林肯领航员高温发动机抱死

[@alanhuang9009]

对客户负责，也就是珍视自己的口碑。👍

[@jasll]

感谢大哥的认可

[@alanhuang9009]

@@jasll 不客气。我们都是一类人，从认真做事的过程中获得满足感，看你修机器的过程我也很享受。以后我的V8双涡轮坏了也回国找你。😁

[@ralliart4j12]

人品没问题 生意差不了 我的车到了年限也准备开去云南

[@xushenxin]

这个发动机肯定报废了，需要电焊上车床，还要淬火， 而且是专门转曲轴的那种车床才能修，一般地方没有。 修这么一个比制造一个还费劲。当然如果配件是天价那也只能修了。

[@临海-n6b]

可以可以，给你10086个赞👍🏻

[@tedlu008]

供应商应该负责来回运费。

[@1ZZFE]

那个供应商根本不可靠。

[@dongtr00]

大赞。

[@peterkang7640]

5.4 2V不应该啊，3V和4V问题才稍微多一些

[@lhongkho1091]

不知道你们平时买发动机会不会xxx.....不会，老哥，我们平时就不会买发动机，哈哈！

[@蔡志偉-v8l]

問巴鐵怎么修😂😂😂😂

[@sunxishan]

这种拉伤 100%这车缺过机油或者机油泵有问题 可能还有其他地方有暗伤

[@jasll]

确实是这样

[@lhongkho1091]

为什么在还没决定要不要修理之前，就先洗车呢 : )

[@alanhuang9009]

这是好的习惯，一个整洁的系统能够避免让师傅被各种脏污分散注意力，同时也会提高对于错误的容忍度。

[@nichenjie]

稍微洗洗，冲掉点油泥，不然螺丝都不好拆

[@gkz871]

洗车耗点时间，但是对于后边的操作是可以提高效率，我以前给别人修电脑，第一件事情就是清洁。。。有的电脑故障，就是太脏了，比如整个CPU散热器被一堆灰尘堵塞

[@shuangchunliao8563]

这个肯定要退货的

[@zoutiger]

2.0他，2.7他，3.0t都有冷却水冲床的问题，通病