eN1 클래스의 첫 도전, 그리고 팀 04의 아쉬운 결과_EP.12

국내 최초의 순수 전기 레이스카, eN1 컵 카에 도전했습니다.
전세계 자동차 시장에서 '전동화 흐름'은 피할 수 없는 주류가 되었습니다. 그리고 포뮬러 E를 비롯해 일부 '순수 전동화 레이스' 대회가 등장하며 마니아들의 이목을 집중시키고 있습니다.
저와 서한 GP는 지난 현대 N 페스티벌 3전, 국내 최초의 순수 전기차 레이스 대회인 'eN1' 클래스에 출전했습니다. 비가 내리고, 다른 선수들 보다 '주행 마일리지' 등이 부족한 상황이었기에 결과는 만족스럽지 않았습니다.
하지만 새로운 eN1 클래스라는 카테고리에 도전하고 경험할 수 있었습니다. 더불어 역시 서한 GP의 팀원들, 그리고 주변의 모든 분들의 도움 덕분에 큰 문제 없이, 사고 없이 마무리 할 수 있었습니다.
그리고 팀 04의 김택준, 신찬 선수들은 분명 조금 더 좋은 결과를 마주할 수 있었지만 이래저래 아쉬운 상황에 놓이는 상황이 펼쳐졌습니다. 그래도 두 선수 모두 다음 경기에 의지가 충만한 만큼 더 응원해주고 싶습니다.
많은 일들이 있었던 현대 N 페스티벌 3라운드, 즐겁게 시청해주시고 앞으로도 많은 응원 부탁드립니다. 감사합니다!

[@jyj1531]

처음엔 이름을 잘못봤나 했는데 ㅋㅋㅋㅋ eN1 출전하셔서 놀랐어요 ^^ 앞으로도 화이팅입니다!

[@Odiiiing]

늦게 나간만큼 쉽지 않았을듯... 용인전에서 기대하겠습니다

[@yoon2733]

9월에 용인전 기대할게요~!

[@김청하-z7d]

슈퍼레이스의 새로운클레스가 열리고 시작이되는데 😂 정말 기대가됩니다 🎉 예전 클레스들은 ksf. 젠쿱 아n. 86. 등등 모르는 클레스들도많아 왓지만. EN1 아이오닉5N. 내연기관 챠량의 비해 서킷몇바퀴를돌고. 이동식 차량 중전트럭에서 얼마나 충전을 하는지도 궁금합니다 전반적인 부분은 머고 어떻게 흘러가는지