Ну про вал задней муфты там особо не поймешь, пока сам не подержишь в руках, но спасибо за видео, это не просто. Руки грязные, камеру жалко, да и надо или делать, или снимать. Вообщем спасибо.
Здравствуйте. Спасибо за четкие ролики. Вопрос к вам: посоветуйте с выбором не могу определиться выбор между Нева мультиагро и Угра. Продавцом говорят что с Невой проще, но мне кажется Угра интересней из за сцепления дискового и механической шестеренчитой коробки. Что же надёжней и удобней? Исходя из опыта эксплуатации посоветуйте. Спасибо.
Купил. Весной буду пробовать. Вопрос по вашу отбора мощности хочу прицепить измельчитель травы, как это сделать ? Думаю может карданчик или привод со шрусами от машины, но как ? Что там за шлици на валу что-то может от чего-то подходит? Угловой редуктор больше 9 тр. Дорого. Какие варианты ?
@@user-dq8wn4bj8u если измельчитель КАДВИ то только оригинальный редуктор необходим, он же ещё и понижает обороты, а не просто для крепления служит. А не оригинальный я бы вообще цеплять не стал, но сейчас большинство оборудования без редуктора цепляется, вам надо это уточнить, снего уборщик так точно без редуктора.
Даня, привет. Купил Угру 1н7. Запустил двигатель, шумит кпп. Выжал сцепление шум пропал. Не скажу, что прям грохочет, но очень не приятно. Подскажи серьезно это или нет.
Ну не знаю там просто подшипник, ничего больше там вроде нет, если идёт гул не сильный когда едешь то это нормально, но я так тебе сказать ничего не могу, это смотреть надо, позвони туда где брал, по гарантии пусть ремонтируют.
Даниил ,добрый день , хотел бы с вами пообщаться на счёт мотоблока Угра , есть люфт вала который вставляется в игольчетый подшипник , это нормально или нет , могу выслать видео !!!!!!!!!!!!!!
@@user-xm7yk9jr3o нет вторичный вал коробки так точно ходить не толжен. Там только может ходить вал включения задней передачи который с конусом, когда ручку нажимаешь.
Хочу купить мотоблок. Если по движку все понятно, то по редуктору прошу помощи. Метаюсь между Угрой, Окой или Невой. Ценники приблизительно равны у моделей. Думал, что у Угры будет проблема с оборудованием, типа косилок и т.д. А выясняется, что и с редуктором проблемы. У Невы с Мультиагро - вал рвет на две части (чуть ли не в каждом видео об этом), Угра -шестерни на валу.... До этого склонялся к Угре
У меня проблем с шестернями нет, если правильно ухаживать, регулярно менять масло, вычищать землю из мест крепления фрез и смазывать эти места, и так далее. Использовать только то оборудование которое продаёт сам КАДВИ. Делать всё чётко по инструкции, не переключать передачи на ходу и на больших оборотах. И всё такое прочее, то и у вас проблем не будет. Но если вы разгельдяй и будете бросать его абы как абы где и абы в каком состоянии, и будите работать не обрыщая внимания на мелочи, он этого не простит и будет мстить поломками. Но при должном обслуживании и хорошем отношении, он способен на многое. Я сам эксплуатирую его с высокими нагрузками, иногда даже грешу и с перегрузом, но получая при этом обслуживание лучшими материалами и во время, с вниманием к нюансам, он служит верой и правдой мне уже 10 лет и пережил мотор хонда, лифон 8 л/с это уже второй мотор. Брать рекомендую с лифан 8 л/с, он самый стабильный и по мощности и по вибрациям 9 слишком вибрирует 6 мало 7 ниразу не видел сказать не могу ничего, 8 идеально, хонда конечно лучше но в 3, 4 раза дороже 9 л/с под 50 000 стоит только двигатель против 13 000. Поломка кстати произошла из-за того, что люди которые взяли у меня этот мотоблок ослабили трос сцепления так как оно показалось им слишком жёстким, но ослабив трос они не сделали его мягче, а просто сделали так что оно не выключалось до конца. Да сцепление здесь не для хрупких девушек, оно тугое, но какое есть, должно быть отрегулированно так чтобы при отпущенной ручке на тросе не было никакой слабины. И такие нюансы есть, если подойти с умом то это хороший надёжный и производительный мотоблок, но ошибок в эксплуатации и обслуживании не прощает.
@@user-DaniilDemin Спасибо большое! Читал с огромным интересом. Чаша весов опять склонилась к Угре. Вот только мотор 9 л.с. больше и меньше нет в наличии.
@@user-pm4zi4il3q 9 л/с менее надёжен и из-за сильной вибрации всегда откручивается, что нибудь, а если открутится переходная шайба то будет очень плохо. Не надо брать 9, закажи с 8 л/с, просто пусть под заказ привезут.
@@user-DaniilDemin Ок, спасибо завтра попробую так поступить! У нас магазе продавцы очень необщительные и лишнее движение делают с величайшим трудом. Такое ощущение, что это не я покупатель, а они. У них один имеется в наличии, но пока они его катали со стенда в склад и обратно (несколько лет) - поцарапали руль, аж с металлом + редуктор весь в масле (сальники по ходу приказали долго жить). Завтра буду опять их штурмовать, если не удастся, то закажу из столицы, пусть и за доставку придется платить.
@@user-pm4zi4il3q Это могут и не привезти так как такой комплектации не существует, у нас просто магазин типа КАДВИ авторизованный дилер и сервис крупный они такое могут заказывать, а эти такое значит не закажут раз у них всё так. тогда бери 7 л/с субару или если будешь много работать с косилкой или снегоуборщиком 9л/с субару. А лучше позвони тупо на завод и закажи там но если не получится то бери лучше с субариком.
Здравствуйте такая проблема ,подзатянул пробку наружную ,которая закрывает вал заднего хода и паразитные шестерни (стоит слева от ВОМ) и сразу перестал стартер проворачивать ,открутил пробку и стартер норм работает ,но теперь пробку крутит вместе со штифтом хотя ее не должно прокручивать по идее ,а то всю резьбу сожрет ,подскажите что могло случится
Там я вроде где-то в видео говорил что эту пробку штока муфты заднего хода не надо затягивать, а нужно просто поджать и приклеить на герметик и то не поджать, а закрутить так что бы зазора не было. Только надо всё слить из коробки и хорошо обезжирить, что бы не выкрутилась. Но если она у вас просто крутится, а не выкручивается по резьбе, то наверное резьбы там уже нет. А так когда она затянута, она упирается в торец вращающегося вала и ещё по-моему его упирает в противоположную стенку. Если у вас мотоблок с муфтой заднего хода и я всё правильно понял то так, либо я ничего не понял.
Резьба есть все норм закручивается пробка ,пробка с отверстием на которое штифт садится ,пробку закрутил норм и теперь она крутится с валом вместе ,когда заводишь
@@user-kp2ly9mn8c я надеюсь мы оба говорим про пробку 61 с фото Найдено в Яндекс Картинках по запросу «мотоблок угра схема» agrotechnika.am/wp-content/uploads/2014/03/kor_per.jpg
Даня привет подскажи .купил быушный мотоблок угра проверял переключало передачи привез домой палку что переключает скоростя вытаскивал как дома поставил палку эту дома не могу включить заднюю и 1 передачи ПОДСКАЖИ В ЧЕМ ПРИЧИНА
@@user-DaniilDemin переставлял другой стороной как буд то заклинел даже не втыкивается на заднюю скорость н на первую . Что делать РАЗБИРАТЬ КОРОБКУ?????????
@@user-dv1yb7yg9o проверь ещё раз ты мог не в тот паз её поставить, сними и попробуй по переключать отвёрткой только резьбу не попорть, когда будешь переключать чуть чуть его назад и вперёд катай, ну чтобы зуб на зуб не попадал попробуй так.
bля, бисячие видио тут только в том, что надо пользоваться штативом и подсветкой. Раз взялся за выкладывание роликов,так хотя бы этот минимум соблюдай. Второе, если претендуешь выглядеть мастером, будь любезен называть правильно детали. "Этот" вал, "тот" вал... Там есть первичный, промежуточный, вторичный и вал шестерни заднего хода, хотя у самого производителя в каталоге ЗЧ такая ахинея с терминологией, что подобные "тот" и "этот" только еще больше сумятицы вносят. Ну а про шарики в солидол, чтоб не вылетали, это классика. Если есть кто-то, кто этого не знает, ему точно не стоит самому лезть в кпп, даже мотоблока.
Привет! Четко ты её!!!! Лайк и подписка другу!!!!
у меня такая же ситуация была я у токарей заказывал вытачивали новые шестерни
Ну про вал задней муфты там особо не поймешь, пока сам не подержишь в руках, но спасибо за видео, это не просто. Руки грязные, камеру жалко, да и надо или делать, или снимать. Вообщем спасибо.
Спасибо вам.
Здравствуйте. Спасибо за четкие ролики. Вопрос к вам: посоветуйте с выбором не могу определиться выбор между Нева мультиагро и Угра. Продавцом говорят что с Невой проще, но мне кажется Угра интересней из за сцепления дискового и механической шестеренчитой коробки. Что же надёжней и удобней? Исходя из опыта эксплуатации посоветуйте. Спасибо.
Каких-то глобальных отличий нет, но вам нужно понять, что будет для вас удобней.
угра 10 лет огородов,телег с песком и кирпичами,первый раз в прошлом году сломалась 3 скорость пока не разбирал клинит на скорости
Купил. Весной буду пробовать. Вопрос по вашу отбора мощности хочу прицепить измельчитель травы, как это сделать ? Думаю может карданчик или привод со шрусами от машины, но как ? Что там за шлици на валу что-то может от чего-то подходит? Угловой редуктор больше 9 тр. Дорого. Какие варианты ?
@@user-dq8wn4bj8u если измельчитель КАДВИ то только оригинальный редуктор необходим, он же ещё и понижает обороты, а не просто для крепления служит. А не оригинальный я бы вообще цеплять не стал, но сейчас большинство оборудования без редуктора цепляется, вам надо это уточнить, снего уборщик так точно без редуктора.
Даня, привет. Купил Угру 1н7. Запустил двигатель, шумит кпп. Выжал сцепление шум пропал. Не скажу, что прям грохочет, но очень не приятно. Подскажи серьезно это или нет.
Ну не знаю там просто подшипник, ничего больше там вроде нет, если идёт гул не сильный когда едешь то это нормально, но я так тебе сказать ничего не могу, это смотреть надо, позвони туда где брал, по гарантии пусть ремонтируют.
@@user-DaniilDemin Спасибо, что ответил. Скорее всего так и сделаю.
Доброго времени! Подскажите пожалуйста размер сальников на валах отбора мощности?
Я их не помню.
Даниил ,добрый день , хотел бы с вами пообщаться на счёт мотоблока Угра , есть люфт вала который вставляется в игольчетый подшипник , это нормально или нет , могу выслать видео !!!!!!!!!!!!!!
Какого вала? И какой ревизии у вас мотоблок и люфт по оси, то есть взад в перёд или поперёк вала?
Привет,должен ли быть продольный люфт нижнего вала(по оси ходить)ведомого?
Ну несколько соток возможно, больше скорее всего подшипники уже надо менять или стопора или что-то ещё.
@@user-DaniilDemin ход 5мм в зад перед
@@user-xm7yk9jr3o нет вторичный вал коробки так точно ходить не толжен. Там только может ходить вал включения задней передачи который с конусом, когда ручку нажимаешь.
при включенной скорости выжимаешь сцепление не работает. Диски сцепления стоять новые, Вал-шестерня ведущий новый. мотоблок нмб-1 год 2007
Так ответить не возможно, мало информации.
Доброе время суток где можно купить игольчатый подшипник
В магазине подшипников.
Бля я 11 лет езжу на 1м масле)))))) кАМАЗОВСКОЙ ТРАНСМИССИОНКЕ
И что вы этим хотите сказать.
Хочу купить мотоблок. Если по движку все понятно, то по редуктору прошу помощи. Метаюсь между Угрой, Окой или Невой. Ценники приблизительно равны у моделей. Думал, что у Угры будет проблема с оборудованием, типа косилок и т.д. А выясняется, что и с редуктором проблемы. У Невы с Мультиагро - вал рвет на две части (чуть ли не в каждом видео об этом), Угра -шестерни на валу.... До этого склонялся к Угре
У меня проблем с шестернями нет, если правильно ухаживать, регулярно менять масло, вычищать землю из мест крепления фрез и смазывать эти места, и так далее. Использовать только то оборудование которое продаёт сам КАДВИ. Делать всё чётко по инструкции, не переключать передачи на ходу и на больших оборотах. И всё такое прочее, то и у вас проблем не будет. Но если вы разгельдяй и будете бросать его абы как абы где и абы в каком состоянии, и будите работать не обрыщая внимания на мелочи, он этого не простит и будет мстить поломками. Но при должном обслуживании и хорошем отношении, он способен на многое. Я сам эксплуатирую его с высокими нагрузками, иногда даже грешу и с перегрузом, но получая при этом обслуживание лучшими материалами и во время, с вниманием к нюансам, он служит верой и правдой мне уже 10 лет и пережил мотор хонда, лифон 8 л/с это уже второй мотор. Брать рекомендую с лифан 8 л/с, он самый стабильный и по мощности и по вибрациям 9 слишком вибрирует 6 мало 7 ниразу не видел сказать не могу ничего, 8 идеально, хонда конечно лучше но в 3, 4 раза дороже 9 л/с под 50 000 стоит только двигатель против 13 000. Поломка кстати произошла из-за того, что люди которые взяли у меня этот мотоблок ослабили трос сцепления так как оно показалось им слишком жёстким, но ослабив трос они не сделали его мягче, а просто сделали так что оно не выключалось до конца. Да сцепление здесь не для хрупких девушек, оно тугое, но какое есть, должно быть отрегулированно так чтобы при отпущенной ручке на тросе не было никакой слабины. И такие нюансы есть, если подойти с умом то это хороший надёжный и производительный мотоблок, но ошибок в эксплуатации и обслуживании не прощает.
@@user-DaniilDemin Спасибо большое! Читал с огромным интересом. Чаша весов опять склонилась к Угре. Вот только мотор 9 л.с. больше и меньше нет в наличии.
@@user-pm4zi4il3q 9 л/с менее надёжен и из-за сильной вибрации всегда откручивается, что нибудь, а если открутится переходная шайба то будет очень плохо. Не надо брать 9, закажи с 8 л/с, просто пусть под заказ привезут.
@@user-DaniilDemin Ок, спасибо завтра попробую так поступить! У нас магазе продавцы очень необщительные и лишнее движение делают с величайшим трудом. Такое ощущение, что это не я покупатель, а они. У них один имеется в наличии, но пока они его катали со стенда в склад и обратно (несколько лет) - поцарапали руль, аж с металлом + редуктор весь в масле (сальники по ходу приказали долго жить). Завтра буду опять их штурмовать, если не удастся, то закажу из столицы, пусть и за доставку придется платить.
@@user-pm4zi4il3q Это могут и не привезти так как такой комплектации не существует, у нас просто магазин типа КАДВИ авторизованный дилер и сервис крупный они такое могут заказывать, а эти такое значит не закажут раз у них всё так. тогда бери 7 л/с субару или если будешь много работать с косилкой или снегоуборщиком 9л/с субару. А лучше позвони тупо на завод и закажи там но если не получится то бери лучше с субариком.
Подскажите где первичный вал заказать
У дилера или на оффициальном сайте.
Даниил Дёмин можно сайт?
@@user-zk1ur6wq3z сайт КАДВИ.
Здравствуйте такая проблема ,подзатянул пробку наружную ,которая закрывает вал заднего хода и паразитные шестерни (стоит слева от ВОМ) и сразу перестал стартер проворачивать ,открутил пробку и стартер норм работает ,но теперь пробку крутит вместе со штифтом хотя ее не должно прокручивать по идее ,а то всю резьбу сожрет ,подскажите что могло случится
Там я вроде где-то в видео говорил что эту пробку штока муфты заднего хода не надо затягивать, а нужно просто поджать и приклеить на герметик и то не поджать, а закрутить так что бы зазора не было. Только надо всё слить из коробки и хорошо обезжирить, что бы не выкрутилась. Но если она у вас просто крутится, а не выкручивается по резьбе, то наверное резьбы там уже нет. А так когда она затянута, она упирается в торец вращающегося вала и ещё по-моему его упирает в противоположную стенку. Если у вас мотоблок с муфтой заднего хода и я всё правильно понял то так, либо я ничего не понял.
Резьба есть все норм закручивается пробка ,пробка с отверстием на которое штифт садится ,пробку закрутил норм и теперь она крутится с валом вместе ,когда заводишь
Если я даже вал этой пробкой поджал ,его на место то можно вернуть ?
@@user-kp2ly9mn8c я надеюсь мы оба говорим про пробку 61 с фото Найдено в Яндекс Картинках по запросу «мотоблок угра схема» agrotechnika.am/wp-content/uploads/2014/03/kor_per.jpg
Да про эту пробку ,все верно
Даня привет подскажи .купил быушный мотоблок угра проверял переключало передачи привез домой палку что переключает скоростя вытаскивал как дома поставил палку эту дома не могу включить заднюю и 1 передачи ПОДСКАЖИ В ЧЕМ ПРИЧИНА
Не правильно поставил, наверное.
@@user-DaniilDemin перестаплял
@@user-DaniilDemin переставлял другой стороной как буд то заклинел даже не втыкивается на заднюю скорость н на первую . Что делать РАЗБИРАТЬ КОРОБКУ?????????
@@user-dv1yb7yg9o проверь ещё раз ты мог не в тот паз её поставить, сними и попробуй по переключать отвёрткой только резьбу не попорть, когда будешь переключать чуть чуть его назад и вперёд катай, ну чтобы зуб на зуб не попадал попробуй так.
@@user-DaniilDemin спасибо большое завтро попробую
bля, бисячие видио тут только в том, что надо пользоваться штативом и подсветкой. Раз взялся за выкладывание роликов,так хотя бы этот минимум соблюдай. Второе, если претендуешь выглядеть мастером, будь любезен называть правильно детали. "Этот" вал, "тот" вал... Там есть первичный, промежуточный, вторичный и вал шестерни заднего хода, хотя у самого производителя в каталоге ЗЧ такая ахинея с терминологией, что подобные "тот" и "этот" только еще больше сумятицы вносят. Ну а про шарики в солидол, чтоб не вылетали, это классика. Если есть кто-то, кто этого не знает, ему точно не стоит самому лезть в кпп, даже мотоблока.
Я не снимаю качественные видео, и не учу терминологии, а стараюсь делать ремонт техники на высшем уровне.
Даниил, я не собираюсь с тобой спорить, если ты считаешь, что это ремонт на "высшем уровне", то спор тут бесполезен. Успехов.@@user-DaniilDemin