Меня не напрягает включить зажигание. А можно ещё поставить доводчик. Не просто так это делают- для безопасности, чтобы в машине минимум электроники было под напряжением при выключенном зажигании.
Производитель придумал это не просто так. Проведите тест силы стеклоподъёмников. Некоторые автомобили в состоянии разрезать яблоко и возросшее усилие их не останавливает. А представьте, что будет, если в оконный проем попадут пальцы? А пальцы ребенка? В частных домах машина обычно стоит открытая. Простой пример, ребенок залез в машину поиграть, владелец спокоен, ключи то спрятаны. А ребенок взял и зажал пальцы себе или другу. Отключение стеклоподъёмника сделано для того, чтоб такой с виду безобидный, но опасный инструмент использовался только под контролем водителя. У меня тоже кнопки отключаются через 15 секунд после выключения зажигания, либо до открытия двери. Никаких проблем, не чувствую, что моя свобода ограничена. На многих машинах управлять окнами можно просто штатным брелком на ключе. Ну и еще вариант - злоумышленник берет длинную спицу и жмет кнопку стеклоподъемника. Вуаля, сигнализация молчит, а все вещи в машине в руках злоумышленника.
Из этого вывод - за вашими детьми нужно следить вам. Да и мясорубки можно сдвинуть снаружи или отогнуть рамку двери. Да и стекло можно разнести и убежать.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 это все-равно, что провода оголенные на 220 в вывести и говорить "просто надо следить за ребенком, для него и так опасности всюду". Типа одной больше, одной меньше, тебе без разницы? Или ты себе сделал подобное и теперь надо оправдаться перед самим собой? Бессмысленно. Онанизм не запрещён. Вообще замок зажигания убери, заводи с кнопки. Раз тебе ключом повернуть тяжело.
@@mrrock131019 дак пользуйтесь онанизмом, следить за детьми это не ваше. Ваше - перекладывание ответственности за своих детей на кого угодно, но не на себя. Повторяю вопрос, кроме эсп опасностей для ребёнка больше нет? Да и вообще, причём здесь вывод проводов, то есть прямое подвергание ребёнка опасности и простая безответственность?
лайк только за то , что норавится эта программа. Сам как электрик, ненавижу не заводские скрутки. Прям кошмар ))). Вся электрика, все провода , только по заводу
Простите за замечания но на Лачетти была прадеманстрированна попытка замены контактов местами, на видео видно что с боку во всю длину разъёма есть защёлка которая защищает контакты от самопроизвольного извлечения ( как предохранитель, есть защёлка внутри контактов и есть общая большая защёлка) пожалуйста будьте внимательны, очень часто люди делают все на скрутках и не каждый может хорошенько провода заизалировать, лучше деманстрируйте как положено без большего влияния на проводку автомобиля! В России колхозников много и учатся на других примерах!
Привет всем! У меня ваз 2111 с евроторпедой. Я злектрик. Купил кнопку и установил посреди торпеды вверху где пустышки. Вазовцы молодцы предусмотрели места для дополнительных кнопок для кулибиных. Через кнопку запитал реле стеклоподъемников. И теперь передние стеклоподъемники работают в любое время (даже без ключа или когда работает движок), но только при нажатой кнопке. Всем удачи!
Кому-то это может показаться и удобно но мне хватает и родной задержки на 17летнем японце и всё работает , а чем меньше залезаешь куда не нужно тем дольше служит
Зато если добавить к реле виновнику цепь задержки его выключения, например диод, ёмкость и резистор, как раз получим задержку как топовых иномарках )))
ребят, вас люблю и уважаю, привет вам огромный, но советы опасные, есть много людей у кого руки-пенисы, как бы не спалили свои машины дамы и господа :) удачи, и еще хотел добавить, если у вас есть допуск за клемму, иглой лучше там подцеплять) ибо пытаться как у вас в видео это реально писать против ветра)
Добрый вечер! Очень нравится ваша передача! Успехов Вам! Про стеклоподьемника классная тема, я тоже так делал на своём ваз 2111,только у меня была версия с подогревом сидений, и беда в том что подогрев сидит на одном реле со стеклоподьемника и, пару раз забывал отключать их зимой, акб в ноль
Мужичок с немецких фильмов! Уже давно машины пошли с кондиционерами, хватит дышать камазами. Хоть и есть эти свеклоподъемники, на мой взгляд они нужны только взять или отдать парковочную карту. Открыл окно и полный салон пыли как минимум.
Согласен. В молодости на жигулях пыли надышался, хватит. Теперь с закрытыми окнами пыль в машине протереть раз-два за лето. Но есть же люди, которые боятся кондиционера, как огня. У них от него сопли, пневмония и коронавирус)) Кондей включать умеют, а голову - увы, нет.
Клас!👍 Ездил на Шевроле Авео, в кузове Т250, так и стеклоподёмники, при выключенном зажигании, работали, и радио, и зарядка на телефон)))) Замечательно! А щас на Хёндай Акцент, у вас Солярис, «мука»(((( Кстати привет с Киева! К нас был случай, с дипломатом, отказала электроника в пути в БМВ-7серии, она бронированная, пришлось МЧС, постараться, с разбиванием стекла))))
@@Lexey_36 не нужно заводить! Один или два раза в зависимости от марки автомобиля нажимаете кнопку старт/стоп без нажатия педали тормоза. Включается зажигание. Поднимаем окна. Ещё один раз нажимаем без нажатия тормоза и всё выключилось. А лезть в блок предохранителей на новой машине не нужно мне кажется🤣.
@@user-rc5ew3nd4m зажигание можно включить,а вот выключить кнопкой уже нельзя.Только открытие двери его выключает.Причём если была изначально открыта,то нужно закрыть,потом открыть ну и ещё разок закрыть под конец.А естеклоподъемники сработают только от полного зажигания.Для этого нужно включить первую передачу и не нажимая сцепления держать кнопку старта 5-10 сек.Так что не все машины одинаковые
@@71badly здесь речь шла о другом.Не о том что ехал с открытыми окнами,а о том что остановился и заглушил .Сидишь в машине и стало жарко.Решил открыть окно а оно не работает.Или второй вариант.Приехал на природу,открыл окно чтоб проветрить,а потом налетели комары и окно нужно закрыть а ты стоишь в плавках а ключи в палатке в сумке жены метрах в 100от машины
У меня на флюшке проблем не ощущаю если закрыть забыл могу тапнуть имобилайзер несколько раз и окна сами закроется, а так тока гемара в будущем создал для следующего владельца! Что говорить французы не скупы на доводчики)))
Как бы там ни было мы в21 век и хотим комфорта а не "весла"...Меня раздражает на многих Японцах на кнопках ленятся сделать все стекла AUTO опусканием.В Немцах такого ненаблюдал.
А что мешает поставить доводчик стеклоподъёмника? У меня на десятке стояли дополнительные кнопки на дверях, делал ещё предыдущий хозяин, и они работали сами по себе, отдельно от замка зажигания. А штатные работали только с включенным зажиганием.
У меня на 202-ом мерсе можно вытащить ключь в первом положении и вся электрика в салоне не обесточивается но руль будет заблокирован и авто не запустишь
Привет, как устранит проблему на Тигуане 2012 г. Не горят огни на кнопках стеклоподъемников. Было несколько вариант причин, вот я установил что причина в проводке за обивкой водительской двери.Смотрел я там,на вид проводка и все штекери в нормальном состоянии,просто не схему блока упрувления с какого цвета провода подается питание на освешеные в кнопках,может подскажите что мне делать? Спасибо заранее
Бедный блок комфорта и борт сети. Ведь именно они управляют этим и раздают ток на управление реле. Автору я бы советовал и тачку заводить пассатижами на стартере замыкать контакты, мол нафига контактную группу зря палить? А вообще лайфхак дичь. Сидишь дома ночью, у а тя конденсат в кнопке. И вуаля, утром пришел, а окна нараспашку. Благо воровать нечего в салоне, но зато залить или засыпать снегом легко может. В общем дичь, не делайте так.
Фигню говоришь не зная схемы, на лачетти силовые контакты в самих кнопках а реле лишь подает на них напряжение, тое сть если его убрать то будет постоянно напряжение на кнопках. И да , это косяк, очень неудобно сделано что без зажигания обестачиваются стеклоподьемники. Так как ток на силовых контактах большой то никакая влага не повлияет на открытие окон, тем более там где кнопки никакой влаги быть не может , они за гидроизоляцией двери и еще в двух корпусах находятся.
@@pro_avtomobil и каким же образом? я знаю, что люди ослабляли болты крепления подушки и что-то еще допиливали чтобы можно было сигналить нажимая на подушку, но я себе такое не решался еще внедрять)
В Весте они и так без ключа открываются . А если доводчик стекол Макс 2 Веста поставить вообще счастье будет . Вышел нажал на охрану и они закрылись , сел в машину включил зажигание и они открылись как было .
Че вы все разорались? Он никого не призывает так делать! Просто показал как можно легко обойти систему. Не нравится не делайте!!! Лайк видосу!!!
Меня не напрягает включить зажигание. А можно ещё поставить доводчик. Не просто так это делают- для безопасности, чтобы в машине минимум электроники было под напряжением при выключенном зажигании.
Производитель придумал это не просто так. Проведите тест силы стеклоподъёмников. Некоторые автомобили в состоянии разрезать яблоко и возросшее усилие их не останавливает. А представьте, что будет, если в оконный проем попадут пальцы? А пальцы ребенка? В частных домах машина обычно стоит открытая. Простой пример, ребенок залез в машину поиграть, владелец спокоен, ключи то спрятаны. А ребенок взял и зажал пальцы себе или другу.
Отключение стеклоподъёмника сделано для того, чтоб такой с виду безобидный, но опасный инструмент использовался только под контролем водителя.
У меня тоже кнопки отключаются через 15 секунд после выключения зажигания, либо до открытия двери. Никаких проблем, не чувствую, что моя свобода ограничена. На многих машинах управлять окнами можно просто штатным брелком на ключе.
Ну и еще вариант - злоумышленник берет длинную спицу и жмет кнопку стеклоподъемника. Вуаля, сигнализация молчит, а все вещи в машине в руках злоумышленника.
Из этого вывод - за вашими детьми нужно следить вам. Да и мясорубки можно сдвинуть снаружи или отогнуть рамку двери. Да и стекло можно разнести и убежать.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 рисковать ребенком, чтоб не поворачивать ключ, когда надо стекла опустить? Идиотизм.
@@mrrock131019 а не следить за ребёнком это не идиотизм? То есть единственная опасность для ребёнка это стеклоподъёмники?
@@golobka_ot_mikrofoha2372 это все-равно, что провода оголенные на 220 в вывести и говорить "просто надо следить за ребенком, для него и так опасности всюду". Типа одной больше, одной меньше, тебе без разницы?
Или ты себе сделал подобное и теперь надо оправдаться перед самим собой? Бессмысленно. Онанизм не запрещён. Вообще замок зажигания убери, заводи с кнопки. Раз тебе ключом повернуть тяжело.
@@mrrock131019 дак пользуйтесь онанизмом, следить за детьми это не ваше. Ваше - перекладывание ответственности за своих детей на кого угодно, но не на себя. Повторяю вопрос, кроме эсп опасностей для ребёнка больше нет? Да и вообще, причём здесь вывод проводов, то есть прямое подвергание ребёнка опасности и простая безответственность?
лайк только за то , что норавится эта программа. Сам как электрик, ненавижу не заводские скрутки. Прям кошмар ))).
Вся электрика, все провода , только по заводу
Сожжение машины гарантировано 🔥
И изолента не синяя 🤣пи ....
Одни нытики, так не эдак, если не интересно мимо проходим и молчим в тряпочку. Автор молодец, кому нужно, тот воспользуется 👍
Да блин, нужно синей изолентой мотать, с ней лучше работать будет 👍
В следующий раз учтём. А красной? Не?
@@pro_avtomobil задайте представителем рено когда поставит новый мотр 16 140 лош 16 114 мотр устарел
Превезут на рено дастер 2 россию ?
Простите за замечания но на Лачетти была прадеманстрированна попытка замены контактов местами, на видео видно что с боку во всю длину разъёма есть защёлка которая защищает контакты от самопроизвольного извлечения ( как предохранитель, есть защёлка внутри контактов и есть общая большая защёлка) пожалуйста будьте внимательны, очень часто люди делают все на скрутках и не каждый может хорошенько провода заизалировать, лучше деманстрируйте как положено без большего влияния на проводку автомобиля! В России колхозников много и учатся на других примерах!
Привет всем! У меня ваз 2111 с евроторпедой. Я злектрик. Купил кнопку и установил посреди торпеды вверху где пустышки. Вазовцы молодцы предусмотрели места для дополнительных кнопок для кулибиных. Через кнопку запитал реле стеклоподъемников. И теперь передние стеклоподъемники работают в любое время (даже без ключа или когда работает движок), но только при нажатой кнопке. Всем удачи!
Кому-то это может показаться и удобно но мне хватает и родной задержки на 17летнем японце и всё работает , а чем меньше залезаешь куда не нужно тем дольше служит
Давно уже так сделал на своей 11й)перемычки специальные есть для этого) очень удобно, согласен. Спасибо за видео, как всегда порадовали
Ставя перемычку уменьшаем общую пожаробезопастность, при повреждении проводки в двери и привет, антисовет конечно
Зато если добавить к реле виновнику цепь задержки его выключения, например диод, ёмкость и резистор, как раз получим задержку как топовых иномарках )))
@@lenlenovo6447 Там предохранитель стоит в этой цепи
Раньше каждый раз вставляли ключ, а теперь с пассажирами каждый раз нажимай кнопку. Шило на мыло.
да дибилизм
Ну спорный момент! Мне и так все устраивает!
ребят, вас люблю и уважаю, привет вам огромный, но советы опасные, есть много людей у кого руки-пенисы, как бы не спалили свои машины дамы и господа :) удачи, и еще хотел добавить, если у вас есть допуск за клемму, иглой лучше там подцеплять) ибо пытаться как у вас в видео это реально писать против ветра)
такое себе решение, потому как отгибается кромка стекла и любой веткой/проволочкой опускается стекло и салон очищается от ценных вещей
ой как тяжело ключ повернуть , легче же вот это все вот делать ну
Добрый вечер! Очень нравится ваша передача! Успехов Вам! Про стеклоподьемника классная тема, я тоже так делал на своём ваз 2111,только у меня была версия с подогревом сидений, и беда в том что подогрев сидит на одном реле со стеклоподьемника и, пару раз забывал отключать их зимой, акб в ноль
Знакомая проблема, поэтому поставил Стоп Разряд, его можно видеть на минусовой клемме АКБ.
Голос супер у вас
Да так на калине делали. На много удобнее.
Онанировать не запрещено
Сожалею тебе мужик! Ты сам себе на ровном месте проблему создашь.
У моего папы Mazda CX-9,можно стеклоподъемники опускать и поднимать с ключа (машина 2017 года,но была Mazda 6 2007 ,так там тоже есть така функция)
На Приоре 2008 года так же можно с ключа.
Мужичок с немецких фильмов! Уже давно машины пошли с кондиционерами, хватит дышать камазами. Хоть и есть эти свеклоподъемники, на мой взгляд они нужны только взять или отдать парковочную карту. Открыл окно и полный салон пыли как минимум.
Купи себе авто из северной кореи
Согласен. В молодости на жигулях пыли надышался, хватит. Теперь с закрытыми окнами пыль в машине протереть раз-два за лето.
Но есть же люди, которые боятся кондиционера, как огня. У них от него сопли, пневмония и коронавирус)) Кондей включать умеют, а голову - увы, нет.
Можно ещё предохранитель к перемычке добавить, на всякий случай.
Эта цепь работает через предохранитель штатный который находится в блоке предохрпнителей
вообще подсветка кнопок эсп должна быть привязана к подсветке салона, как на той же десятке, изза чего там и не вырос ток утечки!
Зажмите кнопку закрытия машины на ключе и задержите секунд на 5. Все окна закроются
На лачетти не будет работать, как и на 2110
Решение для линивцев 👍
На 11й ставил автодоводчик стёкол. Вещь! Всё что нужно незамарачивающейся свободе.
Приветствую вас уважаемые автовладельцы и автолюбители :)
это не правильно.так делать нельзя.замыкание обеспечено.рано или поздно.на заводе тоже не олухи работают.
Как же я жил до этого видоса? Звиздец катастрофа.
Класс! По больше видео о лачетти!!!!!!
Буду ждать , + новая тема , летний сезон на носу!
Большая просьба сделать видео - обзор на прицепы для легковых автомобилей!
Спасибо, Вам. Однозначно👍
СТРАНА НЕПОБЕДИМЫХ сначала боролись чтоб при выключенном авто стеклоподъемники не работали теперь наоборот!
Никогда это не напрягало.
У меня на четырке был автодоводчик, ставлю на сигу окна закрываются, но минус в том что спецом не оставишь приоткрытое окно на проветривание
Тоже так сделано. Удобно
У меня без зажигания работают и плюс доводчики!!!
Автор, в фишке нужно клипсу выдвинуть и только тогда с помощью иголки можно перепиновать разъем.
Клас!👍
Ездил на Шевроле Авео, в кузове Т250, так и стеклоподёмники, при выключенном зажигании, работали, и радио, и зарядка на телефон))))
Замечательно!
А щас на Хёндай Акцент, у вас Солярис, «мука»((((
Кстати привет с Киева!
К нас был случай, с дипломатом, отказала электроника в пути в БМВ-7серии, она бронированная, пришлось МЧС, постараться, с разбиванием стекла))))
ну как сделаешь так ,пиши )) номер и адрес где стоит авто , продемончтрирую тебе как легко после этого его открыть
Наконец то новое видео 😁🔥
Честно скажу, как с вазом то все ок но с шевроле какой то колхоз вышел.
Я на двенахе просто ставил перемычку, не на реле, а на предохранитель и на логане также.
сожжешь так машину
@@lmaq8352 дак оно всё равно через предохранитель шло
На Логане проще - подсветка кнопок включается с габаритами. Когда вытаскиваешь ключ, он пищать начинает - не забудешь выключить.
Спасибо!
Круто
Столько мороки, чтоб ключ не поворачивать) но у меня иллюминация кнопок идёт отдельно от питания ЭСП)
На приоре с родного ключа, с сигналкой можно открыть и закрыть стекла 🙂
лучше бы про резину лето выложил toy goodyer
Реле разобрал и куском стяжки его замкнул , прошло 5лет , не сгорел
АвтоВАЗ
Честно сколько машин было не когда не парило это. По мне лучше пусть будет все по заводу. Кроме музыки.
Та ну нах, будьте уже до конца с заводскими решениями в том числе и музыкой
Не проще просто повернуть ключ и закрыть
Не на всех машинах есть ключ! У меня например бесключевпя карта и чтобы закрыть стеклоподъемник нужно машина вообще заводить!
@@Lexey_36 не нужно заводить! Один или два раза в зависимости от марки автомобиля нажимаете кнопку старт/стоп без нажатия педали тормоза. Включается зажигание. Поднимаем окна. Ещё один раз нажимаем без нажатия тормоза и всё выключилось.
А лезть в блок предохранителей на новой машине не нужно мне кажется🤣.
@@user-rc5ew3nd4m зажигание можно включить,а вот выключить кнопкой уже нельзя.Только открытие двери его выключает.Причём если была изначально открыта,то нужно закрыть,потом открыть ну и ещё разок закрыть под конец.А естеклоподъемники сработают только от полного зажигания.Для этого нужно включить первую передачу и не нажимая сцепления держать кнопку старта 5-10 сек.Так что не все машины одинаковые
@@Lexey_36 а можно еще проще .приехал закрыл окна и глуши . К чему колхозить .проблем нет ??так будут
@@71badly здесь речь шла о другом.Не о том что ехал с открытыми окнами,а о том что остановился и заглушил .Сидишь в машине и стало жарко.Решил открыть окно а оно не работает.Или второй вариант.Приехал на природу,открыл окно чтоб проветрить,а потом налетели комары и окно нужно закрыть а ты стоишь в плавках а ключи в палатке в сумке жены метрах в 100от машины
У меня на флюшке проблем не ощущаю если закрыть забыл могу тапнуть имобилайзер несколько раз и окна сами закроется, а так тока гемара в будущем создал для следующего владельца! Что говорить французы не скупы на доводчики)))
Вы можете окна закрыть с карты.
@@pro_avtomobil у меня не карта ключ , а выкидной с 3 кнопками ,2 раза с коротким интервалом на кнопку замка и довочик все окна проверит и закроет их.
@@ruslannikitin5395 у меня нету такого 🤔
@@user-jo6uy7ul3y ua-cam.com/video/wkd8u6NFc94/v-deo.html
@@ruslannikitin5395 у меня нету 🙄
Снимите про проверку Дмрв на митсубиси паджеро Ио. И про то что нужно делать если воздушный филтыр засорился и как его почистить.
Лютый колхоз конечно.. никогда такой необходимости не испытывал, стекла почти всегда подняты чтобы пыль в салон не летела
Пассат б3 90 года, водительская дверь открыта, стеклоподъёмники работают, дверь закрыл не работают! Удобно капец!
пассат всегда был бизнес-класс
Спасибо за полезный совет!!!
У меня блок комфорта мне не поможет
А у меня не круглая , а квадратная кнопочка. Она подойдёт под вашу схему?
Как бы там ни было мы в21 век и хотим комфорта а не "весла"...Меня раздражает на многих Японцах на кнопках ленятся сделать все стекла AUTO опусканием.В Немцах такого ненаблюдал.
Уважаю за подсказки, а колхозник пусть заткнуться.
А не проще поставить доводчик который после закрывание машины закрываются сами
Спасибо за науку.
Когда делать уж совсем нехрен
КОЛХОЗ
ДА
У меня доводчик стекол стоит, поставил на сигналку стекла закрылись
А что мешает поставить доводчик стеклоподъёмника? У меня на десятке стояли дополнительные кнопки на дверях, делал ещё предыдущий хозяин, и они работали сами по себе, отдельно от замка зажигания. А штатные работали только с включенным зажиганием.
то есть поставить перемычку за 2минуты тяжелее чем ставить доп оборудования типа доводчиков?
Для автопрому нужны посоветоватся как вы огромнуму мозгами вот тогда будет все на ОК ролик плезно ставлю лайк
У меня на 202-ом мерсе можно вытащить ключь в первом положении и вся электрика в салоне не обесточивается но руль будет заблокирован и авто не запустишь
С реле всё просто, а на блоке комфорта как сделать, например на приоре?
Огнеопасно! Может большой предохранитель поискать?
А чем не устраивает тот, который уже есть в блоке?
Привет, как устранит проблему на Тигуане 2012 г. Не горят огни на кнопках стеклоподъемников. Было несколько вариант причин, вот я установил что причина в проводке за обивкой водительской двери.Смотрел я там,на вид проводка и все штекери в нормальном состоянии,просто не схему блока упрувления с какого цвета провода подается питание на освешеные в кнопках,может подскажите что мне делать? Спасибо заранее
Здравствуйте, а разве реле это, не брало на себя роль включателя тока большой силы? И не начнет ли выгорать что-нибудь в проводке или например кнопки?
Я вот тоже не пойму, там в кнопке силовые контакты что ли?
@@mrrock131019 Да,силовые контакты в кнопках
я ни когда не открываю,работает климат
а кнопки бывает и клинят в замкнутом положении, спс за медвежью услугу. посаженный аккум или сгорит стеклоподьемник
interesno,posle zakritia mashini eta opiat rabotaet?esli da,to tagda ugonshiku pridiotsia tilka vtiknut spicu herez ramku i najat na knopku i mashina otkroietsia )))))))))znahit vsio oblexhaem dlia ugonshikov.)))))))))))))))))))))))))))))))0
Последняя фраза Сергея может быть трактована и так: "У Жени мало времени".
:)
у меня приора с пульта можно закрыть и открыть
Клеммы бы заизолировать у оснований
Бедный блок комфорта и борт сети. Ведь именно они управляют этим и раздают ток на управление реле. Автору я бы советовал и тачку заводить пассатижами на стартере замыкать контакты, мол нафига контактную группу зря палить?
А вообще лайфхак дичь. Сидишь дома ночью, у а тя конденсат в кнопке. И вуаля, утром пришел, а окна нараспашку. Благо воровать нечего в салоне, но зато залить или засыпать снегом легко может. В общем дичь, не делайте так.
Фигню говоришь не зная схемы, на лачетти силовые контакты в самих кнопках а реле лишь подает на них напряжение, тое сть если его убрать то будет постоянно напряжение на кнопках. И да , это косяк, очень неудобно сделано что без зажигания обестачиваются стеклоподьемники. Так как ток на силовых контактах большой то никакая влага не повлияет на открытие окон, тем более там где кнопки никакой влаги быть не может , они за гидроизоляцией двери и еще в двух корпусах находятся.
Колхозники никогда не исчезнут)
Как называется шрифт который вы используете в надписи "Автомобиль"
на 15шке люкс стеклоподъемники работают после того как заглушил, но недолго конечно
ни разу не было такого, они сразу выкл
@@lmaq8352 у меня обзор 15 на канале, 2011г, в ранних дорестайлах может и не было такого
Так можно вообще все рыле повынимать, и сделать каратыши вместо них.😉
Сарказм не засчитан, т.к безграмотный. Подумайте, что будет если осуществить Ваше предложение.
@@pro_avtomobil получится ВАЗ-2101. Там реле практически не было. Из-за этого и подгорали постоянно замки зажигания, и прочие прямые цепи.
@@kapa6776 В лачетти через кнопки идет как вы выразились прямая цепь, и да там контакты подгорают, реле в этом моменте не участвует.
можете еще доработать звуковой сигнал на лачетти - очень неудобный в виде мелких кнопок
Спасибо. Уже доработали.
@@pro_avtomobil и каким же образом? я знаю, что люди ослабляли болты крепления подушки и что-то еще допиливали чтобы можно было сигналить нажимая на подушку, но я себе такое не решался еще внедрять)
Когда вы сделаете обзор на Джилли кулрей
Извините, в этот раз без лайка. Результат на лачетти мне не понравился
Ты наверное по жизни такой нытик...
Здравствуйте, раскажите схему тренировок для больших рук как у Вас
Вот это поворот! :) Под настроение как-нибудь поговорим о спорте :)
Все по делу.
На мерсе все работает и с выключенным зажиганием
Колхоз, но зато работает!
В моем джилли мк тоже есть задержка но все равно не удобно она действует минуты 3 потом все вырубается
Может есть релюхи с отложенным отключением?
Есть. На драйв2.ру много информации по переделке реле.
Спорное решение... правильно будет, если уж переделывать, выключил зажигание- все потребители работают... вытащил ключ- полностью всё обесточивается
На лагуне так сделали? ☺️
Там не требуется. Задержка на 5 минут. Да и я сам лично не сторонник этого метода. Видео сделано по желанию сторонников,
@@pro_avtomobil В калине кстати тоже есть такая задержка
На весте покажите как делать. Это будет актуально!!!
Да !
В Весте они и так без ключа открываются . А если доводчик стекол Макс 2 Веста поставить вообще счастье будет . Вышел нажал на охрану и они закрылись , сел в машину включил зажигание и они открылись как было .
моя 17 года, можно без ключа управлять. Значит у тебя моложе
@@PROFaNification У вена болгарская, 2019г и не работаеть на вьiключеном двигателе и без ключа.
Даже смотреть до конца не стал. Че мазоли что-ли натреш если лишний раз ключ повернешь🤔
Кому как меня бесит повернуть ключ все это дело включается бенз насос и тд
Лучше бы чтоб стекла сами закрывались при выключении зажигания, а то часто задние не замечаешь
Елси поменять провода ,
Блокировка будет рабатать на пасажирские двери
Вопрос...если у меня лачетти, то за ночь сядет аккумулятор из-за подсветки кнопок????
Нет конечно.
@@pro_avtomobil спасибо)
@@titan_bogmatserovfuchs9111 сядет примерно через 3-4 дня. Зависит от ёмкости аккумулятора
Смотря в каком состоянии он у тебя