Если скидка 100 тыс. то можно ещё на 100-150 развести. Я так октавию взял 1.100т. Сайт так не умеет)) Ребята, разводите и бубет Вам счастье 😁!!!! Вам хорошо и им не плохо.... Удачи!!!!
Не плохая она, почему бы и не взять, жирная комплектация , главное чтоб к душе машина была и не надо никого слушать, бери и всё. Но вот пустые Рапиды эт конечно такое себе зрелище))) жирные комплектации всегда хорошо 👌
Akella1986 внешне нравится (на вкус и цвет), двигатель 2.0. А по размерам, она к б классу и так определяется. Каждый выбирает то, что ему больше нравится, за выбор 🍻!
Прекратите вставлять музыку с громкостью выше общего уровня. Я не слушаю этот стиль, он меня раздражает, так еще и приходится громкость уменьшать - увеличивать
Покупал Монте Карло в 2018 за 1.060.000р. Все устраивает и по динамике и по вместимости. При покупке заказывайте задний подлокотник и дальномер для лыж, очень удобно. Зимой в машине тепло. Камера заднего вида с омывателем. Фары хоть и дорогие, но светят ночью очень хорошо. Зонтик под сиденьем приятная и полезная опция. Первое ТО 8000-9000р , второе будет 12-13 т.р. Самое дорогое третье ТО, дороже чем на Октавии, не знаю почему так, но дороже. Смотрел по таблице в сервисе у официалов. ОСАГО вышло 9000р, КАСКО первый год 42т.р второй год по франшизе 23т.р. Если бы не низкий курс рубля, то за 800-900т.р эта тачка была бы самый топчик. А так можно добавить и рассмотреть сегмент С класса, например Шкоду Октавия.
Всем добрый день. Не так давно тестировал такую комплектацию на 1.6 и автомате. Последний не очень понравился при сильном нажатии на газ.Поездка было короткой и только к концу стало более приятно ехать.В остальном авто очень понравилось. Гораздо приятней корейцев.
За 1200000 брал в 2018 году кия церато новую в максималке, щас стоит так же. Машина по объёму намного больше и классом выше. 2.0л 150 сил 6 ст. Автомат. 3 поколение рестайлинг. Единственное как по мне в чем церато уступает это конечно багажник.
@@churomantr церато едет те же 9 секунд до 100, разница в доли секунд не считаю принципиальной. С g4na согласен есть косяк, но меняю масло каждые 7500 тыс км с проблемами можно встретиться на км за 200 тыс. км. Да и ради не думаю что продержится без косяков к 100 тыс пробега. Лично мое мнение. Я пока за 2 года владения церато с проблемами не встретился тьфу тьфу тьфу :)
@@klochkovov3909 вы точно на нем ездили? подвеска - самое спорное место этой машины. она очень, очень чувствует мелочь - шершавый асфальт, трещинки, камешки, всё отдает на кузов. и дело не в колесах и давлении, эффект можно снизить, но он всё равно останется. грунтовка - 20-25 км/ч потолок, больше от подвески такая вибрация, что становится страшно. по латкам, средним ямкам и вообще на скорости идёт приятнее - упруго, плотно. Прямую держит неплохо на разрешенных скоростях. Но с плавностью хода и комфортом всё же проблемы. Рио и Солярис к мелочи почти безразличны, в городе с более-менее приличными дорогами на них будет комфортнее. 16 колеса вообще брать не стоит - слишком большие и тяжелые для неё.
Шкода Рапид покупалась для поездок Минск-Москва. Подлокотник есть :) 1.4 турбо на DSG. Пробег за 1.7 года - 104000 - все отлично. Сиденья, как у вас в обзоре, - УЖАСНЫЕ и это то, что бесит в этой машине. В целом, за такие деньги, лучше Polo. Холодит задних пассажиров летом - хорошо, зимой в минус 20+ - тоже все хорошо, но если ложишься спать сзади зимой во время движения - замерзнешь. В целом - супер машина. Ни разу не подвела. В машине и по 5 человек динамика - устраивает
взял рапид в стаиле за лям примерно с копейками, ооооочень был удивлен опциям, есть все абсолютно, и камера и ксенон и подсветка ног и ручек в дверях и даже подлокотник задний, вобщем я доволен машиной минус конечно что 110 лс дсг дорого очень выходит точнее те машиы которые были у дилера дорогие были, кстати так же вроде в рапиде есть электропривод сидений очень был удивлен что есть такое в машине б класса, реально есть электропривод так же есть поясничный подпор. Как по мне рапид в б классе лучшая машина, если закрыть глаза на цену и поставить рядом конкурентов типо весты,поло,рио,солянки то однозначно рапид, да переплата большая по сравнению с той же вестой но машина гораздо лучше, даже как то шумка приятнее, в весте ездил в дождь когда капли попадали на крышу такое чувство как в кастрюле, в рапиде такого не было, особенно понравился свет фар ночью очень классно светит конечно не кодиак с диодами но достойно светят лучшее в б классе еще кстати в поло есть фары светодиодные примерно так же горят, единственный минус как говорят только жрет масло, но как по мне это такая себе трата, например люди курят по полторы пачки в день и выкидывают куча денег на это а долить на 10 тыс пусть литр масла так это дорого, всем кто думает купить этот авто однозначно советую брать, только берите минимум стаил или амбитион с хокей эдитион, а так же однозначно дсг хватает, или если нет на дсг берите механику 90 сил потом прошьете до 110 это не проблема, так же не советую автомат брать, очень медленно едет, более менее механика 110 лс с чиповкой примерно 10% даст будет 10 с до ста может в 9 с выйдет если что то с выхлопом помудрить, так же советую брать только с ксеноном во первых машина грознее смотрится во вторых очень хорошо светит по сравнению с галогеном в 3их ночью классно смотрится еще можно туманки заменить на белые диоды и вабще бомба. Так же не советовал бы эти сиденья спортивные, с виду классные но по факту я бы не сказал что они бомба, лучше берите с электроприводом и подпором
Автоспот есть же,зачем ходить/ездить по автосалонам? Он создан для экономии времени,денег и самое главное нервов)) попробуй воспользоваться,все ссылки в описании))
Я из другого города, позвонил в 2 салона, за 10 минут по телефону договорились. Приехали на 99ке, сдали ее в трейдин. Забрали монтекарло за 1035000. Хорошо поездил 25 дилеров)
Подлокотник в Рапиде бывает, только это опция! А веста спорт в топе с сенсорной магнитолой стоит по прайсу 1 045 900, но диллеры делают хорошие скидки!
А мне после 7го гольфа нихрена не нравится рапид. Пусть у меня чуть скромнее комплектация style, в ней тоже много всего есть, но как не наряжай его, он останется «дешёвкой». Камера имеет изображение как у телефона 2005 года, мыльное и без динамических траекторий при повороте руля. А ещё если воспользоваться омывателем камеры, то на ней останется капля воды, которая ухудшает обзор и замыливает изображение ещё сильнее. Про дорожный просвет это пи@@еж! Видно, что товарищ на нем не ездил, просто проводит тест драйв. Если губа спойлера находится на приемлемой высоте, это не означает, что машина имеет хороший клиренс по всему днищу. Чиркает он очень охотно, причём даже там, где реально низкий гольф проезжает на скорости в 2-3 раза больше без намёка что-то зацепить. Работа подвески херня. Если съехать с асфальта, шум в салоне будет неприемлемым. Так что господа, перед покупкой проходите тест драйв с пристрастием, просите менять маршрут на неровные дороги, чтобы потом не жалеть.
@@churomantr вопрос не про нравился больше гольфа (все понимают что это не возможно), а про достойное качество хотя бы отдалённо напоминающее настоящий ВАГ
Роман Чучупал да уж 1,2 млн рублей бюджетненький автомобильчик. Претензий и к эргономике хватает, тем более за такие деньги. К примеру руль не возможно опустить ниже, хотя на других и реально более бюджетных авто руль регулируется в больших пределах и это не придирки. Ездить за таким рулем не весело. И к бюджету регулировки руля никак не привязаны. Можно много ругать и рапид и другие автомобили. Меня возмущают такие обзорщики, которые нахваливают то, на чем сами не ездили. А люди этому верят
Тепла хватает для задних пассажиров. Обдув идёт с низу под передними сиденьями. По крайней мере дети не мёрзнут и летом прохладно. Езжу в Тюмени круглый год.
@@inomino_yura6262 1.6 двигатель летом прохладно , зимой тепло, минус движка не тянет с климатом 4 человек. в натяжку идет. зимой кстати климат всегда на 19-20 и сзади не раз не мерзли люди
Не такие уж в Рапиде и отвратительные материалы для В-класса. Да жесткие, зато фактура хорошо выглядит. Не припомню авто, чтобы новый за 1 млн рублей и материалы были прямо ощутимо лучше. А вот про зеркала в козырьках это фирменная фича Шкоды ) у меня на Октавии тоже света нет в них.
Я в 2008 году брал Опель-Вектра,лифтбек на коже за 650 тысяч рублей.Курс доллара был 25 рублей,вот и считаем 26000 долларов,по сегодняшнему курсу 1690000 руб.!Тогда был рад,что дешево взял,сейчас сто раз подумал бы!Хотя Опель очень понравился!
Skoda Rapid 1.6 at Style плюс все опции. На больших колёсах с биксеноном чёрный, смотрится огонь. По поводу подлокотника он есть в списке опций но в монте Карло его нет там спорт сиденья. Управляется он оч круто и даже 1.6 едет лучше чем 1.6 на Рио. Музыка skoda suround оч хорошая, звук, басы все оч хорошо сделано и не гремит. Машина радует и кстати проблем с обдувом сзади не 6, воздух внизу под сиденьями отлично поступает. Плюс ест она меньше соляры и Рио 😊😊🤗🤗🤗🤗🤗
полностью соглашусь со всем) расход по трассе 5.6 литра (протестировано на 700 км пути) на 1.6 автомат. музыка бомбическая, я первый раз когда все настроил и включил обалдел. у меня именно черная с биксеноном и хромпакетом. ошень шикарно)
На сиде 2013 года у меня расход по трассе был 6,6 -7,0, на рапиде 5,6 на литр и в городском режиме меньше, корейцы никогда не были экономичными по сравнению с немцами, это касается и японцев
Рапид 18 года , зимой все отлично детям , под сидушками дефлекторы в ноги дует а теплый воздух легче и поднимается выше ( ноги в тепле и прогревается равномерно ) , 1.6 механика чип + впуск выпуск переделан 130 сил - хватает на трассе НО тормоза устают конечно ) Отличный авто , брал за 807 тыс выклянчил с 917 скинули )) , подогревы везде есть , нету климата контр и круиза а так все есть )
За 1 лям можно взять пустую октавию 1,4 150 сил, на механике, с абс и кондишном ). Ещё за лям можно найти киа церато классик 2 литра, 150 сил. автомат. Я думаю рапид для того и сделан, что бы его брали в базе за 680 тыс. c 1.6 и на механике.
@@You-yv9rl На наших дорогах надо не про экранчики думать,а про пассивную безопасность. А она у октавии значительно больше. Тем более если автомобиль для всей семьи.
@@ruslanrus9794 даже меньше,лично узнавал про октавию на прошлой неделе мне отдавали за 1240р 1.4 на роботе комплектация style да еще black edition +зимняя резина в подарок-сейчас скидки большие на шкоды
скажу больше)) на 3 год уже цвести будет конкретно, ТиСиИ 1,4 здохенет до 150, а форсунки умрут на 90 где то и это если повезет, технологии подведут это же европеец. И где то я уже слышал от него, что 1,4 где только не ставят и так далее, за едь к оффициалам и посмотри сколько их на подъемниках. 1,8Т не спорю нормальный движок, хоть и жрет масло и даже на новых жрет.
@@inomino_yura6262 так забавно, а вы на всех своих новых машинах 150 тысяч наезжали? Средний интервал ТО - 15 тысяч, это 10 лет. Кто ездит больше - 5-7 лет. Многие и 100 не проезжают, продадут раньше. Вопрос - какая разница, что там с ней будет после сотни вообще? Разве что для тех, кто РЕАЛЬНО на ней планирует больше накатать.
@@SerjK64 машина (Шкода А5 кузов 1,4TSI) была на ходу каждый день, 62км в одну сторону на работу и обратно 62км + на выходных куда то катаюсь, за 4 года странно, что больше не накатал, в Крым поехал на этом говне, из МО под Воронежем словил Джеки Чана, спустя 9 часов дороги словил ЕПЦ и началось веселье, 32 часа до Крыма!!!! более 2-х десятков Джеки Чана. и да машина не первая, остальные так Жестко меня не наебывали как этот Европейский хлам. После, в эту сторону даже не смотрю.
Братишка, ну ты сам себе не противоречишь? Сухая 1.4 турбо, лям, нет даже подлокотника заднего, сел сзади как эмбрион почти и говоришь, что места дофига. Я помню как ты засирал св кросс. Так вот я забирал из салона максималку, которая оказалась дешевле, машина оказалась выше, вместительнее, удобнее рапида. Я прекрасно понимаю, что тебе платят за хейт. Но блин, мне стыдно за тебя, что взрослый человек трактует не свои мысли, а мысли чужих людей. С ЭплКарПлэй только могу согласиться, магнитола с сенсором у меня простая. Но вот там есть навигация, в которую загружены все Карты России и снг. Был у меня случай, работаю геодезистом и был в Волочковском районе, связи нет, дорог нет, цель есть, а как добраться хз. Ввёл координаты в навигатор и он меня довёз! Емое, я смотрю видео параллельно, ты понимаешь, что зеркала даже нет в козырьке??? Ну это же совсем тупизм, ну считаешь. Короче, дис, за то что ты пытаешься угодить только тем, кто платит тебе.
здравый и четкий ответ/притензия, полностью согласен Андрюх. Интересно то, что их обманули на касарей 200 минимум, развели в салоне 1,3 стоит, потом типо скинули и т.д., я хоть посмеялся над этим бредом.
Точно такой же в мае этого года взяли, один в один. Пусть ни 1030₽, но почти))) 1080₽ со скидками получилось. Плюс допы)) Газовые упоры, композитная защита, и другое))
Монте-Карло - это не максимальная комплектация, это фактически амбишн со спец обвесом (в стиле раллийных машин Монте-Карло) и дополнительно установленными опциями, доступными из оф прайса... Изучайте вопрос прежде чем писать по-журналистки громкие названия...
Ну и зачем она нужна за такие деньги? Да и вообще рапид слишком дорого стоит в комплектациях где хоть что-то есть. Дешевле 800к рапиды пустые, хотя корейцы за такие деньги уже имеют все что нужно для комфортного передвижения. Весту СВ можно за 700-720 взять и опять таки там будет все что нужно. И вопрос откуда эта цена? Пластик такой же убогий как и везде, кузов из такой же фольги, да есть пару опций которых нет у других, но за них надо еще доплачивать.....
Последний фокус универсал. За эти же деньги получаешь 1.5 turbo с обычным автоматом, то есть проблем с коробкой не будет как в дорестайле, багажник больше, мягкий пластик
Ты где бродил, Сергей, в Вестах уже давно подлокотник переделали на такой же как в Шкодах, как и багажники Вест универсалов. А в целом лучше взять Октавию б/у до 3 лет, получите отличные материалы и богатое оснащение. А тут обман всё равно присутствует: на заднем сиденье нет люка для длинномеров, дефлекторов для второго ряда, зеркала в козырьке водителя и т.д. ... Жёсткие пластики, вроде мелочи - а неприятно, за что миллион отдавать??? Задняя подвеска - балка, где независимая для комфорта попы и т.д. и т.п. ...
рапид не плох, так как самый дорогой в классе, но от этого он и не самый выгодный. за лям я бы лучше ситроен с4 взял, так и места по больше в салоне и шумки по больше, да и содержать его выгоднее будет
можно по подробнее.за что 300к скидка? заходил недавно,если за нал брать,из скидок трайд ин 60к,и была тачка 2018г на неё ещё 60к,вот и всё,всего 120к.
ну по факту октавия в минималке не факт что лучше рапида в полном жире. да и 300 тысяч это деньги и реальная разница. если была цель купить тачку за 1 миллион то цель достигнута, зачем смотреть на то что сильно дороже? я точно так же взял максималку рапида за миллион почти ибо мне нужно было именно за миллион. было бы больше -взял бы окташку конечно)
Алексей М правильно сделал, я также. Никогда не понимал людей, которые покупают голую тачку но выше классом, если можно взять в максимальной комплектации но классом ниже
что то мне кажется там скидка 100тр это явно за трейд ин за Опель, который оценили на 80-120тр ниже рынка. тысяц 70 это наверно за кредит со страхованием жизни. ну и реальная скидка 50-60тр. так как реально мало народу, кто захочит рапид купитить по цене С класса.
За эти же деньги можно взять 1,6 турбо 150лс Ситроен С4 седан. Багажник не такой удобный, зато авто ощутимо больше, наворотов и плюшек не меньше чем в Рапиде. По деньгам - реальный конкурент. Было бы неплохо сравнительный обзор сделать Рапид VS C4 седан.
Че там сравнивать то? С4 на голову лучше - все таки С класс и реально недооцененная тачка. Правда 1.6 турбо за 1 млн едва ли выйдет взять, а вот обычный 1.6 на автомате вполне.
@@user-qz6cz3cl9m там французского то кроме шильдика ничего нет. Этот авто производится в 3 странах всего : РФ, Китай и Аргентина. Авто для стран 3 мира. Российская версия самая бедная по опциям. Зато мотор от БМВ N12b16, который в 116i и 316i ставился, акпп айсин японская, собирается в Калуге. Причём тут французы - большой вопрос))) но с4 значительно больше Рапида. И стоит столько же. Поэтому сравнить имеет смысл.
@@maximivanovmsk т.е. в этой помойке с4 ничего нет французского кроме шилдика? Стоит столько же в бич комплекте и в обслугк дороже чем упакованный рапид
MoscowRussMan как и любой правильно обслуженный ваг-все в порядке и с ети и со скаутом, машины ездят как в городе так и по лесам и степям, проблем нет!
@MoscowRussMan да очень достойный автомобиль, я его продал через год с пробегом 8000 км за 1350. Очень понравился, но если бы он у меня остался ушёл бы в тюнинг
Да, визуально очень красивый в этой комплектации! Думаю, что 1 млн ровно это его предельная цена, по которой он изначально должен стоять в автосалонах. Но то же самое в смысле красоты можно сказать и о Шкода Октавия в максимальной комплектации - тоже сказочно красив! У автомобилей шкода в их ценовом сегменте имхо нет конкурентов, если конечно рассматривать строго шкоды в максимальной комплектации. Что до корейцев или поло или новой камри - то это визуальная помойка. Фиг знает, кто их берёт, выглядят ужасно.
в мае я выбрал поло седан за 820 со всеми скидками, получив максимальную и богатую комплектацию которую бы я получил от рапида за 950, при этом мотор поло подвеска поло двери от поло, да все от поло только по другому накрашены губки, не понимаю людей которые переплачивают от 100 до 200 тон за тоже самое. про корейцев вообще молчу не оправданная цена за "пустышное" ведро с болтами
смысл скидки трейдин это уменьшение цены принимаемого авто, смысл скидки за кредит, это страхование жизни и гап, которые порой выше чем скидка на 40-50 тысяч
Прикольная тачка , хотел ее себе купить , и деньги были , но не захотел переплачивать . И купил весту св кросс в полной комплектации , мне только что не понравилось , шумки даже в такой дорогой комплектации практически нет , особенно шум от арок колесных сильно раздражал . А вот управляемость у него классная
Вы бы такой взяли? Или все таки корейцы?
Я за рио
Цена для сумасшедших
нахрен она нужна за такие деньги, взял старенькую камри 2007 г. за 650 т., доволен как слон, вроде пока нечего не сломалось.
Dima Aleschin просто ты не умеешь их готовить
408
4:32 Объехали 25 салонов по жаре, потратили 1000 на бензин, а почему сами автоспотом не воспользовались? Что-то так себе реклама)
Рапид кайфовая тачка!!! Лучшая в своём сегменте
А что сами не воспользовались этим сайтом))? Зачем ноги в кровь истерли, если знали про него))))))). Без обид, шучу, все понятно
Сам брал тачку через автоспот отличное предложение сделали дешевле на 70 тысяч чем в своём городе забирал из Мск прада до неё 500 км
Сервис хороший, но интеграция конечно...
Если скидка 100 тыс. то можно ещё на 100-150 развести. Я так октавию взял 1.100т. Сайт так не умеет)) Ребята, разводите и бубет Вам счастье 😁!!!! Вам хорошо и им не плохо.... Удачи!!!!
@@rudengandvital3635 дилер скорее вас разведет,чем в убыток продавать будет
Хех
Смеялись всем Монте Карло))
Всем советуешь автоспот , а сам по жаре 25 дилеров объехал. Подвох?
Налюбилово
Да, вот и попался)))) все это фигня этот автоспот))))
Авто спот! Это такие же хуеплёты как многие обзорщики! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
За приключения Марио на поверхности , отдельный лайкос! Устал принцессу спасать.
Не плохая она, почему бы и не взять, жирная комплектация , главное чтоб к душе машина была и не надо никого слушать, бери и всё. Но вот пустые Рапиды эт конечно такое себе зрелище))) жирные комплектации всегда хорошо 👌
Рекламирует??? А сам не пользуется!!!! Это значит .....
У самая правильная демократия, выборы и аутоспод
Потому, что скидки они дают только юр лицам. Простым смертным тысяч 30 максимум.
Норм сайт пользовался
Это значит наебал
визуально обалденный, лучший из б класса. Но не за 1200... за тыс 900 было бы идеально
Со скидками как раз за 900 возьмешь
Akella1986 лучше Hyundai creta возьму, за неё не так жалко отдать 1200 как за рапид
@@MikhaylovArtem да та же фигня, только повыше. Не так комфортна, места мало. Багажник не такой.
Akella1986 внешне нравится (на вкус и цвет), двигатель 2.0. А по размерам, она к б классу и так определяется. Каждый выбирает то, что ему больше нравится, за выбор 🍻!
Прекратите вставлять музыку с громкостью выше общего уровня. Я не слушаю этот стиль, он меня раздражает, так еще и приходится громкость уменьшать - увеличивать
Покупал Монте Карло в 2018 за 1.060.000р. Все устраивает и по динамике и по вместимости. При покупке заказывайте задний подлокотник и дальномер для лыж, очень удобно. Зимой в машине тепло. Камера заднего вида с омывателем. Фары хоть и дорогие, но светят ночью очень хорошо. Зонтик под сиденьем приятная и полезная опция. Первое ТО 8000-9000р , второе будет 12-13 т.р. Самое дорогое третье ТО, дороже чем на Октавии, не знаю почему так, но дороже. Смотрел по таблице в сервисе у официалов. ОСАГО вышло 9000р, КАСКО первый год 42т.р второй год по франшизе 23т.р. Если бы не низкий курс рубля, то за 800-900т.р эта тачка была бы самый топчик. А так можно добавить и рассмотреть сегмент С класса, например Шкоду Октавия.
Всем добрый день. Не так давно тестировал такую комплектацию на 1.6 и автомате. Последний не очень понравился при сильном нажатии на газ.Поездка было короткой и только к концу стало более приятно ехать.В остальном авто очень понравилось. Гораздо приятней корейцев.
Роман Ханьков потому,что турбо надо брать,атмо они овощи((
@@spaceship5647 Надо тестировать.
За 1200000 брал в 2018 году кия церато новую в максималке, щас стоит так же. Машина по объёму намного больше и классом выше. 2.0л 150 сил 6 ст. Автомат. 3 поколение рестайлинг. Единственное как по мне в чем церато уступает это конечно багажник.
По динамике и экономичности уступает, а самое страшное в церато это g4na:)
@@churomantr церато едет те же 9 секунд до 100, разница в доли секунд не считаю принципиальной. С g4na согласен есть косяк, но меняю масло каждые 7500 тыс км с проблемами можно встретиться на км за 200 тыс. км. Да и ради не думаю что продержится без косяков к 100 тыс пробега. Лично мое мнение. Я пока за 2 года владения церато с проблемами не встретился тьфу тьфу тьфу :)
Мне больше нравится, чем не нравится. Сравнение бы его с последней соляркой, Рио и поло.
@@FoxxRuss подвеска у Рапида гораздо мягче
Смысла нет их сравнивать, рапид во всем лучше соляриса и рио
@@klochkovov3909 вы точно на нем ездили? подвеска - самое спорное место этой машины. она очень, очень чувствует мелочь - шершавый асфальт, трещинки, камешки, всё отдает на кузов. и дело не в колесах и давлении, эффект можно снизить, но он всё равно останется. грунтовка - 20-25 км/ч потолок, больше от подвески такая вибрация, что становится страшно. по латкам, средним ямкам и вообще на скорости идёт приятнее - упруго, плотно. Прямую держит неплохо на разрешенных скоростях. Но с плавностью хода и комфортом всё же проблемы. Рио и Солярис к мелочи почти безразличны, в городе с более-менее приличными дорогами на них будет комфортнее. 16 колеса вообще брать не стоит - слишком большие и тяжелые для неё.
@@alexxxxx93rus не во всём же. Рапид воспринимается благороднее и дороже (на мой вкус), но на ходу всё далеко не так однозначно...
@@FoxxRuss оцинкованный кузов у рапида у кореяк частично только вроде
За Рапид большущий респект!!!))
Лучший автомобиль в своём классе!
Обзорчик чисто в пятницу перед поездкой на дачу по быстрому отсняли и скидку отработали
Под передними седеньями дефлекторы для обдува заднего ряда:)
Шкода Рапид покупалась для поездок Минск-Москва. Подлокотник есть :) 1.4 турбо на DSG. Пробег за 1.7 года - 104000 - все отлично. Сиденья, как у вас в обзоре, - УЖАСНЫЕ и это то, что бесит в этой машине. В целом, за такие деньги, лучше Polo. Холодит задних пассажиров летом - хорошо, зимой в минус 20+ - тоже все хорошо, но если ложишься спать сзади зимой во время движения - замерзнешь. В целом - супер машина. Ни разу не подвела. В машине и по 5 человек динамика - устраивает
взял рапид в стаиле за лям примерно с копейками, ооооочень был удивлен опциям, есть все абсолютно, и камера и ксенон и подсветка ног и ручек в дверях и даже подлокотник задний, вобщем я доволен машиной минус конечно что 110 лс дсг дорого очень выходит точнее те машиы которые были у дилера дорогие были, кстати так же вроде в рапиде есть электропривод сидений очень был удивлен что есть такое в машине б класса, реально есть электропривод так же есть поясничный подпор. Как по мне рапид в б классе лучшая машина, если закрыть глаза на цену и поставить рядом конкурентов типо весты,поло,рио,солянки то однозначно рапид, да переплата большая по сравнению с той же вестой но машина гораздо лучше, даже как то шумка приятнее, в весте ездил в дождь когда капли попадали на крышу такое чувство как в кастрюле, в рапиде такого не было, особенно понравился свет фар ночью очень классно светит конечно не кодиак с диодами но достойно светят лучшее в б классе еще кстати в поло есть фары светодиодные примерно так же горят, единственный минус как говорят только жрет масло, но как по мне это такая себе трата, например люди курят по полторы пачки в день и выкидывают куча денег на это а долить на 10 тыс пусть литр масла так это дорого, всем кто думает купить этот авто однозначно советую брать, только берите минимум стаил или амбитион с хокей эдитион, а так же однозначно дсг хватает, или если нет на дсг берите механику 90 сил потом прошьете до 110 это не проблема, так же не советую автомат брать, очень медленно едет, более менее механика 110 лс с чиповкой примерно 10% даст будет 10 с до ста может в 9 с выйдет если что то с выхлопом помудрить, так же советую брать только с ксеноном во первых машина грознее смотрится во вторых очень хорошо светит по сравнению с галогеном в 3их ночью классно смотрится еще можно туманки заменить на белые диоды и вабще бомба. Так же не советовал бы эти сиденья спортивные, с виду классные но по факту я бы не сказал что они бомба, лучше берите с электроприводом и подпором
Там есть обдув ног второго ряда под передними сиденьями + долетает воздух от дефлекторов обдува передних боковых стекол, они оба всегда открыты
Автоспот есть же,зачем ходить/ездить по автосалонам? Он создан для экономии времени,денег и самое главное нервов)) попробуй воспользоваться,все ссылки в описании))
я взял=) без Монте-Карло, пакетом богаче получается комплектация. Есть подлокотник сзади !!! =))) цена такая-же
Родственник в январе взял Рапид 1.6 за 930к рублей. В ней есть почти все опции, Рио и Солярис по оснащению и рядом не стояли
Дядь, холодильники лежа перевозить НЕЛЬЗЯ!!!!
Вячеслав Радостев можно, если он потом постоит 10-12 часов
Теть, можно, не слушай горе икспердов
Я из другого города, позвонил в 2 салона, за 10 минут по телефону договорились. Приехали на 99ке, сдали ее в трейдин. Забрали монтекарло за 1035000. Хорошо поездил 25 дилеров)
такую скидку можно получить скорее всего только за кабальный кредит
с наличкой придешь - нафиг пошлют
Мне давали скидку в 140к только по трейд-ину. Кредит не брал поэтому не получил в подарок допов и может ещё чего.
Так скорее всего и есть, наличку нынче не любят,с неё не заработаешь.
А если согласиться на кредит имея наличку, собрать скидок и допов а потом закрыть кредит на следующий день буквально? Так вообще реально сделать?
В принципе реально,но они(дилеры) сейчас тоже хитрые,что то да урвут.
@@ДмитрийБердников-в4ф скорее всего какую-либо страховку не вернут, которая обязательна при получении кредита
Подлокотник в Рапиде бывает, только это опция! А веста спорт в топе с сенсорной магнитолой стоит по прайсу 1 045 900, но диллеры делают хорошие скидки!
asd_ 117 невероятно, но купленный подлокотник ГОРАЗНО удобнее, чем родной. Это очень странно, но это так🤷🏽♂️
Я сам владелец Рапида и мне нравиться, Но то что в начале ролика под знаком Монте Карло, уплотнители окон на разной высоте, это ппц конечно
А мне после 7го гольфа нихрена не нравится рапид. Пусть у меня чуть скромнее комплектация style, в ней тоже много всего есть, но как не наряжай его, он останется «дешёвкой». Камера имеет изображение как у телефона 2005 года, мыльное и без динамических траекторий при повороте руля. А ещё если воспользоваться омывателем камеры, то на ней останется капля воды, которая ухудшает обзор и замыливает изображение ещё сильнее. Про дорожный просвет это пи@@еж! Видно, что товарищ на нем не ездил, просто проводит тест драйв. Если губа спойлера находится на приемлемой высоте, это не означает, что машина имеет хороший клиренс по всему днищу. Чиркает он очень охотно, причём даже там, где реально низкий гольф проезжает на скорости в 2-3 раза больше без намёка что-то зацепить. Работа подвески херня. Если съехать с асфальта, шум в салоне будет неприемлемым. Так что господа, перед покупкой проходите тест драйв с пристрастием, просите менять маршрут на неровные дороги, чтобы потом не жалеть.
@@MrCapsid странно было бы если рапид нравился больше эталона по совокупности характеристик гольф класса
@@churomantr вопрос не про нравился больше гольфа (все понимают что это не возможно), а про достойное качество хотя бы отдалённо напоминающее настоящий ВАГ
@@MrCapsid а причем тут качество и ваши замечания, ну кроме капли, все что вы написали это вопрос не к качеству. Это вопрос бюджетности модели.
Роман Чучупал да уж 1,2 млн рублей бюджетненький автомобильчик. Претензий и к эргономике хватает, тем более за такие деньги. К примеру руль не возможно опустить ниже, хотя на других и реально более бюджетных авто руль регулируется в больших пределах и это не придирки. Ездить за таким рулем не весело. И к бюджету регулировки руля никак не привязаны. Можно много ругать и рапид и другие автомобили. Меня возмущают такие обзорщики, которые нахваливают то, на чем сами не ездили. А люди этому верят
Подлокотник идёт как доп опция
Тепла хватает для задних пассажиров. Обдув идёт с низу под передними сиденьями. По крайней мере дети не мёрзнут и летом прохладно. Езжу в Тюмени круглый год.
У самого рапид, тепла и прохлады хватает. Год 2018
ага когда зимой мерзнешь))) а летом либо едешь, либо кондей))
@@inomino_yura6262 если двигло турбо,то климат практически не влияет на езду(у самого турбо поло седан.И да,зимой тепло).
@@inomino_yura6262 1.6 двигатель летом прохладно , зимой тепло, минус движка не тянет с климатом 4 человек. в натяжку идет. зимой кстати климат всегда на 19-20 и сзади не раз не мерзли люди
Не такие уж в Рапиде и отвратительные материалы для В-класса. Да жесткие, зато фактура хорошо выглядит. Не припомню авто, чтобы новый за 1 млн рублей и материалы были прямо ощутимо лучше. А вот про зеркала в козырьках это фирменная фича Шкоды ) у меня на Октавии тоже света нет в них.
Согласен. На вид торпеда очень качественная, хоть и дубовая. Больше нигде в Б-классе такого ощущения нет
Я в 2008 году брал Опель-Вектра,лифтбек на коже за 650 тысяч рублей.Курс доллара был 25 рублей,вот и считаем 26000 долларов,по сегодняшнему курсу 1690000 руб.!Тогда был рад,что дешево взял,сейчас сто раз подумал бы!Хотя Опель очень понравился!
Да хватит переводить баксы в рубли
Бакс это валюта а рубль это фантик
Надо было брать Таврию универсал дизайн демон в комплектации *бомж* ) семейный авто
Fiat Grande Punto 2007 года - 2 - зонный климат контроль. Автомобиль В-класса.
Да о чем ты? У меня фиат был 1991 года с полной эл панелью, все индикация лампочек и их неисправностей....
Чувак,если автоспот такой крутой,за каким тогда вы мотались по салонам???
Там не поторгуешься, а в салоне можно)
Skoda Rapid 1.6 at Style плюс все опции. На больших колёсах с биксеноном чёрный, смотрится огонь. По поводу подлокотника он есть в списке опций но в монте Карло его нет там спорт сиденья. Управляется он оч круто и даже 1.6 едет лучше чем 1.6 на Рио. Музыка skoda suround оч хорошая, звук, басы все оч хорошо сделано и не гремит. Машина радует и кстати проблем с обдувом сзади не 6, воздух внизу под сиденьями отлично поступает. Плюс ест она меньше соляры и Рио 😊😊🤗🤗🤗🤗🤗
полностью соглашусь со всем) расход по трассе 5.6 литра (протестировано на 700 км пути) на 1.6 автомат. музыка бомбическая, я первый раз когда все настроил и включил обалдел. у меня именно черная с биксеноном и хромпакетом. ошень шикарно)
На сиде 2013 года у меня расход по трассе был 6,6 -7,0, на рапиде 5,6 на литр и в городском режиме меньше, корейцы никогда не были экономичными по сравнению с немцами, это касается и японцев
Как красиво начинал с росийского автопрома чтото вас понесло молодой человек в сторону
Рапид 18 года , зимой все отлично детям , под сидушками дефлекторы в ноги дует а теплый воздух легче и поднимается выше ( ноги в тепле и прогревается равномерно ) , 1.6 механика чип + впуск выпуск переделан 130 сил - хватает на трассе НО тормоза устают конечно ) Отличный авто , брал за 807 тыс выклянчил с 917 скинули )) , подогревы везде есть , нету климата контр и круиза а так все есть )
Ну,давайте покажу вам багажник! Шедевральный обзор!)))))
С подлокотником накололи, надо было брать комплектуху стайл. Обдув задних рядов под сидениями первых.
подлокотник идет только допом.
@@TheKwaad Пакет Стайл) Недавно брал, почти везде базовая стайл и пакет к ней тоже стайл, а уже в нем подлокотник
За 1 лям можно взять пустую октавию 1,4 150 сил, на механике, с абс и кондишном ). Ещё за лям можно найти киа церато классик 2 литра, 150 сил. автомат. Я думаю рапид для того и сделан, что бы его брали в базе за 680 тыс. c 1.6 и на механике.
Сергей Терещенко 1,4л Октавия от 1,3 начинается)За лям даже на 1,6л не взять)
Нахуй пустые, барабанные комплектации и тем более механику, каменный век давно прошел.
@@ruslanrus9794 На автоспоте есть варианты.
@@You-yv9rl На наших дорогах надо не про экранчики думать,а про пассивную безопасность. А она у октавии значительно больше. Тем более если автомобиль для всей семьи.
@@ruslanrus9794 даже меньше,лично узнавал про октавию на прошлой неделе мне отдавали за 1240р 1.4 на роботе комплектация style да еще black edition +зимняя резина в подарок-сейчас скидки большие на шкоды
Почему они на заводе не ставят на заводе спойлер в стиле дак тейл🤔🤔 А ведь он есть и даже оригинальный
10:17 В лачетти помню были такие по бокам кармашки у сидений
Да, на пассажирском сидении
Всё нравится, его конечно, только в зеленом или красном цветах
А по мне Рапид только в белом, но это моё мнение. Белый вроде как увеличивает.
Печки и кондея хвотает за глоза три года и не каких проблем не испытал тачка топ в своем класе!👍
Aleks sb мине тожи за глоза хвотаит
Откуда там докатка? Там полноразмерные запаска)))
Полноразмерная запаска за доплату,это как опция! В 2017г. я доплачивал 6300р.
Иван Ошарин февраль 2018, полноразмерная запаска.
декабрь 2017 тоже полноразмерка
На 0:08 секунде уже видны зазоры под монте карло, вот тебе и качество сборки🤷🏻♂️
скажу больше)) на 3 год уже цвести будет конкретно, ТиСиИ 1,4 здохенет до 150, а форсунки умрут на 90 где то и это если повезет, технологии подведут это же европеец. И где то я уже слышал от него, что 1,4 где только не ставят и так далее, за едь к оффициалам и посмотри сколько их на подъемниках. 1,8Т не спорю нормальный движок, хоть и жрет масло и даже на новых жрет.
@@inomino_yura6262 так забавно, а вы на всех своих новых машинах 150 тысяч наезжали? Средний интервал ТО - 15 тысяч, это 10 лет. Кто ездит больше - 5-7 лет. Многие и 100 не проезжают, продадут раньше. Вопрос - какая разница, что там с ней будет после сотни вообще? Разве что для тех, кто РЕАЛЬНО на ней планирует больше накатать.
@@SerjK64 машина (Шкода А5 кузов 1,4TSI) была на ходу каждый день, 62км в одну сторону на работу и обратно 62км + на выходных куда то катаюсь, за 4 года странно, что больше не накатал, в Крым поехал на этом говне, из МО под Воронежем словил Джеки Чана, спустя 9 часов дороги словил ЕПЦ и началось веселье, 32 часа до Крыма!!!! более 2-х десятков Джеки Чана. и да машина не первая, остальные так Жестко меня не наебывали как этот Европейский хлам. После, в эту сторону даже не смотрю.
Братишка, ну ты сам себе не противоречишь? Сухая 1.4 турбо, лям, нет даже подлокотника заднего, сел сзади как эмбрион почти и говоришь, что места дофига.
Я помню как ты засирал св кросс. Так вот я забирал из салона максималку, которая оказалась дешевле, машина оказалась выше, вместительнее, удобнее рапида. Я прекрасно понимаю, что тебе платят за хейт. Но блин, мне стыдно за тебя, что взрослый человек трактует не свои мысли, а мысли чужих людей. С ЭплКарПлэй только могу согласиться, магнитола с сенсором у меня простая. Но вот там есть навигация, в которую загружены все Карты России и снг. Был у меня случай, работаю геодезистом и был в Волочковском районе, связи нет, дорог нет, цель есть, а как добраться хз. Ввёл координаты в навигатор и он меня довёз!
Емое, я смотрю видео параллельно, ты понимаешь, что зеркала даже нет в козырьке??? Ну это же совсем тупизм, ну считаешь. Короче, дис, за то что ты пытаешься угодить только тем, кто платит тебе.
здравый и четкий ответ/притензия, полностью согласен Андрюх. Интересно то, что их обманули на касарей 200 минимум, развели в салоне 1,3 стоит, потом типо скинули и т.д., я хоть посмеялся над этим бредом.
Вот теперь я возьму Монте Карло, турбовую😃спасибо за обзор!
Может быть аркану лучше взять?
единственный разбирающийся в тачках чувак
Оруу
аркана за лям будет сильно хуже по комплектации , да и багажник ...
Незнал кто такие вагодрочеры, пока не купил октавию турбомаксималку пушкугонку, динамика, комфорт все збсь, цены конечно жесть(
Октавия 2019 год, 1.8, максималка со всеми пакетами, по прайсу 1.9, отдали за 1.55 плюс комплект колёс на дисках, защита и ковры.
Не знаю какой холодильник в рапиде везти, но в Супербе друг перевез печь для бани!)
13:15 Бро конечно мы заценили )
Точно такой же в мае этого года взяли, один в один. Пусть ни 1030₽, но почти))) 1080₽ со скидками получилось. Плюс допы)) Газовые упоры, композитная защита, и другое))
Монте-Карло - это не максимальная комплектация, это фактически амбишн со спец обвесом (в стиле раллийных машин Монте-Карло) и дополнительно установленными опциями, доступными из оф прайса... Изучайте вопрос прежде чем писать по-журналистки громкие названия...
+100500 Непонятная херня по за конский прайс. Лучше брать комплектацию Стайл.
Компактная юркая и вместительная тачила,она по размерам как Королла 120 кузове а это уже C класс.
в 2014 году до повышения доллара отец купил киа рио в предмаксималке( престиж) за 560к!!!!!!!!! Ну и время сейчас...
И я купил Рио за 670 в максималке..... Сейчас она за лям переваливает (((
Ну и зачем она нужна за такие деньги? Да и вообще рапид слишком дорого стоит в комплектациях где хоть что-то есть. Дешевле 800к рапиды пустые, хотя корейцы за такие деньги уже имеют все что нужно для комфортного передвижения. Весту СВ можно за 700-720 взять и опять таки там будет все что нужно. И вопрос откуда эта цена? Пластик такой же убогий как и везде, кузов из такой же фольги, да есть пару опций которых нет у других, но за них надо еще доплачивать.....
Последний фокус универсал. За эти же деньги получаешь 1.5 turbo с обычным автоматом, то есть проблем с коробкой не будет как в дорестайле, багажник больше, мягкий пластик
у дядьки куга турбовая(1.6) он автомат(6АКПП) ремонтировал на 115к км пробега.
у дядьки куга турбовая(1.6) он автомат(6АКПП) ремонтировал на 115к км пробега.
Ты где бродил, Сергей, в Вестах уже давно подлокотник переделали на такой же как в Шкодах, как и багажники Вест универсалов. А в целом лучше взять Октавию б/у до 3 лет, получите отличные материалы и богатое оснащение. А тут обман всё равно присутствует: на заднем сиденье нет люка для длинномеров, дефлекторов для второго ряда, зеркала в козырьке водителя и т.д. ... Жёсткие пластики, вроде мелочи - а неприятно, за что миллион отдавать??? Задняя подвеска - балка, где независимая для комфорта попы и т.д. и т.п. ...
рапид не плох, так как самый дорогой в классе, но от этого он и не самый выгодный.
за лям я бы лучше ситроен с4 взял, так и места по больше в салоне и шумки по больше, да и содержать его выгоднее будет
После Ситроена с4 взял Рапид в максималке. Намучился с французом.
За миллион самый выгодный вариант это ситроен с 4 седан, в котором торпеда из мягкого пластика.
Мы взяли за 850-900к такой же цвет , очень классный автомобиль , всем советую
Еееебаааааать Рапид за 1.2
И типа урвали его удачно за 1млн!
Дак он и этого 1млн не стоит))))
Александр выбираю между рапидом и вестой. 800 бомж рапид или люкс веста. Вот и думай....
@@Foxmalders лучше докинь деньжат, кредитнись чуток, зато потом жалеть не будешь
@@Foxmalders лучше Весту) ту хоть починить можно, а эту дрянь только под замену все, поверь былО такое.
inoMino_ [Yura] че под замену? Сам понял, что сказал?
@@АндрейЯцунов-я3т башку его под замену
Спасибо за видос, Рапид один из лучших в классе! Тем более с 1.4т динамика очень отличная... Да и так плюсов перед корейцами куча!
Вполне достойный аппарат, в комплектации Monte Carlo.
Хорошая комплектация и хорошая цена. В 2020-м таких "преференций" уже нет.
При росте 1,90 мне Рапид показался тесным по ширине, может, если поездить, то зайдет, за 1млн. неплохая цена со всеми плюхами.
Тебе с твоим ростом там будет тесно, придется отодвигать сиденье назад, таким образом у тебя не будет хватать рук до руля и ручки кпп
@@awesomedude8652 Да. Коплю на Ладу Весту. Из бюджетных больше всех понравилась.
Вчера купил рапид 1,4 dsg в комплектации style с пакетом style за 990! Сейчас очень на них хорошие скидки!
За 1,3 октавию можно купить, был у дилера стоит за 1,6 отдают за 1,3 зачем рапид ? Мотор 1,4 150 лс также оптика хорошая итд
У Шкоды всегда так - максималка одного класса пересекается с минималкой следующего класса
можно по подробнее.за что 300к скидка? заходил недавно,если за нал брать,из скидок трайд ин 60к,и была тачка 2018г на неё ещё 60к,вот и всё,всего 120к.
@@ДлинноеРужьё возьмите кредит и погасите его на следующий день. вот вам еще 100
ну по факту октавия в минималке не факт что лучше рапида в полном жире. да и 300 тысяч это деньги и реальная разница. если была цель купить тачку за 1 миллион то цель достигнута, зачем смотреть на то что сильно дороже? я точно так же взял максималку рапида за миллион почти ибо мне нужно было именно за миллион. было бы больше -взял бы окташку конечно)
Алексей М правильно сделал, я также. Никогда не понимал людей, которые покупают голую тачку но выше классом, если можно взять в максимальной комплектации но классом ниже
Сам три месяца назад купил рапид комплектация ambition + доп. опции, 1,6л. на автомате. Цена без скидок около 1,1кк, со скидками забрал за 989тыс. руб
Зря ты взял атмо мотор
@@drago058 почему? Из-за масложора, или практически отсутствующей динамики?
Иван Молчанов надежный и это самое главное в 1.6
@@Blastrify мне этого мотора вместе с коробкой вполне хватает для вполне спокойной и размеренной езды
И первым кадром кривой зазор на двери)))зашибись 👍🤣🤣🤣
mr. Rom43G сбагрить надо было перевертыш, вот и скидочка, по другому скидок не бывает
В весте магнитола выглядит как раньше был блок компьтерный
А как же Веста шпрот?!))
Скидку дали за рекламу этой повозки
Ни хрена себе, Катюха. Огонь. 👍🔥
Катюха ничего себе нормальная ,а если пол-литра выпить вообще мисс Россия будет
Заценил ролик про веста, ооочень классный тюнинг у нее, особенно бампера)))
что то мне кажется там скидка 100тр это явно за трейд ин за Опель, который оценили на 80-120тр ниже рынка. тысяц 70 это наверно за кредит со страхованием жизни. ну и реальная скидка 50-60тр. так как реально мало народу, кто захочит рапид купитить по цене С класса.
Ништяк!!! Посмотрел с удовольствием!! ♠️лайк дал
Почему 1.6 плохой! Надо сравнить 1.6 с 1.4! Мог бы предоставить свой рапид 1.6 автомат stile! Для сравнения! Как с надежностью
Да 1.6 это помойка по сравнению с 1.4tsi даже не надо сравнивать всем очевидно
Там нечего сравнивать. Принципиально по разному едут. Плюс этот атмосферник 1.6 масло жрет, а турбовый нет.
с какого перепугу он должен сломаться ?
Сергей, а ты не ошибся, сказав, что нет ксенона?
За эти же деньги можно взять 1,6 турбо 150лс Ситроен С4 седан. Багажник не такой удобный, зато авто ощутимо больше, наворотов и плюшек не меньше чем в Рапиде. По деньгам - реальный конкурент. Было бы неплохо сравнительный обзор сделать Рапид VS C4 седан.
Че там сравнивать то? С4 на голову лучше - все таки С класс и реально недооцененная тачка. Правда 1.6 турбо за 1 млн едва ли выйдет взять, а вот обычный 1.6 на автомате вполне.
@@Tyco845 французкий кал не пользуется,спросом
@@user-qz6cz3cl9m там французского то кроме шильдика ничего нет. Этот авто производится в 3 странах всего : РФ, Китай и Аргентина. Авто для стран 3 мира. Российская версия самая бедная по опциям. Зато мотор от БМВ N12b16, который в 116i и 316i ставился, акпп айсин японская, собирается в Калуге. Причём тут французы - большой вопрос))) но с4 значительно больше Рапида. И стоит столько же. Поэтому сравнить имеет смысл.
@@maximivanovmsk т.е. в этой помойке с4 ничего нет французского кроме шилдика? Стоит столько же в бич комплекте и в обслугк дороже чем упакованный рапид
Я в 17 году шкоду ети максимальной комплектации со всеми скидками за 1240 покупал новый, с автоматической парковкой, и на коже.
Так же сделал, хотел рапид но взял жене ети, так как она привыкла к скауту моему и хотела полный привод и чтоб бордюры не бояться))
MoscowRussMan как и любой правильно обслуженный ваг-все в порядке и с ети и со скаутом, машины ездят как в городе так и по лесам и степям, проблем нет!
@MoscowRussMan да очень достойный автомобиль, я его продал через год с пробегом 8000 км за 1350. Очень понравился, но если бы он у меня остался ушёл бы в тюнинг
MoscowRussMan турбо или атмо?
MoscowRussMan все равно гонка))
Рапид за 1200???
Это прикол?
Это рыночек порешал
Рио за 1079р тоже прикол особенно салон 😂
Да, визуально очень красивый в этой комплектации! Думаю, что 1 млн ровно это его предельная цена, по которой он изначально должен стоять в автосалонах. Но то же самое в смысле красоты можно сказать и о Шкода Октавия в максимальной комплектации - тоже сказочно красив! У автомобилей шкода в их ценовом сегменте имхо нет конкурентов, если конечно рассматривать строго шкоды в максимальной комплектации.
Что до корейцев или поло или новой камри - то это визуальная помойка. Фиг знает, кто их берёт, выглядят ужасно.
Новая камри в черном цвете на дарт вейдера похожа:)
Где видео про Lada 4x4(нива)? Все уже устали ждать.
Сколько её можно рвать Она наверное уже в металлоломе
двери в разных плоскостях 0:08
в мае я выбрал поло седан за 820 со всеми скидками, получив максимальную и богатую комплектацию которую бы я получил от рапида за 950, при этом мотор поло подвеска поло двери от поло, да все от поло только по другому накрашены губки, не понимаю людей которые переплачивают от 100 до 200 тон за тоже самое. про корейцев вообще молчу не оправданная цена за "пустышное" ведро с болтами
Огонь Сам Планирую себе такую взять
семейный авто это октавия, рапид это эконом, зачем там подлокотник сзади
Гамно обзор. Сам езжу на рапиде. Комплектация амбишен плюс доп пакеты. .ля, если бы было больше денег, естественно, я бы взял тачку выше классом.
Сержик, да ты чё, босяком ходишь что ли...?😂😂😂
Кстати,почему не Киа Сид универсал???Смотрел сам,купил Октавию!Очень неплохо!
смысл скидки трейдин это уменьшение цены принимаемого авто, смысл скидки за кредит, это страхование жизни и гап, которые порой выше чем скидка на 40-50 тысяч
В январе 2020 за 900 взял такой из остатков в старом кузове)))
Прикольная тачка , хотел ее себе купить , и деньги были , но не захотел переплачивать . И купил весту св кросс в полной комплектации , мне только что не понравилось , шумки даже в такой дорогой комплектации практически нет , особенно шум от арок колесных сильно раздражал . А вот управляемость у него классная
И тем не менее шумка на рапиде гораздо лучше чем на риолярисе.