Quel est ce câble qui traîne derrière l'avion ?
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- Опубліковано 22 чер 2021
- Ce câble que l'on peut voir ici à l’image est en nylon. On le voit au cours des premiers vols d’essai d’un avion civil ou militaire de grande taille.
Ce câble est pourvu d'un capteur qui mesure la pression statique en millibar. La pression statique permet de mesurer avec exactitude la vitesse et l'altitude en vol.
Mais pour que les données soient exactes, le capteur doit être en-dehors du flux d’air perturbé de l’avion. C'est pourquoi le câble est déployé en vol jusqu'à deux fois la longueur de l'avion. Et pour le stabiliser en vol, on lui ajoute un cône à son extrémité. Ces données recueillies permettront d'étalonner les capteurs des appareils de série qui eux sont soumis au flux d'air perturbé car situés sur le fuselage.
Sur les hélicoptères et certains avions de plus petite taille, ce câble est remplacé par une perche à l’avant dite perche anémométrique. - Наука та технологія
Toujours aussi intéressant.... C'est génial !!!
tout ce qui est aviation est intéressant
Merci j’aurais appris quelque chose aujourd’hui
c'est dingue je me suis posé la question hier, et j'ai ma réponse aujourd'hui sans même la rechercher, Merci.
C'est à cause du vaccin
Google t'a espionné et a trouvé la vidéo qui répond à ta question puis te la mit dans ton flux 😉 ça m'arrive souvent...
@@axl314bis Oui en gros c'est les Cookies que t'acceptes plus ou moins
Petit commentaire pour soutenir cette chaîne de qualité
Merci pour cette explication 👌🏻
Merci à vous je me posais la question en regardant votre vidéo hier continuez votre boulot c’est un régal pour nous
Chaîne en français concise (pas comme vos consorts anglais qui prennent 4mins pour la même chose) et toujours très intéressante. Continuez comme ça!
Merci pour la réponse à une question que je me posait depuis... longtemps ^^
Pareil !!!
J'avais exactement besoin de cette vidéo pour mon grand oral! Vous l'avez sortie pile au bon moment, merci 😊
Merci pour cette intéressante vidéo !
MERCIIIII POUR TOUTES CES VIDÉOS, vous êtes INCROYAUUUUUUUX ;)
MERCI mille fois.......pour ces excellentes explications.
Tellement intéressant merci c'est génial
simple efficace comme d'habitude merci
Haaaaa un grand merci a vous d'avoir répondu à une question que je me posais il y a déjà un sacré moment !!
Longue vie à la chaîne 😁😋♥️
Quelle grande découverte Cette chaîne 😍
J’adore ! Je suis émerveillé à chaque vidéo !
Très intéressant, merci.👍🏻😉😊
Merci Aeronews !! Ça fait des années que je me posais la question !
Génial !!
Excellente chaine comme on en trouve très peu! Merci
Je me posais justement la question en regardant la video d hier. Merci 😉
Cette vidéo c’est pour répondre a la question sur leur précédente vidéo
J'allais écrire la même chose ;-), vous m'avez devancé!!!
@@ykeria986 😂
Il me semble oui,
Mais c’est génial cette chaîne 👍🏻 bravo et merci
Ça faisait plusieurs mois que je me demande ce que c' est que ce truc et là, Hop j'ai la réponse à ma question ! Merci encore !
J'adore cette voix !
Impressionnant 👍 je ne savais pas 🙄
Incroyable mec
Je suis l'inventeur de ce cable dans les avions. Merci pour vos soutiens.
Je suis l'inventeur des avions, ça va vous?
Merci
Intéressant. Merci pour cette vidéo.
Je voudrais aussi savoir pourquoi lors des vols d'essai, les roues de l'avion sont sortis même en altitude ?
Merci je dormirai moins ignorant !
On en sait jamais trop. Merci
Merci pour cette vidé haut ^^ ;)
🤣
Bonjour pourquoi dans certains avons il y a des fenêtres qui sont fermés pendant le roulage,le décollage,en vol et à l'atterrissage ? Je vous conseille de regarder Air France avec le B787
Toujours aussi professionnel les vidéos en réponses au commentaire...
Du coup j'ai profite pour demander quel est ce capteur que l'on voit sur la gouverne de profondeur gauche de l'A350 d'essai (entre 0:21 et 0:25, je le vois pas sur les images du décollage).
Merci pour votre travail
Sur le deuxième plan à 0:24 je crois qu'on voit que c'est un tube pitot
1:00 La perche anémométrique n'est elle pas appelée aussi tube de Pitot ?
Nouveau système de freinage pour économiser de carburant 😁😁🤣
Merci j'ignorais complètement l'existence de ce capteur .
T’es pas le seul moi aussi
J'étais persuadé que c'était un parachute comme dans la navette spatiale pour ralentir la navette.
Nouveau micro ?
C:est un avion électrique, il est branché à l'aéroport
Etrange qu'on mesure la pression statique de cette manière alors qu'on pourrait la mesurer avec une sonde au fond d'un tuyau perpendiculaire au flux. Ne serait-ce pas plutôt la pression dynamique, d'où par différence avec la pression totale on extrait la pression statique, afin de calibrer les courbes des capteurs sur le fuselage ?
Ce sont les nouveaux chapeaux marocains confectionnes pour Airbus! :D
L'étiquette avec le prix ?
Bonjour , le câble derrière l'avion ne peut -être en nylon ,puisque c'est une antenne radio .Ou dans le nylon il y à un métal quel conque .
Salutations
le Mig 21 avait (a) résolu le soucis du calibrage en gardant ad vitam aeternam une bien belle perche et en ne recourant à aucun capteur sur le fuselage :)
Les russes le font sur beaucoup d'appareil, mi24, ka50, su17...
Cela me rappelle la"pique" vers l avant du haut de l empeinnage des boeing707
✈️✈️
c'est la pression dynamique qui permet de mesurer la vitesse*
exact, et la pression dynamique c'est pression totale moins pression statique, d'ou l'intérêt d'avoir une mesure précise de la P Stat
Pourquoi la perche n'est-elle pas utilisée pour tous les avions ?
Il faudrait qu’elle soit très très grande pour être en dehors du flux perturbé de l’air
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👌👌
Pas compris ce qui explique le choix de la perche vs le cable. Pourquoi un cable ne conviendrait pas sur un petit avion? Pourquoi une perche ne conviendrait pas sur un gros avion?
C’est mieux comme ça et très bien
Il y a ça sur tous les avions? Je n’en ai jamais vu!
Oui sur tous les avions d’essai comme indiqué dans le reportage
Vous lisez dans mes pensées
Un peu le principe du loch pour les bateaux.
Pourquoi les aéroports internationaux sont des frontières dans les pays du monde entier ? (Hors UE)
je me suis jamais posé la question . . . mais je me coucherais moins bête
youtube thinks im french now guess i better learn
Ce câble
Est en nylon
C’est là
Que tout bascule
Ah c’était pas pour avoir Netflix dans l’avion ?
L’avion est hollandais.
Le câble, c’est pour accrocher la caravane. 🤪
Au début je croyais que c’était pour un parachute de secours (le guide)
C'est un parachute pour freiner l'avion au décollage
Mdr Mais un peu petit le parachute lol
Il faut surtout pas freiner au décollage ! Il faut gagner de la vitesse le plus rapidement possible!
Au début je croyais que c’était une caméra je suis un peu bête en fait
Cest comme la pointe sur les chasseurs en gros nan ?
Radar et instruments de mesure
Le nephelometre !!!! Je sais m'sieur, je sais !!!!! C'est le nephelometre !!!!!!
Ah. Non. Mince.
Le frein à main ?
@@raboliotgarenne6875 non le frein a main est dans le cockpit. C'est une mec d'Airbus qui m'a dit ça.
À haute vitesse ce câble tient en l'air mais au roulage, il frotte au sol non ?
Non car il est enroulé sur un treuil à l’intérieur de l’avion 😉
@@aeronewstv, je me doutais de ça. Merci pour votre réponse ! 😊
Je pensais que c'était un parachute de secours
Lol
@@pilot_from_tunisia 🤣
سامحني هذا يهم الدول المتقدمة المصنعة. اما العرب فهم عبارة عن سائقين. يعلمونهم طريقة القيادة فحسب. وباقي التيكنولوجيات الحديثة يجهونها.
HF antenna
Tiens, c'est nouveau: avec la pression statique on mesure la vitesse ?!!! Objection votre honneur. L'altitude (baro) uniquement, et avec sa dérivée, le vario (vitesse verticale). Pour la vitesse, il faut accéder à la pression dynamique. Pour une chaîne spécialisée ça la fout mal. Vous avez le droit de corriger vos erreurs.
Délire,je pensais que c'était pour un ravitaillement de kérosène en pleine vol🥴🤭
c'est un fil de tampax géant.
Beurk !
Tu m’as tué
@@dionysos334 Avec les hôtesses de l’ère des bombasses c’est sure
Parlez de asky airlines
Prkoi ?
IS IT A BIRD NO SUPERMAN L O L
C'est la laisse du chien
c est pour la wi fi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas très convaincant. De qui de quoi , pourquoi?...🤷♂️
Une énigme en moins ! Clair net precis
sa bite
C'est une sorte de casserole que l'on traîne ou la queue d'un âne.C'est un accessoire que je n'ai jamais remarqué sur un avion.