Каждый раз нравится как автор описывает все ощущения и понимает зачем и почему та или иная техника была создана для тех кто не шарит, к сожалению таких много,- до сих пор есть люди не понимающие почему намример у "чоппера" нет сзади крыла и что есть такое понятие как боббер и т.д. И да, я бы купил Морган фривиллер)- тоже самое но харлеевский мотор, крутейших вид и звук- а значит ощущения английского старого трек кара больше.
Вот касательно Morgan 3 wheeler с вами согласен - тоже про него подумал. Более классический что-ли, и да, V-twin от S&S, что скорее как у кастомов, но суть в принципе та же(но была бы ещё съёмная крыша у аппаратца....ну да,замечтался)
"скорость - это не цифры на спидометре; скорость - это ощущения" - именно этой фразой можно лаконично описать то, что происходит в 27-ми минутном ролике спасибо!
Удивительно. Я всегда думал что эти игрушки - идеальные спортивные снаряды, с максималкой под три сотни и точнейшей реакцией на управление и газ. А оно оказывается прогулочный кабриолет ) А так - мне схема с двумя передними колесами нравится, что здесь, что у T-REX с Морганом. Очень хищно выглядит, в противоположность классическим пенсионерским трайкам. Если уж 3 wheeler, то такого типа.
Обзорчик на трёхколёсники в середине понравился, туда можно ещё PAL-V One добавить. За такие (и меньшие) деньги в том же весе лучше всё же что-то четырёхколёсное найти или построить (навроде того же 527 Shortcut) - два задних колеса всяко лучше будут держать дорогу.
Извините, но для велика подойдет, а вот для авто-мото.... Я Петру, владельцу Рогатки говорил, чтобы менял :) Я на Спайдере поменял на Тойо, аппарат преобразился! Так улыбался от кайфа после замены, ах жука в рот поймал :)
Да...обратный трайк это шедевр автомобилестроения согласен это что то нечто. ...У меня есть грузовой трайк Урал хочу состряпать и обратный трайк типа Can Am spayder
Весёлая штука! У нас в Канаде на таких чаще всего дедушки рассекают, когда им уже на Харлее не комфортно. Это не для гонок, просто чтобы лететь по прямой трассе в лесу и кайфовать)
А тс то и прада интересное, но по мне больше класические трициклы, видел как то по телеку кулибин из девятошного мотора и коробки собрал прикольный трайк, мотор сзади, сверху его реально бабушкин сундук вместо багажника, ну а перед типичный чопер, выглядел помпезно, а так как всегда спасибо за диковинного зверя!
Уважаемый Георгий, здравствуйте. А у вас есть в планах затестировать дриф-трайк? Очень интересно было-бы посмотреть на Ваши впечатления и услышать мнение о них. Спасибо за Ваш труд и успехов в Вашей деятельности.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым этот автомобиль больше всего подходит под определение экзотичного, а это как правило ужасно неудобные и не практичные автомобили, но зато очень яркие. Так вот за такую цену возможно это один из самых доступных вариантов ))) Я кстати подобную штуку видел в штатах лет восемь назад. Называлась t-rex.
А я за такива деньги би взел Caterham 620 R. У него 4 колеса, у него фордовский мотор, у него суперчарджер ( механический компресор ), у него 310 л.с., у него секвентиальная КПП с 6 ступенями, у него разгон с 0 до 100 всего 2,8 секунд и можно ехать по дороги общего пользования. Ето как супербайк на 4 колесах.
Ну, ни зачем, а так или иначе попадётся если не открытый люк, то равноценная яма, если действие происходит в России, я просто к тому, что геометрия сего транспортного средства имеет такую особенность
Интересная машина. Я видел такой в Таиланде. Но не понял есть ли она у кого в прокате. Наверное стоит на таком прокатиться, ну уж больно вызывающий у этого авто вид. Да и как то раз я в журнале видел и четырёх колёсный вариант.
ну машинка -игрушка хороша но думаю она со временем надоест.нету того азарта чтобы проехать межрядии по городу.да и второй номер(нажопник) не обнимет (я про девушку). на мой взгляд он похож на корча дяди васи слепил из того что было. да проблема дорог думаю скажется на нем за такой капитал я бы при наличии взял себе Rucker Performance Predator и если можно про него сделаи обзор он вроде в питере спасибо за видео очень понравилось с душой сделан.посмотрел чисто из за тебя-сделал скучный мот интересным
Хмм... За 2.5... Наверно однушку в подмосковье))) сдавал бы и чаще на интрудере путешествовал)) А если серьезно, то морган скорее всего. Еще с топ гира он чем то приглянулся. Такой весь спицованый, несуразный и деревянный). Не знаю только, лезет ли он в этот ценник?
У этого драндулета есть ещё один плюс - отсутствие переднего регистрационного номера, а задний номер расположен так ( на 21:10 ), что после первой же лужи он станет не читаемый. Вывод: можно пофулиганить.))
"Почти не используется" - инерция мышления имхо.. Что касаемо, "кем считается?" - слышал такое мнение от различных забугорных инженеров (есть такое чудо, на электротяге, под названием "Зевс ". Разработчик сего, "мамой клялся" в этом)
Юрий Калинин зевс - это не ниссановская ли история? Насчет иннерции не соглашусь, они были, да сплыли. Собственно, сайдкары есть, но то отдельная песня
Все таки, я не очень понимаю эту игрушку. Это хуже родстера и хуже мотоцикла. Так, если только, для украшения города и фразы "зацени, что я себе купил"... У богатых, свои причуды)
Не понятно в каких единицах спидометр? Мили или километры. Если 120 миль, то всё сходится 200 км/ч. Радио в американском стандарте, только нечётные частоты.
Спасибо! Я бы попросил сделать обзор для сравнения китайского чуда kvadro-scooter.ru/press-tsentr/catalog/new-luggage-rack/110.html. Цена для всех! Или тут minimoto.tiu.ru/p227516862-shossejnyj-kvadrotsikl-250cc.html
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Если откинуть мелкий шрифт после 120, то именно с таким шагом размечают спидометр в милях. Похоже не особо морочились с адаптацией спидометра под км\ч.
AsforXser слушай, ну показания приборов я же сопоставлял со скоростью других машин в потоке. Ну еду 120 и это реально 120, а не 180. Это ж не перепутать
Дикари !!! 140 км/час велосипедист развивает, имея в ногах всего 0.5 л/с !!! А восторженнось этого хвостатого павиана , рассказывающего о множестве безобразных трайков раздражает.
![Как так, что этот трайк с мотором от Ninja 900R вообще легален?! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/5kr77O67WJs/mqdefault.jpg)
Каждый раз нравится как автор описывает все ощущения и понимает зачем и почему та или иная техника была создана для тех кто не шарит, к сожалению таких много,- до сих пор есть люди не понимающие почему намример у "чоппера" нет сзади крыла и что есть такое понятие как боббер и т.д. И да, я бы купил Морган фривиллер)- тоже самое но харлеевский мотор, крутейших вид и звук- а значит ощущения английского старого трек кара больше.
Вот касательно Morgan 3 wheeler с вами согласен - тоже про него подумал. Более классический что-ли, и да, V-twin от S&S, что скорее как у кастомов, но суть в принципе та же(но была бы ещё съёмная крыша у аппаратца....ну да,замечтался)
Внимание к себе и купание в лучах окружающих вам обеспечено когда попытаетесь открыть капот))))))
это да
Фёдор Колесников когда-то на бмв капот открывался подобным образом не знаю на какой модели и какого года выпуска
"скорость - это не цифры на спидометре; скорость - это ощущения" - именно этой фразой можно лаконично описать то, что происходит в 27-ми минутном ролике
спасибо!
вам спасибо!
От вас Георгий , каждый обзор любопытен..... И даже весел иногда.....с изюмом
алексей бачманов пасибо!
Посмотрел эту штуку на четырёх колёсах с крышей - огонь! Спасибо за обзор)
dude вам спасибо!
Удивительно. Я всегда думал что эти игрушки - идеальные спортивные снаряды, с максималкой под три сотни и точнейшей реакцией на управление и газ. А оно оказывается прогулочный кабриолет ) А так - мне схема с двумя передними колесами нравится, что здесь, что у T-REX с Морганом. Очень хищно выглядит, в противоположность классическим пенсионерским трайкам. Если уж 3 wheeler, то такого типа.
ну это просто совсем разные концепции
Обзор годный и тачанка забавная... при наличии 2х мотов и 2х машин, 5ым номером - норм)))
.ну вот именно так, да
Обзорчик на трёхколёсники в середине понравился, туда можно ещё PAL-V One добавить.
За такие (и меньшие) деньги в том же весе лучше всё же что-то четырёхколёсное найти или построить (навроде того же 527 Shortcut) - два задних колеса всяко лучше будут держать дорогу.
vvolchonok ну тут уж дело вкуса
Спасибо, Георгий
Весёлый тест получился,про салонный фильтр хорошо сказал😅.
пасиба )
21:58 Покрышки Kenda для такого аппарата прям порадовали! Георгий, любой велосипедист скажет, что это популярная марка велорезины))
Александр Касян буду знать )
Извините, но для велика подойдет, а вот для авто-мото.... Я Петру, владельцу Рогатки говорил, чтобы менял :) Я на Спайдере поменял на Тойо, аппарат преобразился! Так улыбался от кайфа после замены, ах жука в рот поймал :)
Александр Касян q
Александр Касян, да, кенда - это не очень хорошо
Спасибо за привитый позитив)
Пожалуйста!
Да...обратный трайк это шедевр автомобилестроения согласен это что то нечто. ...У меня есть грузовой трайк Урал хочу состряпать и обратный трайк типа Can Am spayder
Скорость- это не цифры на спидометре. Красиво.
на такой цацке на треке хорошо.
хорошо держит повороты и вообще очень весело.
чайники, мультиварки, водонагреватели... теперь в ряду ассоциаций к Polaris еще и это чудо)))
Весёлая штука! У нас в Канаде на таких чаще всего дедушки рассекают, когда им уже на Харлее не комфортно. Это не для гонок, просто чтобы лететь по прямой трассе в лесу и кайфовать)
ну да, именно что кайфовать
"Скорость - это не цифры на спидометре, скорость - это то, что ты испытываешь!" В мемориз!
Антон Асламов спасибо!
А тс то и прада интересное, но по мне больше класические трициклы, видел как то по телеку кулибин из девятошного мотора и коробки собрал прикольный трайк, мотор сзади, сверху его реально бабушкин сундук вместо багажника, ну а перед типичный чопер, выглядел помпезно, а так как всегда спасибо за диковинного зверя!
лаврентий берия пожалуйста
Спасибо за дивного зверя)
Николай Шильненков вам спасибо!
Как всегда спасибо за обзор. Очень необычный аппарат.
Тебе тоже спасибо! :)
Тот случай, когда спич обзорщика воспринимается более мясистым, чем эта странная красная балалайка 😂😂😂 Респект, Георгий!!!
спасибо!
Интересная штуковина. Трайк и сразу вспомнил игру Дюна))
Дюну? Которую? Я что-то не помню уже в деталях
Георгий, Dune, Dune 2, Dune 2000. У меня ассоциация сразу такая )) i-gamer.org/dune-2/amp/
Уважаемый Георгий, здравствуйте. А у вас есть в планах затестировать дриф-трайк? Очень интересно было-бы посмотреть на Ваши впечатления и услышать мнение о них. Спасибо за Ваш труд и успехов в Вашей деятельности.
Дмитрий Горячев спасибо! Вообще, было бы интересно
Спасибо! Насмеялся вдоволь! Не понял только одного: За кой хер такие деньги, если оно всё недо... Но, по виду... Прикольненько.
Скорость это цифры на спидометре! Только так. Если не едет, значит не едет! Но выглядит круто. Я б купил, но живу в Раше - здесь не надо.
Движок ЭКОТЭК чтоли ? который от каптивы или антары ?
Отличный обзор, давно на выставке его видела, было интересно узнать каково это ездить на этом аццком пепелаце
спасибо!
Лучший обзор на слингшот! Мож тебе свой виктори вижн тур отсыпать на обзор?)
Отсыпай, каэшн. Но после Болта что я добавлю?
Для проката самое то, взял бы в аренду на денёк.
Илья Карат вот, кстати, да. Это скорее аттракцион
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым этот автомобиль больше всего подходит под определение экзотичного, а это как правило ужасно неудобные и не практичные автомобили, но зато очень яркие. Так вот за такую цену возможно это один из самых доступных вариантов ))) Я кстати подобную штуку видел в штатах лет восемь назад. Называлась t-rex.
а вот я бы не сказал, что в условиях постоянного лета она ужасает неудобством. Просто не для Москвы. В Америке немалый выбор подобной техники, да
А я за такива деньги би взел Caterham 620 R. У него 4 колеса, у него фордовский мотор, у него суперчарджер ( механический компресор ), у него 310 л.с., у него секвентиальная КПП с 6 ступенями, у него разгон с 0 до 100 всего 2,8 секунд и можно ехать по дороги общего пользования. Ето как супербайк на 4 колесах.
На такой корчелыге через открытые люки весело ездить, обязательно придётся либо одним из передних колёс туда провалиться, либо задним колесом 😂😂
зачем?
Ну, ни зачем, а так или иначе попадётся если не открытый люк, то равноценная яма, если действие происходит в России, я просто к тому, что геометрия сего транспортного средства имеет такую особенность
Интересная машина. Я видел такой в Таиланде. Но не понял есть ли она у кого в прокате. Наверное стоит на таком прокатиться, ну уж больно вызывающий у этого авто вид. Да и как то раз я в журнале видел и четырёх колёсный вариант.
ну машинка -игрушка хороша но думаю она со временем надоест.нету того азарта чтобы проехать межрядии по городу.да и второй номер(нажопник) не обнимет (я про девушку).
на мой взгляд он похож на корча дяди васи слепил из того что было.
да проблема дорог думаю скажется на нем
за такой капитал я бы при наличии взял себе Rucker Performance Predator
и если можно про него сделаи обзор он вроде в питере
спасибо за видео очень понравилось с душой сделан.посмотрел чисто из за тебя-сделал скучный мот интересным
У вас классный юмор
алексей бачманов спасибо
Классный обзор!
все, как всегда, в точку.....
vovanches2010 саасибо!
только нечетные килогерцы из за того что мультимедия для использования в США, то ли чтобы канаду не ловить, то ли южную америку или мексику
Крутой аппарат! Хочу такой 😎
)))
Чудо-чудное😎👍
о да!
Хмм... За 2.5... Наверно однушку в подмосковье))) сдавал бы и чаще на интрудере путешествовал)) А если серьезно, то морган скорее всего. Еще с топ гира он чем то приглянулся. Такой весь спицованый, несуразный и деревянный). Не знаю только, лезет ли он в этот ценник?
У меня рояль венчур американец, такая же проблема с чётными частотами.
ясно, интересно
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым спасибо за обзор, видел такой аппарат на ВДНХ. Весьма интересный.
У этого драндулета есть ещё один плюс - отсутствие переднего регистрационного номера, а задний номер расположен так ( на 21:10 ), что после первой же лужи он станет не читаемый. Вывод: можно пофулиганить.))
Гоша Пупкин воооот, понимаешь )
Выкладывай видосы чаще, Георгий!))
а ты чаще монтируй )))
Отличный обзор!
Странно что у игрушки недостаточно острый руль.
сам удивился
Очень круто!!! Думаю опасно в России ездить, дороги не те(((
да нормально
как оно на учет встает как байк?
Э-ва... только вчера на HM Channel про него смотрел...
а я месяц собирался выложить
зачем другие трайки када есть морган :D
крутейший обзор, но этой тачке было бы лучше 4 колеса
На такой корчелыге через открытые люки весело ездить, обязательно либо одним из передних колёс туда провалишься, либо задним колесом 😂😂
с чем ее сравнивать не понятно, одноклассиков нет, но штука крутая, если жить всегда в теплых условиях, игрушка крутая, когда в гараже естьпара машин
Алексей Одерков ну да, в теплом климате она более понятная
Нужно, что то подобное на узлах классики и дешевле калины. Вот это был бы аншлаг)
а лучше, чтобы производитель еще и доплачивал, вот это точно аншлаг
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым только если этот трайк будет способен нести на себе некоторое вооружение, а владелец служит по контракту
Lev. корчестрой ни кто не отменял, все в ваших руках
Алексей Одерков это всё понятно. Просто мечты)
Да я за такие деньги.... Были бы лишними скорее всего взял бы такую игрушку😊😊😊
хехе )))
3 гранты и обмыть), но игрушки сука дорогие
Кстати, такая колёсная схема, как ни странно, считается на треке, более устойчивой...такой парадокс...
но при этом практически не используется почему-то
интересно, а кем именно считается и на каком основании? не, правда
"Почти не используется" - инерция мышления имхо.. Что касаемо, "кем считается?" - слышал такое мнение от различных забугорных инженеров (есть такое чудо, на электротяге, под названием "Зевс ". Разработчик сего, "мамой клялся" в этом)
Юрий Калинин зевс - это не ниссановская ли история? Насчет иннерции не соглашусь, они были, да сплыли. Собственно, сайдкары есть, но то отдельная песня
Боюсь соврать, но разработчик "Зевса" амер, посему думал, что это "Тесла" , а не "Ниссан"... Но, точно не скажу, ибо не интересовался...
С частотами на радио ничего удивительного, у американцев такой стандарт
Все таки, я не очень понимаю эту игрушку. Это хуже родстера и хуже мотоцикла. Так, если только, для украшения города и фразы "зацени, что я себе купил"... У богатых, свои причуды)
да за эти деньги я лучше куплю Polaris Slingshot!!
отличный комент! :)
KENDA это резина для мотокросса или эндуриков спортивных))
что-то тогда грунтозацепы маловаты )
Да Kenda производит резину для всего что имеет колеса
Не понятно в каких единицах спидометр? Мили или километры. Если 120 миль, то всё сходится 200 км/ч. Радио в американском стандарте, только нечётные частоты.
В километрах, там дальше мелкий шрифт
Спасибо! Я бы попросил сделать обзор для сравнения китайского чуда kvadro-scooter.ru/press-tsentr/catalog/new-luggage-rack/110.html. Цена для всех! Или тут minimoto.tiu.ru/p227516862-shossejnyj-kvadrotsikl-250cc.html
фигасе, уже скопипастили )
Увы в реалиях российского авторынка, практически нет интересных машин. Поэтому для нас это как глоток чистого воздуха.
Шикарный пылесос, но цена конечно совсем заоблачная
это да
8:50 - CanAm spider не наклоняется , это вам не Yamaha Niken и не продукция Tilting MotorWorks
Вот бы обзор на ктм икс боу посмотреть... Ни одного на русском нет...
сам бы покатался
Надо искать и пилить обзор, Георгий
если у вас есть - я готов :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, к сожалению, не располагаю, если когда-нибудь приобрету - обязательно поделюсь))
Странно что ведущий не знает почему не может найти свою волну)))
я не сталкивался, например
Звучит как УАЗик...
Гоша, спидометр в милях в час.
нет )
ua-cam.com/video/M1rr6KVyTwE/v-deo.html
С левой стороны написано MPH, с правой KM/H. Чему верить?
разуму. Она полностью размечена до 200. это в милях?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Если откинуть мелкий шрифт после 120, то именно с таким шагом размечают спидометр в милях. Похоже не особо морочились с адаптацией спидометра под км\ч.
AsforXser слушай, ну показания приборов я же сопоставлял со скоростью других машин в потоке. Ну еду 120 и это реально 120, а не 180. Это ж не перепутать
Товарищ которому за 50 canam spyder как раз купил как игрушку для выхов... Так что ваши выводы абсолютно верны. И да. Народ шеи сворачивает))
пасиба )
Штука прикольная, но б%я, не 2.5! Ну реально неоправданная цена! Тем боле Поларис!
а чем она должна быть оправдана? и перед кем?
Здравым смыслом! Ну это же даже не мотобренд!
Илья Карат +
Парни , а оператор вообще ни разу не попал в кадр ? Ни в одном видео ?
В видео о путешествии на Нордкап он во всей красе представлен ;)
Покрышки Kenda
Аццкая колесница
Алексей Одерков ага
Американский стандарт
Зачем там сзади одно колесо, я так и не понял. Фигня какая-то. Ни в поворотах по картинговски не погонять, ни мото-наклонов.
да я эти деньги лучше детям в детский дом отдам
ага, конечно )
Titanium shaft Я - сирота, отдай мне!)))
+Юрий Калинин а документы подтверждающие имеются ?
Конечно. Из живой родни , только жёны, дети и внуки. Так, что... вполне сирота...
Титановый, ну что ты городишь то, елы-палы, не будет такого ни когда
Поэтому у тебя там написано русский 😂
+
Внимание
ни то ни сё...
Kirillbelovnn Belov стоанная вещь, да
Звук мотора говно
vi zabili o corver one
rex inator :)
Ну и чудище.техники!
ага )
Отвратительный обзор
Дикари !!!
140 км/час велосипедист развивает, имея в ногах всего 0.5 л/с !!!
А восторженнось этого хвостатого павиана , рассказывающего о множестве безобразных трайков раздражает.
Валерий Момит велосипедист? Вы бредите?
с горы да, в специальном аэродинамичном костюме, есть такой рекорд, там вроде 200 км/ч
Тогда сяд на твоем велосипеде и двигайся в 200 на здоровье.
Фуфло а не обзор.
Тогда не смотри.