Wiesbaden hat gewählt - Bürgerentscheid zur CityBahn in Wiesbaden
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- Опубліковано 31 жов 2020
- Rot ist die Farbe des Abends. Als Oberbürgermeister Gert-Uwe Mende am Sonntag, 1. November, gegen 19:15 Uhr im Rathaus vor die Kameras tritt, ist klar: die CityBahn für Wiesbaden ist Geschichte. „Es ist wie es ist“, kommentierte Mende die deutliche Entscheidung der Bürgerinnen und Bürger nüchtern und sichtlich enttäuscht. Auch Verkehrs- und Umweltdezernent Andreas Kowol gelingt am Wahlabend kein Lachen - und das nicht nur, weil eine Mund-Nasen-Bedeckung sein halbes Gesicht verdeckt. „Die Entscheidung ist ausgesprochen bedauerlich“, sagte er.
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Gar nicht mal so klug. In fünf bis zehn Jahren fangen die Diskussionen wieder von vorne an, weil das Problem anders nicht gelöst werden wird.
Und jedes hinausgezögerte Jahr wird so ein Projekt teurer und teurer.
ich hab den eindruck dass es den gegnern wieder einmal nicht darum ging was sinnvoll und zukunftsträchtig wäre, oder wie die main-taunus-region in den nächsten jahrzehnten zur arbeit kommt, sondern einfach nur darum der politik eins auszuwischen.
schade drum.
Ich hab ein Idee erhört die Steuer und lass dafür Busse kostenlos sein ganz leicht und dafür werden viele dabei sein
Haben Sie nicht zugehört? Das Busnetz kommt an seine Grenzen. Wie wollen Sie mehr Fahrgäste in die Busse bewegen, wenn die Busse schon übervoll sind?
Fahrverbote wären jetzt der richtige Schritt, nachdem die Citybahn abgelehnt wurde. Atmen wird sonst in dieser Stadt irgendwann nicht mehr möglich sein.
Typisch Grüne Denkrichtung...Wenn einem das Ergebnis nicht passt einfach alles sanktionieren und in paar Jahren die Bürger wieder entscheiden lassen bis man zum gewünschten Ergebnis kommt.
@@akinabetina wie soll man sonst langfristig die Luftqualität in der Stadt verbessern und die Grenzwerte dauerhaft einhalten?
Junge was redest du für ein Müll ? Als ob eine Citybahn dafür sorgen würde ob man hier atmen kann oder nicht. Zieh um nach Mainz wenn es dir nicht passt
@@dermoruk3480 Junge du hast echt keine Ahnung von Verkehr und Umwelt. Und ordentliche Argumente hast du auch nicht. Du verbreitest nur Stimmung. Geh doch in die Disco, da braucht man die Stimmung dringender zurzeit...
Du bist in Europa und nicht Asien
Trauriges Wahlergebnis. Mir immer noch unverständlich warum ein Projekt von solcher Relevanz nicht auch von den umliegenden Kreisen entschieden wird. Und warum mit einer solchen Vehemenz gegen eine sinnvolle Beantwortung der CO2 und Stauproblematik gearbeitet wurde sowieso...
Co2 ist gift ??
Parkplätz an den Zufahten in Wiesbaden und eine bessere Busanbindung sind meiner Meinung nach der erste Schritt.
In der Bewertung des Flächenbedarft ist der Bus 10 mal besser als ein Auto und die Straßenbahn 14 mal besser. Der Unterschied ist echt gering.
Außerdem wurden Bus und Straßenbahn einander nicht gegenübergestellt. Das finde ich nicht Transparent.
Zudem sollte man erstmal die Strecke mit flexiblen Buslösungen und Parkplätzen ausbauen bevor man eine sehr Investitionsintensive Straßénbahnen baut.
Busse sind leider Teil des Problems. Es geht ja auch um Feinstaubbelastung und Abgasgrenzwerte und so. Der bestehende ÖPNV in Wiesbaden ist nicht schlecht, finde ich. Nur leider zum Teil überfüllt und wenn man aussteigt, ist gefühlt die gesammte Innenstadt zugeparkt und alle Straßen voll mit Autos. Das ist das eigentliche Problem, in Wiesbaden sind zu viele Fahrzeuge.
In eine Straßenbahn passen ca. doppelt so viele Menschen wie in einen Bus, sie stößt nichts giftiges aus und ist i.d.R. deutlich schneller, bequemer und zuverlässiger.
Ich bin dafür, dass jetzt eine Seilbahn gebaut wird.
@@tobib6885 Danke für deinen Kommentar. Bin prinzipiell deiner Meinung. Allerdings gehe ich von dem Standpunkt aus, dass man die Mehrheit nur mit Konzepten überzeugen kann, die für sie einen Mehrwert bringen. Ich z.B. pendel nach Idstein und fahre einen Firmenwagen. Den habe ich nur genommen, weil die ÖPNV Vervindung 55 Minuten Fahrzeit bedeutet. Ich kann meinen Firmenwagen jetzt nicht einfach zurückgeben. Deswegen wäre eine Übergangslösung das Beste. Zudem wird jetzt ja über die Aartalbahn diskutiert, die auch zu einer Entlastung führt und für mich auch genau die richige Lösung ist. War prinzipiell nicht mit dem Konzept und der Streckenführung einverstanden.
Eine Schwebebahn könnte die Lösung sein
Mich konnte das Projekt Cotybahn ehrlich gesagt auch nicht vollends überzeugen. Was mich allerdings bei den citybahn Gegnern extrem stört, dass sie einerseits auch keine Lösungsansatz bieten und zum anderen dieses beleidigende Auftreten gepaart mit vielen Falschaussagen. Der letzte Satz dieses Typen am Ende verdeutlicht das sehr schön
Na Bravo. Allen "Nein" Votern wünsche ich noch recht viele Stunden im Stau!
Zurück in den Kindergarten mit dir 🤗
Der Bau der Citybahn hätte JAHRE gedauert und in dieser Zeit wären wichtige Straßen, wie die Biebricher Allee ewig lang gesperrt gewesen. Das wäre eine Katastrophe geworden und hätte so viel Stau ausgelöst, wie es vorher noch nie gab! Abgesehen mal davon, frage ich mich, wie die Citybahnbefürworter auf die absurde Idee kommen, es gäbe duch eine Straßenbahn weniger Staus?! Ich kenne keinen Menschen, der nach dem Bau der Bahn sein Auto abgeschafft hätte! Ich wohne in Biebrich, mir hätte man diese Bahn direkt vor die Tür gebaut und ich habe kein Auto und bin verdammt froh, dass diese überflüssige Bahn nicht gebaut wird! Und ALLE die ich kenne, die für diese Bahn sind, betrifft das null, weil sie nicht mal in der Nähe dieser Bahnstrecke wohnen würden!
@@lilianabambina474 staus für absehbare zeit. jetzt, ohne alternative zu immer mehr fahrzeugen und immer weniger parkplätzen in der innenstadt wird es für immer stau geben. darum ist das auch absolut kurzsichtig dagegen zu stimmen
@@maxpower8549 wie schon gesagt... Ich kenne KEINEN der sein Auto auf Grund der Citybahn aufgibt! Und da viele Straßen wegen der Citybahn einspurig werden sollten, wird es nur mehr Staus geben. Ist eine logische Schlussfolgerung!
Abgesehen davon, gibt es noch 100 weitere Gründe die gegen die Citybahn sprechen. Ich fahre jeden Tag mit dem Bus auch nach Mainz und bin mega zufrieden, nur bei Feierabendverkehr staut es sich manchmal ganz kurz, sonst nie! Für die Citybahn wären verdammt viele Haltestellen weggefallen (wissen viele nicht) was total blöd wäre, vor allem für alte Menschen, die vllt nicht mehr so gut laufen können!! Bei mir vor der Tür ist schon immer eine kleine schöne Grünanlage, die komplett abgerissen worden wäre und verdammt viele Bäume wären abgeholzt worden und jeder der sagt, dass das nicht stimmt ist nicht fähig logisch zu denken, denn die Biebricher Allee ist einfach zu eng für eine Straßenbahn, natürlich hätten sie die Bäume getötet. Ich kann noch verdammt viele weitere Gründe nennen, die gegen die Bahn sprechen, aber das muss ich ja nicht... Weil die Vernunft und die Demokratie zum Glück gesiegt hat, trotz manipulativem Wahlzettel 😉
@@lilianabambina474 weißt du noch als man sich darüber aufgeregt hat dass die alten platanen vor dem kurhaus "getötet" hat? darüber zerreißt sich keiner mehr das maul, wurden nämlich neu gepflanzt, is nämlich garnich so schlimm 12 bäume abzuholzen und neu aufzuforsten. und haltestellen werden verschoben, nicht abgerissen. das mag ein sieg der demokratie sein, das is halt ne wahl, aber es ist mit diesem rückwärtsgerichtetem denken ganz sicher kein sieg der vernunft. und mit mir kennst du jetzt einen der sein auto aufgegeben hätte.
"Wir haben keinen Plan B" - oh, mein Gott warum nicht? Die Citybahn wäre vor 40 Jahren eine Option gewesen - jetzt hopp in die Zukunft - neues Konzept und moderne computerbasierteTechnik und Eletrobusse auf zusätzlichen Spuren. Das Ding Citybahn wäre doch wie BER und S21 ausgegangen - angedacht 300-400Mio am Ende - realistisch - nach evtl. 8-12 Jahren Bauzeit 1.5 Mrd plus min. versenkt. Und dann bei Einweihung erbarmungslos veraltet. Die Politik ist da zu lahm und unfähig - zu ideologisch und zu wenig pragmatisch! Seit vielen Jahren könnten schon P+R Parkplätze großzügig ausgebaut sein und Elektrolösungen verwirklicht sein können - dafür war kein Geld und kein Wille vorhanden. Und jetzt sind ihre Ideen bankrott!
"Das Ding Citybahn wäre doch wie BER und S21 ausgegangen" - Anekdoten statt Beweise + falsche Herleitung Ereignis Citybahn und Berlin Tegel sind unabhängig voneinander. "Ich werde mit meinem ungesunden Lifestyle nicht aufhören. Mein Bruder hat 200KG gewogen und jeden Tag 10x McDonalds gegessen. Dem gehts gut und er wurde 100 Jahre alt." -> Ist eine genauso dumme Argumentation.
Weil es in Berlin so lange gedauert hat MUSS es auch in Wiesbaden so lange dauern. HAHAHAHAHHA
"Seit vielen Jahren könnten schon P+R Parkplätze großzügig ausgebaut sein und Elektrolösungen verwirklicht sein können" gehe mal stark davon aus, dass auch du dir keine einzige Studie zum Thema Citybahn durchgelesen hast. Aber so ist das nun mal in der heutigen Zeit. Stuss, bullshit und Falschinformationen verbreiten sich halt einfach leichter/schneller als die Wahrheit.
@@kenm2610 dann zieh nach Mainz um wenn es dir hier nicht passt. Über 60% von uns wollen sie nicht. Das Thema ist vorbei
Danke ! Goldrichtig wie kann man etwas in 4 Jahren vorbereiten ohne einen Plan B zu evaluieren ?! Schlechtes Management!🥵
@ken M - Nein junger Padavan - viel lernen du must - wie schwer sich unsere Behörden tun mit allen möglichen Bau- und sonstigen Projekten. In einer vom B. d. Stzhlr aufgegebenen Untersuchung wurde das leider vor kurzem wieder bestätigt...Die Empfehlung war die Verantwortlichen in diesen Angelegenheiten besser zu schulen. Noch etwas zu Studien - die sind selbstredend gefährdet auch subjektiv gefärbt zu sein - je nachdem welcher Zeitgeist gerade im Trend liegt. Außerdem ist deine patzig, freche Art kein Aushängeschild für deine Qualifikation über solche Themen sich seriös zu äußern... Aber wenn man einfach nur sauer ist, weil das eigene Weltbild nicht bestätigt wurde - dann sollte man sich darüber mal Gedanken machen....
06:46 Ehrenmann !!! WIR WOLLEN KEINE CITYBAHN
Wird euch irgendwann mächtig ärgern...
@@robrobsen9727 dann zieh nach Mainz um wenn du so geil auf eine Citybahn bist !!!
@@dermoruk3480 Ich wohne nicht mal in Wiesbaden. Schnüffelt ihr nur weiter eure Dieselabgase. Irgendwann kriegt ihr Dieselfahrverbote und dann dürft ihr mit Pferdekutschen fahren.