벤츠 21년식 E클래스 무엇이든 물어보세요. 페이스리프트 이클래스

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  • Опубліковано 9 лют 2025
  • 안녕하세요. 알고타입니다.
    21년식 페이스리프트 E클래스를
    그간 댓글을 통해 문의주셨던 내용을
    영상을 통해 공유하는 시간을 가져보았습니다.
    추가로 궁금하신 점은 댓글로 남겨주세요.
    모르는건 알아보고 찾아보고 공부해서라도 답변드리도록 하겠습니다.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------
    페이스리프트 되는 21년식 E클래스의 상품정보가 공개되었습니다.
    영업사원들에게 배포되는 내부 교육자료를 기반으로
    벤츠를 처음 접하시는 분이 보더라도 쉽게 이해하실수 있도록
    옵션을 풀어서 안내하였습니다.
    구독/좋아요는 영상제작에 큰 힘이 됩니다.
    댓글을 통해 저와 소통하는 채널을 함께 만들어주시길 바랍니다.
    (무플 영상은 너무 슬픕니다.)
    시청해주셔서 감사합니다.
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КОМЕНТАРІ • 71

  • @알고타
    @알고타  4 роки тому +3

    00:00 PE 소개
    00:14 E클 향상된 자동주차
    01:09 Q n A 시작
    01:19 AV 출고 후 다이아몬드그릴 장착 출고 가능한지? (답변은 애프터마켓 상품 안내)
    01:52 E 250 EX에도 부메스터 빠지나요 ?
    02:17 혹시 E 250 EX 에도 오토홀드 기능이 있나요?
    03:11 독일 벤츠공홈에는 E 250이 안보이는데 독일 E 200과 매칭하면 되는건가요?
    03:25 애플카플레이는 기존처럼 유선인가요?
    03:49 선루프가 안열린다!?
    04:22 E 250 EX는 인조가죽인가요 ?
    04:56 23P와 P20의 차이는?
    05:34 E 250 EX에 360도 카메라만 추가 가능?
    06:14 E 250 AV에 핸들열선은 있나요 ?
    06:34 E 250은 4륜이 없는거죠?
    06:59 E 250 EX 할인은 얼마??
    07:34 E 250 EX, 360도 카메라 있나?
    07:43 E 250 EX 휠 디자인
    07:48 기존 모델과 비교중인 사례(E 220d 4M EX)
    08:34 기존대비 계기판 사이즈 커졌나요?
    08:49 GLC쿠페랑 비교시 선택은?
    09:07 계약이 고민중인 사례
    09:28 계약중인데 초반물량 받을 수 있나요?
    09:40 디젤 사도 될까요? (AMG Line 선호하시는 분)
    10:25 사지마세요. 끝물입니다.
    10:51 E클래스 인기색상은??
    11:08 E 250 EX 출고 후 AV으로 변신가능?
    11:34 E클래스 vs GLB 공간 비교시 선택은?
    12:07 맺음말

  • @김재현-s3i4o
    @김재현-s3i4o 4 роки тому +1

    설명 정말 감동입니다!!

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      도움이 되신듯하여 뿌듯합니다. 앞으로도 도움이 될 만한 영상 계속해서 준비하겠습니다. 감사합니다.

  • @slitter5394
    @slitter5394 4 роки тому +1

    알고타님 페리모델 에코모드에서 글라이딩모드가 작동할라면 어떠한 조건이 필요하나요?

    • @slitter5394
      @slitter5394 4 роки тому +1

      글라이딩 모드 작동영상 컨텐츠 부탁드려도될지 조심스레 여쭤봅니다!!

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      에코모드에서 적정 속도 범위내에서 작동하며, 가파른 내리막 또는 오르막이거나 액셀레이터 페달을 사용하면 작동이 되지 않습니다.

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +1

      @@slitter5394 추후에 기회가 되면 꼭 한번 만들어보겠습니다. 좋은 의견 감사합니다 ^^

  • @MinhoNaka
    @MinhoNaka 4 роки тому +1

    목소리가 너무 듣기 좋아요. 설명도 차알못에게도 쉽구요. 과거 영업하셨을때 탑찍으셨을듯! :-)

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      좋은 인상드린것 같아 뿌듯합니다 ㅎㅎ 영업 현업에 계신분들에 비하면 부족합니다. 감도 많이 잃었고 ㅎㅎㅎ 그래도 조금더 쉽게 접하실 수 있도록 고민은 많이하고 있습니다. 시청해주셔서 감사드리며, 좋은 내용의 댓글도 감사드립니다. 아침부터 기분 좋네요 ㅎㅎㅎ

  • @slitter5394
    @slitter5394 4 роки тому +2

    E250 익스 모델실물 업로드는 혹시 안해주시나요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      실물 전시차를 아직 접하질 못했습니다 ㅠ 조만간 준비하도록 하겠습니다. 시청해주시고 관심 가져주셔서 감사합니다.

  • @bumgod6158
    @bumgod6158 4 роки тому +1

    이번에 추가된 에어퀄리티 패기지(소위 미세먼지 필터링 기능)에서 옵션 들어가면,
    '자동공기순환'과 '상시환기-김이 서릴 수 있습니다'가 있는데 둘의 차이가 뭔지요? 용어가 매우 혼동스럽네요.
    그리고 뭘 선택하든지 메뉴로 다시 돌아오면 '공기순환 켜짐'으로 똑같네요.

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      해당 부분은 실차를 통해 확인해보고 추가적인 답변을 드리도록 하겠습니다. 어떤 내용인지 아직 이해를 못했어요 ㅎㅎ 실차를 봐야 알 듯합니다. 사청해주셔서 감사드리고 답변은 기다려주세요

  • @bumgod6158
    @bumgod6158 4 роки тому +1

    반자율주행 23P 옵션이라는 말이 뭔지요?
    그리고 23P 옵션 반자율주행 확장코딩을 하면, 자동재출발 시간을 3초에서 30초로 연장할 수 있다는 글을 인터넷에서 봤는데...
    설명주시면 감사하겠습니다.

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      벤츠의 반자율 주행은 23P와 P20이 있습니다.
      (드라이빙 어시스턴트 패키지와 드라이빙 어시스턴트 패키지 플러스) P20(플러스)가 상위 옵션이라고 보시면 됩니다.
      21년식 E클래스 기준으로 23P는 정차 후 재출발 시간이 30초이고, P20은 60초 입니다. 그리고 P20에는 안전사양인 프리세이프 임펄스 사이드 옵션이 추가됩니다.
      기존 모델 특히나 반자율 주행이 아닌 차간거리 유지장치의 경우 정차 후 재출발 시간이 3초로 그걸 코딩으로 30초로 연장해준다는 내용이 아닐까 싶습니다.
      시청해주셔서 감사합니다 ^^

    • @bumgod6158
      @bumgod6158 4 роки тому

      답변 감사합니다.
      지난번에도 질문드렸지만, 저는 2021 e350 amg 유저인데 그렇다면 P20 반자율주행이 적용되고 따라서 자동재출발 시간이 60초가 되야할텐데 3초밖에 안되서 답답한 마음에 질문드렸던 것입니다.

  • @김하준-q7u
    @김하준-q7u 4 роки тому

    부메스터 스피커랑 일반스피커랑 음질차이가 많이 나나요? 국산차 같은 경우도 일반이랑 jbl, boss등의 옵션이 들어간거랑 많이 차이 나는데...

  • @slitter5394
    @slitter5394 4 роки тому

    이번 페리e클은 순정 재떨이가 없나요?

  • @minkukim848
    @minkukim848 4 роки тому +2

    이 채널은 구독자 금방금방 늘거같습니다. 영상 정말 감사드리구요. 질문드리자면 페리 e300e 대기 걸어놨는데 e300e에 대한 두분의 평가가 궁금합니다

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +1

      알고타 채널을 긍정적으로 평가해주셔서 대단히 감사합니다. e 300 e 는 사실 ㅠ 신경도 못썼습니다 ㅠ, 제대로 정보도 수집해서 상품성이 어떤지 분석해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다. ^^

    • @minkukim848
      @minkukim848 4 роки тому +1

      @@알고타 답변 감사드립니다~ 한가지만 더 여쭙는다면 혹시 e클래스 풀체인지 언제인지 예상시점이 있나요? 혹자는 23년 후반기라고도 하더라고요. 아마 영상 후반부에 사이즈업 질문이 이얘기가 아닐까 합니다

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +2

      @@minkukim848 벤츠차량의 라이프 싸이클은 대략 7년 정도입니다. (7-8년), 그 중간에 페이스리프트가 이루어 지구요. (3.5년~4년) 하지만 정확한건 그때 가봐야 알 수 있을듯 합니다. 시장 상황에 따라 조금 더 빠르게 혹은 조금 더 늦게 나오기도 하니까요 ^^;;; 원하시는 답변이 아닐듯 하여 죄송합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @bumgod6158
    @bumgod6158 4 роки тому +1

    이번에 2021 e350 amg 구입했는데, 반자율주행 시 앞차가 정차하면 내 차도 자동 정차하고 그리고 나서 3초가 지나면 자동 재출발이 되지 않고 꼭 악셀을 눌러줘야 재출발이 되더라구요.
    재출발 정차시간은 30초 아니 이번 e350에서는 60초 아니었나요?
    제가 뭔가 착각하고 있는 것인지요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      정확히 알고 계신게 맞습니다. 재출발 반응이 느린건지 아니면 아예 출발을 안 하는건지 확인해보셔야 할 것 같습니다. E 350 4M AMG Line 시승 기회가 있을때 확인해보고 말씀드릴게요.

    • @jaehwanlee9712
      @jaehwanlee9712 4 роки тому +1

      계기판에서 차량모양의 아이콘이 점멸될때만 재출발이 되더라고요

    • @bumgod6158
      @bumgod6158 4 роки тому +1

      그럼 계기판에서 어떤 조건에서 차량 모양의 표시등이 점멸되는지 이걸 알아봐야겠습니다.

  • @jjun7919
    @jjun7919 4 роки тому +1

    중간에 E250EX로 다이아몬드 문의하신분. AMG LINE하고 범퍼형상까지 다릅니다. AV 랑 EX는 그릴만 바뀌는데 AMG LINE은 범퍼도 바뀌어야 그릴이 들어가더라고요. 대신 AMG LINE이랑 E53AMG 그릴은 호환되는거같아서 많이들 바꿀거같네요.

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      좋은 정보 감사드립니다. 많은분들에게 도움이 될 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다.

  • @slitter5394
    @slitter5394 4 роки тому +2

    250익스눈 220d익스랑비교했을때 옵션뭐가빠지나요?
    250익스로가야하는지 220d로가야하는지
    너무 고민되요

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      +4륜구동,+런플랫타이어,+360도카메라의 차이가 있습니다. 위의 경우라면 저는 E 250 EX를 선택할거 같지만, 4륜구동이 꼭 필요하거나, 360도카메라 옵션이 꼭 필요하시면 E 220d 4M EX로 선택하시는것도 방법일듯 합니다. 다만 디젤 모델이니 꼭 시승을 진행해보시고 결정하세요. ^^시청해주셔서 감사합니다.

  • @김은빈-e9s
    @김은빈-e9s 4 роки тому +3

    e350amg line ..이번에 수동시트라는데 사실인가요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      초기 물량은 수동으로 들어온다고 합니다(1500대), 아래위는 전동 앞뒤는 수동으로 되어있습니다. 정확한 이유는 확인이 안되지만 아마도 생산 이슈가 원인일듯합니다. 이 내용은 공식적인 정보가 아니라 언급하지 않았는데, 엄청 빠르시네요;;;, 또한 e 250 av의 경우 원래는 R38휠인데 초기 물량은 82R(바람개비 휠)이 장착되어 들어옵니다.시청해 주셔서 감사합니다.

    • @박경훈-s5l
      @박경훈-s5l 4 роки тому +1

      220d 엠쥐라인도 수동시트로나오나요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +1

      E 350 4M AMG Line모델만 해당되는 내용이니 걱정하지 마세요. ^^;;

    • @30sc82
      @30sc82 4 роки тому +1

      E350 amgline 벤코측에서 오더 실수인건가요... 이게 뭔...

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      @@30sc82 오더 실수일 가능성은 상당히 희박하고 통상 이런경우는 해당부품의 생산이슈가 문제일 가능성이 큽니다. 아마도 해당 초기물량에는 원활한 판매를 위해 베네핏이 생기지 않을까 싶습니다, 시청해주셔서 감사합니다

  • @박준언-p3t
    @박준언-p3t 4 роки тому +1

    영상 잘보았습니다
    혹시 e450이나 e53에 관한 소식은 없는지요? 두 차종중에 선택을 하려고 하지만 얼마나 기다려야 하는지 정보가 너무 없어 정보가 있으시다면 부탁드립니다~

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      말씀하신 모 모델에 관한건 저도 아직 들은바가 없습니다. 알게되는 내용이 생기면 안내드리겠습니다. 감사합니다.

  • @스카이준-r7l
    @스카이준-r7l 4 роки тому +1

    220d amg모델 본넷에 세워져있는 삼각별 달면 어떨까요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      끔찍한 혼종이 탄생할겁니다 ㅜ(실제로 아방가르드 디자인에 스타엠블럼을 봤는데 상당하 어색했습니다. 차주분의 취향은 존중합니다 ㅎ)

  • @이지레드
    @이지레드 4 роки тому +1

    E250 아방이랑 E220d AMG 고민으로 머리가 빠질거 같아요ㅜ 우드트림으로 하고싶어서 금액대를 올려 E220d를 사려해도 디젤인게 마음에 걸리구요(지금 디젤이 퇴출당하는시기인데 차를 다시바꿀시점인 5년뒤를 생각해보면ㅜ 디젤은 아닌거같고ㅜ)
    E250Av으로가자니 알루미늄트림과 옵션이 아쉽구요ㅜ 고민에 머리빠지겠네요ㅋ 도와주세요 알고타님ㅜㅜ

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      와.. 고민을 듣고나니 제 머리가 아파오네요.;;; 저라면 디젤에 거부감이 없어서 바로 E 220d 4M AMG Line으로 가겠지만, 충분히 고민이 되실수 있는 내용 같습니다. 내연기관의 미래가 불투명 할지언정 가솔린과 디젤은 같은 처지 아닐까요 ?? 전기차로 급변해서 내연기관이 망하면 같이 폭망하지 디젤만 망하진 않을것 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ, 논외로 이런경우 잔존가치를 보장해주는 리스상품이나, MB-SURE같은 유예할부도 ;;;; 좋은 선택지가 될 수 있을듯 하네요. (5년뒤 디젤차의 가치가 폭락해도 잔존가치를 보장해줍니다. 다만;;; 이자에 예민하시면 비추!!) 계약은 해놓고 고민하세요 ㅎㅎㅎ

  • @jasonsong5621
    @jasonsong5621 4 роки тому +1

    설명 감사합니다! 제 질문에도 답변을 해 주셨네요 ㅎㅎ 어제 오후에 서울 옥션센터 가서 실물 보고 왔습니다. 오전에 다녀오신 분들 영상 보면 e250 아방가르드 뒤에 4matic 엠블럼이 붙어 있어 헷갈렸는데 오후에 가보니 실수 였는지 4matic 엠블럼이 제거 되 있고 본드 자국이 좀 남아 있더라구요. 혹시 헷갈리실 분들을 위해 남깁니다. E250 은 포매틱 없습니다 ㅎㅎ구독 박고 갑니다

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      실물 보셨군요. ㅎㅎ, 실물 보신분들이 그래도 사진보다는 실물이 낫다는 평을 많이해주시던데, 저도 빨리 실물을 보고싶네요. 그리고 E 250 av에 4matic 엠블럼은 단순 실수라기보다는 판매용이 아닌 pre-product 차량일 가능성이 클듯합니다. 하지만 국내사양과는 다른부분으로 혼동의 소지가 있으니 엠블럼을 제거한건 아닌가 하는 추측을 해봅니다. 말씀하신데로 E 250 AV, E 250 EX모델은 4륜이 없습니다. 시청해주셔서 구독까지 해주셔서 정말 감사합니다.

  • @cristianstory5276
    @cristianstory5276 4 роки тому +1

    e클 카브리 언제나오는지 궁금합니다
    e53카브리는 안넘어오겠죠! ㅠㅜ

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      교육자료는 배포가 되었기에 곧 나올 것 같은데, 정확한 출시 시기는 알 수가 없습니다. 최근 수입차 출고 일정은 아무도 장담할 수가 없어요 ㅠ

  • @테리-n4k
    @테리-n4k 4 роки тому +1

    오늘 전시회 가서 실물 보고 왔는데 아방도 너무 이쁘게 나왔더라구요... 뭐 그래도 220d amgline 갈꺼지만요.
    그라파이트 그래이 색상 볼려고 간건데 여러 색이 없어서 아쉬웠네요

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +1

      저도 실물이 무척이나 보고 싶습니다. (방구석 리뷰어의 한계),시청해주셔서 감사합니다 ^^

  • @나연소
    @나연소 4 роки тому +1

    250 익스는 대시보드 가죽마감인가요 우레탄인가요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      오늘부터 E 220 d 4M AMG Line 모델들이 전시장별로 전시를 시작하였습니다. 저도 오늘 봤는데 대쉬보드 마감이 인조가죽으로 되어 있으며, 흰색 스티치가 들어가 있더라구요. 페리 전 모델에는 익스클루시브 모델만 가죽마감이었는데, 그렇기에 다른 모델을 보기전에는 확답 드리기 어려울듯 합니다. AMG Line의 시트가 나파가죽이라서 가죽마감일수도 있으니까요. 추후에 확실한 정보가 들어오면 안내드리겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.

  • @자상한아빠자빠
    @자상한아빠자빠 4 роки тому +2

    익스클루시브는 실물 어떻던가요? 그리고 프로모션은 어떻게 될까요? 최저트림 기준 3백 D/c른 무리겠죠?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      아직 저도 실물을 보지 못했습니다ㅠ, 프로모션에 관한 언급은 지양하고 있는터라 양해부탁드립니다. (F/L모델이라 아예 없을것 같지는 않지만 있더라도 아주 적을것 같습니다)

    • @김대윤-f7e
      @김대윤-f7e 4 роки тому +2

      익스 실물봣는데 매우 이쁨니다

    • @minkukim848
      @minkukim848 4 роки тому +2

      익스 실물 후기는 호평이 굉장히 많습니다

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +2

      @@minkukim848 익스디자인을 좋아하는 저로서는 너무나도 반가운 소리입니다. ㅎㅎ 그런데 AMG Line 디자인도 호평이 많더라구요. 디자인으로 논란이 있었던 페이스리프트 모델인데, 생각보다 실물이 예쁘다는 평이 많은것 같습니다. 저도 빨리 실물을 보고 싶어요. ㅎㅎ

  • @준다-h4o
    @준다-h4o 4 роки тому +1

    혹시 e220d 쿠페 모델은 언제쯤 출시될까요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      아직까진 확인이 되지는 않습니다. 쿠페 및 카브리올레 모델이 빨리 나왔으면 좋겠습니다

  • @user-jdoqhri24
    @user-jdoqhri24 4 роки тому +1

    애프터마겟에서 송풍구엠비언트,도어라이트사제 설치시 향후 보증수리AS 끝나나요?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому +1

      애프터마켓 상품을 장착했다고 해서 보증수리가 끝나는건 아니지만, 분명 영향은 있습니다. 특히 장착한 상품과 관련이 있는 고장일 경우 보증수리가 거부 될 수도 있으니 각별히 주의하셔야 합니다.(이부분은 딜러사/서비스센터에 따라 입장의 차이가 있을 수 있습니다.), 시청해주셔서 감사합니다

    • @user-jdoqhri24
      @user-jdoqhri24 4 роки тому +1

      빠른답변감사합니다^^

  • @yak8174
    @yak8174 4 роки тому

    E350견적받고싶은데요^^

  • @30sc82
    @30sc82 4 роки тому +1

    카페분이 방금 팀장과 카톡 한 내용 공유 해주셨는데,
    이번 용인스피드웨이에서 E클과 동급차종 시승 익스피리언스시 MBK에서 프리오더한 차량이 (핸들, 시트 등 수동) 이어서 그런 루머가 도는게 아닌가 싶습니다.
    프리오더한차량은 정상적으로 판매될차량과 옵션사항이 많이다릅니다.
    그리고 220d 는 시트가 98% 블랙이고 350amg line는 브라운 꽤나있습니다.
    앞으로 혹시 변동되는사항 있으면 즉시즉시 연락드리겠습니다!
    라고 연락이 왔다고 하는데, 확인이 될까요?ㅜ

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      안타깝지만 ;; e 350 4m amg line 초기 물량 1500대 중 일부는 수동시트입니다. 스피드웨이에서 직원들이 시승했던 차량과는 별개로 말이죠 ㅠ관련된 내용은 아직 일반 영업사원들에게는 전달이 안되었을수도 있어요. 교육자료를 통해 전달된건 아니거든요. 그렇기에 저도 본영상에선 언급하지 않으려했는데 , 댓글로 이미 알고 확인요청하시는 글이 있어서 답변을 드린겁니다. 도움이 되셨기를 바랍니다

  • @광선하비
    @광선하비 4 роки тому +1

    250 익스 우드트림음 브라운우드로 고정된건가요 시트 색상관 관계없이? 센터콘솔은 하이그로시 인가요 우드가 아니라?

    • @알고타
      @알고타  4 роки тому

      라이트브라운 애쉬우드 트림으로 고정입니다. (일부 추가 옵션차량은 추가되는 옵션에 따라 다를수도 있습니다.), 센터콘솔도 우드로 확인됩니다. 실물을 본게 아니라 내부교육자료;; 옵션표로만 보고 안내드립니다. 시청해주셔서 감사합니다

  • @jjun7919
    @jjun7919 4 роки тому

    E350 AMG LINE 수동시트라니.. 진짜 이번 벤츠라인업은 뭔가 헛점이 너무많네요. 옵션만 보면괜찮은거같았는데 . 7천대 가솔린도없고 4륜가솔린들은 근9천에 가깝게 있고 그나마 신형파워트레인에 신기술들 적용다되서 괜찮아보였던게 2.0가솔린치고는 좀 비싸보여도 E350AMG LINE이었는데 9천만원짜리 차에 수동시트라니.. 앵간한 베네핏정도로는 안될거같긴하네요. 일정수준 메리트 + 향후에 자동시트로 교체해주는정도는 되야될듯. 왠지 250EX에 무지하게쏠릴거같네요. 구형파워트레인 떨이하려는건가.. 해외에선 E200도 48V 하이브리드라 왠지한국도 뜬금포로 적용될거같은 기분이듭니다. 그땐 E200AV단종때처럼 1200 할인각