que coleção maravilhosa e fantástica essa , uma lástima a gurgel ter falido isso foi por conta da pressão das gigantes multinacionais e do governo brasileiro
Pedro é o seguinte ; nos outros países ou pelo menos a maioria, os governantes protejam as indústrias locais oriundas de seu próprio país. Aqui é o contrário, e a população de nosso país acham que tudo de fora é melhor dos que são produzidos aqui. E ainda se tem as famosas propininhas, o cafezinho, os quebras galho para agradar esses ou aqueles políticos, vejamos a última fábrica de carros no Brasil, a Troller.
Aqui no Brasil, infelizmente empreender é bem complicado. Vivemos de pagar impostos. Vamos acreditar que essa fábrica de carros que vai abrir no Pernambuco, nós der outros horizontes.
@@Lucaskov4 compare o investimento em tecnologia entre as montadoras, fora o fato de algumas japonesas e europeias serem já centenárias quando a Gurgel foi criada kkk 😉😉. E mesmo assim; se você tivesse assistido o vídeo, saberia que os carros da Gurgel eram sim muito bons para a época. Pois eram feitos pensando no uso Brasileiro
Tenho um Gurgel XEF. Quando estava restaurando o pessoal de lá que tomava conta do insta me ajudou bastante enviando fotos e detalhes das dúvidas que constantemente mandava. Agradeço demais essa interação com os seguidores da garagem!
Eu tenho 55 anos e antes de morrer quero ver o Brasil ter sua própria marca fazendo sucesso e mostrando para o mundo q temos os melhores engenheiros e somos uns dos melhores fabricantes do mundo!
Sensacional Amo o Gurgel ! Tenho um X12 Tr 1991,resgatado e restaurado ,estava abandonado no fundo de um quintal ! Trouxe ele a vida de novo ! É minha paixão para mim é invendável ! Grande Gurgel ! Um grande Brasileiro! um homem para o Brasil ter muito orgulho ! infelizmente traído por esses políticos**** , prefiro nem comentar!
Que coleção mais linda! Eu possui um Gurgel 1978 repassado de pai para filho, no qual passei quase 20 anos, ganhei com 15 anos, infelizmente vendi por falta de condições financeiras na época, porém o carro deixou muitas saudades. O atual proprietário deixou o carro uma "joia", no final fiquei feliz por ter reformado meu antigo Gurgel.
A Gurgel tinha um modelo que não vi ai o Itaipu, acho que era eletrico, parecia um furgão. Meu Pai teve um X12, usavamos para ir em um racho de pesca aqui em MInas no rio Pará.
Parabéns pela primeira vez que vejo, quem não é da turma do Gurgel fazer um vídeo de entrada anunciando Gurgel. Não estou puxando saco seu não. Parabéns mesmo.
Embora a pegada seja OffRoad quando poder tente achar um SM 4.1 também uma relíquia feito em uma indústria que fabricava vagão de trem. Vale a história e a criatividade do brasileiro que não podia importar carros esportivos. Abraços
Bom nesse vídeo ele não mostrou tudo e acredito que nessa garagem seja especializada em todos que eram de fibra. Pode ser que tenha o Santa Matilde assim como Miúra, Bianco e outros mais.👍
Gurgel é vida, n sei que porra o sr Gurgel fez, mas os carro sobe parede fio meu sonho é ter aquele tx x11 sei lá meter uns bf monstro pintar de preto fosco e dar um rolê na orla da Bahia a Ceará
Fantástica coleção de maravilhas nacionais, só faltou a verdadeira LENDA do Brasil a companhia brasileira de tratores e seu utilitário jipe javali, com mecânica totalmente nacional, inclusive o motor 3.0 turbo de fabrica
Muito legal. Tenho um x12 Tocantins que modifiquei a suspensão, ficou alto pra andar na terra mais tranquilo ainda, e um BR800 muito pratico pro dia a dia, cabe em qualque lugar. Existe um br800 pickup e um protótipo para os correios, mas infelizmente não chegou a rodar.
Parabéns para essa galera que buscam preservar os nossos carros que um dia era sucesso de tecnologia, ousadia e futuristas. Muito triste não ter continuado a produção desses carros brasileiros 🇧🇷
Parabéns. Duas observações: 1- A pick-up amarela é uma X20,foi fabricada entre 76 e 79. Não há modelo 84 como foi dito no vídeo. 2- O selectration não é um tipo de tração e sim um bloqueio aplicado nas rodas traseiras para facilitar a saída do jipe do atoleiro.
Tenho um gurgel carajas VIP 4 portas motor AP 1.8 1995 todo original. +- quinze anos .nunca vi outro igual. Detalhe 1995. Anis anteriores tem muitos. Alguém sabe de outro. VIP 1995.
Seria bom se tivéssemos a Gurgel funcionando ainda hoje, quem sabe com carros inovadores e competitivos, assim como quando começou, onde, naquele época, já tinha lançado carros elétricos.
@@rosanefier7202 Melhor que indenização os funcionários teriam seus empregos e para muitos outros. O país geraria mais renda e emprego ao invés de ficar enriquecendo os de fora.
Queria ver essa garagem toda, sei que tem muitos carros aí e me parecem que é especializada só nos de fibra. Quem sabe você não faz uma continuação dessa garagem para vermos tudo.👍👏👏👏
Se ela fosse tão amada não teriam deixada acabar . Seu Gurgel era o maior engenheiro do mundo se fosse lá fora teria valor mais aqui não deram o valor q ele merecia
E uma pena que faliu esse sonho não era apenas do Gurgel mais de muitos brasileiros o sonho de um carro nacional nosso pais tem tudo para fabricar suas próprias máquinas e não sei porque o governo numca apoia o nosso povo a fazer algo como não apoiou o Gurgel quando ele precisou de empréstimo para não afundar.
Não é só culpa do governo , e a pressão que empresas gigantescas multinacionais fazem no Brasil para não ir pra frente uma fábrica genuinamente brasileira
@@andrecasas1 sim mas o governo apoiou as empresas no exterior e não apoiou o Gurgel na época ele fez um carro com um desconto pois ele era um carro que andava no Max a 60km/h ai os caras pressionaram o governo e subiu o valor do Gurgel e abaixou para as outras empresas foi ai que surgiu os carro mile os 1000 1.0 a história e mais ou menos esta foda uma pena toda vez alguem tenta fazer algo no país não vai pra frente por falta de interesse tanto do brasileiro quanto do governo
Se você não acredita em Deus ! Passe a acreditar. Gurgel conquistou a admiração de Deus ! Veremos os alicerces daqueles que contribuíram para o fim da Gurgel afundarem no mais sólido que se sustentam. Dois daqueles jaz no Brasil e o terceiro será pelo último suspiro !
Gurgel , foi um gênio que nasceu no país errado ! O caminho que este Sr. Estava , igualava aos estrangeiros facilmente . O que se via entre outros era : Dolfines e Gordines e jeeps willys. Parabéns Sr. Gurgel ! O Sr brilhou no chão e Santos Dumont no ar .
Maravilhosa a nossa história industrial dos nossos automóveis infuscado por esses governos que só faz entregar o que é nosso e desvalorizar nossas genialidade. Só achei a descrição ociosa, pela importância dos valores históricos mostrado, mas parabéns.
Se o Gurgel já tinha esta visão nesta época, o que seria a Gurgel hoje se tivesse tido apoio do governo, o Brasil continua o mesmo até hoje, Brasil perde impostos e postos de trabalho e importa o que as empresas brasileiras fabricavam, mas tiveram que fechar suas portas por falta de competitividade, devido a alta taxa de impostos aplicada nos produtos fabricados em nosso país.
Gurgel e um exemplo de vários talentos brasileiros que não deram certo por falto de apoio do próprio governo e da mídia antiga brasileira que sempre quis que o Brasil fosse conhecido lá fora pelo Carnaval, que passa imagem errada e pejorativa sobre as mulheres brasileiras Infelizmente o talento a qualidade e o profissionalismo de quem produz no Brasil nunca foi valorizado infelizmente! Gurgel foi visionário e muito a frente de seu tempo , mas infelizmente mas um talento brasileiro que não foi valorizado
O fim da GURGEL tem que agradeça ao CIRO GOMES candidato a presidente, e só procurar na história. Sr GURGEL homem honrado e de visão. Para o nosso pais
Sinto falta dos carros offroads com tração trazeira e 4x4 dos anos 80 para trás. O que aconteceu com essas iniciativas ? A última foi o Troller que foi destruído pela F...d , sofrível!!! Ficam essas montadoras gringas empurrando carros baixos monoblocos que não condizem com as estradas ruins do Brasil , buracos, terra , paralelepípedos, pedras etc ... Faltam carros robustos e com preços honestos no Brazil como existiam dos anos 80 para trás !!!!!😢😢😢
PEMA Q O GOVERNO DA EPOCA NAO DEU APOIO NEM INCENTIVO A UMA EMPRESA. GENUINA BRASILEIRA A GURGEL HJ PODERIA SER UMA EMPFESA MUNDIALMENTE CONHECIDAMENTE
que coleção maravilhosa e fantástica essa , uma lástima a gurgel ter falido isso foi por conta da pressão das gigantes multinacionais e do governo brasileiro
E um dos responsáveis pela queda foi seu Ciro Gomes e freuri um gorverno de São Paulo e o outro governo do Ceará.
Me bate uma angústia ver tenta ideia massa que surgiu no Brasil mas que morreram pela dificuldade que é de sobreviver no BR.
Foi mais uma passada de perna do governo na época, tem um documentário bem legal dá história da Gurgel aqui no UA-cam
Pedro é o seguinte ; nos outros países ou pelo menos a maioria, os governantes protejam as indústrias locais oriundas de seu próprio país. Aqui é o contrário, e a população de nosso país acham que tudo de fora é melhor dos que são produzidos aqui. E ainda se tem as famosas propininhas, o cafezinho, os quebras galho para agradar esses ou aqueles políticos, vejamos a última fábrica de carros no Brasil, a Troller.
Aqui no Brasil, infelizmente empreender é bem complicado. Vivemos de pagar impostos. Vamos acreditar que essa fábrica de carros que vai abrir no Pernambuco, nós der outros horizontes.
Os carros eram horríveis em comparação com os japoneses, europeus e americanos
@@Lucaskov4 compare o investimento em tecnologia entre as montadoras, fora o fato de algumas japonesas e europeias serem já centenárias quando a Gurgel foi criada kkk 😉😉. E mesmo assim; se você tivesse assistido o vídeo, saberia que os carros da Gurgel eram sim muito bons para a época. Pois eram feitos pensando no uso Brasileiro
Tenho um Gurgel XEF.
Quando estava restaurando o pessoal de lá que tomava conta do insta me ajudou bastante enviando fotos e detalhes das dúvidas que constantemente mandava.
Agradeço demais essa interação com os seguidores da garagem!
Eu tenho 55 anos e antes de morrer quero ver o Brasil ter sua própria marca fazendo sucesso e mostrando para o mundo q temos os melhores engenheiros e somos uns dos melhores fabricantes do mundo!
Sensacional Amo o Gurgel ! Tenho um X12 Tr 1991,resgatado e restaurado ,estava abandonado no fundo de um quintal ! Trouxe ele a vida de novo ! É minha paixão para mim é invendável ! Grande Gurgel ! Um grande Brasileiro! um homem para o Brasil ter muito orgulho ! infelizmente traído por esses políticos**** , prefiro nem comentar!
Que coleção mais linda! Eu possui um Gurgel 1978 repassado de pai para filho, no qual passei quase 20 anos, ganhei com 15 anos, infelizmente vendi por falta de condições financeiras na época, porém o carro deixou muitas saudades. O atual proprietário deixou o carro uma "joia", no final fiquei feliz por ter reformado meu antigo Gurgel.
A Gurgel tinha um modelo que não vi ai o Itaipu, acho que era eletrico, parecia um furgão. Meu Pai teve um X12, usavamos para ir em um racho de pesca aqui em MInas no rio Pará.
Puxaaaa!!!!
Que bacana !!!!
Sou fã dessa marca !!!!
Eu tenho dois...x12 ...um teto de lona outro teto rígido !!!!
Um 1983 tl...
Um1987 tr ....
Meu irmão teve um Gurgel Carajás, eu dirigir algumas vezes. Muito legal
*Campanha Gui no museu do Badola pra ontem!*
Tive um Gurgel Tocantins TR. Muito bom! Hoje, tenho um jipe JPX que tô restaurando devagarinho.
Q coleção mais fofa! Parabéns. 👏👏👏
Parabéns pela sua reportagem. Tive um BR 800 -
Que bom ver a memória da Gurgel preservada nessa Coleção...
Como não gostar destes carros legitimamente brasileiro. Parabéns.
Muito bom, o governo deveria da valor nas montadoras nacional.
É uma grande surpresa ainda existem carros como estes.
Parabéns pela primeira vez que vejo, quem não é da turma do Gurgel fazer um vídeo de entrada anunciando Gurgel.
Não estou puxando saco seu não. Parabéns mesmo.
Embora a pegada seja OffRoad quando poder tente achar um SM 4.1 também uma relíquia feito em uma indústria que fabricava vagão de trem. Vale a história e a criatividade do brasileiro que não podia importar carros esportivos. Abraços
interessante que nessa coleção tem algumas peças e placa de SM penduradas na parede, mas não tem nenhum exemplar do veículo
@@RogerAbdulack obrigado pela atenção.
@@jwilsonfsilva vlw amigo
Bom nesse vídeo ele não mostrou tudo e acredito que nessa garagem seja especializada em todos que eram de fibra. Pode ser que tenha o Santa Matilde assim como Miúra, Bianco e outros mais.👍
Gurgel é vida, n sei que porra o sr Gurgel fez, mas os carro sobe parede fio meu sonho é ter aquele tx x11 sei lá meter uns bf monstro pintar de preto fosco e dar um rolê na orla da Bahia a Ceará
Que massa cara ,obrigado pelo role.
Pelo amor do Bom Deus. Instalem um sistema de sprinklers e extintores de bola nesse local todos.
Gosto demais deste carro Espero em Deus ainda ter um deste
Adoro a gurgel , pela sua história, teria qualquer um
Muito bom obrigado parabéns Gurupi To
parabéns por ter preservado este modelos .. único . que me deixa feliz por um ideal que inovação . nós trás a história que dá orgulho ...
Sensacional Gui! Uma pena esses carros não terem um espaço maior no mercado da época. Faltou falar que o BR 800 saiu com motor a diesel.
Tem certeza que o BR-800 teria saído com motor a diesel? Só lembro do Carajás ter usado motor a diesel na linha Gurgel.
Algum engano Fábio. Gurgel BR 800 somente com motor Enertron 0.8 gasolina
Faltou o grande e lendário CBT Javali nesse vídeo.. abraço
Fantástica coleção de maravilhas nacionais, só faltou a verdadeira LENDA do Brasil a companhia brasileira de tratores e seu utilitário jipe javali, com mecânica totalmente nacional, inclusive o motor 3.0 turbo de fabrica
É uma pena a Gurgel ter sumido.
Muito bom, parabéns pela coleção e ao repórter pelo trampo!
BR - 800 = sonho De Consumo.......
O Azul Com Cinza Lembra Aqueles TANGER, Alguém Lembra...????
Que massa!
Sensacional!
Muito legal. Tenho um x12 Tocantins que modifiquei a suspensão, ficou alto pra andar na terra mais tranquilo ainda, e um BR800 muito pratico pro dia a dia, cabe em qualque lugar.
Existe um br800 pickup e um protótipo para os correios, mas infelizmente não chegou a rodar.
O Buguinho é o Gurgel Ipanema e o Sedanzinho é o Gurgel XEF
Falou em Gurgel já dou laik...o sonho de uma vida inteira....
Parabéns meu GURI Admiro muito o Gurgel Pois Tenho Um Gurgel Chavante Cápota de Lona ano 1979. Todo Original Pois Ele é do Meu Uso Diário
Parabéns para essa galera que buscam preservar os nossos carros que um dia era sucesso de tecnologia, ousadia e futuristas.
Muito triste não ter continuado a produção desses carros brasileiros 🇧🇷
Top demais essa Coleção de Carros..👍👋👋👋👋
Linda colecao gostei muito
Saudosa lembrança!
Parabéns. Duas observações:
1- A pick-up amarela é uma X20,foi fabricada entre 76 e 79. Não há modelo 84 como foi dito no vídeo.
2- O selectration não é um tipo de tração e sim um bloqueio aplicado nas rodas traseiras para facilitar a saída do jipe do atoleiro.
tenho um x20 mt top
Top, eu tive um X12 TR
TENHO UM G-800-MODELO CD, NA COR BRANCA,DOCUMENTO EM DIA.MAS INFELIZMENTE POR MOTIVO DE SAÚDE.VOU TER QUE VENDER!!!
Quanto está pedindo
Tenta uma visita na coleção do AGBadolato. Tem até camioneta australiana.
Estou apaixonado por está coleção 😍😍😍😍
Gurgel
Aonde fica este local?
Fantástico 👏👏👏👏
🇧🇷👏👏🇧🇷
Não é tração é um sistema de freio individual nas rodas traseiras. Transferindo a força para a roda que está parada...
Tenho um gurgel carajas VIP 4 portas motor AP 1.8 1995 todo original. +- quinze anos .nunca vi outro igual. Detalhe 1995. Anis anteriores tem muitos. Alguém sabe de outro. VIP 1995.
Seria bom se tivéssemos a Gurgel funcionando ainda hoje, quem sabe com carros inovadores e competitivos, assim como quando começou, onde, naquele época, já tinha lançado carros elétricos.
E quem sabe já teriam pago as indenizações para os funcionários que aguardam até hoje
@@rosanefier7202 Melhor que indenização os funcionários teriam seus empregos e para muitos outros. O país geraria mais renda e emprego ao invés de ficar enriquecendo os de fora.
@@rosanefier7202 isso graças aos nossos políticos honestos!
Impressionante !
Queria ver essa garagem toda, sei que tem muitos carros aí e me parecem que é especializada só nos de fibra. Quem sabe você não faz uma continuação dessa garagem para vermos tudo.👍👏👏👏
Se ela fosse tão amada não teriam deixada acabar . Seu Gurgel era o maior engenheiro do mundo se fosse lá fora teria valor mais aqui não deram o valor q ele merecia
Legal o Qt mas ainda falta muito Gurgel aí viu, tá fraco !
Bom dia Coroatá Maranhão
Gurgel é um homem que faz falta
O GURGEL ERA IGUAL MUSICA SERTANEJO, ROUBAVA TUDO QUE JA TAVA FEITO MOTOR, FAROIS, LANTERNAS, CAMBIO, SO PUNHA A CARCAÇA KKKK
Na realidade isso era um acordo entre ele e a vw, porém ele tbm tinha veiculo com fabricacao própria de chassi e motor
top top
Esses carros pra quem coleciona valem uma fortuna tão em excelente estado de conservação, pela raridade e como se tivesse guardando ouro
So O OURO
A Gurgel tinha td pr ir pr frente ms infelizmente no brasil a corrupção fala ms alto ms parabens pelo seu video
E uma pena que faliu esse sonho não era apenas do Gurgel mais de muitos brasileiros o sonho de um carro nacional nosso pais tem tudo para fabricar suas próprias máquinas e não sei porque o governo numca apoia o nosso povo a fazer algo como não apoiou o Gurgel quando ele precisou de empréstimo para não afundar.
Não é só culpa do governo , e a pressão que empresas gigantescas multinacionais fazem no Brasil para não ir pra frente uma fábrica genuinamente brasileira
@@andrecasas1 sim mas o governo apoiou as empresas no exterior e não apoiou o Gurgel na época ele fez um carro com um desconto pois ele era um carro que andava no Max a 60km/h ai os caras pressionaram o governo e subiu o valor do Gurgel e abaixou para as outras empresas foi ai que surgiu os carro mile os 1000 1.0 a história e mais ou menos esta foda uma pena toda vez alguem tenta fazer algo no país não vai pra frente por falta de interesse tanto do brasileiro quanto do governo
Tem até o "feijoada" troler, jipe com nome de charrete hehehehehe
Primeiroooooooo manda salve na moral
show de bola 👏👏👏
Bela coleção e muita história pena que o governo não ajudou a Gurgel crescer
Esse gurgel amarelo q ele nao soube o nome, é um x20, tenho um incluse para restauro mt top
tenho um gurgel x12 1980 para vender
Gurgel x12 .. 1988 todo reformado.
É o carro para todos os terrenos
Se você não acredita em Deus !
Passe a acreditar.
Gurgel conquistou a admiração de Deus !
Veremos os alicerces daqueles que contribuíram para o fim da Gurgel afundarem no mais sólido que se sustentam.
Dois daqueles jaz no Brasil e o terceiro será pelo último suspiro !
4:58 Carajás o quê ??
Like.
Imagina c a guegel tivesse feito esportivos? Nossos avôs iriam acelerar e acordar a vizinhança
Ja tive u Gurgel super mini 800 mim arependo d te vendido
O próprio senhor Gurgel doou-me o Ipanema. Veículo que que ele mesmo havia selecionado para o futuro museu Gurgel
Gurgel , foi um gênio que nasceu no país errado ! O caminho que este Sr. Estava , igualava aos estrangeiros facilmente . O que se via entre outros era : Dolfines e Gordines e jeeps willys. Parabéns Sr. Gurgel ! O Sr brilhou no chão e Santos Dumont no ar .
Onde fica essa coleção? Pode ser visitada? Muito linda e interessante.
Bela coleção, só faltou o Itaipu E150. - que tinha forma de trapézio sobre rodas...
Maravilhosa a nossa história industrial dos nossos automóveis infuscado por esses governos que só faz entregar o que é nosso e desvalorizar nossas genialidade. Só achei a descrição ociosa, pela importância dos valores históricos mostrado, mas parabéns.
Amo os carros gurgel
Top.
Foi usado na polícia militar do estado de São Paulo principalmente no coe comando de operações especiais usavam os X15 anos de 80
Se o Gurgel já tinha esta visão nesta época, o que seria a Gurgel hoje se tivesse tido apoio do governo, o Brasil continua o mesmo até hoje, Brasil perde impostos e postos de trabalho e importa o que as empresas brasileiras fabricavam, mas tiveram que fechar suas portas por falta de competitividade, devido a alta taxa de impostos aplicada nos produtos fabricados em nosso país.
Tem um modelo dele que eu acredito que a Land houver copiou a Gurgel é foda
Interessante o Carajás ambulância. O último que eu vi já tinha sido descaracterizado.
Ainda faltou nessa coleção, o mini Gurgel.
Gurgel e um exemplo de vários talentos brasileiros que não deram certo por falto de apoio do próprio governo e da mídia antiga brasileira que sempre quis que o Brasil fosse conhecido lá fora pelo Carnaval, que passa imagem errada e pejorativa sobre as mulheres brasileiras
Infelizmente o talento a qualidade e o profissionalismo de quem produz no Brasil nunca foi valorizado infelizmente!
Gurgel foi visionário e muito a frente de seu tempo , mas infelizmente mas um talento brasileiro que não foi valorizado
Ainda. Esiste. Peças
SO MOSCA BRANCA
Se esse cara tiver uma coleção de Agrale também ele me conquista
O fim da GURGEL tem que agradeça ao CIRO GOMES candidato a presidente, e só procurar na história.
Sr GURGEL homem honrado e de visão. Para o nosso pais
Esse aí jepp aí a Land houver se inspirou neles
Aonde fica essa garagem?? Qual Estado e cidade?
❤ onde fica a garagem Brasil?
Sinto falta dos carros offroads com tração trazeira e 4x4 dos anos 80 para trás. O que aconteceu com essas iniciativas ? A última foi o Troller que foi destruído pela F...d , sofrível!!! Ficam essas montadoras gringas empurrando carros baixos monoblocos que não condizem com as estradas ruins do Brasil , buracos, terra , paralelepípedos, pedras etc ... Faltam carros robustos e com preços honestos no Brazil como existiam dos anos 80 para trás !!!!!😢😢😢
Onde fica esse lugar?
PEMA Q O GOVERNO DA EPOCA NAO DEU APOIO NEM INCENTIVO A UMA EMPRESA. GENUINA BRASILEIRA A GURGEL HJ PODERIA SER UMA EMPFESA MUNDIALMENTE CONHECIDAMENTE
Gosto do gurgel principalmente o G15.
Tenho um e quero vender .se interessar.
Esse lugar é aberto ao público?