Anleitung zum Luftfilter Wechsel 1.2 / 1.4 TSI EA211 | VW Audi Seat Skoda | K&N
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Anleitung zum Luftfilter Wechsel tauschen Ausbau Einbau 1.2 und 1.4l TSI EA211 VW Audi Seat Skoda K&N Sportluftfilter Tutorial Umbau Ansaugung Vergleich Sound Soundcheck
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►K&N Sportluftfilter | Das Reinigung und Recharging Tutorial
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Früher hat man 4 clips gelöst um den luftfilter zu wechseln. Haben wahrscheinlich dann doch zu viele Leute selber gemacht. Kein Gewinn für die Werkstatt. Somit hat man das Ding verkompliziert. Schande
Naja, durch die zwei Schellen, zwei Schrauben verlängert sich die Geschichte um 2-3 Minuten.
Ist aber wirklich kein großes Hindernis.
Gut gemachtes Video, alles schön Schritt für Schritt gezeigt und erklärt. TOP! ;)
Vielen Dank, freut mich wenn Dir mein Video gefallen hat!
Hatte ich auch drin aber nach zwei Tagen ging die motorkontrollleuchte an und wo der serienfilter wieder drin war ging die Leuchte auch aus was hat das damit auf sich?
Top Video wie immer. Auch schön das Du mal Videos abseits des Octavias mit anderen Fahrzeugen machst. Weiter so!
danke für die Anleitung. hat sehr geholfen!
Hab dasselbe bei meinem Audi A1 Sportback 1,0 TFSI S-Line Ultra machen lassen. Hat 15 Minuten gedauert! 😊👍
merkst du ne Mehrleistung?
Muss man diese zwei Kreuzschrauben unbedingt wieder rein schrauben? Ich meine nur dadurch muss man ja den kasten umdrehen und die schellen lösen. Wenn man die schrauben draussen lässt dann muss man in zukunft ja nur die clips öffnen um dran zu kommen. Ist doch einfacher oder? =)
What would the power increase be for the 1.4 tsi 122 HP? Solely with this airfilter
Wäre mal interessant zu wissen was diese 3 unterschiedlichen Kunstoffröhrchen am Luftfilterdeckel für ne Aufgabe haben ! Habe gleichen Motor im VW und betreibe auch diesen K&N Luftfilter : Einen Unterschied hab ich keinen bemerkt in Sachen Leistung oder Spritverbrauch . Nur fiel mit das mit den Rohren auf . Hoffe du weist was ich meine . Sieht eigenartig aus ...... LG .Schönes T-Shirt !
Hallo, das ist ein Resonanzdämpfer. Damit das Ansauggeräusch etwas leiser wird. Das Ding kann man leider nicht einfach heraus nehmen, sondern müsste vom Ansaugrohr geschnitten werden.
Die Öffnung müsste dann verschlossen werden. Also eine Bastelaktion.
Wie ich schon sagte, bei meinem Octavia war der Unterschied spürbar und auch messbar.
Mehr dazu in dem erwähnten Video.
LG
Diese 3 Röhren unterdrücken nochmals das Ansauggeräusch, wenn du diese durch einen normalen Schlauch ersetzt hast du noch ein stärkers Ansauggeräusch. Siehe ua-cam.com/video/kcjSNoX43yM/v-deo.html
Geht das beim 1.4TSI (122ps) vom Golf 6 genauso? Danke!
ich hab eine skoda octavia 5E limousine, 140 PS ,nicht RS .Kann ich auch so ein Luftfilter einbauen?
3:10 Denn habe ich nicht LEON 5F8 TGI 🤔 3:24 der sieht genauso aus wie meiner nur ohen wasser ablauf.
4:05 Wa bei meinem Easy einfch mit Finger reingedrückt und hochgehoben 😁
4:18 Sieht aber noch gut aus wann sollte man ihn Wechseln?
Darf man den k&n Filter einbaut darf man dann noch eine sport aga mit sportkat fahren oder
Erlischt dann die Garantie vom Fahrzeug weil ich habe noch Garantie ?
Ist das wirklich ein Unterdruckanschluss? Ich glaube eher das ist die Halterung für den Luftfilterkasten. Man sieht deutlich das dort so eine Haltekugel ist wie von einer Motorabdeckung. Da wird das Ding einfach wieder draufgedrückt ^^
Ich finde diesen Luftfilterkasten richtig nervig! Ich habe einen Pipercrossfilter verbaut! ;-)
Hallo zusammen! Weiß jemand wie oft sollte man luftfilter wechseln? TSI 1.4
Papierfilter kostet fast nichts, würde ich einmal im Jahr tauschen sofern Du 15.000km oder mehr fährst.
Den K&N tauscht man nicht, den reinigt man.
Wenn Du dazu mehr wissen willst schau hier: ua-cam.com/video/CDmY_zdKAFI/v-deo.html
@@holloWmanVid01 Danke sehr!
Erster.
Wenn du ein fabia zum auslesen bekommst dann bitte ich mach ein Video zum Scheibenwischer Geschwindigkeit anpassen Danke
Ein Video zur Wischergeschwindigkeit habe ich schon gemacht. Siehe dazu in die VCDS Playlist. LG
HolloWmanVid nur dies funktioniert nicht bei meinem fabia 5j bj.2013
Die Dinger bringen nichts .... ausser Spaß, falls danach was am Motor ist.
Der Luftmassenmesser wird sich ebenfalls freuen.
STIMMT NICHT! Schau dir mal seine Videos zu dem Thema an. Wenn der LMM einen Defekt erleidet, dann ist das Anwenderfehler. Und der Luftfilter bringt bei Turbomotoren sehr wohl was. Schau dir seine Videos an, da wird alles ganz genau gezeigt.
Techniklover aber nicht beim Wald-und Wiesenmotor 1.2/1.4 TSI.
Doch, beim Polo 1,4 TSI Blue GT von meinem Mädl hat man den Unterschied auch bemerkt. 150PS=Wald und Wiesenmotor,.... naja
The car run slower and bad with the K&N filter, the paper stock filter is far better. Save your money.