Первые две минуты... Андрей, не парься. Если ты с этих денег купишь булку хлеба, Надеюсь никто не огорчится. Главное то, что они идут на дело, а не на "синьку".
Уважаемый блогер, Вам будет интересно, мой отец ездил на аэросанях север, на базе автомобиля Победа. Было это в 60-ых годах, в далекой Якутии, на строительстве Якутской нефтебазы. Данная машина использовалась , для развоза инженерного состава , на строительстве. Интересный момент, отец рассказывал , надо было женщин с конторы свозить на строительство, женщины подошли посмотрели на это чудо техники, услышали как оно грохочет, и побоялись ехать!!! Даже не смогли в него сесть!!
1.Сразу замерь напряжение на реле-регуляторе-выдает 16вольт-26а/ч Акб выкипел напрочь-увы новый. 2.Тоже хотел сделать таким образом отопление кабины в а/лодку-ерунда..винтом вытягивает из воздуховода..так-что в кабине будет пылесос😂 зря пол-дня на заборник воздуха потратил. А так..удачки конечно. Плюсанул.
Попробуй не крест на крест ,а один за одним с разбегом в пол шага винта , по наружнему диаметру это будет примерно в разбег 15-20 см. И увидишь результат! Тяга возрастёт! И ещё сделай закругления на концах лопостей по ходу вращения винта, заметно убирает шумность и свист!
Здравствуй Андрей! Как зарекомендовала себя конструкция редуктора? Где делают? Как регулируется натяжка? Какие поликлиновые ремни по длине подойдут на этот редуктор, если шкивы выточить под такие ремни?
это чтож получается.ресурс на китай двигле исчерпан.надо новый покупать.они что одноразовые?и не ремонтируются,?зап части хоть для них продаются? хочу тоже покупать.но отпугивает китай
у нас этот мотор с 155винтом трёхлопастным на лодке на воде 86 отжимает не обкатаный и с родным глушителем ....а с 165 три лопасти думаю под сотку отожмёт с понижением ...видео выложим
дружище, смотрю с первых минут понимаю что ты человек простой, по поводу средств которые тебе дают, не нужно париться что тебе дают много, тебя может смотреть какой нибудь шейх и перевести тебе 1000 баксов, для него это как для таких как я и ты мелочь, уровень достатка у людей разный, поэтому о финансах только благодари, а не порицай.
эпоксидную смолу, как вариант, можно заменить полиэфирной смолой . застывает быстрее и по цене доступней , но вонючая ( желательно работать в хорошем респираторе).
Вы не экспериментировали с винтами 125 -130 см ? Думаю сделать паралет на таком моторов ,большей винт не совсем удобно поэтому интересно сколько тяги модно снять с меньшего винта
У Вас не было мысли изготовить стенд для испытания винтов на основе вариатора. Заморочиться 1 раз , но потом не надо подбирать шкивы и редукцию для новых винтов методом "русского тыка"; оставлю ссылки если интересно посмотрите : ua-cam.com/video/FUbSKhRVzUw/v-deo.html ua-cam.com/video/rdUqLznMiQc/v-deo.html
Здравствуйте, Андрей! Спасибо за новую информацию для самодельщиков. Обратил внимание на ремни, которые Ви применили на редукторе, работающего с новым мотором. Они похожи на вариаторные. Если можно, сообщите их маркировку.
Ремень с мотоблока 17х900 на наш редуктор встаёт , унас в основном 937 . пусть не смущает разница в длинне ,в реальности 900 оказался даже больше на несколько мм чем 937 . первое впечатление о ремнях хорошее .не вытягиваются , не буксуют . цена в районе 150-200 шт.
Акб выкипел за 15 моточасов.Лучше сразу ставить Тазовский реле-регулятор.. И глушитель через 5 моточасов -открутилась шпилька и разбила посадочное место..пришлось перерезать резьбу на цилиндре и через гофру вварил глушитель от Ваз-08.
Привет, это моя мечта. Просто все супер... Всё как то руки не доходят собрать себе подобное и не знаю получится с винтом у меня, боюсь накосячить. Где взять винт, чтоб тягу давал где-то в районе 280 кг. Бюджет маленький.
Первый камма, 10 лет , пока живой . форза 5 лет ,живой . пока без ремонтов. По часам сказать не могу , но эксплуатирую не мало . был лифан, умер к концу второго сезона , какая неисправность не знаю ,умер не у меня.
Да там наверно , балансирный вал сделали новый , на 15 стаит от 390 кубов , так как линейка Хонда джи их, кончается 390 кубами , китайцы сделали 420 кубов , и сняли 15 лошадей , а балансирный вал остался от 390
Привет Андрей. И я прикупил такой мотор. хочу поменять на аэролодке, разобрал, посмотрел устройство принудительную смазку на вкладышах, сделал доработку. по такому принцепу. ( сделал на 15-ке. 18.5 и на 20 -ке . моторах.) ua-cam.com/video/OnIvR0KnCR4/v-deo.htmlТеперь к сезону хочу сделать винт, как у тебя.
По лифану: руки золотьіе, но обяснять не умеет : что за двигатель, обем, д иаметр цьлиндра ход оборотьі вес двиг диаметр винта и тяга, вот и все поня тно. Вес саней скорост, а он начинает с диаметра глушителя...
Первые две минуты... Андрей, не парься. Если ты с этих денег купишь булку хлеба, Надеюсь никто не огорчится. Главное то, что они идут на дело, а не на "синьку".
Привет Андрей у меня есть желание заказать вам винт пропеллер на аэросани или аэролодку как свами связатся
Ну наконец тоооо! Здравствуй Андрей! Лайк! Смотрю!
Уважаемый блогер, Вам будет интересно, мой отец ездил на аэросанях север, на базе автомобиля Победа. Было это в 60-ых годах, в далекой Якутии, на строительстве Якутской нефтебазы. Данная машина использовалась , для развоза инженерного состава , на строительстве. Интересный момент, отец рассказывал , надо было женщин с конторы свозить на строительство, женщины подошли посмотрели на это чудо техники, услышали как оно грохочет, и побоялись ехать!!! Даже не смогли в него сесть!!
Отличные сани!!! Золотые руки! Молодец!!!
Андрей большой привет, скоро стартует начало сезона, хорошее приобретение и главное вовремя.
1.Сразу замерь напряжение на реле-регуляторе-выдает 16вольт-26а/ч Акб выкипел напрочь-увы новый.
2.Тоже хотел сделать таким образом отопление кабины в а/лодку-ерунда..винтом вытягивает из воздуховода..так-что в кабине будет пылесос😂 зря пол-дня на заборник воздуха потратил.
А так..удачки конечно.
Плюсанул.
У меня в санях было тепло, а главное стекло не замерзало !
Попробуй не крест на крест ,а один за одним с разбегом в пол шага винта , по наружнему диаметру это будет примерно в разбег 15-20 см. И увидишь результат! Тяга возрастёт! И ещё сделай закругления на концах лопостей по ходу вращения винта, заметно убирает шумность и свист!
Здравствуй Андрей! Как зарекомендовала себя конструкция редуктора? Где делают? Как регулируется натяжка? Какие поликлиновые ремни по длине подойдут на этот редуктор, если шкивы выточить под такие ремни?
С ремнями профиль В 17×11 минимально допустимый диаметр шкива-112мм.у тебя поменьше,падает КПД и износ ремня.
это чтож получается.ресурс на китай двигле исчерпан.надо новый покупать.они что одноразовые?и не ремонтируются,?зап части хоть для них продаются? хочу тоже покупать.но отпугивает китай
Добрый вечер, отличный аппарат, какие впечатления по двигателю, хочу себе для вездехода приобрести.
Я не заметил в какой момент видео происходит замер тяги!?
у нас этот мотор с 155винтом трёхлопастным на лодке на воде 86 отжимает не обкатаный и с родным глушителем ....а с 165 три лопасти думаю под сотку отожмёт с понижением ...видео выложим
Ограничитель оборотов наверняка заблокирован?
@@kursk-birds естественно он удаляется первым делом как достаешь мотор из коробки 😂
Молодчага🤝
Андрей, хотел бы заказать винт-редуктор на лифан 9лс
дружище, смотрю с первых минут понимаю что ты человек простой, по поводу средств которые тебе дают, не нужно париться что тебе дают много, тебя может смотреть какой нибудь шейх и перевести тебе 1000 баксов, для него это как для таких как я и ты мелочь, уровень достатка у людей разный, поэтому о финансах только благодари, а не порицай.
эпоксидную смолу, как вариант, можно заменить полиэфирной смолой . застывает быстрее и по цене доступней , но вонючая ( желательно работать в хорошем респираторе).
Андрей - а обороты при работе на полном ты не замеряеш? Таха нет?
Вы не экспериментировали с винтами 125 -130 см ? Думаю сделать паралет на таком моторов ,большей винт не совсем удобно поэтому интересно сколько тяги модно снять с меньшего винта
140 винт от рмз 500 на лиф 15 лс с ред 1 к2 60кг от тор 80 на прямой вал 40кг винт 125
Подскажите пожалуйста, в каком видео у вас говорится о том как убрать ограничитель оборотов на Лифан 18сил.?
Тоже не смог найти..
Говорят самый годный вариант у него
Где прикупить винт и редуктор?
У Вас не было мысли изготовить стенд для испытания винтов на основе вариатора. Заморочиться 1 раз , но потом не надо подбирать шкивы и редукцию для новых винтов методом "русского тыка"; оставлю ссылки если интересно посмотрите : ua-cam.com/video/FUbSKhRVzUw/v-deo.html ua-cam.com/video/rdUqLznMiQc/v-deo.html
Здравствуйте, Андрей! Спасибо за новую информацию для самодельщиков. Обратил внимание на ремни, которые Ви применили на редукторе, работающего с новым мотором. Они похожи на вариаторные. Если можно, сообщите их маркировку.
Ремень с мотоблока 17х900 на наш редуктор встаёт , унас в основном 937 . пусть не смущает разница в длинне ,в реальности 900 оказался даже больше на несколько мм чем 937 . первое впечатление о ремнях хорошее .не вытягиваются , не буксуют . цена в районе 150-200 шт.
Андрей, спасибо! Это получается ремень приводной, профиль " Б".
Акб выкипел за 15 моточасов.Лучше сразу ставить Тазовский реле-регулятор..
И глушитель через 5 моточасов -открутилась шпилька и разбила посадочное место..пришлось перерезать резьбу на цилиндре и через гофру вварил глушитель от Ваз-08.
Приветствую ! Сколько будет стоит винт на 27лс? За ранее спс
Привет, это моя мечта. Просто все супер... Всё как то руки не доходят собрать себе подобное и не знаю получится с винтом у меня, боюсь накосячить. Где взять винт, чтоб тягу давал где-то в районе 280 кг. Бюджет маленький.
Добрый день! Как будет выглядеть новый глушитель?
А где брали редуктор ?
Канал дядя Федя посмотрите про этот движок есть длинное видео,может пригодится.
Снимите пожалуйста видео как сделать глушак, тоже хочу переделать....
Сколько будет стоить винт на 15 сильный мотор
Здравствуйте! Сколько отработал прежний мотор? Какой у него ресурс? Ремонту не поддается?
Первый камма, 10 лет , пока живой . форза 5 лет ,живой . пока без ремонтов. По часам сказать не могу , но эксплуатирую не мало . был лифан, умер к концу второго сезона , какая неисправность не знаю ,умер не у меня.
@@АндрейЛогунов-б1ф Спасибо!
Вот кого надо финансировать!
Да там наверно , балансирный вал сделали новый , на 15 стаит от 390 кубов , так как линейка Хонда джи их, кончается 390 кубами , китайцы сделали 420 кубов , и сняли 15 лошадей , а балансирный вал остался от 390
Балансирный??Это ты про вибрации?Неужели в этих моторах есть ещё и балансирные валы?
@@kotborka он распред и балансирный
80кг крутяк
здравствуйте а где можно купить винт ?
Я делаю ,тел в описании.
Привет Андрей. И я прикупил такой мотор. хочу поменять на аэролодке, разобрал, посмотрел устройство принудительную смазку на вкладышах, сделал доработку. по такому принцепу. ( сделал на 15-ке. 18.5 и на 20 -ке . моторах.) ua-cam.com/video/OnIvR0KnCR4/v-deo.htmlТеперь к сезону хочу сделать винт, как у тебя.
Привет! Удачи!
🖐️
По лифану: руки золотьіе, но обяснять не умеет : что за двигатель, обем, д иаметр цьлиндра ход оборотьі вес двиг диаметр винта и тяга, вот и все поня тно. Вес саней скорост, а он начинает с диаметра глушителя...
Моторы шатуны уних без вкладышеи с напыленкои одноразовые короче китаи
Акакой смысл ставить двигатель на аэро сани летом? Бред какой то!!
Готовь сани летом...