Дмитрий, на самом деле я думаю, что это возможно - чтобы производители приписывали лошадиные силы. Насколько я помню - года три назад европейцы даже поднимали скандал, что у некоторых корейцев "паспортные" силы не соответствуют реальным показателям. Однако не стоит забывать, что тяга, приемистость, динамика разгона - это зависит не от лошадиных сил (которые доступны как правило, на максимальных оборотах), а от крутящего момента.
на byd не ездил, но по крайней мере на vortex estina точно понял, что китайские автоскакуны слабее корейских, у меня была lacetty седан 109 л.с. и работали все ее 109, на vortex понял что их не больше 100, хотя заявлено 119 л.с. (китайские лошади другое сено едят)
Дмитрий, на самом деле я думаю, что это возможно - чтобы производители приписывали лошадиные силы. Насколько я помню - года три назад европейцы даже поднимали скандал, что у некоторых корейцев "паспортные" силы не соответствуют реальным показателям.
Однако не стоит забывать, что тяга, приемистость, динамика разгона - это зависит не от лошадиных сил (которые доступны как правило, на максимальных оборотах), а от крутящего момента.
он тише из-за переднерасположенного выпускного коллектора
на byd не ездил, но по крайней мере на vortex estina точно понял, что китайские автоскакуны слабее корейских, у меня была lacetty седан 109 л.с. и работали все ее 109, на vortex понял что их не больше 100, хотя заявлено 119 л.с. (китайские лошади другое сено едят)
Какой мотор лучше будет, Митсубиши или родной мотор бид?спасибо
Митсубиши
@@31region36 Мицубиси слабый
Один к одному)
ءيري
Como arreglar el pito
Лучше идти пешком чем ехать в этой говне