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昔からミッションレースが34までというキリの悪い数字までしかないことに疑問を抱いていたけど、まさか没になってたとは…
ミッションレースっていつもギリギリに勝てるように設定されてるからグランツーに対する力の込め方が伝わってくる
この没ミッションの残滓ってOP見てると結構出てきてるんだよねイタリアのランチアアマルフィのランエボジョルジュ・Vのメルセデス
opがこれが原因で何かしら奥深いものがあるんじゃないかな?と思ってしまう…
同じこと考えてる人いた!
俺も思いました!
やっぱりそうですよね。笑既視感あるなぁと思って見てました 笑
こういう没系大好き....
分かる…すごい分かる!
たしかにわかる😸
36は恐らくランサーWRC04対スーパーラリーカーになる予定だったかもしれないです(そのランサーWRC自体が収録されてないから名前だけデータ上に残っている?)38は合計1600馬力、タイトルから推測するにシャパラル対決ではなくルマンプロト対決になる予定で、アウディR8対ベントレースピード8(ベースがR8のクローズドプロト、R8C)の可能性が高いかもしれません
R8とスピード8の発想は無かった(汗)海外の方もこれだけは???vs???と言った具合で…
最初のミッション紹介のプジョーラリーカーを見てあの頃のクソ辛い思い出が…峠バトル形式で面白そうだけど差が歴然としてるのをひっくり返すのは流石に…
没になった理由、他と被るからってのもあるだろうけど、単に難し過ぎたからってのもありそう…そして最後に立ちはだかるのはやっぱりベンツなのか…
やはりベンツとは私も思いました(汗)
原点にして頂点って訳やな
難しすぎてクレームきたから没にしたみたいな❓www
@@asashungames グランツーリスモ3の開発中の映像であった光景ですが、何十人かグランツーリスモ3をプレイさせ難易度等のアンケートを取るという物がありました。もし似たような事をGT4で行った際に「難しい」「やりづらい」等の意見が多すぎた場合には削除される「可能性」としては考えられる可能性はありますね
一瞬Chase BattleのルールがHot versionの峠バトルの方式に似とると思ったが気のせいか...
腕の差でカバーしようっていうフレーズがなんか新鮮
中々言わないですよね( ̄▽ ̄;)
今になってGT4新ネタが見つかるなんて…ミッション38は製作時点でポルシェの収録予定があって、トヨタ7対ポルシェ917だったら面白いなーとか思いました
スピード8vsR8説は信憑性あるかもですね...どっちも8で繋がりますし...足せば16ですし馬力も足せば1600ですし...一定間隔が空いた状態でスタートということは相手が先にスタートしたあとカウントが開始されて始まる形式だったんでしょうね...(ミッションレースのワンラップマジックに近い方式だったのでは...と...予測しています)きっとまだなにか眠っていそうな気が...
皆さんのその説が信憑性あり過ぎてめちゃくちゃ助かります…この手の内容は多くの人と共有して考え合うのがやはり早くより精度が高く割り出せますので…
メルセデスの対決一部シーンはGT4内どこかで見かけた記憶が…
あ! opにあるよね!?
@@kaziki7719 それがこの名残りなのかもしれない。
CMにもあったような
GT3、GT4の没系大好き
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
S4 vs デルタ なんて相手を徹底的に邪魔するような走り方でもないと勝てないだろうし、難易度調整する時間もなくて没になったと予想
多分これ収録されてたら難しすぎて突っ込んでばっかりでレースにならないからけされたんかな…
昨日か一昨日にチャンネルのコミュニティの写真を見て没ミッションと予想してたけどほんとにそうだったのか…製品版でやりたかったなぁ…
その予想がつくあたり流石です
難易度は別としてコレはコレでありなミッションですね〜
GT4に出てるランサーWRCはランエボではなくランサーセディアなので多分、正真正銘のランエボ7ラリーカーを出す予定だったのとそのミッションなんだと思われます。
入るはずだった説があるマシンが出てくるまで中々奥が深い没ミッション…
すごいものを発見されましたね!!他の方も言っておられますが、OPにイタリア市街地コースを走るインテグラーレラリーカー、アマルフィ市街地を走るエボラリーカー、ジョルジュサンクを走るメルセデスのレースカー2台はそのまんまで没になったミッションの様子がOPの一部分に反映されていたとなると何だか不思議な気持ちになりますね(笑)
本当不思議です…opには深い何かが隠されているんじゃ…!?
考えれば考えるほど謎は深まるばかりですね…(笑)
これってGT4の没データが今になって判明したの?大発見じゃん笑こういうの好き。
ミッション40はオープニングにありましたね
X55 P08X あ〜確かに!!
確かにw
田所浩二 名前よ
11:35 CPUシャパラル路肩にハマってて草
それ笑ったw
はめた犯人私です😇
ランエボ対決のエボVⅢをエボVⅠとすると辻褄が合う
コメ欄見てGT4のOP見返してきましたが、写真が連続で映るシーンのラストのR8の写真は、これを考慮して見ると、イタリア市街地で手前のボケてる車が深緑からベントレーかなと思えましたね。ちょっと強引すぎますかね(^_^;)
どう足掻いても吸い出せなかったGT4だ…
シャパラルはなんで日本版は未収録なのだろうか
NTSC/PAL版の発売時期は3ヶ月程遅い事を考えると、その間に車種を増やしたんじゃないかな。更に2ヶ月遅かった韓国版はヒュンダイ数台やスピラ、アルテッツァのBAT‐GT仕様が追加されているし。ちなみに北米版のみエッソウルトラフロースープラが末収録だったりする(スポンサー関係の問題らしい。本車がGT5以降に一切収録されていないのも同じ理由)。
最後にもある通り、コース的にスペシャルコンディションと被るからそっちに移行したというのが濃厚そうですね〜ところでランエボの件ですが、ワークスマシンのベース車はWRカー移行の際にエボからセディアになっているため、エボⅧのラリーカーといえばグループNということになります。もしかしたら奴田原さんのADVAN号といった全日本ラリーで走っていたエボが収録され、グループN対WRカープロトになる可能性があったのかもしれません。(ほぼ同時期にホットバージョンで走行した全日本ラリー仕様のインプがリストリクター装着で約250馬力に絞られていたためエボもそうだと仮定すると、単純な馬力差は80馬力くらいで難易度も高めか?)
H.トイボネンVS D.オリオールGr.B vs Gr.A 最高です!
ミッション34より難しかったらクリアすることすらできなさそう...
プジョーのやつは「リッジレーサーV」のプルートみたいに直線では化け物級に速いけど、コーナーというコーナーで急激に減速するみたいなロジックになるんかなと勝手に予想
123秒を超える化け物がいたのか…
G Tsuppy4 精神的にはまだまだマシだと思う。完走には10分近くかかり、途中のワンミスでどれだけ走ってようが全て没になるっていうのがもう・・・。
デルタS4にどんどん離されていく苦痛も中々です(無理やり映像では調整した)
こんな物まで実装しようとしていたとは...(・_・;エボのプロトタイプ?は本来は実装予定だったけど発売に間に合わなかった...とか?いや、この未実装のミッションレース自体も時間が無かったから未実装になったんですかね?そしてこの未実装部分を見つけるRZさんも凄い()あなたぐらいしか見つけませんよこんなの...あと例の合計1600馬力Cカーレースはこれだったんですね
大体没系のミッション、絶対楽しい説(。^ω^。)
マリカWiiにも有りましたね…()マァあっちは、当時の大会でシタケド【#マリカWii没データ】
ドハマりしてる時に日本版、北米版、韓国版と全コンプしましたが、ミッションレースはどれも34まででした。ライセンスのゴールドタイムや車種とか、収録車種は少しずつ違いましたが😅
4はホントによくやった。休みの日なんか一日中やってたね。
38はサルト24時間のプレカーのR8とスピード8だと思いますよ〜(関係なさそうだけど両方8がついてる)
ミッションレースは正攻法で全クリしたことありますがこれはエグいです…何だか闇を感じますが、自車の方が遅いパターンは34までの中には恐らく?ないはずなので、もしあったらとっても面白そうです(白目)
正攻法でクリアは強過ぎます…確かに(車種特定が容易な没ミッション)自車のスペックの方が低いパターンは初ですね…これは収録されていたらもうエラい事に…
14:00 この後のコーナー内側のカメラマンフラッシュのタイミングおかしいような…
明らかにきた後に撮ってるw
笑ったw
1Lap Magic、名前は好きだけどミッションレースの中で1番苦手
あなたは神ですか!凄いです!!ロマンがありすぎますねこれも実装されてたら最高だったでしょうね
動画の最後にもありますが、コースがスペシャルコンディションレースで使用されるものだから没にした説が濃厚ですねそのレース用かミッション用のどちらに実装するかで迷った挙句やめたのかもしれませんね
最後のメルセデス対決ってGT4のオープニングに少し出てましたよね。
お陰様でopに奥深い何かを感じるようになりました…
@@YakumoyukariRZ ベンツ好きなもので個人的にあのシーンが心の中に引っかかっておりました^^;
34までってキリ悪いなぁと思ってたんですが、こういうことだったんですね。35以降は難易度が高すぎたから没になったんですかね?
色々憶測出来ますねスーパーラリーカー未収録ですしスペシャルコンディションと被るから説も…後は鬼畜すぎるのとか
Mission 40 is actually shown by the intro of the game I believe , cuz there is a scene with the exact same cars and track
GT4のオープニングでこんなシチュエーションあったっけ?まぁ、オープニングだから新旧マシン収録されてるよ〜ってだけかって思ってたらこういう経緯があったのか。OPにブチ込む辺り開発陣はそうとう悔しかったと思われる。そしてプレイしてみたかった自分がいる😭
扇風機兄貴がいた気がしたあと某虫さん(わかるかな..)のように軽自動車を超加速バグさせるみたいなものがよければ見てみたいですw
これは大発見ですね!
この没ミッションを呼び起こして、全クリする動画に期待!
めっちゃどうでもいいけどGTだとエボ8ベースとされてるランエボスーパーラリーカーって地味にエボ7テールなんだねおまけにベースになってるランサーWRC 04はCSランサーがベースだからCSランサーのテールという
ミッションはぶつけた後の5秒ペナルティさえなければなぁ。1LAP magicの最終コーナーで旧車にぶつけた時は泣きそうになった。
ニュルブルクリンクの事ですかね?
@@frmr_carlover ニュルブルクリンクと、つくば(スバル360が出てくるやつ)の方です
@@diablo-zeta5481 あー...ほんとにそれは辛いですよねw
やっぱりグランツーリスモは謎が多いな…
1〜34のミッションは相手と同等のマシンか自分が一番速いマシンに乗るけど36〜40は逆で自分が遅いマシンに乗って速いマシンを追うんだね!個人的に遅い車で速い車から逃げる系もあってほしかった笑最後のベンツ対決はオープニングのシーンにもあらましたね!
逃げる系ミッションは後ろから迫ってくるハラハラ感が半端じゃなさそうですよね!ある意味あっても良さそうなミッションですよね〜
没ミッションが存在してたんですか!?知らんかったぁ幻のミッションとなったのが残念ですね
普通に面白そう...(でもあのrz氏がR5タイヤで勝てるくらいって...)
ボクウマクナイ
ウッソダァ(´・ω・`)
17:14 説明に紛れて当て逃げをすなww
GT4の発売年前後ってたしかにル・マンがLMP900(オープンボディ)とLMGTP(クローズドボディ)に分かれてた時期だからそれにまつわるミッションレースがあったのかもなぁSpeed8 vs R8もしくはC60とかか?
GT7で「白い怪鳥」っていうミッションがあって自車がシャパラル2JだからGT4でも自分が乗るのは2Jだったのかな日本版にシャパラルが入ってないから普通にやれないですね
ミッション38は車種選定がチョロQHG4みたいだ。
いまだにゲーム達成率100%を目指してgt4続けてます。wランエボのプロトタイプってスタリオン4wdでは?「悲運のプロトタイプが最新型をチギる!」みたいな。
That mission mercedes in 1 lap magic was too hard for meEdit: is this a deleted mission in gran turismo 4?
うわGT4プロローグのop曲とか懐いなあ!
よくそんなの見つけられましたね
ミッション36から推測するにルールとしては性能差で勝てない代わりに敵のおつむを最大限に⑨にしておくからそこを腕の差でカバーせよ的な感じですかね?1〜24が比較的イコールコンディションで25〜34がハンデ付きのプラスコンディションですので35〜40では頭の悪い敵とのマイナスコンディションでの戦いとなっても違和感はそこまで感じません。ですので性能差に関してはそこまで問題のないように調整されていたと予想します。没になった理由としては単純に使用予定だった車が没になった(おそらく36のプロトタイプランエボ)という感じだと思います。長文失礼しました。
ミッションの方向性は多分そうだったのだろうと思います。ただ、GT4のメイキングを見た感じだと何度も発売延期した理由はB-Specがバグだらけでまともに周回出来ないレベルだったのが主要因だったようで、どうにか発売するのに速さより安定性を優先して修正したものと思われます。今みたいにバグ有でもとりあえず出しといて後からオンラインでアップデートとは行かなかった時代ですからね。あまりにも敵車のAIが遅すぎてミッションとして成立しなくなったので没にしたんだろうと思います。
チェイスバトルか…あったら面白そうなんだけどな…なんで没に…
めっっっっっっっっっっちゃ没ありますね()
多分ミッション36は没車でしょうね。もし実装されてればライバルはスーパーラリーカーでしょうか
多分そうかも?
今更なんですが…怪鳥の名を持つマシンが日本のグループ7にいました日産 R382が2Jの相手だったのかもしれないですね
3:32からの曲ってなんでしょうか?あとこの曲はどのシリーズで出てきましたでしょうか?
グランツーリスモ4プロローグのみで使用された曲ですね
@@YakumoyukariRZ ありがとうございます
これみると単純にgt4欲しくなる
ランエボのやつは多分gt3にあったエボ7のラリーカープロトタイプvsエボ8スーパーラリーカー説
こんなのあったんですか!
エボ6ラリーカーVSエボ7プロトタイプラリーカーだったのかな
貴方の動画を待ってますよ
ボツになった理由…あまりにも難易度が高すぎるのが原因?なのかな。あとは…収録が難しい車だったとか?
GT4のミッションは最大40つのミッションレースあったんや!! 一つがパスシリーズでラスト3ラップバトル スリスト[スリップストリーム] ONE LAP Magicとチェイスバトルカデゴリーは全てで5つって結構多かったんやね[没を含めたミッションレースも含めて]
ラリーシリーズだったとは...
タイム差が縮まっていたら勝ち、ってルールなら本質的にはタイムアタックやSライセンスと同じ他のミッションはオーバーテイクすることが勝利条件だが、これはそうではない。ミッション34の最後の1台をオーバーテイクしたとき以上の達成感を期待できないから没にしたのかな。
なら34を40にして間に入れればよかった説()
ミッション38はトヨタ7と88C-Vと考えてます。でも鳥では無いよなぁ…
ランエボ対決のはエボ4かエボ7のラリーカーだった可能性
GT4プロローグのOPロングバージョンあったのか…←
一応GT4からBGM吸いましたがロングバージョンの様で…
ボツ理由の一つ…CPUを壁につっかえさせたらクリアできるからでは説
再現プレイしてて思ったw
bgmが懐かしい
いつか、ミッションとして呼び起こすと信じてますよ
ふと気づいたけど…クレジットどうなんってんねんww
ル・マンカーをニュルでコースアウトさせないでのりこなせるだけの腕があればワンチャンあるんでしょうかね?いや、そういう問題じゃないか…。
ただ速いってだけじゃ無理だと思うゾ
ランチアチェイスのことなんですが、これGT6の新旧〇〇対決に似てません?
これGT4にも進級フォードがありましたね。勘違いでした。
没になった理由を想像してみると・ミッション34が最終ステージとして完璧すぎた・スペコンや没車の影響はありそう・敵車との差を保てれば抜かなくても勝てる仕様がつまらなそう・敵車が圧倒的に有利な状況を作りたくない理由が何かあった 敵AIの下手くそさを認めることになり、開発者としてのプライドが許さなかった? 敵AIがGT4プロローグよりも賢くなり、難易度のバランスを取れなくなった?
もし収録されていて、35をクリアしないと次のミッションに進めない感じにしたら、より鬼畜感出るなあ〜。例 35をクリアしないと、36は表示されない↑こんな感じで、40まで。あと、35以上をやるなら、スーパーライセンス取得必須になってたかも。確か、34までは国際A級取得で挑めたから。
1:42 から流れるBgm知りたいです
グランツーリスモのやべーやつ
まじか…
もしかしたら使おうとしてた車に没が出てミッションも消えたとか?
複数考えられますね…
なんか似たような内容でマーチのレースカーで国産フラグシップ相手にオーバーテイクする内容のミッションもありましたね。
デルタってS4とインテグラーレでそんなに速さ違ったんですね!
プロトタイプのオープンルーフ bmw v12 アウディ r8 ペスカローロクローズドトヨタ ts020 ベントレー スピード8
世界最速をルマンウィナーと考えると、r8とスピード8の方が可能性が高い
あの車でイタリア市街地て······。頭のネジないよ······。
GT3のディーラーBGM、好き(*^ω^*)
国内版だとシャパラルが入っていない!
コードを見つけた時のBGM!GT4のBGMや!
全部そうだったわ。ちょっと手を加えてあるんですね?
ん?あれ?All my life?
お金やばいことになってる、452京?もあるじゃん
bgmが気になります
当時小学生の俺はサルト・サーキットのLASTスリーラップレースで意味わからんぐらいリトライしたわ
昔からミッションレースが34までというキリの悪い数字までしかないことに疑問を抱いていたけど、まさか没になってたとは…
ミッションレースっていつもギリギリに勝てるように設定されてるからグランツーに対する力の込め方が伝わってくる
この没ミッションの残滓ってOP見てると結構出てきてるんだよね
イタリアのランチア
アマルフィのランエボ
ジョルジュ・Vのメルセデス
opがこれが原因で何かしら奥深いものがあるんじゃないかな?と思ってしまう…
同じこと考えてる人いた!
俺も思いました!
やっぱりそうですよね。笑
既視感あるなぁと思って見てました 笑
こういう没系大好き....
分かる…すごい分かる!
たしかにわかる😸
36は恐らくランサーWRC04対スーパーラリーカーになる予定だったかもしれないです
(そのランサーWRC自体が収録されてないから名前だけデータ上に残っている?)
38は合計1600馬力、タイトルから推測するにシャパラル対決ではなくルマンプロト対決になる予定で、アウディR8対ベントレースピード8(ベースがR8のクローズドプロト、R8C)の可能性が高いかもしれません
R8とスピード8の発想は無かった(汗)
海外の方もこれだけは???vs???と言った具合で…
最初のミッション紹介のプジョーラリーカーを見てあの頃のクソ辛い思い出が…
峠バトル形式で面白そうだけど差が歴然としてるのをひっくり返すのは流石に…
没になった理由、他と被るからってのもあるだろうけど、単に難し過ぎたからってのもありそう…
そして最後に立ちはだかるのはやっぱりベンツなのか…
やはりベンツ
とは私も思いました(汗)
原点にして頂点って訳やな
難しすぎてクレームきたから没にしたみたいな❓www
@@asashungames
グランツーリスモ3の開発中の映像であった光景ですが、何十人かグランツーリスモ3をプレイさせ難易度等のアンケートを取るという物がありました。
もし似たような事をGT4で行った際に「難しい」「やりづらい」等の意見が多すぎた場合には削除される「可能性」としては考えられる可能性はありますね
一瞬Chase BattleのルールがHot versionの峠バトルの方式に似とると思ったが気のせいか...
腕の差でカバーしようっていうフレーズがなんか新鮮
中々言わないですよね( ̄▽ ̄;)
今になってGT4新ネタが見つかるなんて…
ミッション38は製作時点でポルシェの収録予定があって、トヨタ7対ポルシェ917だったら面白いなーとか思いました
スピード8vsR8説は信憑性あるかもですね...
どっちも8で繋がりますし...足せば16ですし馬力も足せば1600ですし...
一定間隔が空いた状態でスタートということは相手が先にスタートしたあとカウントが開始されて始まる形式だったんでしょうね...(ミッションレースのワンラップマジックに近い方式だったのでは...と...予測しています)
きっとまだなにか眠っていそうな気が...
皆さんのその説が信憑性あり過ぎてめちゃくちゃ助かります…
この手の内容は多くの人と共有して考え合うのがやはり早くより精度が高く割り出せますので…
メルセデスの対決一部シーンはGT4内どこかで見かけた記憶が…
あ! opにあるよね!?
@@kaziki7719
それがこの名残りなのかもしれない。
CMにもあったような
GT3、GT4の没系大好き
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
S4 vs デルタ なんて相手を徹底的に邪魔するような走り方でもないと勝てないだろうし、難易度調整する時間もなくて没になったと予想
多分これ収録されてたら難しすぎて突っ込んでばっかりでレースにならないからけされたんかな…
昨日か一昨日にチャンネルのコミュニティの写真を見て没ミッションと予想してたけどほんとにそうだったのか…
製品版でやりたかったなぁ…
その予想がつくあたり流石です
難易度は別としてコレはコレでありなミッションですね〜
GT4に出てるランサーWRCはランエボではなくランサーセディアなので
多分、正真正銘のランエボ7ラリーカーを出す予定だったのとそのミッションなんだと思われます。
入るはずだった説があるマシンが出てくるまで中々奥が深い没ミッション…
すごいものを発見されましたね!!
他の方も言っておられますが、OPにイタリア市街地コースを走るインテグラーレラリーカー、アマルフィ市街地を走るエボラリーカー、ジョルジュサンクを走るメルセデスのレースカー2台はそのまんまで没になったミッションの様子がOPの一部分に反映されていたとなると何だか不思議な気持ちになりますね(笑)
本当不思議です…
opには深い何かが隠されているんじゃ…!?
考えれば考えるほど謎は深まるばかりですね…(笑)
これってGT4の没データが今になって判明したの?大発見じゃん笑
こういうの好き。
ミッション40はオープニングにありましたね
X55 P08X
あ〜確かに!!
確かにw
田所浩二 名前よ
11:35 CPUシャパラル路肩にハマってて草
それ笑ったw
はめた犯人私です😇
ランエボ対決のエボVⅢをエボVⅠとすると辻褄が合う
コメ欄見てGT4のOP見返してきましたが、写真が連続で映るシーンのラストのR8の写真は、これを考慮して見ると、イタリア市街地で手前のボケてる車が深緑からベントレーかなと思えましたね。
ちょっと強引すぎますかね(^_^;)
どう足掻いても吸い出せなかったGT4だ…
シャパラルはなんで日本版は未収録なのだろうか
NTSC/PAL版の発売時期は3ヶ月程遅い事を考えると、その間に車種を増やしたんじゃないかな。更に2ヶ月遅かった韓国版はヒュンダイ数台やスピラ、アルテッツァのBAT‐GT仕様が追加されているし。ちなみに北米版のみエッソウルトラフロースープラが末収録だったりする(スポンサー関係の問題らしい。本車がGT5以降に一切収録されていないのも同じ理由)。
最後にもある通り、コース的にスペシャルコンディションと被るからそっちに移行したというのが濃厚そうですね〜
ところでランエボの件ですが、ワークスマシンのベース車はWRカー移行の際にエボからセディアになっているため、エボⅧのラリーカーといえばグループNということになります。もしかしたら奴田原さんのADVAN号といった全日本ラリーで走っていたエボが収録され、グループN対WRカープロトになる可能性があったのかもしれません。(ほぼ同時期にホットバージョンで走行した全日本ラリー仕様のインプがリストリクター装着で約250馬力に絞られていたためエボもそうだと仮定すると、単純な馬力差は80馬力くらいで難易度も高めか?)
H.トイボネンVS D.オリオール
Gr.B vs Gr.A 最高です!
ミッション34より難しかったらクリアすることすらできなさそう...
プジョーのやつは「リッジレーサーV」のプルートみたいに直線では化け物級に速いけど、コーナーというコーナーで急激に減速するみたいなロジックになるんかなと勝手に予想
123秒を超える化け物がいたのか…
G Tsuppy4 精神的にはまだまだマシだと思う。完走には10分近くかかり、途中のワンミスでどれだけ走ってようが全て没になるっていうのがもう・・・。
デルタS4にどんどん離されていく苦痛も中々です(無理やり映像では調整した)
こんな物まで実装しようとしていたとは...(・_・;
エボのプロトタイプ?は本来は実装予定だったけど発売に間に合わなかった...とか?いや、この未実装のミッションレース自体も時間が無かったから未実装になったんですかね?そしてこの未実装部分を見つけるRZさんも凄い()
あなたぐらいしか見つけませんよこんなの...あと例の合計1600馬力Cカーレースはこれだったんですね
大体没系のミッション、絶対楽しい説(。^ω^。)
マリカWiiにも有りましたね…()
マァあっちは、当時の大会でシタケド
【#マリカWii没データ】
ドハマりしてる時に日本版、北米版、韓国版と全コンプしましたが、ミッションレースはどれも34まででした。
ライセンスのゴールドタイムや車種とか、収録車種は少しずつ違いましたが😅
4はホントによくやった。休みの日なんか一日中やってたね。
38はサルト24時間のプレカーのR8とスピード8だと思いますよ〜(関係なさそうだけど両方8がついてる)
ミッションレースは正攻法で全クリしたことありますがこれはエグいです…
何だか闇を感じますが、自車の方が遅いパターンは34までの中には恐らく?ないはずなので、もしあったらとっても面白そうです(白目)
正攻法でクリアは強過ぎます…
確かに(車種特定が容易な没ミッション)自車のスペックの方が低いパターンは初ですね…
これは収録されていたらもうエラい事に…
14:00 この後のコーナー内側のカメラマンフラッシュのタイミングおかしいような…
明らかにきた後に撮ってるw
笑ったw
1Lap Magic、名前は好きだけどミッションレースの中で1番苦手
あなたは神ですか!
凄いです!!
ロマンがありすぎますね
これも実装されてたら最高だったでしょうね
動画の最後にもありますが、コースがスペシャルコンディションレースで使用されるものだから没にした説が濃厚ですね
そのレース用かミッション用のどちらに実装するかで迷った挙句やめたのかもしれませんね
最後のメルセデス対決ってGT4のオープニングに少し出てましたよね。
お陰様でopに奥深い何かを感じるようになりました…
@@YakumoyukariRZ ベンツ好きなもので個人的にあのシーンが心の中に引っかかっておりました^^;
34までってキリ悪いなぁと思ってたんですが、こういうことだったんですね。35以降は難易度が高すぎたから没になったんですかね?
色々憶測出来ますね
スーパーラリーカー未収録ですしスペシャルコンディションと被るから説も…
後は鬼畜すぎるのとか
Mission 40 is actually shown by the intro of the game I believe , cuz there is a scene with the exact same cars and track
GT4のオープニングでこんなシチュエーションあったっけ?まぁ、オープニングだから新旧マシン収録されてるよ〜ってだけかって思ってたらこういう経緯があったのか。OPにブチ込む辺り開発陣はそうとう悔しかったと思われる。
そしてプレイしてみたかった自分がいる😭
扇風機兄貴がいた気がした
あと某虫さん(わかるかな..)のように軽自動車を超加速バグさせるみたいなものがよければ見てみたいですw
これは大発見ですね!
この没ミッションを呼び起こして、全クリする動画に期待!
めっちゃどうでもいいけどGTだとエボ8ベースとされてるランエボスーパーラリーカーって地味にエボ7テールなんだね
おまけにベースになってるランサーWRC 04はCSランサーがベースだからCSランサーのテールという
ミッションはぶつけた後の5秒ペナルティさえなければなぁ。1LAP magicの最終コーナーで旧車にぶつけた時は泣きそうになった。
ニュルブルクリンクの事ですかね?
@@frmr_carlover ニュルブルクリンクと、つくば(スバル360が出てくるやつ)の方です
@@diablo-zeta5481 あー...ほんとにそれは辛いですよねw
やっぱりグランツーリスモは謎が多いな…
1〜34のミッションは相手と同等のマシンか自分が一番速いマシンに乗るけど36〜40は逆で自分が遅いマシンに乗って速いマシンを追うんだね!
個人的に遅い車で速い車から逃げる系もあってほしかった笑
最後のベンツ対決はオープニングのシーンにもあらましたね!
逃げる系ミッションは後ろから迫ってくるハラハラ感が半端じゃなさそうですよね!
ある意味あっても良さそうなミッションですよね〜
没ミッションが存在してたんですか!?知らんかったぁ
幻のミッションとなったのが残念ですね
普通に面白そう...
(でもあのrz氏がR5タイヤで勝てるくらいって...)
ボクウマクナイ
ウッソダァ(´・ω・`)
17:14 説明に紛れて当て逃げをすなww
GT4の発売年前後ってたしかにル・マンがLMP900(オープンボディ)とLMGTP(クローズドボディ)に分かれてた時期だからそれにまつわるミッションレースがあったのかもなぁ
Speed8 vs R8
もしくはC60とかか?
GT7で「白い怪鳥」っていうミッションがあって自車がシャパラル2JだからGT4でも自分が乗るのは2Jだったのかな
日本版にシャパラルが入ってないから普通にやれないですね
ミッション38は車種選定がチョロQHG4みたいだ。
いまだにゲーム達成率100%を目指してgt4続けてます。w
ランエボのプロトタイプってスタリオン4wdでは?
「悲運のプロトタイプが最新型をチギる!」みたいな。
That mission mercedes in 1 lap magic was too hard for me
Edit: is this a deleted mission in gran turismo 4?
うわGT4プロローグのop曲とか懐いなあ!
よくそんなの見つけられましたね
ミッション36から推測するにルールとしては性能差で勝てない代わりに敵のおつむを最大限に⑨にしておくからそこを腕の差でカバーせよ的な感じですかね?
1〜24が比較的イコールコンディションで25〜34がハンデ付きのプラスコンディションですので35〜40では頭の悪い敵とのマイナスコンディションでの戦いとなっても違和感はそこまで感じません。
ですので性能差に関してはそこまで問題のないように調整されていたと予想します。
没になった理由としては単純に使用予定だった車が没になった(おそらく36のプロトタイプランエボ)という感じだと思います。
長文失礼しました。
ミッションの方向性は多分そうだったのだろうと思います。
ただ、GT4のメイキングを見た感じだと何度も発売延期した理由はB-Specがバグだらけでまともに周回出来ないレベルだったのが主要因だったようで、どうにか発売するのに
速さより安定性を優先して修正したものと思われます。
今みたいにバグ有でもとりあえず出しといて後からオンラインでアップデートとは行かなかった時代ですからね。
あまりにも敵車のAIが遅すぎてミッションとして成立しなくなったので没にしたんだろうと思います。
チェイスバトルか…あったら面白そうなんだけどな…なんで没に…
めっっっっっっっっっっちゃ没ありますね()
多分ミッション36は没車でしょうね。
もし実装されてればライバルはスーパーラリーカーでしょうか
多分そうかも?
今更なんですが…
怪鳥の名を持つマシンが日本のグループ7にいました
日産 R382が2Jの相手だったのかもしれないですね
3:32からの曲ってなんでしょうか?
あとこの曲はどのシリーズで出てきましたでしょうか?
グランツーリスモ4プロローグのみで使用された曲ですね
@@YakumoyukariRZ ありがとうございます
これみると単純にgt4欲しくなる
ランエボのやつは多分gt3にあったエボ7のラリーカープロトタイプvsエボ8スーパーラリーカー説
こんなのあったんですか!
エボ6ラリーカーVSエボ7プロトタイプラリーカーだったのかな
貴方の動画を待ってますよ
ボツになった理由…あまりにも難易度が高すぎるのが原因?なのかな。あとは…収録が難しい車だったとか?
GT4のミッションは最大40つのミッションレースあったんや!!
一つがパスシリーズでラスト3ラップバトル スリスト[スリップストリーム] ONE LAP Magicとチェイスバトル
カデゴリーは全てで5つって結構多かったんやね[没を含めたミッションレースも含めて]
ラリーシリーズだったとは...
タイム差が縮まっていたら勝ち、ってルールなら本質的にはタイムアタックやSライセンスと同じ
他のミッションはオーバーテイクすることが勝利条件だが、これはそうではない。
ミッション34の最後の1台をオーバーテイクしたとき以上の達成感を期待できないから没にしたのかな。
なら34を40にして
間に入れればよかった説()
ミッション38はトヨタ7と88C-Vと考えてます。でも鳥では無いよなぁ…
ランエボ対決のはエボ4かエボ7のラリーカーだった可能性
GT4プロローグのOPロングバージョンあったのか…←
一応GT4からBGM吸いましたがロングバージョンの様で…
ボツ理由の一つ…CPUを壁につっかえさせたらクリアできるからでは説
再現プレイしてて思ったw
bgmが懐かしい
いつか、ミッションとして呼び起こすと信じてますよ
ふと気づいたけど…クレジットどうなんってんねんww
ル・マンカーをニュルでコースアウトさせないでのりこなせるだけの腕があればワンチャンあるんでしょうかね?いや、そういう問題じゃないか…。
ただ速いってだけじゃ無理だと思うゾ
ランチアチェイスのことなんですが、これGT6の新旧〇〇対決に似てません?
これGT4にも進級フォードがありましたね。勘違いでした。
没になった理由を想像してみると
・ミッション34が最終ステージとして完璧すぎた
・スペコンや没車の影響はありそう
・敵車との差を保てれば抜かなくても勝てる仕様がつまらなそう
・敵車が圧倒的に有利な状況を作りたくない理由が何かあった
敵AIの下手くそさを認めることになり、開発者としてのプライドが許さなかった?
敵AIがGT4プロローグよりも賢くなり、難易度のバランスを取れなくなった?
もし収録されていて、35をクリアしないと次のミッションに進めない感じにしたら、より鬼畜感出るなあ〜。
例 35をクリアしないと、36は表示されない
↑
こんな感じで、40まで。
あと、35以上をやるなら、スーパーライセンス取得必須になってたかも。
確か、34までは国際A級取得で挑めたから。
1:42 から流れるBgm知りたいです
グランツーリスモのやべーやつ
まじか…
もしかしたら使おうとしてた車に没が出てミッションも消えたとか?
複数考えられますね…
なんか似たような内容でマーチのレースカーで国産フラグシップ相手にオーバーテイクする内容のミッションもありましたね。
デルタってS4とインテグラーレでそんなに速さ違ったんですね!
プロトタイプのオープンルーフ bmw v12 アウディ r8 ペスカローロ
クローズド
トヨタ ts020 ベントレー スピード8
世界最速をルマンウィナーと考えると、r8とスピード8の方が可能性が高い
あの車でイタリア市街地て······。頭のネジないよ······。
GT3のディーラーBGM、好き(*^ω^*)
国内版だとシャパラルが入っていない!
コードを見つけた時のBGM!GT4のBGMや!
全部そうだったわ。ちょっと手を加えてあるんですね?
ん?あれ?All my life?
お金やばいことになってる、452京?もあるじゃん
bgmが気になります
当時小学生の俺はサルト・サーキットのLASTスリーラップレースで意味わからんぐらいリトライしたわ