Я посмотрел тоже, очень интересно. Наберите на Авито "бонки ХВЗ" или "ХВЗ 3д" я нашел двух, один в Твери, один в Екатеринбурге. Очень понравилась защита рулевой)
Открою вас один большой секрет - существуют автомобили с правым рулем. Ореол их обитания в основном на Дальнем востоке, большие семейства встречаются на Урале, но ближе к Европе их подвидов встречается всё меньше)))
Хорошо проработал вопрос, если уж делать нормальный вел из Старт-шоссе, то без этого этапа "фен-шуя" не будет. И да, мало того, что нужно найти толкового специалиста, что само по себе проблема, так желательно чтобы это еще и стоило адекватно. По пайке, в идеале, паять серебряным припоем, чтобы меньше перегревать раму (700-750 градусов против 1000 на латуни), но опять же, пайщики его не имеют и нужно к ним идти уже со своим припоем. прутка 2мм на 500 мм хватит на 2 рамы. И еще не большой совет, после пескоструйки проработать раму и вилку напильником, надфилем, наждачкой перед покраской. На чистой раме обязательно вылезут некрасивые сварочные прихваты на узлах, капли и потеки припоя, наплывы и прочие косяки.
Привет , на Авито упоры ( где старые манетки стоят ) видел за 300р . парень на 3д принтере делает , там много еще всякого разного для хвз
Привет, будь добр ссылку на этого парня
Я посмотрел тоже, очень интересно. Наберите на Авито "бонки ХВЗ" или "ХВЗ 3д" я нашел двух, один в Твери, один в Екатеринбурге. Очень понравилась защита рулевой)
Переварил и перенёс новые упоры на хвз электродом.Ничего не прожег и не перегрел.
А можно на Али купить
Теперь вопрос как будешь красить? Наверное порошком,хотя автоэмалью считается лучше
Очень скоро в следующем видео)
Это у вас камера кадр отразила или руль не на том месте в машине?
Открою вас один большой секрет - существуют автомобили с правым рулем. Ореол их обитания в основном на Дальнем востоке, большие семейства встречаются на Урале, но ближе к Европе их подвидов встречается всё меньше)))
@@Velo_craft понял. Наверно не очень удобно ездить?
а сколько весит сейчас вел?
Я не знаю, ещё не собирал. Соберу, обязательно взвешу.
Хорошо проработал вопрос, если уж делать нормальный вел из Старт-шоссе, то без этого этапа "фен-шуя" не будет. И да, мало того, что нужно найти толкового специалиста, что само по себе проблема, так желательно чтобы это еще и стоило адекватно. По пайке, в идеале, паять серебряным припоем, чтобы меньше перегревать раму (700-750 градусов против 1000 на латуни), но опять же, пайщики его не имеют и нужно к ним идти уже со своим припоем. прутка 2мм на 500 мм хватит на 2 рамы. И еще не большой совет, после пескоструйки проработать раму и вилку напильником, надфилем, наждачкой перед покраской. На чистой раме обязательно вылезут некрасивые сварочные прихваты на узлах, капли и потеки припоя, наплывы и прочие косяки.
Честно говоря - мне припаяли бесплатно, бартером за транспортные услуги на машине) про подготовку к покраске в следующем видео.
Да как же много переделок на наших ХВЗ, ну ради эстетики и удобства это стоит делать.
Сделал себе подсидел из водопроводных труб на 24.8 на ХВЗ ))
Здравствуйте! Есть ли у Вас фото результата и какие трубы использовали?