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凄く簡単に出来る愛車メンテなので是非皆さんも挑戦してみましょう♪自分のバイクがどんな状態なのか知る良い機会だと思いますよ♪
四葉 / Yotsuba 自分次RZ50乗り換えです笑
@@たっくん-p4g RZ50友達が乗ってますけどめちゃくちゃ格好良くて良いバイクですよね！写真のRZ50凄く綺麗ですね♪
マフラーどこのですか？教えてください！
@サッカー選手への道さん いつも有難う御座います♪NS-1に付いてるチャンバーはDogFightRacingというチャンバーになります🏍✨レーサーレプリカの時代の当時から大人気のチャンバーになります👍✨セッティングも簡単で谷もなく凄く綺麗に高回転まで回るので音も大きく最高に気持ち良いです▼=ω=▼👍✨
わかりやすい動画有難う御座います！いつもお店でやってもらってたけど簡単そうなので今度自分でやってみようと思います！
＠上条光さん 有難う御座います♪４サイクルオイル・１７ｍｍレンチがあれば簡単に出来る作業なので是非挑戦してみて下さい♪
四葉さんもうプロすぎる！これから動画頑張ってください！1日１回見たいくらいです🥺
＠ひかるさん 有難う御座います♪そんな事言って頂けるなんて本当に嬉しいです！現在毎週土曜の19時配信なのですが視聴者数が多いのであれば週に2,3本は出せますので是非宣伝して頂けると嬉しいです♪実質動画撮るより編集作業の方が数倍時間が掛かってるというｗｗｗこれからも頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします♪
友達とかにも結構言ってます！！バイク好きなので！これからも頑張ってくださいｗ
@@ひかる-f2j 有難う御座います！本当に凄く助かります♪ひかるさんがバイク大好きなの文章読んでますと凄く伝わります♪これからもひかるさんに負けないくらいバイク楽しんで動画頑張りたいと思います♪本当にいつも応援有難う御座います♪
四葉 / Yotsuba いつか一緒に走ってみたいな🤣これからも動画楽しみにしてます！
@@ひかる-f2j さん 是非一緒に走りましょう♪ゼロハンの魅力は動画で見るよりもっともっと本当に楽しいですよね！現在リッターバイクを乗ってる人でも最初はゼロハン乗ってたわ！っていう人沢山いると思います♪是非皆さんにもっと原付免許で乗れるバイクの楽しさをわかって頂けるよう頑張ります♪
エンジンオイルが少ないまま走るとエンジン壊れますか？
2ストバイクのエンジンオイルですとオイル残量が少なくなっても順次同量を消費するだけなので無くなる前に充填すれば大丈夫です👍✨ギアオイルに関しては腰下から滲みが激しい場合でしたら足した方が良いと思います♪4ストであれば当然減ってたら足した方が良いですし減るという事はオイル上がりの可能性が高いのでOHが必要になると思います▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！！あともう一つなんですけど、TENPついちゃって昨日クーラント液交換したんですけどまたランプつくんですけどなんでだと思いますか？
@@もっも-f6v サーモセンサーが汚れてるかもしれません👍一度取外して熱湯に漬けてちゃんと動くか確認してみると良いと思います✨愛車の整備頑張って下さい！良い報告待ってます▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！確認してみます！
@@Yotsubasama ほんとにすみません。サーモセンサーってどこにあるんですか？！ns1なんですけど、調べても出てこなくて。
詳しくありがとうございます😆
＠ひゅう。さん 有難う御座います♪以前他の人にもオイル交換の動画をお願いされてたので、既に作ってました♪参考になれば幸いです♪
四葉 / Yotsuba 最近気になったのですが、ns1のチャンバー変えようと思っているのですが マフラー1本出しと2本だしの違いを教えてください！
@@へいぶらざー 有難う御座います♪これは本数としてのチョイスは難しいところがあるんですけど、エンジンのセッティングではチャンバーのあの独特の形状によってエンジンからの排気をチャンバーの形状で反射波というか逆圧をエンジンに加えて回転数のタイミングに応じた、セッティングバランスが重要なので簡単そうで難しいんですよね汗1本だしでも抜けが良く静音特性の高いものもありますし、2本出しでも片側2本や左右2本出し中には3本・4本もありますので抜け過ぎてスカスカという事もなさそうですね♪自分でもどこまで説明していいのか分からなくてすみません・・・要するに見た目重視とか低速トルク重視や高回転トルク最高速重視とか各メーカーや種類によって特性はあるので、どの車体でどのチャンバーがどうなのかメーカーの説明欄見た方がセッティングの出し方とか詳しく書いていると思います♪
オイルを入れ過ぎるとどんな問題が起こりますか？また入れ過ぎたときに量を調節するネジを今度動画で教えて頂けたらありがたいです。
初めて知ったんですけどツーストのギアオイルは4ストのエンジンオイルなんですね！
@トリッピー焼き鳥さんNS-1やNSRなどの2stバイクはエンジンオイルとミッションオイルは2stオイルと4stオイルと分かれてるので間違えないようにしないといけません♪また、4stのエンジンオイルは適応範囲が広いので私はミッションオイルとしても愛用してますが、出来る事であれば2stバイク用のギアオイルで対応した方が安心だとは思います✨粘度としての表記はだいぶ違いますが、それぞれの表記の基準の違いだけで実際にはそんなに粘度は変わりませんのでご参考までに▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama わかりやすく教えていただきありがとうございました😭
初めてのバイクにNS1を選ぶ予定です!!2stで不安もありますが勉強してメンテナンスできるよう頑張ります!!参考になりましたありがとうございます!!!
@K&Kさん NS-1乗りが増えてくれるの本当に嬉しいです！選んで頂いて本当に感謝ですよ♪エヌワンは本当に格好良いし早いしメットイン便利だし言う事無い最高のバイクですよー♪私もこのNS-1を高校の時にバイトして貯めたお金で買ってずっと自分でメンテナンスしてきました！凄くメンテナンスし易いのでバイクの構造とか色々と勉強してバイクに詳しくなったのもこのエヌワンのお陰です♪他にも色々なレストアメンテナンス動画をあげているので良かったらこれからもこのチャンネルを宜しくお願いします♪納車楽しみですね♪
四葉さんお久しぶりです。1年前はns1乗りたかったんですけど運良く格安でMBX納車できました。治すとこ多少あるんですけどエンジン実働異音も全くないので当たりです。
@ないんおるたっさん お久しぶりです♪MBX納車おめでとう御座います✨まためちゃめちゃ格好良い愛車を手に入れましたねぇ👍✨エンジン実働で調子が良ければ安心ですねぇ🏍これからゆっくり整備して沢山楽しんで下さい▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます。フロントブレーキ一式交換とチェーンなどの消耗品配線類お直しすれば公道行けそうです、最終的にはサーキット専用にしたいです笑
@@ないんっ さんブレーキ周りと駆動系は安全面でも大事ですからね♪仕上がりが凄く楽しみですねぇ～▼=ω=▼👍✨
ドレンボルトのワッシャーって、どこで買ってるんですか～？
@かまトロさんレストア時は他の部品を注文するついでに純正品90407-259-000でSHOP注文してましたがサイズが合う外品でも十分適合しますので最近ではAmazonで買ってます♪ちなみにこれ買ってますamzn.to/30IiVJe参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！🙇♂️
2stのバイクも4st同様オイル交換必要なんですね!?2stオイルもあるため4stに比べて手間がかかるということですか?
＠伝説の栁さん 有難う御座います♪細かく言いますと4stはエンジンオイル(4stオイル)と、中にはエレメント(フィルター)が付いてる車輛が多いです♪2stはエンジンオイル(2stオイル)とミッションオイル(ミッション及び4stオイル)という感じになります♪管理という面では確かに4stバイクの方が簡単かもしれません♪しかしフィルター交換となると特殊工具も必要になります♪その点2stはエンジンオイルはオイルタンクに注入するだけで済むので簡単ですね♪お互いにエンジン特性によってメンテナンスが変わるので自身がどう捉えるかだと思います♪私は場合ですが、エンジン構造が簡単な2stの方が管理し易いと思ってます♪
四葉 / Yotsuba ありがとうございます!!
オイル、G2とG3で迷ってるんですがどっちがいいとかありますか？ちなみに峠とかサーキットなどをちょくちょく走ります！
@ペドロダニさん普段乗りだとG2でも十分ですがサーキットで高回転維持するようでしたらG3みたいなハイグレードオイル使っても良いと思います♪あとは季節によって粘度を調整してみるとよりバイクが長持ちして良いパフォーマンスが出ると思いますよー▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 分かりました！返信ありがとうございます！
ドレンボルトはトルクレンチを使った方が良いでしょうか
@aikoが好きな鍋ちゃんさんドレンボルトはワッシャーを潰してパッキンガスケットとしていますので出来るだけ既定トルクで締めるのが良いと思います♪メンテ頑張って下さい▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 四葉さんのNS1の動画全て拝見させて頂きました！明日遂に納車です！1つ質問なのですが、全波整流化はされるご予定はありますか？
@@aiko2494 さん 有難う御座います♪もう随分前に既にパーツは揃えてますのでバリオスなどが落ち着いたら施工したいと思います▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 楽しみに待っています！
TZR50も同じ感じですかね？
@ゆうまるさんTZR50も同じ2サイクルエンジンなので私のNS-1と同じ考え方で大丈夫です▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます
ギアオイルとエンジンオイルは別個ですか？？
@夜音さん 質問有難う御座います♪大まかに言うとギアオイルは今回動画を見て頂いた通りで4stオイルでエンジンオイルは2stオイルとなっています✨2stオイルはガソリンと混ざった状態で燃焼室に運ばれるんですが分離給油と混合給油があります👍参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
とうとうns1買いました！バイト頑張ったぞぉーーヤフオクで合計21万の買いました！ns1愛してるよ
@マアベラスさん おー！NS-1購入本当におめでとう御座います！目標もってバイト頑張って買ったバイクだと達成感もヤバいですよね♪本当に良いバイクなのでこれから愛でてやって下さい！本当におめでとう御座います♪
四葉 / Yotsuba ありがとうございます！分からない事ばかりやw初めてのバイクがns1なので、色々覚えねば
@@マアベラス それはわからなくて当たり前ですよ♪僕もNS-1購入当初は『俺、このバイク本当に乗れんの？ｗ』でしたもんｗでもやっぱり格好良いし好きやしって事で直ぐに乗れるようになりました♪バイクも彼女と一緒で自分がこうしたい！って事に必ず答えてくれます♪
MBX50のミッションオイル交換しようと思ってます！量はNS1と同じ800ccで大丈夫ですか？
@Ж ジョン&吉田ドブナッツδБさん質問有難う御座います✨ミッションオイル量ですがNS-1と同じ800cc(交換時)で大丈夫です👍✨大切に整備されてて良いですね▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！✨本当に助かります！m(_ _)m
@@user-gd5bx5tm4x さん いえいえ♪同じ年代のバイクを今でも大切に乗られてるの見ると嬉しくて✨これからもお互いに大事に乗って行きましょう▼=ω=▼👍✨
おっさしぶりです！ns-1後期のエンジンオイル変えたいと思ってるんですけど、この四葉さんとおなじやつで大丈夫ですか？？？
あと下のボルトはスパナとかメガネレンチで取れますか？？
@@ひかる-f2j 前期も後期もエンジンオイル(4stオイル)なら一緒のオイルで大丈夫です♪もちろん下のドレンボルトは17mmであればメガネでもスパナでも大丈夫ですよー♪頑張って下さい( ´,,•ω•,,`)ｂ
四葉 / Yotsuba ありがとうございます！！！！！！頑張って見ます笑
リアのタイヤって何使ってますか？
＠ガイジにおまかせ!さん 質問有難う御座います♪リアタイヤDUNLOPのGT601で120/80/17を履かせてます♪その時の交換の様子を詳細に説明してるので良かったらどうぞ♪ua-cam.com/video/kNke96lePHc/v-deo.html
@@Yotsubasama ご丁寧にわざわざ教えてくださりありがとうございます！😊
@@萱野颯太 いえいえお役に立てたなら幸いです♪これからも応援して頂ければ嬉しいです♪
バイク屋でNS-1購入した時にオイル交換の仕方聞いたらメットインの横についてるペットボトル？みたいなとこにオイルたすだけでいいって言われたんですが、それでもオイル交換したことになるんですかね？
@Ahogao13さん 質問有難う御座います♪一般的に内燃機と言われるエンジンは4ストと2ストに分かれていてNS-1というバイクは2ストロークエンジンのバイクです✨簡単に説明しますが2ストエンジンは腰上と腰下に分かれていて腰上には２ストオイル、腰下にはミッションオイルが必要になってます🏍２ストオイルは交換ではなくガソリンと一緒にキャブから噴き出し燃料と一緒に燃焼するので減った分継ぎ足します👍✨ちなみに今回交換してるのは腰下のミッションオイルですね✨よってNS-1の場合はオイル管理が２種類必要という事になりますね✨参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ミッションオイルも交換しないとエンジンがダメになったりするんですかね？はじめてのバイクなので全くわかりません😢
@@ahogao2635 さんエンジンオイルは燃焼するので定期的に残量を確認して継ぎ足せばエンジンは大丈夫です♪2stのミッションオイルはそんなに頻繁に交換する物でもないので5000Km位もしくは半年から１年に一回程で良いと思います✨たまに気が向いたら色を確認して黒っぽかったり水が混じって乳白色になってたら即交換しましょう▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama NS-1買った店の人ミッションオイルについてなにも言ってなかったので助かりました！☺️ありがとうございます！
@@ahogao2635 さん いえいえ♪NS-1凄く楽しい良いバイクなのでお互いにエンジョイしましょう▼=ω=▼👍✨
4ストロークオイル用でも、４輪車用ではなく、２輪車用(バイク用)のオイルを使いましょう！MAとかMB規格のオイル。オイル缶の裏面に記載があります┏◯
すみません、冷却水はどれが一番いいですか？
＠Johnson Jackさん 冷却水は特に車用・バイク用とかは無いですが、メーカーによっては緑や青やピンク？色の物があり、頻繁に交換される方は量が多くコスパの良い車用の物を買うと良いと思います♪一般的によく見るのは緑色の2～4Lの物が多いですね♪あとそのまま入れるストレート(希釈後)の元と希釈しないといけない純度100％ものがあるのでその点を注意して交換すると良いです♪ちなみに希釈率は30～50％で希釈するのが一般的で地域(寒冷地かどうか)などで変わってきます♪
@@Yotsubasama ひとつ聞きたいんですが、冷却水を入れる場所？タンクは動画内に映っている白色の小さいタンクにいれればいいんですか？知識が全くないので教えてもらいたいです＜(_ _)＞
@@massa5233 さん 質問有難う御座います♪白色の小さなタンクはラジエターキャッチタンクと言ってラジエター内のクーラントがオーバーフローした時に受け止めてくれる余剰容量ですね✨NS-1の場合冷却水はラジエター右上についてるキャップから満タンまで注いでエンジンを掛けて冷却水をエンジンとホース内に通し、十分にエア抜きをする事が大事です♪今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
動画見始めてやっぱりNS-1いいなぁってなって今日納車しちゃいましたw
＠里見さん 有難う御座います♪おおー！納車おめでとう御座います！それは本当に嬉しい報告ですね！本当に良いバイクなのでこれからいっぱい可愛がってあげて頂けると嬉しいです♪里見さんNS-1納車、本当におめでとう♪
これで習字出来そう…笑笑
@メア STさんここまで来ると墨汁レベルですよね✨意外にオイルって汚れてるんだなと実感▼=ω=▼👍✨
N1いいですね笑
＠たっくんさん 有難う御座います♪N1最っっ高にいいですよー♪たっくんさんもNS-1・RZ50・JOGの写真めちゃ良いですね♪
四葉さん～お疲れ様です！もうOIL交換の時期ですよね。そろそろカブとNS-1やりたいと思います。ちなみに教習所が激混みで少しずつ進んでます。(´･-･`)
＠中坪孝成さん 有難う御座います♪お疲れ様ですぅ！やっぱり夏から冬、冬から夏の間の春と秋くらいに高温ないし低温に備えたメンテナンスするのが愛車の調子を維持するのに大事な事ですよね♪教習所お疲れ様です！この時期は教習所凄く込みますよね！僕はまずCB400sfしばらく乗ってから大型どうするか決めます♪とりあえず早くスーフォア見つかって欲しいです！
今の所バイクは250のホーネットかバリオス当たり探してます。後はD-トラッカー当たりも好きなので悩んでます。
@@中坪孝成-k2z ホネ＆バリオスいいですねー！僕も発売当時からホーネット乗りたくて、そして今年バイク熱が出てホネ乗りになりたかったのですが高速で色んな所にバイクで行こう！って考えたらCB400sfになっちゃいました♪Dトラもめっちゃ良いですよね！モタードかぁーロマンありますよね♪余裕があれば両方欲しいところですね！
お疲れ様ですm(_ _)m夜勤の休憩中に動画拝見(๑˃̵ᴗ˂̵)オイル交換は、重要ですよね！自分は、500キロから1000キロで交換してます。マフラーから排ガスが臭くなって来たら…そろそろ交換かなぁで…交換してます。
＠バモっちさん 有難う御座います♪オイル交換は切っても切れないですね！500～1000Kmのスパンは凄いですね！僕の場合はビーノにしてもNS-1にしても2stだからですが、確かに2,000～3,000Km越えた辺りからバイクのご機嫌っというか雰囲気変わりますよね！今回それに気づいてメーター見て交換時期がわかり納得しました♪やっぱり普段からきちんと見てると(バイクに跨ってると)気付いちゃうんだな！っとこのコメント見て再確認しましたｗ
こんばんは(*^^*)4ストオイルじゃなくてヤマハのギアオイルでも大丈夫ですか？
@Ж ジョン&吉田ドブナッツδБさん出来ればHONDA G2の10W-30のエンジンオイルが良いですがギアオイルを持っててどうしても消費したいというのであればG2の10W-30～40と同等の性能かつ粘度であればバイク用ギアオイルでも大丈夫だと思います♪あくまで個人で実際に試した経験なので参考に程度で宜しくお願い致します▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama わかりました！ご丁寧にありがとうございます！🙇♀️😆
チェックボルト…
＠高坂穂乃果さん ご指摘有難う御座います♪チェックボルトの説明もしてあげた方が丁寧でしたね💦ご意見本当に助かります！次回はその説明も加えて動画作ろうと思います♪今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします♪
凄く簡単に出来る愛車メンテなので是非皆さんも挑戦してみましょう♪
自分のバイクがどんな状態なのか知る良い機会だと思いますよ♪
四葉 / Yotsuba 自分次RZ50乗り換えです笑
@@たっくん-p4g RZ50友達が乗ってますけどめちゃくちゃ格好良くて良いバイクですよね！
写真のRZ50凄く綺麗ですね♪
マフラーどこのですか？教えてください！
@サッカー選手への道さん いつも有難う御座います♪
NS-1に付いてるチャンバーはDogFightRacingというチャンバーになります🏍✨
レーサーレプリカの時代の当時から大人気のチャンバーになります👍✨
セッティングも簡単で谷もなく凄く綺麗に高回転まで回るので音も大きく最高に気持ち良いです▼=ω=▼👍✨
わかりやすい動画有難う御座います！
いつもお店でやってもらってたけど簡単そうなので今度自分でやってみようと思います！
＠上条光さん 有難う御座います♪
４サイクルオイル・１７ｍｍレンチがあれば簡単に出来る作業なので是非挑戦してみて下さい♪
四葉さんもうプロすぎる！
これから動画頑張ってください！
1日１回見たいくらいです🥺
＠ひかるさん 有難う御座います♪
そんな事言って頂けるなんて本当に嬉しいです！
現在毎週土曜の19時配信なのですが視聴者数が多いのであれば週に2,3本は出せますので是非宣伝して頂けると嬉しいです♪
実質動画撮るより編集作業の方が数倍時間が掛かってるというｗｗｗ
これからも頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします♪
友達とかにも結構言ってます！！
バイク好きなので！
これからも頑張ってくださいｗ
@@ひかる-f2j 有難う御座います！本当に凄く助かります♪
ひかるさんがバイク大好きなの文章読んでますと凄く伝わります♪
これからもひかるさんに負けないくらいバイク楽しんで動画頑張りたいと思います♪
本当にいつも応援有難う御座います♪
四葉 / Yotsuba
いつか一緒に走ってみたいな🤣
これからも動画楽しみにしてます！
@@ひかる-f2j さん 是非一緒に走りましょう♪
ゼロハンの魅力は動画で見るよりもっともっと本当に楽しいですよね！
現在リッターバイクを乗ってる人でも最初はゼロハン乗ってたわ！っていう人沢山いると思います♪
是非皆さんにもっと原付免許で乗れるバイクの楽しさをわかって頂けるよう頑張ります♪
エンジンオイルが少ないまま走るとエンジン壊れますか？
2ストバイクのエンジンオイルですとオイル残量が少なくなっても順次同量を消費するだけなので無くなる前に充填すれば大丈夫です👍✨
ギアオイルに関しては腰下から滲みが激しい場合でしたら足した方が良いと思います♪
4ストであれば当然減ってたら足した方が良いですし減るという事はオイル上がりの可能性が高いのでOHが必要になると思います▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！！あともう一つなんですけど、TENPついちゃって昨日クーラント液交換したんですけどまたランプつくんですけどなんでだと思いますか？
@@もっも-f6v
サーモセンサーが汚れてるかもしれません👍
一度取外して熱湯に漬けてちゃんと動くか確認してみると良いと思います✨
愛車の整備頑張って下さい！良い報告待ってます▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！確認してみます！
@@Yotsubasama ほんとにすみません。サーモセンサーってどこにあるんですか？！ns1なんですけど、調べても出てこなくて。
詳しくありがとうございます😆
＠ひゅう。
さん 有難う御座います♪
以前他の人にもオイル交換の動画をお願いされてたので、既に作ってました♪
参考になれば幸いです♪
四葉 / Yotsuba 最近気になったのですが、ns1のチャンバー変えようと思っているのですが マフラー1本出しと2本だしの違いを教えてください！
@@へいぶらざー 有難う御座います♪
これは本数としてのチョイスは難しいところがあるんですけど、エンジンのセッティングではチャンバーのあの独特の形状によってエンジンからの排気をチャンバーの形状で反射波というか逆圧をエンジンに加えて回転数のタイミングに応じた、セッティングバランスが重要なので簡単そうで難しいんですよね汗
1本だしでも抜けが良く静音特性の高いものもありますし、2本出しでも片側2本や左右2本出し中には3本・4本もありますので抜け過ぎてスカスカという事もなさそうですね♪
自分でもどこまで説明していいのか分からなくてすみません・・・要するに見た目重視とか低速トルク重視や高回転トルク最高速重視とか各メーカーや種類によって特性はあるので、どの車体でどのチャンバーがどうなのかメーカーの説明欄見た方がセッティングの出し方とか詳しく書いていると思います♪
オイルを入れ過ぎるとどんな問題が起こりますか？また入れ過ぎたときに量を調節するネジを今度動画で教えて頂けたらありがたいです。
初めて知ったんですけどツーストのギアオイルは4ストのエンジンオイルなんですね！
@トリッピー焼き鳥さん
NS-1やNSRなどの2stバイクはエンジンオイルとミッションオイルは2stオイルと4stオイルと分かれてるので間違えないようにしないといけません♪
また、4stのエンジンオイルは適応範囲が広いので私はミッションオイルとしても愛用してますが、出来る事であれば2stバイク用のギアオイルで対応した方が安心だとは思います✨
粘度としての表記はだいぶ違いますが、それぞれの表記の基準の違いだけで実際にはそんなに粘度は変わりませんのでご参考までに▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama わかりやすく教えていただきありがとうございました😭
初めてのバイクにNS1を選ぶ予定です!!
2stで不安もありますが勉強してメンテナンスできるよう頑張ります!!参考になりましたありがとうございます!!!
@K&Kさん NS-1乗りが増えてくれるの本当に嬉しいです！選んで頂いて本当に感謝ですよ♪
エヌワンは本当に格好良いし早いしメットイン便利だし言う事無い最高のバイクですよー♪
私もこのNS-1を高校の時にバイトして貯めたお金で買ってずっと自分でメンテナンスしてきました！凄くメンテナンスし易いのでバイクの構造とか色々と勉強してバイクに詳しくなったのもこのエヌワンのお陰です♪
他にも色々なレストアメンテナンス動画をあげているので良かったらこれからもこのチャンネルを宜しくお願いします♪
納車楽しみですね♪
四葉さんお久しぶりです。
1年前はns1乗りたかったんですけど
運良く格安でMBX納車できました。
治すとこ多少あるんですけどエンジン実働
異音も全くないので当たりです。
@ないんおるたっさん お久しぶりです♪
MBX納車おめでとう御座います✨
まためちゃめちゃ格好良い愛車を手に入れましたねぇ👍✨
エンジン実働で調子が良ければ安心ですねぇ🏍
これからゆっくり整備して沢山楽しんで下さい▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama
ありがとうございます。
フロントブレーキ一式交換と
チェーンなどの消耗品
配線類お直しすれば公道行けそうです、
最終的にはサーキット専用にしたいです笑
@@ないんっ さん
ブレーキ周りと駆動系は安全面でも大事ですからね♪
仕上がりが凄く楽しみですねぇ～▼=ω=▼👍✨
ドレンボルトのワッシャーって、どこで買ってるんですか～？
@かまトロさん
レストア時は他の部品を注文するついでに純正品90407-259-000でSHOP注文してましたがサイズが合う外品でも十分適合しますので最近ではAmazonで買ってます♪
ちなみにこれ買ってますamzn.to/30IiVJe
参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！🙇♂️
2stのバイクも4st同様オイル交換必要なんですね!?
2stオイルもあるため4stに比べて手間がかかるということですか?
＠伝説の栁さん 有難う御座います♪
細かく言いますと4stはエンジンオイル(4stオイル)と、中にはエレメント(フィルター)が付いてる車輛が多いです♪
2stはエンジンオイル(2stオイル)とミッションオイル(ミッション及び4stオイル)という感じになります♪
管理という面では確かに4stバイクの方が簡単かもしれません♪しかしフィルター交換となると特殊工具も必要になります♪
その点2stはエンジンオイルはオイルタンクに注入するだけで済むので簡単ですね♪
お互いにエンジン特性によってメンテナンスが変わるので自身がどう捉えるかだと思います♪
私は場合ですが、エンジン構造が簡単な2stの方が管理し易いと思ってます♪
四葉 / Yotsuba ありがとうございます!!
オイル、G2とG3で迷ってるんですがどっちがいいとかありますか？
ちなみに峠とかサーキットなどをちょくちょく走ります！
@ペドロダニさん
普段乗りだとG2でも十分ですがサーキットで高回転維持するようでしたらG3みたいなハイグレードオイル使っても良いと思います♪
あとは季節によって粘度を調整してみるとよりバイクが長持ちして良いパフォーマンスが出ると思いますよー▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 分かりました！
返信ありがとうございます！
ドレンボルトはトルクレンチを使った方が良いでしょうか
@aikoが好きな鍋ちゃんさん
ドレンボルトはワッシャーを潰してパッキンガスケットとしていますので出来るだけ既定トルクで締めるのが良いと思います♪
メンテ頑張って下さい▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 四葉さんのNS1の動画全て拝見させて頂きました！明日遂に納車です！
1つ質問なのですが、全波整流化はされるご予定はありますか？
@@aiko2494 さん 有難う御座います♪
もう随分前に既にパーツは揃えてますのでバリオスなどが落ち着いたら施工したいと思います▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama 楽しみに待っています！
TZR50も同じ感じですかね？
@ゆうまるさん
TZR50も同じ2サイクルエンジンなので私のNS-1と同じ考え方で大丈夫です▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます
ギアオイルとエンジンオイルは別個ですか？？
@夜音さん 質問有難う御座います♪
大まかに言うとギアオイルは今回動画を見て頂いた通りで4stオイルでエンジンオイルは2stオイルとなっています✨
2stオイルはガソリンと混ざった状態で燃焼室に運ばれるんですが分離給油と混合給油があります👍
参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
とうとうns1買いました！
バイト頑張ったぞぉーー
ヤフオクで合計21万の買いました！
ns1愛してるよ
@マアベラス
さん おー！NS-1購入本当におめでとう御座います！
目標もってバイト頑張って買ったバイクだと達成感もヤバいですよね♪
本当に良いバイクなのでこれから愛でてやって下さい！
本当におめでとう御座います♪
四葉 / Yotsuba ありがとうございます！
分からない事ばかりやw
初めてのバイクがns1なので、色々覚えねば
@@マアベラス それはわからなくて当たり前ですよ♪
僕もNS-1購入当初は『俺、このバイク本当に乗れんの？ｗ』でしたもんｗ
でもやっぱり格好良いし好きやしって事で直ぐに乗れるようになりました♪
バイクも彼女と一緒で自分がこうしたい！って事に必ず答えてくれます♪
MBX50のミッションオイル交換しようと思ってます！量はNS1と同じ800ccで大丈夫ですか？
@Ж ジョン&吉田ドブナッツδБさん
質問有難う御座います✨
ミッションオイル量ですがNS-1と同じ800cc(交換時)で大丈夫です👍✨
大切に整備されてて良いですね▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ありがとうございます！✨本当に助かります！m(_ _)m
@@user-gd5bx5tm4x さん いえいえ♪
同じ年代のバイクを今でも大切に乗られてるの見ると嬉しくて✨
これからもお互いに大事に乗って行きましょう▼=ω=▼👍✨
おっさしぶりです！
ns-1後期のエンジンオイル変えたいと思ってるんですけど、この四葉さんとおなじやつで大丈夫ですか？？？
あと下のボルトはスパナとかメガネレンチで取れますか？？
@@ひかる-f2j 前期も後期もエンジンオイル(4stオイル)なら一緒のオイルで大丈夫です♪
もちろん下のドレンボルトは17mmであればメガネでもスパナでも大丈夫ですよー♪
頑張って下さい( ´,,•ω•,,`)ｂ
四葉 / Yotsuba ありがとうございます！！！！！！頑張って見ます笑
リアのタイヤって何使ってますか？
＠ガイジにおまかせ!
さん 質問有難う御座います♪
リアタイヤDUNLOPのGT601で120/80/17を履かせてます♪
その時の交換の様子を詳細に説明してるので良かったらどうぞ♪
ua-cam.com/video/kNke96lePHc/v-deo.html
@@Yotsubasama ご丁寧にわざわざ教えてくださりありがとうございます！😊
@@萱野颯太 いえいえお役に立てたなら幸いです♪
これからも応援して頂ければ嬉しいです♪
バイク屋でNS-1購入した時にオイル交換の仕方聞いたらメットインの横についてるペットボトル？みたいなとこにオイルたすだけでいいって言われたんですが、それでもオイル交換したことになるんですかね？
@Ahogao13さん 質問有難う御座います♪
一般的に内燃機と言われるエンジンは4ストと2ストに分かれていてNS-1というバイクは2ストロークエンジンのバイクです✨
簡単に説明しますが2ストエンジンは腰上と腰下に分かれていて腰上には２ストオイル、腰下にはミッションオイルが必要になってます🏍
２ストオイルは交換ではなくガソリンと一緒にキャブから噴き出し燃料と一緒に燃焼するので減った分継ぎ足します👍✨
ちなみに今回交換してるのは腰下のミッションオイルですね✨
よってNS-1の場合はオイル管理が２種類必要という事になりますね✨
参考になれば幸いです▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama ミッションオイルも交換しないとエンジンがダメになったりするんですかね？はじめてのバイクなので全くわかりません😢
@@ahogao2635 さん
エンジンオイルは燃焼するので定期的に残量を確認して継ぎ足せばエンジンは大丈夫です♪
2stのミッションオイルはそんなに頻繁に交換する物でもないので5000Km位もしくは半年から１年に一回程で良いと思います✨
たまに気が向いたら色を確認して黒っぽかったり水が混じって乳白色になってたら即交換しましょう▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama NS-1買った店の人ミッションオイルについてなにも言ってなかったので助かりました！☺️ありがとうございます！
@@ahogao2635 さん いえいえ♪
NS-1凄く楽しい良いバイクなのでお互いにエンジョイしましょう▼=ω=▼👍✨
4ストロークオイル用でも、４輪車用ではなく、２輪車用(バイク用)のオイルを使いましょう！MAとかMB規格のオイル。オイル缶の裏面に記載があります┏◯
すみません、冷却水はどれが一番いいですか？
＠Johnson Jackさん 冷却水は特に車用・バイク用とかは無いですが、メーカーによっては緑や青やピンク？色の物があり、頻繁に交換される方は量が多くコスパの良い車用の物を買うと良いと思います♪一般的によく見るのは緑色の2～4Lの物が多いですね♪
あとそのまま入れるストレート(希釈後)の元と希釈しないといけない純度100％ものがあるのでその点を注意して交換すると良いです♪ちなみに希釈率は30～50％で希釈するのが一般的で地域(寒冷地かどうか)などで変わってきます♪
@@Yotsubasama ひとつ聞きたいんですが、冷却水を入れる場所？タンクは動画内に映っている白色の小さいタンクにいれればいいんですか？知識が全くないので教えてもらいたいです＜(_ _)＞
@@massa5233 さん 質問有難う御座います♪
白色の小さなタンクはラジエターキャッチタンクと言ってラジエター内のクーラントがオーバーフローした時に受け止めてくれる余剰容量ですね✨
NS-1の場合冷却水はラジエター右上についてるキャップから満タンまで注いでエンジンを掛けて冷却水をエンジンとホース内に通し、十分にエア抜きをする事が大事です♪
今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします▼=ω=▼👍✨
動画見始めてやっぱりNS-1いいなぁってなって今日納車しちゃいましたw
＠里見
さん 有難う御座います♪
おおー！納車おめでとう御座います！それは本当に嬉しい報告ですね！
本当に良いバイクなのでこれからいっぱい可愛がってあげて頂けると嬉しいです♪
里見さんNS-1納車、本当におめでとう♪
これで習字出来そう…笑笑
@メア STさん
ここまで来ると墨汁レベルですよね✨
意外にオイルって汚れてるんだなと実感▼=ω=▼👍✨
N1いいですね笑
＠たっくん
さん 有難う御座います♪
N1最っっ高にいいですよー♪
たっくんさんもNS-1・RZ50・JOGの写真めちゃ良いですね♪
四葉さん～お疲れ様です！
もうOIL交換の時期ですよね。
そろそろカブとNS-1やりたいと思います。
ちなみに教習所が激混みで少しずつ進んでます。(´･-･`)
＠中坪孝成
さん 有難う御座います♪お疲れ様ですぅ！
やっぱり夏から冬、冬から夏の間の春と秋くらいに高温ないし低温に備えたメンテナンスするのが愛車の調子を維持するのに大事な事ですよね♪
教習所お疲れ様です！この時期は教習所凄く込みますよね！僕はまずCB400sfしばらく乗ってから大型どうするか決めます♪
とりあえず早くスーフォア見つかって欲しいです！
今の所バイクは250のホーネットかバリオス当たり探してます。
後はD-トラッカー当たりも好きなので悩んでます。
@@中坪孝成-k2z ホネ＆バリオスいいですねー！僕も発売当時からホーネット乗りたくて、そして今年バイク熱が出てホネ乗りになりたかったのですが高速で色んな所にバイクで行こう！って考えたらCB400sfになっちゃいました♪
Dトラもめっちゃ良いですよね！モタードかぁーロマンありますよね♪余裕があれば両方欲しいところですね！
お疲れ様ですm(_ _)m
夜勤の休憩中に動画拝見(๑˃̵ᴗ˂̵)
オイル交換は、重要ですよね！自分は、500キロから1000キロで交換してます。マフラーから排ガスが臭くなって来たら…そろそろ交換かなぁで…交換してます。
＠バモっち
さん 有難う御座います♪
オイル交換は切っても切れないですね！500～1000Kmのスパンは凄いですね！
僕の場合はビーノにしてもNS-1にしても2stだからですが、確かに2,000～3,000Km越えた辺りからバイクのご機嫌っというか雰囲気変わりますよね！今回それに気づいてメーター見て交換時期がわかり納得しました♪
やっぱり普段からきちんと見てると(バイクに跨ってると)気付いちゃうんだな！っとこのコメント見て再確認しましたｗ
こんばんは(*^^*)
4ストオイルじゃなくてヤマハのギアオイルでも大丈夫ですか？
@Ж ジョン&吉田ドブナッツδБさん
出来ればHONDA G2の10W-30のエンジンオイルが良いですがギアオイルを持っててどうしても消費したいというのであればG2の10W-30～40と同等の性能かつ粘度であればバイク用ギアオイルでも大丈夫だと思います♪
あくまで個人で実際に試した経験なので参考に程度で宜しくお願い致します▼=ω=▼👍✨
@@Yotsubasama わかりました！
ご丁寧にありがとうございます！🙇♀️😆
チェックボルト…
＠高坂穂乃果さん ご指摘有難う御座います♪
チェックボルトの説明もしてあげた方が丁寧でしたね💦
ご意見本当に助かります！次回はその説明も加えて動画作ろうと思います♪
今後ともこのチャンネルを宜しくお願いします♪