Трёхосевой гироскоп TL-70 / Обзор и установка / ALNADO
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Энциклопедия моделиста пополняется еще одним уроком по контроллерам. Сегодня сделаем обзор и настройку по простому трехосевому гироскопу TL-70. Установку будем производить на новую модель самолета Ан-14 «Пчелка».
********************************
Этот канал для тех, чье хобби укладывается в двух словах - радиоуправляемые модели. Нашей фишкой являются пошаговые уроки, которые помогут самостоятельно выбрать модель и спокойно, без суеты, посмотреть видео и собрать понравившийся самолет.
Электронику и комплектующие вы можете найти на нашем сайте:
********************************
Интернет магазин: alnado.ru/
********************************
Присоединяйтесь к нашему, форуму и будьте активны в соц. сетях:
*********************************
Форум моделистов: alnado.ru/forum/
*********************************
Группа вКонтакте: alnado
*********************************
Группа в Facebook: / alnadoru
*********************************
Группа в Одноклассниках: ok.ru/alnado
*********************************
Яндекс Эфир: yandex.ru/efir...
Не оставляем без внимания мы и подрастающее поколение, новичков, которые решили прийти в это хобби. Для них есть все возможности безболезненно войти в мир моделизма. Рубрики помогут в этом:
********************************
Энциклопедия моделиста: vk.cc/9cOpBC
********************************
Моделист-конструктор: vk.cc/9cOwik
********************************
Советы моделистам: vk.cc/9cOxnv
********************************
Создан пошаговый курс для начинающих ребят по сборке модели Як-12. Вы узнаете все тонкости и секреты работы с материалом, соберете вместе с нами свой первый радиоуправляемый самолет:
********************************
Курс для начинающих по сборке Як-12: vk.cc/9cOrUC
********************************
Для многих канал будет помощником в разборке радиоуправляемых моделей. Все тонкости и секреты ремонта в рубрике:
********************************
«Мастерская моделиста»: vk.cc/9cOzef
********************************
Каждую неделю мы проводим прямые трансляции, отвечаем на вопросы в комментариях. Держим руку на пульсе и стараемся быть первыми в этом деле.
#альнадо #авиамоделирование #модельдлясборки альберт городилов хобби остров
Из анекдота про чукчу: - В какую сторону ушла американская подлодка? - На "норд-вест"!... - Ты мне голову не морочь, Ты мне пальцем покажи!... Вот таким как я про "Трёхосевой гороскоп" надо пальцами объяснять и показывать! Как в данном ролике!!! Лайк!
Очень... очень доходчиво рассказано... браво
В видео сказанно почти все,хочу поделиться горьким опытом с этим полетным контроллером надо регулятор ставить чтоб BEC был примерно на 3 ампера иначе может не хватить питания на все сервы, приемник и сам полетник,фантану здорово так забил в планету)))
Это потому, что со стабилизацией на высокой чувствительности, сервомашинки постоянно подрабатывают. Если в ручном режиме отклоняются они только тогда, когда вы двигаете стиками и только те сервы, которые вам нужны в данный момент, то стабилизатор задействует сразу все каналы управления в непрерывном режиме. Естественно, потребление тока машинками растет. Вот и не вытягивают слабые БЭКи...
Поучительно! Спасибо!!!
Спасибо огромное!
Спасибо. 👍👍👍
Приветствую Алексей! Это китайское чудо работает только в том случае если резко наклоняешь самолёт, а на плавный крен он не реагирует, вы это не продемонстрировали, или я не заметил, я прав или....
Реагирует на любые движения. Но, чем активнее наклон, тем более выражена реакция.
Не планируете АН 22 Антей?
Будет ли обзор на NX3NEO ？
Подскажите, есть ли на этом гироскопе что то из этих функций : 3D, akro или удержание положения? Планирую поставить на крыло ar.Wing
Нет, это простейшая стабилизация. Даже вывода в горизонт не умеет - только 3D, так сказать.
А зимой он работает нормально - было дело, летал.
Автор! Подскажите как из готовых блоков реализовать такую конструкцию - на шлеме оператора крепится датчик положения, а по его данным две сервы поворачивают платформу с камерой в двух плоскостях, вверх/вниз и вправо/влево, синхронно с головой оператора.
Эта штука называется хедтрекер. Продаются уже готовые, но есть и самодельные варианты на ардуинках с соответствующими датчиками. Подключаются к тренерскому порту передатчика и через него управляют двумя каналами на модели.
@@ALNADO А без передатчика возможно обойтись?
А как еще-то, если оператор на земле, а камера с моделью - в воздухе?
@@ALNADO мне для другой цели, я рядом с камерой.
Здравствуйте учредители ALNADO . Алексей , как эксперт по вопросам авиамоделирования подскажи , на авиамодели XK A800 4CH780 на плато у серво высоты сломались шестеренки . Возможно ли заменить на 2GDigital servo S0002P вес 3-3,5гр . Так как у сломанной сервы всего два поводка (черный и красный) а для замены нужно три и еще белый (сигнальный)
Нашел фото такого планера: как минимум, на крыле у него обычные сервы с 3 проводами. В фюзеляже - не понятно: то ли там тоже полноценные сервы, то ли просто корпус редуктора привинчен прямо к плате электроники. Есл второе, то придется мудрить: контроллер сервы распаян на общей плате, его вы никак не уберете. Переменный резистор обратной связи - тоже будет впаян. Если удастся найти сервушку с совместимыми шестернями - просто поменяйте поломанные на новые. А не удастся - придется приспосабливать новый корпус с редуктором потенциометром и моторчиком вместо штатных.
Спасибо за оперативный ответ . Сервус плато я убрал и припаял через разьемчик черный и красный проводки к новой серые марки 2G Digital servo S0002P вес 3-3,5гр . А к чему припаять белый проводок. Сервы на плате у меня не хватает ни ума ни фантазии .
Штатный контроллер придется убрать. Провода от мотора припаяете туда, где сейчас находятся проводки питания. Под качалкой старой машинки должен быть переменный резистор. Его надо убрать и припаять проводки от такого же резистора в новой машинке. Полярность только не путайте.
Очень благодарен тебе Алексей. Действительно есть дополнительное маленькое основание под корпусом сломанной сервы и оно припаяная к плате на трех пайках .
Скажите, а если самолет сделал сильный крен, и немного пикирует, и отпустить стики, то этот стабилизатор его выровняет в горизонтальный полет? Он чем-то особо отличается от Guardian или A3 Super, про которые вы тоже говорили ?
Этот, в отличие от Гардиана или А3, в горизонт выводить не умеет.
Почему, при подключении гироск опа к приемнику r12ds происходит что-то не понятное. Руль высоты и элероны работают нормально, но при подключении руля направления, 4 канал, элероны и руль направления́ работают только в одну сторону?
Сложно сказать... Тем более, я не вижу, что и как у вас подключено и в аппаратуре настроено...
Скажите,почему при влючении полëтника,сервы не плавно отклоняются,а их дергает хаотично,регуляторами стабилизировать не получается?
Сложно сказать, не зная, что за полетник, какие настройки, в том числе на аппаратуре и т.п..
@@ALNADO полетник и аппаратура упр.-всë то,что и на видео.
Сервы дергаются, когда контроллер держите в руках, или когда он на столе лежит - тоже?
@@ALNADO когда модель начинаю двигать
Тогда, нужно понижать чувствительность. Крутилками подбираете положение, когда на дрожание рук реакции почти нет, но наклоны еще отрабатываются нормально.
Здравствуйте,!Подскажите ,где можно отремонтировать Апаратуру Radiolink At 10?Не понятно почему престала включаться ,ни с того ни с сего!Продолжительноe время лежала., зарядил аккумуляторы,вставил в передатчик,и не включается!Подскажите что можно сделать или что проверить!?
Попробуйте осмотреть плату на предмет попадания влаги или окисления контактов. Проверьте, идет ли питание.
Если не справитесь сами - обратитесь в ремонтные мастерские по мобильникам или компьютерной технике.
Спасибо, что откликнулись.. Попробую, проверить у спецов по электронике.
Самый простой F3 и INAV и сам в горизонт выравнит и закрылки откроет и модель поможет ровно посадить и стоит всего 1500 р можно найти и дешевли
Согласен. Полетник под INAV предпочтительней будет. На F3 уже сложновато найти, сам полгода назад SPRacing F3 еле нашел на Алике. Только не встречал, чтобы INAV автоматом закрылками управлял.
iNav или Betaflight еще надо суметь правильно настроить! Я понимаю, что роликов в сети полно, но людям, спрашивающим как тумблер на управляющий канал назначить, с такой операцией самостоятельно не справиться.
@@Александр-в8в1ю inav перестал поддерживать F3 с 3й версии прошивки. А так можно на барахолках найти полетники на F3. Для самолета их вполне хватит если использовать только стабилизацию. Но многих пугает настройка - нужен компьютер, изучать конфигуратор и его параметры. А в стабилизаторе из этого видео - нужна отвертка и все)
@@Inok28 Я так понимаю, что если не умеешь летать в мануале, то и стабилизатор не поможет. Я когда начинал, как только не пытался управлять, ну не получается и всё. Спасибо Альнадо за неубиваемую Цессну. С полётником же полетел с первого раза. F3 хватает для самолета вполне, в том числе все автоматические режимы работают. Настройка, да, не просто, надо изучать. С одной отверткой никуда.
@@Александр-в8в1ю я в мануале не летаю и не летаю визуально. Только FPV. Да и по ощущениям мне нравится больше взгляд с борта, чем с земли. Поэтому и не стал дальше бить об землю модели. По моему опыту с inav полетит даже топор на дефолтных настройках. Главное ему скорости придать при взлете.
К сожалению или к счастью, имею один негативный опыт при взлете с колес, но там много факторов было в том числе и моя вина.
И работает лт гироскоп при отрицательных температурах?
....при минус 20 летал,рукам холодно и батарейке...
....для новичка не нужно никаких гироскопов,ручками,ручками....