E mua winner v3 bản hrc xong. E cũng làm như a nói. 300km e thay 1 lần. 1000km e thay lần 2. Vòng tua e chạy ko quá 6k. Cũng lên xuống số nhiều. E thấy làm như vậy xe lên xuống số rất mượt. Lần 3 này đến 2000km e thay luôn... Rồi những lần sau e thay nhớt ahm của indo 2000km thay 1 lần e ko cần nhớt quá cao cấp nhớt hãng là đủ
Rodai mục đích cuối là dùng mạc sắt của máy để bào mòn nhanh các chi tiết của máy. Cho đến khi hoạt động ăn khớp, trơn tru với nhau củng là lúc thay nhớt. Vậy nên củng có 1 kiểu là rodai bạo lực, hay ép tua, ép máy chạy tua cao, đá số liên tục. Nhớt rodai tầm 250 đến 300km là thay. Nhưng kiểu rodai này có rất nhiều ưu điểm áo với rodai truyền thống.
Tui đi fu led 2022 nhông sên hãng hơn 24000km mới ra thay hồi sáng. Vì thay đi chơi lễ xa cho an tâm chứ sên chưa tăng hết nếu đi loanh quanh 50km đổ lại thì chắc cũng phải 30000km mới thay. Mà đi SG - Đà lạt là nhiều. Có khi 3h sáng chạy lên Đà lạt chơi 2h chiều quay về. Thật ra lúc đc 22000km vô bảo dưỡng thì nv nói sên kêu lọc cọc nên thay nhưng tui nói còn tăng đc thì cứ tăng. Sau đó trong 7 ngày chạy SG - Đà lạt 3 chuyến và đi miền tây 1 chuyến - odo lên 24700km nên sáng nay mới ra thay nhông sên của hãng luôn ( 216k cho bộ nhông sên dĩa của hãng). Tối nay (31/8) tui lại đi Đà lạt - chứ đi chiều tối 1/9 đông kẹt xe. Lần này hên cần tăng cam chưa bị hư chứ chiếc fu ma64p 2016 trước đi mới hơn 17000km cần tăng cam mòn bể bánh cao su khuyết vô trục sắt phân nửa luôn (do sên cam cạ vào).
Cám ơn anh vì những chia sẻ rất kỹ. Xe em đúng như anh nói, thời gian đầu xài rất kỹ, nhưng nhông sên dĩa vẫn bị kêu. Sau này tìm hiểu mới biết do chất lượng thép [hàm lượng chất] nó trộn không đều dẫn tới xài một thời gian nó mòn không đều, giãn không đều.
@@ngocvuongdo6958khi bi bị trường hợp đó hãy đạp cho số trả về số 0 hoặc dùng chân hoặc tay ấn nhẹ cần đạp sẽ lui được ngay.. sữa làm gì cho tốn tiền mà thợ chẳng ai muốn bỏ công sửa vì việc không đáng...
Hòi tháng 6al mình có mua chiếc blade 110 về chạy rodai tầm hơn trăm cây là đã thay nhớt mới xã ht ra cái hết hồn nhớt trong xe chưa đc 700ml. Lúc chưa thay thăm thử nhớt chỉ vừa chạm ti thăm nhớt. Còn phần máy chạy cảm giác ko bốc cho lấm cảm giác như máy dư tải lên ga lớn xe mới đi. phần cam cò kêu khi máy nóng là chuyện thường còn khi máy nguội kêu là do lỗi. Thêm cái nữa là phần nồi của rsx blade apha đời trc khi lên xuống ga thì sẽ nghe tiếng cọc cọc nhưng giờ honda đã fix lại lỗi đó. Riêng sên dĩa của hãng thì khỏi nói cực kì tệ xe trc của mình chạy tầm 7 8000km thì nó kêu ko cọc cọc chịu nõi dù sên ko hề dùng. Ra thay cọng sên 8 9mm tầm 300k chạy tới nay hơn 40.000km mà chưa cắt sên lần nào kiểm tra răng sên dĩa vẫn còn nguyên như mới chạy vài ngàn.
Nếu xe cub và xe bây giờ chạy ôđô như nhau xe cub kiêu cò còn xe bây giờ rả máy luôn mình còn con cub cánh én 1979 tới giờ 44 năm chưa rả máy chỉ rả đầu lòng thôi còn xe bây giờ tầm 10 năm là bung máy
Anh làm về tiếng máy chỗ đầu bò của ex 155 e nghe đc k a. Vì khi ở nước ga cuối cùng xe e khi nóng lên nghe xè xè. Hãng bảo hút điện mà e k yên tâm lắm
Cứ làm theo sách hướng dẫn sử dụng là tốt nhất. Cơ bản giống anh Khải nói. Đọc sách thì mệt hơn.Khác một chút là phần thay nhớt.lần đầu odo 5000.các lần sau là bội số của 6 theo đơn vị ngàn. 6k;12k;18k.....
Riêng chống trộm thì e ko đồng ý lắm tại ở SG để zin ổ khóa cơ trộm nó bẻ 4-5s mất xe rồi anh. Độ thêm chống đoản cũng vậy. Độ smartkey nó hao bình một xíu nhưng bù lại nếu đi ban ngày thì trộm nó ít dòm ngó nếu nó thấy mình độ rồi. Hoặc là sẽ làm mất nhiều tg để nó đề xe. Em nghe nói smartkey nếu trộm nó dắt xe được về để đấu điện thì vẫn nổ máy như thường, nhưng như vậy vẫn an tâm hơn chìa cơ. Em đi đường ghé quán cơm hoac mua nước mía về e để xe luôn ngoài đường ko cần phải lo trộm nó lấy cây đoản như ổ zin nữa. Còn mấy cái còn lại anh nói đúng kkk. Chúc a nhiều sk, nhiều subs hơn kkkk
rodai theo em đơn giản lắm: +sáng trước khi chạy thì nổ máy cầm chừng(ko vặn ga) tầm 30s-1p trước khi khởi hành +500km chạy không thóc ga và hạn chế chạy quá 40km, lâu lâu lên 50km rồi hạ xuống cũng không sao +500km tiếp thì chạy thoải mái hơn và không chạy quá 50km, lâu lâu lên 60km cho thoáng máy cũng không sao cứ mỗi 500km thì tăng 10km thì là ổn và an toàn cho xe, quan trọng nhất vẫn là nổ máy cầm chừng tầm 30s trước khi khởi hành là ok nhất! xe mới nên dán 2 ốp trung tâm để khi treo đồ sẽ không xước sơn và chỗ ấy e thấy dán cũng rẻ, tầm vài chục ngàn thôi, không thì để cho trầy cũ luôn thay mới thì mỗi bên tầm 200k, nên dán thêm miếng chắn bùn ở dè trước hạn chế bùn văn cổ bô khi trời mưa rất ok
Ngay lúc đầu chạy rodai 500km thì kêu thợ nó thay luôn cái lọc nhớt mới vì mạc kim loại của xe mới nó ra và nó bám vào lọc nhớt rất là nhiều… thay nó đi chứ không nhớt mới nó lại cuốn mạc kim loại từ lọc củ vào máy … mục đích thay lọc nhớt mới sẽ giúp nhớt khi bơm lên máy nó sạch hơn , trơn tru và đều đặn hơn … giúp máy không bị bẩn máy sau quá trình chạy rodai… sau 1000km vẫn phải thay lọc nhớt mới một lần nữa vì là xe mới và mạc kim loại vẫn ra bám vào lọc nhớt rất nhiều cho nên vẫn phải thay một lần nữa… sau đó cứ cách 3 lần thay nhớt thì hãy thay lọc nhớt một lần để bảo đảm nhớt bơm lên máy trơn tru hơn , không bị cuốn cặn bẩn từ lọc nhớt cũ lên máy… một điều rất quan trọng mà nhiều đi người xe đi ít chú ý tới nó , cục máy có sạch sẽ và nhớt bơm lên máy có giúp chi tiết máy có hoạt động trơn tru hay không , đều hay không , máy có bị bẩn hay không đều nằm hết ở cái lọc nhớt
@@dentoidoibac5182 các pác cứ tiếc mấy chục nghàn để làm gì… xe mới luôn ra rất nhiều mạc kim loại trong máy , thay nhớt thì kết hợp thay cái lọc nhớt mới thì sẽ hạn chế mạc sắt mạc kim loại còn sót nằm lại trong máy… tiếc gì mấy chục ngàn
Coi xong clip mới bt mình chạy xe kém đến mức nào, mới mua về thì hay kéo mạnh, ko chịu thay nhớt vs bảo dưỡng định kì, h chiếc xe gặp nhiều lỗi sầu quá
E củng nghe nói là nhớt này nó loản hơn và nhớt thiếu chứ k đủ như thây nhớt bình thường.mục đích là khi sản xuất ra động cơ thì các chi tiết còn sai số ,mục đích là ăn mòn tự nhiên
Đù hèn j tui cứ có cảm giác sau lần thay nhớt đầu tiên (nhớt hãng thay ở honda luôn) lúc lên xuống số có cảm giác nhớt ko đủ dù máy chạy nóng r nha. Để hết rodai t test thử motul xem khác j nhớt hãng ko.
anh cho em hỏi, em mới mua rsx fi, em thay nhớt chai theo xe là 750 nhưng nhớt thừa đổ ra là 600ml. mà em xem thì trên mạng toàn báo 800ml nhưng em đổ xong kiểm tra nhớt vẫn đủ, vậy có coi là bị thiếu nhớt hay thừa nhớt không
Chú ơi cho con hỏi, khi chạy xe vào đường xấu hơi tưng xe thì có nghe tiếng két két ở phía trước, con có đi kiểm tra và thay bi cổ xe nhưng thời sau chạy xe tưng vẫn kêu ạ, chú cho con hỏi là do phần nào ạ
xe con chạy được 6k cây rồi, mà số 1 qua số 2 nếu con kéo hơn vòng tua 1 xíu là đạp nó bị cứng có khi không qua luôn phải đạp mạnh lắm mới qua, còn số 2 qua 3 3 qua 4 thì đạp ngọt bth k biết có bị lỗi j k chú
Anh Khải cho hỏi, 300- 500 km đầu thay nhớt lần 1 chạy tiếp 1000 cây nữa là kết thúc rô đai mới thay nhớt lần 2 vậy khoảng giữa 1000 cây đó mình có cần thay nhớt không, tức là từ lúc rô đai đến kết thúc là 3 lần cho 1500 cây? Và từ 1500km đến 10.000km (kết thúc rô đai hậu) mình thay mấy lần nhớt nữa? Xin cảm ơn!
Ap dụng cho tất cả cac loại động cơ.....Nếu không rodai xe sẽ không bền ...Rodai là để trơn tru máy và xả bỏ nhớt để lấy hết bụi mạt sắt mòn rơi rơt vào trong nhớt ...Vì những mạt săt đó sẽ làm sướt mòn máy..
Nguyên nhân số 1 qua 2 bị kêu cái cóc là do bộ bố nồi , dòng 110 đời mới này sử dụng bố nồi đen , nó rất hít nhớt , lúc máy nguội hoặc để qua đêm các lá bố dính lại với nhau nên qua số sẽ bị kêu , cách khắc phục nhanh nhất là thay bố khác
chết bà, nhớt lần đầu mình thay có hơn 100km. lần 2 thì đi kiểm tra định kỳ lần 1 thì là gần 450 km. Chết tui rồi phí mẹ 1 bình nhớt. Ông khải ơi, rãnh thì làm luôn chiếc future đi
@@baonam1471 nhớt có sẵn trong xe mới, đa phần đều là thiếu vậy á bro, ko biết là do chủ đích của hãng muốn làm vậy cho mình rodai mòn đều chi tiết đúng ko nữa, chứ mình Winner X cũng vậy á.
@@vanphong2508zz Chắc chắn có chủ đích của Hãng,Cũng may xe mới tui chạy rất nương ko thốc ga hay tua cao ,Chứ với tình trạng hụt nhớt mà đóng Tua cao dễ bị sướt các chi tiết đầu máy
vụ đạp số 2 bị kêu, mà giờ mới biết đc cách trị của anh này, trong khi hãng thì ko ai biết cả, toàn đổ thừa, rốt cục mình đi 10000km rồi cứ để tình trạng lốc máy kêu khi qua số 2, rất xót luôn. thật sự về trình độ kỹ thuật của mấy ông Head rất tệ, rồi còn nói là xe giờ ko cần rodai cứ chạy thoải mái, thề lần sau ko mua honda đâu. mình qua 10000km công nhận vấn đề này đã bớt, nhưng máy vẫn lì như lúc mới mua, chạy ko bốc đc dù đổi các nhớt khác nhau, lên tầm 60km/h là thấy máy rồ to rõ mặc dù vẫn lên đc 90km/h
Tháo ra dán băng keo 2 mặt (loại dày )dọc theo sườn cánh yếm .bảo đảm êm ru ,.của tôi xe mới mua cũng bị như vậy khi lên ga ở 70-80.sử lý xong .ngon hẳn
Cảm ơn a về lip này.cho e hỏi e mới mua RSX chạy hơn ngàn.co tiếng kêu chạch chạch chạy lớn kêu lớn e lại hãng họ nói tiếng đó là tiếng kêu của phung xăng điện tử mà có phải ko a.xe a có tình trạng đó ko.
Hi anh, future fi 2022 hú số thường là số 3. Xe odo mới hơn 7k thôi. Nếu thay nhớt 100% tổng hợp xịn xíu thì tiếng hú đỡ hơn. Này là lỗi của dòng future đúng không anh?
Lỗi bạn ơi. Còn lỗi cần tăng cam nữa. Chạy trả số nhẹ nhàng giữ đồ zin khỏi mất công thay. Fu led thì 7749 lỗi, hên mua trúng xe lắp kĩ thì k sao, chạy vô tư 40 50 ngàn km, kém may mắn thì 10k km hư cần tăng cam, rồi re đầu đèn, đuôi đèn, 2 bên bửng, yên kêu. Fu led nó đi kim phun 110 nên kiệm xăng là vậy từ đó sinh ra đủ bệnh. Chúc bạn dưỡng xe tốt đẹp.
Chú ơi... Xe của rsx fi 2022 đã rodai xong nhưng chạy ga nhỏ rất êm, khi lên tầm 60km/h là có tiếng cạch cạch từ dưới máy vọng lên nhưng đến 75-80 là hết . Lên hãng thì bảo tiếng đặc trưng, ko chỉnh được. Tiếng đó rất khó chịu, là bị sao vậy ạ ! Có cách nào sữa ko chú
Anh cho em hỏi là khi mình chở thêm một người (50kg) thì cảm giác kiểu loạn choạng.anh cho hỏi có phải lỗi phuộc sau không ạ. Em mới mua chạy được gần 800km. Rất mong anh trả lời. Em cảm ơn!
Trong xe máy...Khi nguời ngồi ở sau xe, ngồi hở ra 1 khoảng cach người cầm lái sẽ làm cho xe bị lăc....Người ngồi sau nên ngồi sat với người cầm lái....
Anh ơi chiếc winner x v3 của em bị ngã xe bị trầy khá nhiều h làm sao để phục hồi nhựa nhám lại anh với lại chạy cảm giác ko mượt nữa máy nó cứ ỳ sao á anh em nên đi kiểm tra j h anh mong anh rep
@@SIEU_NHAN_GAO đúng là sở hữu chiếc xe đầu đời đã lắm anh, e cũng sắp ra trường. Nhưng mà cảm giác kiểu dáng, máy móc nó ko đem lại sự hứng thú cho e như con wave S màu đen của thằng anh em. Nhìn cái ghi đông tay lái waves, đồng hồ nhìn đúng lực, tay lái dài nặng máy đề 3 khỏe nữa. Còn con rsx fi mới này ọp ẹp quá được cái dàn áo đẹp th anh. Sau này e đi làm kiếm tiền qua Yam trải nghiệm kkkk
Con cũng mới mua chiếc rsx 2022 phiên bản cao nhất. Mong chú ra thêm clip về chiếc xe này. Chia sẻ của chú rất hữu ích
A chia sẻ rất tâm huyết. Rất yêu xe. Chúc anh và gđ mạnh khỏe, hạnh phúc.
Mình cảm ơn bạn nhiều nhé!
Video rất Hữu ích, cảm ơn bạn đã chia sẽ
Em mới mua chiếc này,coi đc clip anh thật là hữu ích ạ,cám ơn anh
Chú chia sẻ tận tâm quá
Cảm ơn chia sẻ tuyệt vời của a ...
E mua winner v3 bản hrc xong. E cũng làm như a nói. 300km e thay 1 lần. 1000km e thay lần 2. Vòng tua e chạy ko quá 6k. Cũng lên xuống số nhiều. E thấy làm như vậy xe lên xuống số rất mượt. Lần 3 này đến 2000km e thay luôn... Rồi những lần sau e thay nhớt ahm của indo 2000km thay 1 lần e ko cần nhớt quá cao cấp nhớt hãng là đủ
cảm ơn chia sẻ của chú ạ
Rodai mục đích cuối là dùng mạc sắt của máy để bào mòn nhanh các chi tiết của máy. Cho đến khi hoạt động ăn khớp, trơn tru với nhau củng là lúc thay nhớt.
Vậy nên củng có 1 kiểu là rodai bạo lực, hay ép tua, ép máy chạy tua cao, đá số liên tục. Nhớt rodai tầm 250 đến 300km là thay. Nhưng kiểu rodai này có rất nhiều ưu điểm áo với rodai truyền thống.
Em có một con RSX đời 2012 đến giờ hồi tháng 5/2022 này em mới thay bình ắc quy lần đầu tiên anh ạ
Tui đi fu led 2022 nhông sên hãng hơn 24000km mới ra thay hồi sáng. Vì thay đi chơi lễ xa cho an tâm chứ sên chưa tăng hết nếu đi loanh quanh 50km đổ lại thì chắc cũng phải 30000km mới thay. Mà đi SG - Đà lạt là nhiều. Có khi 3h sáng chạy lên Đà lạt chơi 2h chiều quay về.
Thật ra lúc đc 22000km vô bảo dưỡng thì nv nói sên kêu lọc cọc nên thay nhưng tui nói còn tăng đc thì cứ tăng.
Sau đó trong 7 ngày chạy SG - Đà lạt 3 chuyến và đi miền tây 1 chuyến - odo lên 24700km nên sáng nay mới ra thay nhông sên của hãng luôn ( 216k cho bộ nhông sên dĩa của hãng).
Tối nay (31/8) tui lại đi Đà lạt - chứ đi chiều tối 1/9 đông kẹt xe.
Lần này hên cần tăng cam chưa bị hư chứ chiếc fu ma64p 2016 trước đi mới hơn 17000km cần tăng cam mòn bể bánh cao su khuyết vô trục sắt phân nửa luôn (do sên cam cạ vào).
ah noi đung.xe Honda xe mới chạy ít mượt, nhưng tầm 8k tới 10k la xe chạy ngọt ngào hơn may bền ít xuống máy hơn
Cám ơn anh vì những chia sẻ rất kỹ.
Xe em đúng như anh nói, thời gian đầu xài rất kỹ, nhưng nhông sên dĩa vẫn bị kêu. Sau này tìm hiểu mới biết do chất lượng thép [hàm lượng chất] nó trộn không đều dẫn tới xài một thời gian nó mòn không đều, giãn không đều.
tìm hiểu ở đâu vậy a, chỉ e tham khảo với
@@thelam1129 Tự nghiên cứu đi bạn, không có sách vở hay thầy thợ nào nói đâu. Tự thân vận động!
Con cảm ơn chú khải
em cũng mới mua con RSX phiên bản 24 đời cao ko biết thế nào mà xe vào số 2 nghe tiếng kêu.anh chia sẻ rất hay cảm ơn anh
Xe honda phô thôbg hay loi số 2
Mình cũng mới mua.mà sao nó bị gì mà thỉnh thoảng còn số nó không lùi được là sao bạn.xong roda nó có hết không.
Từ từ để coi sao máy mới mà
@@ngocvuongdo6958khi bi bị trường hợp đó hãy đạp cho số trả về số 0 hoặc dùng chân hoặc tay ấn nhẹ cần đạp sẽ lui được ngay.. sữa làm gì cho tốn tiền mà thợ chẳng ai muốn bỏ công sửa vì việc không đáng...
Hello ban ne ❤👍
Chuc ban buoi toi vui ve nha
chào bạn nhé,chúc bạn buổi tối vui vẽ
Hòi tháng 6al mình có mua chiếc blade 110 về chạy rodai tầm hơn trăm cây là đã thay nhớt mới xã ht ra cái hết hồn nhớt trong xe chưa đc 700ml. Lúc chưa thay thăm thử nhớt chỉ vừa chạm ti thăm nhớt. Còn phần máy chạy cảm giác ko bốc cho lấm cảm giác như máy dư tải lên ga lớn xe mới đi. phần cam cò kêu khi máy nóng là chuyện thường còn khi máy nguội kêu là do lỗi. Thêm cái nữa là phần nồi của rsx blade apha đời trc khi lên xuống ga thì sẽ nghe tiếng cọc cọc nhưng giờ honda đã fix lại lỗi đó. Riêng sên dĩa của hãng thì khỏi nói cực kì tệ xe trc của mình chạy tầm 7 8000km thì nó kêu ko cọc cọc chịu nõi dù sên ko hề dùng. Ra thay cọng sên 8 9mm tầm 300k chạy tới nay hơn 40.000km mà chưa cắt sên lần nào kiểm tra răng sên dĩa vẫn còn nguyên như mới chạy vài ngàn.
Nhớ hồi đó mua xe vài bữa là chạy từ we lên Sài Gòn kéo maxseep không,có ai chỉ rodai gì đâu 😔
Tay ga mới rất xào nồi nữa a.. càng ngày càng êm
ok bạn
Đúng xưa chạy xe cúp Nhật thời gian kêu cò, các xe sau này ko thấy kêu cò nữa.
Nếu xe cub và xe bây giờ chạy ôđô như nhau xe cub kiêu cò còn xe bây giờ rả máy luôn mình còn con cub cánh én 1979 tới giờ 44 năm chưa rả máy chỉ rả đầu lòng thôi còn xe bây giờ tầm 10 năm là bung máy
Hệ thống xe bây giờ với ngày xưa thì khác nhau anh ơi
Mới mua xe về kéo 100km hôm qua 😗
Anh làm về tiếng máy chỗ đầu bò của ex 155 e nghe đc k a. Vì khi ở nước ga cuối cùng xe e khi nóng lên nghe xè xè. Hãng bảo hút điện mà e k yên tâm lắm
Cứ làm theo sách hướng dẫn sử dụng là tốt nhất. Cơ bản giống anh Khải nói. Đọc sách thì mệt hơn.Khác một chút là phần thay nhớt.lần đầu odo 5000.các lần sau là bội số của 6 theo đơn vị ngàn. 6k;12k;18k.....
Sửa lại lần đầu odo 1000km
Hôn nào review pcx e hev nhe anh
Riêng chống trộm thì e ko đồng ý lắm tại ở SG để zin ổ khóa cơ trộm nó bẻ 4-5s mất xe rồi anh. Độ thêm chống đoản cũng vậy. Độ smartkey nó hao bình một xíu nhưng bù lại nếu đi ban ngày thì trộm nó ít dòm ngó nếu nó thấy mình độ rồi. Hoặc là sẽ làm mất nhiều tg để nó đề xe. Em nghe nói smartkey nếu trộm nó dắt xe được về để đấu điện thì vẫn nổ máy như thường, nhưng như vậy vẫn an tâm hơn chìa cơ.
Em đi đường ghé quán cơm hoac mua nước mía về e để xe luôn ngoài đường ko cần phải lo trộm nó lấy cây đoản như ổ zin nữa. Còn mấy cái còn lại anh nói đúng kkk. Chúc a nhiều sk, nhiều subs hơn kkkk
ok,mình cảm ơn bạn nhiều nhé
Quay sh đi a
rodai theo em đơn giản lắm:
+sáng trước khi chạy thì nổ máy cầm chừng(ko vặn ga) tầm 30s-1p trước khi khởi hành
+500km chạy không thóc ga và hạn chế chạy quá 40km, lâu lâu lên 50km rồi hạ xuống cũng không sao
+500km tiếp thì chạy thoải mái hơn và không chạy quá 50km, lâu lâu lên 60km cho thoáng máy cũng không sao
cứ mỗi 500km thì tăng 10km thì là ổn và an toàn cho xe, quan trọng nhất vẫn là nổ máy cầm chừng tầm 30s trước khi khởi hành là ok nhất!
xe mới nên dán 2 ốp trung tâm để khi treo đồ sẽ không xước sơn và chỗ ấy e thấy dán cũng rẻ, tầm vài chục ngàn thôi, không thì để cho trầy cũ luôn thay mới thì mỗi bên tầm 200k, nên dán thêm miếng chắn bùn ở dè trước hạn chế bùn văn cổ bô khi trời mưa rất ok
Z sáng có cần đạp mòi ko bn
@@ngocsonspeaker2002 ko cần thiết bạn ạ, cần bật chìa khoá 2-3 lần cho bơm xăng là ok
Hi chú xem đầu
chào bạn nhé
Mình dùng cũng rsx 2020 bản full cao nhất . Chạy kĩ thay dầu định kì chuẩn giờ 2v bắt đầu hiện tượng xích cam kêu
K sao đâu bạn honda bền lắm. Đeo tai phone là ok😅
Màu sắc trước 2022 rất đẹp, nhiều bóng. Còn từ 2023 về đây màu nhám quá nhiều mình không thích
SH Roda mới 50km đầu đã gặp tình huống bất ngờ phải phanh gấp, liệu có ảnh hưởng gì đến xe không anh ơi?
👍
Ngay lúc đầu chạy rodai 500km thì kêu thợ nó thay luôn cái lọc nhớt mới vì mạc kim loại của xe mới nó ra và nó bám vào lọc nhớt rất là nhiều… thay nó đi chứ không nhớt mới nó lại cuốn mạc kim loại từ lọc củ vào máy … mục đích thay lọc nhớt mới sẽ giúp nhớt khi bơm lên máy nó sạch hơn , trơn tru và đều đặn hơn … giúp máy không bị bẩn máy sau quá trình chạy rodai… sau 1000km vẫn phải thay lọc nhớt mới một lần nữa vì là xe mới và mạc kim loại vẫn ra bám vào lọc nhớt rất nhiều cho nên vẫn phải thay một lần nữa… sau đó cứ cách 3 lần thay nhớt thì hãy thay lọc nhớt một lần để bảo đảm nhớt bơm lên máy trơn tru hơn , không bị cuốn cặn bẩn từ lọc nhớt cũ lên máy… một điều rất quan trọng mà nhiều đi người xe đi ít chú ý tới nó , cục máy có sạch sẽ và nhớt bơm lên máy có giúp chi tiết máy có hoạt động trơn tru hay không , đều hay không , máy có bị bẩn hay không đều nằm hết ở cái lọc nhớt
Xe mới mà phải mở máy thay lọc nhớt hả bạn.
@@dentoidoibac5182 các pác cứ tiếc mấy chục nghàn để làm gì… xe mới luôn ra rất nhiều mạc kim loại trong máy , thay nhớt thì kết hợp thay cái lọc nhớt mới thì sẽ hạn chế mạc sắt mạc kim loại còn sót nằm lại trong máy… tiếc gì mấy chục ngàn
@@duytrungo8032 xe k có lọc nhớt rời thì có sao k b
E xài nhớt petro độ nhờn nó cao e chạy bão lực
Cho w hỏi là e nên thay cổ phốt ở tiệm tốt hơn hay ở cửa hàng tốt hơn ạ
Coi xong clip mới bt mình chạy xe kém đến mức nào, mới mua về thì hay kéo mạnh, ko chịu thay nhớt vs bảo dưỡng định kì, h chiếc xe gặp nhiều lỗi sầu quá
Chào chú, chú cho con hỏi chú xài loại nhớt nào cho Wave Rsx fi ạ?
Hôm bửa em có gọi anh,mà gặp em của anh.
Anh cho em hỏi, giờ đk xe máy mới tại địa phương xã, chỉ cần CMND, không có hộ khẩu được không ak
Em đi trong thành phố, lâu lâu mới đi về quê, đi phượt (vài trăm km) thì nên mua con này bánh mâm hay căm vậy anh?
Future led cũng vậy luôn hả ad
E củng nghe nói là nhớt này nó loản hơn và nhớt thiếu chứ k đủ như thây nhớt bình thường.mục đích là khi sản xuất ra động cơ thì các chi tiết còn sai số ,mục đích là ăn mòn tự nhiên
Đù hèn j tui cứ có cảm giác sau lần thay nhớt đầu tiên (nhớt hãng thay ở honda luôn) lúc lên xuống số có cảm giác nhớt ko đủ dù máy chạy nóng r nha. Để hết rodai t test thử motul xem khác j nhớt hãng ko.
@@kikiwonwon29 xe mới đùng nên thây nhớt xịn ,cứ thây nhớt bình thường ,chạy từ tốn cho nó ổn định đã
Nhưng mà tui để garanti lúc thử vặn ga thì tui có nghe tiếng gì giống như viên bi nó lăn trong lốc máy z có sao ko ông.
@@kikiwonwon29 xe mới nó z đó ,hay có những biểu hiện ,k vừa ý
@@kikiwonwon29 để ý xem nó có nặng hơn k
A oi chiếc winner x e có để ý khi chạy tai chổ ,khi khởi động máy thì tiếng động cợ chạy lớn và điều ,khi chạy ít lâu e thấy tiếng bô nổ k điều.
Mình chỉ thay nhớt hãng
Xe mới mua mà động cơ như có tiếng gõ lách cách là bị sao vậy a
Xem càng Dành sao có bán lẻ không
Mình chạy 1000km mà máy vẫn im ru thay bình nhớt khác vô máy không im bằng nhớt có sẵn trong máy của nhà sản xuất
Tro cm hỏi xe RSXFi sướng doc so bôn kiểu cốc cốc sao anh
anh cho em hỏi, em mới mua rsx fi, em thay nhớt chai theo xe là 750 nhưng nhớt thừa đổ ra là 600ml. mà em xem thì trên mạng toàn báo 800ml nhưng em đổ xong kiểm tra nhớt vẫn đủ, vậy có coi là bị thiếu nhớt hay thừa nhớt không
Sirius fi thì sao chú rodai tới bao nhiêu km thì ngon ạ
Chào chú , xe em rodai được hơn 300km thì xuất hiện tiếng hú , em chạy nhẹ nhàng và có 2 lần chạy liên tục đường xa 100km
Mong anh giải thích ạ
Có bán lại con wave rsx không anh
Chú ơi cho con hỏi, khi chạy xe vào đường xấu hơi tưng xe thì có nghe tiếng két két ở phía trước, con có đi kiểm tra và thay bi cổ xe nhưng thời sau chạy xe tưng vẫn kêu ạ, chú cho con hỏi là do phần nào ạ
xe con chạy được 6k cây rồi, mà số 1 qua số 2 nếu con kéo hơn vòng tua 1 xíu là đạp nó bị cứng có khi không qua luôn phải đạp mạnh lắm mới qua, còn số 2 qua 3 3 qua 4 thì đạp ngọt bth k biết có bị lỗi j k chú
Xe bây giờ đi kỹ cỡ nào 1 thời gian say máy vẫn gào hoặc kêu nhẹ, đồ honda bây giờ kém chất lượng rồi
Xe e mới mua đc 3 tuần mà chạy tốc độ 20-30km/h là nó giật giật là sao vậy a nhỉ
Wave alpha cũng vậy máy nguội số 1 qua số 2 cũng kêu cốc
60 70 máy rung yên rung k a?
Xe chạy một tuần rửa hai ba lần nhớt thì cã năm ko thay (thua).
Anh Khải cho hỏi, 300- 500 km đầu thay nhớt lần 1 chạy tiếp 1000 cây nữa là kết thúc rô đai mới thay nhớt lần 2 vậy khoảng giữa 1000 cây đó mình có cần thay nhớt không, tức là từ lúc rô đai đến kết thúc là 3 lần cho 1500 cây? Và từ 1500km đến 10.000km (kết thúc rô đai hậu) mình thay mấy lần nhớt nữa? Xin cảm ơn!
500 bạn thay , rồi lên 1500 thay tiếp rồi cứ 2000 là thay định kì bảo dưỡng định kì
Xe anh đang nói và hướng dẫn là xe số, vậy xe tay ga cũng như anh nói theo video này pk ạ?😊
Cũng gần như tương tự đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham dạ, em cám ơn anh đã nói rất rõ và rất kỹ.
Nội dung video áp dụng cho xe Wave alpha 2024 được không chú? Mong chú trả lời, con cảm ơn.
Ap dụng cho tất cả cac loại động cơ.....Nếu không rodai xe sẽ không bền ...Rodai là để trơn tru máy và xả bỏ nhớt để lấy hết bụi mạt sắt mòn rơi rơt vào trong nhớt ...Vì những mạt săt đó sẽ làm sướt mòn máy..
Cần số nhà máy lắp ráp sẳn luôn mấy ông ơi.
Xe surus mình mới mua sao lại bị kêu đầu bò
Nguyên nhân số 1 qua 2 bị kêu cái cóc là do bộ bố nồi , dòng 110 đời mới này sử dụng bố nồi đen , nó rất hít nhớt , lúc máy nguội hoặc để qua đêm các lá bố dính lại với nhau nên qua số sẽ bị kêu , cách khắc phục nhanh nhất là thay bố khác
Mình từ số 1 lên số 2 nó kêu cạch 1 cái cảm giác như hóc số nó bị làm sao hả bạn
@@RuanQing1911 chạy time la hêt bạn ah
Ai cũng như ông thì hãng không thích đâu 😂😂😂😂😂
Cho mình hỏi , vào số 123 thì êm cứ vào số 4 lại kêu vì sao , tư vấn cho mình voit
Chú kêu cần số rsx xấu ko ngon, chú mua cần số future 125 gắn vô, con đảm bảo với chú, chú sẽ thích liền kkk
Xin review đi bạn
@@sunguyenthanh5218 dạ tại nó dài hơn nên đạp nhẹ hơn còn trả số ko bị cao như zin, dạ cũng tùy sở thích mỗi người, dạ ý kiến riêng của em ạ.
Súc rửa động cơ bằng dầu Diezen có được ko anh? Em đã thấy có người làm anh ạ.
mình chưa từng làm,nhưng thấy không cần thiết nhe bạn
Hi a, xe winner X v2 bản không có abs mà đèn abs sáng mãi, lúc đi cũng sáng thì nó có bình thường hay bị lỗi gì không anh, mong anh tl ạ
bản không có ABS thì làm gì có đèn ABS bạn ơi,bạn có nhìn nhầm không?
Chú mới mua thêm chiếc nữa hả?
này là xe của mình đó bạn
Sên nhông ďia rất kém chất lượng các bạn chú ý và chia sẽ nhiều người biết.
chết bà, nhớt lần đầu mình thay có hơn 100km. lần 2 thì đi kiểm tra định kỳ lần 1 thì là gần 450 km. Chết tui rồi phí mẹ 1 bình nhớt.
Ông khải ơi, rãnh thì làm luôn chiếc future đi
Con Ex155 tui thay ở odo 117km phát hiện nhớt trong máy bị thiếu 🥹🥹
@@baonam1471 nhớt có sẵn trong xe mới, đa phần đều là thiếu vậy á bro, ko biết là do chủ đích của hãng muốn làm vậy cho mình rodai mòn đều chi tiết đúng ko nữa, chứ mình Winner X cũng vậy á.
@@vanphong2508zz Chắc chắn có chủ đích của Hãng,Cũng may xe mới tui chạy rất nương ko thốc ga hay tua cao ,Chứ với tình trạng hụt nhớt mà đóng Tua cao dễ bị sướt các chi tiết đầu máy
xe yamaha mua về đi có sao đâu
Giá ex150 hiện nay có biến đổi gì ko chú ơi
giá vẫn như vậy bạn ơi
vụ đạp số 2 bị kêu, mà giờ mới biết đc cách trị của anh này, trong khi hãng thì ko ai biết cả, toàn đổ thừa, rốt cục mình đi 10000km rồi cứ để tình trạng lốc máy kêu khi qua số 2, rất xót luôn. thật sự về trình độ kỹ thuật của mấy ông Head rất tệ, rồi còn nói là xe giờ ko cần rodai cứ chạy thoải mái, thề lần sau ko mua honda đâu. mình qua 10000km công nhận vấn đề này đã bớt, nhưng máy vẫn lì như lúc mới mua, chạy ko bốc đc dù đổi các nhớt khác nhau, lên tầm 60km/h là thấy máy rồ to rõ mặc dù vẫn lên đc 90km/h
Wave a hả bn
@@ngocsonspeaker2002 wave rsx fi này nè
@@tuantranproduction xe tui sifi cũng gặp tình trạng như vậy
@@ngocsonspeaker2002 vậy thử theo cách đc hướng dẫn đi: sáng ra trước khi chạy xe thì nổ máy không ga, chờ 30s rồi tắt máy
@@tuantranproduction thank
Mình mua về cứ chạy cho sướng chả quan tâm lắm * chạy cứ 5 năm bán mua xe mới cho sướng
Vô hãng ăn tiền giá cao quá a ơi e thu nhập thấp e sửa chữa ở bên ngoài e tuyển chọn của hàng uy tín e sửa xe e thấy ngon hơn trong hãng Honda nhiều
Nếu làm xong phần rodai không nên vô hãng sữa...Vì giá rất cao mà đồ thì không thể bằng bên ngoài.
Dạ anh cho e hỏi dàn áo xe tháo nhiều lần có bị rè không anh?
Em định tầm 6 tháng tháo bun hết dàn áo ra vệ sinh sườn cho sạch sẽ
tất nhiên mình tháo nhiều lần nó sẽ bị lỏng lẻo và mau bị ghè đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham chạy khoảng 80km đầu no kêu ồ ồ là sao anh
Tháo ra dán băng keo 2 mặt (loại dày )dọc theo sườn cánh yếm .bảo đảm êm ru ,.của tôi xe mới mua cũng bị như vậy khi lên ga ở 70-80.sử lý xong .ngon hẳn
Cảm ơn a về lip này.cho e hỏi e mới mua RSX chạy hơn ngàn.co tiếng kêu chạch chạch chạy lớn kêu lớn e lại hãng họ nói tiếng đó là tiếng kêu của phung xăng điện tử mà có phải ko a.xe a có tình trạng đó ko.
có nhe bạn,nhưng đúng là do kim phun nhé
@@ThaiPhamKhaiPham rồi cảm ơn a.
Thôi mệt .xe nó phục vụ mình. Chạy Grab 2 bán mua xe mới
Hi anh, future fi 2022 hú số thường là số 3. Xe odo mới hơn 7k thôi. Nếu thay nhớt 100% tổng hợp xịn xíu thì tiếng hú đỡ hơn. Này là lỗi của dòng future đúng không anh?
Lỗi bạn ơi. Còn lỗi cần tăng cam nữa. Chạy trả số nhẹ nhàng giữ đồ zin khỏi mất công thay. Fu led thì 7749 lỗi, hên mua trúng xe lắp kĩ thì k sao, chạy vô tư 40 50 ngàn km, kém may mắn thì 10k km hư cần tăng cam, rồi re đầu đèn, đuôi đèn, 2 bên bửng, yên kêu. Fu led nó đi kim phun 110 nên kiệm xăng là vậy từ đó sinh ra đủ bệnh. Chúc bạn dưỡng xe tốt đẹp.
@@jr.kevin_369 tăng cam thì mình chưa coi tới. Còn rè đầu, ốp thông gió mình fix hết rồi, yên và đuôi đèn mình không bị
Xe mình tăng sên lần đầu ở 450km mà sên vẫn cọ vào cacte khi lên ga xuống ga nó kêu cạch cạch. Ai có cách khắc phục k ạ. Sên bây giờ vẫn còn căng
Ko lẻ thay bộ mới thì tiếc quá chứ xe hãng ra chạy bực mình chn đó lắm
Có supra x 125 2022 chưa anh
hiện tại thì cửa hàng vẫn đang chờ phía đối tác vận chuyển đó bạn,giống như Wave 110i vậy,mình biết khá lâu rồi mới về tối cửa hàng nhé
Sao có nhiều người bảo xe Honda h sên cam bị kêu, máy hú, nồi kém. đúng ko bác
Quá đúng😢
@@HuynhtriDien "đã mua Ya"😀👍
Nhà anh mua bán xe ă
Chú ơi... Xe của rsx fi 2022 đã rodai xong nhưng chạy ga nhỏ rất êm, khi lên tầm 60km/h là có tiếng cạch cạch từ dưới máy vọng lên nhưng đến 75-80 là hết . Lên hãng thì bảo tiếng đặc trưng, ko chỉnh được. Tiếng đó rất khó chịu, là bị sao vậy ạ ! Có cách nào sữa ko chú
Bạn nên thay nhớt đặc loại 20w - 50 Đi tầm trên 1 vạn cây có khi nó tự hết, Hoặc ko hết thì nó cũng kêu nhỏ hơn thì cũng ko ảnh hưởng lắm
Được 1 năm đầu. Về sau thì chạy tùy hứng hỏng đâu sửa đấy
Anh Khải ơi. Em không có trả số sau mà em móc như côn tay được không anh ? E đi Future led
Được nhe bạn
@@ThaiPhamKhaiPham cảm ơn anh.
Từ số 4 mà tầm 35km trả về 3 thì mình giảm nhẹ ga hay thòng ga trả số vậy anh. Em cứ lấn cấn dụ trả số (xe rodai) . Em cảm ơn anh ạ
giảm hết ga và trả số nhe bạn,các số khác cũng vậy nhé
@@ThaiPhamKhaiPham xe mình muốn từ số 4 về số 3 nhẹ thì phải trả vào tầm 25km/h, chứ nếu 35km/h thì xe sẽ giật lại.
Anh cho em hỏi là khi mình chở thêm một người (50kg) thì cảm giác kiểu loạn choạng.anh cho hỏi có phải lỗi phuộc sau không ạ. Em mới mua chạy được gần 800km. Rất mong anh trả lời. Em cảm ơn!
Trong xe máy...Khi nguời ngồi ở sau xe, ngồi hở ra 1 khoảng cach người cầm lái sẽ làm cho xe bị lăc....Người ngồi sau nên ngồi sat với người cầm lái....
xin thường niệm nam mô ngọc hoàng thượng đế vô cực đại thiên tôn nam mô a di đà phật nam mô quán thế âm bồ tát nam mô hộ pháp tạng bồ tát
Em đinh mua xe này mà đi làm xa liên tục được không a
nếu lấy xe này đi làm xa thì cũng ok mà bạn
Anh ơi chiếc winner x v3 của em bị ngã xe bị trầy khá nhiều h làm sao để phục hồi nhựa nhám lại anh với lại chạy cảm giác ko mượt nữa máy nó cứ ỳ sao á anh em nên đi kiểm tra j h anh mong anh rep
bạn nên mang xe lên hãng nhờ nhân viên kiểm tra nhé,nhựa mà trấy thì chịu thua rồi bạn
@@ThaiPhamKhaiPham ko có cách nào phục hồi nhựa nhám lại luôn hả anh🥲
chạy rà auto hú
Vừa mua xe này bản trắng thể thao.thỉnh thoảng bị còn số không lùi được là bị sao vậy a khải phạm.roda xong có hết không anh.
Rsx 2024 hả a
@@hungthai0301 đúng rồi giờ hết bị rồi.đạp cần khởi động mấy cái là hết.
@@ngocvuongdo6958 a rodai xong ch a , chạy ổn ko a. E thấy ko bốc lắm chắc xe mới hay sao ta
a oi, e mới mua xe, e ko hiểu lắm ở chỗ hạ ga đá số, e toàn lm vậy ko à, mong a giải đáp, e cám ơn a.
Hạ ga đá số ...ngĩa là: đóng hết tay ga lại rồi mới đạp số....Vì còn ga không nên đạp số..
16:39 em vừa chạy được hơn 200km thôi nhưng khi chạy có tiếng như lách tách trong nồi, càng lên ga tiếng kêu càng to là vì lí do gì vậy ạ?
Honda giờ chiếc nào cũng vậy
chạy 60 70 bi rung từ dàn chân lên yên quá giờ phải khắc phụ như nào ạ
Trước tiên kiểm tra lại ôc treo máy có bị lỏng không... có thì siết lại...Nếu vẫn rung là do nồi côn.
Anh ơi lâu lâu rảnh e hay ngồi lên xe (tắt máy rồi) đạp số lên xuống 1234 4321 vậy có sao ko anh.
Xe em mới 280km thôi ạ còn mới lắm.
@@SIEU_NHAN_GAO dạ e cảm ơn anh tại e cũng mới mua xe lần đầu cũng mới biết chạy xe rảnh rảnh hay làm z nghe a nói chắc e ko làm nữa.
@@SIEU_NHAN_GAO đúng là sở hữu chiếc xe đầu đời đã lắm anh, e cũng sắp ra trường. Nhưng mà cảm giác kiểu dáng, máy móc nó ko đem lại sự hứng thú cho e như con wave S màu đen của thằng anh em. Nhìn cái ghi đông tay lái waves, đồng hồ nhìn đúng lực, tay lái dài nặng máy đề 3 khỏe nữa.
Còn con rsx fi mới này ọp ẹp quá được cái dàn áo đẹp th anh. Sau này e đi làm kiếm tiền qua Yam trải nghiệm kkkk