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정말 수고 많으셨습니다.저의 지역에 이렇게 좋은 곳이 있었다는게 방문해야 겠네요. 10만도 되가고 하체나 이것저것 해야 할게 많아지는 요즘....
제발 제조사가 언더코팅해서출시해라. 수출용은녹안핀다던대
희귀 영상..아주 감사드립니다^^
제 영상을 봐주셔서 감사합니다
좋은 영상 잘 봤습니다ㅡ,,,,정비소가 주변이 넓어요,,,와,,,,
감사합니다^^
선 따봉~~ 후감상ㅋㅋ
앞쪽 부싱 빼기가 쉽지 않네요수고하셨습니다~~^^
처음 작업이라서 쉽지않았구요, 몇번해보면 어려울것같진 않습니다 감사합니다
몇년식인가요?? 프레임에 녹이 엄청나네요 ~~:;; 이런 모습을 보면 언더 코팅을 하는게 낭비인가 싶다가도 .... 필수인거 같습니다.
진짜 기술자시네요 대단하셔요
국산차도 하부에 좀더 신경을 많이 써야할듯., 언더코팅 필수
수고하셨습니다
매상올리기로 작정하고 덤비시네요...프로펠러샤프트는 관련없고 십자베어링교환큐션고무4개 교환하면 잡음잡힌다.정비사 일하기는 쉽지만 고객의 호주머니는 터지는 그런 태도를 버리라.정비사가 고객의입장에 서보시라...
모하비프로펠라샤프트십자베이링교체안되겠끔 되어있어요앗세이 교환품입니다
정비사는 베어링 교환 하면 작업비 더 많이받아요 매상 올리려면 베어링 갈겠죠
@@tv-pn7de 시간55000원(2000cc)
우와~~~ 녹 봐라~~ 이래서 욕했구나...
하체에 녹이 많이 피었네요
저기가 저렇게 허접하게 돼있는 차는 90년대 이후로 처음 보네요.디퍼 하우징도 철이고..세상에 무게절감은 개나줘버렸구려 ㄷㄷ
악셀을 밟았다 떼면 하부에서 퉁퉁~ 소리가 납니다 이러한 부분도샤프트 문제 인가요??아님 미션 문제 인가요??
엔진오일 교환할때 멍허니 있다가 그냥 집에가지말고. 엔진오일 교환할때 하체 구리스 니쁠에 구리스좀 쳐달라고 해야돼 ~ 캘리퍼.로어암.어퍼암.샤프트에 구리스 쳐달라고.. 정비업체에서는 구리스를 안쳐주거든. 부품수명이 짧아져야 돈버니까...
모하비는 그리스 주입니플이 없습니다
굿굿
감사합니다~~^^
연식이 궁금하네 녹 장난 아니네요;;;
부싱만갈면되는데 그비싼 쌰브트는 왜가는겨?
샤프트가 회전할 때 딱딱 소리나는게 유니버설조인트 베어링에서 나는 소리 같네요.모하비는 조인트가 따로 나오지 않아서 샤프트를 통째로 교환합니다.
저프레스로 밀어넣는 부싱부분 방향은 어떠방향으로 넣어야하나요? 뺏던거 그대로 넣으면 되나요? 뒤쪽 볼트체결부싱은 방향 없는거지요?
십자베어링...인가요...많은도움 감사합니다...
21970-2j050 1개 , 21970-2j040 1개21952-2j020 2개 이렇게 사면되는걸까요?
교환하신 앞,뒤 부싱 이름이 뭔가요?
좋은 영상 감사합니다.저도 똑같은 증상이 있는데 수리해야겠네요.수리비는 어느정도 들까요?
저의 영상을 봐 주셔서 감사합니다. .저는 현장직이라 비용에대한 문의는 어렵습니다 도움드리지 못해 죄송합니다
앞부싱 뺄 때 쓴 연장이름이 뭔가요?? 끼울 때 쓴 프레스도 궁금해요
차주 차량 관리 엉망이네여 ㅡㅡ;;고생하셨어여
구독자 수 많이 늘어네요
하체 철판은 양호하네부품달려있는건 녹?흙?
십자베아링만 교체하면 되지 통째로가네
모하비 샤프트는 십자베어링이 따로 나오지 않습니다
전용공구 없이 손으로는 부싱 교환 못하나요?
할려면 연장이 무조건 있어야 합니다.적어도 수동 공구와 에어 치즐은 있어야 할듯 합니다.
하부 녹이 많네요. 녹환원제
저도 하체상태를 보고 깜짝 놀랐습니다 왜이렇게 녹이 많은가 했더니~차가오랫동안 서있던것 같더라구요 다음에 양털유작업을 하기로하긴했는데 녹이너무많아서 걱정입니다ㅜㅜ
오늘 기아부품점에사 영상을 보여주엇는데도 품번을 못 찾더군요.. 흑혹시 품번 알수 잇나요?
뒷쪽은 인슐레이터 리어 라 부르구요. 에어 치즐로 교환하는 부싱은 그냥 인슐에이터라고 합니다.. 좌우 부싱은 21970-2j050 ,,21970-2j040,, 아래 부싱은 219522j020 입니다.그런데 함부로 다이할려구 구매하면 특히 아래는 연장 없음 못합니다.
@@김홍-i4z 감사합니다. 다이로 교환햇어요. 망치와 다가네로 빼고 8인치 만력기 2대로 박아 넣었습니다. ㅎㅎ
현대 모비스 부품몰 wpc창 엔진 폴더의 20-216 폴더 엔진& 트렌스 미션 마운팅에 있어요.
@@MasaoTakaki 와우. 고생하셨네요.근데 리프트 없이 하셨나요?없이하심 아마도 진짜 고생 하셨을듯합니다.다이하는 것두 모두가 연장발과 잔머리 하하 쉬세요.
![[평점 9.07] 42년 된 바이크로 세계 신기록을 수립한 시골 할아버지의 감동 실화](http://i.ytimg.com/vi/YvajLWWurQM/mqdefault.jpg)
!["모하비의 엄청난 부식과 고착 작업"보다 힘든 것은 따로 있었습니다앞으로 사장님은 제 동생입니다. [가제트의 기강 잡기] Automobile maintenance](/img/n.gif)
정말 수고 많으셨습니다.
저의 지역에 이렇게 좋은 곳이 있었다는게 방문해야 겠네요. 10만도 되가고 하체나 이것저것 해야 할게 많아지는 요즘....
제발 제조사가 언더코팅해서출시해라. 수출용은녹안핀다던대
희귀 영상..아주 감사드립니다^^
제 영상을 봐주셔서 감사합니다
좋은 영상 잘 봤습니다ㅡ,,,,정비소가 주변이 넓어요,,,와,,,,
감사합니다^^
선 따봉~~ 후감상ㅋㅋ
앞쪽 부싱 빼기가 쉽지 않네요
수고하셨습니다~~^^
처음 작업이라서 쉽지않았구요, 몇번해보면 어려울것같진 않습니다 감사합니다
몇년식인가요?? 프레임에 녹이 엄청나네요 ~~:;; 이런 모습을 보면 언더 코팅을 하는게 낭비인가 싶다가도 .... 필수인거 같습니다.
진짜 기술자시네요 대단하셔요
국산차도 하부에 좀더 신경을 많이 써야할듯., 언더코팅 필수
수고하셨습니다
감사합니다^^
매상올리기로 작정하고 덤비시네요...
프로펠러샤프트는 관련없고 십자베어링교환
큐션고무4개 교환하면 잡음잡힌다.
정비사 일하기는 쉽지만 고객의 호주머니는 터지는
그런 태도를 버리라.
정비사가 고객의입장에 서보시라...
모하비
프로펠라샤프트
십자베이링
교체안되겠끔 되어있어요
앗세이 교환품입니다
정비사는 베어링 교환 하면 작업비 더 많이받아요 매상 올리려면 베어링 갈겠죠
@@tv-pn7de 시간55000원(2000cc)
우와~~~ 녹 봐라~~ 이래서 욕했구나...
하체에 녹이 많이 피었네요
저기가 저렇게 허접하게 돼있는 차는 90년대 이후로 처음 보네요.
디퍼 하우징도 철이고..세상에
무게절감은 개나줘버렸구려 ㄷㄷ
악셀을 밟았다 떼면 하부에서 퉁퉁~ 소리가 납니다 이러한 부분도샤프트 문제 인가요??아님 미션 문제 인가요??
엔진오일 교환할때 멍허니 있다가 그냥 집에가지말고. 엔진오일 교환할때 하체 구리스 니쁠에 구리스좀 쳐달라고 해야돼 ~ 캘리퍼.로어암.어퍼암.샤프트에 구리스 쳐달라고.. 정비업체에서는 구리스를 안쳐주거든. 부품수명이 짧아져야 돈버니까...
모하비는 그리스 주입니플이 없습니다
굿굿
감사합니다~~^^
연식이 궁금하네 녹 장난 아니네요;;;
부싱만갈면되는데 그비싼 쌰브트는 왜가는겨?
샤프트가 회전할 때 딱딱 소리나는게 유니버설조인트 베어링에서 나는 소리 같네요.
모하비는 조인트가 따로 나오지 않아서 샤프트를 통째로 교환합니다.
저프레스로 밀어넣는 부싱부분 방향은 어떠방향으로 넣어야하나요? 뺏던거 그대로 넣으면 되나요? 뒤쪽 볼트체결부싱은 방향 없는거지요?
십자베어링...인가요...많은도움 감사합니다...
21970-2j050 1개 , 21970-2j040 1개
21952-2j020 2개 이렇게 사면되는걸까요?
교환하신 앞,뒤 부싱 이름이 뭔가요?
좋은 영상 감사합니다.
저도 똑같은 증상이 있는데 수리해야겠네요.
수리비는 어느정도 들까요?
저의 영상을 봐 주셔서 감사합니다. .저는 현장직이라 비용에대한 문의는 어렵습니다 도움드리지 못해 죄송합니다
앞부싱 뺄 때 쓴 연장이름이 뭔가요?? 끼울 때 쓴 프레스도 궁금해요
차주 차량 관리 엉망이네여 ㅡㅡ;;
고생하셨어여
구독자 수 많이 늘어네요
감사합니다~~^^
하체 철판은 양호하네부품달려있는건 녹?흙?
십자베아링만 교체하면 되지 통째로가네
모하비 샤프트는 십자베어링이 따로 나오지 않습니다
전용공구 없이 손으로는 부싱 교환 못하나요?
할려면 연장이 무조건 있어야 합니다.적어도 수동 공구와 에어 치즐은 있어야 할듯 합니다.
하부 녹이 많네요. 녹환원제
저도 하체상태를 보고 깜짝 놀랐습니다
왜이렇게 녹이 많은가 했더니~차가오랫동안 서있던것 같더라구요
다음에 양털유작업을 하기로하긴했는데 녹이너무많아서 걱정입니다ㅜㅜ
오늘 기아부품점에사 영상을 보여주엇는데도 품번을 못 찾더군요.. 흑
혹시 품번 알수 잇나요?
뒷쪽은 인슐레이터 리어 라 부르구요. 에어 치즐로 교환하는 부싱은 그냥 인슐에이터라고 합니다.. 좌우 부싱은 21970-2j050 ,,21970-2j040,, 아래 부싱은 219522j020 입니다.
그런데 함부로 다이할려구 구매하면 특히 아래는 연장 없음 못합니다.
@@김홍-i4z 감사합니다. 다이로 교환햇어요. 망치와 다가네로 빼고 8인치 만력기 2대로 박아 넣었습니다. ㅎㅎ
현대 모비스 부품몰 wpc창 엔진 폴더의 20-216 폴더 엔진& 트렌스 미션 마운팅에 있어요.
@@MasaoTakaki
와우. 고생하셨네요.
근데 리프트 없이 하셨나요?
없이하심 아마도 진짜 고생 하셨을듯합니다.
다이하는 것두 모두가 연장발과 잔머리 하하 쉬세요.