Владею таким с ноября 24. С наступлением зимы заметил интересную особенность управления, которая по незнанию даже несколько пугала по началу, при поворотах он "подкусывает" внутреннее заднее колесо тормозом, отчего корму несет наружу поворота на сколькой дороге. Сейчас даже весело от такого поведения, так как все происходит в пределах разумного и контролируемо, провоцирует зайти в поворот быстрее, правда за это расплачиваются задние колодки - их износ сильно больше передних, вот надо уже менять.
Спасибо, было интересно. Но, через чур дорого. В мойом городе новый в салоне 2024 стоит 40.000$, а с Америки после ДТП, востановленый 2021 36.000$, + обслуживание дорогое. За эти деньги, даже дешевле взял бы Субару, БМВ, что угодно. Там и полный привод, и лошадиных сил побольше, за одинаковый прайс. Нужно быть фанатом марки, чтобы взять такую. Но от "Мини", осталось только название.
Владею таким с ноября 24. С наступлением зимы заметил интересную особенность управления, которая по незнанию даже несколько пугала по началу, при поворотах он "подкусывает" внутреннее заднее колесо тормозом, отчего корму несет наружу поворота на сколькой дороге. Сейчас даже весело от такого поведения, так как все происходит в пределах разумного и контролируемо, провоцирует зайти в поворот быстрее, правда за это расплачиваются задние колодки - их износ сильно больше передних, вот надо уже менять.
Спасибо, было интересно.
Но, через чур дорого.
В мойом городе новый в салоне 2024 стоит 40.000$, а с Америки после ДТП, востановленый 2021 36.000$, + обслуживание дорогое.
За эти деньги, даже дешевле взял бы Субару, БМВ, что угодно.
Там и полный привод, и лошадиных сил побольше, за одинаковый прайс.
Нужно быть фанатом марки, чтобы взять такую.
Но от "Мини", осталось только название.