Buenos videos de gran ayuda, aunque ya cambie el kit de transmisión, pero para la próxima lo cambiare yo, gracias a tus videos, un saludo muchas gracias.
Hola te escribo porque tengo un prolema que me tiene loco en mi Hyosung gtr 125 .. año 2007 Todo IVA perfecto, hasta que desarmé la moto para pintarla y el neutro me empezó a dar prolemas " Aveces se enciende la Luz de neutro aveces NO." Se pega días apagas y derrepente enciende.. Lavo la moto con la manguera funciona al tiempo la vuelvo a lavar se apaga😅😂 es un caso curioso e mirado los conectores de debajo del sillón los limpie y los encinte por si el prolema era que se mojaba y no funcionó y a lo dias empezo a funcionar .. la lave ! Y dejo de funcionar y a si estoy desquiciado ya !! Te escribo por qué veo que conoces esta moto y me puedas guiar😪
Hola me ha encantado tu vídeo y he visto otros que tienes y con ellos me han ayudado a hacerle lo mismo a mi moto que es hyosung gt250r y es para preguntarte que fijatornillos usas porque no se cual usar correctamente para la transmisión si es alto, medio o bajo cual sería el correcto. Gracias y espero su respuesta
Mi moto es del 2006, es una 125, y tengo el problema que muchas veces no me indica el punto muerto, y una vez meto primera, si quiero volver a poner punto muerto tengo aue soltar un poco de embrague y dar un poco de gas para avanzar y asi poder poner punto muerto, sabes si es problema de mi moto o es por hyosung y le pasa a todas
hola buenas mi moto tiene 44mil km y solo e tenido los dos fallos que comento en el canal nada que no le pase a todas las marcas y nada caro yo mi esperiencia a sido positiva
Hola! Podrias ayudarme con un tema que me ocurre en mi GT250Ri de 2009 ? A veces deja de funcionar uno de los cilindros, la moto pega tironcillos y pierde practicamente toda la potencia. He pensado que podrian ser las bobinas de alta, o las pipetas, bujias, cables de bujias o el CDI, o algun arco electrico, mal contacto a toma de tierra, la bateria... Conoces de alguien que le haya pasado algo similar, que quizas le ocurra a las hyosung... o quizas tu sepas si voy bien o mal encaminado. Gracias! La moto tiene 12.500km y esta impecable, estoy casi seguro que no es nada mecanico ni de carburacion, tiene que ser algo del sistema electrico...
Buenas , yo estoy teniendo el mismo problema y mi moto es de carburación, le cambié las bujías y creo que le voy a cambiar las pipetas también a ver si hace algo, si has solucionado el problema me ayudaría mucho saber cómo, gracias
es tu opinion la cadena no es de fabrica la monte yo anterior mente en las motos superiores a 125cc no es recomendable montar enganche rapido no te digo ya con motos de 100cv o mas que no es el caso pero es lo mas fieble poner un cierre remachado con un troncha cadenas sabes lo que es ? jejeje opinar es gratis tu solo as visto motos de 49cc a 150cc no sino no diras eso venga fijate ahora en motos grandes a ver si ves un candado travador como dices y luego vueles y me lo cuentas
Se agradece mucho tus vídeos, tengo hace días la misma ,otra bellotera q te sigue
Buenos videos de gran ayuda, aunque ya cambie el kit de transmisión, pero para la próxima lo cambiare yo, gracias a tus videos, un saludo muchas gracias.
Hola te escribo porque tengo un prolema que me tiene loco en mi Hyosung gtr 125 .. año 2007
Todo IVA perfecto, hasta que desarmé la moto para pintarla y el neutro me empezó a dar prolemas " Aveces se enciende la Luz de neutro aveces NO." Se pega días apagas y derrepente enciende.. Lavo la moto con la manguera funciona al tiempo la vuelvo a lavar se apaga😅😂 es un caso curioso e mirado los conectores de debajo del sillón los limpie y los encinte por si el prolema era que se mojaba y no funcionó y a lo dias empezo a funcionar .. la lave ! Y dejo de funcionar y a si estoy desquiciado ya !! Te escribo por qué veo que conoces esta moto y me puedas guiar😪
Gracias!! Excelente calidad tu aporte como siempre
Hola consulta de cuánto eslabones es la cadena ?
Gracias por tus videos crack, sigue así
Buen trabajo, gracias por compartirlo :)
Buenas tardes una consulta cuanto kilometros te rinde por galon de combustible, saludos excelente trabajo
Buen video amigo
Una consulta, yo tengo una 250 2013 a inyeccion y mi problema es el cilindro frontal no trabaja
A la moto no se le puede añadir de alguna manera enbellecedores en el manillar? En la parte del extremo, para poner un protector o algo?
Hola me ha encantado tu vídeo y he visto otros que tienes y con ellos me han ayudado a hacerle lo mismo a mi moto que es hyosung gt250r y es para preguntarte que fijatornillos usas porque no se cual usar correctamente para la transmisión si es alto, medio o bajo cual sería el correcto. Gracias y espero su respuesta
cualquiera de ellos te vale
Sigo tu canal no tienes o por qué no haces un video instalado un indicador de marcha
me lo apunto
Mi moto es del 2006, es una 125, y tengo el problema que muchas veces no me indica el punto muerto, y una vez meto primera, si quiero volver a poner punto muerto tengo aue soltar un poco de embrague y dar un poco de gas para avanzar y asi poder poner punto muerto, sabes si es problema de mi moto o es por hyosung y le pasa a todas
hola buenas en todas la hyosung tienes que jugar con el gas para buscar el punto muetro pero eso de soltar embrague no me suena
Revisar el pin y posición del resorte.... Pero a todas les pasa igual..
Hola consulta..cómo consigo el kid ese ..es para mi moto 250
hola buenas amigo lo tienes en la descripcion del video espero que te sirva
Buenas cuantos km tiene tu moto? La opinión sobre fiabilidad y averías es bastante mala, un saludo
hola buenas mi moto tiene 44mil km y solo e tenido los dos fallos que comento en el canal nada que no le pase a todas las marcas y nada caro yo mi esperiencia a sido positiva
Hola! Podrias ayudarme con un tema que me ocurre en mi GT250Ri de 2009 ? A veces deja de funcionar uno de los cilindros, la moto pega tironcillos y pierde practicamente toda la potencia. He pensado que podrian ser las bobinas de alta, o las pipetas, bujias, cables de bujias o el CDI, o algun arco electrico, mal contacto a toma de tierra, la bateria...
Conoces de alguien que le haya pasado algo similar, que quizas le ocurra a las hyosung... o quizas tu sepas si voy bien o mal encaminado. Gracias!
La moto tiene 12.500km y esta impecable, estoy casi seguro que no es nada mecanico ni de carburacion, tiene que ser algo del sistema electrico...
Buenas , yo estoy teniendo el mismo problema y mi moto es de carburación, le cambié las bujías y creo que le voy a cambiar las pipetas también a ver si hace algo, si has solucionado el problema me ayudaría mucho saber cómo, gracias
@@joseantonioalavarezsolanil7422 eran las bobinas!! Y una de las pipetas.
@@VLGSHow genial muchas gracias
Se nota sabes nada de motos todas las cadenas de fabrica traen un candado travador se nota solo con unas pinzas
es tu opinion la cadena no es de fabrica la monte yo anterior mente en las motos superiores a 125cc no es recomendable montar enganche rapido no te digo ya con motos de 100cv o mas que no es el caso pero es lo mas fieble poner un cierre remachado con un troncha cadenas sabes lo que es ? jejeje opinar es gratis tu solo as visto motos de 49cc a 150cc no sino no diras eso venga fijate ahora en motos grandes a ver si ves un candado travador como dices y luego vueles y me lo cuentas