Díky chlape, šikovný. Koupil jsem si tu měřičku laku. A 👍. Mám Mercedes C a dovoz německo. Paní 72 let tvrdila že auto je bez lakování, a měřička odhalila u zadního světla v rohu 335um. Jinak zbytek auta kolem 130, a sloupky kolem 50. Pokračuj ve své tvorbě 👍👍👍
Ahoj, leštění je dost komplexní téma a ještě si na něj úplně nevěřím doporučil by jsem ti se kouknout na videa např. Od vlesku nebo Umyem ty to pěkně vysvětlují co se týče měření laku tak pokud máš excentrickou leštičku tak se nemáš moc čeho bát důležité je mít hloubku laku nad 100um a bude to dobré excentrická leštička tolik nebrousí takže se nemáš čeho bát udržuj hloubku laku do nějakýk 85 a nemáš se čeho bát pokud ale máš japonské auto nebo prostě malou vrstvu laku např. 70um tak by jsem volil jemný kotouč a snažil by jsem se to spíše neleštit pokud tě na takovém autě trápí mikroškrábance tak nanes vosk nebo keramiku které ti je trochu schová a radši nelešti ale takhle malá hloubka laku nejspíše nebude tvůj případ
Kamo sorry ale to auto musí bejt úplně čistý, meris mikrony a ten bordel a prach, snad i bláto co tam máš ti z toho dělá nepřesný mereni... Jinak by bylo video supr.
Ahoj, to auto bylo trochu zaprášené ale ten prach má maximálně 3um víc ani náhodou proto to na měření nemá žádný vliv samozřejmě auto id bahna by bylo dobré očistit nebo alespoň to měřené místo otřít prstem
Super postup a návod k ověření. Díky moc a pokračuj ve své tvorbě.😊
Díky moc
Díky chlape, šikovný. Koupil jsem si tu měřičku laku. A 👍. Mám Mercedes C a dovoz německo. Paní 72 let tvrdila že auto je bez lakování, a měřička odhalila u zadního světla v rohu 335um. Jinak zbytek auta kolem 130, a sloupky kolem 50.
Pokračuj ve své tvorbě 👍👍👍
Ahoj, to jsem moc rád děkuji za zpětnou odezvu díky
Ahoj mužů poprosit o odkaz s těma tlouštkama laku ?
už jsem bohužel nenašel
Nechceš spraviť nejaké video o lesteni ? Ako pri lesteni meriaš lak a koľko mikrónov ľaku môžeš leštiť ? Nejaké všeobecne video o lesteni :)
Ahoj, leštění je dost komplexní téma a ještě si na něj úplně nevěřím doporučil by jsem ti se kouknout na videa např. Od vlesku nebo Umyem ty to pěkně vysvětlují co se týče měření laku tak pokud máš excentrickou leštičku tak se nemáš moc čeho bát důležité je mít hloubku laku nad 100um a bude to dobré excentrická leštička tolik nebrousí takže se nemáš čeho bát udržuj hloubku laku do nějakýk 85 a nemáš se čeho bát pokud ale máš japonské auto nebo prostě malou vrstvu laku např. 70um tak by jsem volil jemný kotouč a snažil by jsem se to spíše neleštit pokud tě na takovém autě trápí mikroškrábance tak nanes vosk nebo keramiku které ti je trochu schová a radši nelešti ale takhle malá hloubka laku nejspíše nebude tvůj případ
Kamo sorry ale to auto musí bejt úplně čistý, meris mikrony a ten bordel a prach, snad i bláto co tam máš ti z toho dělá nepřesný mereni... Jinak by bylo video supr.
Ahoj, to auto bylo trochu zaprášené ale ten prach má maximálně 3um víc ani náhodou proto to na měření nemá žádný vliv samozřejmě auto id bahna by bylo dobré očistit nebo alespoň to měřené místo otřít prstem
to je uplnej nesmysl, prach opravdu nevadí, ten je na každým autě, měřička opravdu neřeší jesli je auto pod prachem nebo ne.