Tgl 14 kmarin ke dieng lwat situ pke vario 150 plat B,, g kuat nanjak. Terima kasih mas"e relawan, g kbyang klo g da mereka.smoga sehat" dan lncar rjekinya y aamiin. Jd pengalaman mengesankan lwat stu.pulangnya g berani lwat stu lg,,muter wonosobo.
Jalan viral dan selalu rame saat liburan tiba ,tp sayang pemerintah kab batang kurang sigap,kini mulai banyak yg rusak..dan masih bnyak lagi di kab.batang yg jalannya rusak Ayo Pak bupati sebelum rusak parah diupdate jalannya.
Gw tgl 20 kemarin lewat situ dikawal 2 motor. Pake sedan 1500cc cvt. Sebenarnya kalau jalanya mulus sih enak ya tinggal cari momentum accelerasi aja. Yg jadi masalah pas nanjak trus nikung trus nanjak lagi trus jalan rusak wkkwkwk ya sudah habis dah tuh nafas mobil nya wkkwkw
Tadi lewat situ , pake opel blazer swap diesel 14b, kadang suka heran sama driver yg kekeuh tetep.pake ac, mobil saya pun pake ac juga bisa mampu untuk libas medan itu cuma ya eman/sayang aja kasihan mobil nya jugaa..
mantap para relawan maaf mau nanya, saya perhatikan di video ini setiap ada mobil ddari luar Dieng seperti plat B selalu diikuti oleh motor rrelawan apakah mereka menawarkan jasa? kalau nggak pakai jasa mereka boleh2 aja kan?
Matic 1500cc ke dieng via bawang cuma bs naik sampe tol kayangan asal penumpangnya cuma 2, gw pernah bawa all new terios manual total penumpang 4 orang ngangkat sampe tol kayangan ga perlu turun/itupun AC dimatiin pas nanjak + bayar pemandu motor buat jaga2. jd klo matic 1500cc penumpang diatas 2 orang menurut gw sih suruh turun sisanya klo ga mao maticnya rusak bisa abis 20jutaan nanti bahkan bs lebih
@@udinwoery1052 udh ada bukti blm mas? Itu menurut pribadi sy terlalu curam & sangat2 beresiko sih utk mobil RWD 1,500cc full 7-8 orang / apalagi yg matic full passenger 😅,,itu pengalaman sy sendiri loh yg nyetir bawa penumpang 4 orang termasuk sy dgn pengalaman sy nyetir 6 tahun mobil manual dr mobil sblm terios
@@Andromeda378 .. Ya udh lah.. Selain sy sndiri buktinya Veloz 1.5 RWD Matic Full penumpang bahkan lebih depan 3 satu balita di pangku.. Baris ke dua 3 dewasa.. Baris ketiga 2 dewasa 1 anak 12 tahun.. Lancar jaya ga usah pake momentum segala itu sy sndiri yg nyetir.. Mobil sy sebelumnya sedan vios manual, kemudian sigra 1.2 manual, kemudian avanza 2009 manual, kemudian Calya 1.2 manual dan terakhir Veloz Matic 1.5 RWD.. Dari semua itu sy simpulkan semuanya bagus dan kuat nanjak dg penumpang Full tp yg ga pake ribet yg Veloz Matic tetap power full asal tau cara nyetirnya.. Smua ada ilmunya tp kebanyakan org blm paham ilmu tp sudah menyimpulkan.. He he
@@udinwoery1052btw,,mksd sy bukan nanjak di jalan sepanjang sesuai film ini ya masbro,,tp mksd sy di 3 tanjakan berkelok & sgt curam (pas sblm gapura/pertigaan atas tol khayangan) setelah jalan menanjak di film ini,,,klo sy mah yakin jg full passenger 1.5 RWD matic/manual lwt jalanan menanjak di film ini,,salut sih kalo bnr ada matic 1.5 RWD full 7-8 penumpang bs lewatin 3 tanjakan tsb tnp hrs nurunin penumpangnya 😅
Itu wagon r naik mantap pula gak ngos ngosan
Alhamdulillah pertama kali lewat sini tanpa ada halangan apapun,,,yang penting yakin kalau bisa ac mobil di matikan sambill trembalap dari bawah
Medan jalannya sangat extrim dan semuanya tergantung dari skill pengemudi dan kondisi mobil nya..
Jadi penasaran bawa livina ke sana...
saya lewat situ sempat mogok ban bocor trimakasih kpd tim yg telah membantu
Tgl 14 kmarin ke dieng lwat situ pke vario 150 plat B,, g kuat nanjak. Terima kasih mas"e relawan, g kbyang klo g da mereka.smoga sehat" dan lncar rjekinya y aamiin. Jd pengalaman mengesankan lwat stu.pulangnya g berani lwat stu lg,,muter wonosobo.
Berkah selalu...
mudah mudahan bisa ke dieng via jalur krakalan..belum punya waktu yang tepat..
Saya saran kan apabila jasa ojeg yg ngantar d tertipkan masalah harga jgn tb2 nganter matok harga .. jgn smp d viralkan dqn menjadi tdk baik !!
Hari ke empat lebaran naik rush 2021 alhamdulillah lancar jaya nanjak walau jantung mau copot lihat jalannya
Jalan viral dan selalu rame saat liburan tiba ,tp sayang pemerintah kab batang kurang sigap,kini mulai banyak yg rusak..dan masih bnyak lagi di kab.batang yg jalannya rusak
Ayo Pak bupati sebelum rusak parah diupdate jalannya.
Gw tgl 20 kemarin lewat situ dikawal 2 motor. Pake sedan 1500cc cvt. Sebenarnya kalau jalanya mulus sih enak ya tinggal cari momentum accelerasi aja. Yg jadi masalah pas nanjak trus nikung trus nanjak lagi trus jalan rusak wkkwkwk ya sudah habis dah tuh nafas mobil nya wkkwkw
Berkah selalu
Amin🤲
Semoga sehat🎉🎉
Ingat ya XPANDER harus pindah transmisis ke L untuk CVT
Tadi lewat situ , pake opel blazer swap diesel 14b, kadang suka heran sama driver yg kekeuh tetep.pake ac, mobil saya pun pake ac juga bisa mampu untuk libas medan itu cuma ya eman/sayang aja kasihan mobil nya jugaa..
Naik Terios lama aman.. penumpang 6 orang .
Lewat tanjakan spt ini apakah hrs skill ata kend yg prima
Ada berapa titik min tanjakan ekstrim seperti ini
Tiga bosku
mantap para relawan
maaf mau nanya, saya perhatikan di video ini setiap ada mobil ddari luar Dieng seperti plat B selalu diikuti oleh motor rrelawan
apakah mereka menawarkan jasa?
kalau nggak pakai jasa mereka boleh2 aja kan?
Iya bosku , kita nawari jasa kawal,, kalau mau kita kawal kalau gak mau ya gappa
@@channelcrewkrakalan ssemoga berkah selalu untuk para relawan yg ikhlass
@@AnggieHarygustia amin🤲
kae sek mburi motor nglasar kok ra ditulungi lur??
Matic 1500cc ke dieng via bawang cuma bs naik sampe tol kayangan asal penumpangnya cuma 2, gw pernah bawa all new terios manual total penumpang 4 orang ngangkat sampe tol kayangan ga perlu turun/itupun AC dimatiin pas nanjak + bayar pemandu motor buat jaga2.
jd klo matic 1500cc penumpang diatas 2 orang menurut gw sih suruh turun sisanya klo ga mao maticnya rusak bisa abis 20jutaan nanti bahkan bs lebih
Pake Matic Terios penumpang full bisa nanjak.. Klo ga bs driver nya blum ahli.. Msh harus bnyak belajar lagi tentang teknik mengemudi..
@@udinwoery1052 udh ada bukti blm mas? Itu menurut pribadi sy terlalu curam & sangat2 beresiko sih utk mobil RWD 1,500cc full 7-8 orang / apalagi yg matic full passenger 😅,,itu pengalaman sy sendiri loh yg nyetir bawa penumpang 4 orang termasuk sy dgn pengalaman sy nyetir 6 tahun mobil manual dr mobil sblm terios
@@Andromeda378 .. Ya udh lah.. Selain sy sndiri buktinya Veloz 1.5 RWD Matic Full penumpang bahkan lebih depan 3 satu balita di pangku.. Baris ke dua 3 dewasa.. Baris ketiga 2 dewasa 1 anak 12 tahun.. Lancar jaya ga usah pake momentum segala itu sy sndiri yg nyetir.. Mobil sy sebelumnya sedan vios manual, kemudian sigra 1.2 manual, kemudian avanza 2009 manual, kemudian Calya 1.2 manual dan terakhir Veloz Matic 1.5 RWD.. Dari semua itu sy simpulkan semuanya bagus dan kuat nanjak dg penumpang Full tp yg ga pake ribet yg Veloz Matic tetap power full asal tau cara nyetirnya.. Smua ada ilmunya tp kebanyakan org blm paham ilmu tp sudah menyimpulkan.. He he
@@udinwoery1052btw,,mksd sy bukan nanjak di jalan sepanjang sesuai film ini ya masbro,,tp mksd sy di 3 tanjakan berkelok & sgt curam (pas sblm gapura/pertigaan atas tol khayangan) setelah jalan menanjak di film ini,,,klo sy mah yakin jg full passenger 1.5 RWD matic/manual lwt jalanan menanjak di film ini,,salut sih kalo bnr ada matic 1.5 RWD full 7-8 penumpang bs lewatin 3 tanjakan tsb tnp hrs nurunin penumpangnya 😅
Mending susuki cari murah tapi kuat tapi yg 1500 cc
Ijin tanya, kalo minta tolong dikawal crew, biayanya berapa pak? trmksh
Biasanya kita dikasih 1 motornya 40 - 50 RB sampai puncak, tpi yg ngawal 2 motor🙏😇
@@channelcrewkrakalan siap, matur nuwun
X PANDER rata rata susah buat nanjak itu emang skill pengemudi yg kurang atau emang expander kaya gitu
Memang mobilnya lemah
Mobilnya lemah penggerak depan FWD transmisi CVT lagi.. Ga banget klo buat nanjak..
Memang expander kurang tenaganya mending susuki cari1500 cc
Power mesinnya kurang udah gitu pake cvt, Honda BRV walaupun pake cvt tapi powernya besar walau mesinnya sama² 1500cc