@@TheFocus39Первую гонку выиграл на макларене на первом месте, вторую на мустанге и тоже первое место, Следующую против Лины тоже на макларене и соответственно первое место. Все уровни прошёл с первой попытки...
Братан, просто почувствуй себя старым, я понимаю это тяжело, но нужно принять данный факт. Только сейчас её купил, то сразу вспомнил беззаботный 2017-ый год, когда только она вышла. Спустя 6 лет и 2 NFS я считаю эту игру одной из самых лучших в серии Need for Speed за последние лет так 10-12.
@@unknownracer3418Да я вообще сам в ужасе от того как быстро летит время Вот так вот год за годом месяц за месяцем сам не замечаешь как уже 5 лет твоей жизни прошла очередные
Пейбек был красивым и атмосферным! Я очень любил просто кататься в нём под музыку по горным серпантинам и делать фотографии, которые потом ставил себе на рабочий стол)
Мне лично от пейбека нравится визуальный стиль и графика. Довольно простая, и не нагружанная как 2015го года, или последующие части. Может это связано от самого открытого мира. Также возможно изменение восприятия этой игры, из-за последующих двух частей, и то что (по словам Седовского), увеличили получаемую валюту и опыт
К этому можно добавить атмосферу, я очень сильно полюбил пейбек из-за классного музыкального сопровождения и визуала. Просто иногда приятно взять и погонять в открытом мире(кста ролик ещё не смотрел так что не знаю о чем он говорит)
На мой взгляд это самая красивая NFS в серии, пустоши и горные горизонты освещение особенно закаты и рассветы просто отпад. Если не брать во внимание странный гринд, всё остальное понравилось, можно исследовать карту и просто любоваться пейзажами.
Музыка действительно потрясающая. Добавил в плейлист больше половины саундтрека, что для меня удивительно. С теплотой в душе вспоминаю игру под музыку, особенно I Was Just a Kid на горных серпантинах или Kicks на бездорожье)
Проходил второй раз, только с Юнайт модом, кайф получил колоссальный по сравнению с 2015 Юнайт. Музыка, сюжет, атмосфера, красивый мир. Есть и свои изьяны, например, неадекватное поведение ботов с комманд в открытом мире (видно, что физон под них не адаптировали). Учитывая то, что взял Пейбек почти за бесплатно, так вообще шикарно
Не знаю чем тебе не понравился пайбек на релизе, как по мне одна из лучших нфс, особенно среди новых (я про новую эру нфс, начиная с 2015 года), и ты правильно подметил, АТМОСФЕРА ключевое слово, это просто каеф. Я проходил игру зимой и второй раз летом, проходя зимой, я сразу погружался вот в это лето, бескрайние просторы, с очень ахиренным саунтреком, очень лайтово и атмосферненько, свой вайб, игра выделяется среди всех нфс. Пайбек прикольный сам по себе, и в нем очень уместный этот экшен и местами боевик, гонки как по мне хардкорные были и это круто ( я проходил на последней сложности), дрифт в нем ахиренный, да, аркада, но физика в пайбеке очень интересная, дрифтить в нем одно удовольствие, смена дня на ночь и наоборот, вот бл, атмосфера и точка, очень классно проходить пайбек, можно просто заходить и под классный саунт кататься по карте, и день, и ночь, мне это напомнило об андеграунде 2, когда я просто заходил и слушал снуп дога, тюнингуя тачку. И чуть чуть тюнига, тоже приколньая фишка с карточками для тюна, и это рулетка в магазие, но странно. Графика очень приятная глазу и отлично смортится, герои тоже смотрятся дойстоно, особенно во вставках, синематики эти
Мне пейбек зашел, не смотря на его минусы. Наверное единственная серия, где я почти за всю игру не пользовался быстрым перемещением, а ездил по карте от точки к точке. Сюжет простой, но ты действительно можешь чуствовать персонажей, чего часто не хватает в других сериях. Просмотрев само видео и комментарии, удивился числу не любящих бездорожье, ведь когда я его проходил, он мне запомнился достаточно веселым. Если кто то и планирует проходить эту игру, то настоятельно советую это делать на геймпаде, ведь от клавиатуры не получишь весь сок. Еще хочется упомянуть машины и тюнинг, во первых, машин в игре очень много, и что самое главное - интересных. Тюнинг, если не смотреть на ущербные карточки тоже неплох, погрузившись в атмосферу, челленджи проходить даже в кайф. Игра на одно прохождение, ведь сюжет, к моему огромному сожалению, проходится за пару дней, но даже оно запомнится надолго. Я прошел пейбек в 2021, и сейчас он до сих пор установлен, и иногда в него захожу и ностальгирую, прохожу некоторые миссии с экшоном. P.s. еще забыл упомянуть тоже хороший плюс игры: саундтрек. Честно, проходя другие нфс я думал что буду всегда говорить "ну и попса, лучше уж старинный рэп из NFS MW слушать", но эта часть меня удивила. Хоть и трэки не навеивают экшн, как у 2005 части, но они идеально вписываются в атмосферу
Абсолютно та же ситуация у меня была. Когда я играл в него мне больше всего нравилось просто в свободной езде кататься по миру под музычку и выполнять челленджи типа speed-zone и т.д., но когда начинались гонки, то я плевался от бездорожья, и проходя банду, фокусирующуюся на бездорожье, я просто не выдержал уже и дропнул игру)
Смотрел на NFS 2015 и облизывался, потому что тянущего его железа в тот момент не было. Когда обновил комп, вышел Пейбек и я его проглотил со всеми минусами даже их не замечая, просто кайфовал от графона, кастомизации и т.д, а в онлайне вообще жил после сюжетки. Сбор щитов как в бернаут, кастомизация как в NFS 2015, а с возможности гонять по бездорожью как в FlatOut (хоть и без разрушаемости) и делать под это специальные оффроад машины вообще офигел. Оффроад в принципе был любимым типом гонок, хоть и с немного неадекватной физикой. (Бонусы на прыжок НЕЛЬЗЯ ставить, иначе как и сказал автор в видео, будешь на каждом холме улетать в стратосферу) От гринда тачек я устал только собрав полный набор карточек с 2 и более бонусами только к 10 машине , но мне лично такой тюнинг зашел. Рулетка конечно дичь, но по сюжету у нас город-казино. Сбор нужных статов на карточках + бонусов брендов мне понравился, этакий билдостроитель получился, ну и понятное дело заучивание самых коротких гонок и вождение на автомате в них + щедрые поставки после повышения уровня, БЕЗ доната, своими ручками дало прокачать 12 машин, хотя для сюжета нужны от силы 5-6, так что для меня все кто ныли на карточки были просто нытиками. Если игра нравится, прощаешь ей многие огрехи.
Мне игра понравилась с самого релиза, прошёл ее раз 5 наверное, просто кайфовал после сюжета в одиночном режиме под музычку. Тюнинговать машины и проходил длинные гонки. Не знаю, как по мне игра кайф, точно сильнее Хита. В анбаунд к сожалению не играл
Пейбек одна измоих любимых нфс, незаслуженно недооцененная игра. Ни разу не жалею о покупке за фулпрайс. Реально интересный сюжет, шикарный геймплей и гринд с карточкамм который заставляет с интересом подумать над прокачкой машины. Прошел два раза и накрутил десятки часов на дрифте в фортуне. Саундтрек тоже шикарный, добавляет атмосферу расслабона и вайба, множество треков теперь в моей медиатеке (особенно p.o.s. с его треком gravedigger там весь альбом шикарен
Прошёл как раз Payback в прошлом году, и это был единственная современная NFS на моём счету за последние лет 10. Игра оставила позитивные впечатления, хоть и не без грехов, из-за чего я так и не понял, за что был настолько большой хейт в сторону игры. Действительно хреновой NFS я считаю для себя Heat - сплошная духота, особенно в погонях. Если раньше, в Most Wanted или Carbon, можно было импровизировать с ловушками для копов, из-за чего у тебя было хоть какое-то преимущество перед их толпами, то в Heat ничего этого нет, кроме каких-нибудь трамплинов через водоёмы, так ещё и тачка твоя ломается достаточно быстро. Не игра, а трагедия, имхо.
Плюсы это 1. Сюжет он топ 1 из всех сюжеток nfs 2. Полицейская машина как её сбил и она вот так летит тоже топ 3. Когда едешь у тебя экран не отдоляется как в nfs heat при использований нитро 4. визуальный стиль и графика топ (но то что есть невидимый барьер это минус) 5. Удобная прокачка тачек хоть карточки но всеравно когда выиграл кого-то дают карточки который в плюс мощь для машины но вот искать карточки 16 лвл нужные все карточки это да сложно
игру прошёл на сложном, на релизе, первый нфс с 2010 года, который я купил. Очень понравилась разница в сложности между средним и высоким. На высоком можно не победить, если едешь идеально. На среднем победишь, если у тебя суммарно есть 2 пальца на обе руки. Такой каличный сюжет я только в фиговом аниме видел, очень понравилось как они сделали механику с реликвиями специально под донат, либо под десятки часов гринда. Также очень понравилось, что карточки сугубо индивидуальные и даже купив точно такую же машину, не сможешь поставить на неё свои карточки. Диалоги на уровне "Я тебе щас покажу", "а ты попробуй догони" тоже очень понравились. Персонажи максимально стерильные, тоже приятно, а то я могу обидеться, если кто-то будет злым, или ругаться, если у него будет характер. А ещё мне понравилась lamborghini diablo, я считаю это лучшая машина в игре, не входит в повороты вообще, тюнинг на ходу никак не поможет, по ощущениям руль поворачивается градусов на 15. Считаю что это лучший нфс всех времён начиная с 2017 года, заканчивая 2019 годом
Моё почтение за то, что вставил Kicks на фоне. НО НИ СЛОВА ПРО ФУРУ ЧО ЗА ДЕЛА ДА БЛИН ЭТО ВСЕГО ПАРУ МИНУТ ОТ ИГРЫ НО ДИЧЬ ОТМЕННАЯ😂 Итожу. Игра прям неплоха, да, гринд, да, физика иногда просрана, но я как незажравшийся человек это переварил и катался в удовольствие. Ах да. Дрифт - это какая-то дичовая штука в первой половине игры. Выучивать себя делать едомый дрифт сложнее, чем проходить финальные миссии (да, часть из них я, как ратыка, проходил с трудом, но вот бездорожье - песня, ибо у меня была машина на 60+- пунктов ниже рекомендуемой, и я проходил эту дичь с 1-2 попытки).
По факту, в этой части меня до сих пор бесят лишь две вещи, это тупая система прокачки и физика оффроуда. В остальном это офигенная часть, одна из любимых. Особенно часть запомнилась в плане музыки, у меня самого в плейлисте из несколько песен из Payback(Unholy war вообще Ван лав, обожаю ночью в игре просто выкатиться и покататься под неё по дорогам)
Согласен, я тоже так считаю. После Payback какая-то лажа пошла. Ээх, с трудом это осознаю, но это так. Payback последний NFS с драйвовым, эпичным и кайфовым саундтреком
Увидев его на релизе думал что все нфс дальше пойдут по этому пути, а то если хочешь гонять, то лучше в форзу, а за сюжетом можно было в нфс. НО увы. Крутая игра и одна из лучших нфс.
Моей самой первой nfs в серии был payback. А потом heat и теперь unbound. А потом меня вообще затянуло в эту вселенную nfs. Спасибо ghost games за payback.❤
У меня более тёплые отношения с Payback. Ну, во-первых - у меня не было столько проблем с бездорожьем. При том, что я часто менял тачки. А секрет тут прост - «прыжок». Именно этот модификатор карточек и делал машину неуправляемой попрыгушкой. И совет с выбором карточек на бездорожье можно считать дурацким, ведь на этих самых оранжевых картах прыжок чаще всего и выпадает. Нет, если нужна тачка для челенджей в открытом мире, то вполне неплохо, но для гонок лучше собирать другой набор. Ускорение, нитро да тормоза. С таким набором (у меня чаще всего были «American»), гонки по бездорожью не представляли каких либо трудностей. Ну и во-вторых - я познакомился с игрой уже после патчей, а потому гринда и сложностей с валютой я не испытывал. Ну и если выбирать среди 2015, payback и heat, по физике - я выберу payback. В пятнашеке машины на высоких индексах производительности начинали болтаться даже на низких скоростях, а сам дрифт приносил боль. В Heat машину не болтало конечно, но механику входа в занос испортили. Они конечно «пытались» сделать так, что машины могли управляться грипово, но это дохлый номер. Любая такая машина была медленнее тех, что дрифтили. И вот тайминг входа в этот самый дрифт в heat уменьшили. Если в payback на высоких скоростях приходилось отмораживать, и уже после входить в занос, в Heat мой Lotus вообще на пофиг заходил в любой сложности поворот без какого либо тормоза, просто на двойной таб. Хотя, чести ради, много машин то я и не пробовал. Спасибо конскому гринду денег и ценам на запчасти, а так же чудесному фарсу репутации.
Хочу дополнить:когда ты говорил в последний гонке где боссы против нас но если вспомнить то до последней главы все говори типо когда надо мы поможем. Прошу заметь
При первом прохождении payback показался довольно хорошим, благодаря атмосфере, главным образом. Но никогда не устану повторять об одной очень интересной детали, которая есть как минимум на консолях, а может и на пк, и эта деталь усугубляет три главных минуса игры - ea account. 1. Донат Если играть в оффлайне (без этого самого аккаунта), то вы не сможете получать лутбоксы, даже те, которые выдаются за lvl. А оттуда выпадает не только косметика, но и валюта, что уже требует больше гринда. 2. Гринд И тут тоже проблема: за гонки выдаётся в два раза меньше денег и опыта. И это снова увеличивает количество гринда 3. Тюнинг Запчасти, доступные для покупки, которые обычно обновляются раз в 10 минут, в оффлайне будут обновляться уже раз в 30 минут. А также, единственным способом получения жетонов для рулетки остаётся продажа ненужных запчастей, а это значит что? Правильно, больше гринда. (И да, проходил я payback именно так) p.s. Во время просмотра ролика обратил внимание на некоторые детали, которые сильно разнятся с моими воспоминаниями об этой игре, так что, возможно, отличия между версиями есть и в других моментах. Насчёт дрифта полностью согласен.
Звук Гуд. Когда заканчиваешь говорить только резкое шипение недолгое. В целом - Гууууд. А за видос -лайк. Пэейбека без можов мне хватило на 4-5 дней после робы повтыкать. Заебался искать гребаные детали и кузова в Опен Ворлде. на фоне этого не хотелось дальше проходить миссии, из-за того что недотягивал до прокачки тачки. Начал играть в неё только после того как ты похвалил музон в ней, в одном из предыдущих видео. Честно, наши вкусы не совпадают, на 2 день уже свою включил фоном.
Для меня nfs payback - последняя лучшая часть франшизы, тут тебе и дрифт (менее топорнее, чем в новых частях), дрэг CУКA ДРЭГ - лучшее, что было в nfs payback и это забросили, атмосфера игры, ну и достойный блокбастерский сюжет, не то, что в nfs heat - пустая игра, где ты можешь только менять режим с для в ночь, и повышать репутацию, гоняясь с копами, сюжет ни о чем, персонажи - это вообще какие то дети в телах взрослых, особенно Ана. nfs unbound - это тоже самое, что и heat, только рейтинг подняли до 16+ (наконец-то можно не обрезать матерные слова в песнях)
7:26 в Форзе 1 также было что ты ездишь только там где есть дороги ведь там везде стоят непробиваемые барьеры ведь только во 2 Форзе они открыли нам ландшафт!
Привет, Макс! Год спустя, когда вышел кряк на Payback, я наконец-то смог притронуться к этому шедевру на компе у брата. NFS 2015 я не играл на тот момент, так как кряка не было. Так что, мои впечатления от Payback были очень высокие, мне даже физика управления автомобилем зашла. А, и поставок не было в кряке, но мне было только в радость перепроходить гонки, потому что я не люблю очень быстро заканчивать каррьеру, так как после прохождения каррьеры я теряю интерес к игре) Звук от нового микрофона - просто шик🤩 Спасибо большое за твоё время и труд)
Играл год назад на консоли, прошел, недавно доиграл Хит. Честно говоря пейбэк больше зашёл, очень классная карта, дрифт богоподобен, драг тоже прикольный, спринт и кольцо пойдет , бездорожье правда ну такое. В целом классная игра, мне понравилось, наверное буду перепроходить даже.
Лично для меня единственной годной игрой с сюжетом типа крутой боевик, является третий Crash Time, это вот как раз Пей Бэк здорового человека из прошлого, без всякого кала)
Как по мне Пэйбек это очень жирный кивок в сторону Creш. Именно там появилась система переделывания авто в другой класс, именно там была прокачка авто с помощью карточек... Ну, и так, по мелочи. Тем забавнее, что EA смогла сделать Creш лучше, чем Юбисофт во второй части
Я заметил такой прикол, что все части после MW 2005 сначала срали с ног до головы, а потом полюбили. Например, ProStreet теперь стал одной из моих любимых частей, но раньше я его безбожно ненавидел
По сравнению с богомерзкой анбаунд , пэйбэк офигенен. У меня анбаунд как валялся в библиотеке так и лежит почти не тронутым в отличии от пэйбэка но если сравнивать пэйбэк с ундерами и мост вантедом 2005 то он конечно хуже и выиграет только в графике потому что вышел позже просто. Но игра не плохая. А если кто то думает покупать ее или нет то по скидке за 230 рублей то однозначно советую. А вот анбаунд ни при каких скидках не советую брать.
Игра мне очень зашла. Помню сидел и ждал как она скачается на плойку. Графика и атмосфера шик, музыка тоже. Система с карточками тоже кст норм, не вижу ничего плохого. Сгонял, купил, прокачал. Хз мне не мешало. Вот ток физика это было пзц. Как будто на утюге. Гринд денег и челенджи тоже говно. Сюжет нормальный, почему бы и нет. Вот пэйбек классная честь, но к сожалению в игре про гонки, сами гонки не оч, от этого и грустно
фига ты шейх! Shure себе позволил! Если он на XLR можно докупить усилитель ну или звуковую карту с предусилителем. Хотя я думаю она есть, как бы ты его подключил. На счет игры. Прошел несколько раз. Начало утомляет! Я про тот момент когда покупаешь тачку и пытаешься прокачаться. А потом машина становиться лучше, скорость, страсть, адреналин! То что нет полиции в открытом мире мне в плюс. Никогда не любил полицию)) Да, сюжет банальный, но он простой и завлекает, в основном только из за сюжета перепрохожу игру. Играл только в пиратку, из за этого не смог взглянуть на джимхану. Итог: 7/10.
Играл в Payback. Начал играть с декабря 2021 года. Помню купил её на распродаже. Но мне тогда она очень понравилась, честно. Даже лучше на мой взгляд чем NFS 2015: лучше атмосферой, тюнингом, саундтреком, открытым миром, физикой кайфовой конечно же. Система прокачки двигателя через карточки - да такая себе идея. НО, я не знаю как на релизе было, но я проходил игру и прокачивал тачки спокойно, без всяких повторных перепрохождений. Например играя за Тайлера Моргана (гонщика) я прошёл все его гонки и его сюжетную линию так сказать на стартовой машине Bucik GNX, и даже полностью прокаченный под 399 уровень GNX по некоторым параметрам (характеристикам) будет лучше всяких прокаченных суперкаров: лучше по разгону, ну относительно и по максимальной скорости может быть, возможно. В общем на мой взгляд игра реально неплохой получилась, и сюжетом (да-да, пускай опять всё с того же Форсажа взяли, но зато ЭТОТ форсаж хотя бы в стиле Need For Speed хотя бы относительно выглядит). Но как недостаток, повлияла и донатная система, прокачка через карточки, поставки (они же лутбоксы). Да они потом это исправили, но после исправлений и патчей, Payback походу уже никому не стал интересен.
Мне больше нравится пейбек чем heat, пк у меня не слабый он может даже поиграть в обои части, но всеровно мне по графике нравиться пейбек больше. У меня нет желания сыграть в heat
Вот главный минус в этой игре как по мне - это отсутствие нормального онлайна, как в 2015. И графон как то поменялся, резкость эта добавилась, 2015 поприятнее смотрелся. С оптимизацией тоже непойми что, в городе фпс падал до 30 на 2060, мда. Это так чисто пройти и забыть. Ну физика, кстати, мне больше понравилась, чем в хите
помню когда выходил пэйбек... я в 4 классе имею слабейший комп, но когда вижу игру я влюбляюсь. конец 2020 собираю мощный комп, первым делом покупаю пэйбек и влюбляюсь ещё больше. любимая часть
К слову большинство минусов фиксятся модами К примеру UNITE это вообще матсхэв, пейбек если играть в 24м году, то только с ним Прокачать любую тачку до максимального уровня ? Есть такой мод Так же есть мод на 4к текстуры дорог, песка Вот это всё лепите и кайфуете от игры
На самом деле идея с карточками прокачки авто на мой взгляд удачная Ты не можешь сразу прокачать авто на 400лвл тебе нужно днями подбирать карточки,чтобы в итоге ты чувствовал за себя чтоли гордость что ты это сделал😂
Звук нормальный. Не заметил перегрузов каких-то. Раньше, по-моему, бывал звук чуть придавленный. Видимо, ты записывал с какими-то лютыми попфильтрами и далеко от микрофона (чтобы перегрузов избежать), а потом усиливал. Сейчас как будто нет такого. Но, честно говоря, если бы ты не сказал, что это другой микрофон, я бы и не задумался об этом. Типа не сказать, что со звуком была проблема, которая бросалась в глаза
Лично мне, эти карточки для прокачки наоборот понравились, что-то новое и прикольное, зато даже после прохождения интересно играть и прокачивать. Всегда есть что и для чего делать
Payback хейтили, по большей части, не только из-за физики или системы наград, тюнинга и погонь, а просто потому что это было модно. В то время был хейт в сторону Battlefront 2 со своим лутбоксами. В Payback тоже добавили лутбоксы, но они были не столь навязчивыми. Можно было играть спокойно и без них. Не малую роль сыграли журналисты, которые просто засрали игру. +Хейт был из-за того что игра не похожа на Most Wanted. (Да, банальный хейт, анальный...ой). На старте игры была крайне высокая сложность, которую понерфили в течение месяца. Но не смотря на весь хейт, на самом деле, игра оказалась то не плохой. И в игру стоит поиграть. Спасибо за обзор Максим :)
никогда не понимал хэйта вокруг нее и низких оценок, много раз перепроходил, по кайфу открытый мир, поиск реликвий, сюжет и диалоги слегка банальны, но атмосфера игры очень крутая. немного форсажем отдает, конечно, но так кайфово гонять на разных тачках по городу, пустыне. тюнинг интересный авто и тема с классами неплохо реализована. все ругают гринд, а мне нравится в том же дрифте зарабатывать все больше очков и выдрачивать умения на трассе. из новых ни одна мне не зашла, до этого понравился только "the run". а так остаюсь фанатом "u2" и классического "most wanted". когда еще стим работал купил фулловую версию за 150 р. в день распродаж.
Открыл для себя пэйбэк недавно. Атмосфера шикарная, у меня уже наката по дорогам как в реале :D Сидишь катаешь получаешь удовольствие от живого мира в котором что-то происходит - то чего так не хватало карбону :) Касательно сложности - напротив, игра заставляет потеть на гонках, но "сложности" игроку почему то урезали. Например могли-бы сделать ставки на заезд как это было в легендарном SRC. Проиграл - потерял. А тут выходит что ты теряешь только время и нервы. Вообще не могу понять как на гонках нет ставок, и ты ничего не теряешь, ни на ремонте ни на проиграшах - нажимая клавишу - ПЕРЕИГРАТЬ. Что лютая дичь) в SRC нажал переиграть - проиграл ставку. Платишь за свои ошибки. А так, бабла достаточно много. Тут с этим проще. У меня в гараже сейчас 15 машин. Почти все затюненные. Не было сложности их собрать. А вот сюжет переполнен женскими персонажами "гонщиками" такая повесточка мне не зашла совсем. Я ее тупо игнорю, ибо это дичь. Тюнинг мощностей казуальный - не нравится. Но можно игнорить, все равно не сидишь в гараже. Единственное что надо просто правильно подобрать 2 параметра для конкретной машины чтобы закрыть ее слабые места. Тюнинг визуальщины по сравнению с тем же карбоном, более слабый. В карбоне было 20 спойлеров, а тут еле 5 насчитал. я прошел только 40% игры. бедно. Физика норм - то что машина не может повернуть на 200, ничего в этом удивительного нет. Занос тоже делается спокойно, нужно только понять как ведет себя та или иная тачка. Настроек для управления машины мало, но их достаточно чтобы сделать то что надо вам. Правда некоторые образцы просто херня...как например камаро для гонок - бревно а не машина. Всем кто ностальгирует по нфске, еще и с другом под пиво поорать или покурить... огнево просто!
NFS Payback - последняя часть серии, которую я проходил. Не сказал бы, что в игре все плохо, но и хорошего было также немного. Из плюсов: - большой автопарк; - большая карта игры; - система стайлинга. Визуально игра мне понравилась. Из минусов: - "дрифтовая" физика; - мало "сюжета", много однотипности (сюда и гринд отнесу). Для начала, что я заметил, катсцен маловато. Больше всего их в начале игры. Подобное я замечал в старенькой MW 2005 года. Вообще, к слову, Payback повторяет недочёт вышеупомянутой "старушки". Очень много пролога в начале, "взрывное" окончание игры, а по середине - пустота и однообразие. Есть, конечно, промежуточные боссы, но можно было бы их "очеловечить", как это сделали в Carbon, но разрабы поленились, и реализовали с точностью, как в ProStreet.
Поиграй в Хит, сюжет унылый, дневные гонки унылые. НО ночные гонки очень интересные, врезаешься в трафик, машина ломается, в бочину прилетает полицейский, и ты уже в гараже. Кроме вечерних гонок мало интересного, но поиграть стоит
Heat не советую, супер говнище, я реально чуть не вырыгал после 5 часов игры. Payback ещё терпим более менее, я даже прошел. А вот unbound пожалуй без комментариев
Одна из самых любимых частей, понравилось все кроме гринда карточек, сюжет крутой, а последняя гонка и концовка игры ваще до мурашек
дааа, я тупо гриндил карточки в дрифте где-то в городе
Я финал на ламбе прошёл, и то в поту и при напряжении
@@TheFocus39 я первый раз легко на гтр пролетел, а второй на макларене с потом
хотя вы все гоняли на пейбек, через 7 лет после её выпуска я начну проходить на своём обновленном тогда пк, а щяс пока старый, 2015 нфс скачаю
@@TheFocus39Первую гонку выиграл на макларене на первом месте, вторую на мустанге и тоже первое место, Следующую против Лины тоже на макларене и соответственно первое место. Все уровни прошёл с первой попытки...
-Да, на это у меня ушло 6 лет...
Стоп, че?! С выхода Payback прошло 6 лет?! Господи, остановите время!
Братан, просто почувствуй себя старым, я понимаю это тяжело, но нужно принять данный факт. Только сейчас её купил, то сразу вспомнил беззаботный 2017-ый год, когда только она вышла. Спустя 6 лет и 2 NFS я считаю эту игру одной из самых лучших в серии Need for Speed за последние лет так 10-12.
@@unknownracer3418Да я вообще сам в ужасе от того как быстро летит время Вот так вот год за годом месяц за месяцем сам не замечаешь как уже 5 лет твоей жизни прошла очередные
Пейбек был красивым и атмосферным! Я очень любил просто кататься в нём под музыку по горным серпантинам и делать фотографии, которые потом ставил себе на рабочий стол)
До сих пор слушаю музыку из пейбека
Почему был? Его что нету уже?
@@ShepNormandy забей,так все говорят
Мне лично от пейбека нравится визуальный стиль и графика. Довольно простая, и не нагружанная как 2015го года, или последующие части. Может это связано от самого открытого мира.
Также возможно изменение восприятия этой игры, из-за последующих двух частей, и то что (по словам Седовского), увеличили получаемую валюту и опыт
А мне ещё и кат-сцены с экшеном, без них было бы скучно
К этому можно добавить атмосферу, я очень сильно полюбил пейбек из-за классного музыкального сопровождения и визуала. Просто иногда приятно взять и погонять в открытом мире(кста ролик ещё не смотрел так что не знаю о чем он говорит)
А ну и дрифт был для меня приятен (знаю что считается что в мост вантед или в андеграунде лучше но в пейбек он мне больше нравится)
@@Yasos_bib5101а виброотдача на геймпаде Xbox 360 (для пк) шикарная виброотдача? Или там тихая вибрация? Чувствительность и тп
@@Yasos_bib5101 в мост вантеде небыло такогого режима дрифта
*Выглядит поинтереснее, чем NFS 2015. И машины на дыбки встают. Люблю когда встает. А о чем я говорил?*
И там и тут физика вышла из чата 😂
@@mr_faild NFS 2015 капельки с бампера стекают во время дождя...И сами отражения выглядят круто, а все это играется где не надо крутую видюху.
На мой взгляд это самая красивая NFS в серии, пустоши и горные горизонты освещение особенно закаты и рассветы просто отпад. Если не брать во внимание странный гринд, всё остальное понравилось, можно исследовать карту и просто любоваться пейзажами.
Музыка действительно потрясающая. Добавил в плейлист больше половины саундтрека, что для меня удивительно. С теплотой в душе вспоминаю игру под музыку, особенно I Was Just a Kid на горных серпантинах или Kicks на бездорожье)
В гараже тоже много атмосферных треков, один из любимых : P.O.S - Gravedigger
+, просто обожаю музыку, Kicks, Unholy war, Play dead, Black wave и другие, в плане музыки Payback реально шикарен
Я прошел пэйбэк три раза и все эти разы я играл в игру с огромным удовольствием. Одна из моих любимых игр серии
Да ну скушная она,хоть и визуально претензий нету...больше одного раза такое не играют
@@петрфарм я проходил пэйбэк когда мелким был, не прошел тогда. А щас уже полностью прошел
Лучшая часть из последних если с 15 года считать
Всего один вопрос: сколько вам лет ? Честно
@@Just4KL 16
Проходил второй раз, только с Юнайт модом, кайф получил колоссальный по сравнению с 2015 Юнайт. Музыка, сюжет, атмосфера, красивый мир. Есть и свои изьяны, например, неадекватное поведение ботов с комманд в открытом мире (видно, что физон под них не адаптировали). Учитывая то, что взял Пейбек почти за бесплатно, так вообще шикарно
Юнайт на пиратку встаёт?
@@danildanilov9809 в чем проблема найти ответ в интернете?
@@darttroll7666 ты на лицензию ставил?
@@danildanilov9809 а пиратка то есть? Я месяца 3-4 назад искал небыло, из новых только Heat был
@@АлексейДорохин-к1в Я в пиратский играл 4 года назад, пока не купил лицензию.
Ты забыл упомянуть такую прикольную фишку, которая была до релиза NFS Heat - брошенные машины
я ради нее стал играть в игру хотя в моствантет 2012 года тоже можно находить тачки но там все не то
3:59 нет там по сюжету говорится что Шулер готовил что то Тайлен ему и нужен был
Не знаю чем тебе не понравился пайбек на релизе, как по мне одна из лучших нфс, особенно среди новых (я про новую эру нфс, начиная с 2015 года), и ты правильно подметил, АТМОСФЕРА ключевое слово, это просто каеф. Я проходил игру зимой и второй раз летом, проходя зимой, я сразу погружался вот в это лето, бескрайние просторы, с очень ахиренным саунтреком, очень лайтово и атмосферненько, свой вайб, игра выделяется среди всех нфс. Пайбек прикольный сам по себе, и в нем очень уместный этот экшен и местами боевик, гонки как по мне хардкорные были и это круто ( я проходил на последней сложности), дрифт в нем ахиренный, да, аркада, но физика в пайбеке очень интересная, дрифтить в нем одно удовольствие, смена дня на ночь и наоборот, вот бл, атмосфера и точка, очень классно проходить пайбек, можно просто заходить и под классный саунт кататься по карте, и день, и ночь, мне это напомнило об андеграунде 2, когда я просто заходил и слушал снуп дога, тюнингуя тачку. И чуть чуть тюнига, тоже приколньая фишка с карточками для тюна, и это рулетка в магазие, но странно. Графика очень приятная глазу и отлично смортится, герои тоже смотрятся дойстоно, особенно во вставках, синематики эти
Шикарная часть, блистательный обзор на 10/10. Просмотр под вечерний чаек залетел на ура 🔥
Всегда жду подобных видео на канале. Так держать 🙏
Мне пейбек зашел, не смотря на его минусы. Наверное единственная серия, где я почти за всю игру не пользовался быстрым перемещением, а ездил по карте от точки к точке. Сюжет простой, но ты действительно можешь чуствовать персонажей, чего часто не хватает в других сериях. Просмотрев само видео и комментарии, удивился числу не любящих бездорожье, ведь когда я его проходил, он мне запомнился достаточно веселым. Если кто то и планирует проходить эту игру, то настоятельно советую это делать на геймпаде, ведь от клавиатуры не получишь весь сок. Еще хочется упомянуть машины и тюнинг, во первых, машин в игре очень много, и что самое главное - интересных. Тюнинг, если не смотреть на ущербные карточки тоже неплох, погрузившись в атмосферу, челленджи проходить даже в кайф. Игра на одно прохождение, ведь сюжет, к моему огромному сожалению, проходится за пару дней, но даже оно запомнится надолго. Я прошел пейбек в 2021, и сейчас он до сих пор установлен, и иногда в него захожу и ностальгирую, прохожу некоторые миссии с экшоном.
P.s. еще забыл упомянуть тоже хороший плюс игры: саундтрек. Честно, проходя другие нфс я думал что буду всегда говорить "ну и попса, лучше уж старинный рэп из NFS MW слушать", но эта часть меня удивила. Хоть и трэки не навеивают экшн, как у 2005 части, но они идеально вписываются в атмосферу
Это лучшее что происходило с нфс начиная с мв2012, кроме графики, это за 2015 годом.
Абсолютно та же ситуация у меня была. Когда я играл в него мне больше всего нравилось просто в свободной езде кататься по миру под музычку и выполнять челленджи типа speed-zone и т.д., но когда начинались гонки, то я плевался от бездорожья, и проходя банду, фокусирующуюся на бездорожье, я просто не выдержал уже и дропнул игру)
Смотрел на NFS 2015 и облизывался, потому что тянущего его железа в тот момент не было.
Когда обновил комп, вышел Пейбек и я его проглотил со всеми минусами даже их не замечая, просто кайфовал от графона, кастомизации и т.д, а в онлайне вообще жил после сюжетки.
Сбор щитов как в бернаут, кастомизация как в NFS 2015, а с возможности гонять по бездорожью как в FlatOut (хоть и без разрушаемости) и делать под это специальные оффроад машины вообще офигел.
Оффроад в принципе был любимым типом гонок, хоть и с немного неадекватной физикой. (Бонусы на прыжок НЕЛЬЗЯ ставить, иначе как и сказал автор в видео, будешь на каждом холме улетать в стратосферу)
От гринда тачек я устал только собрав полный набор карточек с 2 и более бонусами только к 10 машине , но мне лично такой тюнинг зашел. Рулетка конечно дичь, но по сюжету у нас город-казино.
Сбор нужных статов на карточках + бонусов брендов мне понравился, этакий билдостроитель получился, ну и понятное дело заучивание самых коротких гонок и вождение на автомате в них + щедрые поставки после повышения уровня, БЕЗ доната, своими ручками дало прокачать 12 машин, хотя для сюжета нужны от силы 5-6, так что для меня все кто ныли на карточки были просто нытиками.
Если игра нравится, прощаешь ей многие огрехи.
Классная игра!) Прошёл её первый раз два месяца назад. Мне понравилась!
И саундтрек в ней нормальный, а в группу Nothing but thieves вообще влюбился❤
Мне игра понравилась с самого релиза, прошёл ее раз 5 наверное, просто кайфовал после сюжета в одиночном режиме под музычку. Тюнинговать машины и проходил длинные гонки. Не знаю, как по мне игра кайф, точно сильнее Хита. В анбаунд к сожалению не играл
Худшая серия в плане музыки
@@Chemcal7А в мв кроме мусорного рока и такого же рэпа ничего другого не было, по сравнению с пэйбекос
После Head и Indbond Payback выглядит ну просто замечательно.. Б
Я сейчас ее прохожу впервые и все ради одного легендарного момента который я увидел в рилсах))) Очень нравится)
У меня почти вся музыка на телефоне из пейбека))
Пейбек одна измоих любимых нфс, незаслуженно недооцененная игра. Ни разу не жалею о покупке за фулпрайс. Реально интересный сюжет, шикарный геймплей и гринд с карточкамм который заставляет с интересом подумать над прокачкой машины. Прошел два раза и накрутил десятки часов на дрифте в фортуне. Саундтрек тоже шикарный, добавляет атмосферу расслабона и вайба, множество треков теперь в моей медиатеке (особенно p.o.s. с его треком gravedigger там весь альбом шикарен
Прошёл как раз Payback в прошлом году, и это был единственная современная NFS на моём счету за последние лет 10. Игра оставила позитивные впечатления, хоть и не без грехов, из-за чего я так и не понял, за что был настолько большой хейт в сторону игры. Действительно хреновой NFS я считаю для себя Heat - сплошная духота, особенно в погонях. Если раньше, в Most Wanted или Carbon, можно было импровизировать с ловушками для копов, из-за чего у тебя было хоть какое-то преимущество перед их толпами, то в Heat ничего этого нет, кроме каких-нибудь трамплинов через водоёмы, так ещё и тачка твоя ломается достаточно быстро. Не игра, а трагедия, имхо.
Плюсы это
1. Сюжет он топ 1 из всех сюжеток nfs
2. Полицейская машина как её сбил и она вот так летит тоже топ
3. Когда едешь у тебя экран не отдоляется как в nfs heat при использований нитро
4. визуальный стиль и графика топ (но то что есть невидимый барьер это минус)
5. Удобная прокачка тачек хоть карточки но всеравно когда выиграл кого-то дают карточки который в плюс мощь для машины но вот искать карточки 16 лвл нужные все карточки это да сложно
- У нас есть улучшение?!
- Лучше, у нас есть карточка улучшения!
игру прошёл на сложном, на релизе, первый нфс с 2010 года, который я купил. Очень понравилась разница в сложности между средним и высоким. На высоком можно не победить, если едешь идеально. На среднем победишь, если у тебя суммарно есть 2 пальца на обе руки. Такой каличный сюжет я только в фиговом аниме видел, очень понравилось как они сделали механику с реликвиями специально под донат, либо под десятки часов гринда. Также очень понравилось, что карточки сугубо индивидуальные и даже купив точно такую же машину, не сможешь поставить на неё свои карточки. Диалоги на уровне "Я тебе щас покажу", "а ты попробуй догони" тоже очень понравились. Персонажи максимально стерильные, тоже приятно, а то я могу обидеться, если кто-то будет злым, или ругаться, если у него будет характер. А ещё мне понравилась lamborghini diablo, я считаю это лучшая машина в игре, не входит в повороты вообще, тюнинг на ходу никак не поможет, по ощущениям руль поворачивается градусов на 15. Считаю что это лучший нфс всех времён начиная с 2017 года, заканчивая 2019 годом
Музыка в игре действительно огонь!
Я а ней даже платину взял, чисто на атмосфера, но боль от последней гонки по бездорожью не забуду наверное никогда
Моё почтение за то, что вставил Kicks на фоне. НО НИ СЛОВА ПРО ФУРУ ЧО ЗА ДЕЛА ДА БЛИН ЭТО ВСЕГО ПАРУ МИНУТ ОТ ИГРЫ НО ДИЧЬ ОТМЕННАЯ😂
Итожу. Игра прям неплоха, да, гринд, да, физика иногда просрана, но я как незажравшийся человек это переварил и катался в удовольствие. Ах да. Дрифт - это какая-то дичовая штука в первой половине игры. Выучивать себя делать едомый дрифт сложнее, чем проходить финальные миссии (да, часть из них я, как ратыка, проходил с трудом, но вот бездорожье - песня, ибо у меня была машина на 60+- пунктов ниже рекомендуемой, и я проходил эту дичь с 1-2 попытки).
По факту, в этой части меня до сих пор бесят лишь две вещи, это тупая система прокачки и физика оффроуда. В остальном это офигенная часть, одна из любимых. Особенно часть запомнилась в плане музыки, у меня самого в плейлисте из несколько песен из Payback(Unholy war вообще Ван лав, обожаю ночью в игре просто выкатиться и покататься под неё по дорогам)
Хорошая игра прошел 3 раза,гринд не напрягал,бездорожье нравилось, очень хочу продолжение ведь в конце намекнули на некое тайное общество
это была последняя игра на данный момент в серии, где был действительно клевый, задорный саундтрек
Согласен, я тоже так считаю. После Payback какая-то лажа пошла. Ээх, с трудом это осознаю, но это так. Payback последний NFS с драйвовым, эпичным и кайфовым саундтреком
Сказать честно PayBack очень классная часть, всё в ней нравиться. Да у каждой части свои + и - так что все они замечательные.
Увидев его на релизе думал что все нфс дальше пойдут по этому пути, а то если хочешь гонять, то лучше в форзу, а за сюжетом можно было в нфс. НО увы.
Крутая игра и одна из лучших нфс.
Кайфовая игра. Когда прошел, любил покупать тачки и гонять по кругу на всей карте)
6 лет прошло😢
Мне очень понравилась система пэйбека. Есть отдельные классы машин: гонка, вездеход, драг и т.к. это лучше, чем в хите
Скачал 03.03.2024 играю и до сих пор кайфую )
Для меня пейбек лучшая часть после мост вантеда,физика дрифта имба,возможности стайлинга,поиск реликвий тоже интерисный,короче нет слов одни емоции)
эта часть моя любимая, хотя я играл только в эту и underground 2
Эх, верните 2017 год, когда был школьником и беззаботное
в пейбеке кото бы что не говорил но одни из лучших саундтреках чего только play dead стоит
MSX: Перелистывайте по главам ниже!
Я: А где?
Да ща сделаю))000
Моей самой первой nfs в серии был payback. А потом heat и теперь unbound. А потом меня вообще затянуло в эту вселенную nfs. Спасибо ghost games за payback.❤
У меня более тёплые отношения с Payback. Ну, во-первых - у меня не было столько проблем с бездорожьем. При том, что я часто менял тачки. А секрет тут прост - «прыжок». Именно этот модификатор карточек и делал машину неуправляемой попрыгушкой. И совет с выбором карточек на бездорожье можно считать дурацким, ведь на этих самых оранжевых картах прыжок чаще всего и выпадает. Нет, если нужна тачка для челенджей в открытом мире, то вполне неплохо, но для гонок лучше собирать другой набор. Ускорение, нитро да тормоза. С таким набором (у меня чаще всего были «American»), гонки по бездорожью не представляли каких либо трудностей.
Ну и во-вторых - я познакомился с игрой уже после патчей, а потому гринда и сложностей с валютой я не испытывал.
Ну и если выбирать среди 2015, payback и heat, по физике - я выберу payback. В пятнашеке машины на высоких индексах производительности начинали болтаться даже на низких скоростях, а сам дрифт приносил боль. В Heat машину не болтало конечно, но механику входа в занос испортили. Они конечно «пытались» сделать так, что машины могли управляться грипово, но это дохлый номер. Любая такая машина была медленнее тех, что дрифтили. И вот тайминг входа в этот самый дрифт в heat уменьшили. Если в payback на высоких скоростях приходилось отмораживать, и уже после входить в занос, в Heat мой Lotus вообще на пофиг заходил в любой сложности поворот без какого либо тормоза, просто на двойной таб. Хотя, чести ради, много машин то я и не пробовал. Спасибо конскому гринду денег и ценам на запчасти, а так же чудесному фарсу репутации.
Хочу дополнить:когда ты говорил в последний гонке где боссы против нас но если вспомнить то до последней главы все говори типо когда надо мы поможем. Прошу заметь
При первом прохождении payback показался довольно хорошим, благодаря атмосфере, главным образом. Но никогда не устану повторять об одной очень интересной детали, которая есть как минимум на консолях, а может и на пк, и эта деталь усугубляет три главных минуса игры - ea account.
1. Донат
Если играть в оффлайне (без этого самого аккаунта), то вы не сможете получать лутбоксы, даже те, которые выдаются за lvl. А оттуда выпадает не только косметика, но и валюта, что уже требует больше гринда.
2. Гринд
И тут тоже проблема: за гонки выдаётся в два раза меньше денег и опыта. И это снова увеличивает количество гринда
3. Тюнинг
Запчасти, доступные для покупки, которые обычно обновляются раз в 10 минут, в оффлайне будут обновляться уже раз в 30 минут. А также, единственным способом получения жетонов для рулетки остаётся продажа ненужных запчастей, а это значит что? Правильно, больше гринда.
(И да, проходил я payback именно так)
p.s. Во время просмотра ролика обратил внимание на некоторые детали, которые сильно разнятся с моими воспоминаниями об этой игре, так что, возможно, отличия между версиями есть и в других моментах.
Насчёт дрифта полностью согласен.
Как оказалось, это лучшая игра в серии, тюнинг карточками все портит это да, но блин открытый мир и управление топ
6:41 и вставил момент, где не успел банально из-за того, что не проехал поворот)
это называется skill issue, а не "невозможно доехать"
Это просто такой момент) я ж не буду записывать все 20 часов геймплея наигранных
@@MSX да, но у меня не было трудностей вообще нигде, кроме 3-й банды оффроуда
пэйбек мне понравился сразу , это моя любимая нфска не считая старых "классических"
Звук Гуд. Когда заканчиваешь говорить только резкое шипение недолгое. В целом - Гууууд. А за видос -лайк. Пэейбека без можов мне хватило на 4-5 дней после робы повтыкать. Заебался искать гребаные детали и кузова в Опен Ворлде. на фоне этого не хотелось дальше проходить миссии, из-за того что недотягивал до прокачки тачки. Начал играть в неё только после того как ты похвалил музон в ней, в одном из предыдущих видео. Честно, наши вкусы не совпадают, на 2 день уже свою включил фоном.
Для меня nfs payback - последняя лучшая часть франшизы, тут тебе и дрифт (менее топорнее, чем в новых частях), дрэг CУКA ДРЭГ - лучшее, что было в nfs payback и это забросили, атмосфера игры, ну и достойный блокбастерский сюжет, не то, что в nfs heat - пустая игра, где ты можешь только менять режим с для в ночь, и повышать репутацию, гоняясь с копами, сюжет ни о чем, персонажи - это вообще какие то дети в телах взрослых, особенно Ана. nfs unbound - это тоже самое, что и heat, только рейтинг подняли до 16+ (наконец-то можно не обрезать матерные слова в песнях)
Для меня это последний NFS с приятной музыкой)
На чём лучше играть на джостике или клаве?
Звук, качество голоса от микрофона просто Вышка! Идеально :) даже может ещё лучше чем в новостях :)
7:26 в Форзе 1 также было что ты ездишь только там где есть дороги ведь там везде стоят непробиваемые барьеры ведь только во 2 Форзе они открыли нам ландшафт!
Привет, Макс! Год спустя, когда вышел кряк на Payback, я наконец-то смог притронуться к этому шедевру на компе у брата. NFS 2015 я не играл на тот момент, так как кряка не было. Так что, мои впечатления от Payback были очень высокие, мне даже физика управления автомобилем зашла. А, и поставок не было в кряке, но мне было только в радость перепроходить гонки, потому что я не люблю очень быстро заканчивать каррьеру, так как после прохождения каррьеры я теряю интерес к игре)
Звук от нового микрофона - просто шик🤩 Спасибо большое за твоё время и труд)
Играл год назад на консоли, прошел, недавно доиграл Хит. Честно говоря пейбэк больше зашёл, очень классная карта, дрифт богоподобен, драг тоже прикольный, спринт и кольцо пойдет , бездорожье правда ну такое. В целом классная игра, мне понравилось, наверное буду перепроходить даже.
Хз, для меня пейбек был один из лучших новых нфс, неплохой сюжет, более менее физика, графон, локации и т.д
Очень любил под саундтрек искать реликвии)
Звук-также как и ролик, БОМБА!))) Братан!)))
Что за песни на фоне, и какой эффект?
Лично для меня единственной годной игрой с сюжетом типа крутой боевик, является третий Crash Time, это вот как раз Пей Бэк здорового человека из прошлого, без всякого кала)
Начинал играть на выходе в payback всю прошёл кайфанул, но к физике долго привыкал
Моя любимая игра, у меня теплые воспоминания с ним я сидела и смотрела как папа в него играл а теперь сама прошла
Посоветуйте какую нибудь гонку на ПК с открытым миром ( желательно) ( ПК мощный, потянет всё)
Форза 4 и пятая часть в помощь.
Ну да лучше в Форзу
@@priorabrat Пройдено
The crew 2
Для меня Payback самый лучший нфс и остаётся
Как по мне Пэйбек это очень жирный кивок в сторону Creш. Именно там появилась система переделывания авто в другой класс, именно там была прокачка авто с помощью карточек... Ну, и так, по мелочи. Тем забавнее, что EA смогла сделать Creш лучше, чем Юбисофт во второй части
Я заметил такой прикол, что все части после MW 2005 сначала срали с ног до головы, а потом полюбили. Например, ProStreet теперь стал одной из моих любимых частей, но раньше я его безбожно ненавидел
А можно мод project unite поставить на payback если я "купил" его не в стим или ориджин,а на руторе???
По сравнению с богомерзкой анбаунд , пэйбэк офигенен. У меня анбаунд как валялся в библиотеке так и лежит почти не тронутым в отличии от пэйбэка но если сравнивать пэйбэк с ундерами и мост вантедом 2005 то он конечно хуже и выиграет только в графике потому что вышел позже просто. Но игра не плохая. А если кто то думает покупать ее или нет то по скидке за 230 рублей то однозначно советую. А вот анбаунд ни при каких скидках не советую брать.
Человек явно дальше первой гонки в Unbound не играл 🤡
Игра мне очень зашла. Помню сидел и ждал как она скачается на плойку. Графика и атмосфера шик, музыка тоже. Система с карточками тоже кст норм, не вижу ничего плохого. Сгонял, купил, прокачал. Хз мне не мешало. Вот ток физика это было пзц. Как будто на утюге. Гринд денег и челенджи тоже говно. Сюжет нормальный, почему бы и нет. Вот пэйбек классная честь, но к сожалению в игре про гонки, сами гонки не оч, от этого и грустно
Конечно же стоит, она вышла лучше чем последние 2 части
Хорошая часть нфс, кому как, но мне очень зашло, кроме карточек, а так очень круто)
фига ты шейх! Shure себе позволил! Если он на XLR можно докупить усилитель ну или звуковую карту с предусилителем. Хотя я думаю она есть, как бы ты его подключил. На счет игры. Прошел несколько раз. Начало утомляет! Я про тот момент когда покупаешь тачку и пытаешься прокачаться. А потом машина становиться лучше, скорость, страсть, адреналин! То что нет полиции в открытом мире мне в плюс. Никогда не любил полицию)) Да, сюжет банальный, но он простой и завлекает, в основном только из за сюжета перепрохожу игру. Играл только в пиратку, из за этого не смог взглянуть на джимхану. Итог: 7/10.
Пэйбек одна из мойх любимых частей он хорош!!!
Играл в Payback. Начал играть с декабря 2021 года. Помню купил её на распродаже. Но мне тогда она очень понравилась, честно. Даже лучше на мой взгляд чем NFS 2015: лучше атмосферой, тюнингом, саундтреком, открытым миром, физикой кайфовой конечно же. Система прокачки двигателя через карточки - да такая себе идея. НО, я не знаю как на релизе было, но я проходил игру и прокачивал тачки спокойно, без всяких повторных перепрохождений. Например играя за Тайлера Моргана (гонщика) я прошёл все его гонки и его сюжетную линию так сказать на стартовой машине Bucik GNX, и даже полностью прокаченный под 399 уровень GNX по некоторым параметрам (характеристикам) будет лучше всяких прокаченных суперкаров: лучше по разгону, ну относительно и по максимальной скорости может быть, возможно. В общем на мой взгляд игра реально неплохой получилась, и сюжетом (да-да, пускай опять всё с того же Форсажа взяли, но зато ЭТОТ форсаж хотя бы в стиле Need For Speed хотя бы относительно выглядит). Но как недостаток, повлияла и донатная система, прокачка через карточки, поставки (они же лутбоксы). Да они потом это исправили, но после исправлений и патчей, Payback походу уже никому не стал интересен.
Мне больше нравится пейбек чем heat, пк у меня не слабый он может даже поиграть в обои части, но всеровно мне по графике нравиться пейбек больше. У меня нет желания сыграть в heat
боже наконец то я нашел человека которому понравился ост из игры, прям в душу...
Вот главный минус в этой игре как по мне - это отсутствие нормального онлайна, как в 2015. И графон как то поменялся, резкость эта добавилась, 2015 поприятнее смотрелся. С оптимизацией тоже непойми что, в городе фпс падал до 30 на 2060, мда. Это так чисто пройти и забыть. Ну физика, кстати, мне больше понравилась, чем в хите
Пейбек лучший НФС после The Run. Как можно было это не понять. Хорошо хоть сейчас понял. Вкус приходит не сразу и не ко всем))
помню когда выходил пэйбек... я в 4 классе имею слабейший комп, но когда вижу игру я влюбляюсь. конец 2020 собираю мощный комп, первым делом покупаю пэйбек и влюбляюсь ещё больше. любимая часть
А я париться не стал и ради NFS и Форзы купил xbox. В начале 2020го
В начале года проходил, на самом деле очень неплохая игра
К слову большинство минусов фиксятся модами
К примеру UNITE это вообще матсхэв, пейбек если играть в 24м году, то только с ним
Прокачать любую тачку до максимального уровня ? Есть такой мод
Так же есть мод на 4к текстуры дорог, песка
Вот это всё лепите и кайфуете от игры
На самом деле идея с карточками прокачки авто на мой взгляд удачная
Ты не можешь сразу прокачать авто на 400лвл тебе нужно днями подбирать карточки,чтобы в итоге ты чувствовал за себя чтоли гордость что ты это сделал😂
Звук нормальный. Не заметил перегрузов каких-то. Раньше, по-моему, бывал звук чуть придавленный. Видимо, ты записывал с какими-то лютыми попфильтрами и далеко от микрофона (чтобы перегрузов избежать), а потом усиливал. Сейчас как будто нет такого. Но, честно говоря, если бы ты не сказал, что это другой микрофон, я бы и не задумался об этом. Типа не сказать, что со звуком была проблема, которая бросалась в глаза
Лично мне, эти карточки для прокачки наоборот понравились, что-то новое и прикольное, зато даже после прохождения интересно играть и прокачивать. Всегда есть что и для чего делать
Payback хейтили, по большей части, не только из-за физики или системы наград, тюнинга и погонь, а просто потому что это было модно. В то время был хейт в сторону Battlefront 2 со своим лутбоксами. В Payback тоже добавили лутбоксы, но они были не столь навязчивыми. Можно было играть спокойно и без них. Не малую роль сыграли журналисты, которые просто засрали игру. +Хейт был из-за того что игра не похожа на Most Wanted. (Да, банальный хейт, анальный...ой). На старте игры была крайне высокая сложность, которую понерфили в течение месяца.
Но не смотря на весь хейт, на самом деле, игра оказалась то не плохой. И в игру стоит поиграть. Спасибо за обзор Максим :)
Не работает миссия постоянный клиент на пс 4 , нажимаешь р1 но ничего не проиходит , почему так
никогда не понимал хэйта вокруг нее и низких оценок, много раз перепроходил, по кайфу открытый мир, поиск реликвий, сюжет и диалоги слегка банальны, но атмосфера игры очень крутая. немного форсажем отдает, конечно, но так кайфово гонять на разных тачках по городу, пустыне. тюнинг интересный авто и тема с классами неплохо реализована. все ругают гринд, а мне нравится в том же дрифте зарабатывать все больше очков и выдрачивать умения на трассе. из новых ни одна мне не зашла, до этого понравился только "the run". а так остаюсь фанатом "u2" и классического "most wanted". когда еще стим работал купил фулловую версию за 150 р. в день распродаж.
Поцы а можно ли сделать фары как у хольтцмана черные типо
Можно
@@GopoStiv Как?
??
@@GopoStiv ??
@@GopoStiv как?
Открыл для себя пэйбэк недавно.
Атмосфера шикарная, у меня уже наката по дорогам как в реале :D
Сидишь катаешь получаешь удовольствие от живого мира в котором что-то происходит - то чего так не хватало карбону :)
Касательно сложности - напротив, игра заставляет потеть на гонках, но "сложности" игроку почему то урезали.
Например могли-бы сделать ставки на заезд как это было в легендарном SRC. Проиграл - потерял. А тут выходит что ты теряешь только время и нервы.
Вообще не могу понять как на гонках нет ставок, и ты ничего не теряешь, ни на ремонте ни на проиграшах - нажимая клавишу - ПЕРЕИГРАТЬ. Что лютая дичь)
в SRC нажал переиграть - проиграл ставку. Платишь за свои ошибки. А так, бабла достаточно много.
Тут с этим проще. У меня в гараже сейчас 15 машин. Почти все затюненные. Не было сложности их собрать.
А вот сюжет переполнен женскими персонажами "гонщиками" такая повесточка мне не зашла совсем. Я ее тупо игнорю, ибо это дичь.
Тюнинг мощностей казуальный - не нравится. Но можно игнорить, все равно не сидишь в гараже. Единственное что надо просто правильно подобрать 2 параметра для конкретной машины чтобы закрыть ее слабые места.
Тюнинг визуальщины по сравнению с тем же карбоном, более слабый. В карбоне было 20 спойлеров, а тут еле 5 насчитал. я прошел только 40% игры. бедно.
Физика норм - то что машина не может повернуть на 200, ничего в этом удивительного нет. Занос тоже делается спокойно, нужно только понять как ведет себя та или иная тачка.
Настроек для управления машины мало, но их достаточно чтобы сделать то что надо вам. Правда некоторые образцы просто херня...как например камаро для гонок - бревно а не машина.
Всем кто ностальгирует по нфске, еще и с другом под пиво поорать или покурить... огнево просто!
по поводу боссов, ты про карбон забыл, где все боссы против тебя в конце)
Payback по-прежнему мне не как не заходит, что на выходе, что сейчас. Звук отменный!
с самого начала мне очень понравилась эта часть и всегда не понимал хейта в сторону этой игры
Согласен, играл на релизе в 2017 гринд это кто(who), как и не понимал нытья Макс по этому поводу, так и не понимаю
Крутяцкая гонка, особенно бездорожье и менты😎 второй раз прохожу и в полном восторге!!
Я бы добавил туда физику из NFSMW 2012, так как она бы хорошо подошла для полётов и дрифта(на мой взгляд).
NFS Payback - последняя часть серии, которую я проходил. Не сказал бы, что в игре все плохо, но и хорошего было также немного. Из плюсов:
- большой автопарк;
- большая карта игры;
- система стайлинга.
Визуально игра мне понравилась.
Из минусов:
- "дрифтовая" физика;
- мало "сюжета", много однотипности (сюда и гринд отнесу).
Для начала, что я заметил, катсцен маловато. Больше всего их в начале игры. Подобное я замечал в старенькой MW 2005 года. Вообще, к слову, Payback повторяет недочёт вышеупомянутой "старушки". Очень много пролога в начале, "взрывное" окончание игры, а по середине - пустота и однообразие. Есть, конечно, промежуточные боссы, но можно было бы их "очеловечить", как это сделали в Carbon, но разрабы поленились, и реализовали с точностью, как в ProStreet.
Поиграй в Хит, сюжет унылый, дневные гонки унылые.
НО ночные гонки очень интересные, врезаешься в трафик, машина ломается, в бочину прилетает полицейский, и ты уже в гараже. Кроме вечерних гонок мало интересного, но поиграть стоит
Heat не советую, супер говнище, я реально чуть не вырыгал после 5 часов игры. Payback ещё терпим более менее, я даже прошел. А вот unbound пожалуй без комментариев
@@feller2155 и как тебе Анбаунд?
Привет MSX!
У меня проблема с этой игрой, вылетает ошибка. Я все варианты испробовал... Что мне делать?
Я плююсь на сюжет, и зачем то постоянно его перепрохожу))