Ma è grandioso! Allora non appena ti arriva sono curioso di sapere che ne pensi e se sarai d'accordo con ciò che ho raccontato (almeno nei punti in comune tra le auto)! Quindi torna a farlo sapere a me e tutta la community di utenti che seguono il video! E ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ciao e grazie dei complimenti! Cerco di fare sempre video che siano quanto più possibile "carichi" di informazioni, così da farvi scoprire le auto nel minimo dettaglio! 😁 Per il sensore tendenzialmente potrebbe essere anche l'assenza di componentistica elettronica che ha portato a questa scelta. Le carenze a livello mondiale stanno portando molti costruttori a rivedere allestimenti e sistemi offerti, per ovviare a forniture che non arrivano. Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
E lo credo perfettamente! Ti ho fatto venire ancora di più la voglia 😁😁😁 Ad ogni modo poi, quando arriva, fammi sapere poi da possessore se sarai d'accordo con il mio racconto! E se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello L'auto è arrivata e dopo 15 giorni posso dire di essere veramente soddisfatto. Ho commesso purtroppo l'errore di non prenderla col pack ricarica (charging pack), credevo fosse di serie e neanche col "virtual cockpit" che mi sarebbe piaciuto molto con la doppia strumentazione.. Ma nel complesso veramente tanta roba. Guidabilissima, silenziona, parca nei consumi e se si da un po' gas, tira fuori proprio un bel carattere.... spinge davvero bene. Per quanto riguarda il clima, rispetto a quella che hai recensito tu, hanno inserito la regolazione della portata dell'aria anche dal pannello esterno, senza bisogno di accedere al touch screen. COMODISSIMO.
Alessio davvero grazie mille! Sono contento ti sia piaciuto il video ed i temi che ho trattato. Sono feedback come questo che mi fanno capire che la strada presa è giusta nel "modo" e nel "tono" di ciò che racconto! 😁😁😁 Se ti va magari ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Questi video diventano sempre più TOP! La Fabia è sicuramente nel mio radar come prossima vettura e questo video mi ha chiarito alcuni dubbi. Quale potrebbe essere una degna competitor sulla stessa fascia di prezzo?
Grazie mille!! Mi piace molto sperimentare con il montaggio e provare cose più stuzzicanti. Deduco allora la strada sia giusta 😁😁😁 Per le rivali direi che tra Kia Rio, Dacia Sandero, Ford Fiesta.....anche se la Fabia è leggermente più lunga
Ciao tra circa 1 mese un po di piu mi arriva finalmente la nuova octavia sw sportline 1.5 benzina 150cv cambio manuale colore grigio grafite mettalizato con matrix e navigatore e altri optional.....cosa ne pensi della macchina?hai provata?grazie.p.s mi sono gia' da tempo iscritto....
Grande, ti ringrazio dell'iscrizione!!! Dunque la Octavia SW l'ho provata ma era la generazione precedente, purtroppo quella attuale mi manca. Grande auto in generale, se non altro perchè coniuga molto bene spazio e comfort. Skoda ha fatto un gran lavoro nel corso degli ultimi anni ed i risultati di vedono!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello bene allora che chiedo sulle ultime skoda che hai provato c'erano scricchiolii delle plastiche del cruscotto ecc.adesso ho una mondeo del 2007 sw 2000 /140cv luci alogene ....spero come confort e guida sia tutto un altro mondo nel meglio...grazie per la risposta
Complimenti davvero per il video, ben montato, esaustivo e pieno di contenuti interessanti. Sarebbe bello per il futuro vedere dei video comparativi tra due o più modelli concorrenti dello stesso segmento. Sarebbe altrettanto interessante un confronto dello stesso modello in tipologie di alimentazioni diverse: magari benzina o diesel e ibrido. 🙏
Ciao e grazie mille!! Cerco sempre di dare il meglio per portare a tutti voi video interessanti e soprattutto belli da vedere 😁😁 Dunque sulla comparativa tra modelli diversi la vedo difficile poichè gli uffici stampa - lavoro direttamente con gli uffici stampa nazionali - creano complicazioni quando ci sono più brand contemporaneamente. Però l'idea della multialimentazione non è male! Ci proverò! 💪😁 Nel frattempo, se ti va, ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 😁😁😁
Ciao Gianmarco, grazie mille dei complimenti! Sono contento ti sia piaciuto il video e questi feedback sono il segnale che la sttada intrapresa e la tipologia di video che faccio sono giusti! Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
Ciao! Grazie grazie grazie dei complimenti, si cerca di dare sempre il massimo per portarvi video belli da vedere e carichissimi di informazioni! 😁 Dunque sì, con Skoda sto provando ad organizzare altri test in assoluto, quindi resta sintonizzato. Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così oltre ad essere sempre aggiornato potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Grazie mille, sono contento ti sia piaciuto il video 😁😁😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Presentazione valida e ben fatta. Prende in esame tutti gli aspetti per un possibile acquisto che sto valutando. Fino ad ora ho sempre usato macchine con doppia alimentazione (benzian/GPL) che avevano cc. superiore a 1200 e 4 cilindri e mi sono trovato sempre bene. Su questa versione da 95cv/3 cilindri può essere montato un impianto GPL senza problematiche future?
Ti ringrazio dei complimenti! Cerco sempre proprio di mettermi nei panni dell'acquirente e cercare di sollevare qualsiasi dubbio o curiosità, portando quante più informazioni possibili 😁 Per il trasformazione a GPL purtroppo non saprei dirti nello specifico su questo motore: tecnicamente dovrebbe essere fattibile, ma non ho alcun dato statistico sull'affidabilità 😔
Ma no, onestamente durante un utilizzo normale l'ho trovato giusto considerando la potenza e la cilindrata! A proposito, se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Io ho già una Skoda Fabia. Modello del 2015. I sorpassi nonostante avessi una 75 CV gli faccio senza scalare le marce direttamente in 5a. Questa versione si comporta allo stesso modo. L'ho vista all'opera diciamo
Una domanda secondo te sono in confusione totale per un auto nuova oppure usata ho un budget di circa 15/20 Mila euro soprattutto se GPL oppure ibrida io faccio 10/13 Mila km annui non ho figli piccoli e ho 53 anni che auto acquistare? A me piace un crossover oppure piccoli SUV ma accetto altri consigli
Ciao Fabio! Dai km annui che fai direi che un full hybrid potrebbe essere una buona soluzione, ma potrebbe darsi che non rientri nel budget. Mi servirebbe di sapere principalmente che tipologie di strade fai (se giri quasi sempre in città oppure se viaggi molto in autostrada ecc)
@@TestdriverbyClaudioAnniciello buongiorno no in autostrada non vado prettamente città e lavoro,e come ti dicevo sono in totale confusione ho pensato anche a un GPL però preferirei più un ibrido?? Anche se i costi si alzano per l acquisto.... cmq ho un usato oppure un nuovo ero orientato su Juke stonic oppure Toyota ma qui ci alziamo un po' troppo...forse Yaris ma sembra piccola!? Oppure aspetto nuovi modelli in uscita!??? Dimmi un tuo consiglio grazie
Se fai tanta città e vai giusto a lavoro una Yaris potrebbe essere una buona soluzione, magari usata. Questo perchè in città l'ibrido è molto più ottimizzato. Il GPL avrebbe senso se tu facessi parecchi km l'anno, magari oltre i 20.000, così da ammortizzare presto il costo di acquisto maggiore e l'eventuale manutenzione/revisione aggiuntiva. Potresti pensare anche ad una Suzuki Swift, che va un gran bene e consuma davvero poco e magari la trovi anche a meno rispetto a Yaris (ma con la differenza che Swift è un mild hybrid e Yaris un full hybrid, se non conosci le differenze c'è un video sul canale dove spiego i vari livelli di ibrido 💪)
Sicuramente la condivisione dei pianali ed i numeri che totalizzano sono una prova di forza, anche in virtù di affidabilità (vedi quanti dati raccolgono sull'utilizzo!). Ci sta 😁 A proposito: se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Grazie mille!! Cerco sempre di selezionare le migliori informazioni da dire (per forza, altrimenti potrei fare documentari di ore 🤣) e sono contento di riuscire a dare contenuti di qualità! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e supporti il mio lavoro! 💪😁
Ciao Fabio! Grazie mille dei complimenti, sono contentissimo ti piaccia il video 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Il marchio skoda è ormai già da un po uno fra i miei preferiti. L'unica cosa che digerisco poco è l'abbondanza di elettronica, fastidiosissimo in particolare il funzionamento del clima. Il top del top è invece, come sempre, la qualità dei tuoi video, la precisione è l'accuratezza delle tue spiegazioni 💪Ho una domanda, hai per caso fatto la prova della skoda scala? Lei è il mio piccolo sogno 😁😁😄
Interessante questo feedback sull'elettronica. Ma trovi sia fastidiosa sulla Skoda nello specifico o anche in generale su altre auto? Per la Scala la provai tempo fa come tester per una rivista di auto, quando venne lanciata, ma niente video ahimè. Ho provato per un po' di tempo ad organizzare con Skoda Italia la prova del modello, ma poi è "passato il momento" 😅
@@TestdriverbyClaudioAnniciello No per l'elettronica naturalmente era un pensiero in generale, non proprio per la skoda. Riguardo al clima per esempio ho notato che alcuni marchi fanno come skoda, altri invece non si spingono così e mantengono il controllo più "analogico". Secondo me gestire il clima dallo schermo distrae molto di più e ti obbliga a fermarti
@Sherrinford889 confermo! Io sono tra le persone che non tollera troppo il clima completamente digitale, come introdotto anni fa da Peugeot con l'i-Cockpit. In alcuni casi trovano degli escamotage, ma dico che per alcune cose il comando fisico è imbattibile!
Ho una Fabia Twin Color Black del 2016, per certe cose mi sono trovato bene, per altre meno. Il motore è un po' sottotono, fiacchetto. Ad oggi, dovessi cambiare auto rimanendo sullo stesso settore, penserei ad una Seat Leon o Ibiza, sempre considerando il rapporto prodotto-prezzo.
Ciao, è una 1.4 TDI 75 CV. Per quanto riguarda il motore mi trovo bene, è scattante, 1a e 2a un po' corte per chi la usa in città; in terza sembra ci sia un "momento di vuoto" prima di sentire quel po' di potenza in modo da passare poi in quarta senza dover "tirarla" troppo. Gli interni sono buoni e nella media del gruppo, incluse finiture e piccole chicche negli interni. Dopo un po' di anni non scricchiola assolutamente, a differenza di altre auto della concorrenza. ll baule è molto capiente. Che cosa manca a questa Fabia del 2016? È un piccolo sogno al riguardo : mi piacerebbe vedere la stessa Fabia, stesso disegno, appena un po' più grande, per capirci un mid suv in stile Audi Q2 del 2018, senza troppi fronzoli nel disegno degli esterni, ma non si può avere tutto!
@andrea-dg5pl leggo comunque una gran soddisfazione nelle tue parole ed ammetto che non stenti a crederci: a differenza di quanto si pensi in Italia, Skoda è un brand cresciuto molto nel tempo. Comprendo anche la questione dei rapporti delle marce, in effetti di solito la terza è proprio una marcia di transizione per motori di potenze di questo livello, poichè si punta sulle prime proprio per evitare ampasse in città....però chiaramente quando si innestano marce più alte si avvertono incertezze dovute anche alla potenza modesta. Ad ogni modo nel tempo un po' il tuo sogno si è concretizzato: oggi se confronti Fabia e Kamiq sono quasi la stessa auto...ma con altezze da terra differenti. Però mi pare siano comunque più grandi della tua 2016 😅
Dipende molto anche da cosa devi fare. Per esempio il 95cv è ottimo se fai statali o città in prevalenza, mentre se viaggi molto in autostrada è meglio una versione più performante
Grandissimo!!! Allora poi quando ti arriva fammi sapere come ti trovi e, da possessore a quel punto, se sei d'accordo con ciò che ho raccontato 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@leonardopompeo9020 Ciao, mi trovo molto bene , ho preso quella da 116 soprattutto per la sesta marcia, quando vado in autostrada aiuta a risparmiare un po'. Per il resto mi sto trovando benissimo, molto soddisfatto della scelta .
@@TestdriverbyClaudioAnniciello mi sto trovando molto bene ! Non c'è paragone con l' auto precedente perché era un auto vecchia ! Non le manca nulla , l'unica cosa forse è che è essendo bassa avrei preferito un po' più di spazio sopra la testa . Diciamo che per chi è più di 1 e 80 soffre un po' questa cosa, per esempio quando mi sporgo fuori dal finestrino per prendere il biglietto al casello a volte vado a sbattere vicino alla parte superiore...
@@SuperJuvent un venditore Škoda mi ha sconsigliato quel motore perché dice che non serve a niente la sesta ed un 116 su una utilitaria 🤦🏻♂️ tu mi confermi che sia meno rumorosa in autostrada abbassando i giri e che ti permetta di risparmiare vero?
@@TestdriverbyClaudioAnniciello appena l'ho vista ho detto wow , l'hai annunciata da tempo, più tardi seguo tutto il video con calma e soprattutto in silenzio 🙂🚗
@@TestdriverbyClaudioAnniciello bene bene, ho seguito con interesse la prova su strada di questa Fabia che aspettavo da tempo. Complimenti per l'esposizione delle caratteristiche della vettura fatte in modo obiettivo senza l'uso di inglesismi, magari con qualche inquadratura in più di alcuni particolari sarebbe stato meglio. Personalmente, ma è una questione personale, preferisco la strumentazione analogica tradizionale e i comandi della climatizzazione con le classiche tre manopole fisiche. Apprezzo molto la presenza delle maniglie di appiglio al soffitto e le bocchette dell'aria per i posti posteriori, assenti su polo e Ibiza, bocciati i cerchi ruota neri oggi tanto di moda (li ho anche sulla mia macchina, ma non si possono guardare tanto che sono brutti). Insomma la Fabia la reputo una vettura concreta
Grazie innanzitutto dei complimenti, apprezzatissimi e soprattutto mi fanno capire che la strada presa è quella giusta! 😁 Confermo poi che la Fabia è assolutamente concreta, d'altronde l'indole è quella. Per i cerchi vero, vanno di moda: a me non dispiacciono, ma è ovviamente un parere puramente soggettivo e personale. Molto dipende anche dal colore verniciatura: fosse stata grigia avrebbero stonato tanto, ad esempio, mentre con il bronzo secondo me si sposano bene 😁
Purtroppo sì, tutti i costruttori stanno patendo tempi di consegna impensabili. Roba da far passare la voglia. Quello che posso dirti è che non solo Seat o Skoda ma un po' tutti sono a questo punto, chi prospetta qualche giorno in più o chi in meno ma siamo lì 😩
Grandissimo! Poi fammi sapere che ne pensi e soprattutto aggiornaci si come ti ci troverai! Se ti va iscriviti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello si , un bel video 😎👍 Nel complesso mi trovo molto bene , avrei preferito magari mettere le porte per la ricarica/connettività per il cellulare anche dietro sotto le bocchette dell'aria . Le uniche 2 cose un po' stonate sono l'android auto che non me lo prende ma forse non è compatibile il modello di cellulare che ho , e i cerchi in lega, non mi convince al 100 % la plastica aerodinamica sul cerchio in lega , anche se si può togliere , da un punto di vista estetico 😅
Grazie mille del tuo feedback Daniele, sono contento l'abbia scritto perchè così resta una traccia anche per altri utenti che possono essere interessati al modello! 😁😁😁 E sono contento ti sia piaciuto il video! Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Meraviglia!!! Allora poi fammi sapere come ti ci trovi e se sei d'accordo con ciò che ho raccontato dell'auto (motore a parte magari, che differisce). Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Ma ti dirò: considerando le dimensioni medie delle auto oggigiorno e le città, direi che sono ancora dimensioni "controllabili". Credo che oltre i 4.30 cominci ad essere nettamente più complicato 🤔
Ciao! Purtroppo questo motore no. La Fabia per neopatentati è disponibile con il motore 1.0 MPI da 80 cv 😅 A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Esatto! Ma infatti va veramente una bellezza. Piuttosto se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Sul configuratore il motore 110 cv e un colore carrozzeria si arriva a piu di 24 mila euro... spero mi facciano almeno 3 mila euro di sconto... poi dici ne vedi poche in giro... cavolo è pur sempre un 1.0 3 cilindri non si può vedere un prezzo simile
Però oggigiorno tante auto hanno i 3 cilindri, non è più una cosa così desueta o "economica". Pensa che ho provato Range Rover con un 3 cilindri 1.5! Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciellosisi sono iscritto già da tempo figurati, si hai ragione ce ne sono tante pero 24 mila di listino sono troppe... calcolando che ad Aprile pagai 30 la i20 n performance... e quello era un 1.6 4 cilindri non so boo dove andremo a finire
Ma grandissimo!!!! Come ti trovi? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro 💪😁
Ho la nuova Skoda Fabia 1.0 80cv e su i consumi, non consuma niente. Io prevalentemente la uso tra città e tangenziali e proprio nella seconda riesco a fare: 3.6l/100 km cioè 27,7km/l Impressionante!!
Ma infatti veramente tanta roba i consumi di questi motori. Eccellenti! Per il resto come ti trovi con l'auto? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così non perdi un aggiornamento e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Io mi trovo molto bene con l'auto. Poi fa parte del gruppo volkswagen, perciò automaticamente ha molte cose in comune con polo e ibiza, e questo significa garanzia. Riguardo al motore io ho il 1.0 80cv MPI (la versione aspirata), prestazioni più che dignitose, però tanto io non ho pretese su quelle, ma come ho già detto prima, ha consumi da record. La tua recensione è stata ottima e ti ringrazio per avermi risposto. Ah tra l'altro mi sono iscritta :)
È un piacere poter rispondere: interagire con voi che guardate i miei video ed apportate le vostre esperienze, così da creare una community di testimonianze, è un qualcosa che ritengo fantastico! 💪😁
stesso motore mia Kombi terza serie. soddisfattissimo! cristallo di Boemia. adoro il volante a solo 2 razze,anche più pratico. più bella questa nuova plancia. sospensioni che mi ricordano la Dyane. freni sufficienti se non si corre. consuma tanto,non devo superare i 2000 giri. mia Kombi del 2021 costò €17mila nuova ed è molto più spaziosa di baule
Il motore secondo me è il giustissimo compromesso per essere sfruttato bene a 360°, hanno proprio fatto centro. Solo il cambio 5 marce sembra "riduttivo", ma nulla comunque di trascendentale. Anche sulla plancia mi trovi d'accordissimo!!!!
@@ettoregiunta4202 tra i 95 e gli 80 cv c'è cosi tanto di differenza nel consumo,io senti che i 95cv a meno che non si vada come i pazzi non consumava tanto, però parlo da non possesore della fabia
Acquistato questa macchina classe Ambition 1.0 95 cv ad inizio Marzo 2023. Consumi medi 16.5 km/l tra città (Roma), extraurbano e autostrada, già fatti circa 2200 km, zero problemi, ottima guidabilità, tanto spazio, motore leggermente fiacco sotto i 1800 giri, tanta roba sopra, unico difetto: il mio Samsung Galaxy S22 non è compatibile con l'Android Auto, con altri cellulari va, ma, da quel che ho percepito, è proprio incompatibilità, per tutto il resto la consiglio assolutamente!
Ciao Armando e grazie mille per il tuo feedback. Innanzitutto sono contento tu sia soddisfatto dell'auto. Poi a questo punto ti chiedo: se d'accordo allora con ciò che ho raccontato nel video? Curiosa questa cosa del tuo S22: potrebbe essere che con un aggiornamento (lato smartphone o lato auto) lo risolveranno? Chissà! Intanto è una bella noia! A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Buongiorno, mi sono già iscritto al canale. Sono d'accordo con tutto quello che dici e, in aggiunta segnalo essere abbastanza comoda anche per i viaggi in autostrada! Ho chiamato il supporto Skoda e neanche mi hanno fatto dire che cellulare avessi che hanno subito esordito:" hai un S22 PER CASO?"...Per cui credo sia proprio incompatibilità di software, sperando che il problema venga prima o poi risolto
Grande, ti ringrazio per l'iscrizione e spero ti piaceranno i futuri video! Per l'assistenza beh, se hanno ormai una conoscenza così palese del problema, sicuro cercheranno una soluzione quanto prima!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello DA QUALCHE SETTIMANA E' STATO RISOLTO IL PROBLEMA DI COMPATIBILITA' DEL MIO SAMBSUNG GALAXY S22 COL MIO INFOTAINMENT, PERTANTO ORA POSSO SFRUTTARE AL MEGLIO LA FUNZIONALITA' ANDROID AUTO
Buon prodotto, però c'è un grande, enorme PERÒ: i prezzi non sono affatti quelli descritti, perché di base parte con un buon prezzo (sotto i €20.000), ma poi con accessori importanti (praticamente quasi tutti quelli visti in questo video) il prezzo arriva a circa €28.000 da listino (e senza contare messa su strada, ipt, ecc). Ora sicuramente poi in concessionaria verrà fatto uno sconto, ma di quanto vogliamo scendere, ipotizziamo €3-4000? Diciamo che arriviamo sui €24.000. Una Fabia non può costare così tanto e con tutto il rispetto si punta tutta la vita sulla Volkswagen Nuova Polo 2023, che è proprio di un altro livello.
Nel video io do sempre un prezzo di partenza, proprio per dare una base sulla quale costruire l'auto che più aggrada. Purtroppo le auto hanno visto un'impennata di prezzi importante e trasversalmente tra i vari brand. Una Polo comunque non costa poco a sua volta (adesso a memoria non ricordo la differenza a parità di allestimento, per quanto possibile)
@@TestdriverbyClaudioAnniciello sull'impennata dei prezzi di tutte le case automobilistiche (che definirla vergognosa è riduttivo) sono assolutamente d'accordo. E ho scelto la Volkswagen Nuova Polo 2023 come termine di paragone per 4 motivi: 1) perchè come sappiamo da diversi anni Skoda appartiene al gruppo VW e, nello specifico, la Fabia è costruita sulla stessa piattaforma della Polo (e T-Cross); 2) perchè appartengono entrambe allo stesso segmento (il "B"); 3) perchè la Nuova Polo parte con un prezzo base un po' più alto, ma con già di serie tantissime cose. Tutto il contrario, invece, per la Fabia; 4) e, soprattutto, perchè a parità di allestimento (in entrambi i casi denominato "Style") la Polo costa sempre intorno ai €28.000 (o poco più) e, quindi, io opterei tutta la vita per VW, anche perchè ha una capillare e molto più diffusa rete di assistenza a livello nazionale ed internazionale. Solo in tre (anzi, in realtà, due) cose la Fabia si distingue veramente rispetto alla Nuova Polo e, comunque, oggettivamente non importanti: 1) la presenza delle manigliette sul cielo (nella Polo, come in tantissime altre marche e modelli top di gamma, sono assenti da diversi anni perchè in quel punto sono stati inseriti gli airbag a tendina e, comunque, hanno delle ottime maniglie cui "appigliarsi" nel corrimano dei passeggeri); 2) il bracciolo posteriore opzionale; 3) un bagagliaio leggermente più grande (380 litri contro i 351 litri della Polo. Anche se dal sito della Skoda viene specificato che tale valore è da calcolare senza la ruota di scorta. Quindi con essa si riduce e, molto probabilmente, arriva al valore della VW Polo).
Si si, avevo capito il paragone con la Polo, che poi è il parallelo più giusto si possa fare proprio per i motivi che hai citato, quindi centri perfettamente la questione 💪
Guarda io ho comprato la Fabia 80 CV. A dicembre 2023 con tutto il pacchetto di assistenza alla guida già di serie (cosa che altre auto non lo fanno di serie) prezzo finale e soprattutto senza finanziamento € 16.500. Che costava meno ma legata a finanziamento c'era la Citroen C3 mi pare sui 12 e mezzo + interessi finanziamento ecc.ecc.
@@lucapalmero8793 il prezzo è ottimo, ma appunto parli di una 80cv che costa molto meno di una 95 cv o 110 cv. Poi dipende che allestimento hai preso: una "Selection" differisce molto (sia come optional inclusi che come prezzo) da una "Style", ad esempio. Qui si ragionava appunto sui modelli dai 95cv in su e con configurazioni che iniziassero almeno dall'allestimento "Style".
Dovrebbe arrivarmi entro metà gennaio.. ho preso la motorizzazione aspirato da 65cv.. ho scelto questa come seconda macchina e per fare casa lavoro - lavoro casa.. però mi sta venendo il dubbio che sia troppo piantata.. 😅 mah vedremo..
Beh non ti resta allora che aggiornarci non appena ti arriva! Vieni a raccontare le tue esperienze, così raccogliamo anche testimonianze per gli altri utenti 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
La versione aspirata nelle varie declinazioni cambia solamente nella mappatura così come in quelle compresse, da tenere presente che la rapportatura del cambio è molto lunga per entrambe, il 65/80 CV risulta eccessivamente "fiacco" causa mancanza di coppia. Io posseggo il TSI su VW Up! , In terza arriva a 150 km/h.
@@alessiociolini6413 dipende sempre dalle aspettative, c'è chi ha auto da 200 CV e le reputa "ferme". Comunque la 5a marcia è lunghissima, alla velocità max ci si arriva in 4a, non credo che in città arriverai oltre la terza, altrimenti il motore andrà troppo sotto coppia.
@@neMMeno si.. ovviamente quando ho scelto sapevo che stavo prendendo il motore con più bassi cavalli e per lo più aspirato, per me è una seconda macchina che serve per andare a lavoro (30 km al giorno 15+15 quasi tutti di strada statale in genere velocità costante di 60-70 km/h.. cmq pensi possa essere il caso di far mappare la centralina per acquistare qualche cavallo e consumare un po' meno?
Sono davvero molto indeciso tra l'acquisto di una Fabia TSI 110 CV a cambio manuale (ma con sesta marcia non presente sulla versione da 95 CV) oppure una Honda Jazz Hybrid in allestimento Elegance. A livello di stile preferisco la Fabia ma mi preoccupa e non poco che magari tra 2/3 anni qualche "fanatico ecologista"" mi impedisca letteralmente di utilizzare quest'auto esclusivamente a benzina tranne che per il tragitto casa lavoro. Insomma se dopo 2/3 anni non potessi più entrare nelle grandi città sarebbe un flop clamoroso invece con la Jazz magari sposterei in avanti il problema qualche anno in più e avrei tempo di ammortizzare il costo d'acquisto. Immagino che su questo dilemma nessuno di voi possa darmi un suggerimento dal momento che nella testa dei "talebani del green a tutti i costi" è impossibile entrare. Comunque che ne pensate?
Purtroppo hai visto giusto che non si può prevedere da quo a qualche anno cosa possano combinare. Diciamo che mi sento piuttosto sereno nel dire che le motorizzazioni benzina dovrebbero avere una vita piuttosto facile per altri almeno 5-7 anni, seppur la Fabia 110 cv registri 126 grammi di CO2/km. Questo perchè al momento sono concentratissimi contro i diesel e, soprattutto, gli ibridi hanno comunque una base benzina. L'unica cosa che potrebbe tagliare un po' le gambe è se mettano o meno dei limiti in base alla mole di emissioni (la 95 cv, ad esempio, si attesta a quota 105 grammi/km), ma purtroppo ci vorrebbe una sfera di cristallo 😅
Vero, l'ibrido potrebbe essere una discriminante, anche se questo 1.0 consuma davvero poco. Diciamo che ottimizzerebbe i costi più per bollo ed eventuali incentivi, però poi il prezzo di acquisto potrebbe aumentare. Comunque in ogni caso mi è sembrata un'ottima proposta! A proposito, se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello molti confondono ibrido con gli pseudo ibridi da marketing, come da te correttamente scritto, il costo di un vero ibrido comporta un aggravio non trascurabile, tra pesi e riduzione degli spazi.
Eh si, già un full hybrid porta costi di acquisto superiori non trascurabili, poichè al momento non abbiamo economie di scala tali da far ammortizzare bene sia la materia prima, sia la produzione sia lo sviluppo. Il mild hybrid è sempre un punto interrogativo, ma a prescindere il problema è che viene fatta informazione non del tutto chiara già dalle case, che chiamano tutto "ibrido" senza distinguere che tipologia di ibrido sia,m caso per caso
Plausibilmente si in futuro. Al momento non c'è notizia, ma dato l'andamento del mercato direi proprio lo faranno! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Beh ci sta. È un motore votato ad un utilizzo prevalente specifico, quindi ci sta che lo puoi sentire un po' fiacco. Adesso non ricordo se la polo sia o meno più pesante, ma anche se fosse non dovrebbe esserlo di tantissimo e quindi la musica dovrebbe essere simile. Hai avuto modo di provare anche il 110, che sicuro dovrebbe venirti maggiormente incontro, anche grazie ad un cambio con rapporti diversi? Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Ma per favore, per voi è una chicca la scritta fabia? I pregi saranno altri, quella è solo una porcata inutile che si potevano evitare. Anche la golf è piena di plastiche è costa il doppio. Bel video, tante parole, la maggior parte inutile. Senza offesa.
Niente di particolare, ma solo una realtà più precisa. A che serve la scritta fabia sul cruscotto che voi definite una chicca? Tanto per fare un esempio. Guardo solo questi video per le immagini dell'auto, perché la maggior parte delle volte avete una visione distorta.
A me, personalmente, è piaciuta. Non significa debba essere una dimostrazione di stile assoluto o qualità, ma è sicuramente un qualcosa che la fa distinguere dal resto completo del mercato (e quindi è bene raccontarlo, se non altro per curiosità). Mi spiace pensi si abbia una visione distorta: si cerca sempre di guardare al modello del quale si parla e trattarlo dal punto di vista ergonomico-dinamico-qualitativo, ma allo stesso tempo contestualizzandolo con il mercato e con ciò che ha da offrire. Le analisi scaturiscono da questo, senza considerare che i test devono necessariamente essere portati a termine i una decina di giorni (registrazioni comprese), poichè è questo il tempo dei comodati d'uso giornalistico. Alcune situazioni bisogna crearsele o andarsele a cercare, così come per i consumi bisogna estrapolare dati da prove specifiche che portano via del tempo. Ad ogni modo, comunque, spero le immagini ti siano piaciute 💪😉
Non ne posso più di questo raschieto e ombrello...cose banali da 5€ in tutto,ma presentate come se fossero chissà che "avanguardia tecnologica". Smettiamola x favore e talmente ridicolo di far venire... l'orticaria!! Grazie!
Avanguardia tecnologica? Io la chiamerei "attenzione ai dettagli" e se ne parlano in tanti è anche per far capire che si può fare un qualcosa di diverso. 😉
Mi hai convinto ho acquistato una Fabia Montecarlo 1.0 tsi 110 cv.. Sono andato a vederla in concessionaria è stupenda 👍
Ma è grandioso! Allora non appena ti arriva sono curioso di sapere che ne pensi e se sarai d'accordo con ciò che ho raccontato (almeno nei punti in comune tra le auto)! Quindi torna a farlo sapere a me e tutta la community di utenti che seguono il video!
E ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ottimo video complimenti, solo che volevo chiederti perché adesso hanno tolto il sesnore sullo specchietto dell'angolo cieco?
Ciao e grazie dei complimenti! Cerco di fare sempre video che siano quanto più possibile "carichi" di informazioni, così da farvi scoprire le auto nel minimo dettaglio! 😁
Per il sensore tendenzialmente potrebbe essere anche l'assenza di componentistica elettronica che ha portato a questa scelta. Le carenze a livello mondiale stanno portando molti costruttori a rivedere allestimenti e sistemi offerti, per ovviare a forniture che non arrivano.
Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ho visto il tuo video dopo averla comprata…. Adesso non vedo l’ora che arrivi 😂
E lo credo perfettamente! Ti ho fatto venire ancora di più la voglia 😁😁😁
Ad ogni modo poi, quando arriva, fammi sapere poi da possessore se sarai d'accordo con il mio racconto!
E se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Appena iscritto!!@@TestdriverbyClaudioAnniciello
Grandissimo! Spero troverai interessanti i futuri contenuti! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello L'auto è arrivata e dopo 15 giorni posso dire di essere veramente soddisfatto. Ho commesso purtroppo l'errore di non prenderla col pack ricarica (charging pack), credevo fosse di serie e neanche col "virtual cockpit" che mi sarebbe piaciuto molto con la doppia strumentazione.. Ma nel complesso veramente tanta roba. Guidabilissima, silenziona, parca nei consumi e se si da un po' gas, tira fuori proprio un bel carattere.... spinge davvero bene. Per quanto riguarda il clima, rispetto a quella che hai recensito tu, hanno inserito la regolazione della portata dell'aria anche dal pannello esterno, senza bisogno di accedere al touch screen. COMODISSIMO.
Meravigliosa!!! Grande e grazie del feedback!!! 💪😁
10 e lode per la recensione, semplice, simpatica , completa e competente complimenti all'autore
Alessio davvero grazie mille! Sono contento ti sia piaciuto il video ed i temi che ho trattato. Sono feedback come questo che mi fanno capire che la strada presa è giusta nel "modo" e nel "tono" di ciò che racconto! 😁😁😁
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Questi video diventano sempre più TOP!
La Fabia è sicuramente nel mio radar come prossima vettura e questo video mi ha chiarito alcuni dubbi.
Quale potrebbe essere una degna competitor sulla stessa fascia di prezzo?
Grazie mille!! Mi piace molto sperimentare con il montaggio e provare cose più stuzzicanti. Deduco allora la strada sia giusta 😁😁😁
Per le rivali direi che tra Kia Rio, Dacia Sandero, Ford Fiesta.....anche se la Fabia è leggermente più lunga
La Kia Rio un motore meno potente ed è più piccola. La Dacia ha senso solo se presa in versione GPL.
Il fatto è che Skoda ha quelle dimensioni intermedie non definibili e contestualizzabili
@@SolJoker mio fratello si è trovato bene con la Hyundai i20.. cmq si può montare l impianto GPL su questa Fabia?
Beh in teoria si, non vedo problemi nel montarlo 🤔
Ciao tra circa 1 mese un po di piu mi arriva finalmente la nuova octavia sw sportline 1.5 benzina 150cv cambio manuale colore grigio grafite mettalizato con matrix e navigatore e altri optional.....cosa ne pensi della macchina?hai provata?grazie.p.s mi sono gia' da tempo iscritto....
Grande, ti ringrazio dell'iscrizione!!! Dunque la Octavia SW l'ho provata ma era la generazione precedente, purtroppo quella attuale mi manca. Grande auto in generale, se non altro perchè coniuga molto bene spazio e comfort. Skoda ha fatto un gran lavoro nel corso degli ultimi anni ed i risultati di vedono!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello bene allora che chiedo sulle ultime skoda che hai provato c'erano scricchiolii delle plastiche del cruscotto ecc.adesso ho una mondeo del 2007 sw 2000 /140cv luci alogene ....spero come confort e guida sia tutto un altro mondo nel meglio...grazie per la risposta
Complimenti davvero per il video, ben montato, esaustivo e pieno di contenuti interessanti.
Sarebbe bello per il futuro vedere dei video comparativi tra due o più modelli concorrenti dello stesso segmento.
Sarebbe altrettanto interessante un confronto dello stesso modello in tipologie di alimentazioni diverse: magari benzina o diesel e ibrido. 🙏
Ciao e grazie mille!! Cerco sempre di dare il meglio per portare a tutti voi video interessanti e soprattutto belli da vedere 😁😁
Dunque sulla comparativa tra modelli diversi la vedo difficile poichè gli uffici stampa - lavoro direttamente con gli uffici stampa nazionali - creano complicazioni quando ci sono più brand contemporaneamente. Però l'idea della multialimentazione non è male! Ci proverò! 💪😁
Nel frattempo, se ti va, ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 😁😁😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie per la risposta. Sono già iscritto 😉🖐️🔝💯
Grande! 🤩
Si è cresciuta !! Mi piace !! Complimenti !! 👏👏👍
Grande! Ti ringrazio dei complimenti e, se ti va, ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Complimenti per il video fatto bene e spiegato anche meglio , bravo!
Ciao Gianmarco, grazie mille dei complimenti! Sono contento ti sia piaciuto il video e questi feedback sono il segnale che la sttada intrapresa e la tipologia di video che faccio sono giusti!
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@@TestdriverbyClaudioAnniciello fatto , mi sono iscritto.
Grande! Grazie mille, spero troverai interessanti i futuri video! 💪😁
Cosa ha la style di equipaggiamento di serie fari LED??
Complimenti ottimo video 👍 porterai sul canale altre Skoda ??? Come la karoq ??? Grazie 🙏 👋
Ciao! Grazie grazie grazie dei complimenti, si cerca di dare sempre il massimo per portarvi video belli da vedere e carichissimi di informazioni! 😁
Dunque sì, con Skoda sto provando ad organizzare altri test in assoluto, quindi resta sintonizzato. Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così oltre ad essere sempre aggiornato potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Benissimo allora seguo il canale ,e aspetto quando sarà possibile il video sulla Skoda karoq! Grazie infinite della risposta celere 💪👍👋
Ma figurati, è un piacere! E spero ti piaceranno i prossimi video! 😁
Grazie! Ben fatto e molto utile!👍
Grazie mille, sono contento ti sia piaciuto il video 😁😁😁
Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Presentazione valida e ben fatta. Prende in esame tutti gli aspetti per un possibile acquisto che sto valutando. Fino ad ora ho sempre usato macchine con doppia alimentazione (benzian/GPL) che avevano cc. superiore a 1200 e 4 cilindri e mi sono trovato sempre bene. Su questa versione da 95cv/3 cilindri può essere montato un impianto GPL senza problematiche future?
Ti ringrazio dei complimenti! Cerco sempre proprio di mettermi nei panni dell'acquirente e cercare di sollevare qualsiasi dubbio o curiosità, portando quante più informazioni possibili 😁
Per il trasformazione a GPL purtroppo non saprei dirti nello specifico su questo motore: tecnicamente dovrebbe essere fattibile, ma non ho alcun dato statistico sull'affidabilità 😔
possessore da un anno di questo modello, rumori di plastiche assurde nel cruscotto, avete qualche soluzione?
Io ho la Fabia 3 tdi diesel, questa consuma tanto per essere 1.0 95cv ?
Ma no, onestamente durante un utilizzo normale l'ho trovato giusto considerando la potenza e la cilindrata!
A proposito, se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Consuma come un cammello nel deserto. Ti parla un possessore d skoda fabia 95 cv
Che genere di strade percorri solitamente? Magari è dovuto a quello 🤔🤷♂️
@@TestdriverbyClaudioAnniciello urbana e extraurbana.
Ok ok, grazie!
Io ho già una Skoda Fabia. Modello del 2015. I sorpassi nonostante avessi una 75 CV gli faccio senza scalare le marce direttamente in 5a.
Questa versione si comporta allo stesso modo. L'ho vista all'opera diciamo
Beh tendenzialmente anche questa li fa, però in modo più morigerato 💪
Una domanda secondo te sono in confusione totale per un auto nuova oppure usata ho un budget di circa 15/20 Mila euro soprattutto se GPL oppure ibrida io faccio 10/13 Mila km annui non ho figli piccoli e ho 53 anni che auto acquistare? A me piace un crossover oppure piccoli SUV ma accetto altri consigli
Ciao Fabio! Dai km annui che fai direi che un full hybrid potrebbe essere una buona soluzione, ma potrebbe darsi che non rientri nel budget. Mi servirebbe di sapere principalmente che tipologie di strade fai (se giri quasi sempre in città oppure se viaggi molto in autostrada ecc)
@@TestdriverbyClaudioAnniciello buongiorno no in autostrada non vado prettamente città e lavoro,e come ti dicevo sono in totale confusione ho pensato anche a un GPL però preferirei più un ibrido?? Anche se i costi si alzano per l acquisto.... cmq ho un usato oppure un nuovo ero orientato su Juke stonic oppure Toyota ma qui ci alziamo un po' troppo...forse Yaris ma sembra piccola!? Oppure aspetto nuovi modelli in uscita!??? Dimmi un tuo consiglio grazie
Se fai tanta città e vai giusto a lavoro una Yaris potrebbe essere una buona soluzione, magari usata. Questo perchè in città l'ibrido è molto più ottimizzato. Il GPL avrebbe senso se tu facessi parecchi km l'anno, magari oltre i 20.000, così da ammortizzare presto il costo di acquisto maggiore e l'eventuale manutenzione/revisione aggiuntiva. Potresti pensare anche ad una Suzuki Swift, che va un gran bene e consuma davvero poco e magari la trovi anche a meno rispetto a Yaris (ma con la differenza che Swift è un mild hybrid e Yaris un full hybrid, se non conosci le differenze c'è un video sul canale dove spiego i vari livelli di ibrido 💪)
Molto bella,meglio di polo sia esteticamente che nelle finiture!
E nelle "chicche" che aiutano la vita!
Le guardo tutte ma il seguimento vw rimane sempre il top ho una seat mii da 7 anni 80.000 chilometri mai un problema!! ❤️
Sicuramente la condivisione dei pianali ed i numeri che totalizzano sono una prova di forza, anche in virtù di affidabilità (vedi quanti dati raccolgono sull'utilizzo!). Ci sta 😁
A proposito: se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Bel video, complimenti, chiaro ed esaudiente.
Grazie mille!! Cerco sempre di selezionare le migliori informazioni da dire (per forza, altrimenti potrei fare documentari di ore 🤣) e sono contento di riuscire a dare contenuti di qualità!
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@@TestdriverbyClaudioAnniciello sono già iscritto da tempo a questo canale
Grande 🤩🤩🤩
Bravo e la prima volta che ti sento...spieghi benissimo
Ciao Fabio! Grazie mille dei complimenti, sono contentissimo ti piaccia il video 😁
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Una domanda,la Skoda Fabia 2023 può essere con il cambio automatico?.. perché io posso guidare solo cambio automatico.
Ciao! Purtroppo no, la Fabia 2023 incredibilmente non è disponibile con l'automatico. Solo manuale 😔
Il marchio skoda è ormai già da un po uno fra i miei preferiti. L'unica cosa che digerisco poco è l'abbondanza di elettronica, fastidiosissimo in particolare il funzionamento del clima. Il top del top è invece, come sempre, la qualità dei tuoi video, la precisione è l'accuratezza delle tue spiegazioni 💪Ho una domanda, hai per caso fatto la prova della skoda scala? Lei è il mio piccolo sogno 😁😁😄
Interessante questo feedback sull'elettronica. Ma trovi sia fastidiosa sulla Skoda nello specifico o anche in generale su altre auto?
Per la Scala la provai tempo fa come tester per una rivista di auto, quando venne lanciata, ma niente video ahimè. Ho provato per un po' di tempo ad organizzare con Skoda Italia la prova del modello, ma poi è "passato il momento" 😅
@@TestdriverbyClaudioAnniciello No per l'elettronica naturalmente era un pensiero in generale, non proprio per la skoda. Riguardo al clima per esempio ho notato che alcuni marchi fanno come skoda, altri invece non si spingono così e mantengono il controllo più "analogico". Secondo me gestire il clima dallo schermo distrae molto di più e ti obbliga a fermarti
@Sherrinford889 confermo! Io sono tra le persone che non tollera troppo il clima completamente digitale, come introdotto anni fa da Peugeot con l'i-Cockpit. In alcuni casi trovano degli escamotage, ma dico che per alcune cose il comando fisico è imbattibile!
Possibile avere la 95 cv con cambio automatico ?
Purtroppo mi pare di no 🤔
Ho una Fabia Twin Color Black del 2016, per certe cose mi sono trovato bene, per altre meno. Il motore è un po' sottotono, fiacchetto. Ad oggi, dovessi cambiare auto rimanendo sullo stesso settore, penserei ad una Seat Leon o Ibiza, sempre considerando il rapporto prodotto-prezzo.
Ciao Andrea! Che motorizzazione è la tua Fabia? 😁
Ciao, è una 1.4 TDI 75 CV.
Per quanto riguarda il motore mi
trovo bene, è scattante, 1a e 2a un po' corte per chi la usa in città; in terza sembra ci sia un "momento di vuoto" prima di sentire quel po' di potenza in modo da passare poi in quarta senza dover "tirarla" troppo.
Gli interni sono buoni e nella media del gruppo, incluse finiture e piccole chicche negli interni. Dopo un po' di
anni non scricchiola assolutamente, a differenza di altre auto della concorrenza. ll baule è molto capiente.
Che cosa manca a questa Fabia del 2016? È un piccolo sogno al riguardo : mi piacerebbe vedere la stessa Fabia, stesso disegno, appena un po' più grande, per capirci un mid suv in stile Audi Q2 del 2018, senza troppi fronzoli nel disegno degli esterni, ma non si può avere tutto!
@andrea-dg5pl leggo comunque una gran soddisfazione nelle tue parole ed ammetto che non stenti a crederci: a differenza di quanto si pensi in Italia, Skoda è un brand cresciuto molto nel tempo. Comprendo anche la questione dei rapporti delle marce, in effetti di solito la terza è proprio una marcia di transizione per motori di potenze di questo livello, poichè si punta sulle prime proprio per evitare ampasse in città....però chiaramente quando si innestano marce più alte si avvertono incertezze dovute anche alla potenza modesta. Ad ogni modo nel tempo un po' il tuo sogno si è concretizzato: oggi se confronti Fabia e Kamiq sono quasi la stessa auto...ma con altezze da terra differenti. Però mi pare siano comunque più grandi della tua 2016 😅
Vorrei solo una MIA curiosità!!I MOTORI...1000 3 CILINDRI...DI SKODA POLO OPPURE IBIZA QUALE È IL MIGLIORE...COME POTENZA...95CV?????
Ma intendi quale step di potenza sia il più idoneo a queste auto? 🤔
@@TestdriverbyClaudioAnniciello si
Dipende molto anche da cosa devi fare. Per esempio il 95cv è ottimo se fai statali o città in prevalenza, mentre se viaggi molto in autostrada è meglio una versione più performante
Adesso voglio una Skoda
🤣🤣🤣 beh, non posso che concordare 🤣
Bel video ! Io ho comprato la style da 116 cv, mi dovrebbe arrivare a fine giugno !
Grandissimo!!! Allora poi quando ti arriva fammi sapere come ti trovi e, da possessore a quel punto, se sei d'accordo con ciò che ho raccontato 😁
Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
come ti sei trovato? utile la sesta marcia e qualche cv in più?
@@leonardopompeo9020 Ciao, mi trovo molto bene , ho preso quella da 116 soprattutto per la sesta marcia, quando vado in autostrada aiuta a risparmiare un po'. Per il resto mi sto trovando benissimo, molto soddisfatto della scelta .
@@TestdriverbyClaudioAnniciello mi sto trovando molto bene ! Non c'è paragone con l' auto precedente perché era un auto vecchia ! Non le manca nulla , l'unica cosa forse è che è essendo bassa avrei preferito un po' più di spazio sopra la testa . Diciamo che per chi è più di 1 e 80 soffre un po' questa cosa, per esempio quando mi sporgo fuori dal finestrino per prendere il biglietto al casello a volte vado a sbattere vicino alla parte superiore...
@@SuperJuvent un venditore Škoda mi ha sconsigliato quel motore perché dice che non serve a niente la sesta ed un 116 su una utilitaria 🤦🏻♂️ tu mi confermi che sia meno rumorosa in autostrada abbassando i giri e che ti permetta di risparmiare vero?
Finalmente con la prova della Fabia.
Eccola!!! 😁😁😁
Valsa la pena attendere allora? 😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello appena l'ho vista ho detto wow , l'hai annunciata da tempo, più tardi seguo tutto il video con calma e soprattutto in silenzio 🙂🚗
Grandissimo!!! Allora poi aspetto feedback! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello bene bene, ho seguito con interesse la prova su strada di questa Fabia che aspettavo da tempo. Complimenti per l'esposizione delle caratteristiche della vettura fatte in modo obiettivo senza l'uso di inglesismi, magari con qualche inquadratura in più di alcuni particolari sarebbe stato meglio. Personalmente, ma è una questione personale, preferisco la strumentazione analogica tradizionale e i comandi della climatizzazione con le classiche tre manopole fisiche. Apprezzo molto la presenza delle maniglie di appiglio al soffitto e le bocchette dell'aria per i posti posteriori, assenti su polo e Ibiza, bocciati i cerchi ruota neri oggi tanto di moda (li ho anche sulla mia macchina, ma non si possono guardare tanto che sono brutti). Insomma la Fabia la reputo una vettura concreta
Grazie innanzitutto dei complimenti, apprezzatissimi e soprattutto mi fanno capire che la strada presa è quella giusta! 😁
Confermo poi che la Fabia è assolutamente concreta, d'altronde l'indole è quella. Per i cerchi vero, vanno di moda: a me non dispiacciono, ma è ovviamente un parere puramente soggettivo e personale. Molto dipende anche dal colore verniciatura: fosse stata grigia avrebbero stonato tanto, ad esempio, mentre con il bronzo secondo me si sposano bene 😁
Il problema sono i tempi biblici per averla... somo andato al concessionario seat per l'ibiza fr mi ha detto ci vogliono 250 giorni...
Purtroppo sì, tutti i costruttori stanno patendo tempi di consegna impensabili. Roba da far passare la voglia. Quello che posso dirti è che non solo Seat o Skoda ma un po' tutti sono a questo punto, chi prospetta qualche giorno in più o chi in meno ma siamo lì 😩
Lástima que los motores de combustión, tan estudiados vayan a desaparecer, muy buena máquina, desde España un cordial saludo
Ottima auto! il mio prossimo acquisto!!
Grandissimo! Poi fammi sapere che ne pensi e soprattutto aggiornaci si come ti ci troverai!
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A gennaio è arrivata la mia Skoda Fabia Style 95cv 😎💪
Grandissimo!!!! E come ti ci trovi? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? 😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello si , un bel video 😎👍
Nel complesso mi trovo molto bene , avrei preferito magari mettere le porte per la ricarica/connettività per il cellulare anche dietro sotto le bocchette dell'aria . Le uniche 2 cose un po' stonate sono l'android auto che non me lo prende ma forse non è compatibile il modello di cellulare che ho , e i cerchi in lega, non mi convince al 100 % la plastica aerodinamica sul cerchio in lega , anche se si può togliere , da un punto di vista estetico 😅
Grazie mille del tuo feedback Daniele, sono contento l'abbia scritto perchè così resta una traccia anche per altri utenti che possono essere interessati al modello! 😁😁😁
E sono contento ti sia piaciuto il video!
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E come consumi che mi dici?
@@cristiana.9568 riesco a fare anche i 21km/litro , dipende da tanti fattori
Fantastica, a marzo mi arriva la versione 110cv
Meraviglia!!! Allora poi fammi sapere come ti ci trovi e se sei d'accordo con ciò che ho raccontato dell'auto (motore a parte magari, che differisce).
Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Quanto ti costa in strada all’incirca. Se non sono indiscreto
Ciao a sconti come ti hanno trattato?
@@leonardocozza3140 insistendo 200€ di sconto
@@matteoZattera soli 200 scherzi?
sei geniale!
Ma dai, addirittura? 😱😳
merita la 80 cv o la 95 cv?
Io onestamente andrei diretto sulla 95. La 80 non la valuterei
Secondo te 4.11 metri di lunghezza non sono troppi per un auto cittadina?
Ma ti dirò: considerando le dimensioni medie delle auto oggigiorno e le città, direi che sono ancora dimensioni "controllabili". Credo che oltre i 4.30 cominci ad essere nettamente più complicato 🤔
è adatta per neopatentati?
Ciao! Purtroppo questo motore no. La Fabia per neopatentati è disponibile con il motore 1.0 MPI da 80 cv 😅
A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Bellissimo il colore!
Verooooooo
Mi piace tanto fabia.... A genova chi devo contattare per fare un test drive
Ciao! Puoi vedere sul sito Skoda Italia la lista di concessionari e verificare quale di questi ha la possibilità di farla provare!
Ho lo stesso motore sulla mia Seat arona
Va benissimo ed ha prestazioni inimmaginabili per un 1.0
Figuriamoci su una Fabia che è più leggera
Esatto! Ma infatti va veramente una bellezza.
Piuttosto se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Sul configuratore il motore 110 cv e un colore carrozzeria si arriva a piu di 24 mila euro... spero mi facciano almeno 3 mila euro di sconto... poi dici ne vedi poche in giro... cavolo è pur sempre un 1.0 3 cilindri non si può vedere un prezzo simile
Però oggigiorno tante auto hanno i 3 cilindri, non è più una cosa così desueta o "economica". Pensa che ho provato Range Rover con un 3 cilindri 1.5!
Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciellosisi sono iscritto già da tempo figurati, si hai ragione ce ne sono tante pero 24 mila di listino sono troppe... calcolando che ad Aprile pagai 30 la i20 n performance... e quello era un 1.6 4 cilindri non so boo dove andremo a finire
@magliana-lb7kf eh si, alla fine ormai sono piuttosto diffusi i 3 cilindri
Comprata due anni fa la 95 cv FANTASTICA
Ma grandissimo!!!! Come ti trovi? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video?
Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro 💪😁
Mi sono iscritto,ti dirò di più ,siamo così convinti del prodotto che acquisterò la MONTECARLO 150 CV per mio figlio @@TestdriverbyClaudioAnniciello
@salvatorenuccio3625 alla grande! Beh allora fammi sapere anche con quella come ti trovi!!!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello certamente
💪😁
Ho la nuova Skoda Fabia 1.0 80cv e su i consumi, non consuma niente. Io prevalentemente la uso tra città e tangenziali e proprio nella seconda riesco a fare:
3.6l/100 km cioè 27,7km/l
Impressionante!!
Ma infatti veramente tanta roba i consumi di questi motori. Eccellenti! Per il resto come ti trovi con l'auto? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato? 😁
Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così non perdi un aggiornamento e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Io mi trovo molto bene con l'auto. Poi fa parte del gruppo volkswagen, perciò automaticamente ha molte cose in comune con polo e ibiza, e questo significa garanzia.
Riguardo al motore io ho il 1.0 80cv MPI (la versione aspirata), prestazioni più che dignitose, però tanto io non ho pretese su quelle, ma come ho già detto prima, ha consumi da record.
La tua recensione è stata ottima e ti ringrazio per avermi risposto.
Ah tra l'altro mi sono iscritta :)
È un piacere poter rispondere: interagire con voi che guardate i miei video ed apportate le vostre esperienze, così da creare una community di testimonianze, è un qualcosa che ritengo fantastico! 💪😁
Ciao. Se non sbaglio l'80 cavalli è aspirato? Grazie
Ciao Enrico! Si, confermo che l'80 cv è aspirato 😉
Già l'ho visto questo
Cosa hai già visto?
stesso motore mia Kombi terza serie. soddisfattissimo! cristallo di Boemia. adoro il volante a solo 2 razze,anche più pratico. più bella questa nuova plancia. sospensioni che mi ricordano la Dyane. freni sufficienti se non si corre. consuma tanto,non devo superare i 2000 giri. mia Kombi del 2021 costò €17mila nuova ed è molto più spaziosa di baule
Il motore secondo me è il giustissimo compromesso per essere sfruttato bene a 360°, hanno proprio fatto centro. Solo il cambio 5 marce sembra "riduttivo", ma nulla comunque di trascendentale. Anche sulla plancia mi trovi d'accordissimo!!!!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello in 37 anni è la mia prima turbo. ottimo nei sorpassi e per togliersi dagli incroci,ma consuma e devo usar piede piuma
Si, verissimo: con i turbo ovviamente quando entra in funzione consuma di più, ci sta
@@ettoregiunta4202 tra i 95 e gli 80 cv c'è cosi tanto di differenza nel consumo,io senti che i 95cv a meno che non si vada come i pazzi non consumava tanto, però parlo da non possesore della fabia
Acquistato questa macchina classe Ambition 1.0 95 cv ad inizio Marzo 2023. Consumi medi 16.5 km/l tra città (Roma), extraurbano e autostrada, già fatti circa 2200 km, zero problemi, ottima guidabilità, tanto spazio, motore leggermente fiacco sotto i 1800 giri, tanta roba sopra, unico difetto: il mio Samsung Galaxy S22 non è compatibile con l'Android Auto, con altri cellulari va, ma, da quel che ho percepito, è proprio incompatibilità, per tutto il resto la consiglio assolutamente!
Ciao Armando e grazie mille per il tuo feedback. Innanzitutto sono contento tu sia soddisfatto dell'auto. Poi a questo punto ti chiedo: se d'accordo allora con ciò che ho raccontato nel video?
Curiosa questa cosa del tuo S22: potrebbe essere che con un aggiornamento (lato smartphone o lato auto) lo risolveranno? Chissà! Intanto è una bella noia!
A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Buongiorno, mi sono già iscritto al canale. Sono d'accordo con tutto quello che dici e, in aggiunta segnalo essere abbastanza comoda anche per i viaggi in autostrada! Ho chiamato il supporto Skoda e neanche mi hanno fatto dire che cellulare avessi che hanno subito esordito:" hai un S22 PER CASO?"...Per cui credo sia proprio incompatibilità di software, sperando che il problema venga prima o poi risolto
Grande, ti ringrazio per l'iscrizione e spero ti piaceranno i futuri video!
Per l'assistenza beh, se hanno ormai una conoscenza così palese del problema, sicuro cercheranno una soluzione quanto prima!
@@TestdriverbyClaudioAnniciello DA QUALCHE SETTIMANA E' STATO RISOLTO IL PROBLEMA DI COMPATIBILITA' DEL MIO SAMBSUNG GALAXY S22 COL MIO INFOTAINMENT, PERTANTO ORA POSSO SFRUTTARE AL MEGLIO LA FUNZIONALITA' ANDROID AUTO
Ciao Armando, grazie mille dell'aggiornamento. Alla grande allora, anche questa opportunità adesso è definita! 😁😁😁
Bellissimo video
Grazieeee 🤩
Buon prodotto, però c'è un grande, enorme PERÒ: i prezzi non sono affatti quelli descritti, perché di base parte con un buon prezzo (sotto i €20.000), ma poi con accessori importanti (praticamente quasi tutti quelli visti in questo video) il prezzo arriva a circa €28.000 da listino (e senza contare messa su strada, ipt, ecc). Ora sicuramente poi in concessionaria verrà fatto uno sconto, ma di quanto vogliamo scendere, ipotizziamo €3-4000? Diciamo che arriviamo sui €24.000. Una Fabia non può costare così tanto e con tutto il rispetto si punta tutta la vita sulla Volkswagen Nuova Polo 2023, che è proprio di un altro livello.
Nel video io do sempre un prezzo di partenza, proprio per dare una base sulla quale costruire l'auto che più aggrada. Purtroppo le auto hanno visto un'impennata di prezzi importante e trasversalmente tra i vari brand. Una Polo comunque non costa poco a sua volta (adesso a memoria non ricordo la differenza a parità di allestimento, per quanto possibile)
@@TestdriverbyClaudioAnniciello sull'impennata dei prezzi di tutte le case automobilistiche (che definirla vergognosa è riduttivo) sono assolutamente d'accordo. E ho scelto la Volkswagen Nuova Polo 2023 come termine di paragone per 4 motivi: 1) perchè come sappiamo da diversi anni Skoda appartiene al gruppo VW e, nello specifico, la Fabia è costruita sulla stessa piattaforma della Polo (e T-Cross); 2) perchè appartengono entrambe allo stesso segmento (il "B"); 3) perchè la Nuova Polo parte con un prezzo base un po' più alto, ma con già di serie tantissime cose. Tutto il contrario, invece, per la Fabia; 4) e, soprattutto, perchè a parità di allestimento (in entrambi i casi denominato "Style") la Polo costa sempre intorno ai €28.000 (o poco più) e, quindi, io opterei tutta la vita per VW, anche perchè ha una capillare e molto più diffusa rete di assistenza a livello nazionale ed internazionale. Solo in tre (anzi, in realtà, due) cose la Fabia si distingue veramente rispetto alla Nuova Polo e, comunque, oggettivamente non importanti: 1) la presenza delle manigliette sul cielo (nella Polo, come in tantissime altre marche e modelli top di gamma, sono assenti da diversi anni perchè in quel punto sono stati inseriti gli airbag a tendina e, comunque, hanno delle ottime maniglie cui "appigliarsi" nel corrimano dei passeggeri); 2) il bracciolo posteriore opzionale; 3) un bagagliaio leggermente più grande (380 litri contro i 351 litri della Polo. Anche se dal sito della Skoda viene specificato che tale valore è da calcolare senza la ruota di scorta. Quindi con essa si riduce e, molto probabilmente, arriva al valore della VW Polo).
Si si, avevo capito il paragone con la Polo, che poi è il parallelo più giusto si possa fare proprio per i motivi che hai citato, quindi centri perfettamente la questione 💪
Guarda io ho comprato la Fabia 80 CV. A dicembre 2023 con tutto il pacchetto di assistenza alla guida già di serie (cosa che altre auto non lo fanno di serie) prezzo finale e soprattutto senza finanziamento € 16.500.
Che costava meno ma legata a finanziamento c'era la Citroen C3 mi pare sui 12 e mezzo + interessi finanziamento ecc.ecc.
@@lucapalmero8793 il prezzo è ottimo, ma appunto parli di una 80cv che costa molto meno di una 95 cv o 110 cv. Poi dipende che allestimento hai preso: una "Selection" differisce molto (sia come optional inclusi che come prezzo) da una "Style", ad esempio. Qui si ragionava appunto sui modelli dai 95cv in su e con configurazioni che iniziassero almeno dall'allestimento "Style".
10 Al montaggio del video
Grazieeeee 🤩🤩🤩
Dovrebbe arrivarmi entro metà gennaio.. ho preso la motorizzazione aspirato da 65cv.. ho scelto questa come seconda macchina e per fare casa lavoro - lavoro casa.. però mi sta venendo il dubbio che sia troppo piantata.. 😅 mah vedremo..
Beh non ti resta allora che aggiornarci non appena ti arriva! Vieni a raccontare le tue esperienze, così raccogliamo anche testimonianze per gli altri utenti 😁
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La versione aspirata nelle varie declinazioni cambia solamente nella mappatura così come in quelle compresse, da tenere presente che la rapportatura del cambio è molto lunga per entrambe, il 65/80 CV risulta eccessivamente "fiacco" causa mancanza di coppia. Io posseggo il TSI su VW Up! , In terza arriva a 150 km/h.
@@neMMeno insomma.. potevo scegliere meglio 😅
@@alessiociolini6413 dipende sempre dalle aspettative, c'è chi ha auto da 200 CV e le reputa "ferme". Comunque la 5a marcia è lunghissima, alla velocità max ci si arriva in 4a, non credo che in città arriverai oltre la terza, altrimenti il motore andrà troppo sotto coppia.
@@neMMeno si.. ovviamente quando ho scelto sapevo che stavo prendendo il motore con più bassi cavalli e per lo più aspirato, per me è una seconda macchina che serve per andare a lavoro (30 km al giorno 15+15 quasi tutti di strada statale in genere velocità costante di 60-70 km/h.. cmq pensi possa essere il caso di far mappare la centralina per acquistare qualche cavallo e consumare un po' meno?
Ma il giornalista e doppiato da Alessandro Siani?😂😂😂
Ebbene, non sei il primo che lo dice (anche dal vivo) 🤣🤣🤣. Urgono un incontro ed un video con Alessandro Siani originale 😂
Alternative?
Al motore oppure all'auto? 😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello auto
"Skoda" = 007, ha molti secrets
Giusto!
Sono davvero molto indeciso tra l'acquisto di una Fabia TSI 110 CV a cambio manuale (ma con sesta marcia non presente sulla versione da 95 CV) oppure una Honda Jazz Hybrid in allestimento Elegance. A livello di stile preferisco la Fabia ma mi preoccupa e non poco che magari tra 2/3 anni qualche "fanatico ecologista"" mi impedisca letteralmente di utilizzare quest'auto esclusivamente a benzina tranne che per il tragitto casa lavoro. Insomma se dopo 2/3 anni non potessi più entrare nelle grandi città sarebbe un flop clamoroso invece con la Jazz magari sposterei in avanti il problema qualche anno in più e avrei tempo di ammortizzare il costo d'acquisto. Immagino che su questo dilemma nessuno di voi possa darmi un suggerimento dal momento che nella testa dei "talebani del green a tutti i costi" è impossibile entrare. Comunque che ne pensate?
Purtroppo hai visto giusto che non si può prevedere da quo a qualche anno cosa possano combinare. Diciamo che mi sento piuttosto sereno nel dire che le motorizzazioni benzina dovrebbero avere una vita piuttosto facile per altri almeno 5-7 anni, seppur la Fabia 110 cv registri 126 grammi di CO2/km. Questo perchè al momento sono concentratissimi contro i diesel e, soprattutto, gli ibridi hanno comunque una base benzina. L'unica cosa che potrebbe tagliare un po' le gambe è se mettano o meno dei limiti in base alla mole di emissioni (la 95 cv, ad esempio, si attesta a quota 105 grammi/km), ma purtroppo ci vorrebbe una sfera di cristallo 😅
Prendi la 110
Che cose curiose che ha Skoda
Mamma mia che spettacolo!!!
Bella unica cosa c'è solo benzina e non ci sono motori ibridi che ti danno quei vantaggi per bollo e consumi inferiori ad un motore solo a benzina
Vero, l'ibrido potrebbe essere una discriminante, anche se questo 1.0 consuma davvero poco. Diciamo che ottimizzerebbe i costi più per bollo ed eventuali incentivi, però poi il prezzo di acquisto potrebbe aumentare. Comunque in ogni caso mi è sembrata un'ottima proposta!
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@@TestdriverbyClaudioAnniciello ma faranno una versione ibrida?
@@TestdriverbyClaudioAnniciello molti confondono ibrido con gli pseudo ibridi da marketing, come da te correttamente scritto, il costo di un vero ibrido comporta un aggravio non trascurabile, tra pesi e riduzione degli spazi.
Eh si, già un full hybrid porta costi di acquisto superiori non trascurabili, poichè al momento non abbiamo economie di scala tali da far ammortizzare bene sia la materia prima, sia la produzione sia lo sviluppo. Il mild hybrid è sempre un punto interrogativo, ma a prescindere il problema è che viene fatta informazione non del tutto chiara già dalle case, che chiamano tutto "ibrido" senza distinguere che tipologia di ibrido sia,m caso per caso
Plausibilmente si in futuro. Al momento non c'è notizia, ma dato l'andamento del mercato direi proprio lo faranno!
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Ho provato la Polo con la stessa motorizzazione e il 95 cv è un polmone. Non è fermo, ma per me troppo fiacco.
Beh ci sta. È un motore votato ad un utilizzo prevalente specifico, quindi ci sta che lo puoi sentire un po' fiacco. Adesso non ricordo se la polo sia o meno più pesante, ma anche se fosse non dovrebbe esserlo di tantissimo e quindi la musica dovrebbe essere simile. Hai avuto modo di provare anche il 110, che sicuro dovrebbe venirti maggiormente incontro, anche grazie ad un cambio con rapporti diversi?
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Concetto del cristallo uguale Boemia uguale regione della Repubblica Ceca
Si si, confermo! 😁
Ma per favore, per voi è una chicca la scritta fabia? I pregi saranno altri, quella è solo una porcata inutile che si potevano evitare. Anche la golf è piena di plastiche è costa il doppio. Bel video, tante parole, la maggior parte inutile. Senza offesa.
Figurati, ogni opinione è lecita, senza dubbio. Cosa ti sarebbe piaciuto sentire?
Niente di particolare, ma solo una realtà più precisa. A che serve la scritta fabia sul cruscotto che voi definite una chicca? Tanto per fare un esempio. Guardo solo questi video per le immagini dell'auto, perché la maggior parte delle volte avete una visione distorta.
A me, personalmente, è piaciuta. Non significa debba essere una dimostrazione di stile assoluto o qualità, ma è sicuramente un qualcosa che la fa distinguere dal resto completo del mercato (e quindi è bene raccontarlo, se non altro per curiosità). Mi spiace pensi si abbia una visione distorta: si cerca sempre di guardare al modello del quale si parla e trattarlo dal punto di vista ergonomico-dinamico-qualitativo, ma allo stesso tempo contestualizzandolo con il mercato e con ciò che ha da offrire. Le analisi scaturiscono da questo, senza considerare che i test devono necessariamente essere portati a termine i una decina di giorni (registrazioni comprese), poichè è questo il tempo dei comodati d'uso giornalistico. Alcune situazioni bisogna crearsele o andarsele a cercare, così come per i consumi bisogna estrapolare dati da prove specifiche che portano via del tempo. Ad ogni modo, comunque, spero le immagini ti siano piaciute 💪😉
Certo, come ho già detto un bel video.
💪😁
Non ne posso più di questo raschieto e ombrello...cose banali da 5€ in tutto,ma presentate come se fossero chissà che "avanguardia tecnologica".
Smettiamola x favore e talmente ridicolo di far venire... l'orticaria!!
Grazie!
Avanguardia tecnologica? Io la chiamerei "attenzione ai dettagli" e se ne parlano in tanti è anche per far capire che si può fare un qualcosa di diverso. 😉
Terro'ne,
FABBBBBBBBIA COME LA PRONUNCI TU, si scrive e si pronuncia Fabia. E penzare si scrive e si pronuncia PENSARE
Il senso di questo commento è per dichiarare il tuo QI? Che bello internet 🤣🤣🤣