【モンキー125】カスタムパーツレビュー番外編・失敗カスタムをご紹介

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  • Опубліковано 27 бер 2022
  • 今回はカスタムパーツレビュー番外編。時には失敗することもある!
    おさるが交換して失敗したと個人的に思うパーツをご紹介しています。
    【カスタムパーツレビュー動画】
    ⏬其の一 オーバーレーシングマフラー
    • 【モンキー125】オーバーレーシングマフラー...
    ⏬其の二 ブレンボキャリパー
    • 【モンキー125】ブレンボキャリパー他 ブレ...
    ⏬其の三 ハンドル周り
    • 【モンキー125】コックピット・ハンドル周り...
    ⏬番外編 GALESPEEDマスターシリンダー
    • 【モンキー125】GALESPEEDマスター...
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    インスタグラム&ツイッター @tamisaru125

КОМЕНТАРІ • 9

  • @user-tw5eu7hg4h
    @user-tw5eu7hg4h 2 роки тому +1

    ネバラのシート良いかもです。ライトが暗いのは、ノーマルのアウターローターなら問題無いかと?

    • @tamisaru
      @tamisaru  2 роки тому +1

      こんにちは😃
      ネバーランドのシート気になってあました。素敵な情報ありがとうございます👍

  • @akiraimagine
    @akiraimagine 2 роки тому

    私は、純正ヘッドライトに、PIAA バイク用ドライブランプ LED 6000Kを取り付けました。

    • @tamisaru
      @tamisaru  2 роки тому

      こんばんわ😀
      素敵な情報ありがとうございます。
      参考にさせて頂きます😍

  • @tict3455
    @tict3455 2 роки тому

    初めまして、
    お聞きしたいのですがノッキング対策は何かされてますか?

    • @tamisaru
      @tamisaru  2 роки тому

      こんばんわ😀
      ノッキング対策ですね。私はN15ハイカム、ハイコンプピストン、ビックスロットル使用で4000回転から5000回転のアクセル開度15%〜30%でノッキングが出ました。FICONTypeEの場合は500程度燃料を濃くし、その他にイグニッションコイルをASウオタニ、プラグをmotoDXの8番にして対応したらノッキングはなくなりました👍
      しかし、もっさり感が気になったので現在はTypeXに変更して点火時期を変更しています。ただ、TypeXは点火システムが純正と異なるため、始動性やアイドルなど細かな調整が必要です。参考になれば良いのですが。

    • @tict3455
      @tict3455 2 роки тому

      ご丁寧にありがとうございます。
      改造点が一緒でノッキングに困っております
      参考にさせていただきますありがとうございました。

  • @kinchannel-kk
    @kinchannel-kk 2 роки тому

    こんばんは!😊
    Gクラフトさんのタックロールシートカッコいいのですが、外しちゃいましたか!😆
    けっこう評判はイイと思いますが?ダメでしたか!😥
    自分のモンキーはケツ痛みとの戦いだと思ってますよ(笑)😭スタイル重視ですね!
    バッテリー電圧は重要なんですね!いろいろな所に影響が出ますね。

    • @tamisaru
      @tamisaru  2 роки тому +1

      こんばんわ😀
      タックロールシート外しちゃいました😥きんちゃんさん風に言うとお尻が4つに割れまして、、私はお尻ケアを優先しちゃいました😂4つは無理です💦
      原付二種のような小さいバイクは発電量も少ないので、FIでは電圧がインジェクターに影響するので気にしないといけないかもですね。