קורקינט שיאומי S1 - סקירה מלאה
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- יש כאלו שמתים עליו יש כאלו ששונאים אותו, מה שבטוח אי אפשר להתעלם ממנו. עם קהילה עולמית מאוד תומכת, זה גם הקורקינט הנמכר ביותר בעולם. יש לו שוק אפטר מרקט פסיכי, אולי הכי גדול. אז איך קרה שקורקינט שיאומי שינה את כללי המשחק וחשף את הפלא שנקרא קורקינט להמונים? בואו נבין למה..
חפשו אותנו גם ברשתות החברתיות:
אינסטגרם - bit.ly/bicifix...
טיקטוק - bit.ly/bicifix...
פייסבוק - bit.ly/bicifix...
קישור לרשימת קודי התקלות של קורקינט שיאומי:
bit.ly/מדריךאי...
הקורקינט שכבש את השוק
אז כדי להבין טוב יותר את הסיפור של קורקינט שיאומי, בואו נחזור קצת אחורה בזמן…
השיאומי יצא לשוק איפשהוא בתחילת 2017 עם הM365. את הבום שלו הוא קיבל לקראת סוף אותה שנה כאשר בירד המציאה למעשה את מודל הקורקינטים שיתופיים.
בסיבוב הראשון שלהם, בירד אימצה את קורקינט שיאומי כדגם הראשון שישמש אותם (שאגב אורך חיים ממוצע שלו אצל בירד היה 3 חודשים). היום כבר בבירד הבינו מן הסתם ששיאומי זה פחות קורקינט שמתאים לשימוש אינטנסיבי של השכרות ועברו לפתח קורקינט שלהם, אבל זה כבר ספור אחר.
בעקבות המודל של קורקינט שיתופי, הרחובות הוצפו בקורקינט שיאומי תחת הפעילות של בירד, ולא רק בארץ. הקורקינט קיבל חשיפה מטורפת והביקוש אליו עלה פלאים גם בשוק הפרטי. הוא התחיל להמכר כמו פיצוחים וכיום אפילו בסופרמרקט מוכרים אותו.
מה שקרה הוא שפתאום יכולתם לקנות קורקינט במחיר מאוד נמוך. שהוא רק יצא הוא נמכר באיזור ה2,000 שקלים וכיום באיזור ה1,500 שקלים. עד איזור 2017 מה היה לכם בשוק? אינוקים קוויק? איגל? אולי שאריות של קופר, טרקר ואקסטרים? לא רק שלא היה לכם הרבה אופציות, הן גם היו מאוד יקרות. מחיר הכניסה לקורקינט חשמלי בתקופה הזו היה בערך מ5,000 שקלים.
וכאן בדיוק נכנס האימפקט הכי משמעותי של קורקינט שיאומי. אני אוהב להשוות את מה שהשיאומי עשה לשוק הקורקינטים למה שהמודל T של פורד עשה לשוק המכוניות. ממש כך. עד שהשיאומי יצא לעולם, קורקינט היה סוג של מוצר מותרות, בתל אביב שבה דיי התחילה הסצנה של הקורקינט המודרני זה היה סוג של פלא שמסובב ראשים. קצת מוזר לחשוב על זה כיום כאשר הקורקינט הוא חד משמעי חלק מהנוף האורבני בישראל.
קורקינט שיאומי משנה את כללי המשחק
קורקינט שיאומי כמו המודל T לא הביא בשורה טכנולוגית פורצת דרך, אבל הוא איפשר לכל אחד לקנות קורקינט שעושה את העבודה בצורה מאוד טובה למה שהוא. הגאונות בקורקינט שיאומי היא הפשטות. וגם מבחינה טכנולוגית הוא לא נופל משום קורקינט אחר ואפילו עולה על רבים עם שלל אופציות ואפשרויות שונות למשתמשים מתקדמים.
הרוב המוחלט של הקורקינטים שממלאים את הארץ הם בכלל מוצרי מדבקה… וכמה זמן הם קימיים?
כמה ממכם בכלל שמעו על המותגים הבינלאומיים דואלטרון או ריון לפני 2017? כמה מותגים בינלאומיים בכלל היום לפני שנת 2019 נגיד? ואם הייתם מאלו שהיה להם קורקינט חשמלי, כמה אנשים ידעו לטפל לכם בו? כמה ממכם ניסו לשים את היד על משהו בסיסי כמו צמיג 10 אינץ ב2018? זה היה בעייתי, השוק עדיין לא היה שם. לכן ההשפעה של הממזר הקטן היא עצומה. על השוק ועל התודעה לקורקינט חשמלי.
שיאומי לא רק שאיפשר לכל אחד לקנות קורקינט, הוא בעצם פרץ את הדרך לשלל יצרנים אחרים. חלקם מוצלחים יותר וחלקם מוצלחים פחות.
הוא גרם להאיץ פיתוחים ולהוזלת מחירים. הוא גרם לכך שהיום אתם יכולים דיי בקלות להזמין טכנאי הביתה. הוא גרם לאנשים לעלות על קורקינט בפעם הראשונה ולחשוב, היי אולי שיאומי זה קצת פחות אני אבל אני אוהב את זה ובא לי על קורקינט שמסוגל ליותר.
השיאומי אפשר להגיד - הנגיש את הקורקינט לעולם. הוא הלכה למעשה הביא את הקורקינט להמונים.
אז מה הקטע עם הכידונים השבורים?
נכון, בדור הראשון שלו הוא היה חצי קלאץ'. היו בעיקר בעיות בקיפול הכידון שגרם לשברים. אבל בשיאומי ידעו להגיב מהר, לחזק ולשפר את נקודות התרופה מדור לדור. המנגנון קיפול של הS1 לא דומה בכלל למנגנון הקיפול הקודם של הM365. הוא נוח ובטיחותי מהרבה מאוד קורקינטים אחרים ויקרים יותר. אתם יכולים להיות רגועים בביטחון מלא שהכידון לא ישבר לכם. הS1 הוא קורקינט מוצלח מאוד, ליעוד שלו כמובן. ובמחיר שהוא נמכר… באמת אפשר לצפות ליותר?!
אז איפה הבעיה בקורקינט שיאומי? האמת שבדור האחרון הS1 - אין ממש בעיות. אולי צמיגים שהם קצת פחות, אבל בכמה מאות שקלים בודדים פותרים גם את זה ועדיין זה דיל מאוד שווה. ואם אתם לא בקטע של צמיגי אנטי פנצ'ר אז תמיד תוכלו לתקן פנצ'ר בקורקינט שיאומי בעצמכם.
שיאומי הוא מאוד ידידותי למי שרוצה לתקן ולתחזק את הקורקינט בעצמו. אחד הפיצ'רים שיש לשיאומי היא מערכת לאיתור וזיהו תקלות שעובדת מעולה. בעת תקלה, הקורקינט יצפצף ויופיע לכם מספר תקלה על הצג. את מספר התקלה שזהה למספר הציפצופים תוכלו להשוות לרשימת התקלות וכך לדעת בדיוק מה התקלה.
הבעיה לרוב היא בהבנה הבסיסית והתיאום ציפיות. קורקינט שיאומי לא מיועד לעומסים ומרחקים ארוכים. הוא לא מיועד לרכיבה יום יומית של 20 ק"מ למרות שהוא בתכלס אולי יכול. הוא לא מיועד להרכיב את חברה שלכם למרות שהוא איכשהו יסחוב.
כל הדברים האלו פשוט יגרמו לבלאי גדול ותקלות שיבאסו. קורקינט שיאומי הוא קורקינט לאסט מייל קלאסי. לעלות איתו לרכבת ולרכב את שתי ק"מ למשרד. לרדת איתו מהדירת שותפים במרכז העיר ולרכב לעבודה או לחברים. לזרוק בתא מטען של הרכב ולהכנס למרכז תל אביב לפגישה.
#קורקינטשיאומי #קורקינטחשמלי #שיאומי
אשמח לקישור לסירטון איך מחליפים את המאיץ מהירות בקורקינט
יש אפשרות לפרוץ מהירות של שיאומי?
I wish you would put this in English!
אחלה סרטון אבל רציתי לשאול אותך מה עדיף קנייה של שיאומי או של סגויי כי גם אותה חברה מייצרת אותו וגם הS1 נוסע קצת יותר מבחינת ק"מ אבל הגלגלים שלו יותר קטנים לכן עם הכבישים חלקים אחרי גשם למשל זה מאוד מסוכן כמעט החלקתי איתו ביום ראשון אחרי עבודה בערב אז צריך מאוד להיזהר דרך אגב הS1 נוסע הרבה יותר מהר מאשר הריידר למשל חבר טוב שלי יש לו ריידר לבן וזה סתם חיקוי גם של השיאומי אין לו אותה בטיחות וגם יש לו עוד עוד חבר עם קורקינט של איי אקס פרו ועדיין הרגיש לי שה S1 שלי של שיאומי יותר בטיחותי וכיפי יש לי גלגלים אויר שזה לדעתי עדיף על גלגלים מלאים וכן ידידי אני מסכים איתך לא כזה כדאי לקנות בולם זעזועים עליו כי טוח הנסיעה שלי לחברים ולעבודה לא גדול גם הוא בערך 8.5 ק"מ יומי הלוך חזור אז לא הכי מומלץ אבל להוסיף עליו קרש עץ אולי כן יותר בטיחותי נראה לי ....ותשים עוד סרטונים של אופניים וקורקינטים המשך יום נעים ! 😀
אין פה נכון או לא נכון זה תלוי בשימוש שלך. לסאגויי יש בעיקר טווח הרבה יותר גדול אבל אני באופן אישי מת על השיאומי
תודה, וכן הריידר הוא שיט של קורקינט
אתם רציניים , זה לא קורקינט , זה פלטה עם 2 גלגלים....36 וי , 20 קמ"ש שעושה טובה שזז.. אין תמורה למחיר בכלל , בדגמים הללו עדיף Segway
מגניב
איזה סוללה אני קונה מאלי אקספרס M356 מתאים לשיואמי S1
הקורקינט שלי נוסעת לי על 15 קמש?
אתה על מצב מהירות בינוני כנראה
מה אתה חושב על ה- xiaomi mi electric scooter 3?
שווה להשקיע את ה100 שח אקסטרה?
או שהs1 עדיף?
אם אתה מרגיש ש100 שקל זה הרבה מאוד בשבילך... לך על הs1
@@bicifixisrael4776 בכללי הmi 3 יותר טוב?
הי אשמח לדעת אך מנפחים אוויר בגלגלים המקוריים, לא פנצר אלא רק ניפוח? תודה עדי
עם מאריך ונטיל. תבדוק בערוץ טיקטוק שלי יש לך שם סרטון על מאריך ונטיל מומלץ כי המקורי שיט.
היי, אני גר בגולן ומתכנן להשתמש בו לנסיעה לעבודה (5 קילומטרים בערך) יתאים לי?
במידה ואין לך במסלול עליות אז כן
איפה את ממליץ לקנות את הקורקינט
איפה שהכי זול...
אני מתלבט לקנות יד 2 האם אתה ממליץ?
@@beeri8 אם הוא במצב טוב אז כן.
עדיף חדש
יצא לי פלסטיק עגול שמחובר לגלגל האחורי , אין לי כאן אפשרות לעלות תמונה , איך מתקנים ?
מזמין חדש מאלי אקספרס ומחברים עם הבורג שלו
@@bicifixisrael4776 אין לזה בורג , זה גלגל אחורי
איך ה S2 Pro ? שווה להשקיע 2000₪?
פרווה כזה, לא שינויים עד כדי כך משמעותיים.. תלוי בכמה אתה מוצא את הs1
של איזה חברה הסוללה?
סוללה של שיאומי
תודה
❤❤
תודה
🙏😇
תודה רבה!
האפליקציה זמינה לכל מכשירי הסלולר?
אתה מכיר שבאפליקציה יש אפשרות לנעל את הקורקינט ולקבל התראות במקרה של גניבה?
@@dinorshtein8543 זמינה לכל המכשירים. נראה לי שאי אפשר לנעול אבל תבדוק אותי כי לא ניסיתי
@@dinorshtein8543אומרים שזה החיסרון שלו שאין את האופציה הזאת וגם אין בולם זעזועים