Улучшение зажигалки Zippo своими руками! Устраняем люфт крышки и зазор между корпусом и крышкой.
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2022
- Друзья , очень много было вопросов по поводу того , как убрать люфт крышки у зажигалки Zippo ,как увеличить время работы от одной полной заправки, как убрать зазор между корпусом и крышкой!
Вот об этом и многом другом Вы узнаете из этого ролика!
Мой канал на яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f1476414a0d...
Rutube: rutube.ru/channel/25565320/
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: / zippocollectionlife
#zippo #zippo collection - Навчання та стиль
Увидел перечень инструментов-закончил просмотр😆
Скажу больше - многое удалено монтажом.. Например 17:55 17:58 явно видно, что крышка не закрывается полностью и автор явно её держит, чтобы было не видно, но даже при показе отсутствия зазора проскакивает момент, когда крышка приоткрывается. А потом, чудесным образом, всё становится хорошо, а об этом ни слова..
@@arsdesadd9948, дополню. Автор не специалист в съёмках и конечно же он сверху прижимает пальцем крышку. В процессе использования, фукцию по прижатию крышки, уже изнутри, выполняют пружина и кулачок.
@@arsdesadd9948 ooo
@@arsdesadd9948 Я это тоже заметил и об этом написал. Вообще, подобный "тюнинг" не от большого ума.
Услышал "шкурка"- закончил просмотр.
И запомните раз и навсегда- вд40 НЕ смазка!
Глядя на это видео моя zippo перестала люфтить сама по себе
И у меня
Интересно после скольки щелчков при интенсивном использовании или просто падении( что не исключёно), крышка слетит ннахуй😅
Рисковое дело)) вряд ли кто захочет так доработать редкую, дорогую зажигалку..
это явно для тех кто ими пользуется, а не складирует
А что в них редкого? Это что именная сделанная по индивидуальному заказу или выпущена в единственном экземпляре?
@@user-gk2vf4ho8b а то что редкие коллекционные модели бывают, с ограниченным выпуском. Я уже не говорю про модели из чистого серебра
@@user-gk2vf4ho8b ну у каждого может быть по разному, во первых они не из дешёвых, во вторых это может быть семейная ценность или память о ком то дорогом как у меня, может быть элементарно подарок, это не зажигалка на газу из ларька за 20 рублей
@@user-gk2vf4ho8b есть зажигалки которые выпускались с кого то года по какой то, они и ценятся
У меня зажигалка люфтит и болтается крышка!Но заправки хватает на 8-10 дней)Так что считаю всю проделанную работу крайне сомнительным занятием)
Согласен ерунда полная особенно холодная сварка😅
Ремонт предназначен только для китайских аналогов!
моя зиппа спокойно держит 3 недели без дозаправки и доработок.. на счет холодной сварки тоже сомнения есть, а в остальном.. есть у меня(точнее у отца) старая 199х бородатых гг., по сей день преспокойно держит от полутора месяцев, при активном ее использовании, при этом ни зазора ни люфта нет изначально... у меня и у него чистейшие оригиналы, купленные в стране и даже штате производителя) кста, у меня зазор и люфт присутствуют...)
@@tiptop1662 Значит Ксения китайщиной торгует?
@@MrFriman-kv8nj А чем заправляете?
99% не будет заниматься этой работой, зачем?
Заменить точечную сварку на холодную сварку это не доработка , а ухудшение конструкции , плюс еще ВД это не смазка , и да на сколько я знаю у них пожизненная гарантия , но после такой доработки она будет не действительна , я бы видео назвал по другому , как запороть зиппо ))))
Будет «действительна». Это СШП, Вам тупо поменяют корпус, или чего там? На заводе все эти детали «копейки» стОят.
Я думаю в место холодной сварки если будет пайка оловы то будет лучше и надежнее
@@user-io3iq1ve3d Да , так как вы говорите будет даже лучше
Еще луше было-бы скрепить при помощи TIG сварки, но. Велика вероятность неточно зафиксировать нижнее ушко, при сварочных работах с открытой крышкой. Получившееся смещение, щель или критичное несмыкани половинок, сведут на нет их подгонку.
Какая гарантия где осуществаляется ремонт? На заводе в америке? Отправить туда зажигалку то же самое что ее просто выбросить
устранил зазор , заправку держит дольше чем было, стал использовать обычные кремушки зажигается с первого раза, выкинул фирменные камни, спасибо за ролик!
Очень самнителный результат. А стоит ли оно того..?
очевидно же что не стоит, видо сделан что бы выпустить видос
Не,ну когда делать уже в жизни ничего не надо,то да, можно попробовать.
Очень технический Окуратный парень!очень круто все сделал! Не всем такой ремонт удается, не у всех руки растут из правильного места!
В отличие от точечной сварки соединение с помощью эпоксидной смолы является довольно хрупким. При падении петля крышки может отлететь (понятно, что зажигалку лучше не понять, но всякое бывает).
ну так обратно приклеить не долго.
Как по, мне это Перфекционизм в 10степени!!! С такими талантами имплантологом надо быть!!
Как по мне, то это вполне годный Перфекционизм. Меня самого бесит расхлябанность зажигалки. Так что, я бы пошёл на такой шаг ради собственного комфорта.
@@klounader я, скажу одну вещь, не надо думать, что, пожизненная гарантия, спасет от всех, недостатков! У, канделябров, есть пожизненная гарантия- если, не дурак! Кроме, книг, приведи гарантию, к чему либо!
@@mickzeppelin1366 у зиппы гарантия на работоспособность зажигалки. если она сломалась, её починят или вышлют аналогичную новую. вот и всё. если крышка разболталась, то очевидно, что это гарантийный случай и крышку починят. если зажигалку спалили на весь бак, то заменят кресало или весь инсерт. даже если вдруг зажигалку через шредер пропустили случайно три раза - просто вышлют новую. они не будут отнекиваться от своей пожизненной гарантией из-за одной такой зажигалки, продавая их миллионами в год. в этом их замечательная маркетинговая стратегия. зажигалки не стоят каких-то космических денег, ценность они обретают у владельцев, которые их оценивают. а так это простая утилитарная вещь, розничной стоимостью около 10 баксов. а себестоимость и того меньше. фанатиков в порядки раз меньше, чем обычных пользователей зажигалок. это как в россии тойота является чем-то премиальным и в то же время в сша это утилитарная повозка для перевозки кукурузы.
Сделал все отлично работает! Спасибо умельцам!
Такие зажигалки должны оставаться в заводском виде, а это всё колхоз и гарантии не будет
Будет.
Какая там гарантия после холодной сварки? Ещё бы на супер клей лепил
@@Redreks те случаи, про которые я слышал, в плане гарантии, холодная сварка вобще цветочки, так что, гарантия сохранится даже если он крышку вобще выкинет
гарантия зиппо гласит, что они восстанавливают работоспособность зажигалки, однако не гарантируют сохранение внешнего вида и прочего колхоза. если ваш колхоз очень важен для вас, то можно указать это в письме для сервис-центра. в любом случае, если вы умеете колхозить и ремонтировать зажигалки сами, то сервис-центры вам особо и ни к чему.
Ну если тебе так дорога гарантия, отправь им этот мусор,пусть сами зазоры чинят.
Думаю не стоит напоминать что у такой простой по конструкции зажигалки, одним из самых тяжёлых случаев поломки является как-раз зазор.
Он травит бензин, он позволяет пыли попадать в корпус и т.д.
У меня на всех моих зажигалках крышки слегка люфтят , но это не мешает ими пользоваться , не вижу смысла в проделанной работе, и если после такого вмешательства пользоваться ей в штатном режиме ( по назначению ) крышка через какое то время начнёт люфтить. Или поставить на полку чтобы оставалась такой .
Очень аккуратно. 👍 С таким подходом стоит задуматься о производстве своих зажигалок вместо переделки фабричных
И стоило так заморачиваться и в конце все заколхозить сваркой холодной
Ситуация ровно как с тем котом, которому заняться нечем 😛
Спасибо, доработал китайскую зажигалку за вечер, скорее из любопытства. Результат удивил, заправку держит на бензине "калоша", почти неделю, до этого полтора, два дня, - для меня более чем.
Классный видос - смотрел с удовольствием!
А на видео - где изготовляют зиппо на заводе в Брэдфорде - так там прям видно, что этот люфт на крышке специально делают.
Парню,который занимался доработкой РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ,Золотые руки у него!
А на счёт зиппо-я от неё отказался,когда понял какого качества вещь я купил!Заплатив немалую сумму за эту поделку,я не стану её дорабатывать и исправлять в ней косяки производства,то есть делать чужую работу,просто хочу взять и с удовольствием пользоваться!Так что с зиппо я попрощался навсегда,вернул обратно без всяких сожалений.
*Блестящая иллюстрация выражения "ДУРЬЮ МАЯТЬСЯ"!*
Особенно понравилось, как мастер демонстрировал отсутствие зазора прижимая крышечку пальцами!))
Вот уж когда коту делать нечего...
Отличный видос)) слава богу в моём случаем достаточно было тонкими плоскогубцами подтянуть петли)) пару месяцев назад подтягивал геометрию петлей, а то за полтора года расшатались))
шлифовать и подгонять плоскости соприкосновения крышки и корпуса не пришлось, слава богу)) на просвет всё четко было и есть))) просто петли расшатались)) дата производства зажигалки F 17 )) так что по ходу не всё так плохо с качеством производящихся изделий))
Из серии, когда собаке, нефиг делать , она..... Ни одна холдная сварка, даже самая качественная годами держать не будет.😂
Вам очень важен этот просвет,на столько что бы искарежить родной оригинальный корпус ....
Ну тут скорее важно сокращение энергопотерь, а не просвет как таковой (что является следствием). А минимальная стоимость оригинального корпуса, в данном случае, вообще не имеет значения.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, отпала верхняя крышка вместе с петлёй. Можно её сделать?
У меня зажигалка люфтит, заправки хватает минимум недельки на две. Нормальный бензин заливать надо. Я от бензина Zippo (именно Zippo, а не какая-нибудь калоша в банке zippo) давно отказался, пользуюсь бензином Clipper. Кстати, он в цене дешевле, а бензин отличный, на худой конец можно Newport. Такая же зажигалка как на видео у меня на работе в спецовке лежит, уже лет 15 ее пользую, если не больше. Зажигалка чисто на работе, в быту другие. Крышка люфтит когда открыта, но закрывается плотно.
Класс! Очень качественное видео с понятным объяснением. Спасибо
ХОРОШИЙ ФАНАТ.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,зажигалка zippo отвалилась верхняя крышка с петлёй Можно ли её отремонтировать?
В далёком 1975 г. Американский турист подарил зажигалку Zippo с изображением пачки сигарет Winston, но она была потолще современных и качество намного лучше и бензин держала 15 дней (заправлял Галошей).
Это надо ну ооочень быть помешанным на Zippo )))
Приветствую , отличная работа .
Люфт конечно бесит немного, создавая впечатление расхлябанности, но я думаю что в этом фишка фирменного звона зиппо при открытии. Если бы крышка сидела четко ровно, и туго ходила на штифте, то был бы совсем другой звук, просто щелчек, к тому же она бы так легко не открывалась создавая нагрузку на большой палец.
Через какое время снова появится люфт и щели? Мне кажется это не на долго🤷♂️
Все можно сделать намного проще. Выбиваете штифт , ушки петли сжимаете ,что бы не было люфта , а зазор регулируете тоже этими же ушами. Если их выгинать наружу , то зазор уменьшается , если во внутрь , то зазор увеличивается. Визуально это не видно , там движения на доли миллиметра. При желании штифт можно поменять , но со временем люфт по любому вернется, так как петля очень мягкая. Год полтора и опять надо делать то же самое. А высверливать петлю и потом ее приклеивать , по мне так извращение.
Дело в том, что никакими подгибаниями ушек, щель сформированную недостаточно ровной штамповкой, не убрать. Края вогнуты. Есть зажигалки где эта щель значительная, есть где минимальная. Отсверливание нижней части петли, обусловлено необходимостью полноценно выровнять смыкание створок корпуса. В общей сложности уходит + - 1 мм. Ели это делать не отсверливая нижнюю часть петли, то возможностей просадки кулачков петли, недостаточно. Конечно если менять просто штифт (ось), то и отсверливать ничего не нужно. А можно и этим не заморачиваться, и не беда, что штифт более чем на 1мм короче 5-ти кулачков, где два крайних его еле захватывают, просто поджал плоскогубцапи, и норм. Мне так сделали в гарантийной мастерской Zippo, что в Москве. В результате все гладкие, отполитованные кулачки петли стали покоцанными, а люфт так и не пропал.
Кстати тоже вариант.
ua-cam.com/video/7JvuoQUPBYM/v-deo.html
@@dangoodwin6025 ааааа, бля вот это ахххх-ый видос
А как на счет места прилегания основания зажигалки к корпусу? Там тоже зазоры есть и быстрее выветривается бензин
Комменты огонь 🔥😂
Красавцы!!! Спасибо за потраченное время!!!
День добрый. Zippo 49060 считается коллекционной?
Для удаления люфта вам понадобится
1. Электро гравёр
2. Закрываем видео
Приветствую вас! Да просто супер видео! И главное ничего сложного, если руки из плечей конечно растут))) Ось по крайней мере точно поменяю. Спасибо вам!
Когда среди инструментов и материалов появилась холодная сварка - я насторожился
Когда он фрезой выбрал лунку в петле и оторвал ее - я напрягся
Когда он приклеил петлю обратно при помощи холодной сварки - я ударил себя по лицу
Понимаю, что зажигалка - это не крыло от Боинга, и выдерживать сверхнагрузки ей не придется, тем более при грамотном использовании, но такой техпроцесс ремонта считаю крайне сомнительным, так как: а) даже если подобрать хорошую холодную сварку, а это уже как повезет, прочностные характеристики данного соединения все равно будут значительно уступать сварке классической, то есть в конструкции образуется слабое место; б) с эстетической точки зрения кусок холодной сварки внутри корпуса зажигалки может напрягать, не смотря на то, что видеть его пользователь будет исключительно в момент заправки зажигалки, но для некоторых это может быть важно; в) коллекционные модели, которые приобрели естественный износ за годы службы, так возвращать к "заводскому" состоянию также не выйдет, ибо слишком уж велико вмешательство в конструкцию.
Мое мнение. По хорошему, если так хочется идеального качества, то мне видится только один путь: покупать голую зажигалку, без каких-либо принтов, полировок и прочего, самую базовую модель, что есть, разбирать ее, притирать, делать новый штифт и либо паять ее, либо сваривать контактной сваркой, как на заводе, а уже после заниматься кастомизацией. В случае же зажигалок с многолетней историей, то пусть лучше они займут свое место на полке, чем вот таким образом подчинены. Однако тут каждый решает для себя сам
Показанный на видео метод подойдет, как мне кажется, для личного использования, когда ты осведомлен об особенностях такого вмешательства и вызванные им компромиссы тебя устраивают. О том, чтобы на заказ "доводить" клиентские зажигалки таким методом речи, на мой субъективный взгляд, быть не может. Разве что с условием полного ознакомления клиента с техпроцессом ремонта, его последствиями и последующего согласия.
Добрый день, купил газовый insert z8a19, и зажигалку zippo armor 28496 tumbled brass, и у меня появилась такая проблема: при вставленном газовом insert зажигалка не доконца закрывается. Скажите это нормально?
Есть такой armor и он чуть ниже, чем регулярка. Но скорее причина не в этом. Попробуте пластину которая в крышке, слегка подогнуть к ближнему торцу крышки (к петле), на один, два мм. Должно помочь.
@@dangoodwin6025 Добрый день, спасибо большое за совет, попробую сделать как вы сказали.
Прошу помощи ! Подскажите пожалуйста , каким клеем можно приклеить отвалившуюся накладку на корпус зажигалки ? Заранее спасибо !
Да наверное любым клеем, который склеивает соответствующие материалы, не растворяется бензином и водой и устойчив к нагреванию. Хоть той-же холодной сваркой из тюбиков.
Есть такой клей, называется космофен, погугли
Е 6000 клей для этого
Скотч двухсторонний
Рбалдеть, зажигалка от Ксении люфтит??????????? но у нее же только оригинал! или это реплика была?
Посадить на холоднуюсварку…
Надежнее некуда!
А без снятия пайки петли крышки нельзя обойтись? Не хотелось бы чтоб на холодной сварке держалось все это дело
Вот это да. Бредфорт, США. Мировой, известнейший бренд. А приходится допиливать, как самую обычную китайскую поделку, ширпотреб.
Вот на такое качество рассчитываешь, когда покупаешь легендарную зажигалку.
Даниил, респект тебе и уважуха. Получился цельный и качественный аппарат. Да ещё и расход бензина уменьшился 150%. Можно какое-нибудь свое личное клеймо на донышке ставить на зажигалках, которые прошли через твои руки. Рядом с фирменным штампом. Типа, тюнинг ателье, Знак Качества))
Этот люфт и прочее не считаются браком. Корпус латунный, скорее всего, со временем всё «приклепается»..
На долго ли? Через время опять разболтается. Только высверлить уже не получится, холодную сварку оторвать без повреждений корпуса вряд ли удастся.
никогда не было обычного штангенциркуля, только цифровой. Подскажите какой диаметр оси был до и после
Никогда не было цифрового штангенциркуля, только обычный и тот от деда достался. Расхождение от силы на пару десятых мм. Но и сильно толще делать, тоже не стоит. На мой взгляд, бОльшее значение имеет длина новой оси.
@@dangoodwin6025. Хех. Хорошо. Так диаметр вала какой? У меня не получилось понять с ходу и я решил просто спросить?
@@MrRONE777 штатный 1,1 мм, новый 1,3 мм.
@@MrRONE777 это не вал, а ось. Десятые доли «считываются» по совмещению рисок. Можно поискать в Интернете «как считать показания штангенциркуля по нониусу».
дешевле новую купить, чем столько инструмента искать для одной зажигалки, да и гарантия у них пожизненная.
Бывают дорогие сердцу зажигалки или просто дорогие. У меня вот с гравировкой на заказ 8000 стоила, новую покупать не хочется, да и с этой мы многое пережили. Думаю суть понятна
На видео новая)))
Заводские Zippo все такие, люфтят.
Как Зиппо не улучшай до ИМКО далеко.
"Пропало это дребезжащее ведро".
До первого падения крышкой на асфальт. Я так одну зиппу купил. В магазине открыл, закрыл, положил на прилавок и случайно рукавом смахнул. После этого жёсткий люфт появился, пришлось покупать.
Офанател зажигалками зиппо, читал различные статьи, смотрел видео. После получения зажигалки с официального сайта столкнулся с ужасным качеством изделия. Вспомнил про китайскую подделку из 90хи вуаля, качество намного лучше, люфт и зазоры минимальные.
Аналогичная история )
Только моя безымянная зЫппа из 90-х, до сегодняшних дней не дожила. Но стойко переносила тяготы службы и инсерт был пропаян, а не хрупкой эпоксидочкой склеен.
))) Так купите китайскую и будьте счастливы! Или северокорейскую.
@@SheldonCooper-oz8xk обе имеются, написал про ожидание и реальность.
@@defender5297 А я написал с сарказмом...
@@SheldonCooper-oz8xk все хорошо. удачи и добра
Петли надо смазывать не только тугие, а любые и всегда. У дверей же мы смазываем, чтобы не скрипели и не сильно изнашивались, тогда замок начинает заедать. Так и тут. То по пробегу - раз в год смазал петли. Лучше всего обычным маслом для швейных машин, а не вд-шкой.
посмотре видео , Сотона пришел))) креститься начал))
👍
Ролик надо было назвать. Китай Зиппо типа оригинал)))
Как определили, что китай? Научите.
Все как-бы правильно, только вместо клея я использую пайку.
Пайка хорошо, но есть вероятность слегка ошибиться с размещением нижнего ушка. Склеивание позволяет более точно совместить половинки и когда сжал струбциной, при небходимости подровнять плоскости по вертикали, чтобы ничеги никуда не выступало. Ну и клея поменьше наносить )
@@dangoodwin6025 Здравствуйте. Все это хорошо и правильно, но наиболее чистый и звонкий "зиппо клик" появляется при, несколько, разболтанной петле. Частенько использую зажигалку как азиат четки. Щелкаю крышкой и медитирую.... Так-что имею достаточно большой опыт ремонта.
Если руки растут от куда нужно то гарантия не нужна, молодец! Спасибо за видосик 👍
На 17:56 видно что крышка спереди не прилегает и играет в пальцах. На просвет тоже можно заметить. И какой смысл был всех манипуляций?
Этот нюанс, уже обсуждался в комментариях, пояснения даны.
Всё это конечно хорошо👍👌. Но ❓❓❓❓❓❓зачем
Так как корпуса сделаны из латуни, то, наверное, крышка должна «приклепаться»???
Меня единственное во всём этом смущает - через какое время петля опять разболтается? У меня её хватает на пару месяцев использования, потом опять болтается как ведро. Фрезерованную что ли найти?
Как к вам на ремонт зиппо отправит
Посмотрел это и подобные видео о Зиппо, и купил китайскую Зорро, причем в 5 раз дешевле. Ничего пока колхозить не пришлось, качество отменное. Оставлю эту фирменную халтуру коллекционерам и фанатом магических буковок Zippo.
Очень подробное видео, как испортить новую зажигалку. Я свои легонько крышкой о коленку стукну и зазора как не бывало. Зачем эти танцы с бубном и кстати люфт должен быть не забывайте из за петли звук изменится.
Мне не нравилось болтание крышки, именно, в закрытом состоянии. Исправил вклеиванием до краёв внутри крышки самоклеющейся плёнки Оракал (есть у рекламщиков) отрезка ~ 10х7мм. В двух жигах пришлось вклеивать два слоя. Может быть, это не "спортивно", но зато нервы целы)
Идея норм! Плотно на инсерт садиться будет... Или я что то не так понял?
Именно, так - на инсерте плотно и плёнки тёмного цвета в крышке не видно. Успехов!) @@misterbot46
Как связаться с мастером?
"Умельцу" с сотней инструментов, с холодной сваркой и "смазкой" с помощью WD-40, следовало бы перед получасовым изнасилованием зажигалки с особой жестокостью посмотреть ролик *"Производство бензиновых зажигалок Zippo"* (на 4 мин. 39 сек.)
Тема интересная, но если честно в дребежащей крышке уже тоже своя романтика и звук открывания с ней именно тот - это для меня мелочь, но все же, а на счет бензина не переживаю, все равно очень часто пользуюсь, хоть и не курю, использую ее, чтобы приятно зажигать газовую плиту, ну и по мелочам огонь всегда мне нужен.
Согласен. С приобретением zippo, приобретается и ее история ,и все это… как появление люфта, дребезжание крышки, налёт на латуни, потертости и все в этом роде - это и есть ценность
Да уж, что только не увидишь на просторах всемирной паутины, ролик шикарный, все доходчиво и очень "грамотно". Не буду уточнять где именно, но наверное все догадаются где находится шкурка (на залу..), а вот то что вы использовали для притирки, это наждачная бумага. После слов шкурка на 400, смотреть далее нет смысла.
ГОСТ 6456-82 Шкурка шлифовальная бумажная
Я давным давно на IMCO перешёл
Спасибо за видео. У меня всего одна зипа, подарил сын девушки. Я бы доверил Даниилу её на ремонт
Я думаю это для перфекционистов. А этот небольшой люфт является фишкой Zippo, который должен быть на каждой зажигалке
в чём фишка люфта?
@@klounaderв низком качестве массового производства.
Купи ренджровер у меня с болтающеимся колесом, это его фишка
Блин как найти этого мастера я с Москвы и с радостью отдалбы свою зипу на доработку!!! Может есть контакты мастера пожалуйста!!!
Уверены, комменты читали?! Вон сколько знатаков высказалось по поводу бессмысленности этой доработки.
Здравствуйте, подскажите как отправить зажигалку на доработку Даниилу??? Заранее спасибо!!!
Результат отличный, поражает внимание к таким мелочам в виде устранения небольшого зазора между крышкой и корпусом зажигалки. Обычно в случае лифта крышки можно было просто потянуть петли тонкогубцами. Как показывает время (А качество данной зажигалки проверено временем) Заводского исполнения на мой век хватит. Спасибо за интересный контент, с меня палец вверх))
Кто такая Ксения? Дайте ссылку на её страницу. Спасибо.
Спасибо за видео ! Очень информативно . Нет ли у авторов ролика опыта эксплуатации , ремонта , восстановления зажигалок Zinder 1000 ?
На зипо пожизненая гарантія ,интересно теперь будит гарантия
Ввиду пожизненной гарантии Зиппо, которая выполнялась даже не с гарантийными случаями (под каток угадила) (как в наше время эта гарантия будет осуществляться на знаю) и не малой ее стоимости, к сожалению мое субъективное мнение, что это все мартышкин труд...
Единственным самым большим минусом зажигалки зиппо для меня лично, это практически нулевое ее использование летом, т.к. в 30 градусную жару ношения ее в штанах, бензина хватает чуть ли не на 8 часов всего лишь, было много раз заправил, вечером после работы захотел зажечь, а бензин испарился.
Вот зимой другое дело, все греют газовые, а зиппа с пол оборота.
Я не знаю, как загнать ройлс Ройс после покупки на какое то допиливание.
Д и при активном пользовании, а я ей щелкаю порой как антистрессом, думаю все эти люфты и зазоры благополучно вернутся.
Но за старания лайк.
Опять же это всего лишь мое субъективное мнение
не на все.. остался один.. почему именно холодная сварка, а не припой?
Всё конечно круто, но холодная сварка не внушает доверия. Кемпинг намного лучше, я считаю
Вообще у оригинала не должно быть таких проблем, это все проблемы реплик.
Извините а что теперь с пожизненной гарантией?
Судя по видео у Даниила не дорогая зажигалка, проще самому её шаманить чем отправлять в ремонт, почта и пересылки выдут стоимостью как эта модель. У Ксении такую zippo можно купить за 800 р. И вас никто не заставляет дорабатывать свои экземпляры, а просто показали один из вариантов как можно самому в домашних условиях избавить зажигалку от люфта и щели!
@@Rudolf-Sikorski Т9 🤷♂️
только в москву посылать представителю . но на корпус нет вроде как гарантии. через бредфорд мне всю заменили но это было до!!! вы поняли ????
Делать человеку нехрен вообще, я так понимаю))))
Как связаться с этим мастером ?
С ним лучше не связываться!
А ушко припоять нельзя.Или сам корпус цвета поменяет от нагрева?
Ребят, на озоне продавец зиппо это ориганал или кто-то просто имя бренда забрал на маркетплейсе?
\
Продавцы меняются на озоне часто, поэтому вопрос некорректный.
Если бы Zippo не выпендривалась и продавала запчасти: кресала, кулачки, петли, пружины, то такого колхоза не было бы. Ну или хотя бы качество хоть маленько поднять, тоже был бы вариант.
Купив жигу за 6 косарей сажать петли на холодную сварку чтобы у тебя было вот такое убожество,неужели нельзя шпунт этот выбить и потолще поставить не запиливая хорошую зажигалку?
Я думаю, что с тпеими люфтами крышки, на заводе невыпускают
Что бы не мурыкаться с иголкой, можно сверло взять 1.3мм. края обработать и все.
Верно, можно и хвостовик сверла использовать, но. Если ось слишком твёрдая , то кулачки петли быстрее на ней разбалтываются, ось перестаёт держаться и смещается. Даже при её установке, конструкция петли уже менее сбитая. А вот ось из не калёной иглы (гнётся пальцами), по твёрдости вполне совпадает с материалом петли, плавно входит и плотно сидит. В последствии ось и кулачки между собой равномерно притираются.
@@dangoodwin6025 сейчас ставить пойду, сделаю отжиг хвостовика, закалка уйдет, попробую.
@@user-rq5nr8ny5x , как успехи?
@@dangoodwin6025 иголку поставил, но она каленая была, диаметр 1.3, отжог, поставил, люфт уменьшился, но еще есть, буду сверло 1.3.... подбирать на увеличение, думаю люфт уйдет.
Что-то теперь думаю, а зачем я тогда плачу за зиппо ? Чтобы чаще покупать расходники ???
Купить фирменную зажигалку, чтобы потом с ней что-то делать? Дорогого стоит
Что-то пошло не так, петлю тянет...И клей это совсем не красиво
Посмотришь такое и видео и либо пойдёшь искать зажигалку тех времён когда " делали как надо " , или просто пошлёшь Zippo с их понтами .