J'ai eu le même moteur que CETTE vespa 300 avec l'aprilia atlantique 300cc et je peux vous dire que ce moteur est vraiment véloce, nerveux ! Sûrement pas un manque de punch!
Pour ceux qui sont à la recherche d’un scooter. Bonne motorisation pêchue, format compact qui se faufile bien dans la circulation, amusant quand on a rien à transporter. MAIS , ce 2 roues est plein de défauts. Bouton de clignotant petit, confondu avec phare et klaxon et insonore ( pas pratique). Il n’indique pas la direction. L’espace entre le guidon et la selle est trop réduit, ill est difficile d’y attacher un casque ou un sac de course. Petit réceptacle casque, on ne peut rien y mettre alors qu’il aurait suffit de bomber la selle. Qui est de qualité médiocre, trop étroite et pas super confort pour un scooter de ce prix. Rétros rigide et pas trop réglables. Fond avec barre au milieu , l’eau ne s’évacue pas quand il pleut. Reposes-pieds arrières mal placés et dangereux. Les pieds de votre passagère vous rentrent dans les mollets. Avec le même look, il aurait été possible de proposer plus d"’ergonomie. Pas étonnant que les italiens abandonnent la Vespa pour Honda à fond plat. Ils font quoi les ingénieurs de Vespa ? Faut pas être un génie pour comprendre ça. Quel dommage.
Assez comique d'entendre le commentateur dire que cette Vespa est lourde... 145 kgs pour un 300CC c'est beaucoup plus léger que la plupart des 125 ... Enfin bref, ce mec n'y connaît rien et ne doit pas savoir conduire une vespa. Quand au moteur qu'il juge "faiblard" il faut savoir que je tiens les T-max sur les premiers 50 mètres...
Video bien commentée et super la comparaison avec des modèles proches. 👍👍👍
J'ai eu le même moteur que CETTE vespa 300 avec l'aprilia atlantique 300cc et je peux vous dire que ce moteur est vraiment véloce, nerveux ! Sûrement pas un manque de punch!
Je me contant super Avec ma Vespa 300 super sport
Pour ceux qui sont à la recherche d’un scooter. Bonne motorisation pêchue, format compact qui se faufile bien dans la circulation, amusant quand on a rien à transporter. MAIS , ce 2 roues est plein de défauts. Bouton de clignotant petit, confondu avec phare et klaxon et insonore ( pas pratique). Il n’indique pas la direction. L’espace entre le guidon et la selle est trop réduit, ill est difficile d’y attacher un casque ou un sac de course. Petit réceptacle casque, on ne peut rien y mettre alors qu’il aurait suffit de bomber la selle. Qui est de qualité médiocre, trop étroite et pas super confort pour un scooter de ce prix. Rétros rigide et pas trop réglables. Fond avec barre au milieu , l’eau ne s’évacue pas quand il pleut. Reposes-pieds arrières mal placés et dangereux. Les pieds de votre passagère vous rentrent dans les mollets. Avec le même look, il aurait été possible de proposer plus d"’ergonomie. Pas étonnant que les italiens abandonnent la Vespa pour Honda à fond plat. Ils font quoi les ingénieurs de Vespa ? Faut pas être un génie pour comprendre ça. Quel dommage.
Assez comique d'entendre le commentateur dire que cette Vespa est lourde... 145 kgs pour un 300CC c'est beaucoup plus léger que la plupart des 125 ... Enfin bref, ce mec n'y connaît rien et ne doit pas savoir conduire une vespa. Quand au moteur qu'il juge "faiblard" il faut savoir que je tiens les T-max sur les premiers 50 mètres...
nan mais laisse le mec ca lui a cassé les couille de conduire un scoot il doit etre ceux qui crache dessus pck ils preferent les motos
Pour rouler avec classe c'est super mais pour le reste quand le rythme s'accélère ça se complique.
Honda Sh 300 ♥️💪
Wow, c'est vrai que c'est un vespa 300cc?
+Ayoub Abderrazik oui, c'est pour cette raison que j'ai mis mon casque de pilote ;)
oui c'est bien.
hhh c'est un petit monstre :D
merci