Tengo una Mutt Mastiff de 125 desde hace 3 meses y bastante contento la verdad. Uno de los videos que me animaron a comprarla fue este. Tiene sus pegas como todo, por ejemplo la matrícula de serie te la dan con más inclinación de la que debe tener (54 grados cuando no pueden pasar más de 30), la marca me envió un portamatrículas nuevo y lo cambié sin problemas. Correr no corre mucho, unos 95km/h en llano, pero cuando hay algo de aire o algo de pendiente... algo menos. La suspensión la veo un poco cortita, en un futuro la cambiaré. La veo una moto preciosa y de paseo, el que quiera correr que se pille una moto de más cilindrada. Saludos Von!
No veas tío como la has puesto!!! Se nota que es una moto de tu rollo, sin lujos que es lo que mejor va , tanta electrónica nos esta volviendo ineptos para todo y se agradece que aún fabriquen cosas así. Buena review compi. Un abrazo
Yo las descubrí navegando por internet, investigué más y me hice con una preciosa Hilts 125 en gris. Como se dice en la prueba, es una moto sencilla sin tonterías y muy bonita. ¿Cara? Bueno…. Es cuestión de prioridades. Si lo que quieres es para moverte por ciudad, como medio de transporte, coge el autobús, que es más barato. Esta es una moto para disfrutarla cada vez que te subes en ella.
Aunque este tipo de motos no son de mi agrado es de agradecer que se presente tanta variedad para tantos gustos por eso enhorabuena por el vídeo sigue asi von no cambies nunca
Me encantan este tipo de videos.A ver si puedes probar la swm ace of spades 125 y la Peugeot Django que son dos modelos que me gustaría comprar y hay pocas reviews buenas de ellas,gracias
hombre muchas gracias por haberme enseñado esta marca llevo media hora disfrutando de su web con sus diferentes modelos,y no me importaria una mutt 250 habria que verlas tb por carretera y autopista que velocidad coje,,,saludos rider
Las Mutt son muy pintonas. Estética TOP y acabados de calidad pero como todo tiene un pero y es su precio. A priori y sin probarlas las veo con un pelín menos de aptitudes offroad que nuestras Hanway...pero todo sería probarlas!! Abrazo Von Rider!!!
Está chula esa moto en ese entorno, estoy acostumbrado a verla siempre en la tienda de A Saco y un par de ellas en la calle, pero parece muy manejable y muy buena opción para este tipo de caminos, te ha quedado bien chulo el vídeo, un abrazo Von.
Es incomprensible que muchas de estas motos modern-classics o motos chinas en general, que en Latinoamérica cuesten nada o menos, teniendo muchísimos más aranceles y gastos, aquí 3000-4000€ siendo exactamente lo mismo con diferentes pegatinas/marca y nada que las diferencie en cuanto a calidad...
Bonita moto... pero me parece casi casi un clon de la MH Bogga Rocker 125. No has comentado el precio, pero ya lo comento yo: 3.800 euros. Eso son 1.000 euros más que la MH. Por muy "personalizada" que esté, la diferencia de precio es muy elevada. Así de primeras, veo que esta lleva asiento "personalizado", guardabarros delantero de aluminio, neumáticos "brad Style", manillar y escape recortados, amortiguadores personalizados, cadena de retenes, y otros detalles menores más. Puede ser la diferencia entre llevar componentes "barateros" y otros de una cierta calidad. En mi caso, los amortiguadores traseros de la MH se los tuve que cambiar nada más comprarla y ya son unos 200 euros... Buena prueba compañero!
Gracias tio!! No suelo hablar de precios por que en casa sitio tienen unos y al final creo mas confusión todavia jajaja. La MH no la conozco pero si he visto algunas cosillas de ellos. Un saludooo✌🏼✌🏼✌🏼
Buena aportación ! Y eso que no la has probado... Si la coges verás que decepcion de motor también... No hay justificación para ese precio y repito no merece la pena la compra !!! Son chinas todas !!! Lo vuelo a poner ya que al creador del vídeo no le interesa decir la realidad.. a saber Un saludo
Vaya, que mal que no las vendan en Latinoamerica, al menos aca en Mexico no las hay. Aunque creo que esta bien por otro lado, con nuestra economía, no se venderían muchas aca jaja
En las fotos a mitad del video podeis ver como esa moda cafe-racer de poner guardabarros recortados es de todo menos util. Hay barro hasta en el sillin y habria que ver la espalda del piloto si no ha siodo mojada al pasar los charcos. Y cuidado con los asientos planos y con minimo relleno porque te puedes dejar tus partes nobles al dar el minimo saltito. Una verdadera scrambler todas esas cosas deberia tenerlas mejor resueltas, pero esta es la moda actual que nos quieren vender. No reconozco el motor, el 125 de la Suzuki GN fabricado en China como el de las Mash no parece ser,
Yo con esta marca estoy teniendo una de las peores experiencias de mi vida. Hace casi un año compré una MONGREL 250 al concesionario, que utilizaban de exposición y tenía 1600 km, cuando me llego le habían cambiado el cuentakilómetros y jamas pude saber si era cierto… A los 100 km tuvo una avería en el motor y se tiró casi 3 meses en el taller, todo el verano. Cuando me la devolvieron de nuevo solo le pude hacer 80 km, una avería relacionada con el embrague, otros dos meses en el taller. Cuando me la devolvieron de nuevo, solo pude hacer 3 km.. me salió el testigo de avería en el motor y de nuevo al taller. Ha pasado ya más de una semana y no sé nada del estado de la moto. Un poco cansado y agotado de tantos problemas. Puse una hoja de reclamaciones y en la contestación que me dieron me enteré de la cosa más rocambolesca que me ha pasado en la vida. Aunque yo le compré la moto al concesionario y tendría que tener una factura, me acabaron mandando un contrato de compraventa entre particulares que yo no había visto en mi vida, donde yo le compro la moto a una persona que no conozco de nada y donde han firmado por mi y sin mi consentimiento, copiando la firma de mi dni (editándola de forma muy cutre en paint). Lo que yo estoy pasando no se lo deseo a nadie.
Joder tio, de verdad que lo siento. Aunque por lo que cuentas creo que es mas problema del concesionario que de la marca. El concesionario que yo conozco en sevilla trabajan muy bien. Intenta ponerte en contacto con MUTT SPAIN. Seguro q saben darle alguna solución. Un saludo, ánimo y suerte tio
Exacto, tanta tecnología en una moto/coche no vale para nada, todo fachada a la hora de la verdad eso se rompe y tienes que dejarte la pasta en arreglarlo€
Tengo una Mutt Mastiff de 125 desde hace 3 meses y bastante contento la verdad. Uno de los videos que me animaron a comprarla fue este. Tiene sus pegas como todo, por ejemplo la matrícula de serie te la dan con más inclinación de la que debe tener (54 grados cuando no pueden pasar más de 30), la marca me envió un portamatrículas nuevo y lo cambié sin problemas. Correr no corre mucho, unos 95km/h en llano, pero cuando hay algo de aire o algo de pendiente... algo menos. La suspensión la veo un poco cortita, en un futuro la cambiaré. La veo una moto preciosa y de paseo, el que quiera correr que se pille una moto de más cilindrada. Saludos Von!
Vamoos!! Me alegro que la estes disfrutando jejeje. Un saludooo
No veas tío como la has puesto!!! Se nota que es una moto de tu rollo, sin lujos que es lo que mejor va , tanta electrónica nos esta volviendo ineptos para todo y se agradece que aún fabriquen cosas así. Buena review compi. Un abrazo
Jajaja vamoooo! Muchas gracias crack!! La verdad es que los hierracos me encanta tio. Simples y eficientes. Un abrazo tio!!
Yo las descubrí navegando por internet, investigué más y me hice con una preciosa Hilts 125 en gris. Como se dice en la prueba, es una moto sencilla sin tonterías y muy bonita. ¿Cara? Bueno…. Es cuestión de prioridades. Si lo que quieres es para moverte por ciudad, como medio de transporte, coge el autobús, que es más barato. Esta es una moto para disfrutarla cada vez que te subes en ella.
Toda la razón! Muy bonita la moto que has pillado, disfrutala tio!! ✌🏼✌🏼✌🏼
Scrambler power!!!! Que guapas las Mutt, sin duda para tenerlas en cuenta!
Ya ves!!! Bimmmmm
Aunque este tipo de motos no son de mi agrado es de agradecer que se presente tanta variedad para tantos gustos por eso enhorabuena por el vídeo sigue asi von no cambies nunca
Muchisimas gracias tio!!!! Un abrazo!!
Me encantan este tipo de videos.A ver si puedes probar la swm ace of spades 125 y la Peugeot Django que son dos modelos que me gustaría comprar y hay pocas reviews buenas de ellas,gracias
Me gusta que se abra el mercado a más público y gustos
Por supuesto!! ✌🏼✌🏼
hombre muchas gracias por haberme enseñado esta marca llevo media hora disfrutando de su web con sus diferentes modelos,y no me importaria una mutt 250 habria que verlas tb por carretera y autopista que velocidad coje,,,saludos rider
Son muy guapas eh? Jejej gracias a ti por verlo!!
Las Mutt son muy pintonas. Estética TOP y acabados de calidad pero como todo tiene un pero y es su precio. A priori y sin probarlas las veo con un pelín menos de aptitudes offroad que nuestras Hanway...pero todo sería probarlas!! Abrazo Von Rider!!!
Seguro que os molan, hay mucho modelos y alguno os encaja para off seguro jejeje. Un abrazo chavaless!!!!
Mi preferida es la gts 125,,gran reportaje
Graciaaass!!!
Vamos ahí!!!
Vamooo 👏🏼👏🏼
Justo antes de decirlo tu, lo estaba pensando yo: Una moto sin tonterías. Y es que es así señoras y señores, menos tontería y mas pasarlo bien!
Exacto jajaja menos lucecitas y mas gasolina en el deposito 😂😂
Está chula esa moto en ese entorno, estoy acostumbrado a verla siempre en la tienda de A Saco y un par de ellas en la calle, pero parece muy manejable y muy buena opción para este tipo de caminos, te ha quedado bien chulo el vídeo, un abrazo Von.
Muy manejable y muy divertida. Tengo q sacarla de ruta jejej. Muchas gracias tiooo! Un abrazo!!!
Buena review,me la has vendido,macho;han tomado una decisión estupenda dejandotela,hasta me voy a suscribir...
Jajaa oleee! Muchas gracias tioi
Ni idea de que también vendiesen motos. Son muy bonitas y singulares 👌🏻
Si tio, la verdad es que son bastante originales. Un abrazo!!
Buen video bro una pregunta como se llama el casco que llevas que precio tienen saludos desee panama
Hola!! La marca se llama Torc, no recuerdo el modelo tio 😞😞 gracias!!
Esta muy guapa esa moto
Si si, muy pintona jejje
Es incomprensible que muchas de estas motos modern-classics o motos chinas en general, que en Latinoamérica cuesten nada o menos, teniendo muchísimos más aranceles y gastos, aquí 3000-4000€ siendo exactamente lo mismo con diferentes pegatinas/marca y nada que las diferencie en cuanto a calidad...
Ni idea tio, yo no se como funciona eso y mucho menos soy el que pone los precios 😅😅. No se cuanto cuestan en latinoamerica tampoco. Un saludo!!
Scrambler con cero protección para el barro y pocos caballos, estéticamente está bien
Qué tío! Probando 125 sin sentirte humillado. Así me gusta. Gracias. Has probado la mh vr10?
Hola! Que va, esa no la he probao 🥲
@@VonRider1 si vienes a Madrid te la dejo. Súper completa, muy ligerita y divertida, pese a ser un scooter
Preciosa!!
Mil gracias
Hola saludos, te sigo y me gustaría que me aconsejarás estoy entre comprarme la Mutt 125 o la Brixton 125 qué opinas, un saludo
Dale a la mutt que es dura como una piedra jejej
Ok creó que es una buena opción,muchas gracias amigo 👍
Uffff un moto bella , quisiera saber si es una moto rápida ?
Cero rapida jajaj es una moto para trabajar la paciencia 😂
Por qué piensas que no hay pruebas en España de estas motos? Sólo he encontrado la tuya.
Pues ni idea, porq mira que están bien chulas eh
@@VonRider1 Sí, son muy chulas, aunque entre las Mutt, las Mitt, las Mash y las MH hay que hacer un cursillo para ver las diferencias 😄
@@Martin56230 😂😂😂😂ya t digo
Hola, por qué parte de Sevilla has hecho la prueba¿ gracias
Holaa! Pues no se como se llama, pero son unos caminos que hay entre bormujos y Mairena del Aljarafe
Me gusta la moto para mi hijo
Cuanto mides? para uno de 1.82 como yo quizá es corta... otra cosa ,por asiento personalizable es que puedes ajustar la altura ?
Mido 1,86. El asiento personalizable es el tipo de tapizado. Con 1,82 la moto no t va a quedar mal con esa altura.
Son fabricadas en China si o no? Gracias por la respuesta.
El motor es el suzuki GN, tiene piezas fabricadas en china, pero luego el ensamblado y el acabado se hace en Birmingham, Inglaterra. Un saludo!!
@@VonRider1 Gracias.
No se ve mal la motillo 😉
Si tioo jeje
Bonita moto... pero me parece casi casi un clon de la MH Bogga Rocker 125. No has comentado el precio, pero ya lo comento yo: 3.800 euros. Eso son 1.000 euros más que la MH. Por muy "personalizada" que esté, la diferencia de precio es muy elevada. Así de primeras, veo que esta lleva asiento "personalizado", guardabarros delantero de aluminio, neumáticos "brad Style", manillar y escape recortados, amortiguadores personalizados, cadena de retenes, y otros detalles menores más. Puede ser la diferencia entre llevar componentes "barateros" y otros de una cierta calidad. En mi caso, los amortiguadores traseros de la MH se los tuve que cambiar nada más comprarla y ya son unos 200 euros... Buena prueba compañero!
Gracias tio!! No suelo hablar de precios por que en casa sitio tienen unos y al final creo mas confusión todavia jajaja. La MH no la conozco pero si he visto algunas cosillas de ellos. Un saludooo✌🏼✌🏼✌🏼
Buena aportación !
Y eso que no la has probado... Si la coges verás que decepcion de motor también...
No hay justificación para ese precio y repito no merece la pena la compra !!! Son chinas todas !!!
Lo vuelo a poner ya que al creador del vídeo no le interesa decir la realidad.. a saber
Un saludo
Pero la mutt tiene motor patente Suzuki, mh que patente de motor tiene?
Bro y que moto scrambler 250 rápida recomiendas ?
Rapida y de 250 va a ser complicado eh? 😂
Bonita moto, que pena como la has puesto de barro 😀
Así está mas bonita jejeje
Vaya, que mal que no las vendan en Latinoamerica, al menos aca en Mexico no las hay. Aunque creo que esta bien por otro lado, con nuestra economía, no se venderían muchas aca jaja
Una lastima 🥲 espero que pronto la situación mejore. Un saludo!!✌🏼
Muy bonita ,pero tambien muy cara....prefiero la macbor eigyt mile 125 lc....mas bonita y mas barata
En las fotos a mitad del video podeis ver como esa moda cafe-racer de poner guardabarros recortados es de todo menos util. Hay barro hasta en el sillin y habria que ver la espalda del piloto si no ha siodo mojada al pasar los charcos. Y cuidado con los asientos planos y con minimo relleno porque te puedes dejar tus partes nobles al dar el minimo saltito. Una verdadera scrambler todas esas cosas deberia tenerlas mejor resueltas, pero esta es la moda actual que nos quieren vender. No reconozco el motor, el 125 de la Suzuki GN fabricado en China como el de las Mash no parece ser,
No son fotos, son videos 😂
@@VonRider1 Si, quise decir imagenes de la moto parada.
@@Maxtutubo ✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Yo con esta marca estoy teniendo una de las peores experiencias de mi vida.
Hace casi un año compré una MONGREL 250 al concesionario, que utilizaban de exposición y tenía 1600 km, cuando me llego le habían cambiado el cuentakilómetros y jamas pude saber si era cierto…
A los 100 km tuvo una avería en el motor y se tiró casi 3 meses en el taller, todo el verano.
Cuando me la devolvieron de nuevo solo le pude hacer 80 km, una avería relacionada con el embrague, otros dos meses en el taller.
Cuando me la devolvieron de nuevo, solo pude hacer 3 km.. me salió el testigo de avería en el motor y de nuevo al taller. Ha pasado ya más de una semana y no sé nada del estado de la moto.
Un poco cansado y agotado de tantos problemas. Puse una hoja de reclamaciones y en la contestación que me dieron me enteré de la cosa más rocambolesca que me ha pasado en la vida. Aunque yo le compré la moto al concesionario y tendría que tener una factura, me acabaron mandando un contrato de compraventa entre particulares que yo no había visto en mi vida, donde yo le compro la moto a una persona que no conozco de nada y donde han firmado por mi y sin mi consentimiento, copiando la firma de mi dni (editándola de forma muy cutre en paint).
Lo que yo estoy pasando no se lo deseo a nadie.
Joder tio, de verdad que lo siento. Aunque por lo que cuentas creo que es mas problema del concesionario que de la marca. El concesionario que yo conozco en sevilla trabajan muy bien. Intenta ponerte en contacto con MUTT SPAIN. Seguro q saben darle alguna solución. Un saludo, ánimo y suerte tio
Exacto, tanta tecnología en una moto/coche no vale para nada, todo fachada a la hora de la verdad eso se rompe y tienes que dejarte la pasta en arreglarlo€
Estoy de acuerdo jeje