutti i video che oltre a quello dell'aria calda, si portasse dentro anche quello piccolo nero col filtro terminale. Grazie e un saluto. 🌹
Sai Alessandro dove trovo difficoltà, per attaccarmi alla bocchetta di aspirazione che si trova dalla parte opposta a quella di mandata dell'aria calda, nel mio caso ho una griglia che è integrata nella lamiera del box, mentre nel tuo caso è più facile...xkè hai il corpo macchina da assemblare. Devo studiare come fare...
Domanda: il tubo di aspirazione deve essere obbligatoriamente dell' 80? e anzichè mettere quelli di alluminio si può mettere tipo un corrugato di dimensioni inferiori dell' 80? Grazie
@@rosmery7472 il tubo di aspirazione deve essere minimo da 80 e non serve sia un tubo alte temperature poiche li aspira aria fredda , devi forare la lamiera e collegarti sul bocchettone del cinebasto , non è difficile ma importante fare in questo modo per evitare rientri di aria non controllata e troppo fredda dall'esterno.
@@Alexscamper Tutto chiaro...grazie del consiglio, quindi 2 fori da 80 nel muro. Pensa che ne ho uno da 15 che serviva da aerazione x la cucina e in parte l'ho utilizzato mettendo uno flessibile da 80 isolato x l'aria calda e un corrugato per i fili di alimentazione che vanno alla batteria, e in aggiunta vi farò passare anche il filo del display che porterò internamente. Grazie della gentilezza... 🙂 👌 🌹
Ciao vorrei informazioni sul collegamento elettrico, hai prolungato i fili lasciando collegato il connettore originale quindi giuntando filo con filo? Se si hai aumentato dato la lunghezza sezione filo? Grazie
ciao ,se ti riferisci all'alimentazione , si la sorgente a cui sono collegati i fili di alimentaziome sono da 10 mm , ma vengono da una sorgente di BS al litio , le batterie al litio mantengono tensioni più alte , non hanno il problema di cadute di tensione.
@@Alexscamper intendo il pannello comando che hai messo dietro ad un mobile ..
@@moscardin86 , ho usato fili da 1,5 mm di sezione , ma dipende dalla distanza a cui lo devi spostare , io ho usato un paio di metri di prolunga 👍😉
@@Alexscamper ah ok ma comunque giuntando filo filo e il connettore non lo hai toccato giusto? Scusa le domande ma iniziò oggi a montarlo esternamente
ho tagliato il fili e fatto una giunta , saldala a stagno , con le vibrazioni potrebbe allentarsi , sui camper ogni giunta andrebbe saldata 👍
ciao come mai 8kw e non 5kw? grazie
Ciao , nessun motivo specifico , ho preferito prenderlo più grande per avere piu range di utilizzo.
Comunque a 1 è già soddisfacente 👌
@@Alexscamper si, pensavo che se troppo grande poi magari anche al minimo fa troppo caldo. ma vedo che quando arriva a temperatura comunque lui non si spegne....almeno la ventola si sente... ma esce aria fredda quando arriva alla temperatura desiderata?
@@Anjo1008 Meglio usarlo in H manuale , perche può capitare che usato con temperatura si imbratti e faccia molto fumo bianco, a me è capitato , ho dovuto interrompere il gasolio per far pulire la camera di combustione , invece usago in manuale nessun problema, comunque in automatico va al massimo fino a quando raggiunge la temperatura impostata poi rimane attivo al minimo , in realtà a me và bene come mantenimento a 1 , poi ovviamente se fosse troppo caldo si può leggermente aprire un oblò 🤷♂️
Warning! Warning! ho scoperto che la scheda di controllo elettronica e' dentro lo scatolotto del cinebasto dove circola l'aria calda a 100 -180 gradi questo e' deleterio per la durata della vita della scheda elettronica, che perira' in breve tempo!
In effetti starebbe meglio al di fuori , ma tranquillo , ci sono funzionanti da diversi anni senza nessun problema , anche perche la temperatura nella prossimità della centralina non è molto alta , misurazioni già fatte in diversi gruppo FB 👌
Ciao, ma l' aspirazione non avevi detto andasse messa di all' interno?
ciao , asporazione e scarico combustione esterna , aspirazione e ventilazione da 80mm , tutte e due interne 👍
Come hai fissato il contenitore al sotto del camper?
Dovrei fare lo stesso lavoro ad un mio amico.
Ciao , l'ho fissato con delle viti a legno , abbastanza grandi da 6mm sul pavimento semplicemente.
Ovviamente verifica che il tuo legno sia in ottimo stato e non infiltrato , altrimenti rischi che venga giù ...👌
Mi sa che ai messo al contrario lo scarico fumi con aria combustione
@@stefanocerna6504 se cosi fosse stato , il filtro di aspirazione che è in plastica si sarebbe fuso in 10 minuti.
Al minuto 23.29 dici che segna 18 ma lo squadro è al rovescio, in realtà è 22 (40-18)🤔😳
si hai ragione ho detto una ca....a 😂