23년에 구매하여 운행중인 오너입니다 영상 설명 외 첨언을 덧붙이자면 트렁크 용량이 상당히 작습니다 시중에 판매하고있는 고가의 헬멧(쇼에이,홍진등)은 트렁크 깊이가 낮아서 시트가 닫히지 않습니다 트렁크 안쪽에 있는 헬멧고리를 이용하시거나 탑박스를 장착하시는게 정신건강에 좋습니다 시트와 트렁크를 잡아주는 부분이 트렁크와 일체형인데 문제는 플라스틱이라 부피가 큰 짐을 싣어놓고 시트를 강제로 열면 재수없이 파손되어 트렁크를 통째로 교체해야 합니다 반드시 짐을 내려놓은 후, 트렁크를 이용하심이 정신건강에 이롭습니다. 아이들링센서(ISC)에 내장되어있는 스프링에 문제가 있는데(설계결함인듯 합니다만..) 이 스프링이 자주 눌려서 길이가 짧아지면 시동은 걸리는데 아이들링을 유지 못하고 바로 꺼져버리는 기현상이 생깁니다 그런 경우, 센서를 분해하여 스프링을 강제로 늘려주거나 회전체(정확한 명칭을 모릅니다.)의 위치를 조정하여 재조립하면 다시 원상태로 돌아옵니다 이 문제에 대해, 버그만스트릿에 짬밥이 굵은 동남아 형님들이 많은 참고 영상을 올려두었으니 burgman isc issue를 검색하셔서 해결방안을 참조하여 정신건강에 도움을 받으세요 아직 많은 문제를 경험하지 못하여 말씀드리기 어렵지만 도움이 되었으면 합니다 본영상처럼 장점이 많은 스쿠터이니 구매하신다면 큰 후회는 없을것입니다.
늘 대장간에서 좋은정보를 보고 배우고 있습니다. SCR110a를 약 5년간 58000km넘게 타다가...이번에 버그만스트리트125ex로 바꿨어요. 스팩상으론 scr과 큰 차이가 없었는데.. 현재 850k 주행느낌은 엄청 크게 느껴집니다. 실제 연비도 더 좋고, 힘도 부족함이 없고, 과속방지턱 넘을때도 훨씬 부드럽습니다. 지방도로에서 70~80으로 달려도 조용하고 편안합니다. 시트고가 약간 높은데..이게 은근히 높은시야가 넓어져서 좋네요. 스즈키바이크가 이렇게 좋은줄 몰랐어요..^^ 309만원이면.. 가성비좋은 제품같습니다. 추천~~~
출퇴근용으로 구매했는데 장마철이라 주말에 맑을 때 많이 탔는데 천키로 주행해서 오늘 첫 오일 교환하러 갑니다. 오일용량이 중요하군요. 전기스쿠터로 입문한 초보라서 잘 모르지만 승차감이 편안해서 주말에 강화도, 포천 코스로 오래타는데도 피곤함이 거의 없었어요. 엔진 소리가 상대적으로 조용해서 좋고 디자인은 처음에는 별로라고 생각했는데 보면 볼수록 앞 모습이 귀엽게 느껴집니다. ㅎㅎ
버그만 스트리트, 5000키로 중고 필리핀에서 145만원에 사서 첫 오토바이로 2주간 잘 타고 있어요. 첫차라 다른것과 비교는 못하겠지만 필리핀 산길 드라이브하는데 힘좋고 부드럽고 여유롭게 마실용으로. 잘 타고 있습니다. 리뷰보며 첫 애마에 관해 상세히 알게되어 좋습니다. 감사합니다
어드레스로 배달5년차입니다. 나이는 50대중반이고 키는 167예요. 어드레스 너무나 만족하며 타고 있는데 기변을 하면 uhr이나 버그만스트리트125중 하나를 고려중입니다.키가 작아선지 어드레스가 잘 맞는것 같아요. 배달량이 많아 금액적인 부분은 크게 문제되지 않습니다. 고견부탁드려요
@@대장간모터스 꼭 겨울철이 아니더라도 아이들링스탑을 가급적 이용하지 않는 편이 버그만스트리트의 엔진에는 더 나은 방법이라는 말씀으로 이해됩니다. 하긴 고배기 엔진이거나 아무리 관련 기능이 잘 되어 있다 하더라도 엔진이라는 것 자체가 자주 껐다 켰다 하면 아무래도 좋을 수가 없긴 하겠네요.
리뷰 감사합니다.. 많은 도움이 되었습니다.. 잘만들어진 좋은 가성비 바이크인것 같네요.. 한가지 궁금한게 125cc 오토바이들은 최고속도가 100km는 넘던데 (엔맥스와 pcx 모두 평지 최고속도106~110km정도 나오더군요) 그런데 이 모델은 다른분들의 리뷰를 봐도 펑지 최고속도가 100km를 넘지못하던데.. 그 원인이 공냉식이라서 그런건가요?
안녕하세요 대장간모터스 대장님 대장님은 척박한 대한민국 바이크계의 등대같고 횃불같은 존재이시네요~^♡ 애정과 열정으로 만들어 올리시는 고급진 영상들 좋은 정보도 보고 배우며 고맙고 감사한 마음으로 꾸준히 잘보고있습니다 앞으로도 계속해서 더욱더 발전하는 대장간모터스 무한의 지지와 함께 항상 응원합니다 소중한이들과 더불어 늘 건강하고 행복하세요~^♡ 고맙습니다~^♡ 감사합니다~^♡ 애정합니다~^♡
지난 10월 한달 정도 되서야 스즈끼 대리점에서 배송 받았고 500키로 주행 경험으로 단점 예기하자면 연비 55는 말도 안됩니다. 스로틀 조금만 감고 다니면 시내40키로나 되려나? 연비주행시 에코 조록등이 들어오는데 그 경우는 거의 내리막이나 스로틀 살짝 감을때 뿐이고, 모노 서스펜션이라 그런지 딱딱합니다. 도로에 그냥 통통 튑니다. 타이어가 적어서 조그만 턱이나 도로 파인 곳에서는 슬립 주의 해야 합니다. 폰 거치가 어려워 별도 마운트 해야 합니다. 조금 더 주고 조금 큰 걸 할걸 후회합니다. 스쿠터 첨이라 고민 끝에 샀는데ㅠ 근교라도 나가려면... 연료 통도 작어서 5~6리터면 차서 자주 주유하고 주유도 시트 열어야 하고 시트가 넓어서 신호대기 오래하면 사타구니 뻐근합니다. 이럴 땐 양발로 착지 해야 하고 키 꽂는 공간이 적어 키 고리 달고 키 꽂으려면 엉키기도 하고.백미러는 작은듯하고...여하튼 그 값 정도여요
cfmotos 자회사의 zeeho se8 s+ 라는 전기 바이크가 좋다는 평기 있어서 관심이 있는데 혹 살펴 봐주실수 있을까요? 아직 전기바이크가 시기상조인 듯 하긴 하지만 이건 2종 소형 필요한 출력과 만듬새가 좋다 하여 관심이 갑니다. 전기 바이크에 대한 영상 기다려 봅니다. 늘 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
두번째 세계일주는 버그만 스트리트로 할 확율이 커졌네요. 버그만 200이 여러모로 마음에 들었지만 최저지상고(130mm) 너무 낮아서 포기했었습니다. 첫번째 세계일주를 PCX125(최저지상고 135mm)로 했었는데, 비포장과 과속방지턱에 차체가 닿는 경우가 많았습니다. 그리고 출력이 낮아 오르막에서는 힘든게 문제지만 200cc 미만의 스쿠터가 없어서 아마도 버그만 스트리트로 갈 것 같네요. 참고로 현재 어드레스125 2008년식을 여전히 잘 타고 있습니다. 전국일주도 4번이나 했었고...
![[시승기] 300만원에 스즈키는 행복을 타고 / 스즈키 버그만 스트리트 125EX](http://i.ytimg.com/vi/licJKr5tzew/mqdefault.jpg)
![[시승기] 300만원에 스즈키는 행복을 타고 / 스즈키 버그만 스트리트 125EX](/img/tr.png)
01:10 외관리뷰
07:09 시승리뷰
12:28 최고속도(98km/h)
13:15 토크테스트(등판)
17:39 총평
안 좋다고 평하셨던 아베니스125도 시승해보심은 어떠세요?
@@sboe6418 안좋다고 한적없는데요 기름뚜껑이 좀거시기하다 라고 말한간데요
23년에 구매하여 운행중인 오너입니다
영상 설명 외 첨언을 덧붙이자면
트렁크 용량이 상당히 작습니다
시중에 판매하고있는 고가의 헬멧(쇼에이,홍진등)은 트렁크 깊이가 낮아서 시트가 닫히지 않습니다
트렁크 안쪽에 있는 헬멧고리를 이용하시거나 탑박스를 장착하시는게 정신건강에 좋습니다
시트와 트렁크를 잡아주는 부분이 트렁크와 일체형인데
문제는 플라스틱이라 부피가 큰 짐을 싣어놓고 시트를 강제로 열면 재수없이 파손되어 트렁크를 통째로 교체해야 합니다
반드시 짐을 내려놓은 후, 트렁크를 이용하심이 정신건강에 이롭습니다.
아이들링센서(ISC)에 내장되어있는 스프링에 문제가 있는데(설계결함인듯 합니다만..)
이 스프링이 자주 눌려서 길이가 짧아지면 시동은 걸리는데 아이들링을 유지 못하고 바로 꺼져버리는 기현상이 생깁니다
그런 경우, 센서를 분해하여 스프링을 강제로 늘려주거나 회전체(정확한 명칭을 모릅니다.)의 위치를 조정하여 재조립하면 다시 원상태로 돌아옵니다
이 문제에 대해, 버그만스트릿에 짬밥이 굵은 동남아 형님들이 많은 참고 영상을 올려두었으니 burgman isc issue를 검색하셔서 해결방안을 참조하여 정신건강에 도움을 받으세요
아직 많은 문제를 경험하지 못하여 말씀드리기 어렵지만 도움이 되었으면 합니다
본영상처럼 장점이 많은 스쿠터이니 구매하신다면 큰 후회는 없을것입니다.
늘 대장간에서 좋은정보를 보고 배우고 있습니다.
SCR110a를 약 5년간 58000km넘게 타다가...이번에 버그만스트리트125ex로 바꿨어요.
스팩상으론 scr과 큰 차이가 없었는데..
현재 850k 주행느낌은 엄청 크게 느껴집니다.
실제 연비도 더 좋고, 힘도 부족함이 없고, 과속방지턱 넘을때도 훨씬 부드럽습니다. 지방도로에서 70~80으로 달려도 조용하고 편안합니다. 시트고가 약간 높은데..이게 은근히 높은시야가 넓어져서 좋네요. 스즈키바이크가 이렇게 좋은줄 몰랐어요..^^
309만원이면.. 가성비좋은 제품같습니다. 추천~~~
잘했구먼 동지여
저도 동지요.. 버그만 스트리트 좋아요
인도 환경에 최적화된 물건에 덕을 보고 있다는 생각을 달릴 때마다 하게 됩니다 ㅋ
버그만은 대대로 진동은쩔고 승차감이좋다던데
버그만 200단종되서 아쉽네요ㅠㅠ
항상 있는 그대로
메이커 눈치 안보고
좋은건 좋다
아닌건 아니다
진솔하게 소개해 주셔서
항상 감사한 마음으로
보고 있습니다❤
출퇴근용으로 구매했는데 장마철이라 주말에 맑을 때 많이 탔는데 천키로 주행해서 오늘 첫 오일 교환하러 갑니다. 오일용량이 중요하군요. 전기스쿠터로 입문한 초보라서 잘 모르지만 승차감이 편안해서 주말에 강화도, 포천 코스로 오래타는데도 피곤함이 거의 없었어요. 엔진 소리가 상대적으로 조용해서 좋고 디자인은 처음에는 별로라고 생각했는데 보면 볼수록 앞 모습이 귀엽게 느껴집니다. ㅎㅎ
서울에서 하루 150키로정도 타는 쿠팡이츠배달기사입니다 Nmax125트립미터기 연비45정도나오게 운전하는 편입니다 대장간님영상 첫번째거 스트리트버그만보고.내구성 좋다해서 고민고민하다 이번에 스즈키바이크 버그만스트리트 구입했습니다 제가운행하는 구간에서 평균속도일때 버그만의 엔진소리는 정말이지 내부코팅기술이.얼마나 최적화되있다는걸 알정도로 소리가.매우 엔진이 차량무게에 부담이 안가는.소리라는걸 확실하게 인지할정도로 좋았습니다 가격대비 단점을 딱하나만 말하자면 대장간님이 지적하신거처럼 시동스위치에 아이들링스탑이 포함되잇어서 이걸 매번 시동걸고 꺼야한다는게 번거로워요
전 엔맥스탈때 상황에 맞게 신호긴대서 끄고 키고 사용했는데 버그만이는 시동걸면 무조건 껐다가.상황되면 다시켜야한다는게 불편합니다 제가본 개선으로는 시동스위치에 아이들링은.그대로 놔두데 아래쪽으로 오프를 하게 하고 워쪽으로 조작했을때 이걸 작동으로 바꾸면 상용으로 사용하는 배달기사들에게는 정말큰도움이 될거에요 하루에 수십번 껏다켰다하는데.아이들링때문에 엔진키고 다시 아이들링 끄는걸 기본으로 동작을 취한다는건 넘불편해요
코르나시기도 아니 요즘배달시기 배달단가에.정비비용내구성은 최고의 바이크가.아닌가 싶습니다
바이
그렇죠 ㅎㅎ 요거 난중에 시간되믄 아이들링 스위치 따로 만드는 방법 올려드릴께요
@@대장간모터스 감사합니다 정말 필요해요
@@대장간모터스 헐! 아이들링 스위치 대박! 부탁드립니다!!!
비상등도 부탁드려요 🙏
@@대장간모터스 혹시 스위치 따로 만드는방법 올리신게 있는지요? 저도 궁금 하던 차입니다.
고생 하셨습니다 ❤❤❤❤
버그만 스트리트, 5000키로 중고 필리핀에서 145만원에 사서 첫 오토바이로 2주간 잘 타고 있어요.
첫차라 다른것과 비교는 못하겠지만
필리핀 산길 드라이브하는데 힘좋고 부드럽고 여유롭게 마실용으로. 잘 타고 있습니다.
리뷰보며 첫 애마에 관해 상세히 알게되어 좋습니다. 감사합니다
이분은 멘트가 기름끼없는 까칠함이 신뢰를 주는군요~~~
저거 타이어 UU125 탈때 미쉐린 시티그립 으로 갈면 승차감 월등히 좋아짐..
뒷타야 갈때 과감하게 앞이랑 같이 바꿔주는걸 추천드림
좀 오버해서 말하자면 완전 다른차 됨
핸들발란스 대구공돌다는거 추천 배달통달고 두손 놔도 핸들 안흔들림
앞바퀴 잠기고 뒷바퀴 돌아가서 넘어질 위험요소가 있어 뒷브레이크 우선 사용 추천
최고속은 기대 안하는걸 추천
오토바이라는게 (특히나 저배기 엔트리 라인업에서는) 특정 부분에서 굉장히 뛰어난 모델을 만드는 것보다 어디 하나 모난 곳 없는, 어떻게 봐도 무난한 모델을 만드는게 참 어려운데 이번에 스즈키가 정말 괜찮은 물건 하나를 만들었구나 싶어요
너무 기다렸던 영상이었습니다.
감사합니다.
좋은정보 항상감사합니다
이 영상 보고 오늘 버그만 125 질렀습니다. 영상 그대로 잘 나가고 잘 섭니다. 댓글들 중에 돈 좀 더 보태서 400만원대 PCX나 nmax 사라고 하던 댓글들이 많았는데 막상 버그만 125를 몰아 보니 출퇴근이나 마실용으로 충분하다는것을 느꼈습니다.
비상등 기본장착되어있나요
@@Solana-pv6rz 따로 장착해야됩니다
오늘도 좋은 영상만들어 주셔서 감사드립니다. 수고하셨습니다.
잘보겠습니다 .
배기음이 너무 조용해서 골목길 지날 때 미안함이 덜해서 좋아요! 수많은 125를 탓지만 이건 가성비가 아니라 그냥 짱이에요!
잘 봤습니다.
어드레스로 배달5년차입니다. 나이는 50대중반이고 키는 167예요. 어드레스 너무나 만족하며 타고 있는데 기변을 하면 uhr이나 버그만스트리트125중 하나를 고려중입니다.키가 작아선지 어드레스가 잘 맞는것 같아요. 배달량이 많아 금액적인 부분은 크게 문제되지 않습니다. 고견부탁드려요
구입 했음다
디지털 계기판에 엔진오일 게이지 있어요
생각보다 부드럽게 나감
CBS 뗌에 첨음 새거일때는 좋지만 2~3만키로 타고나면 유압이랑 드럼이랑 연동되는 부뷴이 헐거워져서 나중엔 급브레이크 잡으면 뒤가 좌우로 털리면서 비올때 자빠지기 좋고 별루임..
해결방법은 드럼용 브레이크선 긴거 1.7미터던가? 긴거로 하나사서 브레이트 레버랑 뒤드럼이랑 직열로 연결해서 사용하면 브레이크도 더 잘잡이고 성능도 좋아짐
뒷타이어 미쉐린 120~130/70/12인치 장착가능요
설명 이해도 짱
킥 스타터 좋네요 ㅎㅎㅎ pcx나 n mex 방전되면 그냥 노답이라...
시승 영상 감사합니다. 겨울철에는 아이들링스탑을 습관적으로 해제하고 타는게 좋겠네요.
엔진에 무리도 안가고 해제하고 타시는것이 좋죠
@@대장간모터스 꼭 겨울철이 아니더라도 아이들링스탑을 가급적 이용하지 않는 편이 버그만스트리트의 엔진에는 더 나은 방법이라는 말씀으로 이해됩니다. 하긴 고배기 엔진이거나 아무리 관련 기능이 잘 되어 있다 하더라도 엔진이라는 것 자체가 자주 껐다 켰다 하면 아무래도 좋을 수가 없긴 하겠네요.
노면 충격은
베네폼 방석 깔고
샤크 메쉬덮개로 덮으면
하루 종일 타셔도
엉덩이 허리 안 아파요
타이어는
유로미나 타이어 끼세요
미쉐린 시티그립과
동일한 패턴과 성능에
가격은 반값 입니다
신코,흥아타이어
마일리지는 긴데
그 전에 슬립 나기 좋아요
상업용으로 타시는 분들은
해보세요
유익한 영상 잘봤습니다~
자세한 리뷰 잘봣습니다
최고의 리뷰~~~~^^
리뷰 감사합니다.. 많은 도움이 되었습니다.. 잘만들어진 좋은 가성비 바이크인것 같네요..
한가지 궁금한게 125cc 오토바이들은 최고속도가 100km는 넘던데 (엔맥스와 pcx 모두 평지 최고속도106~110km정도 나오더군요)
그런데 이 모델은 다른분들의 리뷰를 봐도 펑지 최고속도가 100km를 넘지못하던데.. 그 원인이 공냉식이라서 그런건가요?
출력, 경사도 , 몸무게, 풍향등 다양하죠 공랭이어서 그런것두 있으니까요 출력이 낮으니
안녕하세요 대장간모터스 대장님
대장님은 척박한 대한민국 바이크계의
등대같고 횃불같은 존재이시네요~^♡
애정과 열정으로 만들어 올리시는 고급진 영상들
좋은 정보도 보고 배우며
고맙고 감사한 마음으로 꾸준히 잘보고있습니다
앞으로도 계속해서 더욱더 발전하는 대장간모터스
무한의 지지와 함께 항상 응원합니다
소중한이들과 더불어 늘 건강하고 행복하세요~^♡
고맙습니다~^♡ 감사합니다~^♡ 애정합니다~^♡
지난 10월 한달 정도 되서야 스즈끼 대리점에서 배송 받았고 500키로 주행 경험으로 단점 예기하자면 연비 55는 말도 안됩니다. 스로틀 조금만 감고 다니면 시내40키로나 되려나? 연비주행시 에코 조록등이 들어오는데 그 경우는 거의 내리막이나 스로틀 살짝 감을때 뿐이고, 모노 서스펜션이라 그런지 딱딱합니다. 도로에 그냥 통통 튑니다. 타이어가 적어서 조그만 턱이나 도로 파인 곳에서는 슬립 주의 해야 합니다. 폰 거치가 어려워 별도 마운트 해야 합니다. 조금 더 주고 조금 큰 걸 할걸 후회합니다. 스쿠터 첨이라 고민 끝에 샀는데ㅠ
근교라도 나가려면... 연료 통도 작어서 5~6리터면 차서 자주 주유하고 주유도 시트 열어야 하고 시트가 넓어서 신호대기 오래하면 사타구니 뻐근합니다. 이럴 땐 양발로 착지 해야 하고 키 꽂는 공간이 적어 키 고리 달고 키 꽂으려면 엉키기도 하고.백미러는 작은듯하고...여하튼 그 값 정도여요
혹시 한쪽으로 쏠리지는 않으셨나요?
저는 저번주에 받아서 길들이기 투어랑 여기저기 다니면서 700키로 찍고왔는데요 총 연비 55 나왔습니다.
700중에 150~200키로정도는 시내주행한것 같아요
시내에선 50언저리에서 왔다갔다하고 국도에선 60이상 나오던데요?ㅋㅋ
@@100억벌사람장거리 50이요? 홀홀홀
리터당 4,50키로가 나가는데 자주 주유할 필요가 있나요
리터급 보다 오래 타는거 아닌가 단순계산으로? ㅎㅎㅎ
발판 있는거 좋아요. 지금 어드레스 타는데 만족함.
요즘은 나쁜바이크는 없는듯해요~
나쁜 라이더는 있어도~😂
항상잘보고있습니다. 혹시 아이맥스125는 어떤지 궁금합니다.
대림XQ125처럼 내가 좋아하는 오토바이네요 논갈때 물뜨로 갈때 가성비용요 ㅎㅎ작네요~관리기도 강제 냉각식입니다 속도2km ?예초기도요 다림꺼 VX125타는데 나중에팔고 스즈키영상꺼 사야겠어요 대림꺼 진짜 좋치않터라고요 기능좋네요 브레이크도요
오토바이 명장님! !
배달용으로는 부적합😢😢😢
1.드럼
2.작은 타이어
3.돌 쇼바
4.비상깜빡이 기능x
등...
아이들링 버튼은 동남아에 많이 팔아서 안추우니까 그런거 아닐까요
한국만큼 추워야 불편함을 느낄텐데 ㅎㅎ
필리핀에서 버그만 스트리트로 여행 중 입니다. 125cc지만 충분히 이 넓은 필리핀 여행이 가능하네요 ㅎㅎ 대단한 차량 입니다
사장님 125랑 125ex가 다른 모델인지요?
상용으로 나왔다기엔 연료탱크용량이 지못미네요
6.5리터정도면 딱좋은데 아쉽네요
보다보니 셀버튼 정말 불편해보이네요 ㄷㄷ
cfmotos 자회사의 zeeho se8 s+ 라는 전기 바이크가 좋다는 평기 있어서 관심이 있는데 혹 살펴 봐주실수 있을까요? 아직 전기바이크가 시기상조인 듯 하긴 하지만 이건 2종 소형 필요한 출력과 만듬새가 좋다 하여 관심이 갑니다. 전기 바이크에 대한 영상 기다려 봅니다.
늘 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
👍👍👍👍👍
속도가 생각보다는 잘나오네요 ㅋㅋ
출퇴근할때 풀스로틀 땡겨서 비버 조져먹은 이후로는 지금 pcx 인데 웬만하면 80 이상 땡기지를 않는다는 ㅋㅋ
대장간님 영상 잘 보고 있습니다 !
아무리 생각해도 버그만 스트리트 보단 (3백초 중반) 비전 110이 더 가성비가 좋은 것 같아서 엊그제 비전 신차 내렸습니다
저도 발판 있는 스쿠터 필요해서
비전110 시승차 타봤는데 좁은 발판, 다리포지션(의자다리) 때문에 비전과 버그만 중에 버그만 선택했네요
하지만 저렴한 가격, 스마트키는 장점이라고 봅니다
휠 사이즈며 시야성이며 스마트키며 저는 비전이 더 좋은 것 같습니다 배달이며.출퇴근이며 돈 3-4백은 부담스럽기두 하구... 스마트키 쓰던 사람이면 끝가지 스마트키 찾는다는....
@@리오-i7d바늘계기판...메뚜기같은 디자인은 못 참죠..ㅎ
@@papataejun1389 작은 휠베이스에. 아직도 키 시동은... 스마트 키 써보셧으면
불편해서 키 시동 못 탑니다.. ㅎㅎ
@@호랭이-p5v 리터급 오토바이 있고 한번씩 시내바리 탈거라...시동켰다 껏다 할일은 많이 없어서요...
두번째 세계일주는 버그만 스트리트로 할 확율이 커졌네요.
버그만 200이 여러모로 마음에 들었지만 최저지상고(130mm) 너무 낮아서 포기했었습니다.
첫번째 세계일주를 PCX125(최저지상고 135mm)로 했었는데, 비포장과 과속방지턱에 차체가 닿는 경우가 많았습니다.
그리고 출력이 낮아 오르막에서는 힘든게 문제지만
200cc 미만의 스쿠터가 없어서 아마도 버그만 스트리트로 갈 것 같네요.
참고로 현재 어드레스125 2008년식을 여전히 잘 타고 있습니다. 전국일주도 4번이나 했었고...
감사드립니다.
대장간 모터스에서 정보도 얻고 많이 배우며 잘보고 있습니다. 👍👍👍
브레이크 테스트시 뒷브레이크 엄청 꽉 잡으신겅가여?
닭다리 달려면 안에 기아랑 스프링등 부품 은근히 많이 들가는데...;; 들어간게 신기
구입했는데 어드레스랑 약간 다른 느낌 ㅋㅋ 뭔가 어드레스 타다가 타니까 높아서 뒷타이어 밀리면 ㄷㄷ 할 듯. 갠적으론 어드레스 승! ㅋㅋ 근데 스트리트도 좋은 스쿠터인 건 인정! 가성비 왕!
어드레스가 더좋나요?
기변 고민 하다가 대장간님 영상 믿고 어제 버그만 구입 했내요 본격적으로 타질 않았지만 가가운 거리 승차감은 일단 좋내요 나중 후기 올려 드릴게요
맨홀이나 방지턱 지날때 승차감 알고 싶어요
맨홀은 당연 타이어 기본 타이어면 당연 조심 안 하면 미끌어지고 승차감은 쇼바가 하나라 아주 좋은건 아니지만 뒷바퀴 차체가 높아서 아주 안 좋으편 아니고요 중간이상 간다고 봐요 브레이크가 좀 위험하죠 ㅎ 배달용으로 하시기엔 안전 운전 해야해서 ㅎ@@K-s7j
피돌이나 앤맥 uhr보다 승차감 조금 떨어 진다고 보면 되요 시트도 딱딱하고 뒷 쇼바도 하나라 ㅎ 그것치고는 방지턱이나 요철 지나갈때 승차감 나쁘지 않고 도로도 주행 승차감은 좋아요 출발이나 가속도 40-50 정도까지는 금방 올라가요 다만 60이상고속에서 가속감이 느려요 ㅎ 도시주행용으론 좋아요@@K-s7j
@@안알려줄래-k1j
답변 감사드립니다 많은 도움이 되었습니다^^
@@안알려줄래-k1j
요철 지날때 허리로 오는 충격은 괜찮다는 말씀이죠?
실물 보고 타이어가 좀 아쉬웠는데 그 부분도 언급을 해주셨네요. 풍절음이 꽤 섞이는데 스크린도 업그레이드가 좀 필요하겠네요. 다른 부분은 용도에 맞게 탄다는 조건 하에서 잘 나온 스쿠터로 보입니다.
풍절음은 마이크세팅 때문에 그런거구요 바람막이는 필요에 따라 장착하던지 해야죠
아이들링 스톱 이거 아파트 주차장이나 시동꺼야할때 편하더군요 기외는 사용안해요
혹시 usr125도 시승해주실수 있을까요 요즘 많이 보이던데 ㅠㅠ
비인기 차종 최대의 단점은 성능이런거 다 떠나서 부품 수급이 문제임. 특히 꾸준히 나오는 pcx, nmax와 달리 잦은 모델 체인지가 이뤄지는 모델은 더 심함. 호환되는 사제품 찾기도 귀찮고, 특히 규격 확인이 제일 짜증남. 이상 스즈키 스위시 오너였습니다. ㅜㅜ
부품 수급과 센터에서 수리.정비가 제일 큰 문제죠. 가장 큰 단점. 거의 답도 없음.
그런 점에서 수퍼 커브는 무적이군여~~~ 오래된 역사에, 호환 부품도 널렸으니.... 수퍼 커브 만세~~
모든면에서는 아니지만
연비나 유지관리 면에서는
시티가 갑입니다
부품 왠만한데 다있죠
수리비도 절반 내지는 1/3로 저렴하고
연비는 말해뭐해요~^
대한민국 배달계의 획을 그었죠
상업용으로 많이타는데는 이유가있죠^^
만약 내가 하나를 탄다면 시티
스쿠터라면 350D나 스트리트 125
(수냉보다 공냉방식에 몰표)
속도를 쏘고다니는거 아니고
여유롭게 다닌다면 절대 문제없고
공냉은 고장날일이 거의없죠~^
이상은 주관적인 생각이니 참고하길~^
안녕하세요.방송잘보고있습니다.다름이 아니라요.sr4맥스 살려고하는데요.길들이기는 어떻게 해야 하나요?
500에서 1000까지 실실 댕기세요 .시속 100이하로...
편안한 주행 넓은 시야 높은 연비 부드러운 진동이야 말로 125 스쿠터의 매력.
250만 가도 시내 주행이 좀 부담스럽지요.
VX125 는 어떤가요..
경사진 길로 가봤나요 ?
영상 잘 보고 있습니다~
찬찬한 설명 ,명확한 발음 , 장황하지 않은 간결하고 직관적 설명 !
귀에 쏙쏙 들어옵니다!!
작년부터 영상 봐왔습니다만 구독은 늦었네요 ㅡ.ㅡ^
혹시 수리 문의도 받으시는지요?
연락 드릴 방법은 있는지요?
자문이라도 구해보고 싶습니다
쓸만한 물건인거 같네요 부품수급이 관건입니다
이분 바이크 리뷰가 찐 리뷰다
버그만스트리트를 구매하려고 하는데 어디로 가야 됩니까 좋은 바이크를 알게 해주셔서 감사드립니다 😂
온라인이든 오프라인이든 스즈키 대리점이든 가장 저렴하게 파는곳에서 구입하면 됩니다
전화돌려보세요
CT100, MX125, 혼다SCR100... 등을 거쳐서 지금은 잠시 쉬고 있지만, 만약 제가 다시 스쿠터를 구매한다면...
스즈키 스트리트125 확정!!! 가성비 최고!!!! 도심이나 조금 떨어진 외곽까지 최고의 깔맞춤 스펙!!! 완전 굿!!!! 같습니다.
키가 어떻게 되시죠 165도 탈만 할까요
afr125 도 리뷰 해주 실 수 있으실까요
저는내리막에 105까지당겨봤고ㅜ지굼으누광포규연비는44초나오고ㅜ요즘으누90키로넘으니 엔진이 울던데ㅜ왜그런걸까요??꼬규오일이나기름이 호수에막혀서 분사가잘않되는거깉은 우웅울다가가고울다가고
피돌이나 엔맥 탔던 사람들은 단점이 더 크게 느껴질 것이고, 200만원대 탔던 사람들은 장점이 크게 느껴질 듯😅
네.감사합니다^^
쇼바가 하나만잇는게 맞나요?
질문이 있습니다.
어제 오토바이를 샀는데요
상점 주인이 도난방지를 위해서 신분증 사본이 필요하다며 저에게 신분증 제출을 요구했습니다.
손님의 신분증 사본을 복사해서 가게에서 보관하겠다는거죠.
다른사람들도 다 했다면서 명부를 보여주더라고요.
근데 의심스러워서 지식인에 물어보니 대부분 고객의 신분증을 요구하는 경우는 없다고 하더라고요.
전문가이신 대장간님의 생각은 어떠신지요.
@@대장간모터스 감사합니다
@@대장간모터스 경찰서에 신고해야겠네요
@@대장간모터스 아 네 그게 낫나요
@@대장간모터스 근데 핸드폰에도 있을거 같은데요...그건 확인 할 수 없으니
@@대장간모터스 경찰의 도움을 받는 게 낫지 않을지요...
내용과는 다른 질문인데요 제오토바이가 뉴카빙125 입니다 이걸로 배달대행하는중에 고민이 생겻는데 밧데리 문제입니다 밤에는 점멸등키고 다니는데 밧데리 방전이되어 시동이 안걸리곤 합니다 그럼 밧데리 충전시켜서 다시타고 하는데요 이것때문에 손잡이 열선도 못달고 있읍니다 혹시 소형차 밧데리로 개조하면 해결될까요?열선은 꼭 달고 싶어요
그렇게 하는분도 잇다고 하더라고요
먼저 비상등 작동하지 마시고 운행해보세요 ..비상등으로 인해서 충전이 안되는지 혹은 전기생산이 부족해서 충전이 안되는지 확인이 필요해보입니다
비상등충 극혐
아이들링 시동버튼 일체형은 대행할땐 정말 불편할것 같네요.ㅠ
브금이 너무 커서 아쉽네요
대장간님의 신뢰로 동네바리용으로 구입했습니다
안전하게 운행하세요
제원의 출력이 낮던데 속도는 동급 모델들과 차이가 없네요. 이해는 안 가는데 공학을 모르니 할 말이 없네요.
차량 무게가 가벼워서 그래요
abs만 달렸으면
우리나라 스쿠터 판매순위가 바뀌었을수도..
하지만 abs가 없다;;
그래서 있는게 버그만 125 abs버전이잖아요;; 500만원정도 합니다 가격이 쌔해서 단종된걸로 알아요
125cc에 abs tcs 왜이렇게 고집하는거야 500cc 미들급 이상이면 몰라도 죽어라 땡겨봐야 100인데 뭔 tcs abs?
@@doom7324ㅋㅋㅋㅋㅋ
버그만이랑 착한스쿠터 아이맥스중에 어떤게 더 괜찮나요?
@내가 버그만 스트릿125 산다고치면 .................................타이어빼고 전부다 개인이사서 설치...
순정 309만원+원격시동15만원+cbs해제하고 브레이크선 긴거튜닝 4만원 타이어는 걍타다가 마일리지 거진 다 달면 앞100/90-12//뒤110~120~130/70-12인치 미쉐린타이어앞뒤공임포함 20정도들고 사자마자 타이어 바꾸고 타도 좋고 짐대9만+frp배달통 15~20만 + 스크린 11만정도 버그만 스트릿 사자마마자 이렇게 다튜닝해도 388만이고 네이버 멘버쉽인가? 가입하고 구입하면 마일리지 대략 10만정도 돌려받고 받은거로 자석거치대 구입하고 하면 대략 390정도면 전부다 새거로 풀튜닝 배달셋가능........바이크가 가성비는 아니고 뻴거 다빼고 기본? 깡통 옵션차량이라 막말로 가성비는 아니고 기본기만 있는듯.... 이렇게 다 준비 하고도 400이 안넘으니 금전적으로 좋긴한.... pcx는 배달통 집대 자석충전기 윈드스크린만 달하고 500넘어가는데 참고로 열선그립은 알리발 12000원 2단짜리 센터에서 8만원받는 그거.. 사서 자가로 달면되고.......
배달대행 으로도. 손색이 없을까요? 하루 2~3시간 탈건데 요~~~
2~3시간이면 어떤 바이크라도 상관없습니다
그정도면 걍 전기자전거로 하세요^^
핸들이 살짝 왼쪽으로 틀어진거같아요
대장간 삼촌~~♡
느낌인지 몰라도 PCX, NMAX 보다 훨씬 조용하네요.
최고속이 생각한거보다 많이나오네요 한80나오나 했는데 90이넘네요
상업용으로는 부적합한거같구요 동네바리 마실용이나 출퇴근용으로 딱이네요
98나왔는데 좀더 길게 같으면 100나왔을듯합니다
계기판이 엔맥과 거의 흡사하네
아이맥스125도 한번 리뷰 해 주실수 있나요^^ 숏다리라 시트고 낮은게 맘에 들어서 ㅎ
Kwin등등 리뷰요청많아서 자료알아보셨는데 본인기준에 리뷰할 가치가없다고판단돼서 리뷰하지않은거라고말한 영상예전에올렸어요
아 그랬군요 감사요 ㅎ 리뷰 가치가 없다면 그만큼 탈 만한게 아니란거내요 ㅎ
@@종민김-q5q
아 간만에 엄청땡겨서 사고싶네여 넥스만3대 굴렷던 저로선 진짜 땡기게 나왓네여 ㅎ 후앙까지 ㅎㅎ 킥스타터까지 가성비오지게 나왓네요 ㅎㅎ
앞쇼바 넥스보다 괜찮나영?
그럼 진짜 쩌는데 부품값도 괜찮을란가요? 어드리는 가격좋앗는데 넥스는 어드리대비 좀비쌋엇어가지고 부품가격만 좋으면 질러야겟습니다 ㅎㅎ
기존 버그만과 달리 일본산이 아닌 인도산이라 부품값도 저렴할 거라고들 하시네요.
대장간님 버그만스트리트 abs없어쉬 위험 하지않나요?
마실용으로 시골 어르신들이 쓰기에 좋겠네요
오늘도 안녕하죠, 대장!
실실 타고 댕기기 좋죠 난중에 기운이 더 떨어지면 요런거 끌고댕겨야죠 ㅋㅋㅋ
관리하기도 편하고 ㅎㅎㅎ
타보는깐 가성비 좋터라고요
스즈키 어드레스 12년식 신차내려서 타는데 빵빵이 단선 점화 플러스 고장 벨트갈고 타이어갈고 오일갈고 백미러 부러져서 갈고 이런거 빼고 돈안들이고 23년 현재까지고 잘타고있습니다. 신기한 오토바이에요 스즈키.현제는 아버님이 동네 마실용 타고계십니다 오일만 500에서 700마다 갈았습니다
단점 재미가없음
리뷰 잘보고 갑니다 ❤🎉 버그만125스트리트 결정 했어요 ❤🎉 고맙습니다 ❤🎉
내년에는 이 스쿠터 사고싶내요 작년에 코디악 전기자전거를 샀는데 스쿠터를 보면서 사고싶어지내요 GTX125 가 더 좋을려나요 출퇴근 용으로는
타이어를 아무나 그냥 뺄수 있다는게 걱정이고 문제내요
착한스쿠터 아이맥스125와 버그만스트리트 너무 고민되네요 😂😂😂
개방된발판이 대림제품사용할때부터 익숙해져서 개방된발판으로 만들어진 추후구매계획예정
영상 잘보고 있습니다.
올려주신 버그만스트리트125ex 영상보고 구매 결정하여 잘 타고있는 구독자 1인입니다^^
한가지 궁금한게...
혹시 타이어를 광폭으로 변경하면 문제가 될까요?
물론 정비성은 좀 떨어지겠지만 너무 얇아서 광폭으로 변경하는걸 고민중입니다.
ㅡ
그닥 추천하진 않습니다 그냥 순정사이즈 사용을 권장합니다
가능합니다 물론 순정으로 타는게 제일좋지만 바퀴가 얇아서 코너링하고 그럴때 불안불안하겟죠.....
미쉐린타이어 130/70-12인치까지 장착은 가능하고 넓이 130짜리 달면 물받이랑 간섭이 약간 생기는데
120/70/12인치{8만원정도}까지 아무런 무리 없이 사용가능합니다 순정타이어도 몇만원 춰야하는데 미쉐린은 비싸봐야75000~ 85000원정도?
하고요 공임비포함해서 10만원정도면 충분이......앞타이어는 국내에서 판매중인것중에 90짜리 미쉐린타이어가 있긴한데 한두치수 넓은거 쓰실려면
110/70-12인치 타이어가 있긴한데 이넘은 네이버 판매가가 10만원이라..... 앞타이어는 ..뒤타이어 두번정도갈때 갈아주면 되는거라 10만원 투자 할만하긴한데....
순정싸이브 미쉐린90/90-12인치{8만원정도}짜리 사용하시던가 아니면 광폭으로.. 가격좀있어도 바꾸시던가 사용자 선택사항이겟죠 ...
뒤에 순정보다 넓은거 사용하면 안좋은점이 기어박스{미션}에 무리가 갈수도 있어요 뒤에 아무것도 안실고 다녀도 항상 대략 무게나가는 뭔가를 실고다니는것처럼
제가 전문가는 아니지만 뭐든 순정이 제일 안전할겁니다 기어박스나 설계에서 100싸이즈 바퀴에 최적화해서 설계한건데 타이어 광폭으루 장착하면 약간이라도 뭔가 무리가 생기겟죠..................
{추가}
그리고 cbs가 처음에 새거일때는 좋지만 한2~3만키로? 정도 타다보면 뒤브레이크가 엄청 구려집니다 조심하세요
이유가 뭐냐면 앞 유압하고 뒤 드럽하고 연동되는 부분이 헐거워져서 브레이크 꽉 잡아도 성능이 약해지고 급할때 앞뒤 동시 급브레이크 잡으면 뒤가 털리면서 비오고 그런날 넘어지기 좋아요 구형pcx도 cbs였는데 한 40키로로 달리다가 앞차가 급정거 하는거 놀래서 급브레이크 잡앗더니 뒤가 털리면서 넘어진 적도있고 비오는날 지하주차장들어가면서 속도 20키로도 안되게 천천이 들어가면서 옆에서 차가오길래 브레이크 살작 잡앗더니 자빠지고 아무든 cbs진자 않좋아요
앞이던 뒤던 사용자가 힘조절해서 브레이크 잡아야하는데 지맘대로 조절이 안되고 암튼 별루임..... 그러다가 해결방법을 찾은게 드럼브레이크선 긴거 사서 연동 해제하고
왼쪽레버는 뒤에만 작동하게끔 브레이크선 구해서 직결로 연결해서 사용하니 브레이크 성능도 더 좋아지고 뒤 털리는것도 대략 70%이상 감소했던 기억이 있네요
17년식 19년식 21년식 pcx 17년식트리시티 18년식nmax 18년식 델리로드 13년식sh모토 타본 경험자로서 cbs브레이크 성능이 제일좋고 뒤가 안털리던 바이크는 sh가 제일 좋앗어요 단점이 승차 자세가 책상이라 그런가 허리도 너무 아프고 ....
지금은 21년식pcx 자가정비하면서 타고있는데 앞abs는 있으나 마나고 2채널 아닌이상.... 이제 슬슬 바이크 바꿀때 되서 저도 버그만 살까 고민중임 가격비싸고 옵션좋은 바이크들은
많지만 과속 안하고 신호 잘지키고 다니면 사고율은 많이 떨어지고..먹고살려고 돈벌기 위해서 타는 바이크인데 스타일이나 옵션보다 타는사람이 편하게 탈수있는게 제일인거같음.... 유로5+된다고하는데 내가 살때 버그만이 단종되는거 아닌지 모르겟네요....
그리고 스마트키가 없어서 불편하면 원격시동 달면 편합니다
배달하러 가서 빌라같은데 4~5층에서 내려오면서 리모컨 버튼만 누르면 시동걸리고 픽업하러 매장 들어갈때 몇몇분들은 시동켜두고 공회전 시키면서 몇분식 대기타고 그러는데
매장들어갓다가 5분만 기다려주세요 그럴때 매장안에서 버튼만 누르면 시동 꺼지고 아주 편함 키사용은 시트열거나 주유할때 빼고 쓸때가 없음.....
음.....이번에 나온 현대의 신형 그랜져같은 느낌 ㅎㅎ
대장간님 시트고는 어떤가요?? 171인데 높을까봐 걱정이네요
저는162인데 잘타고있서요
어드레스 한달에 한번씩 스타트클러치 뭉치 20만원씩 교환햇는데 이번꺼는 발전기 시동이라니 나름 괜찮아졋내요. 하지만 쇼바가 하나라는게 너무 심하네요
승차감과 정숙성은 어떠셨나요 pcx,nmax,uhr과 비교했을때
승차감은 125급과 비슷한수준
정숙성은 UHR과 비슷합니다 pcx nmax보다 좋습니다
배터리위치 궁금