Zajosnak tartják az 59-es villamost a Liptó utca környékén élők
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Zajosnak tartják az 59-es villamost a Liptó utca környékén élők. A lakók azt mondják elviselhetetlen a zaj és a villamospálya környezete is lehangoló. Szerintük a megoldást az új pálya megépítése és az alacsonypadlós villamos jelentené.
Web: hegyvidektv.hu
Facebook: / hegyvidektelevizio
Közműsor szolgáltatóként a Hegyvidék Televízió korszerű, a helyi igényekhez igazodó, azokat kiszolgáló
műsorstruktúrájával közvetítő szerepet tölt be a lakosság, az önkormányzat,
a közhivatalok és a civil szervezetek között.
A Hegyvidék TV 24 órán keresztül tájékoztatja a lakosokat a hét minden napján.
Hétköznap reggelenként 7 és 10 óra között útfigyelő kameránk segítségével időjárás jelentést, közlekedési információkat
szolgáltatunk, 10 órától 15 óráig az esti műsorokat ismételjük meg, 15 és 19 óra között pedig a Képújság oldalain
tájékoztatjuk a nézőket. Főműsoridőben 19 és 22 óra között híreket, stúdióbeszélgetéseket,
színes helyi riportokat, képes összefoglaló anyagokat sugárzunk.
Zajosnak tartják az 59-es villamost a Liptó utca környékén élők
Itt a kampanyidoszak..Teljesen jogos a kerdes, bar az elmult 4 evben nem volt hangos a villamos?
Meg mióta tuják járnak arra.
Az elmúlt 4???? Az elmúlt 40?
Mióta jár ott az 59-es? Gondolom a neosznobokat kezdte el zavarni? Lehet fővárosozni.
Ez szerintem csak egy vicc akart lenni! Akik itt laknak - mint mi is! - pontosan tudták/tudják, hogy itt villamos jár. "A kanyarban csikorog": hol nem? Megvan a villamos hajtás? Fix tengely, fix kerék: kanyarban más a rádiusz... Szegény kerék csak "csikorognitud, mint nindenhol avilágon, minden villamos! "Ez életveszély": tényleg? Na ne már!
Amikor a lakók odaköltöztek, már akkor is ott járt a villamos.
Ha tudták hogy zajos, akkor miért költöztek oda?
És miért lenne baleset veszélyes?
Ugyan ilyen villamosok járnak más vonalakon is( 1,37,12,14, stb) és itt mégsem baleset veszélyes.
Hát hogy van ez?
Mert úristen lépcsőzni kell. Érdekes hogy mennyire érzékenyek az emberek erre, pedig mondjuk egy olyan 10-15 éve senki se sírt emiatt. Örüljenek hogy nem a hannoverik mennek ott, na ott szerintem meg is halnának ha a Tátra a lépcső miatt életveszély.
2:18 Komoly fejlesztések. Hát elég komolyak! Konkrétan nem tudnak a CAFok felmenni a szintemelkedés miatt…
Nem csak a fordulással van a baj, fel se bír kapaszkodni az a műanyagdarab
Nekem meg az a problémám, hogy majd ide is hoznak CAF-okat, és akkor nem lehet majd kerékpárt szállítani az 59-esen. 😞
Akkor tekerni kell! Ilyen egyszerű. 🙂
Az valóban egyszerűbb, hogy odabaszunk az embernek egy beszólást, ahelyett, hogy a maga komplexitásában kezelnénk tömegközlekedési, közlekedési kérdéseket.
@@pappg. Ha a teljes komplexitásban nézzük ezt a közlekedési helyzetet, akkor láthatjuk, hogy a közúti villamos jármű, mint tömegközlekedési eszkőz, elsősorban emberek biztonságos eljuttatására szolgál A pontból B pontba. Tehát nem törvényszerű és ezáltal nem feladata kerékpárok, mint nagyméretű tárgyak szállítása is. Előbbrevaló a tömegek, jelen esetben az utasok kellőképpeni elvitele mint a kisebbségben levő lusta biciklisták kétkerekű eszközeinek utaztatása. Mivel a többség az előrébbvaló ezért kénytelen a bringás azt elfogadni. 🤣
@@nohabpapa Te egy ostoba önző fasz vagy, akivel nem érdemes szóba állni.
nyugi, a papa utoljára csehszlovákiai időben járt Prágában, nem tudhatja, hogy kb. a villamoshálózat felén vihető bringa (még bécsi szemmel is sokkolóan sok vonalon)
majd ha rakéták hullanak az is hangos lesz.
Modern peronokat és CAF villamosokat kívánok minden kedves pestinek!
+ Ja, és még több villamosvonalat.
vissza a légfékest nekik! : D
mondjuk a T5C5K tényleg hangosabb, mint a csehszlovákiai kivitelű Tátra, de holmi csendes hannoveri szaggatót mégse tehettek a XXI. században bele, az üvöltő mutyibeszállító felelt meg a kor elvárásainak
(a T5C5K2 nekem már kimaradt)