A troca das velas de ignição deve seguir as orientações do manual do veículo. Mas, geralmente deve ocorrer entre 15 mil e 20 mil quilômetros rodados. As mais comuns são feitas de níquel, mas há materiais mais nobres no mercado, como platina e irídio, que podem durar de 60 mil a 100 mil quilômetros. Curtiu? Então, até a próxima! Pessoal, eu espero que o vídeo ajude. Se gostaram, deixe seu like e dúvidas nos comentários: ua-cam.com/video/M9ZhSggCd0U/v-deo.html
O meu ta perdendo força e pipocando,ja foi passado scaner apresentou falha no cilindro foi trocado vela e feito injeção completa mas continua o problema,oque pode ser?
Ótimo vídeo ..eu tenho exatamente o mesmo carro apontando os mesmos diagnósticos no scanner , só gostaria de saber se esse problema pode afetar sensores , pois o sensor de temperatura tem apitado como se motor super aquecido, mas parando o carro percebo funcionando normal.. ele acende e desaparece rápido e aleatório , não é um sinal que persiste ..
Boa Noite moral sou do Mossoró RN cara tou com um faireflay ele não marca o rpm lá no painel eu fiz o moto dele já troquei o sensor de rotação e nada queria uma ajuda sua
Troquei as velas e ainda apresenta falha no terceiro cilindro troquei corrente de comando bomba d'água e está um.barulho horrível mais não está perdendo força nem potência
![[USANDO SCANNER] Motor não passa de 4000 rpm | Dificuldade na partida e potência Palio 2016 Fire evo](http://i.ytimg.com/vi/_TeK0h_QIWY/mqdefault.jpg)
A troca das velas de ignição deve seguir as orientações do manual do veículo. Mas, geralmente deve ocorrer entre 15 mil e 20 mil quilômetros rodados. As mais comuns são feitas de níquel, mas há materiais mais nobres no mercado, como platina e irídio, que podem durar de 60 mil a 100 mil quilômetros.
Curtiu? Então, até a próxima!
Pessoal, eu espero que o vídeo ajude.
Se gostaram, deixe seu like e dúvidas nos comentários: ua-cam.com/video/M9ZhSggCd0U/v-deo.html
Troquei as velas do meu uno 3cc com mais de 190mil km (eram originais) aquele contato da vela já tinha sumido kkkk
O meu ta perdendo força e pipocando,ja foi passado scaner apresentou falha no cilindro foi trocado vela e feito injeção completa mas continua o problema,oque pode ser?
Tô com uma dúvida como ter toda informações detalhada dos motores 3 cilindros não só eletrônica mas parte de motor tbm e funções das polia variáveis
Ótimo vídeo ..eu tenho exatamente o mesmo carro apontando os mesmos diagnósticos no scanner , só gostaria de saber se esse problema pode afetar sensores , pois o sensor de temperatura tem apitado como se motor super aquecido, mas parando o carro percebo funcionando normal.. ele acende e desaparece rápido e aleatório , não é um sinal que persiste ..
Amigo vc é de onde? Tô com o mesmo problema, tô quase jogando ele no rio o meu é um atractive 2017
Fala amigo, acessa o site, lá tem o zap da loja e meu contato: www.atmmecanica.com.br/
Cara eu tenho um igual o seu. Eu tô com mesmo problema. E não tô conseguindo resolver isso
@@wandersonsilva8484iai amigo conseguiu resolver o problema do seu carro?
O meu troquei bobinas e velas e nada de parar de pipocar
Boa Noite moral sou do Mossoró RN cara tou com um faireflay ele não marca o rpm lá no painel eu fiz o moto dele já troquei o sensor de rotação e nada queria uma ajuda sua
Marcelo e o vídeo de como fazer a pinça 🤣🤜🤛
Troquei as velas e ainda apresenta falha no terceiro cilindro troquei corrente de comando bomba d'água e está um.barulho horrível mais não está perdendo força nem potência
Eu to com o mesmo problema ja tô anojado
Troquei as velas e agora o carro fica fraco ... J to preocupado pois trabalho com ele
meu está assim acho que e bobina as velas nova originais