Elektronika. Kikapcsolom vagy nem?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @marsotamas
    @marsotamas Місяць тому +15

    Ez korrekt volt, főleg hogy nem álltàl bele a haverodba😂
    Mert mindenkinek tudnia kell hogy a pofára esés bizony benne van

  • @Gaboryous-B.I.G
    @Gaboryous-B.I.G Місяць тому +3

    Korrekt 👌

  • @bananhely
    @bananhely Місяць тому +2

    És milyen köridőt ment így a gép ? Kakucson mondjuk, azt nem mondtad a videóban. Koszi !

    • @huzdagazt1150
      @huzdagazt1150  Місяць тому +1

      Pedig ott van ha
      Jobban megfigyled első kör nincs gumimelegítőm 46

  • @attilakralik7289
    @attilakralik7289 Місяць тому

    Helló!
    Látom hogy a Diablo Rosso IV-es gumi van fent a motorodon. Hogy működik pályán melegben? Mentél vele igazán nagy hőségben pályán? Nem melegszik túl, nem csúszkált? Én ezzel gumival voltam 2x2 nap pályanapon, és mivel mindkétszer kellemes 18-20 fok körüli idő volt, semmi gond nem volt velük. És bár 1000 Km van bennük, a profiljuk még mindig tökéletes. A legközelebbi pályanapon viszont akár 23-28 fok is lehet. Ezért kérdezlek, mert nem tudom, hogy ennél a hőmérsékletnél is használható tartományban marad.
    Köszi előre is.

  • @davidfoldeak2932
    @davidfoldeak2932 Місяць тому +7

    Elfelejtetted a 10 perces felvezetőt, hogy mennyi erős motort vezettél már esés nélkül 🤭

  • @user-ij6kv4zs4j
    @user-ij6kv4zs4j Місяць тому +3

    Zoli bá, aki ilyen szinten tud motorozni, az száraz úton szerintem nyugodtan kikapcsolhatja az egész hóbelebancot, mert tudja uralni a gépet. Aki meg ,,Donor" az jobb ha nem teszi...

  • @GergelyPal.
    @GergelyPal. Місяць тому

    Nem kapcsolunk ki semmit, ilyen erős motoron, ilyen futómű geometriákkal rossz ötlet.
    Dodor is elesett és nem ment gyorsan meg nem húzta neki, ezek a túlerős **arok ilyenek, feleslegesen erősek....naturálba ez van, nem megy máshogy.