Vielen Dank für das super Video, ich habe letzte Woche einen GLC Coupé bestellt…, Da kommen solche UA-cam Video Blockbuster passend zum Auto natürlich gerade richtig, gerne mehr davon😬🙌🏻
Das aktuellste MBUX gibt es auch im CLE/ Cabrio (wenn auch leider mit 11,9 Zoll Bildschirm). Übrigens das klingt ab und zu wie ein Ooonoo im Hintergrund (😊). Momentan hab ich noch EQE mit Hyperscreen. Das wird ne Umstellung dann CLE Cabrio mit 11,9 Zoll. Aber wollte mal Cabrio haben. LG
Das ist korrekt, MBUX 3 gibt es aktuell im CLE und der E-Klasse. Die anderen Baureihen haben das bisher leider noch nicht, aber im Vergleich zum MBUX 2.0 hat sich nicht so wirklich viel getan. Trotzdem wünschenswert 😊 Hyperscreen ist natürlich schon sehr geil, aber der im CLE ist auch super. Welchen Motor nimmst Du denn dann beim Cabrio? Sechszylinder 🤩? LG Mika P.S. Aber was bitte ist ein Ooono 🧐Noch nieeee gehört🤔 ;-)
@@mikasmercedes-benz-weltich habe das CLE Cabrio in spektralblau bestellt. Alles oder fast alles an Ausstattung. Night Pakt erst mal wieder weg genommen. Weiß nicht ob schwarze Spiegel und dunkle Felgen zu dem blau bei einem Cabrio so gut passen. Motor hab ich leider nur den 200 Benziner mit 204 PS plus 29 PS mild hybrid. Der 300 und vor allem der 450 mir bisl zu teuer. Der EQE ist zwar auch so teuer aber wollte nicht mehr so viel Geld ausgeben. LG
@@mikasmercedes-benz-welt ach so. Und ein oonoo ist so ein kleiner Blitzer Warner. Dachte wäre im Hintergrund zu hören. Aber da habe ich mich wohl geirrt. 😃 😇😉
Ach so, ein Blitzer-Warner? 😲 Also so etwas würde ich natürlich nieeeemaaals benutzen 😇 Ich habe bestimmt nur eine SMS bekommen, was man im Video gehört hat 😜
Ich hab nen E-Klasse Coupé, Typ c238 von 2017. Was ich noch nicht rausgefunden habe, wie man zb den Aktiven Stauassistenten einschaltet, Lenkassistent usw..
Hi, also Dein Auto müsste zuerst einmal das Fahrassistenz-Paket Code P20 haben, damit das technisch möglich ist. Dann kannst Du mit dem Tempomat-Hebel unter dem Blinker die Geschwindigkeit der DISTRONIC setzen. Links neben dem Lenkrad auf dem Zierteil ist eine Schalterleiste, auf der Symbole für den Aktiven Lenk- und Spurhalte-Assistenten sind, diese dann aktivieren, dann sollte es sofort funktionieren 😊🙌 Grüßle, Mika
Wie im Video gezeigt, verhindert das System ein Rechtsüberholen und stellt dies in der Grafik dar. Ausnahme beim Kolonnenverkehr, oder auf Abfahrten/durch die dickeren gestrichelten Linien getrennten Autobahnen, wenn das Rechtsüberholen erlaubt ist, würde er dies auch tun :-) Mittelspurschleicher muss man leider selbst rechts überholen, was wir natürlich nieeeeeemaaals machen würden 🤭🤭🤭 Aber vielleicht gibt es ja irgendwann die SA, Mittelspurschleicher per Tastendruck wegzubeamen 🙃🫠😏 Wäre heutzutage echt notwendig ;-)
Vielen Dank Dir! Die Mopf II der V-Klasse hat leider nicht die ganze Fülle an Assistenzsystemen, wie im Video gezeigt. Worauf ich in dem Video nicht eingegangen bin, sind die Sensoren. Bei den Baureihen, die die im Video gezeigten Funktionen haben, sind folgende Sensoren verbaut: Ein Fernbereichsradar mittig hinter dem Kühlergrill, Zwei Eckradare jeweils vorne und hinten, Und eine 3D-sehende Stereokamera in der Windschutzscheibe. Das alles ermöglicht dann eben auch die Nutzung der Assistenzsysteme bis 210km/h. Bei der V-Klasse, und aktuell leider auch vielen anderen Baureihen, jedoch ist vorne nur ein Radar und eine Monokamera verbaut, sowie zwei Radare hinten. Deshalb hier nur bis 160km/h verfügbar. Dennoch bietet auch die V-Klasse: DISTRONIC, Aktiver Spurhalte-Assistenten, Aktiver Lenk-Assistent, Aktiver Totwinkel-Assistent, Aktiver Brems-Assistent, Aktiver Nothalt-Assistent. Also im Prinzip fast alles, was im Video gezeigt ist, aber eben mit etwas geringerer Performance, z.B. kann der Lenk-Assistent in der V-Klasse nicht ganz so präzise und scharfe Kurven lenken. Und durch die geringere Sensoranzahl sind bestimmte Funktionen auch nicht zulassungsfähig, wie z.B. der Aktive Spurwechsel-Assistent. Dennoch bietet auch die V-Klasse sehr gute Assistenzsysteme und in ihrem Segment auf jeden Fall die besten 😉 VG, Mika
@@mikasmercedes-benz-welt Danke für so präzise Antwort. Dann bin ich halt jetzt enttäuscht und nicht nach der Auto-Abholung. Es ist eigentlich nicht nachvollziehbar warum 2024 Mercedes für 100k hat nicht die paar zusätzliche Sensorik-Bauteile. Ich würde gerne dafür zusätzlich bezahlen...
Habe letzte Woche mein A220 4 matic bekommen und leider hat die EU Verordnung voll zugeschlagen. So vieles was man nicht mehr selber einstellen kann und auch der Geschwindigkeitsass. lässt sich nicht mehr regulieren. Echt schade. Nach Baustellen muss man weiter 30 fahren da das System es nicht erkennt und dazu das ständige blinken im headup Display… Wo ist eigentlich das Lenkradschloss? Nach verlassen des Fahrzeugs leider nicht zu aktivieren. Oder aktiviert es sich selber?
Hi, also den Geschwindigkeitswarner muss man leider wegen EU Vorgaben nach jedem Fahrzeugstart erneut ausschalten, geht aber glücklicherweise bei Mercedes ja sehr einfach. Dass er Baustellengeschwindigkeiten oder auch welche, die nur für die Kurve gelten, nicht danach wieder aufhebt, ist mir bekannt, das wird aber in Zukunft sicherlich auch möglich sein. Das Blinken des Temposymbols kann man im Menü deaktivieren, allerdings auch nach jedem Fahrzeugstart und nicht über die Schnellwahltaste, mit Sicherheit auch wegen den Richtlinien nicht so möglich. Da kann leider Mercedes nichts machen, Gesetz ist Gesetz 🤷♂️ Man könnte das natürlich entsprechend codieren lassdn, aber rechtlich ist das sicherlich schwierig... Grüße
Achso, und ein mechanisches Lenkradschloss gibt es bei Mercedes schon seit zig Jahren nicht mehr. Dank Shift-by-wire kann das Getriebe nicht aus P entriegelt werden und somit keinesfalls bewegt werden, somit wäre ein Lenkradschloss überflüssig 😉
@@mikasmercedes-benz-welt danke danke danke 🙏. Endlich Antworten und es funktioniert. Kein blinken mehr im headup display 😀 Ich bin mega happy jetzt mit meinen Mercedes 🌟
@@mikasmercedes-benz-welt Also mein Vito Bj 2007 hat noch eine elektrische Lenkradsperre ,wenn man den Zündschlüssel ab zieht und das finde ich gut so ! Zum Glück hat er aber keine elektrische Handbremse !
@heikowalter8239 Nutzfahrzeug gleich anderes Thema! Außerdem habe ich geschrieben, dass es seit vielen Jahren keine MANUELLE Lenkradsperre mehr gibt, elektrisch je nach Baureihe schon möglich! Außerdem ist eine elektrische Feststellbremse nicht schlechter als eine mechanische, sondern kann das Fahrzeug sogar fester halten! Vielleicht beim nächsten Mal ein bisschen weniger Hass und Neid in deinen Kommentaren unterbringen, das hilft auch dir selbst 😘
Super Video, vielen Dank dafür. Ich habe eine Frage zum aktiven Suprwechselassistenten in der neuen E-Klasse und konnte bislang nirgends eine Antwort finden: kann in Deutschland der SWA auch „automatisch“ die Spur wechseln? Also selbstständig auf der Autobahn überholen, wenn die Distronic und der Lenkassistent an ist? Ich glaube in den USA und Kanada kann/darf die E Klasse das schon
Vielen Dank Dir! 😊 Der Automatische Spurwechsel-Assistent ist in den USA bereits in vielen Baureihen verfügbar. In Deutschland aktuell noch nicht, aber voraussichtlich in wenigen Wochen. Dann auch für bereits gebaute Fahrzeuge als Over-The-Air Update. Für welche Baureihen genau ist noch nicht ganz bekannt, aber vermutlich in denen, die auch die im Video gezeigten Funktionen bereits besitzen, die Modelle habe ich in der Videobeschreibung aufgelistet 👌. Ich werde dazu auf jeden Fall Bericht erstatten, sobald näheres bekannt ist. Schau dazu auch gerne bei meinem Instagram-Profil vorbei, da gibt's regelmäßig Beiträge 😉💪 VG, Mika
Das geht bei Mercedes-Benz selbstverständlich bereits seit 2016. Aktuell verfügbar z.B. in E-Klasse, S-Klasse, EQE, EQS u.ä. Diese können sogar vollautonom nach SAE-Level 4 in geeigneten Parkhäusern ohne anwesenden Fahrer einen Parkplatz suchen und dort hin fahren, bzw. auch wieder zurück zum Abholbereich. Hilfreich z.B. am Flughafen.
Wir wollen eigentlich einen glc kaufen, sind aber ganz schön von den ganzen Softwarefehlern usw. abgeschreckt. Forum ist voll damit. Was hattest denn du bisher alles für Probleme mit der C klasse?
Also ich lese auch in Foren, aber das ist für einen Autokauf kein Anhaltspunkt! Da steht zum Teil so viel Müll drin und vor allem schreiben da ja vor allem die Leute, die Probleme mit ihrem Fahrzeug haben oder meinen dies zu haben. Das ist aber ein winziger Bruchteil aller Fahrzeugnutzer! Keine Referenz! Ich bin schon so viele der neuen Modelle gefahren und hatte noch nie Probleme! Natürlich gibt es auch mal Montagsautos und auch mal Softwarefehler (die aber meist durch Updates behoben werden können!), aber die gibt es bei jedem Hersteller, schau einfach mal in Foren anderer Hersteller? Bitte, lass Dich davon nicht fehlleiten und abschrecken! 🙏 Auch wenn es wie immer neidische Hater gibt, die Mercedes-Fahrzeuge sind allererste Klasse! 💪 Viele Grüße, Mika!
@markusjust9822 Kannst Du lesen? Warst du denn schonmal in Foren unterwegs? Oder was genau findest du an meiner Antwort denn so falsch? Ich brauche Details! 🧐🧐🧐
@markusjust9822 Wo genau halte ich mich denn nicht an das Rechtsfahrgebot? Sag doch bspw. mal die Stellen im Video, statt nur dumm rumzuschwätzen 😉. Aber das Video muss dir ja eohl doch so viel wert sein, dass du gleich zwei blöde Kommentare von dir geben musst. Mir soll's recht sein, denn so fütterst du den Algorithmus, der mir dadurch mehr Aufrufe bringt 🫶🫶🫶
Ich hätte lieber einen voll autonomen Spurassistent nur für die Autobahn ,der einfach stur die Spur hält und nicht auf irgendwen drauf fährt und dann auch ohne Hände am Lenkrad oder Aufmerksamkeitswarner ! Das wäre sofort umsetzbar und wüden langweilige Autobahnfahrten und auch Sekundenschlaf entschärfen ! Der Rest von Autopilotfunktionen hat Zeit bis zur fehlerfreien Umsetzung !
Vielleicht erstmal selbst ausprobieren, bevor man anhaltslos meckert! Ich nutze das System in meinem Fahrzeug immer sehr gerne und es entspannt allemal! Gerade jetzt auf der nächtlichen Urlaubsfahr in den Genuss gekommen. Ich habe ab Österreich mit ~130km/h das Lenkrad auf der Autobahn kein einziges mal bewegt, lediglich meine Hand ins Lenkrad gelegt, um eingriffsbereit zu sein und das System ist ansonsten auch mit Spurwechsel vollständig selbst gefahren, ich musste kein einziges Mal eingreifen! Es ist aber aufgrund von Gesetzten und Regularien aktuell noch nicht möglich, dass der Fahrer nicht eingriffsbereit bleiben muss. Ende des Jahres wird aber bspw. der DRIVE PILOT in der S-Klasse/EQS auf >90km/h angehoben und man kann ihn im normalen Autobahnverkehr nutzen. Dabei kann man bspw. auch das Handy nutzen oder Filme schauen. Schlafen darf man allerdings nicht, da man natürlich dennoch übernahmebereit sein muss. Wenn man gar nicht fahren möchte, sollte man vielleicht einfach den Zug nehmen ;-)
@@mikasmercedes-benz-welt Ich habe schon mehrere Probefahrten gemacht und die Systeme funktionieren teilweise sehr gut ! Die Kritik bezieht sich darauf, viel Zeit zu verschwenden um die Entwicklung zur Vollautomatisierung zu treiben ,anstatt die guten teilautonomen Systeme ,die schon existieren ,technisch und auch Zulassungs rechtlich zu Ende zu entwickeln ! Ein BMW ,der nur bis 30 kmh in einer Stausituation seinem Vordermann folgt ,ohne das der Fahrer eingreifen muss , ist nicht gerade fortschrittlich ,wo doch jetzt schon so viel mehr möglich wäre und irgendwann kommen dann auch Vollautomaten auf die Straße !?
Super. Ich stelle 5 Km/h schneller ein, mir werden 3 Km/h Toleranz abgezogen sind 2 Km/h zu schnell. Einfach Das fahren was erlaubt ist. Will die Regierung genaueres, dann eben wie beim Bus einmal im Jahr den Tacho eichen lassen.
@@mikasmercedes-benz-welt Dumme Menschen die nur Scheiße im Kopf haben. Regeln sind für Deppen. Fahren nach Sodom und Gomorrha. Wie sehr ich doch Menschen hasse
Vielen Dank für das super Video, ich habe letzte Woche einen GLC Coupé bestellt…, Da kommen solche UA-cam Video Blockbuster passend zum Auto natürlich gerade richtig, gerne mehr davon😬🙌🏻
Vielen lieben Dank Dir! 😊 Super Wahl, tolles Auto! Freue mich sehr für Dich! 😄
LG, Mika
In so einem jungen Alter und so toll machst du das Mika. Vielen Dank, habe viel gelernt🙏🌺🌺
Vielen lieben Dank Dir! Das freut mich sehr! 😊💪🍀
Das aktuellste MBUX gibt es auch im CLE/ Cabrio (wenn auch leider mit 11,9 Zoll Bildschirm). Übrigens das klingt ab und zu wie ein Ooonoo im Hintergrund (😊). Momentan hab ich noch EQE mit Hyperscreen. Das wird ne Umstellung dann CLE Cabrio mit 11,9 Zoll. Aber wollte mal Cabrio haben. LG
Das ist korrekt, MBUX 3 gibt es aktuell im CLE und der E-Klasse. Die anderen Baureihen haben das bisher leider noch nicht, aber im Vergleich zum MBUX 2.0 hat sich nicht so wirklich viel getan. Trotzdem wünschenswert 😊
Hyperscreen ist natürlich schon sehr geil, aber der im CLE ist auch super. Welchen Motor nimmst Du denn dann beim Cabrio? Sechszylinder 🤩?
LG Mika
P.S. Aber was bitte ist ein Ooono 🧐Noch nieeee gehört🤔 ;-)
@@mikasmercedes-benz-weltich habe das CLE Cabrio in spektralblau bestellt. Alles oder fast alles an Ausstattung. Night Pakt erst mal wieder weg genommen. Weiß nicht ob schwarze Spiegel und dunkle Felgen zu dem blau bei einem Cabrio so gut passen. Motor hab ich leider nur den 200 Benziner mit 204 PS plus 29 PS mild hybrid. Der 300 und vor allem der 450 mir bisl zu teuer. Der EQE ist zwar auch so teuer aber wollte nicht mehr so viel Geld ausgeben. LG
@@mikasmercedes-benz-welt ach so. Und ein oonoo ist so ein kleiner Blitzer Warner. Dachte wäre im Hintergrund zu hören. Aber da habe ich mich wohl geirrt. 😃 😇😉
Klar, vollkommen verständlich! Dann besser eine gute Ausstattung 😊 Der 200er ist auch vollkommen ausreichend 😉
Ach so, ein Blitzer-Warner? 😲 Also so etwas würde ich natürlich nieeeemaaals benutzen 😇 Ich habe bestimmt nur eine SMS bekommen, was man im Video gehört hat 😜
Ich hab nen E-Klasse Coupé, Typ c238 von 2017. Was ich noch nicht rausgefunden habe, wie man zb den Aktiven Stauassistenten einschaltet, Lenkassistent usw..
Hi,
also Dein Auto müsste zuerst einmal das Fahrassistenz-Paket Code P20 haben, damit das technisch möglich ist.
Dann kannst Du mit dem Tempomat-Hebel unter dem Blinker die Geschwindigkeit der DISTRONIC setzen.
Links neben dem Lenkrad auf dem Zierteil ist eine Schalterleiste, auf der Symbole für den Aktiven Lenk- und Spurhalte-Assistenten sind, diese dann aktivieren, dann sollte es sofort funktionieren 😊🙌
Grüßle, Mika
Würde er mit aktivierter Distronic auch Mittelspurschleicher rechts überholen resp. rechts vorbeifahren? 🤔
Wie im Video gezeigt, verhindert das System ein Rechtsüberholen und stellt dies in der Grafik dar. Ausnahme beim Kolonnenverkehr, oder auf Abfahrten/durch die dickeren gestrichelten Linien getrennten Autobahnen, wenn das Rechtsüberholen erlaubt ist, würde er dies auch tun :-)
Mittelspurschleicher muss man leider selbst rechts überholen, was wir natürlich nieeeeeemaaals machen würden 🤭🤭🤭
Aber vielleicht gibt es ja irgendwann die SA, Mittelspurschleicher per Tastendruck wegzubeamen 🙃🫠😏 Wäre heutzutage echt notwendig ;-)
Sehr sachlich und informativ. Denkst Du bei der Mopf II V-Klasse sieht es von Fahrerassistenzsystemen gleich aus?
Vielen Dank Dir! Die Mopf II der V-Klasse hat leider nicht die ganze Fülle an Assistenzsystemen, wie im Video gezeigt.
Worauf ich in dem Video nicht eingegangen bin, sind die Sensoren. Bei den Baureihen, die die im Video gezeigten Funktionen haben, sind folgende Sensoren verbaut:
Ein Fernbereichsradar mittig hinter dem Kühlergrill,
Zwei Eckradare jeweils vorne und hinten,
Und eine 3D-sehende Stereokamera in der Windschutzscheibe.
Das alles ermöglicht dann eben auch die Nutzung der Assistenzsysteme bis 210km/h.
Bei der V-Klasse, und aktuell leider auch vielen anderen Baureihen, jedoch ist vorne nur ein Radar und eine Monokamera verbaut, sowie zwei Radare hinten. Deshalb hier nur bis 160km/h verfügbar.
Dennoch bietet auch die V-Klasse: DISTRONIC, Aktiver Spurhalte-Assistenten, Aktiver Lenk-Assistent, Aktiver Totwinkel-Assistent, Aktiver Brems-Assistent, Aktiver Nothalt-Assistent.
Also im Prinzip fast alles, was im Video gezeigt ist, aber eben mit etwas geringerer Performance, z.B. kann der Lenk-Assistent in der V-Klasse nicht ganz so präzise und scharfe Kurven lenken. Und durch die geringere Sensoranzahl sind bestimmte Funktionen auch nicht zulassungsfähig, wie z.B. der Aktive Spurwechsel-Assistent.
Dennoch bietet auch die V-Klasse sehr gute Assistenzsysteme und in ihrem Segment auf jeden Fall die besten 😉
VG, Mika
@@mikasmercedes-benz-welt Danke für so präzise Antwort. Dann bin ich halt jetzt enttäuscht und nicht nach der Auto-Abholung. Es ist eigentlich nicht nachvollziehbar warum 2024 Mercedes für 100k hat nicht die paar zusätzliche Sensorik-Bauteile. Ich würde gerne dafür zusätzlich bezahlen...
Habe letzte Woche mein A220 4 matic bekommen und leider hat die EU Verordnung voll zugeschlagen. So vieles was man nicht mehr selber einstellen kann und auch der Geschwindigkeitsass. lässt sich nicht mehr regulieren. Echt schade. Nach Baustellen muss man weiter 30 fahren da das System es nicht erkennt und dazu das ständige blinken im headup Display… Wo ist eigentlich das Lenkradschloss? Nach verlassen des Fahrzeugs leider nicht zu aktivieren. Oder aktiviert es sich selber?
Hi,
also den Geschwindigkeitswarner muss man leider wegen EU Vorgaben nach jedem Fahrzeugstart erneut ausschalten, geht aber glücklicherweise bei Mercedes ja sehr einfach.
Dass er Baustellengeschwindigkeiten oder auch welche, die nur für die Kurve gelten, nicht danach wieder aufhebt, ist mir bekannt, das wird aber in Zukunft sicherlich auch möglich sein.
Das Blinken des Temposymbols kann man im Menü deaktivieren, allerdings auch nach jedem Fahrzeugstart und nicht über die Schnellwahltaste, mit Sicherheit auch wegen den Richtlinien nicht so möglich.
Da kann leider Mercedes nichts machen, Gesetz ist Gesetz 🤷♂️ Man könnte das natürlich entsprechend codieren lassdn, aber rechtlich ist das sicherlich schwierig...
Grüße
Achso, und ein mechanisches Lenkradschloss gibt es bei Mercedes schon seit zig Jahren nicht mehr. Dank Shift-by-wire kann das Getriebe nicht aus P entriegelt werden und somit keinesfalls bewegt werden, somit wäre ein Lenkradschloss überflüssig 😉
@@mikasmercedes-benz-welt danke danke danke 🙏. Endlich Antworten und es funktioniert. Kein blinken mehr im headup display 😀 Ich bin mega happy jetzt mit meinen Mercedes 🌟
@@mikasmercedes-benz-welt
Also mein Vito Bj 2007 hat noch eine elektrische Lenkradsperre ,wenn man den Zündschlüssel ab zieht und das finde ich gut so ! Zum Glück hat er aber keine elektrische Handbremse !
@heikowalter8239 Nutzfahrzeug gleich anderes Thema! Außerdem habe ich geschrieben, dass es seit vielen Jahren keine MANUELLE Lenkradsperre mehr gibt, elektrisch je nach Baureihe schon möglich!
Außerdem ist eine elektrische Feststellbremse nicht schlechter als eine mechanische, sondern kann das Fahrzeug sogar fester halten!
Vielleicht beim nächsten Mal ein bisschen weniger Hass und Neid in deinen Kommentaren unterbringen, das hilft auch dir selbst 😘
Genau das sagt er doch im Video ?!😂🎉
Super Video, vielen Dank dafür. Ich habe eine Frage zum aktiven Suprwechselassistenten in der neuen E-Klasse und konnte bislang nirgends eine Antwort finden: kann in Deutschland der SWA auch „automatisch“ die Spur wechseln? Also selbstständig auf der Autobahn überholen, wenn die Distronic und der Lenkassistent an ist? Ich glaube in den USA und Kanada kann/darf die E Klasse das schon
Vielen Dank Dir! 😊
Der Automatische Spurwechsel-Assistent ist in den USA bereits in vielen Baureihen verfügbar. In Deutschland aktuell noch nicht, aber voraussichtlich in wenigen Wochen. Dann auch für bereits gebaute Fahrzeuge als Over-The-Air Update. Für welche Baureihen genau ist noch nicht ganz bekannt, aber vermutlich in denen, die auch die im Video gezeigten Funktionen bereits besitzen, die Modelle habe ich in der Videobeschreibung aufgelistet 👌.
Ich werde dazu auf jeden Fall Bericht erstatten, sobald näheres bekannt ist. Schau dazu auch gerne bei meinem Instagram-Profil vorbei, da gibt's regelmäßig Beiträge 😉💪
VG, Mika
@@mikasmercedes-benz-welt Danke für die Antwort und weiter so mit den Videos!
Weißt du was bei MBUX Navigation Premium besser ist als nur MBUX? Danke dir
Hallo. Kann man mit dem Schlüssel oder der App das Auto ausparken? Vor & zurück, so wie ein Hyundai.
Das geht bei Mercedes-Benz selbstverständlich bereits seit 2016. Aktuell verfügbar z.B. in E-Klasse, S-Klasse, EQE, EQS u.ä.
Diese können sogar vollautonom nach SAE-Level 4 in geeigneten Parkhäusern ohne anwesenden Fahrer einen Parkplatz suchen und dort hin fahren, bzw. auch wieder zurück zum Abholbereich. Hilfreich z.B. am Flughafen.
@@mikasmercedes-benz-welt Ist ne tolle Funktion, da kommt man sich gleich wie 007vor. 😎😎
Das Lenkrad musst du nur kurz a tippen, nicht mehr lenken nur mal zu info..
Da hast du recht, zuhören musst du aber nochmal üben ;-)
Wir wollen eigentlich einen glc kaufen, sind aber ganz schön von den ganzen Softwarefehlern usw. abgeschreckt. Forum ist voll damit. Was hattest denn du bisher alles für Probleme mit der C klasse?
Also ich lese auch in Foren, aber das ist für einen Autokauf kein Anhaltspunkt! Da steht zum Teil so viel Müll drin und vor allem schreiben da ja vor allem die Leute, die Probleme mit ihrem Fahrzeug haben oder meinen dies zu haben. Das ist aber ein winziger Bruchteil aller Fahrzeugnutzer! Keine Referenz!
Ich bin schon so viele der neuen Modelle gefahren und hatte noch nie Probleme! Natürlich gibt es auch mal Montagsautos und auch mal Softwarefehler (die aber meist durch Updates behoben werden können!), aber die gibt es bei jedem Hersteller, schau einfach mal in Foren anderer Hersteller?
Bitte, lass Dich davon nicht fehlleiten und abschrecken! 🙏 Auch wenn es wie immer neidische Hater gibt, die Mercedes-Fahrzeuge sind allererste Klasse! 💪
Viele Grüße, Mika!
@@mikasmercedes-benz-welt du schreibst sehr blauäugig, schon mal in Foren unterwegs gewesen?
Und immer schön auf der mittelspur fahren, schon mal was vom Rechtsfahrgebot gehört?
@markusjust9822 Kannst Du lesen? Warst du denn schonmal in Foren unterwegs? Oder was genau findest du an meiner Antwort denn so falsch?
Ich brauche Details! 🧐🧐🧐
@markusjust9822 Wo genau halte ich mich denn nicht an das Rechtsfahrgebot? Sag doch bspw. mal die Stellen im Video, statt nur dumm rumzuschwätzen 😉.
Aber das Video muss dir ja eohl doch so viel wert sein, dass du gleich zwei blöde Kommentare von dir geben musst. Mir soll's recht sein, denn so fütterst du den Algorithmus, der mir dadurch mehr Aufrufe bringt 🫶🫶🫶
Ich hätte lieber einen voll autonomen Spurassistent nur für die Autobahn ,der einfach stur die Spur hält und nicht auf irgendwen drauf fährt und dann auch ohne Hände am Lenkrad oder Aufmerksamkeitswarner ! Das wäre sofort umsetzbar und wüden langweilige Autobahnfahrten und auch Sekundenschlaf entschärfen ! Der Rest von Autopilotfunktionen hat Zeit bis zur fehlerfreien Umsetzung !
Vielleicht erstmal selbst ausprobieren, bevor man anhaltslos meckert!
Ich nutze das System in meinem Fahrzeug immer sehr gerne und es entspannt allemal! Gerade jetzt auf der nächtlichen Urlaubsfahr in den Genuss gekommen. Ich habe ab Österreich mit ~130km/h das Lenkrad auf der Autobahn kein einziges mal bewegt, lediglich meine Hand ins Lenkrad gelegt, um eingriffsbereit zu sein und das System ist ansonsten auch mit Spurwechsel vollständig selbst gefahren, ich musste kein einziges Mal eingreifen!
Es ist aber aufgrund von Gesetzten und Regularien aktuell noch nicht möglich, dass der Fahrer nicht eingriffsbereit bleiben muss.
Ende des Jahres wird aber bspw. der DRIVE PILOT in der S-Klasse/EQS auf >90km/h angehoben und man kann ihn im normalen Autobahnverkehr nutzen. Dabei kann man bspw. auch das Handy nutzen oder Filme schauen. Schlafen darf man allerdings nicht, da man natürlich dennoch übernahmebereit sein muss.
Wenn man gar nicht fahren möchte, sollte man vielleicht einfach den Zug nehmen ;-)
@@mikasmercedes-benz-welt
Ich habe schon mehrere Probefahrten gemacht und die Systeme funktionieren teilweise sehr gut ! Die Kritik bezieht sich darauf, viel Zeit zu verschwenden um die Entwicklung zur Vollautomatisierung zu treiben ,anstatt die guten teilautonomen Systeme ,die schon existieren ,technisch und auch Zulassungs rechtlich zu Ende zu entwickeln ! Ein BMW ,der nur bis 30 kmh in einer Stausituation seinem Vordermann folgt ,ohne das der Fahrer eingreifen muss , ist nicht gerade fortschrittlich ,wo doch jetzt schon so viel mehr möglich wäre und irgendwann kommen dann auch Vollautomaten auf die Straße !?
Super. Ich stelle 5 Km/h schneller ein, mir werden 3 Km/h Toleranz abgezogen sind 2 Km/h zu schnell. Einfach Das fahren was erlaubt ist. Will die Regierung genaueres, dann eben wie beim Bus einmal im Jahr den Tacho eichen lassen.
Mimimi, fahr doch Strich das was erlaubt ist, wenn du dich dann besser fühlst 😘 Leben und leben lassen ;-)
@@mikasmercedes-benz-welt Dumme Menschen die nur Scheiße im Kopf haben. Regeln sind für Deppen. Fahren nach Sodom und Gomorrha. Wie sehr ich doch Menschen hasse