Xe ga đi tour khoẻ gì đâu á... ngồi êm lái sướng mỗi tội không đi đường xấu đk thôi chứ đường bằng ít đèo dốc xe ga chân ái ☺️😁😁😁 vừa nhàn vừa ko ê mông đặc biệt ko sợ hugo chốt chặn
@@ThangNguyen-qv3cd thì với ông và tui đều k vđề , ý tui ở đây là tui từng có đám bạn đi ĐL 10-12 xe vui vẻ , đến bh thì mỗi ng mỗi hướng và k chơi với nhau nữa , nên là tui nhớ cảm giác lúc đó thôi . Như trên clip đi cùng bạn bè vẫn vui hơn là đi 1m
Mình tour từ nhiều năm trước rồi mà khỗ nỗi lúc đó ko nghĩ là quay Vlog đâu, tour vs nhóm bạn thân vui hơn tour vs team tốc độ, giờ có điều kiện nên quay lại chia sẽ vs mọi người
@@VuFire đi với ai cũng vui miễn đc là chính mình , nhưng khi đi tour du lịch nên đi với 1 hội bạn thân mình sẽ cảm thấy chuyến đi chơi đó nó trọn vẹn hơn rất nhiều
Có từng trãi nghiệm qua rồi bạn, hồi trẻ mê dữ lắm. Sau này ớn quá, tour xa xa là đau lưng à , có lên cc thì chắc chắn mình sẽ lên XMax 300 à
Lead 125 là con xe đáng mua để đi lại cv hằng ngày luôn. Bên Thái giờ hầu như nhà nào cũng phải có 1 con lead Xe mình đi đèo có trớn chạy ok, còn sượng sượng lại thốc ga lên cái nồi zin nó kéo không nỗi, phần do chênh lệch xăng gió các thứ, phần là máy 4valve ga đầu nó ko lanh. Nói chung chạy đèo mình ko đánh giá cao xe tay ga pkn
Dạ em chào anh ạ , em muốn hỏi 1 chút về độ bền của xe tay ga với xe côn tay , tại sao khi đi xe tay ga bào Tour kéo hơi căng khoảng 80-100km/h khi về phải làm lại nồi vậy ạ , biết là chạy như vậy rất hại cho nồi , bởi cái nồi của tay ga nó cũng rất là " nhạy càm " rồi , nhưng cũng chưa đến nỗi 1 Tour từ Bến Tre đi Đà Lạt mà làm lại nồi , làm lại ở đây là vệ sinh hay là thay lại 1 số đồ trong nồi vậy ạ ? Nếu như vậy thì em thấy hơi tốn ạ , vì theo em thấy thì cộng sên của xe côn tay ( đặc biệt là loại có phốt o ring ) khi đi về chỉ cần rửa , vệ sinh rồi ra dung dịch dưỡng sên vào thôi là đã ngon lành rồi , chạy đến đến khi nào chùn sên mới thay cộng khác , mà thôi kệ , thích thì chơi thôi tay ga với chả tay côn đúng không anh 🤣, em thấy tay ga đi nhàn hơn nhiều , nhưng chiếc AB 2015 của em khi đi bị đau lưng , mình làm lại yên như nào để hết đau lưng anh ạ?
Trả lời bạn Thứ 1 : Mình làm nồi lại là do mình quá chán cái nồi zin của honda ( dòng tay ga honda nào cũng vậy ) . Nồi zin chạy rất khó chịu, lại lì nữa, nên mình muốn làm lại cho ngon hơn chứ ko phải đi 1 tour về mà phải làm nồi lại đâu bạn. Đi Hà Nội quay đầu về vẫn bình thường, cứ nhớt + bảo dưỡng là chơi thôi. Làm nồi là do nết chạy xe của mình muốn làm cho bốc hơn thôi Thứ 2 : Mình đi từ xe côn tới ga, zin tới độ đủ các thể loại thì mình thấy tay ga hay côn gì cũng như nhau nha bạn, quan trọng là chủ xe bảo dưỡng như thế nào. Năm trước mình đi Ex sên RK oring đóng 2 tour bến tre đà lạt liên tục sợi sên vẫn ko cần tăng nấc nào. Tay ga thì nên vệ sinh nồi sau 5-8000km tuỳ đk đường xá Thứ 3 : vấn đề đau lưng là do phuộc sau đấy bạn, yên nó cảm nhận đầu tiên là mông, chứ lực sốc bánh sau truyền qua phuộc là lưng gánh hết . Nên cân nhấc thay phuộc sau bạn nhé Thân mến .
Mình kéo căng ga từ trung tâm sg ra tới cây xăng đèo chuối tầm 150km xe uống hết 4l xăng , tính ra ~ 40km/l nếu kéo căng ga ( xe full tải 140kg ) . Bt đi hằng ngày thì đều đều 50km/lit Mình thấy ko hao xăng, trước đi ĐL bằng Ex đổ 1tr1 , lần này có 600k tiền xăng
@@VuFiremáy treo sườn là gì ? Cái đó gọi là hệ thống treo máy nằm trên b ơi 10 mấy năm về trc muốn biết cảm nhận hệ thống treo máy nằm trên thì phải bỏ ra hơn 200tr Mới biết được cảm giác nó Còn h chỉ cần 36tr cho e vision đời mới là biết rồi Có mấy xe phổ thông của yamaha thì chưa có 😂
Ban ngày thì chốt nhiều, còn đêm thường kiểm tra hành chính thôi bạn. Mấy khu vực trước và sau biển báo khu dân cư trên ql 20 thường có chốt
Không phải đi tour về buộc phải làm nồi mà tại mình ghét cái nồi zin Honda quá nên bào cho hết cỡ rồi về up nồi độ đó mà Xe đi tour xa về chi tiết cơ khí nó dãn ra hao mòn các thứ nên cảm giác máy nó khác thôi em, thay nhớt bảo dưỡng lại là êm ru thôi à. Nhiều khi tour về xe bốc hơn bình thường nữa đó em
Mình chơi xe cũng hơn 10 năm mà hiện tại ưng nhất là bluechem protech. Bạn đi tay ga nên thữ bluechem pro tech 5w-30 + nhớt lap motul . Mua thì nên mua ở những cửa hàng dầu nhớt chính hảng. Sg có bạn mình bán “Quang Vũ Quận 12”
@@sasuke22397 thì lúc vừa mới ra mắt ngoài 100 nhưng bị nhiều người chê nên xe giảm giá còn 60_70 như lúc var160 vừa mới ra mắt cũng ngoài 80 rồi mà giờ dưới 50 đó thoi
Cứ xe zin , giấy tờ đầy đủ và trong túi có tiền là được rồi bạn. Không rành đường thì cứ từ từ mà chạy, quan trọng là đi an toàn nhất Nhớ kiểm tra lốp xe, thay nhớt các thứ trước khi đi nhé. Con Va 160 này đi quốc lộ 20 lên đà lạt kéo sướng lắm, càng ga cuối xe càng khỏe
Hello a Vũ Fire e hâm mộ a lắm r :))
Mới coi lần đầu cuốn vãi .Bạn này chịu khó edit ghê chúc kênh bạn sớm phát triển
Cám ơn bạn rất nhiều . Mình ra video hơi lâu , tại mình dựng ưng ý mình mới up lên
Sau 1 năm đi ...nó ko có gì chê cả ABS có tác dụng tuyệt vời
Lần đầu xem cuốn lắm nghe a, like sub r đó nghe 👍👍👍
Cảm ơn bạn rất là nhiều ❤️
Tới khúc đèo chuối tiếng gió rít nổi da gà luôn người ae.
Đèo Bảo Lộc là mình niệm Phật ko luôn :v
Trong tương lai khứa này sẽ nổi như thiện red cho xem .... cố lên nhé bro
Rất cám ơn người anh em đã ũng hộ mình
I really like your vlog greeting from Cambodia 🇰🇭
Tks ❤ ! Welcome bro !
Nc y chang anh thiện 😂 chúc anh ra nhiều video triệu tim nha😊
Cám ơn bạn rất nhiều ❤️
Ra thêm nhiều video đi tour nữa nha ông anh. Xem cuốn ko bỏ giây nào. Cũng đang định cuối năm mua tay ga đang phân vân giữ va160 và ab160 đây kkkk
Con nào cũng ngon hết nha em zai
Va160 ngồi nó đầm hơn với giá bây giờ đang rẻ quá trời đó b.
@@khoabu1710 Nhiều thứ ngon hơn Ab lắm bạn, 1 phuộc mình chạy ầm ầm chả thấy sao
Ra thêm nhiều video đi tour nữa nhé anh
Cám ơn bạn rất nhiều
vừa mới thấy anh share link trên nhóm vairo 160 lun kkk
Chuẩn luôn
Chạy xe nó bốc đã chời ơi
e đợi ngày này lâu lắm rồi..!!
share em ơi :v
Tay ga đi phê vãi nồi, phải biết chắc cũng sắp xếp đi chung r 😂
Mình từ côn tay vs sportbike qua tay ga, nó khỏe gì đâu luôn
đi đà lạt là khoái. mình thấy hình như đầu vlog là ba tri, bến tre
Đúng rồi bạn, mình ở Ba Tri
Xe ga đi tour khoẻ gì đâu á... ngồi êm lái sướng mỗi tội không đi đường xấu đk thôi chứ đường bằng ít đèo dốc xe ga chân ái ☺️😁😁😁 vừa nhàn vừa ko ê mông đặc biệt ko sợ hugo chốt chặn
Chuẩn luôn, mình từ xe côn qua , khoẻ gì đâu luôn. Mục tiêu của mình là XMax 300
Phê thiệt sự , hóng p2
Cám ơn bạn rất nhiều
mê con 135 anh vũ hoả ơi:)))
150 ngon hơn :v
cách edit và nói chuyện nghe dễ thương rồi bạn sẽ nổi tiếng tuiii like và đăng kí rùi đó nha
Cảm ơn bạn rất nhiều, năm nay mình sẽ ra nhiều video hơn
Đồng hương lun hêhhe
Chào đồng hương nha
V160👍👍👍
Ah review con vario đi ạ đẹp quá
Tour tới mình sẽ review chi tiết nhé
Rất thích ae cùng nhau đi tour , tiếc cái giờ còn mỗi mình tui chạy 1m , coi clip thích cảm giác đi cùng ae bạn bè vui ghê
tôi đi 1m đây có vấn đề gì đâu
@@ThangNguyen-qv3cd thì với ông và tui đều k vđề , ý tui ở đây là tui từng có đám bạn đi ĐL 10-12 xe vui vẻ , đến bh thì mỗi ng mỗi hướng và k chơi với nhau nữa , nên là tui nhớ cảm giác lúc đó thôi . Như trên clip đi cùng bạn bè vẫn vui hơn là đi 1m
Mình tour từ nhiều năm trước rồi mà khỗ nỗi lúc đó ko nghĩ là quay Vlog đâu, tour vs nhóm bạn thân vui hơn tour vs team tốc độ, giờ có điều kiện nên quay lại chia sẽ vs mọi người
@@anphu1746 Cá nhân mình thấy đi tour nguyên nhóm bạn thân vui hơn đi vs ny nữa bạn :)) quậy banh xác
@@VuFire đi với ai cũng vui miễn đc là chính mình , nhưng khi đi tour du lịch nên đi với 1 hội bạn thân mình sẽ cảm thấy chuyến đi chơi đó nó trọn vẹn hơn rất nhiều
xe đẹp quá e trai :)
Tks anhhh nhiềuuuu
mới coi lần đầu nhìn đúng gu em toàn là thanh niên tấu hài 🤣
Hẹn bạn phần 3 toàn diễn viên hài không luôn :v
V160 nó👍👍👍
Nhìn chạy thấy xót xe giúp luon pro :))
Mình chơi cũng qua 3-4 con xe nên tour này mình cố tình nạp căng hết cỡ xem ntn cho mn xem. Về làm nồi lại luôn, nồi zin đi chán quá chừng
❤❤❤🎉
Trc đó chạy như này đã thật chứ bây giờ chốt nó qá trời :( bắn tốc độ 24/24 luôn đúng quằn
Giờ đi đêm cũng ko dám kéo căng nữa bác, đang căng quá trời. Mình đi tay ga cho không bị chú ý mà giờ thấy chốt bắn ớn quá
Nhìn thèm đi chuẩn bị làm chuyến thôi ae
Mùa này ql 20 lên đà lạt đang căng, mấy ae đi nhẹ nhẹ ga nha
tui chạy con ADV160 đi xa đúng phê luôn
Mình thích con adv 160 cực , mà giá cao quá, mình ráng xíu chờ mua Xmax 300
Con này chạy 1 mình phê lắm...
Đường dài khỏe re luôn :3
Var160 lực quá.Mình ab150 kh dám cầm cứng kiểu này luôn ấy
Tại nó 4valve nên rút hậu sâu á bạn, vs mình quen đường nên mới chạy kiểu đấy
Mong a review chi tiết xem xe có lỗi gì hông đang phân vân em nó lắm 😂😂😂
Cái lỗi duy nhất của nó là Honda Việt Nam ko ra mắt nó sớm hơn :)) . Đùa chứ xe mình hiện 14 000km rồi, mõi thứ đều ngon ngoại trừ bộ nồi zin Honda, nồi zin chạy ko đã phải làm nhẹ lại mới oki
Bác review quay tổng thể cái xe độ nhưng gì ...
Xe này mình mua để bào hết cỡ nên ko có độ gì nhiều, mấy món lặt vặt vs nồi độ thôi à. Mình sẽ làm 1 clip review chi tiết đồ trên xe
Á đù đồng hương Ba Tri luôn, bữa sau lên Đà Lạt hú làm kèo nhậu nào người anh em, tui ở Đà Lạt từ 2017 nè ;))))
Qúa tuyệt vời luôn bro, mình đi Đà Lạt ngoài việc chạy xe ra là lên đó để uống bia cho nó mát :))
cho mình xin cái fb nhé
Em cũng sh150 đi tour nè a ơi, có dịp giao lưu e đi ké với :((
Sh150 tour khoẻ luôn bạn ơi
3:45 bùng binh này hình như là đầu ba tri nè , tui cx bến tre ngay bùng binh rạch miễu kk
Đúng rồi bạn, qua bùng bình này dẫn về thị trấn Ba Tri
Vario mải đỉnh anh oi
Lên Xmax 300 còn đã nữa :))
Nhìn ae đi vui quá mình bạn bè nó bận hết đi mình cũng buồn
Mỗi năm thường nhóm mình đi 3-4 tour ngắn hoặc xa , mà mỗi lần lên lịch cho ae đi chung đc hết khó lắm luôn
@@VuFire Mình cũng chơi tay ga lên lịch ĐL 3 tháng rồi mà còn chưa đi được
@@NamNguyen-gb1yw Mình 1 năm 1-2 tour đà lạt, mà mỗi lần sắp xếp ae đi chung khó lắm luôn
Công nhận team có ông đó vui thiệt vô cây xăng hút thuốc xong rồi chạy lại xe bồn nữa kkkk
Bạn xem clip Cần Thơ sẽ thấy hai chú báo này quậy :))
Lên thêm cái mạch tăng sáng nữa chạy khuya cũng phê lắm
Mạch tăng sáng giá đó lên bi luôn bạn, mình thì xài trợ sáng đó h mấy chiếc xe quen rồi
Lên bi phải khoét roi phá chóa đi phố cũng bất tiện. Tui đang xài mạch giá có 2củ mấy ah đi phố đi tua cũng ổn lắm .!
@@khoabu1710 Mình thì xài trợ sáng quen rồi, sáng hơn mạch vs có ánh vàng phá sương, đi mưa đc
Chạy nhanh quá
Chậm mà bạn
mai mốt mua phân khối lớn trải nghiệm như thế nào đi bạn, tuổi trẻ trải nghiệm xíu 😅😅😅
Có từng trãi nghiệm qua rồi bạn, hồi trẻ mê dữ lắm. Sau này ớn quá, tour xa xa là đau lưng à , có lên cc thì chắc chắn mình sẽ lên XMax 300 à
Ê tui cũng ở ba tri nè nghe ông nói thị trấn ba tri mới để ia thấy😂
Chào đồng hương :3
a quay clip chay dai dài nv coi mới dã nha a , chứ dừng cắt coi mau hết lắm
Mình thấy ít người chịu xem video dài lắm, nhưng các bạn thích mình sẽ làm dài. Cám ơn bạn rất nhiều
Trợ cos bạn gắn đèn nào v. Đèn gom đẹp quá
Cặp Tun x5 nha bạn
núp gió các kiểu max ga
sh350 tống 2 lướt qua cái vèo nhàn vai😂
:(( quá là buồn luôn, phấn đấu lên tay ga 350cc tour cho sướng
160 chắc leo đèo vivu a ha e cũng vừa đi đl về bằng lead 125 đi 2 thêm cái vali đi đt725 cà lết cà lết 😂😂😂
Lead 125 là con xe đáng mua để đi lại cv hằng ngày luôn. Bên Thái giờ hầu như nhà nào cũng phải có 1 con lead
Xe mình đi đèo có trớn chạy ok, còn sượng sượng lại thốc ga lên cái nồi zin nó kéo không nỗi, phần do chênh lệch xăng gió các thứ, phần là máy 4valve ga đầu nó ko lanh. Nói chung chạy đèo mình ko đánh giá cao xe tay ga pkn
Cốp để vừa 2 cái nón 1/2 vs 1 cái áo mưa cánh dơi k bác nhỉ
Dư sức luôn nha bạn, bình xăng dưới cốp nhưng cốp vẫn khá rộng í bạn
cũng mê lắm mà giờ k dám chạy nhanh như mấy bạn
Chạy sao mà mình thấy an toàn là được nha bạn, hông cần phải chạy nhanh đâu. Chạy nhanh hay chậm tuỳ gu mỗi người thôi à
size lốp con này bao nhiêu vậy anh nhỉ. Với cho em hỏi đèn trợ sáng anh đi là loại gì vậy ạ.
Lốp trước 100/80/14 còn lốp sau 120/70/14 nha e
Xe a gắn 1 cặp Tun x5
xe lúc bạn chạy trong clip là máy móc, pô còn nguyên zin hả ngoài độ đèn ra
Zin hết đó bạn, tải nặng tầm 140kg tính luôn hành lì và người ngồi sau
cho mình hỏi là con vario 160 này abs hoạt động ở tốc độ tầm bao nhiêu km/h vậy bạn và max speed khi chống đứng, chở 1 và chở 2 lần lượt là bao nhiêu
Mình ko vặn max speed chống đứng nha. Trong clip full tải 2 người + 3 balo tầm 140kg lên ~ 115 , mình đi 1 núp gió lên 124
Còn abs thì chạy chậm mình ko biết chứ đang chạy nhanh bóp phanh gấp thấy oki, xe không quăng đầu .
bạn xài mic gì để thu âm dạ bạn,cho mình xin tên mic với
Mình thấy gắn mic vướng quá nên ko dùng mic luôn, chỉ dùng xốp chống gió bọc cam lại thôi à
Kính chiếu hậu anh dùng loại gì vậy anh
Kính Mview 009 nha bạn, loại này dùng ok lắm
Nào có phần 2 anh ơi
Mình đang dựng, trong tuần này có nha
Ra phần 2 chưa anh
Mình đang dựng, trong tuần này có nha
Dạ em chào anh ạ , em muốn hỏi 1 chút về độ bền của xe tay ga với xe côn tay , tại sao khi đi xe tay ga bào Tour kéo hơi căng khoảng 80-100km/h khi về phải làm lại nồi vậy ạ , biết là chạy như vậy rất hại cho nồi , bởi cái nồi của tay ga nó cũng rất là " nhạy càm " rồi , nhưng cũng chưa đến nỗi 1 Tour từ Bến Tre đi Đà Lạt mà làm lại nồi , làm lại ở đây là vệ sinh hay là thay lại 1 số đồ trong nồi vậy ạ ? Nếu như vậy thì em thấy hơi tốn ạ , vì theo em thấy thì cộng sên của xe côn tay ( đặc biệt là loại có phốt o ring ) khi đi về chỉ cần rửa , vệ sinh rồi ra dung dịch dưỡng sên vào thôi là đã ngon lành rồi , chạy đến đến khi nào chùn sên mới thay cộng khác , mà thôi kệ , thích thì chơi thôi tay ga với chả tay côn đúng không anh 🤣, em thấy tay ga đi nhàn hơn nhiều , nhưng chiếc AB 2015 của em khi đi bị đau lưng , mình làm lại yên như nào để hết đau lưng anh ạ?
Trả lời bạn
Thứ 1 : Mình làm nồi lại là do mình quá chán cái nồi zin của honda ( dòng tay ga honda nào cũng vậy ) . Nồi zin chạy rất khó chịu, lại lì nữa, nên mình muốn làm lại cho ngon hơn chứ ko phải đi 1 tour về mà phải làm nồi lại đâu bạn. Đi Hà Nội quay đầu về vẫn bình thường, cứ nhớt + bảo dưỡng là chơi thôi. Làm nồi là do nết chạy xe của mình muốn làm cho bốc hơn thôi
Thứ 2 : Mình đi từ xe côn tới ga, zin tới độ đủ các thể loại thì mình thấy tay ga hay côn gì cũng như nhau nha bạn, quan trọng là chủ xe bảo dưỡng như thế nào. Năm trước mình đi Ex sên RK oring đóng 2 tour bến tre đà lạt liên tục sợi sên vẫn ko cần tăng nấc nào. Tay ga thì nên vệ sinh nồi sau 5-8000km tuỳ đk đường xá
Thứ 3 : vấn đề đau lưng là do phuộc sau đấy bạn, yên nó cảm nhận đầu tiên là mông, chứ lực sốc bánh sau truyền qua phuộc là lưng gánh hết . Nên cân nhấc thay phuộc sau bạn nhé
Thân mến .
Chạy kiểu đó trước sau cũng .......sớm
A zai cho e hỏi ngoài nồi a có làm phuộc đèn hay những món đồ chơi nào khác ko a zai
Xe đi tour vs đi làm hằng ngày nên mình bào rát lắm, xe hiện odo 17 000km sau 8 tháng sử dụng . Đèn vs nồi là ưu tiên hàng đầu luôn
Riêng khoản phuộc sau ae cứ lo sợ yếu sàng lắc này nọ, chứ hiện tại mình đi vẫn thấy ok, dù chở nặng , chưa có ý định thay phuộc sau mới
@@VuFire a ơi đèn a độ đèn j á
@@stt43nguyenlehuutri33 Bi tun x5 nha bạn
Bạn xài nhớt gì vậy w30 hay w40
Combo nhớt bluechem protech 5w-30 + nhớt lap Liquy nha bạn. Mình dùng qua rất nhiều loại nhớt nhưng ưng nhất là Bluechem protech cho tất cả các xe của mình
Xe này chạy có bị rung nhiều ở dải tốc độ từ 80-90 kmh kh b?
Rung ga đầu thôi bạn, tốc cao xe êm ru . Phần là 4valve chạy hậu , vs cả nó dùng máy treo sườn nên giãm độ rung lắm
Xe này đi tour a có làm gì k a hay để zin đi ạ
Trong clip là zin đó em
Bạn mà cùng đường đi chug dc thì vui quá tiếc . Ở đây chả quen ai đi tour tay ga chug toàn ex xổ k
Hồi 10 năm trước mình cũng tour hội nhóm các thứ, giờ ớn lắm luôn. Đi tour với mấy ae chơi thân vui hơn, hỗng phân biệt xe gì
@@VuFire kiểu đi vừa phải đợi nhau nó vui hơn đua bơi hơn thua mệt
@@anhvuchannel8809 đi nhóm bạn thân quan trọng là vui í bạn :v
Lỡ bị bỏ rồi về làm 62 bỏ lại anh ơi😂
Mình đùa với ae cho vui chứ mình chán côn tay tốc độ rồi nên qua tay ga đi cho nó khoẻ :v
Ab 125 pxl chạy nha trang đà Lạt có ổn ko anh
Đi vô tư nha bạn, xe map chuẩn là đi vô tư. Pxl nên canh kỹ map xăng, bạn lên cao không khí lạnh cái xăng gió nó thay đỗi liền
Lấy băng keo đen dán cái đồng hồ lại phạt nguội nhé a😂
Mấy tour trước mình che hết, mà lần này đi tay ga mình quên che luôn
@@VuFireKo bị Phạt nguội dc. Có thấy cái Biển Số đâu mak phạt mình. Chỉ sợ gậy UA-cam thôi ah Pro
@@oithuongmientay1360 Bt mình dán decal che đồng hồ, mà trước tour này nghĩ là chạy không nhanh đâu :))
@@VuFire Ko nhanh đâu 111km ko ah chưa dc 120km mak
@@oithuongmientay1360 Che lại 1 số trên đồng hồ là ok luôn
cặp găng tay bạn đang đeo trong video này mua giá bao nhiêu vậy bạn
Mình mua 450-500 gì ấy mà lâu rồi . Bạn lên shop chợ bảo hộ mua rẻ lắm
cho em xin thông tin cái kính chiếu hậu ạ
Kính hậu Mview 009 nha bạn
Nhìn chiết 350i giống cn em gặp bàu trắng ta😅
Không phải rồi bạn ơi :v
@@VuFire à ok anh kkk
Vario 160 lên nồi nvx 155 ok hơn zin ko anh nước đầu bốc không
Nồi độ tay ga giờ đầy lò làm luôn,bạn cứ tìm chổ uy tín mà làm. Không phải thả cái nồi Nvx vô là chạy đc đâu . Nồi độ làm từ zin lên chạy vẫn ok, xe mình đang đi nồi zin độ lên
=)) intro hài vãi
Cái đoạn đấy em gặp mấy lần rồi anh, bỡi vậy tới đó em nghi đâu có đó :))
chốt dưới chân cầu sg vẫn còn, gặp hay không là tùy nhân phẩm nha =)))
Mình đi 4 chuyến đl gần đây may ko gặp, trước đi gặp suốt
vario 160 để ghế ngồi ở trc cho em bé ngồi có chật quá ko bạn
rộng rinh nha bạn
đi tua cần đem theo những dì cần thiết anh nhỉ
Tiền và 1 chiếc xe ỗn định là oki nhé bạn. Mình sẽ lên 1 clip chia sẽ kỹ hơn nha
Fen tình hình xem cứ 95 tren 100 thì 1 bình xăng 5,5lit của em nó chạy hao không Fen
Mình kéo căng ga từ trung tâm sg ra tới cây xăng đèo chuối tầm 150km xe uống hết 4l xăng , tính ra ~ 40km/l nếu kéo căng ga ( xe full tải 140kg ) . Bt đi hằng ngày thì đều đều 50km/lit
Mình thấy ko hao xăng, trước đi ĐL bằng Ex đổ 1tr1 , lần này có 600k tiền xăng
mình đang chạy sh150, mà mỗi lần bình xăng chớp là đổ liền, k biết lsuc bình xăng chớp r xe có thể chạy thêm bao nhiêu km nữa nhỉ
Sh mình ko biết chứ xe mình canh chớp vạch cuối là mình đỗ, là biết còn bao nhiêu lit à, xe mình chớp là trong bình còn gần 1,5l lận
Mình chạy ab 2023 củng v chớp là còn lít hơn 1 lít mới hết
@@slots96 Honda hầu như làm vậy để người dùng đỗ xăng an toàn hơn
ua anh o Ben Tre ha anh
Đúng rồi em
15:19 khứa xe khách có vấn đề về quang học ,tức á
Mình chạy ngang là đá đèn trước rồi luôn í :v
thường thường mấy chỗ nào có chốt vậy anh
Giờ tới tết đang căng, đoạn nào cũng có chốt hết nha bạn, nên đi đúng tốc độ
anh ở bến tre luôn hả? mong được làm quen và đi tour với anh
Mình ở Ba Tri á bạn, có dịp giao lưu tour chung
em ở giông trôm nè, mong được gặp anh
@@VuFire
@@user-pu8yl2yj3v kế bên bạn ơi
Chạy cho đúng tốc độ đi e trai, chạy làn trong cho cố rồi kêu không an toàn.
Dạ e biết nguy hiểm a trai, cám ơn anh
sao ko mua cái túi chống nước bọc nilong vậy mà đi tour xa gặp mưa to là banh
Balo có chống nước sẵn á bạn, bọc thêm lớp mũ ở ngoài vì mình sợ trời mưa văng lên nó dơ , cái bánh sau Va160 nó đi mưa văng ghê lắm
Gương chiếu hậu loại gì vậy bạn ?
Kính Mview 009 nha bạn, loại này dùng oki lắm luôn
@@VuFire thanks pro nhiều
Bạn đi vario 160 2 người.tải vậy có cảm giác phuộc sau nghiêng k ban
Không thấy nghiêng lệch gì hết nha bạn, do kỹ sư ng` ta thiết kế sườn chịu lực theo phuộc mà. Muốn biết có nghiêng ko thì check vỏ mòn đều ỡ giữa ko là rõ à bạn
@@VuFire tại mình cũng thích vario nhưng thấy những đời 125.150 cũng có sừờn chịu lực theo phuộc nhưng mình thay nghiêng hẳn qua 1 bên luôn
@@phuongtran6483 Bạn nên thữ ra head chạy thữ để cảm nhận rõ nhất nha, sườn Va160 này làm khác xa đời trước , máy treo sườn giống SH ý nữa nên chạy khác hẵn
@@VuFiremáy treo sườn là gì ?
Cái đó gọi là hệ thống treo máy nằm trên b ơi
10 mấy năm về trc muốn biết cảm nhận hệ thống treo máy nằm trên thì phải bỏ ra hơn 200tr
Mới biết được cảm giác nó
Còn h chỉ cần 36tr cho e vision đời mới là biết rồi
Có mấy xe phổ thông của yamaha thì chưa có 😂
Từ sg ra đl có mấy chốt bắn tốc độ vậy a?
Ban ngày thì chốt nhiều, còn đêm thường kiểm tra hành chính thôi bạn. Mấy khu vực trước và sau biển báo khu dân cư trên ql 20 thường có chốt
@@VuFirekinh nghiệm là tới mấy biển này hạ tốc lại hả anh
@@VuaTommy ql 20 lên đl thì từ đó giờ luôn có mấy chốt bắn tốc độ như vậy ban ngày nha bạn. Ban đêm thì thường là kiểm tra hành chính, hiếm có bắn lắm
chốt ngay phú cường và cầu la ngà
đèn anh làm là đèn gì vậy ạ
Bi cầu mini Tun X5 1 cặp nha bạn
Cái đó gọi là chạy có trách nhiệm
Chuẩn luôn bạn
Sao đi tour về phải làm nồi lại v a Xe e ab 125 đi tour về qua hôm sau cảm giác máy lạ lắm :)) ko như lúc đầu
Không phải đi tour về buộc phải làm nồi mà tại mình ghét cái nồi zin Honda quá nên bào cho hết cỡ rồi về up nồi độ đó mà
Xe đi tour xa về chi tiết cơ khí nó dãn ra hao mòn các thứ nên cảm giác máy nó khác thôi em, thay nhớt bảo dưỡng lại là êm ru thôi à. Nhiều khi tour về xe bốc hơn bình thường nữa đó em
@@VuFireanh thường làm nồi ở đâu vậy anh
@@nghiaxisme Mình làm ở Garage Thanh Sang , Mỹ Tho . Tiệm này uy tín chất lượng
Đường đông mà chạy cả trăm km/h nhìn sợ thiệt
SH125 2020 đi dl leo dốc thở nổi ko nhỉ đi 2 người
Bạn chạy bình thường thì đi nổi hết á, chứ kéo nạp thì nó không bằng xe số thôi bạn
Nhạc nền đầu clip tên gì vậy anh trai❤
Nhạc phút thứ mấy bạn
@@VuFiretầm 0:08 á anh
@@nammientay111 Dark tranquility nha bạn
cho mình sử dụng nhớt gì vậy và cho link mua
Mình chơi xe cũng hơn 10 năm mà hiện tại ưng nhất là bluechem protech. Bạn đi tay ga nên thữ bluechem pro tech 5w-30 + nhớt lap motul . Mua thì nên mua ở những cửa hàng dầu nhớt chính hảng. Sg có bạn mình bán “Quang Vũ Quận 12”
Link facebook.com/vu.doquang.75?mibextid=LQQJ4d
Em ơi em có chạy Rodai xe ko
Có rodai 2000 km nha anh. Nói rodai vậy thôi chứ xe giờ hãng rodai sẵn cho mình rồi. Về chạy nương nương 1500-2000 km đầu cho an tâm thôi
Độ thêm đèn trợ sáng ở đâu vậy bạn
Mình gắn dước hốc chóa đèn á bạn, ko bị cản sáng, chổ đấy có sẵn lỗ ốc zin
Cho e hỏi độ đèn j á vs độ đèn sợ bị tốn bình k, nếu vậy cần thêm đồ j nx k a@@VuFire
@@stt43nguyenlehuutri33Gắn 1 cặp bi nhỏ hay 1 cây trợ sáng lớn không cần thay bình hay sạc đâu bạn, miễn là đừng có mở đèn mà ko chạy là đc . Có chạy là tự nó sạc bt
Mong trong tương lai ra mắt xe vario 350 phân khúc tầm 60_70tr cục máy sh350 =)) dù xe xấu nhưng vẫn xứng đáng để trải nghiệm hahaha
Xmax 300 đang giá tốt đó bạn, ai chê Va 160 xấu chứ mình thấy đẹp, mình thích fomr kiểu maxxi scooter , fomr Vario 150 125 mình ngồi cấn đầu gối vs cái đầu nó bè ra quá
@@VuFire va160 còn cùi chán,đợi ít năm nữa chắc sẽ đc nâng cấp tốt hơn
@@Casihoicho618 tiền nào của nấy thôi bạn, chơi để trãi nghiệm mà :3
Chưa thấy chiếc 350 nào mà giá 60_70 =)) chí ít cũng ngoài 100
@@sasuke22397 thì lúc vừa mới ra mắt ngoài 100 nhưng bị nhiều người chê nên xe giảm giá còn 60_70 như lúc var160 vừa mới ra mắt cũng ngoài 80 rồi mà giờ dưới 50 đó thoi
ông này giống ngoài Tân Xuân z
Đúng gòi đó :v
E cũng tính lấy va 150 di thử xem sao
Tay ga đi khỏe lắm
Mình cũng dự kiến đi Sóc Trăng - Đà Lạt bằng Vario 160. Có cần lưu ý gì không bạn
Cứ xe zin , giấy tờ đầy đủ và trong túi có tiền là được rồi bạn. Không rành đường thì cứ từ từ mà chạy, quan trọng là đi an toàn nhất
Nhớ kiểm tra lốp xe, thay nhớt các thứ trước khi đi nhé. Con Va 160 này đi quốc lộ 20 lên đà lạt kéo sướng lắm, càng ga cuối xe càng khỏe