Hola, la verdad es que mi VW T5 hace el mismo ruido. No tiene fuerza, le cuesta mucho revolucionar y el sonido del motor parece que no trabaj redondo. Como has solucionado el problema, eran solo la junta de los inyectores? Te lo agradezco!
Hola, mi VW T5 hace justo el mismo ruido. Le cuesta mucho arrancar, como a ti (parece que no le llega gasoil), no tiene fuerza y le cuesta mucho revolucionar. Lo has solucionado con las juntas de inyectores o era algo mas? Gracias!
Hola veo que hace 10 meses del vídeo, ¿has resuelto el problema? Prueba siempre lo más barato, el relé de arranque y si no es el problema, vas subiendo el nivel ( precio ), comprovar calentadores, etc... nunca empieces por lo más caro, es es un consejo de un buen mecánico, salu2!
Hola Cuando el coche empieza a hacer estos problemas Abre el tapón de gasoil i escuchar si hace como un ruido de burbujas 🫧 Si hace este ruido es la junta de inyectores
Yo tengo una igual con el mismo motor y le hice árbol de levas, es un mal común de estos motores, el motor la verdad no suena muy bien, la leva desgastada es la más alejada a la bomba, por falta de engrase, pero consulta con tu mecánico y que te revise la presion si fuese este el fallo de la bomba de aceite
@@garaa82 Hola, verás, arranca bien, pero cuando se calienta, empieza a caballear en relentí, como si un cilindro deja de funcionar. Si lo paras y intentas arrancar otra vez le cuesta muchísimo, una vez en marcha funciona 5 min. y empieza a moverse el motor como si le fallará un cilindro, con su pérdida de potencia. Una vez circulando se paro el motor y ahí te quedas en la cuneta, en principio dio aviso del sensor de cigüeñal, fué sustituido, ahora no da error en la máquina. Arranca bien, pero en cuanto se calienta, motor deja de girar redondo, con su correspondiente caballeo y falta de potencia. Imposible circular. Como en el video clavado. Muchas gracias por vuestra ayuda. Un saludo con el agrado de siempre.
Hola Cuando el coche empieza a hacer estos problemas Abre el tapón de gasoil i escuchar si hace como un ruido de burbujas 🫧 Si hace este ruido es la junta de inyectores
Pues el que te dijo eso no tenía ni idea, los 2.5 TDi a partir del 2005 al 2010 son de lo más fiables y duraderos que existen, pero todos los motores necesitan mantenimiento, mi furgoneta tiene 310mil kms y ahora he cambiado el embrague y soportes de motor y vuelve a ir tan fina cómo nueva. Salu2!
Hola, la verdad es que mi VW T5 hace el mismo ruido. No tiene fuerza, le cuesta mucho revolucionar y el sonido del motor parece que no trabaj redondo. Como has solucionado el problema, eran solo la junta de los inyectores? Te lo agradezco!
Hola, mi VW T5 hace justo el mismo ruido. Le cuesta mucho arrancar, como a ti (parece que no le llega gasoil), no tiene fuerza y le cuesta mucho revolucionar. Lo has solucionado con las juntas de inyectores o era algo mas? Gracias!
Hola veo que hace 10 meses del vídeo, ¿has resuelto el problema?
Prueba siempre lo más barato, el relé de arranque y si no es el problema, vas subiendo el nivel ( precio ), comprovar calentadores, etc... nunca empieces por lo más caro, es es un consejo de un buen mecánico, salu2!
Hola
Cuando el coche empieza a hacer estos problemas
Abre el tapón de gasoil i escuchar si hace como un ruido de burbujas 🫧
Si hace este ruido es la junta de inyectores
Revisa: 1.sensor arbol levas, 2.rele 109, 3.egr, 4.filtro antiparticulas, 5.inyectores y por ultimo 6.bomba gasoil
Gracias
Yo soy propietario de una igual! Son las juntas de los inyectores!
Muchas gracias
Hola! Ayuda como se solucionó el problema gracias.
Buenos dias, llegaste arreglar el problema?
Son los inyectores
Parece que vaya en 4 cilindros como si fallara un inyector
Yo metería el Vagcom y revisaría el cableado de los inyectores y valores de inyectores.
Hola
El problema no deja nada registrado en la centralita
No sale nada ni con vagcom ni otro
Me volvió loco 🤔
Yo tengo una igual con el mismo motor y le hice árbol de levas, es un mal común de estos motores, el motor la verdad no suena muy bien, la leva desgastada es la más alejada a la bomba, por falta de engrase, pero consulta con tu mecánico y que te revise la presion si fuese este el fallo de la bomba de aceite
@@garaa82 Buenas, resolviste el problema, me pasa lo mismo
Hola he visto tú comentario y a mí me han dicho lo mismo del árbol de levas, se te quedó todo bien ? No entiendo mucho de esas reparaciones.
Hola, me pasa lo mismo como se solucionó el problema gracias.
Hola, urgente... Como se solucionó el problema. Gracias 😢
Hola
Es dependiente del caso
Muchos casos son iguales pero el problema es diferente
Que te pasa a ti
@@garaa82 Hola, verás, arranca bien, pero cuando se calienta, empieza a caballear en relentí, como si un cilindro deja de funcionar. Si lo paras y intentas arrancar otra vez le cuesta muchísimo, una vez en marcha funciona 5 min. y empieza a moverse el motor como si le fallará un cilindro, con su pérdida de potencia.
Una vez circulando se paro el motor y ahí te quedas en la cuneta, en principio dio aviso del sensor de cigüeñal, fué sustituido, ahora no da error en la máquina.
Arranca bien, pero en cuanto se calienta, motor deja de girar redondo, con su correspondiente caballeo y falta de potencia. Imposible circular. Como en el video clavado.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Un saludo con el agrado de siempre.
Hola
Cuando el coche empieza a hacer estos problemas
Abre el tapón de gasoil i escuchar si hace como un ruido de burbujas 🫧
Si hace este ruido es la junta de inyectores
Que tal el motor 2.5 tdi de 130cv? Es tan malo como dicen?
Es muy bueno
Pues el que te dijo eso no tenía ni idea, los 2.5 TDi a partir del 2005 al 2010 son de lo más fiables y duraderos que existen, pero todos los motores necesitan mantenimiento, mi furgoneta tiene 310mil kms y ahora he cambiado el embrague y soportes de motor y vuelve a ir tan fina cómo nueva. Salu2!
@@Oskar_CII yo estoy viendo el 2461 cc tipo BNZ del 2007, es bueno?
@@masseydeere1si es bueno y fiable
😂😂@@Oskar_CII