プレジャーボートを回航。広島から大阪へ、無事に辿り着けるか。 - YAKUMO’s Boat fishing Vlog

[@風神丸]

参考になります。
燃料と人員交代して当日の大阪着の強行行程プランは可能でしょうかね？
エンジン回し続けるとさすがにエンジンに負担掛けてしまうと思いますが
いったい何時間くらい継続航行できるものでしょうか？
無理させて乗って帰っても
結局船にダメージ与えて
後日、釣りに出掛けた際に不具合発生とか出て　ドナドナ　　BAN様　保安庁様とか
ヘルプ要請とかで御厄介になるとこれまた　大変ですよね
陸送がいいのか回航がいいのか
引き取り行程プランっていろいろ難しいですよね。

[@yakumo2shin]

レーダーが付いているなら夜間航行もできるから天気良ければ1日で行けると思います。
エンジンによるでしょうが、比較的低回転での連続航行は問題ないと思います。船外機は分かりませんが。
給油をどうするかは悩みですね。

[@yakumo2shin]

陸送の方が安いかもしれませんよ。でも回航は楽しい船旅にもなります。

[@yoppaoza]

こういう場合の航海区域ってどういう扱いになっているのですか？
臨時許可みたいなものを取られるのですか？

[@yakumo2shin]

航行するところによっては、航海区域の変更も必要ですね。臨時許可ってあるのかな？