Excelente aprendiendo, deberias de repetir el video referente Al reset cuales son Las fallas mas frecuentes muy agradesido saludos desde tulua Colombia
Excelente información mi estimado, acabo de quitar una de esas para reemplazar uno de los Forks que se quedaba atascado, hicimos la instalación pero como explicas no funciono ningun cambio ni la adaptación, espero al realizar este ajuste al clutch funcione. Saludos amigo, siga trabajando al cien.
No siempre son los servos que se quedan atascados, y si desmontan clucht y no hacen el reset no aceptará el aprendizaje rápido la transmisión, también deben poner especial atención al comportamiento del tcm
Buenas noches, se nota claramente que es experto en su trabajo. En la agencia que está en mi estado Guanajuato) ni idea de cómo reparar esas cajas que salieron tan defectuosas. Tengo un focus 2014 empezó a "jalonearse" en 1.ª y 2.ª, pero solo lo hace después de un largo trayecto de uso. Cuando falla lo hace en modo D en Sport y manual( no se si es correcto eso, pero es cuando uno selecciona las velocidades) después de mucho tiempo me dijeron que van a hacer pruebas con el modulo TCM ( o algo asi) en su experiencia podría ayudarme con posibilidades de un diagnóstico diferente. El carro apenas cumple 50 mil km todos sus servicios al corriente.. Gracias
Es muy difícil poder ayudarle sin tener el vehículo físicamente ya que necesitaría hacer un diagnóstico para determinar si es defecto de clucht o de tcm
Buenas noches ingeniero tengo una duda mi clutch de embrague por dentro se mueve como una rodada es normal ? Algún número donde pudiera mandarle fotos muchas gracias
Hola una consulta no entiendo la primera parte que hablas de la dsg de vw te refieres si retiro la el disco y la vuelvo colocar no nesitaria calibrar es correcto eso gracias por tu tiempo
Me pueden ayudar con un problema de una transmisión automática ,es un Mazda 6 ,que aceite me recomiendan para esa caja ,y que modelo es la caja ,por favor
Hola que tal? Gracias por su video. Una pregunta... ¿como se puede saber si las pastas de los embragues todavía tienen vida para volverlos a reinstalar. Gracias de antemano
Una pregunta hinje usted lepuede poner las pastas del cloch porque llanotiene pastas los discos hes deun focos dosmil doce y cuato cuesta meinteresa digame porfa
Buen video amigo! Consulta, al hacer aprendizaje adaptativo del tcm, no engrana las marchas y arroja error p2872 y p287a ( embrague a y b bloqueo activo) con clutch y tcm nuevos. Se debe a que no se hizo este procedimiento ? Saludos
Es cierto que hay dos tipos de guías para reset del segundo embrague? El que tiene unas guías largas que entran al centro es que andaban buscandolas y escuché unos comentarios, yo creo es el mismo pero pregunto para saber si hay dos tipos la quiero para abarcar las powershift Ecosport fiesta Focus etc
Buen día tengo una duda tengo un ford focus 2012 powershift. Esta bien al momento de prender pero cuando pasan 20 min se jalonea y a veces tarda en meter la velocidad. Ya lo lleve a 3 mecánicos y salió q es el clouch y las otquillas. Mi duda es como saber si es 100 %el clouch Ya no tienen reparación o algo q se pueda hacer ya q si es el clouch esta muy caro sale 22 mil pesos. De hecho apenas empezó con este detalle muy leve xq cuando ya voy rápido no se jala tanto Y ya después de 1 hora ya lo hace más constante y marca transición sobrecaliente. Espero me puedan ayudar. Saludos gracias
Si es el clucht no hay manera de repararlo, solo se puede cambiar por uno nuevo, y para estar seguro tendría que tener el auto en mi taller para realizar todas las pruebas correspondientes y así estar cien por ciento seguro que ese es el problema
Hola Quiero consultarle un problema, Rebuildiaron la transmission del Focus 2016, pero me ha quedado jalonando cuando hace el cambio de primera a segunda, como un cabeceo Luego que entra la segunda ya todo es normal Gracias por sus comentarios
Se cambiaron horquillas, clush, collarin Todo lo de adentro Tambien los 2 actuadores y probe con otra tcm Pero me sigue jaloneando al hacer cambio de 1 a 2da El scaner no da codigo
No se trata de solo cambiar una transmisión, se debe programar y se debe ver si el TCM es compatible, en este tipo de auto es donde existe la mayor ignorancia del mundo, realmente no es necesario cambiar la caja, solo se debe revisar si el problema es el clucht o el TCM
Maestro buenas noches, disculpe como uno se puede dar cuenta cuando se empieza a patinar el clutch de estos carros? Y me podría dar un estimado de cuanto sale cambiarlos? Ojalá pueda responderme, muchísimas gracias 😊
Buenas tardes disculpa tengo una fiesta 2012 a veces no daba reversa y para adelante se jaloneaba poco me dijeron que era el clitch sabes cuánto cuesta un clutch nuevo?
Normalmente no se puede, ya que uno es de primera generación y el otro de segunda y la mayoría de las veces son diferentes en medidas y calibraciones y pues obviamente no trabajará
Saludos. Se supone que cuando esta en p en la transmisión la tengo bajada sin cluch se mueva el shaft del medio? El de afuera no se mueva se para cuando la pongo en p pero el del medio sigue moviéndose individualmente
En esencia es una caja estándar amigo o más bien dos cajas estándar unidas, debes entender como funciona una caja estándar para que puedas entender como funciona una DSG, todas las cajas estándar tienen un eje llamado tren fijo
@@TransmisionesOrion entiendo pero tengo dos cajas dsg y una se mueve todo aunque este en la p y la otra solo se mueve si la pongo en d y en p el eje del medio no se mueve solo el de afuera esa es mi duda me refiero al de donde va el cluche (embrague), me gustaría saber como ponerla en neutro antes de montarla o después de montada como usted dijo para que quede bien y gracias me gusta mucho sus videos
@@esparco0 lamento decirte que no existe tal modalidad en transmisión de fusión ya que usa transmisión 6F35 en tu modelo y en los posteriores usa cvt y en los anteriores es TF80-SC
buena noche yo tengo unfocus 2012 y miro que los cambios entran muy rapido si le aselero un pokito como que cascavelea pero si sueta todos los cambios rapidos sera actualizar el software o se ajusta por medio de computadora
Buenas tardes may. Disculpe una gran pregunta yo estoy teniendo problemas con mi chutch es igual que el que usted está reseteando. Usted tiene alguna sucursal en Toluca estado de México o alguien que me pueda ayudar por acá en Toluca. O alguna manera para poder enviarle mi chutch.
DEBE HACER DIAGNOSTICO PARA DETERMINAR QUE PROBLEMA TIENE SU CLUCHT YA QUE AL QUITARLOS Y SI AUN ESTAN BUENOS LO UNICO QUE SE PUEDE HACER CON ELLOS ES SOLO EL RESET
@@TransmisionesOrion mire de echo ya vino un ingeniero automotriz y eso nos dijo que no daba las calibraciones por eso no podía hacer nada. Por qué el carro ni para atrás ni para adelante.
Aun no hay nadie que los reconstruya amigo, así que lo debes cambiar, solo que debe estar bien seguro tu mecánico de lo que hace ya que si no conoce sobre estas transmisiones podrían hacer gastos de más
O tu herramienta no está en buenas condiciones o el clucht ya no sirve, muchas veces se dañan esas láminitas cuando lo tratan de resetear sin la herramienta adecuada
Si subo mi carro Automático a una rampa y no se detiene por consecuente se baja como si estuviera en neutral y no en Drive que daño presenta la transmisión? Me pasó eso en mi Focus 2013, después de unos días me salió una advertencia de transición averiada, servició de inmediato, claro el vehículo lo sentía con las revoluciones inusuales solo fueron dos ocasiones, el vehículo de repente trabaja perfecto, tengo 3 meses con el, que me recomienda?
@@TransmisionesOrion como podria mostrarte un video para q veas el clucht yo pienso q esta dañado por el disco libre en todo momento aun sin hacer el reset
@@johendryalarcon.morillo2528 El disco sólo se prensa cuando se aplica presión al diafragma, lo puedes checar haciendo presión en cada uno de los diafragmas
Saludos!! Tengo un problema con mi ford Fiesta se 2012 automático resulta que de plano ya no quiso ni ir para lante y ni para atrás y el mecánico me dijo es la caja!!! Conseguí una caja de medio uso con todo y clouch la montaron Ia montaron y todo pero cuando va asiendo un alto vibra un poco y se jalonea y avese no pasó de seguanda a tercera!! Y aveses funciona Normal le isieron programación de modelo y volvió aser lo mismo!! Lo lleve ala agencia y me dijieron que son palanca de drembrage , cilindro de desembrgre!! Pero el mecánico me dise que no es eso! Y aver si me puedes ahorientar en ente caso!! Y que lo e llevado a varios y más no dan con el problema del carro soy de Cancún quintarro!! Empero y me ayudes!! Saludos y buen vídeo
@@ManuelPerez-pw7qb difícilmente podría ayudarte por este medio amigo, ya que siempre que se hacen ese tipo de movimientos al cambiar la caja completamente se originan muchísimos problemas por algún detallito simple y más si tu mecánico no conoce sobre ese tipo de transmision amigo
Que tal espero puedan ayudarme tengo un Jetta 2001 automático transmicion 01M el problema con el es que en los en drive,3ra,2da el carro no tiene fuerza no se siente como si se patinara simplemente no tiene fuerza en 1ra el carro avanza con normalidad (de acuerdo con la velocidad) pero en los demás cambios no tiene fuerza Ya lo escanee pero no tengo ningún código de error La transmisión fue reconstruida y la subí yo el problema es que el mecánico que la reconstruyo me inválido la garantía por que yo la subí Todo está bien conectado la turbina ensambló bien No hay códigos de error, el aceite está a nivel. Espero puedan ayudarme con su experiencia ¿Necesitaba programar la transmisión con Vagcom? Espero puedan ayudarme
Depende mucho del problema que tenga tu transmisión amigo ya que puede ser problema de tcm o de clucht, pero para darte un costo necesito hacer primero un diagnóstico, saludos
@@TransmisionesOrion el detalle es que estoy en Tapachula Chiapas, y aquí no hay quien la pueda reparar , el dueño comenta que al principio le empezó a dar un aviso en el tablero de transmisión sobrecalentada, y a veces se apagaba y costaba que encendiera hasta que se enfriaba y de repente ya no encendio , solo en neutral, pero hubo un mecanico que no se que le hizo y ahora ya no enciende y cuando se pone el switch hace un ruido asi como un selenoide que activa y desactiva un ruido de golpeteo de algo por dentro al parecer le metieron mano, y por eso quiero ver quien la puede arreglar para enviarla , y quiero saber mas o menos en cuanto anda el costo para poder enviarla
Otra pregunta si no le molesta, estaba viendo otro de sus videos, hablaba de un Bora me parece q caballeaba... Tengo un Ford Figo 2017 que caballea en las subidas y no marca códigos de error y no se enciende ningún indicador cuando caballea... Puede quedar si se le hace un aprendizaje? Q se puede hacer ahí?
No le des importancia es una falla que marca cuando tenes mal la sincronizacion del embrague. Lo tenes que llevar a ford y que le hagan la reprogramacion del software de caja. La caja en si no tiene sensor de temperatura dice eso porque la computadora que trae el auto es compartida con el mondeo que si tiene sensor de temperatura. Lo que pasa en tu caso es que el modulo de paso de marchas o VCT o VCM esta desconfigurado en el tiempo de paso de cambio y la caja funciona a destiempo. Pero no tengas miedo xq no levanta temperatura es una falla comun
@@jonisoqueli6413 acércate a un especialista ya que esa caja no requiere mantenimiento a ese kilómetraje, si mantenimiento es mucho más alto y cuando dije estándar es porque me refiero a aceite para transmision estandar, no automática
Todas las Transmisiones llevan aceite amigo, solo que esta lleva uno muy especial y no hay forma de medirlo, solo se drena y se aplica de nuevo, si no conoces el sistema te recomiendo ir con un especialista
Yo estoy en usa nc y mis rrespecto ustedes me an dado muchos tips de transmission felicidades aver qe Dia boy a México a visitarlos
Será un placer poder saludarte amigo
gracias por tu video fue de mucha ayuda saludos desde cartagena colombia
Buenas amigo donde hicieron el trabajo soy de cartagena
Muchas gracias por su muy buena explication
Perfecto video me sirvió mucho
Excelente aprendiendo, deberias de repetir el video referente Al reset cuales son Las fallas mas frecuentes muy agradesido saludos desde tulua Colombia
Exelente video
Exelente gracias!!!
En espera del siguiente video.
👌
Hola comente mas arribita desarme una caja de esas y el disco del clucht queda libre aun ya reseteada
Excelente información mi estimado, acabo de quitar una de esas para reemplazar uno de los Forks que se quedaba atascado, hicimos la instalación pero como explicas no funciono ningun cambio ni la adaptación, espero al realizar este ajuste al clutch funcione. Saludos amigo, siga trabajando al cien.
No siempre son los servos que se quedan atascados, y si desmontan clucht y no hacen el reset no aceptará el aprendizaje rápido la transmisión, también deben poner especial atención al comportamiento del tcm
Ingeniero, tengo una cuestión. Para reemplazar este clutch por uno nuevo, cualés son los pasos correctos a seguir?
Exelente video saludos
Exelente video , las herramientas para el reseteo y extractores dónde se consiguen ?
Buenas noches, se nota claramente que es experto en su trabajo. En la agencia que está en mi estado Guanajuato) ni idea de cómo reparar esas cajas que salieron tan defectuosas. Tengo un focus 2014 empezó a "jalonearse" en 1.ª y 2.ª, pero solo lo hace después de un largo trayecto de uso. Cuando falla lo hace en modo D en Sport y manual( no se si es correcto eso, pero es cuando uno selecciona las velocidades) después de mucho tiempo me dijeron que van a hacer pruebas con el modulo TCM ( o algo asi) en su experiencia podría ayudarme con posibilidades de un diagnóstico diferente. El carro apenas cumple 50 mil km todos sus servicios al corriente.. Gracias
Es muy difícil poder ayudarle sin tener el vehículo físicamente ya que necesitaría hacer un diagnóstico para determinar si es defecto de clucht o de tcm
Thank you so much
Buenas noches ingeniero tengo una duda mi clutch de embrague por dentro se mueve como una rodada es normal ? Algún número donde pudiera mandarle fotos muchas gracias
Hola una consulta no entiendo la primera parte que hablas de la dsg de vw te refieres si retiro la el disco y la vuelvo colocar no nesitaria calibrar es correcto eso gracias por tu tiempo
Si cambio solo las horquillas y utilizo el mismo cluch es necesario hacer el aprendizaje que menciona?
Que buen video 👍
Me pueden ayudar con un problema de una transmisión automática ,es un Mazda 6 ,que aceite me recomiendan para esa caja ,y que modelo es la caja ,por favor
Muy buen video. Quisiera saber cada cuántos kilómetros se debe hacer el cambio del aceite de esa transmisión powershift
25k millas
Si recién le arregle el clutch a mi Figo 2018, cree que pueda tener la falla en un futuro, y si es así a cuántos kms después ??
En el segundo paso la pieza que le puso fue nadamás para que bajara el diafragma de abajo??
Hola que tal? Gracias por su video. Una pregunta... ¿como se puede saber si las pastas de los embragues todavía tienen vida para volverlos a reinstalar. Gracias de antemano
Ingeniero tengo un Focus 2012 y mi carro se jalonea me dicen que es el cluch
Cuánto más o menos cuesta reparar esto disculpa
Una pregunta hinje usted lepuede poner las pastas del cloch porque llanotiene pastas los discos hes deun focos dosmil doce y cuato cuesta meinteresa digame porfa
Y si compro una transmisión de uso, también debo resetear?
Buen video amigo!
Consulta, al hacer aprendizaje adaptativo del tcm, no engrana las marchas y arroja error p2872 y p287a ( embrague a y b bloqueo activo) con clutch y tcm nuevos. Se debe a que no se hizo este procedimiento ? Saludos
Posiblemente hicieron una instalación errónea amigo y por eso no para los aprendizajes
Es cierto que hay dos tipos de guías para reset del segundo embrague? El que tiene unas guías largas que entran al centro es que andaban buscandolas y escuché unos comentarios, yo creo es el mismo pero pregunto para saber si hay dos tipos la quiero para abarcar las powershift Ecosport fiesta Focus etc
No amigo, no hay tal cosa, para el reset solo se utiliza una sola herramienta y nada más
@@TransmisionesOrion perfecto, a lo mejor el vendedor ni sabe q vende , muchas gracias por el apoyo
Buen día tengo una duda tengo un ford focus 2012 powershift. Esta bien al momento de prender pero cuando pasan 20 min se jalonea y a veces tarda en meter la velocidad.
Ya lo lleve a 3 mecánicos y salió q es el clouch y las otquillas.
Mi duda es como saber si es 100 %el clouch
Ya no tienen reparación o algo q se pueda hacer ya q si es el clouch esta muy caro sale 22 mil pesos.
De hecho apenas empezó con este detalle muy leve xq cuando ya voy rápido no se jala tanto
Y ya después de 1 hora ya lo hace más constante y marca transición sobrecaliente.
Espero me puedan ayudar.
Saludos gracias
Si es el clucht no hay manera de repararlo, solo se puede cambiar por uno nuevo, y para estar seguro tendría que tener el auto en mi taller para realizar todas las pruebas correspondientes y así estar cien por ciento seguro que ese es el problema
La cuestión q estoy en México en Nezahualcóyotl. Tendrá alguien por aquí.
Cuanto cuesta la herramienta para reset en la agencia o donde la consigo
Hola
Quiero consultarle un problema,
Rebuildiaron la transmission del Focus 2016, pero me ha quedado jalonando cuando hace el cambio de primera a segunda, como un cabeceo
Luego que entra la segunda ya todo es normal
Gracias por sus comentarios
Que fue lo que le cambiaron a su transmisión? Ya que no se hace reconstrucción como una transmisión convencional
Se cambiaron horquillas, clush, collarin
Todo lo de adentro
Tambien los 2 actuadores y probe con otra tcm
Pero me sigue jaloneando al hacer cambio de 1 a 2da
El scaner no da codigo
Ingeniero tengo una pregunta por qué se calienta la transmission cuando corre a 80. En 10 minutos
Es muy posible que se esté patinando alguno de los discos del clucht mi estimado
Buenas noches tengo un Focus 2015 compré una transmission de un 2016 ambos 2.0 la instale y no cambia nada ni para atrás ni enfrente por qué sera
No se trata de solo cambiar una transmisión, se debe programar y se debe ver si el TCM es compatible, en este tipo de auto es donde existe la mayor ignorancia del mundo, realmente no es necesario cambiar la caja, solo se debe revisar si el problema es el clucht o el TCM
el focus estándar también presenta el mismo problema que el automático
nada que ver una cosa con la otra amigo
Técnico cuando se daña la tapa de la caja en ese caso se remplaza la caja completa o qué solución darías
Solo se cambia la tapa
Maestro buenas noches, disculpe como uno se puede dar cuenta cuando se empieza a patinar el clutch de estos carros? Y me podría dar un estimado de cuanto sale cambiarlos?
Ojalá pueda responderme, muchísimas gracias 😊
Aproximadamente 16 ah 18 mil pesos mexicanos 😐
Si baje la transmision Tengo que hacerle el ricet
Buenas tardes disculpa tengo una fiesta 2012 a veces no daba reversa y para adelante se jaloneaba poco me dijeron que era el clitch sabes cuánto cuesta un clutch nuevo?
No es el clucht el problema amigo, es el TCM
La transmisión estándar del focus también da problemas????
Nada que ver una cosa con la otra amigo
Se le puede poner un clutch mas nuevo
A un focus 2013
Por ejemplo de un focus 2016 / 2017
Agradeceria su respuesta.
Saludos
Normalmente no se puede, ya que uno es de primera generación y el otro de segunda y la mayoría de las veces son diferentes en medidas y calibraciones y pues obviamente no trabajará
Saludos. Se supone que cuando esta en p en la transmisión la tengo bajada sin cluch se mueva el shaft del medio? El de afuera no se mueva se para cuando la pongo en p pero el del medio sigue moviéndose individualmente
En esencia es una caja estándar amigo o más bien dos cajas estándar unidas, debes entender como funciona una caja estándar para que puedas entender como funciona una DSG, todas las cajas estándar tienen un eje llamado tren fijo
@@TransmisionesOrion entiendo pero tengo dos cajas dsg y una se mueve todo aunque este en la p y la otra solo se mueve si la pongo en d y en p el eje del medio no se mueve solo el de afuera esa es mi duda me refiero al de donde va el cluche (embrague), me gustaría saber como ponerla en neutro antes de montarla o después de montada como usted dijo para que quede bien y gracias me gusta mucho sus videos
Hay alguna forma de hacer que no patine que no trepide o tiemble en primera q no quede acelerado y patinando?
Excelente video gracias por compartir y esa herramienta la venden en algún lugar en especial ??? Gracias por responder saludos cordiales
La tenemos en 12000 listas para envío
Necesito esas herramientas,.
Me las puedes vender?
Hola donde estas ubicado
A ese ensamble de clutch se le puede cambiar el disco? O re empastarlo? Posteriormente armarlo y hacer el reset que explicas?
Aun no se quien los pueda reconstruir amigo, al menos aquí en Veracruz no hay nadie que lo haga, saludos
Buenas tardes Tengo for focus está fallando. Y me gustaría saber donde esta ubicado para llevarselo
Estamos en el puerto de Veracruz amigo, puedes marcar al 2299190798 para darte detalles
Como te contacto para el servicio
Como puedo saber que la tcm esta mala?
Al no resetear el clucht se podría genera que no calibre tambores y horquillas?
¿Pero los de más para metros si
Si no haces reset no calibra y mucho menos para los aprendizajes y no se controlarán los cambios bajo ninguna circunstancia
Tengo una duda...🤔🤔🤔 Son dos reseteadas las que nesecita..?? He visto el que le hacen por donde se conectan los celenoides. 😕
No amigo, el único reset se realiza directamente al clucht y nada más
@@TransmisionesOrion ok, muchas gracias 👍👍
Donde se encuentra amigo su taller
Cual es mejor la powershift o la SelectShift
Solo indicame en que vehículos viene la selecshift que mencionas ya que no tengo conocimiento sobre ese tipo de transmision
@@TransmisionesOrion es un ford fusion 2014
@@esparco0 lamento decirte que no existe tal modalidad en transmisión de fusión ya que usa transmisión 6F35 en tu modelo y en los posteriores usa cvt y en los anteriores es TF80-SC
buena noche yo tengo unfocus 2012 y miro que los cambios entran muy rapido si le aselero un pokito como que cascavelea pero si sueta todos los cambios rapidos sera actualizar el software o se ajusta por medio de computadora
Es posible que se requiera alguna actualización del tcm pero lo correcto es que lo lleves con un especialista y te haga un debido diagnóstico
Buenas tardes may.
Disculpe una gran pregunta yo estoy teniendo problemas con mi chutch es igual que el que usted está reseteando.
Usted tiene alguna sucursal en Toluca estado de México o alguien que me pueda ayudar por acá en Toluca.
O alguna manera para poder enviarle mi chutch.
DEBE HACER DIAGNOSTICO PARA DETERMINAR QUE PROBLEMA TIENE SU CLUCHT YA QUE AL QUITARLOS Y SI AUN ESTAN BUENOS LO UNICO QUE SE PUEDE HACER CON ELLOS ES SOLO EL RESET
@@TransmisionesOrion mire de echo ya vino un ingeniero automotriz y eso nos dijo que no daba las calibraciones por eso no podía hacer nada.
Por qué el carro ni para atrás ni para adelante.
@@ivanmartinez8802 envié mensaje al 2299190798 para que me diga exactamente qué hace su vehículo y que es lo que le han hecho
A un clotch de un ficus 2013 me dice el mecánico que ya no tiene pasta se puede reconstruir o es necesario canbiar
Aun no hay nadie que los reconstruya amigo, así que lo debes cambiar, solo que debe estar bien seguro tu mecánico de lo que hace ya que si no conoce sobre estas transmisiones podrían hacer gastos de más
@@TransmisionesOrion ok tu donde te encuentras yo soy de tijuana algún taller que me recomiendes o alguien de esta zona que conozcas amigo
@@CarlosMartinez-re7ij no la verdad no conozco a nadie por allá amigo, y nosotros estamos hasta el puerto de Veracruz
Cómo puedo obtener esa eremienta
Amigo buenas tardes yo tengo la herramienta pero no puedo recetear el interno no entran las laminitas
O tu herramienta no está en buenas condiciones o el clucht ya no sirve, muchas veces se dañan esas láminitas cuando lo tratan de resetear sin la herramienta adecuada
Ing en qué parte del país tiene su taller, saludos
Estamos en el puerto de Veracruz amigo
En que país se encuentra
Estamos en el puerto de Veracruz, México
Dónde se encuentra su taller?
Yo quiero hacer eso pero no tengo las herramientas
amigo y si el embrague se remplaza nuevo se recetea
Normalmente cuando vienen nuevos ya vienen reseteados amigo
Maestro, ese tipo de clutch se puede limpiar y si se puede que tipo de fluido recomienda?
No es necesario hacer ningún tipo de limpieza en este clucht y si lo haces sería solo con agua y jabón
cuanto cobran por resetear el clutch y en cuanto tiempo lo hacen
Si subo mi carro Automático a una rampa y no se detiene por consecuente se baja como si estuviera en neutral y no en Drive que daño presenta la transmisión? Me pasó eso en mi Focus 2013, después de unos días me salió una advertencia de transición averiada, servició de inmediato, claro el vehículo lo sentía con las revoluciones inusuales solo fueron dos ocasiones, el vehículo de repente trabaja perfecto, tengo 3 meses con el, que me recomienda?
Por adonde estas ubicados
Estamos en el puerto de Veracruz amigo
Y donde están ubicado
Estamos en el puerto de Veracruz amigo
Hola buenas noches te pregunto cuando el clucht esta afuera el disco queda libre? Desarme una caja y el disco queda libre aun ya reseteado es normal
Debes haber hecho el reset de forma correcta y si queda libre el disco
@@TransmisionesOrion el disco en q momento deberia quedar prensado
@@TransmisionesOrion como podria mostrarte un video para q veas el clucht yo pienso q esta dañado por el disco libre en todo momento aun sin hacer el reset
@@johendryalarcon.morillo2528 El disco sólo se prensa cuando se aplica presión al diafragma, lo puedes checar haciendo presión en cada uno de los diafragmas
Cuánto me cobra por dejarme clutch en reset para poderlo montar
1200 pesos amigo
@@TransmisionesOrion puede darme su número para ponernos de acuerdo y enviárselo
@@parienteh2586 2299190798 me envía mensaje el día de mañana por favor
Maestro este clutch se puede reparar en sus piezas, gracias
Lo que ignoramos..?? Me. Parece. Perfecto. Su. Trabajo. Podría. Darme. La. Dirección. El. Carro. Es. Un. Fusión 2008.
Hola buenos videos, ¿Como se te puede contactar?
Llama al 2299190798 y con gusto te atiendo
Esa herramienta la pides hacer tu mismo aquí hay videos de cómo se hace solo que está en inglés
Suerte mi estimado
Saludos!! Tengo un problema con mi ford Fiesta se 2012 automático resulta que de plano ya no quiso ni ir para lante y ni para atrás y el mecánico me dijo es la caja!!! Conseguí una caja de medio uso con todo y clouch la montaron Ia montaron y todo pero cuando va asiendo un alto vibra un poco y se jalonea y avese no pasó de seguanda a tercera!! Y aveses funciona Normal le isieron programación de modelo y volvió aser lo mismo!! Lo lleve ala agencia y me dijieron que son palanca de drembrage , cilindro de desembrgre!! Pero el mecánico me dise que no es eso! Y aver si me puedes ahorientar en ente caso!! Y que lo e llevado a varios y más no dan con el problema del carro soy de Cancún quintarro!! Empero y me ayudes!! Saludos y buen vídeo
Espero me responda!! Mi carro es 2012 y le pusieron caja de un 2015 ? Tendrá que ver algo!! Saludos!!!
@@ManuelPerez-pw7qb difícilmente podría ayudarte por este medio amigo, ya que siempre que se hacen ese tipo de movimientos al cambiar la caja completamente se originan muchísimos problemas por algún detallito simple y más si tu mecánico no conoce sobre ese tipo de transmision amigo
Esa transmisión es electro asistida y se calibra con computadoras
Si me recomiendan comprar un ford figo con esta transmisión powershift o si son muy latosos
Transmisión demasiado problemática amigo
@@TransmisionesOrion mil gracias
Que tal espero puedan ayudarme tengo un Jetta 2001 automático transmicion 01M el problema con el es que en los en drive,3ra,2da el carro no tiene fuerza no se siente como si se patinara simplemente no tiene fuerza en 1ra el carro avanza con normalidad (de acuerdo con la velocidad) pero en los demás cambios no tiene fuerza
Ya lo escanee pero no tengo ningún código de error
La transmisión fue reconstruida y la subí yo el problema es que el mecánico que la reconstruyo me inválido la garantía por que yo la subí
Todo está bien conectado la turbina ensambló bien
No hay códigos de error, el aceite está a nivel.
Espero puedan ayudarme con su experiencia ¿Necesitaba programar la transmisión con Vagcom? Espero puedan ayudarme
Antes que nada debes escanear amigo para que tengas una idea de como esta funcionando tu transmisión
@@TransmisionesOrion ya lo escanee como comento no hay códigos de error, el aceite está al nivel
@@eberjimenez610 entonces tienes algún problema interno en tu transmisión amigo
Amigo saludos ayúdame por favor con los nombres específicos de esas herramientas
Solo la encuentras como herramienta para powershift
en cuanto sale el reparar una transmisión de ecosport 2016?
Depende mucho del problema que tenga tu transmisión amigo ya que puede ser problema de tcm o de clucht, pero para darte un costo necesito hacer primero un diagnóstico, saludos
@@TransmisionesOrion el detalle es que estoy en Tapachula Chiapas, y aquí no hay quien la pueda reparar , el dueño comenta que al principio le empezó a dar un aviso en el tablero de transmisión sobrecalentada, y a veces se apagaba y costaba que encendiera hasta que se enfriaba y de repente ya no encendio , solo en neutral, pero hubo un mecanico que no se que le hizo y ahora ya no enciende y cuando se pone el switch hace un ruido asi como un selenoide que activa y desactiva un ruido de golpeteo de algo por dentro al parecer le metieron mano, y por eso quiero ver quien la puede arreglar para enviarla , y quiero saber mas o menos en cuanto anda el costo para poder enviarla
@@carlosmonzon7696 por favor comunicate al 2299190798 para ver en que te puedo ayudar con el problema de la ecosport
Hola buen día, en clutch nuevos se debe hacer el reseteo? O ya vienen reseteado?
Ya vienen reseteados
Otra pregunta si no le molesta, estaba viendo otro de sus videos, hablaba de un Bora me parece q caballeaba... Tengo un Ford Figo 2017 que caballea en las subidas y no marca códigos de error y no se enciende ningún indicador cuando caballea... Puede quedar si se le hace un aprendizaje? Q se puede hacer ahí?
@@jaxd6962 son cajas muy diferentes pero quizás si se componga con el aprendizaje o quizás esta empezando a fallar tu clucht
Y en cuanto sale arreglar una trasmisión automática de un focus 2012 americano no camina en reversa
@@RaulRodriguez-qm9gu depende mucho del problema que este teniendo tu caja amigo ya que podría ser el clucht o el tcm
Cuánto se quema el embrague se tiene que cambiar ?
propiamente el embrague en si amigo, ya que si esta quemado pues ya no funcionara
Profesor y esa herramienta para hacer el reset instalar y desinstalar el clucht donde se puede conseguir
Nosotras te la podemos pedir, te sale en 11500
A que se debe que la transmisión se caliente? Tengo un focus 2013 y me aparece transmisión caliente espere 5 minutos
No le des importancia es una falla que marca cuando tenes mal la sincronizacion del embrague. Lo tenes que llevar a ford y que le hagan la reprogramacion del software de caja. La caja en si no tiene sensor de temperatura dice eso porque la computadora que trae el auto es compartida con el mondeo que si tiene sensor de temperatura. Lo que pasa en tu caso es que el modulo de paso de marchas o VCT o VCM esta desconfigurado en el tiempo de paso de cambio y la caja funciona a destiempo. Pero no tengas miedo xq no levanta temperatura es una falla comun
Que tipo de aceite lleva la caja del fiesta año 2011
Estándar grado 70 de tipo sintético
@@TransmisionesOrion a que te refieres con estándar puede ser un poco más especifico
@@jonisoqueli6413 debes acudir con un especialista amigo ya que ese tipo de transmision no se le debe meter mano como jobby
No yo solo lo llevare a mantenimiento por que ya tiene 30mil millas y no lo he echo en caja
@@jonisoqueli6413 acércate a un especialista ya que esa caja no requiere mantenimiento a ese kilómetraje, si mantenimiento es mucho más alto y cuando dije estándar es porque me refiero a aceite para transmision estandar, no automática
Al momento de liberar cuál es primero o no importa cuál sea primero ?
De hecho normalmente se libera primero el servo A o el que está en la parte superior
Ese clucht es nuevo
Excelente explicacion maestro, disculpe mi ignorancia, porque se tienen que resetear el clutch?
Donde te contacto y de donde eres
Puedes llamar al 2299190798, nos encontramos en el puerto de Veracruz
Sabe si la transmisión lleva aceite? Y si hay forma de saber el nivel?
Todas las Transmisiones llevan aceite amigo, solo que esta lleva uno muy especial y no hay forma de medirlo, solo se drena y se aplica de nuevo, si no conoces el sistema te recomiendo ir con un especialista
Buenas maestro cuánto sale la herramienta y usted la puede vender
Si mi estimado, el costo es de 10000 puede mandar mensaje al 2299190798
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