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GSX-S125オーナーです。欠点は乗るときリアシートに足がぶつかる。2時間でお尻が痛くなる。これくらい。高回転型エンジンなのに、6速30キロで走れる粘りがある。パワーはもちろんあります。燃費は街乗り40、ツーリング50ほど。車体・エンジン・ブレーキのバランスがいいバイクだと思います。
S125乗ってますけどめちゃくちゃいいですよね…ライディングポジション楽ちん、エンジンはパワフル、6速に前後ABS、お値段もさすがに今はちょっと上がってますけど、こないだまで40万切ってたとかホント信じられないぐらい。欠点らしい欠点が無いと言うか、「125だからここは我慢しよう」ってとこが無いのがスゴイ。スズキさんの本気を見たって気がします。
私はこの動画でGSX-s 125を買いました。ちょこみさんは私と同じくらいの身長なんでとても参考になりました。わかりやすい動画を毎回ありがとうございます。
スズキは「安っぽい」んじゃない、「安い」んだ造りはしっかりしててデザインもかっこよく、実用性もあるのに価格は安心設定。こんなん最高すぎる
ずっとホンダ党でいたけど新車で買ったバイクが噂通りエンジンストール 水漏れなどなど気がつけばスズキの大ファンになってました。熱出た時もあったけどあれは鈴菌に感染してたのね！スズキ大好きだぁ～スズキは最高だぁ～ホンダも頑張ってくれ〜！
近所のスーパーへの買い物からロングツーリング、峠のガチ攻めまで本当に何でも出来るバイクです。街乗りもしやすいし峠では大型バイクと普通に張り合えるし、ちょっと有り得無い程の出来の良さです。
初コメです。このバイクの2021年モデルに乗ってます。自身初バイクです。めっちゃ乗りやすいし、このクラスにしてはとても速いと思います。ツーリングに行くと、大体200〜300kmほど走って来ますが、疲れないです。お尻は痛くなりますが（笑）燃費も43〜44km/Lと、とても良いので、お財布に優しいです。この動画で気になった方には、是非乗ってみてほしいですね。もっとユーザーが増えるといいですね。Rはよく見かけますが、Sはほとんど見かけないので。チャンネル初期から登録し、ず〜っと拝見してます。ちょこみさん、社長さん、新入りのねねさん、これからも応援していきますので、楽しい動画をお願いします。
ちょこみさん店長さん登録者10万人おめでとうございます🎉ちょこみさんの可愛さと、店長さんのツッコミが魅力だと思います😊ちゃんと参考になる動画の中に笑いがあってまだまだ伸びる要素しかない👍
ミニぺけのってまーす。唯一とも言える、ローダウンキットがあるのも魅力です。
さすがスズキさん、コストパフォーマンスのいいバイクですね〜こちらで紹介されるとあれもこれも欲しくなっちゃう〜
鈴菌感染者です🙂スズキのバイク良いですよね。小さなバイク欲しい。バイクの説明も詳しくて楽しくて良いと思います。
ちょこみさんが「わたし、これに乗ってるんです」と言われても違和感無いくらい似合ってますね😁バイクとしても、とてもよくまとまってる乗ってみたくなるバイクですね。
❤ちょこみさんの『いいでしょう･･･』と、言われると『いい様に思える！』のは、私だけ？。『説明を5秒ほどお願いします･･･』と、言いつつ、・・・『早いわ！』との突っ込みをさせる！また、『5秒出したこと有んのか？って！』も、言わされるのも、❤ちょこみさんのツンデレトークに、操られてしまってますねぇ~！。 さすが、スーパー・インフルエンサーの❤ちょこみトークでした。チャンネル登録者数 10万人超えて、益々、活舌が良くなってますよ！たまに、おまけのNG集もやって！ 今回も♠社長さんとの掛け合い楽しかったです。視ていて、楽しいかったです。
今乗ってるGN125Hが動かなくなったら買おうと思う候補NO1です。でもGNは全然逝く気配無し。
信号待ち終わりにエンストやらかした時にイージースターターで最速再起動助かる
買って8カ月、18000km乗りました。長距離も行けるし、街中も乗りやすくていいですよね。デカいスクリーンとボックスつけて一日700km走ったこともあります。
久しぶりのバイク紹介動画いいね👍️社長とちょこみの掛け合いも最高
vanvan200はリッター36キロはしったけれど、タンク容量が少なくて県外ツーリングは携行缶用意して出かけてました。タンク容量は、重要ですよ。
S125買っちゃいました。バイク乗るの、約半世紀ぶり。今乗らないともう乗れない。地震で道がぐちゃぐちゃになり車走れない時や避難車で渋滞してもスイスイ走れそう。
バイク初心者です家庭事情でまだまだ買えませんが、物凄く参考にさせて頂いております😊
キター！やっと私の愛車が紹介されました！チョコミさんのツナギがジスペケとよく似合いますね！私も同じようなツナギを買って乗り回しております、このバイクカスタムもメチャ楽しいんです！是非候補に上げて下さい！
【横から見たイケメン】→エヴァンゲリオンかと思いました。SUZUKIのコスパの良さは本当に素敵です。
店長さんとちょこみさんのやり取り、毎回楽しいですね😊イージースタートシステム、他のUA-camで有名なお店の店長さんのレビューサイトで、この車輌をやって紹介したら、バッテリーが上がっていてシステム作動どころか、エンジンが掛からなかったというオチだったのを覚えています…😅紹介している店長さんは「納車時はバッテリーを新品にして、他も点検した上で渡しますので安心してください」と話していて信用出来そうでした😊
同じモデルかな？の青に乗ってます。きびきび、トコトコ走って最高の相棒です。2速どころか3速発進(ギア間違い)できるほど低速トルクもあります。エンデュランスのリアキャリアを取り付ければリア周りがゴツくしっくりきます。
先月新車を納車されまして三週間乗ってますが非常にいいですね！ピンクナンバーじゃなかったら本当に125cc？！と思われる車体の大きさとパワー、大満足です☆
マグナ50の次はこの子に決めてます😊コスパよく遠出は車で、街乗りはバイクで楽しむ人には最高ですね車体はゴツゴツしてるのに顔がシャープなのが引き締まっててかっこいいんですよね
愛車車検時にレンタルでGSX-S125借りました。下道では無敵、性能を使い切れませんでした。わずかに前傾しますが姿勢は楽ちん、足付きも良し。あとは、もう少しシートが柔らかければ、文句なし！
SUZUKI GSX-S125はボディも大きめで満足感がありそうですよね。僕はSUZUKIの原二で好きな車種はGN125です。
ちょこみちゃんの眼が好きです。とても素敵な魅力的な印象を受けます。性格の良さもあらわれています。
ジスペケ、懐かしい。それに乗れば、高校生の頃に戻れそう、、。配信お疲れ様でした、いつも有難うございます。
良いバイクだが、彼女の方に目が行くことが多かった。元気で愛嬌があって、好感度高い！！
GSX－S125 カッコイイですね ちょこみ💕さん 跨ってた時 凄く似合ってたました😊 ABSが前後に付いてるのは 安全しかないという感じですね 安心です ＳってABSのＳなんですかね🙂 エンジン音も最高でした😙
おつかれさまです。S乗りなのでとても嬉しい動画でした。これ取り上げたらCB125Rもやらないと‥‥スズキとホンダのコンセプトの違い､宜しくお願い致します🤲
イージースタートがワンプッシュですごいというけど、今の原付スクーターはそんなにプッシュし続けなくてもかかるからなぁ。。。それよりホンダ車のアイドリングストップ状態からスロットルひねっただけでエンジン始動する方が感動しちゃう。
ｇｓｘｓ１２５いいですね！「焦らないで」がたまらん好きです！
友達が乗ってるので借りて走ったことありますけどほんとにいいバイクですよね250かなって思うぐらい力強くて走りやすいバイクでした個人的に全くエンストしない扱いやすいエンジンが好きです
毎回、質の良いバイクの買取ができるって、ドンだけ徳を積んだん？
なかなか楽しそうなバイクですね〜峠なんてめちゃ速いだろうね🏍💨
マジですか〰️😁普段使い用に１年前から使用してます…実は、ハンターカブが買えず代わり買ったけど正直メッチャ気にいってます👍
反転液晶になる前のモデルか...ハザードがついた20年モデル以降が個人的に買いかな
ちょこみさん！いつも貴重な情報を有難う御座います！！以前、ちょこみさんの動画で「原付一種なら駐輪場に止められる」との事をやっていたので、今。私の「原付（一種）」は「JOG☆50」です！！これを購入した事により「ファミリーバイク特約」に入ったから、今度は「走り専用」の「原付二種」を考えております。「GSX-S125」は正直「何じゃ、これッ！？」と最初に見た時は思ったけど、実際。現物を見たら実にカッコ良かったです！！ただ、ここまで攻めた作りをするのであれば「125刀」を出して欲しかったかもッ（笑）！？今後の「vs XSR125動画」も楽しみに待ってますよ。ちょこみさん！！
あえてストリートファイターのやや高めのバーハンで伏せ姿勢取るのもカッコイイと思います！街乗りにはアップライトなポジションが楽チンかつ周囲の安全確認も見やすいですしね。ABSはいざという時安心装備ですね。少年時代にバリオスでパニックブレーキして前輪ロックして滑ってスリップダウンして転んだまま滑ってって車の下に潜った事あります笑オーバースペックと思える程の豪華装備は付けず、でも走りの性能は引き出してコスパとのバランスが必要充分に考えられてますね！免許は大型二輪まで持ってますが、家計の事情でセカンドバイクには最適だと思います。足付きや取り回しも良く気軽に乗れると言う意味では下道や街乗りではメインユースにしたくなりますね！
RとSずっと迷ってます😄でもこかせてしまったらかなり病むから、新車はまだかな😃
基本高回転型ですが低速でもとことこ行けちゃう不思議なエンジン！エンストなんて皆無に近い！新型は低速がさらに良くなり乗りやすい。（多少ドンツキが強くなりましたが、、、）あと新型は今までの欠点が解消され完成形となったように思います。多少待たされましたが買ってよかった！ライトは多分最高に明るいと思います。照射角度も広くなり夜間安全です。（ホンダは案外暗い、、、）
自分も21年式乗ってます開発者達が自分で欲しいからフレームも専用にしてごりごり装備にしたそうですね
デザインが1980年代っぽくて、懐かしい。
何年も前にGSR-250をレンタルバイクで借りて、あまりの乗り易さに２４ｈレンタルなのに５００ｋｍ近く走行して、返却時にお店の人に驚かれたのを思い出しました。このバイクも乗り易そうですね。なんか自転車と変わらない姿勢で、二―グリップし易いから、自転車よりも遥かに乗り易いような印象。自分は現在ＳＵＺＵＫＩのレイダーＪに惹かれてますが、この動画観るとＧＳＸーＳ１２５欲しくなりますね～。
ちょこみさんのMTデビュー期待してます。S125似合いますね。
ブンブン回すほど飛ばすこともないけれど、欲しくなるバイクですね
今更聞けないDOHCエンジンとは！ダブルオーバーヘッドカムシャフトの頭文字。吸気、排気側にそれぞれ専用のカムシャフトがあるエンジン。車でもメーカーによってはツインカムとか言ったりしますが機能、構造は同じ。SOHCエンジン、シングルオーバーカムシャフトこちらは一本のカムシャフトが吸気バルブ、排気バルブの真ん中にあって両方のバルブ開閉を担うエンジン構造。小型や軽量の設計に適しているエンジン。僕だけかなぁ。ドークエンジンとかソークエンジンと言っているのは🤔勝手にそう読んでいます。しかしスズキらしいエンジン音で🤩👍🏍️💨
ちょこみさんが定員さんで、店長がお客さんに見えてきたｗ
これがホンダだったら買いなんですけどね。スズキはほんとに良いバイクをつくりますね。
気になったので、概要欄から中古車情報を見に行ったら「一時的なエラーが発生しました」だった。アクセスが殺到中！？既に売り切れ！？RよりもSが好き！ いいバイクですよね。
Sを持ってる友人とRを持っている友人がいますが、二人とも口をそろえてが乗りやすいと言っていいて、私も欲しくなりそうです^^
お早う御座います､冬本番になり北国出身で走行距離の短い中古車が関東でも出回る様になりました｡握力が弱くてもブレーキングの相性が良い SUZUKI の GSX-S125 は新車でも良心的な価格設定ですね？並行輸入車で高速道路も走れる150㏄前後のマシンがありそうな…[取っ付きやすい車格] だと思います｡難点を言えば [最近のマシンはどのメーカーもタンデム走行を考えていない] のが多くて残念な感じ…｡[パニアケース] [タンデムグリップ] [メーターバイザー] がオプション装備されていたら長距離も安心！※普段の足に使ってるマシンをプロが乗ってオーナーが気付かない欠点を指摘するのもアリですね？
R125とホンダのCB125Rもあわせて3台レンタルして試し乗りしてみましたがS125が一番しっくりきました個人的好みもありますが^_^
GSX-S125、良いですね◎僕はYAMAHAのDT125空冷式に乗ってました。GSX-S125は足着きもよさそう🎶ちょこみさん似合ってましたよ‼😆👍
毎回、為になりつつも笑わせて頂いてます。😆👍
好みもあるでしょうけど、S125の方が圧倒的に乗りやすそう。
以前SUZUKI GSX-250に乗ってましたが、乗るのがおっくうになってカブ90に乗り代えました。当該GSX-S125のハンドルのポジションはスポーツとアメリカンの中間くらいで生活の足(買い物)としても役立ちそうですね。
ちょこみさんって「真骨頂」って言う言葉がお好きなんですね？過去の動画も含めて良くおっしゃってますもんね。因みに私、2020年製のブルーのGSX-S125に普段使いで乗っております。このバイクの真骨頂は、8000回転から上のトルクです。そしてつい先日パニックブレーキをかけざるを得ない場面が出来まして前後についてる「アレ」の真骨頂をマジ体験しました。
これかっこいい♡欲しいなー❤
今年免許取得してのり始めました!マジ最高のバイクです。休みが待ち遠しくなる乗り味
俺はSもRも乗ったけど結局CB125Rにした
２５年に備えて・・・これの紹介が欲しかったです
いつも楽しく観てますし、自分も原付ライダーなので勉強させていただいてます。ところで、原付あるあるで、セルフで給油するとつい吹きこぼれてしまう。メットインの中で登録証や保険証券の書類が遊んでいる。など、小さなストレスがあるのですが、解決方法を教えてください。
SかRか悩むところですが、排気音が好いですね！大きくともうるさくないし！
GSX-R125に乗ってるけど、1年は楽しんだけど、2年目から乗らなくなりました。やっぱSにすべきだったと思います。
ホンダのリードから乗り換える予定ですが、GSXS125も検討してみます。参考になりました。😀
鈴菌感染者として素直な感想ですが…最近のバイクにしては格好良いですね👍最近はLEDライトのせいか鼻ぺちゃ猫背(エキゾチックショートヘアみたいな)バイク多くないですか？やっぱりバイクは鼻高の横顔が格好良い気がします。しかも小排気量にしてはホント音が良い!! 低速で重厚感も有るし、回せば軽快なサウンドでスコ🎵リアフェンダーも個人的には好き。新型刃みたいなタイヤに添ったフェンダーは、まだ馴染めない昭和のオッサンですwただ鼻ぺちゃ猫背スタイルは新型刃にベストマッチだと思いますけどね。
ちょこみが可愛い
原付二種最高〜!速そうです!
最近の原付二種はカッコいいの多いですね👍
400km無給油で走れたら、大阪市内から168を使ってワインディング走りまくりの和歌山県勝浦市迄の日帰りツーリングが無給油で走れますね。
GSX125、欲しくなりました！😃また、ご機嫌なバイクを紹介してくださーい！
今回社長ノリノリ いいバイクだからかなあ〜
SにしてもRにしても150ccモデルがあるので、生活圏に無料の自動車専用道路がある人には150ccモデルを勧めたい。そうではない人には125ccモデルを勧めたい。
冒頭で、楽しめるバイクなんだと思いますか？？と聞いてるけど、違う動画では同じパターンで、CBR125R を紹介してます！このげんちゃんねる動画参考にしてるのに混乱して迷います😢どうしたもんか、、、
メイン機ならcbr、サブ機ならgsxをおすすめ
ちょこみさんの125cc実走行動画も見たいな
ちょこみさんは小型二輪にステップアップする気はないんですか？
ここまでパワーがあるのに高速乗れないと、かえって残念に思えちゃいます。日本の下道専用だったら、チョイノリ感覚で乗れるカブでいいかな。
すまんがcb125r派なんだ…GSXはチューリップみたいなヘッドライトが難点
ちょこみちゃん可愛い
最近はちょこみさんにスニーカープレゼント動画はないのかなー
そのカラーいいな
ちょこみさん、お買い上げおめでとうございます。☺️お似合いなので良いと思います。取り扱いも楽そうなので良かったです。
SUZUKIだと昔のウルフ125が好きでした。あっ登録者数10万人おめでとうございます。銀の盾の動画待ってます😄
近い将来、５０cc原付きがなくなるって話があるので、そのことについて詳しくわかりやすく、わかってる範囲内で教えてほしいです！
失礼します。2021年11月26日に動画上がってますよ。見てくださいm(_ _)m
このエンジンでベネリTNTサイズでグロムイーターを作らかないかなスズキ・・・グロムカップ、楽しいけどさ
オレのアヴェニス125をちょこみさんに紹介してもらいたい😁
肌綺麗
GSX１２５SのエンジンでヤマハのXSR125のような路線バイク作れば爆売れしそう。
押しがけって出来るんですか？
ちょこみさん似合ってます👍
モンキー待ちぼうけでコノ辺(125オンリー)に浮気しそうなのですが、オジサンには合わんなぁ。ライト丸単眼でWOLFにならんかなぁ。
ちょうど、ちょこみさん位の体型だとピッタリサイズですね。男性だとちょっと小さめなんだよね。😃個人的にはRより、こちらのSの方がスタイルが好きですね。セルに感動！！お～～って声が社長と合いましたわ。😊👍
好みはRかな街乗りするならSがいいんだろうけど・・・ホンダ派としては買えないのよね（ツライ）
125クラスのスクーターにはもう限界を感じている。（相次ぐ排ガス規制対応によりモデルチェンジのたびにパワーダウン）次に同じクラスので買い替えるにはもうこれしかないかな
小さい人が乗るとバランスいいんだけど、男性だとサーカスの熊みたいになっちゃうんだよなあ。
ミリ単位で美しい。 もう大好き！
GSX-S125オーナーです。
欠点は乗るときリアシートに足がぶつかる。2時間でお尻が痛くなる。これくらい。
高回転型エンジンなのに、6速30キロで走れる粘りがある。パワーはもちろんあります。
燃費は街乗り40、ツーリング50ほど。
車体・エンジン・ブレーキのバランスがいいバイクだと思います。
S125乗ってますけどめちゃくちゃいいですよね…ライディングポジション楽ちん、エンジンはパワフル、6速に前後ABS、お値段もさすがに今はちょっと上がってますけど、こないだまで40万切ってたとかホント信じられないぐらい。欠点らしい欠点が無いと言うか、「125だからここは我慢しよう」ってとこが無いのがスゴイ。スズキさんの本気を見たって気がします。
私はこの動画でGSX-s 125を買いました。ちょこみさんは私と同じくらいの身長なんでとても参考になりました。
わかりやすい動画を毎回ありがとうございます。
スズキは「安っぽい」んじゃない、「安い」んだ
造りはしっかりしててデザインもかっこよく、実用性もあるのに価格は安心設定。
こんなん最高すぎる
ずっとホンダ党でいたけど新車で買ったバイクが噂通りエンジンストール 水漏れなどなど
気がつけばスズキの大ファンになってました。熱出た時もあったけど
あれは鈴菌に感染してたのね！
スズキ大好きだぁ～
スズキは最高だぁ～
ホンダも頑張ってくれ〜！
近所のスーパーへの買い物からロングツーリング、峠のガチ攻めまで本当に何でも出来るバイクです。
街乗りもしやすいし峠では大型バイクと普通に張り合えるし、ちょっと有り得無い程の出来の良さです。
初コメです。
このバイクの2021年モデルに乗ってます。自身初バイクです。
めっちゃ乗りやすいし、このクラスにしてはとても速いと思います。ツーリングに行くと、大体200〜300kmほど走って来ますが、疲れないです。お尻は痛くなりますが（笑）
燃費も43〜44km/Lと、とても良いので、お財布に優しいです。
この動画で気になった方には、是非乗ってみてほしいですね。
もっとユーザーが増えるといいですね。Rはよく見かけますが、Sはほとんど見かけないので。
チャンネル初期から登録し、ず〜っと拝見してます。ちょこみさん、社長さん、新入りのねねさん、これからも応援していきますので、楽しい動画をお願いします。
ちょこみさん店長さん登録者10万人おめでとうございます🎉
ちょこみさんの可愛さと、店長さんのツッコミが魅力だと思います😊
ちゃんと参考になる動画の中に笑いがあってまだまだ伸びる要素しかない👍
ミニぺけのってまーす。唯一とも言える、ローダウンキットがあるのも魅力です。
さすがスズキさん、コストパフォーマンスのいいバイクですね〜
こちらで紹介されるとあれもこれも欲しくなっちゃう〜
鈴菌感染者です🙂
スズキのバイク良いですよね。小さなバイク欲しい。
バイクの説明も詳しくて楽しくて良いと思います。
ちょこみさんが「わたし、これに乗ってるんです」と言われても違和感無いくらい似合ってますね😁
バイクとしても、とてもよくまとまってる乗ってみたくなるバイクですね。
❤ちょこみさんの『いいでしょう･･･』と、言われると『いい様に思える！』のは、私だけ？。『説明を5秒ほどお願いします･･･』と、言いつつ、・・・『早いわ！』との突っ込みをさせる！また、『5秒出したこと有んのか？って！』も、言わされるのも、❤ちょこみさんのツンデレトークに、操られてしまってますねぇ~！。
さすが、スーパー・インフルエンサーの❤ちょこみトークでした。チャンネル登録者数 10万人超えて、益々、活舌が良くなってますよ！たまに、おまけのNG集もやって！
今回も♠社長さんとの掛け合い楽しかったです。視ていて、楽しいかったです。
今乗ってるGN125Hが動かなくなったら買おうと思う候補NO1です。でもGNは全然逝く気配無し。
信号待ち終わりにエンストやらかした時にイージースターターで最速再起動助かる
買って8カ月、18000km乗りました。
長距離も行けるし、街中も乗りやすくていいですよね。デカいスクリーンとボックスつけて一日700km走ったこともあります。
久しぶりのバイク紹介動画いいね👍️
社長とちょこみの掛け合いも最高
vanvan200はリッター36キロはしったけれど、タンク容量が少なくて県外ツーリングは携行缶用意して出かけてました。
タンク容量は、重要ですよ。
S125買っちゃいました。バイク乗るの、約半世紀ぶり。今乗らないともう乗れない。地震で道がぐちゃぐちゃになり車走れない時や避難車で渋滞してもスイスイ走れそう。
バイク初心者です
家庭事情でまだまだ買えませんが、物凄く参考にさせて頂いております😊
キター！やっと私の愛車が紹介されました！チョコミさんのツナギがジスペケとよく似合いますね！私も同じようなツナギを買って乗り回しております、このバイクカスタムもメチャ楽しいんです！是非候補に上げて下さい！
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SUZUKIのコスパの良さは本当に素敵です。
店長さんとちょこみさんのやり取り、毎回楽しいですね😊
イージースタートシステム、他のUA-camで有名なお店の店長さんのレビューサイトで、この車輌をやって紹介したら、バッテリーが上がっていてシステム作動どころか、エンジンが掛からなかったというオチだったのを覚えています…😅
紹介している店長さんは「納車時はバッテリーを新品にして、他も点検した上で渡しますので安心してください」と話していて信用出来そうでした😊
同じモデルかな？の青に乗ってます。
きびきび、トコトコ走って最高の相棒です。2速どころか3速発進(ギア間違い)できるほど低速トルクもあります。
エンデュランスのリアキャリアを取り付ければリア周りがゴツくしっくりきます。
先月新車を納車されまして三週間乗ってますが非常にいいですね！ピンクナンバーじゃなかったら本当に125cc？！と思われる車体の大きさとパワー、大満足です☆
マグナ50の次はこの子に決めてます😊
コスパよく遠出は車で、
街乗りはバイクで楽しむ人には最高ですね
車体はゴツゴツしてるのに顔がシャープなのが引き締まっててかっこいいんですよね
愛車車検時にレンタルでGSX-S125借りました。下道では無敵、性能を使い切れませんでした。わずかに前傾しますが姿勢は楽ちん、足付きも良し。あとは、もう少しシートが柔らかければ、文句なし！
SUZUKI GSX-S125はボディも大きめで満足感がありそうですよね。
僕はSUZUKIの原二で好きな車種はGN125です。
ちょこみちゃんの眼が好きです。とても素敵な魅力的な印象を受けます。性格の良さもあらわれています。
ジスペケ、懐かしい。それに乗れば、高校生の頃に戻れそう、、。配信お疲れ様でした、いつも有難うございます。
良いバイクだが、彼女の方に目が行くことが多かった。元気で愛嬌があって、好感度高い！！
GSX－S125 カッコイイですね ちょこみ💕さん 跨ってた時 凄く似合ってたました😊 ABSが前後に付いてるのは 安全しかないという感じですね 安心です ＳってABSのＳなんですかね🙂 エンジン音も最高でした😙
おつかれさまです。
S乗りなのでとても嬉しい動画でした。
これ取り上げたらCB125Rもやらないと‥‥
スズキとホンダのコンセプトの違い､宜しくお願い致します🤲
イージースタートがワンプッシュですごいというけど、今の原付スクーターはそんなにプッシュし続けなくてもかかるからなぁ。。。
それよりホンダ車のアイドリングストップ状態からスロットルひねっただけでエンジン始動する方が感動しちゃう。
ｇｓｘｓ１２５いいですね！「焦らないで」がたまらん好きです！
友達が乗ってるので借りて走ったことありますけどほんとにいいバイクですよね250かなって思うぐらい力強くて走りやすいバイクでした
個人的に全くエンストしない扱いやすいエンジンが好きです
毎回、質の良いバイクの買取ができるって、ドンだけ徳を積んだん？
なかなか楽しそうなバイクですね〜
峠なんてめちゃ速いだろうね🏍💨
マジですか〰️😁
普段使い用に１年前から使用してます…実は、ハンターカブが買えず代わり買ったけど正直メッチャ気にいってます👍
反転液晶になる前のモデルか...
ハザードがついた20年モデル以降が個人的に買いかな
ちょこみさん！いつも貴重な情報を有難う御座います！！以前、ちょこみさんの動画で「原付一種なら駐輪場に止められる」との事をやっていたので、今。私の「原付（一種）」は「JOG☆50」です！！これを購入した事により「ファミリーバイク特約」に入ったから、今度は「走り専用」の「原付二種」を考えております。「GSX-S125」は正直「何じゃ、これッ！？」と最初に見た時は思ったけど、実際。現物を見たら実にカッコ良かったです！！ただ、ここまで攻めた作りをするのであれば「125刀」を出して欲しかったかもッ（笑）！？今後の「vs XSR125動画」も楽しみに待ってますよ。ちょこみさん！！
あえてストリートファイターのやや高めのバーハンで伏せ姿勢取るのもカッコイイと思います！
街乗りにはアップライトなポジションが楽チンかつ周囲の安全確認も見やすいですしね。
ABSはいざという時安心装備ですね。
少年時代にバリオスでパニックブレーキして前輪ロックして滑ってスリップダウンして転んだまま滑ってって車の下に潜った事あります笑
オーバースペックと思える程の豪華装備は付けず、でも走りの性能は引き出してコスパとのバランスが必要充分に考えられてますね！
免許は大型二輪まで持ってますが、家計の事情でセカンドバイクには最適だと思います。
足付きや取り回しも良く気軽に乗れると言う意味では下道や街乗りではメインユースにしたくなりますね！
RとSずっと迷ってます😄でもこかせてしまったらかなり病むから、新車はまだかな😃
基本高回転型ですが低速でもとことこ行けちゃう不思議なエンジン！エンストなんて皆無に近い！新型は低速がさらに良くなり乗りやすい。（多少ドンツキが強くなりましたが、、、）あと新型は今までの欠点が解消され完成形となったように思います。多少待たされましたが買ってよかった！ライトは多分最高に明るいと思います。照射角度も広くなり夜間安全です。（ホンダは案外暗い、、、）
自分も21年式乗ってます
開発者達が自分で欲しいからフレームも専用にしてごりごり装備にしたそうですね
デザインが1980年代っぽくて、懐かしい。
何年も前にGSR-250をレンタルバイクで借りて、あまりの乗り易さに２４ｈレンタルなのに５００ｋｍ近く走行して、返却時にお店の人に驚かれたのを思い出しました。
このバイクも乗り易そうですね。なんか自転車と変わらない姿勢で、二―グリップし易いから、自転車よりも遥かに乗り易いような印象。
自分は現在ＳＵＺＵＫＩのレイダーＪに惹かれてますが、この動画観るとＧＳＸーＳ１２５欲しくなりますね～。
ちょこみさんのMTデビュー期待してます。
S125似合いますね。
ブンブン回すほど飛ばすこともないけれど、欲しくなるバイクですね
今更聞けないDOHCエンジンとは！
ダブルオーバーヘッドカムシャフトの頭文字。
吸気、排気側にそれぞれ専用のカムシャフトがあるエンジン。
車でもメーカーによってはツインカムとか言ったりしますが機能、構造は同じ。
SOHCエンジン、シングルオーバーカムシャフトこちらは一本のカムシャフトが吸気バルブ、排気バルブの真ん中にあって両方のバルブ開閉を担うエンジン構造。
小型や軽量の設計に適しているエンジン。
僕だけかなぁ。
ドークエンジンとかソークエンジンと言っているのは🤔
勝手にそう読んでいます。
しかしスズキらしいエンジン音で🤩👍
🏍️💨
ちょこみさんが定員さんで、店長がお客さんに見えてきたｗ
これがホンダだったら買いなんですけどね。スズキはほんとに良いバイクをつくりますね。
気になったので、概要欄から中古車情報を見に行ったら「一時的なエラーが発生しました」だった。
アクセスが殺到中！？
既に売り切れ！？
RよりもSが好き！ いいバイクですよね。
Sを持ってる友人とRを持っている友人がいますが、二人とも口をそろえてが乗りやすいと言っていいて、私も欲しくなりそうです^^
お早う御座います､冬本番になり北国出身で走行距離の短い中古車が関東でも出回る様になりました｡
握力が弱くてもブレーキングの相性が良い SUZUKI の GSX-S125 は新車でも良心的な価格設定ですね？
並行輸入車で高速道路も走れる150㏄前後のマシンがありそうな…[取っ付きやすい車格] だと思います｡
難点を言えば [最近のマシンはどのメーカーもタンデム走行を考えていない] のが多くて残念な感じ…｡
[パニアケース] [タンデムグリップ] [メーターバイザー] がオプション装備されていたら長距離も安心！
※普段の足に使ってるマシンをプロが乗ってオーナーが気付かない欠点を指摘するのもアリですね？
R125とホンダのCB125Rもあわせて3台レンタルして試し乗りしてみましたがS125が一番しっくりきました
個人的好みもありますが^_^
GSX-S125、良いですね◎
僕はYAMAHAのDT125空冷式に乗ってました。
GSX-S125は足着きもよさそう🎶
ちょこみさん似合ってましたよ‼😆👍
毎回、為になりつつも笑わせて頂いてます。😆👍
好みもあるでしょうけど、S125の方が圧倒的に乗りやすそう。
以前SUZUKI GSX-250に乗ってましたが、乗るのがおっくうになってカブ90に乗り代えました。当該GSX-S125のハンドルのポジションはスポーツとアメリカンの中間くらいで生活の足(買い物)としても役立ちそうですね。
ちょこみさんって「真骨頂」って言う言葉がお好きなんですね？
過去の動画も含めて良くおっしゃってますもんね。
因みに私、2020年製のブルーのGSX-S125に普段使いで乗っております。
このバイクの真骨頂は、8000回転から上のトルクです。
そしてつい先日パニックブレーキをかけざるを得ない場面が出来まして
前後についてる「アレ」の真骨頂をマジ体験しました。
これかっこいい♡欲しいなー❤
今年免許取得してのり始めました!マジ最高のバイクです。休みが待ち遠しくなる乗り味
俺はSもRも乗ったけど結局CB125Rにした
２５年に備えて・・・これの紹介が欲しかったです
いつも楽しく観てますし、自分も原付ライダーなので勉強させていただいてます。
ところで、原付あるあるで、セルフで給油するとつい吹きこぼれてしまう。メットインの中で登録証や保険証券の書類が遊んでいる。など、小さなストレスがあるのですが、解決方法を教えてください。
SかRか悩むところですが、排気音が好いですね！大きくともうるさくないし！
GSX-R125に乗ってるけど、1年は楽しんだけど、2年目から乗らなくなりました。やっぱSにすべきだったと思います。
ホンダのリードから乗り換える予定ですが、GSXS125も検討してみます。参考になりました。😀
鈴菌感染者として素直な感想ですが…
最近のバイクにしては格好良いですね👍
最近はLEDライトのせいか鼻ぺちゃ猫背(エキゾチックショートヘアみたいな)バイク多くないですか？
やっぱりバイクは鼻高の横顔が格好良い気がします。
しかも小排気量にしてはホント音が良い!! 低速で重厚感も有るし、回せば軽快なサウンドでスコ🎵
リアフェンダーも個人的には好き。新型刃みたいなタイヤに添ったフェンダーは、まだ馴染めない昭和のオッサンですw
ただ鼻ぺちゃ猫背スタイルは新型刃にベストマッチだと思いますけどね。
ちょこみが可愛い
原付二種最高〜!速そうです!
最近の原付二種はカッコいいの多いですね👍
400km無給油で走れたら、大阪市内から168を使ってワインディング走りまくりの和歌山県勝浦市迄の日帰りツーリングが無給油で走れますね。
GSX125、欲しくなりました！😃また、ご機嫌なバイクを紹介してくださーい！
今回社長ノリノリ いいバイクだからかなあ〜
SにしてもRにしても150ccモデルがあるので、生活圏に無料の自動車専用道路がある人には150ccモデルを勧めたい。そうではない人には125ccモデルを勧めたい。
冒頭で、楽しめるバイクなんだと思いますか？？と聞いてるけど、違う動画では同じパターンで、CBR125R を紹介してます！このげんちゃんねる動画参考にしてるのに混乱して迷います😢どうしたもんか、、、
メイン機ならcbr、サブ機ならgsxをおすすめ
ちょこみさんの125cc実走行動画も見たいな
ちょこみさんは小型二輪にステップアップする気はないんですか？
ここまでパワーがあるのに高速乗れないと、かえって残念に思えちゃいます。日本の下道専用だったら、チョイノリ感覚で乗れるカブでいいかな。
すまんがcb125r派なんだ…
GSXはチューリップみたいなヘッドライトが難点
ちょこみちゃん可愛い
最近はちょこみさんにスニーカープレゼント動画はないのかなー
そのカラーいいな
ちょこみさん、お買い上げおめでとうございます。☺️
お似合いなので良いと思います。
取り扱いも楽そうなので良かったです。
SUZUKIだと昔のウルフ125が好きでした。あっ登録者数10万人おめでとうございます。銀の盾の動画待ってます😄
近い将来、５０cc原付きがなくなるって話があるので、そのことについて詳しくわかりやすく、わかってる範囲内で教えてほしいです！
失礼します。2021年11月26日に動画上がってますよ。見てくださいm(_ _)m
このエンジンでベネリTNTサイズでグロムイーターを作らかないかなスズキ・・・グロムカップ、楽しいけどさ
オレのアヴェニス125をちょこみさんに紹介してもらいたい😁
肌綺麗
GSX１２５SのエンジンでヤマハのXSR125のような路線バイク作れば爆売れしそう。
押しがけって出来るんですか？
ちょこみさん似合ってます👍
モンキー待ちぼうけでコノ辺(125オンリー)に浮気しそうなのですが、オジサンには合わんなぁ。
ライト丸単眼でWOLFにならんかなぁ。
ちょうど、ちょこみさん位の体型だとピッタリサイズですね。
男性だとちょっと小さめなんだよね。😃個人的にはRより、こちらのSの方がスタイルが好きですね。
セルに感動！！お～～って声が社長と合いましたわ。😊👍
好みはRかな
街乗りするならSがいいんだろうけど・・・
ホンダ派としては買えないのよね（ツライ）
125クラスのスクーターにはもう限界を感じている。（相次ぐ排ガス規制対応によりモデルチェンジのたびにパワーダウン）次に同じクラスので買い替えるにはもうこれしかないかな
小さい人が乗るとバランスいいんだけど、男性だとサーカスの熊みたいになっちゃうんだよなあ。
ミリ単位で美しい。 もう大好き！