Я когда убираю впуск который идёт над радиатором, отворачиваю патрубок забора к фильтру в дырку между радиатором и фарой, чувствую что авто тупо перестаёт тупить особенно по городу. И тяги больше. Вниз не увожу его, броды мало ли нужно будет пройти)
Здравствуйте, так на пути к выхлопу клапана, летит через клапана, их ни как не миновать. Так же тут перекрытия выставленны по градусу, в двигателе есть момент, когда открыты все 4 клапана одновременно и впуск открыт, и выпуск открыт. Макс-Тюнинг подтвердил, что из за перекрытия масло будет на всех клапанах.
Я когда убираю впуск который идёт над радиатором, отворачиваю патрубок забора к фильтру в дырку между радиатором и фарой, чувствую что авто тупо перестаёт тупить особенно по городу. И тяги больше. Вниз не увожу его, броды мало ли нужно будет пройти)
Если низ кидает масло то он выкидывает его в трубу на клапанах оно не может остаться
Здравствуйте, так на пути к выхлопу клапана, летит через клапана, их ни как не миновать. Так же тут перекрытия выставленны по градусу, в двигателе есть момент, когда открыты все 4 клапана одновременно и впуск открыт, и выпуск открыт. Макс-Тюнинг подтвердил, что из за перекрытия масло будет на всех клапанах.
@@Kris-193 перекрытие есть на всех 4 тактных мотора
@@ДэнКамыш 1,2 градуса вроде бы. Масло съёмные калпачки не работали?
@@Kris-193 совершенно верно
Да неее, Денис Николаевич, это просто вам так хочется.