Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam CABVIEW HOLLAND [TRAMWAY] 14jul 2019
Вставка
- Опубліковано 5 сер 2019
- ▼Read about supporting CABVIEW HOLLAND below▼
Today we are riding along with the Electric Museum Tram Line Amsterdam, on the only remaining piece of track of the Haarlemmermeer Railway lines. Historically a unique journey that HAD to be recorded by Cabview Holland! We are filming from the PCC 1024, built in 1952 and employed by the Haagse Tramweg Maatschappij until 1981. In addition to the historical awareness, it was also thanks to the dedicated staff, a special and fun experience. More info on the EMA site: www.museumtramlijn.org. They also do a city tour across Amsterdam on an ancient tram. Shall I try to get permission to film that as well? Do the poll! Enjoy!
Vandaag rijden we mee met de Electrische Museumtramlijn Amsterdam, op het enige overgebleven stukje spoor van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Historisch gezien dus een unieke reis die door Cabview Holland vastgelegd MOEST worden! We filmen vanaf de PCC 1024, gebouwd in 1952 en in dienst bij de Haagse Tramweg Maatschappij tot 1981. Naast het historisch besef was het mede dankzij het toegewijde personeel een bijzondere en leuke ervaring. Meer info op de site van de EMA: www.museumtramlijn.org. Ze rijden ook een rondrit met een van de oude trams dwars door Amsterdam. Zal ik proberen te regelen dat we die ook mogen filmen? Doe de poll! Veel kijkplezier!
Donate: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
#cabviewhollandontour
DONATE? - Dear followers! It is a lot of fun reading your messages every day! Maintaining a channel and making new films continuously takes a lot of time, and also money. To be able to produce hours of 4K material every day, a standard computer simply does not suffice. I do not get any compensation in money from the Dutch Railways, nor compensation in time. A very moderate compensation for the hours of free time that I spend daily is the advertising revenue from UA-cam. But although YT really spams my movies with advertisement, the conclusion is that I would still be better off doing overtime at the Dutch Railways. I did already know that it is possible to set up a possibility to donate easily via Paypal, but I have always withheld this because I did not want to give the impression that I have set up this channel for the money. But when I got a personal message from regular viewer Wolly9102 that he wanted to make a donation, I have decided to offer everyone the opportunity to make a donation, entirely voluntarily. This is possible with a single amount, but also with an automatic, monthly contribution. In my future uploads you will see a Paypal link that you can click on and thus contribute to the continuation of this channel. But, donation or not, I'm just as happy with all of you as followers! Thanks!
Copyright © 2019 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies on my channels:
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/traindriverspov
HISPEED HOLLAND
tinyurl.com/hispeedholland
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/trainsinholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
![Electrische Museumtramlijn Amsterdam CABVIEW HOLLAND [TRAMWAY] 14jul 2019](http://i.ytimg.com/vi/msPv6xePWA0/mqdefault.jpg)
![Electrische Museumtramlijn Amsterdam CABVIEW HOLLAND [TRAMWAY] 14jul 2019](/img/tr.png)
Being a conductor on that line sure looks like a good way to keep fit!
Outstanding video! It's like a throwback to old time railroading...a signalman with a red flag and whistle at grade crossings, manually setting switches and signals, etc. I hope that conductor/brakeman/signalman is well compensated and has good health benefits. He's the one guy keeping that line running. And, there's one of those on each tram. Well done!
とても素敵な動画ですね。シェアありがとうございます。Het is een heel goede video. Bedankt voor het delen.
It was like being back here after having visited the Museum in 2007. It was also very nostalgic riding in the old trams again that I grew up with
Yes, please get permission to do the Amsterdam team city tour - that would be special. 👍🏻
Super edition thank you! I love everyone's reaction to this as it goes along. Although I think a few people were not expecting it at the crossroads (especially bikers!).
A very interesting ride through a beautiful city; thank you.
Wonderful tour wıth wonderful trams,thank's
Superb. I have been to Amsterdam twice on tours but you don't see this side of the city. Many thanks from Oz
QUESTE MOTRICI STORICHE TRAMVIARIE MI FANNO LETTERALMENTE IMPAZZIRE
Super enjoyable thank you
Hoi! Dit was een van de meest interessante en bevredigende routes die ik ooit heb mogen zien. Heel erg bedankt dat je de tijd hebt genomen om deze video te maken en te uploaden. Het betekent echt veel voor me.
Dankjewel voor het compliment, meer trams in de playlist Tramways.
Prachtig, bedankt, Zo'n oude tram heeft toch veel meer uitstraling dan dat moderne spul.
Helemaal mee eens, dat geldt voor alles tegenwoordig.
Thoroughly enjoyed this video excursion in Amsterdam.
Nice video! After viewing the video once, I found the route with your website and Google Earth, then viewed it again and used Street View to see details that the camera could not capture. Thanks for a nice introduction to Amsterdam!
Already took a look inside the Nude Burger Club? ;-)
Cabview Holland Dutch Railways brilliant response....
terrific journey through the city, thank you
Wonderful journey thank you.
thx for sharing that part of city graet .
In het begin van de film lijkt het wel een “Derde wereld land”! Wat een armoe!!
Mooi stukje Amsterdam. Jammer dat op veel plekken dergelijke lijntjes zijn opgebroken. Onlangs hier nog in Leeuwarden het lijntje maar Stiens.😢
What a beautiful ride.
Piękna linia. Cudowne tramwaje ! Super.
Lindas imagens , passeio agradável, GOSTEI MUITO !!
Mooi dank ❤️👍😊
Wat een prachtige rit met de oude tramlijn. Is gewoon genieten. Heel erg bedankt voor deze video!
En als je het voor elkaar kunt krijgen, graag die rit dwars door Amsterdam. Moet ook een beleving zijn.
Very interesting ride throughout the line! THumbs up for the video ;-D
Fantástico.
delightful film...
Yeah. I've just gotta be able to visit your country before I die. That was a wonderful video. Thank you for it.
If you do, remember that the Netherlands is more then Amsterdam. Actually, todays Amsterdam dont represent the Netherlands at all. It represent the middle east a lot better.
@@jpsholland Yep. Same here. But I think I'd like to visit places like maybe Amersfoort. Amsterdam, where I'm sure it's a great city, seems to me like it would be more of a "tourist trap". Smaller less visited places would be my speed.
Wunderschön. Über so viel "Auslauf" für die Tram würden sich die Kollegen des HSM in Wehmingen hier bei Hannover ganz sicher freuen :)
Super filmik, piękna trasa👍👌.
Superb...excellentI many thanks for this trip...I didn’t know this route was still in use and perhaps one day I’ll be able to ride on it. It has the atmosphere of a country railway. Keep up the great work! Rob in Bournemouth, England (very keen on Dutch trams).
Thanks! Check my playlist "tramways" for more, and more to come!
такое ощущение что я ехал на этом трамвае от границы до столицы.узнал много интересного, что из-за подпочвенных вод растительность в стране агрессор номер один и с ним любая борьба безсмысленна.в стране не растут не бамбук не пальмы. но и полей с картошкой и тюльпанами я не увидел. люди доброжелательные и улыбчивые .....(PS: ролик несколько длиноват но вполне информативный.спасибо).
Nice video
het is een leuke rit om te zien in onze hoofdstad Amsterdam , maar een in kijk hoe de oude tram van binnen is was ook leuk geweest als dat er tussen kwam / zat
Ik begrijp wat je zegt maar dat past niet binnen de stijl van dit kanaal. Je zult zelf moeten gaan kijken ;-)
@@CabviewHolland oké dat snap ik was alleen maar een tip .
Danke! :)
Wonderful trip really enjoyed it, excellently filmed as well. Nothing of this length in the UK, it's worth a trip to Amsterdam just for the ride, - you also have a new subscriber.
Thanks and welcome!
That was absolutely delightful, I hope there is a trip back in the opposite direction coming soon. Please, lets go for the trip across Amsterdam too. Some interesting cars at 3:05, Meester V! That TGV-like building to he left at 5:55 soon told me where we were in Amsterdam. 👍🏼
I was sure that a sharp watcher would mention that! :-)
@@CabviewHolland Several out-of-place American cars.
The tram has a ringtone like in the church. What is the model of the tram? The tracks look old. Most of the rides are equipped with red lights as at the railroad crossings. 12:07-too, there is someone like a railway team. On those crossings that do not have signaling. 12:40-On the left is the gearbox. Same as in railways. But the sights. How old are they? The tracks look neglected. And what stops. Overgrown, without a world, no half-furs only practically the nature itself. 23:09 is also a monument. The doors look sliding. The tracks look as if they were never repaired. It all looks as if the time stopped in place. 31:17-Cool. Tram rides, rides, rides and suddenly bushes. And then what is, because you can see that the tracks fall deep into the bushes.
Pcc: nmld.locaalspoor.nl/nl/object/2860
The tracks are from the former Haarlemmermeer-Spoorlijnen (Haarlemmermeer-tracks). When these tracks were closed for regular service, parts of it remained and eventually became the Amsterdam tram museum. Overhead-wiring was 'donated' by the cities' public transport company GVB and has not been replaced ever since as far as I know. The tram museum is driven mainly by volunteers and if there is any funding by city-council, it's most likely not enough.
It's a relaxing video : )
Leuke video !!
top video en leuk om naar te kijken leuk een haagse tram maar dan in amsterdam
O, je kunt ook met een Rotterdammer, Weense of Praagse wagen rijden....
@@RobertLogger dat kan
A country of frightened cyclists and rather beautiful landscapes in the center of the capital.
(It would be interesting to see what the lines of the metro or trams are, as well as just the paths along which the Stadler diesel trains ride.)
This same video chanel has a tramline cabview ride through the center of Amsterdam, called "Amsterdam City Tour"
Nice video! Great ride!
More trams soon.
Beautyfull!!!!!!
Thanks!
Bedankt voor de upload van deze mooie video. Weer een mooie ontdekking voor mij op spoorgebied, kende deze nog niet...
En nu nog een bezoekje doen hè?
@@CabviewHolland De volgende op de bucket list! Laatst al in Hoorn-Medemblik geweest! 👌👍
I like the passengers :waiting room: at 29:00
I didn't realize that a tram conductor has to be an athlete!
They are. By the way, by law, they are railroadconductors, since the track is a railroad and not a tramway.
Hele mooie opname! Hopelijk komen de reguliere tramlijnen in Amsterdam ook nog eens zo op UA-cam te staan, ter vervanging van al die rare filmpjes met een fish-eye lens.
Als het weer meezit komt er in ieder geval een stadstour door Amsterdam met een van deze antieke trams.
Dit traject wordt anno 2019 nog altijd beveiligd als een lokaalspoorweg.
Meende dat dit ook eigenlijk een oude Haarlemmermeer spoorlijn was.
@@wulfertvangoor6367 Klopt.
Eh, sinds 2015 zijn we een Bijzondere Spoorweg. Lokale spoorwegen zijn sinds die datum de tram- en metrolijnen.
Душевно :)
THIS TRAMWAY is from Austria, because STADTLAUER BRÜCKE was a Station in VIENNA !
Huh?
Nicosa01: Ich stimme Ihnen Voll und ganz zu! Die Baureihe K gibt es nur in Wien, auch dort in einem Museum!
GENTALHA IGUAL A NÓS MESMO!
If you can get permission that would be great!
Officieel is dit een voormalig spoorlijntje voor treinen
Not a very scenic route and the track is in need of significant weeding. Pity.
Yes, please get permission. I like city routes that don't use tunnels. This is a really nice journey. Can you please tell me what the extraordinary building is at 16:15? Again, thank you for making your videos available to us.
Thanks! JT International, tobacco company.
14:00 - Wie kommt es das eine Straßenbahn der Wiener Linien hier fährt?
Gibt es im Straßenbahnmuseum internationale Züge/Garnituren?
Schöne Grüße aus Wien.
Ja dass stimmt.
Seems like, Operating a tram is not an easy task.
Klasse Video! Danke dafür! Fährt diese Bahn jeden Tag?
Danke! Every Sunday.
Lijkt wel het buitenland zo een tram door je achtertuin :P
Nice a vienna tram in amsterdam
Leuk is een keer met een ouderwetse tram
Що за пристрій Hvilken enhed 2:46 ?
May I use this on my educational TV channel? Thanks.
Thanks for asking. Give me more details please, it is not allowed to download and publish again anywhere, but in some cases I could give permission to use parts. Otherwise just link to this video.
@@CabviewHolland I run a school educational TV Channel. We play documentaries and classic tv shows, plus our games, and activities.
If it is a closed channel, so not public, you may use the parts that you need for free, as long as the logo at the top left is visible. Of course I always prefer playing directly from UA-cam. Good luck with your good work!
@@CabviewHolland No, it is not a closed channel. Sorry. I will not use it. Thanks for your response.
Hello sir !
[⚠DISCLAIMER⚠ : My english is poor so please don't judge him.. Ah ah!]😅
Very good and interesting video. You made me want to know more about the disused lines and the old trams so because of you I’m gonna have to start documenting myself. 💪😆
About donations, have you ever think about using websites like Tipeee, Utip or Patreon ?
Take care be safe. ☺
Welcome! You can find more unique lines in the playlist "all museum railways in the netherlands"
Is a paypal account not enough? What are the benefits of the ones you mention?
Hoe kan het dat de wissels rond 13:30 automatisch omgezet werden?
Het tegemoetkomende trammetje stopt en door dat personeel wordt het wissel omgelegd.
@@CabviewHolland Ah vandaar vond het al raar dat ze stopten of langzaam gingen
Toen ik regting beverwijk ging rijden met me auto zag ik combino tram boven de brug van het snelweg rijden naast de kerk waar u langs ging rijden kunt u dat volgende keer combino tram als museum filmen 20:39
Die combino is daar eenmalig geweest voor een test rit en zal daar, totdat ze museum wagen worden, niet meer rijden.
Oh nu snap ik het bedankt
Why does the tram stop before and after switches?
To let other trams pass from the opposite direction.
After the switch, we do put the switch in the right direction for the opposite tram.
класс
Where exactly is this line please?
Electrische Museumtramlijn Amsterdam, Amstelveenseweg 264, 1075 XV Amsterdam
maps.app.goo.gl/rcmcC1nXUzzFYZ8TA
Now there's some dinky little minivans at the start there! 0:40/0:42. Probably electric, but they look very cute.
There's another one at 3:04, in the company of something rather bigger.
Yes, parked in front of the "Cheers" bar. :-)
These are ''Canta's'', better known as 45 km/h ''cars''. They can go on city streets (no roads that have a limit over 50km/h I believe) and they can drive over bicycle lanes. Alot of older people use them for transportation, and they are motorized.
eine schöne Gartenbahnlinie..
1:08 ok, who left that thing there??? LOLO
A visit to Dobbies would be in order to get some weedkiller.
You'd have to go through "the Great Mr Harry Potter Sir" first though, lol.
Le Bouveret
Weedkiller in Amsterdam? :P
1:00 #pallet
Rijden deze trams ook nog gewone diensten
Nee, deze trams rijden alleen als museumtrein. Erg leuk om te doen!
Prachtige video. Ik wil nog altijd eens het trammuseum bezoeken. Moest ik maar een snel doen. Opvallend: 13:55 De tram staat midden op het wissel en dan wordt het wissel omgelegd. En toch rijdt het achterste rijtuig mee rechtdoor. Hoe kan dat?? En diverse malen is er een blauw bord met een Z erop te zien. Ze lijken op de borden van de NS voor elektrische treinen (stroomafnemer op neer etc). Wat betekenen ze?
De trammetjes hebben een zeer korte wielbasis dus het lijkt alleen maar zo. Wat die Z betekent weet ik niet, iemand anders?
@@CabviewHolland Aha daarom ziet het zo raar uit. Hoop dat iemand anders dat weet van die z-bordjes. Anders vraag ik het wel bij mijn bezoek. Ps. de laatste tijd zie ik dat commentaren ook worden "hearted" met een hartje. Wat houdt dat in? Zoiets als like, maar dan nog veel meer?
Ja dat is iets dat yt heeft bedacht, ik weet ook niet waarom. Ik weet wel dat jij er een bericht van krijgt, in tegenstelling tot een duimpje geven. Ik gebruik het dan ook om duidelijk te maken dat ik je bericht heb gelezen. In tekst zou dat onbegonnen werk zijn..
Ich denke, dass bei dem "Z" ein neuer Stromabschnitt beginnt.
Het Z-bord geeft aan "zwikpunt". Ik weet niet hoeveel je weet van tramtechniek, dus ik leg het even uit. Trams met sleepbeugels hebben twee manieren om de beugel na rechtsomkeert maken weer tot sleepbeugel te brengen (in plaats van met de beugel stekend tegen de richting in te rijden, wat tot schade leidt).
Je hebt beugels die gezwaaid worden, ofwel horizontaal 180 graden omgedraaid. Bijvoorbeeld bij de Amsterdamse trams. En je hebt beugels die gezwikt worden: dan trekt de conducteur de beugel aan de achterzijde van de wagen omlaag op het moment na rechtsomkeert dat de tram bij het zwikpunt komt (waar het bord staat, de bestuurder geeft het moment aan). Voor dit zwikpunt loopt de bovenleidingdraad een stukje omhoog en erna weer terug. Na dit passeren zet de conducteur de beugel weer tegen de draad, die nu weer sleept in plaats van steekt. Zie www.museumtramlijn.org/pixs/zwik.gif. We hebben in totaal vier zwikpunten (twee aan de uiteinden van de lijn en twee bij passeerpunten), dus punten waar we rechtsomkeert kunnen maken zonder de tram te keren (kan alleen bij tweerichtingwagens). Jullie reden met de 1024, die met zijn schaarbeugel verder geen beugelwerk nodig heeft, maar die moest natuurlijk wel door de driehoek om in zijn geheel om te keren. We hebben twee trams in gebruik die helemaal geen werk nodig hebben voor rechtsomkeert: tweerichtingen én een schaarbeugel. Dat zijn de 20 van Zeist-Utrecht, en de 507 van Rotterdam.
Why is it only one track
Cheaper than 2.
It always was.
Die overweg bij 25:50, raar dat die bomen weg zijn...
Ik kan me niet meer herinneren waarom die weg zijn. Ik meen me te herinneren dat vandalisme een zodanig probleem was dat uiteindelijk besloten is de bomen weg te halen. Daarnaast zijn ze bij een lokaalspoorweg niet verplicht, dus bellen en lampen voldoen.
Dat heeft te maken met een afspraak met de gemeente Amstelveen. Men had het voorrangsregime rond de fietspaden veranderd. Na een paar gewonde fietsers, is dit project gestopt.
Wat heeft het voorrangsregime daarmee te maken?
Het fietspad is anders komen te liggen. De slagbomen kwamen half op het fietspad.
@@weeardguy Nee hoor, het was geen vandalisme.
A city tour across Amsterdam on an ancient tram! Yes, please. Vote here with a thumbs up!
Done the tour, editing is in progress :-)
зобакен ахерел от ацкого взмаха помошника
Waarom stopt deze trein niet vaak?🤥
Speciale rit
3:27 - 3:37 Bewijsmateriaal voor illegale betreding van een baanlichaam.
???
Pas des montagnes en Hollande. Et le tramway rouge est viennois.
.
1:02... Takin' care of business.
bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
r
Haarlemmermeerspoorlijnen? Dit spoor heeft nooit enige connectie met de Haarlemmermeer polder gehad. Het was een onderdeel van een goederen spoorlijn die ter hoogte van Nieuwerbrug (aan de Vecht maar dan aan de overzijde van het Amsterdam-Rijn kanaal) aftakte van de lijn Utrecht-Amsterdam om via oa. Uithoorn naar Amsterdam te lopen met een aftakking naar Aalsmeer. Op het Haarlemmermeer station in Amsterdam zaten (in mijn tijd na 1960) alleen maar kolen handelaren ivm de verwarming amsterdamse huizen.
PS. Er was in die tijd zelfs nog een spoorwegovergang op de A2 (tussen afslag Vinkeveen en Breukelen) om deze treinen de snelweg te laten passeren .
PS2. De huidige brug van de busbaan over de Amstel bij Uithoorn was toendertijd de spoorbrug over de Amstel.
Voor jouw tijd was er een uitgebreid netwerk in de Haarlemmermeer, hier hebben een korte tijd ook reizigerstreinen gereden. Dit stukje spoor is het laatste stuk overgbleven Haarlemmermeerspoorlijn. Check Wikipedia voor meer info.
Deze lijn liep aan via het Uithoornse spoor inderdaad naar Nieuwersluis, en het andere spoor naar Aalsmeer. Daarnaast was er ook een lijn Nieuwersluis-Uithoorn- Aalsmeer- Hoofddorp- Haarlem.
Een haagse tram in Amsterdam. Moet niet veul gekker worden.
mooie rit en omgeving,alleen jammer dat ze niet een knappe remise hebben zoals in Den Haag,jammer hoor.
In Den Haag en Rotterdam valt het museum onder de vervoersbedrijven. Deze lijn is volledig zelfstandig. En ja, we hopen ooit een plek te krijgen voor een mooie remise.
@@RobertLogger ha Robert,ja dat zal wel eens tijd worden dacht ik zomaar,het word nu afgedaan in een lelijke hoek,echt respectloos toch?
Nooit eten dat die baan zo lang is
Ik krijg er honger van..
Cabview Holland Dutch Railways bruh, geweten sorry😂
7,2 kilometer. Je hebt nog tot juni 2020, daarna wordt de lijn een paar jaar ingekort vanwege de verbreding van de A9.
I take it they have never heard of weedkiller in Amsterdam.
Weed what?
@@CabviewHolland All of the weeds growing between the tracks. Failing to keep the tracks clear demonstrates a poor maintenance record, and probably the same towards the rolling stock - trains and carriages.
@@CuriousFocker Ah, that kind.. ;-)
is this Amsterdam??? how awful!
Everything was nice, except the garbage music.
Who the fuck puts that kind of music on this kind of video, a monster, i tell you.
Thank a bunch for this video. :)
All those silly road junctions with a man with a whistle and red flag, think they would put red lights on the road and barriers - cheap tramway with no platforms.
It's a museum tramline, not a regular one. But maybe you didn't understand that?
A very interesting ride through a beautiful city; thank you.