vista dal vivo nella versione " credo di punta" ha anche un pizzico di sportività... auto funzionale e concreta che punta molto su uno stile di guida rilassato... " da possessore Suzuki " confermo ottima qualità sulla meccanica
Macchina onesta, solida, robusta. Suzuki è l'ottavo costruttore mondiale di autoveicoli.. Non dimentichiamocelo. Ha anche qualche nuovo contenuto hi-tech. La trovo competitiva, ad un prezzo molto onesto.
+Carmine D'Elia la tipo hahahaahahahahhahahahahahahahahahhaahhaahhahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahaahhahahaha il plasticone volante
comprata in attesa che arrivi....io mi ci sono innamorato...dipende dai gusti...dipende da quanto uno può spendere....di macchine per lavoro ne provo ogni tanto e questa supera anche alcune di segmenti molto più alti soprattutto in comodità....nelle rifiniture è un segmento B non è tanto diversa da altre di questo segmento...ma le supera tutte in spazio prezzo e comodità ed anche le dotazioni tecnologiche sono alte....ero partito per una CLIO sw ma dentro la Baleno mi ci sono trovato più comodo...
@@PassioneLariana ciao,io l ho cambiata 7 mesi fa per esigenze di spazio,mi è nato il secondo figlio ed ho preso una Dacia Jogger. La Baleno secondo me rimane una macchina sportiva che cmq ha spazio,ma non quello che mi serviva. Oggi non la consiglierei perché mi trovo troppo meglio con il gpl per i costi. Come consumi ero sui 17/18 km al litro magari stando più leggero con il piede si riesce a fare meglio. Lato negativo della Baleno (ma anche delle Suzuki più alte di fascia) è l impianto stereo
brutta sarà brutta, però c'è poco da dire Suzuki fa macchine essenziali ma con motori molto efficienti (soprattutto sui benzina)...mio padre riesce a fare 18 di media su una SX4 benzina 112cv del 2012, la guiderà anche piano ma già riuscire a farceli è un buon risultato su una macchina di quel peso
Salve, vorrei chiederle un video sul costo della sostituzione della batteria di trazione delle Suzuki Hybrid. Qualora si esaurisca totalmente, la macchina si avvia lo stesso, visto che lo start and stop e forse anche l'avviamento viene gestito dall'isg (generatore/alternatore). La batteria di trazione si può comprare e sostituire privatamente e in maniera autonoma come le batterie tradizionali?
Salve, vi chiedo, se fosse possibile, di fare un servizio accurato sulla durata della batteria di trazione delle suzuki ibride, e i costi di manutenzione e sostituzione. Inoltre se esistono batterie alternative meno costose rispetto a quelle originali.
La batteria al litio non necessita di manutenzione. Fonti non ufficiali stimano ka durata in almeno 10 anni. Quando si esaurisce non è necessaria la sostituzione, semplicemente l'auto andrà come un'auto senza sistema ibrido.
L'elettrico spinge solo quando si accelera fino a 4000 giri (quindi se l'acceleratore rimane fermo per mantenere la velocità costante non entra anche perchè sarebbe inutile). La batteria si ricarica quando c'è la marcia innestata e la frizione non schiacciata, indipendentemente dal fatto che si stia attivamente frenando o no; quando il motore scende sotto i 900 giri smette di ricaricare
Dal vivo non è poi cosi brutta,anzi molto meglio di molte del segmento b.la Top ibrida imbattibile nel prezzo e negli allestimenti di serie,ha tutto e anche di più,si guida benissimo,in autostrada va che è una meraviglia,consumi bassissimi,in città l'ho trovata molto morbida,s'appoggia abbastanza in curva,l'avrei preferita un po più rigida,anche se la tenuta di strada è ottima.spazio a bordo eccellente per 4,ma ci si sta anche in 5,bagagliaio sufficiente.Il disegno della plancia non fa impazzire ma è robusta e ben assemblata.Devo dire d'essere soddisfatto dell'acquisto anche se con quest'auto non farò impazzire d'invidia gli amici che hanno auto bellissime carissime,con molti difetti e meno pregi della mia nuova Baleno Hybrid SHWS.
Vorrei fare una critica al sistema di microfoni : quando Andrea,parlando con tono più acceso di Luca, alza la voce, spesso il suono distorce un po. Questo si sente sopratutto con il silenzio, ad esempio quando la macchina è ferma al semaforo. Spero abbiate notato anche voi. Saluti
Anche la mia BMW 316d Touring Efficient Dynamics ha la stessa funzione per ricaricare la batteria quando rilascio l'acceleratore con la marcia inserita.....allora è ibrida ?!? :-))))
Vorrei vedere solo i vostri video, nulla a togliere ai vostri colleghi ma non è la stessa cosa... quando ci siete voi due guardo le recensioni e i test anche delle auto di cui non mi può fregare di meno.... vedi questa.... il mio sogno è vedervi provare il grand cherokee diesel.... ma credo rimarrà un sogno. Spero vi diano più spazio in futuro.....
strano perché nella top lo sterzo si regola anche in profondità ... cmq Luca dovrebbe essere più imparziale nelle recensioni praticamete la smontata sta macchina!!
+Carmine D'Elia si vede palesemente che é svogliato a farla... e da uno che lo fa per mestiere non è il massimo della professionalità.cosa diversa se leggi l'articolo sul sito sempre scritta da lui sembra che siano due persone differenti!
Sicuramente è molto bella la Yaris , ma cercavo un'auto dai consumi ridotti in autostrada. Aspetterò qualche test approfondito della versione 1.0 turbo con 112 cv e sistema ibrido
Alla fine ho deciso di prenderla come auto per tutta la famiglia, anche se la userò per andarci al lavoro per cui la maggior parte delle volte porterà solo me. Per 14K (con incentivo rottamazione) da tutto, viene immatricolata hybrid, credo che chiedere di più sia diffile. Avrà molte pecche ma il prezzo è molto conveniente
Che ne pensi delle sospensioni? Se anche tu pensi che siano disastrose, iscriviti al nostro gruppo facebook "Suzuki Baleno - Soluzione problema alle sospensioni"
La Suzuki garantisce la parte ibrida 5 anni; la batteria al litio avrà una sua durata, quando si guasterà, fuori dalla garanzia, sarà svanita tutta la convenienza dell'ibrido. Per sostiuirla ci vogliono 800€.
La batteria dura 10 anni, e l'ibrido conviene se lo sfrutti in citta' (risparmio bollo, non pago zona C e strisce blu a Milano) il tradeoff e' col carburante a c.70000km poi col cambio batterie a 140000 (oppure la si usa come una normale benzina e basta)
Se la batteria al litio si esaurisse funzionerebbe semplicemente come un'auto non ibrida. Il fatto che la garanzia specifica scada dopo 5 anni non significa che la batteria non funzioni più ed è da sostituire.
Posseggo una Baleno 1.2 B-Top Hybrid + GPL. Pronto a condividere gioie e dolori con voi. Purtroppo segnalo il vergognoso comportamento di Suzuki Italia e Suzuki Motors che, malgrado le innumerevoli segnalazioni, non hanno mai risolto decentemente il problema delle sospensioni percepito principalmente sulle Cool e sulle Top. Si preoccupano più di ignorarci e di negare il problema che di risolverlo. Abbiamo creato un gruppo FB chiamato "Suzuki Baleno - Soluzione problema alle sospensioni" grazie al quale abbiamo ottenuto la sostituzione delle sospensioni posteriori e stiamo lottando per completare l'opera con la sostituzione del kit anteriore.
No, non solo a te. A me piace - infatti l'ho comprata (versione 1.0 boosterjet) ed e' un piacere da guidare. Il turbo da una bella spinta a bassi ġiri, ed e utilissimo quando serve un po di accellerazzione.
A me piace esternamente, dà l'idea di essere più grande di quello che è e comunque ha una linea discreta ed elegante ma che comunque si distingue dalla solita punto, clio o polo, dentro all'inizio non mi ha convinto (specialmente la versione base senza infotainment) però dopo un po' ti ci fai l'occhio
Guarda se già mi fa andare meno dal meccanico rispetto ad una Fiat o VW, altro che triste...ma mettiamoci anche Audi, marca premium anche nelle riparazioni, ahahahahah.
+Gabriel Rossi senti ognuno compra che vuole ma che questa macchina é anonima dentro e fuori non lo si può negare... ci sono una infinita di macchine nel segmento b che la umilianti in tutto
+Gabriel Rossi io non voglio denigrare niente... ho espresso una opinione... dico solo che non vedo nulla di buono in questa macchina... fuori é anonima come poche, dentro sembra una macchina di 15 anni fa, i materiali sono scadenti... a te piace? bene
+Gabriel Rossi che significa denigrare? sto solo dicendo che non mi piace per niente... comunque la tipo dentro vista dal vivo mi sembra molto scadente come questa , dicevo solo che più o meno a parità di prezzo, preferirei la tipo che é più grande e fuori più bella e meno anonima... ma vabbè alla fine ognuno la pensa come vuole
vista dal vivo nella versione " credo di punta" ha anche un pizzico di sportività... auto funzionale e concreta che punta molto su uno stile di guida rilassato... " da possessore Suzuki " confermo ottima qualità sulla meccanica
Macchina onesta, solida, robusta. Suzuki è l'ottavo costruttore mondiale di autoveicoli.. Non dimentichiamocelo. Ha anche qualche nuovo contenuto hi-tech. La trovo competitiva, ad un prezzo molto onesto.
a quel prezzo preferisco mille volte una tipo... più grande e qualità infima degli interni paragonabile... almeno fuori la tipo è molto meno anonima
questa sembra una macchina di 15 anni fa
tu sì che ne capisci!!
Ok sarà bello sto bidone giapponese...
+Carmine D'Elia la tipo hahahaahahahahhahahahahahahahahahhaahhaahhahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahaahhahahaha il plasticone volante
comprata in attesa che arrivi....io mi ci sono innamorato...dipende dai gusti...dipende da quanto uno può spendere....di macchine per lavoro ne provo ogni tanto e questa supera anche alcune di segmenti molto più alti soprattutto in comodità....nelle rifiniture è un segmento B non è tanto diversa da altre di questo segmento...ma le supera tutte in spazio prezzo e comodità ed anche le dotazioni tecnologiche sono alte....ero partito per una CLIO sw ma dentro la Baleno mi ci sono trovato più comodo...
A distanza di anni sei ancora soddisfatto? Sto pensando di comprarla usata
@@PassioneLariana ciao,io l ho cambiata 7 mesi fa per esigenze di spazio,mi è nato il secondo figlio ed ho preso una Dacia Jogger.
La Baleno secondo me rimane una macchina sportiva che cmq ha spazio,ma non quello che mi serviva.
Oggi non la consiglierei perché mi trovo troppo meglio con il gpl per i costi.
Come consumi ero sui 17/18 km al litro magari stando più leggero con il piede si riesce a fare meglio.
Lato negativo della Baleno (ma anche delle Suzuki più alte di fascia) è l impianto stereo
perchè la frenata non la fate vedere più dall'esterno? era un valido punto di riferimento
brutta sarà brutta, però c'è poco da dire Suzuki fa macchine essenziali ma con motori molto efficienti (soprattutto sui benzina)...mio padre riesce a fare 18 di media su una SX4 benzina 112cv del 2012, la guiderà anche piano ma già riuscire a farceli è un buon risultato su una macchina di quel peso
2:13 Madonna mia, come ha sbattuto giu' il portellone! hahaha! :)
Lui dovrebbe testare i trattori New Holland...
Salve, vorrei chiederle un video sul costo della sostituzione della batteria di trazione delle Suzuki Hybrid. Qualora si esaurisca totalmente, la macchina si avvia lo stesso, visto che lo start and stop e forse anche l'avviamento viene gestito dall'isg (generatore/alternatore). La batteria di trazione si può comprare e sostituire privatamente e in maniera autonoma come le batterie tradizionali?
quando fate la recensione della honda jazz?
Bravi come al solito, ma gale e bordons quale sono le vostre auto personali?
Vabbè ma tu sei grande come slotty
Nooooo....e la ripresa esterna della frenata? Auto anonimamente interessante....e poi se le molle molleggiano, i freni freneggiano ! 😃
Da video rende poco, dal vivo è pure piacevole, ottimo rapporto qualità prezzo e silenziosissima
Provate la 1000 turbo?
Eh, ma allora siamo fissati! Freccia a sinistra che non serve e niente freccia a destra in uscita dalla rotatoria, che è obbligatoria?
Quando la prova della Passat gte?
Kto podpowie jaki silnik zabrać Suzuki Baleno? twoja rada. dzięki.
scusate, ma nella prova di frenata come mai non c'è la ripresa dall'esterno del veicolo?
comunque mi piacciono le vostre recensioni ;D
grazie
Comunque il volante si regola anche in profondità 😉
Flavio De Luca ..mi sembrava strano infatti 😂
Solo sulla Top
Volevo chiedervi un'informazione... Il modello provato è color grigio Tokyo?
Sì argento Tokio, ce l'ho uguale.. Colore bellissimo
ma l'Audi rs3?
Salve, vi chiedo, se fosse possibile, di fare un servizio accurato sulla durata della batteria di trazione delle suzuki ibride, e i costi di manutenzione e sostituzione. Inoltre se esistono batterie alternative meno costose rispetto a quelle originali.
Le batterie vanno da €450 a €650 piu' il lavoro di sostituzione
La batteria al litio non necessita di manutenzione. Fonti non ufficiali stimano ka durata in almeno 10 anni. Quando si esaurisce non è necessaria la sostituzione, semplicemente l'auto andrà come un'auto senza sistema ibrido.
A quando la prossima salitona di Montevecchia ? :)
Ciao ragazzi, a quando la prova della Forester?
Salve , macchina essenziale ! ma l'ibrido lavora solo in accelerazione ? qualcuna mi sa dire ?
L'elettrico spinge solo quando si accelera fino a 4000 giri (quindi se l'acceleratore rimane fermo per mantenere la velocità costante non entra anche perchè sarebbe inutile). La batteria si ricarica quando c'è la marcia innestata e la frizione non schiacciata, indipendentemente dal fatto che si stia attivamente frenando o no; quando il motore scende sotto i 900 giri smette di ricaricare
@@skaruz Grazie
ma quando lavora il motore elettrico ? non lo capita
Ma la Audi Rs3 ?? Perché non è uscito il video??
Si infatti...
A ME PIACE MOLTO LA STO SEGUENDO DA TEMPO E MI SA CHE ME LA COMPRO....
Massimiliano Cristoni L'hai comprata alla fine?
Facci sapere come va
Dal vivo non è poi cosi brutta,anzi molto meglio di molte del segmento b.la Top ibrida imbattibile nel prezzo e negli allestimenti di serie,ha tutto e anche di più,si guida benissimo,in autostrada va che è una meraviglia,consumi bassissimi,in città l'ho trovata molto morbida,s'appoggia abbastanza in curva,l'avrei preferita un po più rigida,anche se la tenuta di strada è ottima.spazio a bordo eccellente per 4,ma ci si sta anche in 5,bagagliaio sufficiente.Il disegno della plancia non fa impazzire ma è robusta e ben assemblata.Devo dire d'essere soddisfatto dell'acquisto anche se con quest'auto non farò impazzire d'invidia gli amici che hanno auto bellissime carissime,con molti difetti e meno pregi della mia nuova Baleno Hybrid SHWS.
Vorrei fare una critica al sistema di microfoni : quando Andrea,parlando con tono più acceso di Luca, alza la voce, spesso il suono distorce un po. Questo si sente sopratutto con il silenzio, ad esempio quando la macchina è ferma al semaforo.
Spero abbiate notato anche voi.
Saluti
ciao Andrea e Luca una domanda: Il sistema RBC (Radio Brake controller) è disattivabile? Grazie
si
come? c' e' un tasto?
+Uno Tre si sul volante
+Paolo Di Natale quindi disattivando il cruise control disattivo anche l'RBS?
+Uno Tre grazie
Anche la mia BMW 316d Touring Efficient Dynamics ha la stessa funzione per ricaricare la batteria quando rilascio l'acceleratore con la marcia inserita.....allora è ibrida ?!? :-))))
omologata ibrida? ottimo! sostanza 1 apparenza 0
Ma la giulia 510 cv non la provate?
Vorrei vedere solo i vostri video, nulla a togliere ai vostri colleghi ma non è la stessa cosa... quando ci siete voi due guardo le recensioni e i test anche delle auto di cui non mi può fregare di meno.... vedi questa.... il mio sogno è vedervi provare il grand cherokee diesel.... ma credo rimarrà un sogno. Spero vi diano più spazio in futuro.....
sull'altro canale provarono la versione benzina mi sembra da 400 cv...
Le scatole vuote sono quelle del Gale quando fa i suon unboxing? ahahahaha
ahahahhahahaha
Mi è arrivata la notifica poco fa
questa prova risale a aprile ??? viste le felpe ...
strano perché nella top lo sterzo si regola anche in profondità ... cmq Luca dovrebbe essere più imparziale nelle recensioni praticamete la smontata sta macchina!!
se non gli piace perché non dovrebbe dirlo?
+Carmine D'Elia si vede palesemente che é svogliato a farla... e da uno che lo fa per mestiere non è il massimo della professionalità.cosa diversa se leggi l'articolo sul sito sempre scritta da lui sembra che siano due persone differenti!
Ma davvero consuma cosi poco ? Un benzina che fa i 19 al litro a 130 e addirittura i 23 a 110 ?
E non hai visto la nuova yaris ibrida...
e ma la yaris ibrida ha il cambio automatico che a me non piace ed è più piccola. Ma arriva a fare i 19 al litro in autostrada a 130 orari ?
+Alberto Finello no anzi in autostrada consumicchia però in città se la sai guidare fa 20kml. E poi ha un look eccezionale
Sicuramente è molto bella la Yaris , ma cercavo un'auto dai consumi ridotti in autostrada. Aspetterò qualche test approfondito della versione 1.0 turbo con 112 cv e sistema ibrido
+Alberto Finello nn la fanno é solo 1.2
#mollemolli
diciamo che non mi convince molto la tecnologia mild hibrid come questa.
per quel che costa un pensierino ce lo farei
aspetto la nuova Suzuki ignis spero che uscirà il test drive
Alla fine ho deciso di prenderla come auto per tutta la famiglia, anche se la userò per andarci al lavoro per cui la maggior parte delle volte porterà solo me. Per 14K (con incentivo rottamazione) da tutto, viene immatricolata hybrid, credo che chiedere di più sia diffile. Avrà molte pecche ma il prezzo è molto conveniente
Che ne pensi delle sospensioni? Se anche tu pensi che siano disastrose, iscriviti al nostro gruppo facebook "Suzuki Baleno - Soluzione problema alle sospensioni"
Se mettete a confronto la vostra prova con quella di quattroruote, sembra di aver visto la prova di due auto diverse😕
il frontale non mi dispiace
BALENO E LAVORO MENOOO...
qua sono in pochi quelli nati prima del '95/96...
provate anche il 1.0 turbo
Il problema alle sospensioni permane, nonostante Suzuki abbia cambiato qualche componente nel retrotreno, all'anteriore è purtroppo peggiorata.
la parte infotainment e clima, sarà che è una giapponese, ma ricorda molto gli scudi anteriori dei robot anni 80 come daitarn 3 e voltron.
nonostante sia disegnata in italia
La Suzuki garantisce la parte ibrida 5 anni; la batteria al litio avrà una sua durata, quando si guasterà, fuori dalla garanzia, sarà svanita tutta la convenienza dell'ibrido. Per sostiuirla ci vogliono 800€.
La batteria dura 10 anni, e l'ibrido conviene se lo sfrutti in citta' (risparmio bollo, non pago zona C e strisce blu a Milano) il tradeoff e' col carburante a c.70000km poi col cambio batterie a 140000 (oppure la si usa come una normale benzina e basta)
Se la batteria al litio si esaurisse funzionerebbe semplicemente come un'auto non ibrida. Il fatto che la garanzia specifica scada dopo 5 anni non significa che la batteria non funzioni più ed è da sostituire.
Posseggo una Baleno 1.2 B-Top Hybrid + GPL. Pronto a condividere gioie e dolori con voi. Purtroppo segnalo il vergognoso comportamento di Suzuki Italia e Suzuki Motors che, malgrado le innumerevoli segnalazioni, non hanno mai risolto decentemente il problema delle sospensioni percepito principalmente sulle Cool e sulle Top. Si preoccupano più di ignorarci e di negare il problema che di risolverlo.
Abbiamo creato un gruppo FB chiamato "Suzuki Baleno - Soluzione problema alle sospensioni" grazie al quale abbiamo ottenuto la sostituzione delle sospensioni posteriori e stiamo lottando per completare l'opera con la sostituzione del kit anteriore.
Ma che cavolo di macchina avete provato?! Il volante si regola anche in profondità, e il sedile passeggero si può tirare giù eccome
no vabbe le scatole 😂😂😂😂
Magari 65 db !! :-)
Perché non cogliere la palla al balzo e farsi dare dalla Suzuki una Jimny? Dai dai!
Primo a commentare su questo video
E quando se ne escono fuori che è stata disegnata a Torino, l'illuminazione: guardatela bene.. ma è il restyling della Palio!!!
Dietro ci assomiglia un sacco, davanti molto meno ahaha
Quindi esteticamente quest’auto piace solo a me XD
No, non solo a te. A me piace - infatti l'ho comprata (versione 1.0 boosterjet) ed e' un piacere da guidare. Il turbo da una bella spinta a bassi ġiri, ed e utilissimo quando serve un po di accellerazzione.
A me piace esternamente, dà l'idea di essere più grande di quello che è e comunque ha una linea discreta ed elegante ma che comunque si distingue dalla solita punto, clio o polo, dentro all'inizio non mi ha convinto (specialmente la versione base senza infotainment) però dopo un po' ti ci fai l'occhio
Le molle vanno a pacco non a tampone
Ti sta un po' sulle balle sta macchina 🤣
Magari va bene, ma a guardarla ti senti male.
Baleno.... e lavoro meno!!
Solo per il nome che hanno dato alla vettura non la comprerei mai
Direi la cosa più positiva è il consumo veramente basso....per il resto....comprarla? Anche no.
Che macchina hai: una Baleno ahahahahhaahh
Mi sembra una macchina veramente triste
Guarda se già mi fa andare meno dal meccanico rispetto ad una Fiat o VW, altro che triste...ma mettiamoci anche Audi, marca premium anche nelle riparazioni, ahahahahah.
Haha è brutta Fort.. sembra la fiat palio.
è palesemente orrenda!!
ma di presenza lai vista??!!
mille volte meglio una tipo... dentro sono tristi e scadenti entrambe... ma almeno la tipo è più grande e fuori è moooolto più bella e meno anonima
Ma costano uguale più o meno... Sta macchina è talmente anonima da mettere tristezza
+Gabriel Rossi con un po' di sconto te la prendi a 16... ma comunque tipo o non tipo rimane il fatto che sta macchina è insulsa
+Gabriel Rossi senti ognuno compra che vuole ma che questa macchina é anonima dentro e fuori non lo si può negare... ci sono una infinita di macchine nel segmento b che la umilianti in tutto
+Gabriel Rossi io non voglio denigrare niente... ho espresso una opinione... dico solo che non vedo nulla di buono in questa macchina... fuori é anonima come poche, dentro sembra una macchina di 15 anni fa, i materiali sono scadenti... a te piace? bene
+Gabriel Rossi che significa denigrare? sto solo dicendo che non mi piace per niente... comunque la tipo dentro vista dal vivo mi sembra molto scadente come questa , dicevo solo che più o meno a parità di prezzo, preferirei la tipo che é più grande e fuori più bella e meno anonima... ma vabbè alla fine ognuno la pensa come vuole
#mollemolli