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7:20 不是主角光环。是AE86非常轻，才900kg。FC有1200KG，轮胎磨损当然不一样
還有兩台車的設定
加上文太在比赛前有对AE86的底盘做了调校了
熟悉賽道外，是因應水杯訓練，煞車同加油都過大水就會溢出來！
涼介對飄移跑法也沒有拓海熟悉，如劇情所述比測試時快了十多秒，輪胎的耗損也比預期高。
沒錯除了車重、還有拓海的選擇路線是他自己的方式，涼介是複製已經很強，但畢竟不是自己的路線節奏，加注在輪胎的負擔就更大了。
7:20 如果要學拓海用煞車甩尾，重心就會壓在前輪，加速前輪磨耗，這時候兩車重量差距就會使磨耗程度產生差異
拓海明顯贏涼介很多啊，一開始就說了是因為涼介在後面跟才咬住，跟著路線跟車速，不然是差十幾秒，那就是海放的意思啊，到後面前後對調，涼介在前面跑不知道拓海控制的車速跟路線，想當然一下就被電掉了，水準根本不是一個層次的意思😂
拓海 如果沒有他爸 文太 的暗中調整86 和暗示, 根本鬥不過所有車手
@@tony1738ful 但主要還是看車手本身水準行不行駕馭才是靈魂 ，不然劇中幾乎所有對手的車都比86好不知道幾個層次 什麼Evo RX7 隨便都強過老86好幾條街 ，但如果真要這麼說，拓海老爸應該才是最強的存在 哈哈
地利優勢你沒算進
涼介：公路最速理論不容質疑！文太：你再說一次？
真的不知道文太有什麼對手
@@張程鈞-v8pstage4 s2000 那個 god hand?
@@張程鈞-v8p只要是職業拉力賽車手都比他們強很多很多⋯
在比賽中涼介已經不在乎輸贏了 只想開新車隊把拓海拉進去
拓海除了對戰乾信司之外基本沒一次擔心過輪胎，86就算比較輕，照拓海一路滑著的開法磨得也大....的確是主角光環。
雲車手
FC轮胎出问题是因为重量和马力的问题，86马力低，重量轻，自然不太会有轮胎磨损严重的问题
涼介 的個人賽車經驗比 拓海 多, 秋名山 畢竟是第一次跑. 跑秋名山 拓海 已經跑慣了多年,如果是 赤城 ,涼介 比 拓海 多
每次看文太的態度,我就覺得文太你怎都不怕你兒子出車禍阿XD
最後藤原拓海不就是剛進職業,沒多久就車禍收尾退了麽.
1:44我在滑手機聽到怪怪的現在的頭文字Dac也沒辦法在秋明山跑出150“邁”（英里/時） 看來是口誤😅嚇死我了我還以為街機被弱化
大魔王巴恩破解了小次郎的水溝蓋跑法1，卻不知道有水構蓋跑法2，又因為模仿小次郎的跑法路線，就中了秋名山下車道的陷阱，輪胎磨損抓地力不足，最後輸給了小次郎，終止連勝記錄。
輪胎都有抓地力的，漂移只是控制油門與離合器讓輪胎超出抓地的極限使其打滑，來達到漂移效果而已
漂移技术源于加速不足。但是也可以应用到大马力车型上。
當年畫风好。經典一戰
感覺作者只想畫到高橋比完 後面劇情 都還好 就是對仗
並不是 前面的據情只是為了吸引讀者作者本身就熱愛改車飆車作者更之前的作品也是跟車有關 收到漫畫的版稅就跑去買了當時日本玩車族熱門的車種 沒錢就買AE86 有錢就買RX-7非常有錢就GTR 所以作者就買了AE86 就開始改裝在山上、賽道飆車 開始鑽研賽車技術後來認識了甩尾王土屋圭市 並請來當技術指導劇情裡的D計畫 才是作者想畫的東西 所以漫畫名才取名頭文字D 只要扯到專業領域 根據漫畫市場 如果一開始就畫很專業 根本吸引不到讀者前期大部份是作者與土屋圭市跟漫畫出版社的編輯討論出來的劇情 先用來吸引讀者的
😮這很像是舊班長要退伍新班長挑戰舊班長很精彩😊
沒有渦輪增壓嗎
崎玉縣 車手 秋山涉 的AE86 是裝有渦輪增壓 , 後來改用 機械增壓. AE85 有加裝 渦輪增壓
第一部拓海赢了凉介，第二部拓海输京一 ，第二部须藤京一输给了凉介😂
輸京一是因為對方主場+車太強，那時拓海還沒有砸外場的能力
@@seanming75 再加上那時候86的引擎也快要掛了
涼介输了后，为什么名气还是那么大？
因為這個速度刷新了紀錄，也就是就算輸，也沒有第三人能贏
不是英里吧 是公里
车重轻了200kg。跑个几公里86轮胎不会有事的
其實中里毅超強，他只是輸給 NISSAN 詛咒。
人没事就好了，没事才能当世界冠军嘛
明明看得很热血...看到这个留言瞬间破防笑了 😂😂
我要買機踢嗷
出了事也能当阴间世界第一嘛
要是拓海开保时捷，如虎添翼
來部911後置引擎, 關PASM 關Traction Control
流量来了😂😂
bgm很熟悉忘了叫什么名字，有人懂吗qq
rage your dreamua-cam.com/video/KoFSQeOAYz4/v-deo.html
rage your dream
deja vu
FC 太重造成的
排水溝跑法出現
没用的 因为拓海开了挂
涼介名副其实的被“剧情杀”。🤣
主角怎麼會輸呢 就算快輸了 作者也要給對手出一點意外
因為拓海是後驅
說的好像涼介不是後驅
@@owo881 我搞錯了，是涼介學習86跑法，前輪負擔較重輪胎磨損比較嚴重導致轉向不足
@@richardkoh7345蔣家第四代是你？
@@阿龍-r8w ?
夏树抓紧 叔叔要加速了
7:20 不是主角光环。是AE86非常轻，才900kg。FC有1200KG，轮胎磨损当然不一样
還有兩台車的設定
加上文太在比赛前有对AE86的底盘做了调校了
熟悉賽道外，是因應水杯訓練，煞車同加油都過大水就會溢出來！
涼介對飄移跑法也沒有拓海熟悉，如劇情所述比測試時快了十多秒，輪胎的耗損也比預期高。
沒錯除了車重、還有拓海的選擇路線是他自己的方式，涼介是複製已經很強，但畢竟不是自己的路線節奏，加注在輪胎的負擔就更大了。
7:20 如果要學拓海用煞車甩尾，重心就會壓在前輪，加速前輪磨耗，這時候兩車重量差距就會使磨耗程度產生差異
拓海明顯贏涼介很多啊，一開始就說了是因為涼介在後面跟才咬住，跟著路線跟車速，不然是差十幾秒，那就是海放的意思啊，到後面前後對調，涼介在前面跑不知道拓海控制的車速跟路線，想當然一下就被電掉了，水準根本不是一個層次的意思😂
拓海 如果沒有他爸 文太 的暗中調整86 和暗示, 根本鬥不過所有車手
@@tony1738ful 但主要還是看車手本身水準行不行駕馭才是靈魂 ，不然劇中幾乎所有對手的車都比86好不知道幾個層次 什麼Evo RX7 隨便都強過老86好幾條街 ，但如果真要這麼說，拓海老爸應該才是最強的存在 哈哈
地利優勢你沒算進
涼介：公路最速理論不容質疑！
文太：你再說一次？
真的不知道文太有什麼對手
@@張程鈞-v8pstage4 s2000 那個 god hand?
@@張程鈞-v8p只要是職業拉力賽車手都比他們強很多很多⋯
在比賽中涼介已經不在乎輸贏了 只想開新車隊把拓海拉進去
拓海除了對戰乾信司之外基本沒一次擔心過輪胎，86就算比較輕，照拓海一路滑著的開法磨得也大....的確是主角光環。
雲車手
FC轮胎出问题是因为重量和马力的问题，86马力低，重量轻，自然不太会有轮胎磨损严重的问题
涼介 的個人賽車經驗比 拓海 多, 秋名山 畢竟是第一次跑. 跑秋名山 拓海 已經跑慣了多年,如果是 赤城 ,涼介 比 拓海 多
每次看文太的態度,我就覺得文太你怎都不怕你兒子出車禍阿XD
最後藤原拓海不就是剛進職業,沒多久就車禍收尾退了麽.
1:44我在滑手機聽到怪怪的
現在的頭文字Dac也沒辦法在秋明山跑出150“邁”（英里/時） 看來是口誤😅
嚇死我了我還以為街機被弱化
大魔王巴恩破解了小次郎的水溝蓋跑法1，卻不知道有水構蓋跑法2，又因為模仿小次郎的跑法路線，就中了秋名山下車道的陷阱，輪胎磨損抓地力不足，最後輸給了小次郎，終止連勝記錄。
輪胎都有抓地力的，漂移只是控制油門與離合器讓輪胎超出抓地的極限使其打滑，來達到漂移效果而已
漂移技术源于加速不足。但是也可以应用到大马力车型上。
當年畫风好。經典一戰
感覺作者只想畫到高橋比完 後面劇情 都還好 就是對仗
並不是 前面的據情只是為了吸引讀者
作者本身就熱愛改車飆車
作者更之前的作品也是跟車有關
收到漫畫的版稅就跑去買了當時日本玩車族熱門的車種 沒錢就買AE86 有錢就買RX-7非常有錢就GTR 所以作者就買了AE86
就開始改裝在山上、賽道飆車 開始鑽研賽車技術
後來認識了甩尾王土屋圭市 並請來當技術指導
劇情裡的D計畫 才是作者想畫的東西 所以漫畫名才取名頭文字D
只要扯到專業領域 根據漫畫市場 如果一開始就畫很專業 根本吸引不到讀者
前期大部份是作者與土屋圭市跟漫畫出版社的編輯討論出來的劇情 先用來吸引讀者的
😮這很像是舊班長要退伍新班長挑戰舊班長很精彩😊
沒有渦輪增壓嗎
崎玉縣 車手 秋山涉 的AE86 是裝有渦輪增壓 , 後來改用 機械增壓. AE85 有加裝 渦輪增壓
第一部拓海赢了凉介，第二部拓海输京一 ，第二部须藤京一输给了凉介😂
輸京一是因為對方主場+車太強，那時拓海還沒有砸外場的能力
@@seanming75 再加上那時候86的引擎也快要掛了
涼介输了后，为什么名气还是那么大？
因為這個速度刷新了紀錄，也就是就算輸，也沒有第三人能贏
不是英里吧 是公里
车重轻了200kg。跑个几公里86轮胎不会有事的
其實中里毅超強，他只是輸給 NISSAN 詛咒。
人没事就好了，没事才能当世界冠军嘛
明明看得很热血...看到这个留言瞬间破防笑了 😂😂
我要買機踢嗷
出了事也能当阴间世界第一嘛
要是拓海开保时捷，如虎添翼
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ua-cam.com/video/KoFSQeOAYz4/v-deo.html
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排水溝跑法出現
没用的 因为拓海开了挂
涼介名副其实的被“剧情杀”。🤣
主角怎麼會輸呢 就算快輸了 作者也要給對手出一點意外
因為拓海是後驅
說的好像涼介不是後驅
@@owo881 我搞錯了，是涼介學習86跑法，前輪負擔較重輪胎磨損比較嚴重導致轉向不足
@@richardkoh7345蔣家第四代是你？
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夏树抓紧 叔叔要加速了