CANFRANC-RENFE 333-MANIOBRAS EN LA ESTACION.

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  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Maniobras realizadas en Canfranc .Después de las inundaciones del pasado mes de octubre-2012 ,se realizan unas maniobras un tanto especiales ya que entra en un principio la 333 con un mercante vacío a la parte principal de la estación....Las maniobras empiezan a las 9 am y duran una hora mas o menos,es un vídeo "puramente" ferroviario espero que disfrutéis los aficionados a los ferrocarriles...

КОМЕНТАРІ • 109

  • @ortegote
    @ortegote 11 років тому +3

    Muchas Gracias por este aporte.
    Da ilusion ver una 333 y un mercante en Canfranc (aunque este Vacio)
    Canfranc siempre sera Canfranc para los Aficionados.
    Saludos !!

    • @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz
      @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz 3 місяці тому

      HOMBRE , SEGUN EL SENTIDO , LA 333 DEJA LA COMPOSICION VACIA Y COJE LA CARGADA DEL SILO INTERCAMBIADOR , DIRECCION JACA

  • @cocteleradesabad
    @cocteleradesabad 11 років тому +1

    Desde Canarias te envio un saludo y una felicitación por este video, era hora ver un tren de este tipo en esta estación...eso quiere decir que esta recuperada.

  • @DETRENES
    @DETRENES 11 років тому

    Muchas gracias por compartir este excelente trabajo de grabación y montaje de unos de los vídeos más completos de maniobras,saludos

  • @AragonRail
    @AragonRail 11 років тому

    Muy buen video. Ahora si que se podran sacar muy buenas imagenes con tanta nieve.

  • @MrKnowwun
    @MrKnowwun 11 років тому +1

    Excellent Video, thank you for sharing.

  • @jordicerdanya
    @jordicerdanya 11 років тому +1

    Muy bueno e interessante reportaje. Felicidades !!

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Gracias Jordi, siempre muy atento..

  • @Gian2812
    @Gian2812 11 років тому +1

    Gracias a Antonio tanto para explicación muy detallada. Ahora entiendo todo. Muy mal aunque: pensé que había reabierto la conexión internacional o túnel que, al menos, estaban empezando a hacerlo. Espero que el traductor de Microsoft ha traducido bien y correctamente en español. Hola de Gian)

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Es extraordinario yl único de todo el día...

  • @peligrososanchez
    @peligrososanchez 11 років тому +1

    Muy buena caceria!!!! y muy bien editado..saludos sebas!

  • @almansillotren
    @almansillotren 11 років тому +1

    Precioso, me ha encantado.

  • @garcymore1
    @garcymore1 11 років тому

    Tres belle video ;comme d'habitude

  • @jonassalvaso2037
    @jonassalvaso2037 8 років тому +2

    Esta super logrado. Me encanta el ferrocarril. Desde peque lo he vivido. Mi padre fue fogonero y maquinista en Barbastro........LA BURRETA.

    • @vicemicvicemic404
      @vicemicvicemic404 7 років тому +1

      jonas salvaso lo he vivido igual, mi padre empezó defogonero tras licenciarse en el ejército, y luego ya pasó a maquinista, y así fue hasta el día de su jubilación. Cuando no tenia colegio, y le tocaba el ferrobus, me iba con el.

  • @yosoylaluzylaverdad
    @yosoylaluzylaverdad Рік тому

    Bueno e interesante vídeo. Gracias

  • @mactaylor1158
    @mactaylor1158 9 років тому +1

    Vaya,más de 2 años han pasado desde que lo subiste y lo vi por primera vez solo hace unos dias,muy interesante.
    Saludos.

    • @antonioorga
      @antonioorga  9 років тому +1

      Mac Taylor Gracias ,me alegro mucho que te guste Mac Taylor un abrazo.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Muchas gracias un saludo.

  •  11 років тому +1

    A ver el video mola, aunque yo no soy de esos que les gustan los trenes de vapor. Te felicito por el video.

  • @kongston2000
    @kongston2000 11 років тому +1

    gracias amigos ferocaryle...

  • @danygonza9589
    @danygonza9589 6 років тому +1

    Que guapo se baja en marcha y todo hha

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Gracias a ti por tu interés, un abrazo desde CANFRANC..

  • @Gian2812
    @Gian2812 11 років тому +1

    Hello Antonio. Just started the video I had immediately thought of an imminent reopening of international connection but it didn't seem that framed Gallery several times to pass and then I wondered why all these maneuvers were made in the large port of Canfranc (when it worked, it was supposed to be really great and definitely beautiful). I would be really grateful if you could explain me the reason of all these manoeuvres. Anyway great video as always. Hello from Gian;-)

  • @robertoguerin
    @robertoguerin 11 років тому +1

    Hola Antonio, Mi mas cordial en hora buena tanto por el vidio como por el tema,toda la linea del Canfranc desde Zaragoza hasta elValle d´Aspe,mé encantan las bocas de los túneles de Canfranc y Les Forges d´Abel las tengo en maqueta es una chiquita que les monte a mis nietos. Saludos, de R. Guerin Herrero

  • @robertoguerin
    @robertoguerin 11 років тому +1

    Hola Antonio,mi mas cordial en hora buena tanto por el video como por el tema,soy un gran admirador de la estación de Canfranc y tada la via del mismo,desde Zaragoza hasta el Valle de a,Aspe,Megusta, tengo en maquetas las bocas de los túneles de Canfranc y Fes Forges d´Abel, en una maqueta mini que les gustan a mis nietos. Saludos, R.Guerin Herrero

  • @pazalberto5
    @pazalberto5 11 років тому +1

    A vale, gracias. Esque hace tiempo lei en una revista que esa estacion estaba abandonada. Pero alli hay una fabrica o algo, porque sino para que suben?

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Es un túnel hecho para maniobras,,pero no se puede utilizar por no estar disponible la vía osea que en esa vía no hay mantenimiento desde hace años,ahora ese túnel sería magnífico para la maniobra pero.....

  • @videotrenes
    @videotrenes 11 років тому +1

    Excelente video. ¿Qué programa utilizas para editar los videos?
    Con el movie maker baja mucho la calidad de los videos.

  • @pazalberto5
    @pazalberto5 11 років тому +2

    una cosa, pero esa estacion no estaba abandonada?

  • @manuel7115
    @manuel7115 11 років тому +1

    estuve hace unos años con un compañero mío también al igual que yo aficionado a los temas ferroviarios y me sorprende que una estación casi abandonada se vea afortunada de tener estos tràficos esperando un futuro mejor léase apertura del tunel ferroviario y su conexión con francia aunque lo veo muy difícil ya que supondría quitar movimeiento a port bou e irún.

  • @josepsfs
    @josepsfs 10 років тому +6

    Como siempre un gran video de un gran aficionado y enamorado de Canfranc. Gracias por compartirlo Antonio.

    • @antonioorga
      @antonioorga  10 років тому +2

      Gracias Josep....Un abrazo .

  • @JUSESO1943
    @JUSESO1943 10 років тому +5

    Que maravilla de video¡¡¡ Gracias por ponerlo en la red para deleite de los que aman la historia del ferocarril. Hace 2 viajé desde Burriana a Canfranc soloamente para visitar la preciosa estación internacioanl. Quedé maravillado de tan preciosa obra. Me dijeron que era muy bonito hacer el recorrido en tren desde Jaca a Canfranc, lo tengo en mente para poder hacerlo.
    Enhorabuena por el video

    • @antonioorga
      @antonioorga  10 років тому +3

      Gracias Juseso ,que ese viaje que llevas en mente no se quede en el olvido ...

  •  11 років тому +1

    Si puedes mira algunos de mis videos pliss

  • @ccoronel
    @ccoronel 11 років тому +1

    Excelente, que alegria ver ese ir y venir en esa bella estacion. Un abrazo

  • @migueagp
    @migueagp 11 років тому

    Muy buen Video Antonio

  • @luisdavidlopez-roberts5229
    @luisdavidlopez-roberts5229 7 років тому +2

    Estaría genial que reconstruyeran la línea francesa y que esta estación volviera a ser lo que una vez fue. Da pena ver una estación tan majestuosa con tan poco uso. Por lo menos podían recuperar el servicio ése que iba de Madrid-Chamartín a Canfranc (aunque mucho me temo que lo usarían cuatro gatos).

  • @Leante1
    @Leante1 11 років тому +1

    Antonio, excelente vídeo, no solo por la calidad de las imágenes si no también por el embrujo de esta entrañable estación. Cuando la conoces in situ ya no la puedes olvidar.
    Mis felicitaciones y que sigas manteniendonos al corriente con estos retazos de felicidad.
    Saludos cordiales.

  • @ANTONIO96287
    @ANTONIO96287 11 років тому +1

    el otro tunel que se ve para donde hiria el tren.e

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Las grabaciones se hicieron el 8 y 9 de enero 2013. el montaje del 10 al 13,el 14 empezaron las nevadas ,,un saludo Jordi.

  • @denisboudet7332
    @denisboudet7332 6 років тому +2

    Bravo à l'Espagne! Vivement la réalisation du dernier tronçon avec la France

  • @jargfi2379
    @jargfi2379 11 років тому +1

    No sé cómo está montado el vídeo, pero es un poco raro porque en algunos ratos alterna la 333.370 y la 333.368 en la tracción del mercante. :-m
    Y me pierdo un poco con los movimientos, porque son un poco raros si está el vídeo montado cronológicamente, la verdad. :-m

  • @sobrecarris
    @sobrecarris 8 місяців тому

    Hola, ¿cómo supiste que iba a pasar este tren de carga? ¿Te ves en alguna aplicación o es suerte?

  • @jordiferrari
    @jordiferrari 11 років тому +1

    Gracias, estuve hace bastantes años y queria saber en que estado se encontraba en estos momento. Saludos desde Alcoy.

  • @jotagepe5
    @jotagepe5 6 років тому +1

    Precioso video. Cada día más enamorado de la estación de Canfranc y más que desde que el otro dia viajé desde Alicante hasta allí para poder verla en persona. La estan rehabilitando y según dijeron para el 2021 habría conexión con Francia.

  • @santimillan1071
    @santimillan1071 9 років тому +2

    Interesante vídeo, sobre todo para los aficionados al ferrocarril.
    Gracias por el vídeo

  • @alejandrodelarosa9202
    @alejandrodelarosa9202 10 років тому +1

    una vez mas antonio sube un magnifico vídeo me encantan tus vídeos y lo bonito que es canfranc

  • @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz
    @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz 3 місяці тому

    ANDA , Y YO QUE HE GRABADO HACE POCO LOS TUNELES 19 SIN VIA , IMPRESIONANTE

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Depende,este esta con Pinacle studio 14...y siempre si puede ser grabar en H.D...Gracias por tu interes

  • @iban923
    @iban923 11 років тому +1

    Extraordinario video,es una delicia ver que Canfranc conserva movimiento ferroviario

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    En efecto salen dos 333, esta grabado en dos días ,hubiera sido estupendo que fuera la misma ,mi intención era hacer la maniobra entera.y tubo que ser así..

  • @antonioayala79
    @antonioayala79 11 років тому

    No. Creia que era el mismo corte de vagones todo el rato! No sabía que a Canfranc hubiera mercancias en servicio, la verdad.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    El motivo de la maniobra en la parte del andén de la estación es por unas inundaciones del pasado mes de octubre,no puede entrar el tren al silo donde almacenan el grano o cereales, lo que se ven obligados a entrar al túnel para hacer la maniobra....quizás es complejo explicarlo ya que hay vías y son muchas que no se pueden utilizar,,,Un abrazo Gian2812.

  • @fermingarcia1724
    @fermingarcia1724 5 років тому +1

    Una estación emblemática Canfranc es parte de la historia de España

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Tendrías que ir a Lerida y a Huesca luego coger el Canfranero a Canfranc..Infórmate de los horarios,gracias por tu interés.

  • @AFZamorana
    @AFZamorana 11 років тому +1

    Muy buen vídeo, tuvimos la suerte de estar por allí. Un saludo. :)

  • @tubearp
    @tubearp 6 років тому +1

    Tus filmaciones de Canfranc son magníficas. Espero que subas muchas más. Un saludo.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Gracias Gonzalo celebro que te guste, intenté grabar lo mejor posible el sonido,con unos auriculares el sonido impresiona.

  • @Darkstylerz
    @Darkstylerz 11 років тому +1

    antonio, en qué consiste este tráfico de tolvas cerealeras? Muy buen video, está montado genial. Un saludo!!

  • @gcc3292
    @gcc3292 11 років тому +1

    El chirriar al entrar la maquina en las agujas no tiene precio...

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Si este vídeo se grabó el 8 y 9 de enero unos días antes de empezar a nevar,,saludos.

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 10 років тому +1

    Very nice video.

  • @jordiferrari
    @jordiferrari 11 років тому +1

    En que fecha filmaste esto ?

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Seguro que os gustaría Canfranc.Saludos.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Si esperemos que Canfranc-Oloron sea realidad muy proto...Muchas gracias..

  • @gonzaloamat2740
    @gonzaloamat2740 8 років тому +1

    si pues la linea francesa ya esta aprovada yaa y el tren llega ya a Bedous y puede ser que llegue hasta canfranc pasando por el tunel de Som Port si se hace todo eso es lo mejor que pueden hacer. Reabrir la linea entera. Que hay un video del tren llegando Bedous. Sobre el tren de mercancias esta muy bien me gusta. Cuando yo estuve alli lo estaban reformando la estacion asi que probablemente lo vallan a conseguir. En la parte detras de.la estacion estan algunos coches abandonaos y vagones. y hay tbn una grua portica que me encanto mucho. Hay mucha historia en la estacion de Canfranc.

    • @jeanlouischalavan3840
      @jeanlouischalavan3840 5 років тому

      Gonzalo Amat
      Amigo. La "renaissance" du Pau Canfranc est prévue pour le printemps 2024, seul un tunnel (près des Forges D'Abel) est à refaire, les autres OUVRAGES D'ART étant en excellent état.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    No,siguen subiendo trenes,el edificio se esta poco a poco reabilitando.

  • @radvelfatra
    @radvelfatra 11 років тому +1

    interesante y agradable

  • @tararira73
    @tararira73 7 місяців тому

    Belleza de vídeo , saludos desde Argentina

  • @antonioayala79
    @antonioayala79 11 років тому

    Y el objeto de todas estas vueltas por la estación era ... ?

  • @antonioj.hernandez5442
    @antonioj.hernandez5442 10 років тому +3

    Excelente. Gracias

  • @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz
    @FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz 4 місяці тому

    ANIMO COMPAÑERO ANTONIO , QUE PRONTO VOLVEREMOS A GRABAR EL CERRALERO EN CANFRANC , UN ENANORADO DE AQUELLO ,Y UN ABRAZO

  • @Serralson
    @Serralson 4 роки тому

    He llegado aquí por pura casualidad y por los videos que hasta ahora veía. (Por una vez los algoritmos me han ayudado)
    Te doy las gracias de corazón pues al ver tu video, y "visitar" Canfranc desde Google Maps/Earth. Sobre todo las vías existentes. He comprendido que es factible la explotación de mi maqueta de maniobras a escala N. Y que no andaba tan errado en su disposición. Te doy las gracias nuevamente.

  • @MeijoFerroviario
    @MeijoFerroviario 11 років тому +1

    Buen trabajo. :)

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Busca un momento y ven a verla,no se ha movido nunca....Es todo una leyenda...

  • @Raphael40
    @Raphael40 11 років тому

    Esperamos que el tren llegarà pronto hasta Oloron.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Dejar un tren vacío y llevarse uno cargado,conoces la zona de vías?

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Gracias me alegro que te gustase, un abrazo desde Canfranc..

  • @pabhnandez216
    @pabhnandez216 4 роки тому

    Muy buen vídeo. Soy ayudante ferroviario en la estación de Arrabal y tenía curiosidad por saber cómo se hacen las maniobras en Canfranc. Saludos.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Gracias amigo ,un abrazo y conoces Canfranc?..

  •  10 років тому +1

    nice video, thanks.

  • @JonathanTuom
    @JonathanTuom 11 років тому +1

    El video es muy buen.
    Gracias.
    Greetings from America.
    John

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    Gracias y saludos desde Canfranc...

  • @carlosvipe2765
    @carlosvipe2765 4 роки тому

    É muito triste ver uma estação tão linda oomo essa meio abandonada depois de uma simples ponte ter desabado.

  • @TRDz_Videos
    @TRDz_Videos 8 років тому +1

    ¿¿¿y para que fin entra el tren si la linea a francia fue suprimada hace años???

    • @antonioorga
      @antonioorga  8 років тому +1

      Hay un silo de cereal en Canfranc que sigue funcionando en el lado español.

    • @TRDz_Videos
      @TRDz_Videos 8 років тому +1

      ***** aaaahh vale. Pensaba que esa estacion tan solo havia quedad para pasajeros, gracias

  • @mollsmyre
    @mollsmyre 11 років тому

    Excellent video, Most enjoyable.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Muchas gracias ,me alegro que te gustase el vídeo.

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Gracias amigo visita Canfranc un día..

  • @ibermodeltren
    @ibermodeltren 11 років тому

    Fantastico

  • @fernandomurcia5487
    @fernandomurcia5487 4 роки тому

    7

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Muchas gracias amigo ,abrazos desde Canfranc..

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому

    Gracias amigo.

  • @marianalauramartinmartin9938
    @marianalauramartinmartin9938 11 років тому

    Las maniobras duran algo

  • @AlbertovtrPG
    @AlbertovtrPG 11 років тому

    Muy bueno.....Lastima que no se abra el paso a Francia

  • @antonioorga
    @antonioorga  11 років тому +1

    O:K:

  • @6koko3
    @6koko3 9 років тому

    Pensaba que esta línea estaba desmantelada y abandonada.

    • @antonioorga
      @antonioorga  9 років тому

      No que va ,sigue funcionando trenes regionales y el cerealero del vídeo.

    • @6koko3
      @6koko3 9 років тому

      ¡Cuanto me alegro! Ojalá algún dia las administraciones se decidan a potenciar esta linea .