Vi ringrazio tutti per I generosi commenti , la mia carriera in coppa e sempre stata molto difficile perché me piu 39 ne green comm avevano fondi e forse non era il Mío destino , condivido con coi la passione per il nostro meraviglioso sport e vi saluto tutti e vi rimgrazio
Luca è sempre Luca. Questo uomo ha la capacità di dire le cose senza paura di essere giudicato o di andare contro corrente. Era un mago folle ed è rimasto tale. Apprezzo la sua crescita interiore e questo modo di condire tutto con una sana filosofia. LUCA N1
Devoti ha una lucidità di giudizio una tale esperienza che gli appare chiaro ciò che noi non riusciamo a vedere grazie per questo splendido approfondimento
Non mi capita mai di scrivere qualcosa su web ma questa volta non riesco a non farlo. E’ sabato sera e sono stato a sentirlo mezzora di fila a bocca aperta. Devoti ha tante cose: testa, cuore, esperienza. Del resto è uno dei pochi in Italia che ha vinto una medaglia. Me lo ricordo tantissimi anni fa quando non era nessuno che a Palamos il giorno dopo che le regate erano finite era ancora li che trappolava sulla barca. Forte!
ho riguardato più volte la gara di INEOS dalla telecamera barca. Sono fantastici da seguire , da vedere da ascoltare. Eh ...FANNO PAURA SI! Bella questa analisi, Grazie
Bravissimi. Un grande Luca Devoti. Sempre obbiettivo e con grande potere di analisi. Molto moderato ma sempre dicendo la verità. Un piacere ascoltarvi.
Il fatto è che la vela da qui in avanti, avrà bisogno di avvicinarsi e comprendere di più il mondo delle macchine volanti. Non basta più essere stati vecchi lupi di mare per stare in qualche commissione a dettare legge. Io non sono d'accordo con il regolamento che obbliga una scelta della componentistica da adottare per tutta una serie di round, come è stato fino ad ora. In NZ ad esempio il vento cambia continuamente, non è mai costante e questo implica il fatto che una vittoria piuttosto che una sconfitta, sia strettamente legata a una scelta adottata a naso. Questa situazione crea un vantaggio non meritato a chi per caso si ritrovi a regatare con condizioni ideali per se in quel preciso momento. Dunque non sapremo mai chi è il team migliore, la barca migliore etc, fino a che le regole non lasceranno liberi i team di operare le proprie scelte fino all'ultimo secondo prima del match. Mi pare giusto che se un team preferisce scendere in campo con foil più adatti, con delle vele più adatte etc lo debba poter fare e non lasciare al destino la possibilità di fare bella figura e di aggiudicarsi un premio. Sarebbe ora che le commissioni si svegliassero un poco...
Devoti, hai una visione d'insieme eccellente. D'accordo con te sui TP70. La prossima Coppa dovrebbe essere sui TP70....con buona pace di chi si fa piacere a tutti i costi queste barche, che di barche hanno poco.
Grande commento Luca, sono d'accordo con te sull'eta' e sul numero di decisioni, piu' ne prendi piu' impari. E' una questione di matematica e fisica. Una volta si diceva "regata maschia" haha Un abbraccio, nel frattempo ti seguo dalla NZ 👍
Sibello potrebbe si, ma ha già la responsabilità della randa. Francesco Bruni è uno dei tattici migliori al mondo e, vedendo le chiamate e la visione periferica di Giles Scott, la teoria che un tattico dedicato abbia senso inizia ad acquisire consensi. Vediamo cosa decideranno il team, ma è probabile che stiano valutando decisamente la questione Spithill timone e Checco tattico dedicato. Vince la squadra sempre e comunque.
@@farevela in effetti è la soluzione più logica x battere gli inglesi se non altro dopo la partenza x non perdere il vantaggio in partenza nelle manovre con il doppio timoniere ..
Commento da assoluto ignorante in materia, ma sono d’accordo con Devoti sul fatto che sia più intrigante una regata con barche vicine per tutto il tempo ... avere un missile che distanzia di un km l’altro contendente credo rischi l’effetto F1 di oggi e quindi un po’ di noia. Ripeto parlo da spettatore ignorante giudico l’effetto della Coppa in tv . Saluti
Gli AC75 non credo siano ingestibili, American Magic è chiaro a tutti che ha fatto errori in quel episodio. Il range degli AC75 è questo perché è stato fissato nei regolamenti, altrimenti lo sviluppo sarebbe stato sicuramente diverso. Dislocanti in Coppa? No grazie.
Ciao Roberto, nessuno pensa al ritorno dei dislocanti in poppa, ci mancherebbe. IL NYYC parlava di grandi TP comunque velocissimi e plananti. Luna Rossa, kiwi e INEOS andrebbero avanti con gli AC75
Ottima analisi, sicuramente nella esposizione ma...perché Devoti è a casa e non in NZ? Se davvero ha tutte le risposte, allora anche Bertelli non ha capito nulla... Forza Luna Rossa.
+39... non è diventata famosa per le prestazioni, perché? Non era ancora così analitico? Ragionamenti interessanti, ma....da lì a prenderli per oro colato ne passa un sacco.
Vi ringrazio tutti per I generosi commenti , la mia carriera in coppa e sempre stata molto difficile perché me piu 39 ne green comm avevano fondi e forse non era il
Mío destino , condivido con coi la passione per il nostro meraviglioso sport e vi saluto tutti e vi rimgrazio
Luca è sempre Luca.
Questo uomo ha la capacità di dire le cose senza paura di essere giudicato o di andare contro corrente.
Era un mago folle ed è rimasto tale.
Apprezzo la sua crescita interiore e questo modo di condire tutto con una sana filosofia.
LUCA N1
Devoti ha una lucidità di giudizio una tale esperienza che gli appare chiaro ciò che noi non riusciamo a vedere grazie per questo splendido approfondimento
Non mi capita mai di scrivere qualcosa su web ma questa volta non riesco a non farlo. E’ sabato sera e sono stato a sentirlo mezzora di fila a bocca aperta. Devoti ha tante cose: testa, cuore, esperienza. Del resto è uno dei pochi in Italia che ha vinto una medaglia. Me lo ricordo tantissimi anni fa quando non era nessuno che a Palamos il giorno dopo che le regate erano finite era ancora li che trappolava sulla barca. Forte!
ho riguardato più volte la gara di INEOS dalla telecamera barca. Sono fantastici da seguire , da vedere da ascoltare. Eh ...FANNO PAURA SI! Bella questa analisi, Grazie
Grandissimi, ottima analisi, come sempre
se dovessi fissare un video nella playlist "video invecchiati male", questo video sarebbe da podio se non primo
Analisi spaziale veramente complimenti. Chiara perfetta con parole semplice comprensibili da tutti
analisi fantastica, come tutte. Super Devoti!
Bravissimi.
Un grande Luca Devoti. Sempre obbiettivo e con grande potere di analisi. Molto moderato ma sempre dicendo la verità. Un piacere ascoltarvi.
Grazie Stefano, ti va di venire ospite nelle dirette notturne?
Bravissimo Luca ottima analisi frutto di un enorme esperienza e competenza. Complimenti ancora
Bravo Devoti, mi hai fatto capire tante cosette su questi affascinanti attrezzi
Sempre grandissimo Luca!
Il fatto è che la vela da qui in avanti, avrà bisogno di avvicinarsi e comprendere di più il mondo delle macchine volanti. Non basta più essere stati vecchi lupi di mare per stare in qualche commissione a dettare legge.
Io non sono d'accordo con il regolamento che obbliga una scelta della componentistica da adottare per tutta una serie di round, come è stato fino ad ora. In NZ ad esempio il vento cambia continuamente, non è mai costante e questo implica il fatto che una vittoria piuttosto che una sconfitta, sia strettamente legata a una scelta adottata a naso. Questa situazione crea un vantaggio non meritato a chi per caso si ritrovi a regatare con condizioni ideali per se in quel preciso momento.
Dunque non sapremo mai chi è il team migliore, la barca migliore etc, fino a che le regole non lasceranno liberi i team di operare le proprie scelte fino all'ultimo secondo prima del match.
Mi pare giusto che se un team preferisce scendere in campo con foil più adatti, con delle vele più adatte etc lo debba poter fare e non lasciare al destino la possibilità di fare bella figura e di aggiudicarsi un premio. Sarebbe ora che le commissioni si svegliassero un poco...
che spettacolo Luca Devoti grazie
Che analisi ! Grande Luca
Grande Luca, grandissimo.
Grazie per avermi fatto capire cosa è successo davvero, allora ci sono poche speranze per noi😭
Dai su, ottimismo. Certo che Luna Rossa può farcela. Bisogna centrarsi sull’obiettivo. È ancora lunga...
In quel momento l'analisi era giusta, Luna Rossa ha lavorato molto in tanti aspetti ed ha recuperato.....
Devoti, hai una visione d'insieme eccellente. D'accordo con te sui TP70. La prossima Coppa dovrebbe essere sui TP70....con buona pace di chi si fa piacere a tutti i costi queste barche, che di barche hanno poco.
Attendiamo l'analisi della regata, anche se sembra che lei veda già il futuro.
Grande commento Luca, sono d'accordo con te sull'eta' e sul numero di decisioni, piu' ne prendi piu' impari. E' una questione di matematica e fisica. Una volta si diceva "regata maschia" haha Un abbraccio, nel frattempo ti seguo dalla NZ 👍
Italians everywhere , goditi kiwiland che di sti tempi e un vero lusso luca devoti
Bel video ! Bravo Michele !
Ma il tattico non lo può’ fare sibello ?
Sibello potrebbe si, ma ha già la responsabilità della randa. Francesco Bruni è uno dei tattici migliori al mondo e, vedendo le chiamate e la visione periferica di Giles Scott, la teoria che un tattico dedicato abbia senso inizia ad acquisire consensi. Vediamo cosa decideranno il team, ma è probabile che stiano valutando decisamente la questione Spithill timone e Checco tattico dedicato. Vince la squadra sempre e comunque.
@@farevela in effetti è la soluzione più logica x battere gli inglesi se non altro dopo la partenza x non perdere il vantaggio in partenza nelle manovre con il doppio timoniere ..
LUCA DEVOTI E' PERSONA CHE MERITA SOLO RISPETTO 🇮🇹
Bellissima la massima di Luca: "Più veloce è più bello... Una vera cretinata!!"
Complimenti per l'ottima analisi, una precisazione, MERCEDES/INEOS non McLaren 👍👍👍👍
Contro Trabant/ Luna Rossa
Una coppa America tra le più aperte di tutte,queste barche sono stupende e tutte molto simili
3. 3 barche .
@@mattrolls1765 e ho capito se son 3 cosa ci posso fare 🤣 le regate se vai oltre al risultato si sono dimostrate piuttosto aperte
@@Tommy32241 sono gare di accelerazione e a stare in piedi, match race? è già tanto se vediamo qualche copertura ogni tanto.
Opinioni diverse...
@@Tommy32241 certo ci mancherebbe , ma da uno che è partito da Azzurra non potevi aspettarti un'opinione diversa.
Beh...che dire...analisi lucidissima.
Super
Non credo che sia questione di gusti, ma di epoca.
Commento da assoluto ignorante in materia, ma sono d’accordo con Devoti sul fatto che sia più intrigante una regata con barche vicine per tutto il tempo ... avere un missile che distanzia di un km l’altro contendente credo rischi l’effetto F1 di oggi e quindi un po’ di noia. Ripeto parlo da spettatore ignorante giudico l’effetto della Coppa in tv . Saluti
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
grande Luca
Gli AC75 non credo siano ingestibili, American Magic è chiaro a tutti che ha fatto errori in quel episodio. Il range degli AC75 è questo perché è stato fissato nei regolamenti, altrimenti lo sviluppo sarebbe stato sicuramente diverso. Dislocanti in Coppa? No grazie.
Ciao Roberto, nessuno pensa al ritorno dei dislocanti in poppa, ci mancherebbe. IL NYYC parlava di grandi TP comunque velocissimi e plananti. Luna Rossa, kiwi e INEOS andrebbero avanti con gli AC75
Vai così Michele, vai !
Ottima analisi, sicuramente nella esposizione ma...perché Devoti è a casa e non in NZ? Se davvero ha tutte le risposte, allora anche Bertelli non ha capito nulla... Forza Luna Rossa.
Quanto li hai lodati sti inglesi che ne hanno preso 7 di pappine dagli italici, vedi che sta intervista l'hai toppata alla stragrande.
+39... non è diventata famosa per le prestazioni, perché? Non era ancora così analitico? Ragionamenti interessanti, ma....da lì a prenderli per oro colato ne passa un sacco.
Perché i soldi erano 4.
@@mattrolls1765 e chiediti perché i soldi fossero 4....