[IN測試] 智慧升級 - Aeon ES150R
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- Опубліковано 13 чер 2019
- 俐落有型的獨特美學
穩定扎實的操控體感
易於掌握的動力設定
搭配CROXERA智慧儀表
讓Aeon宏佳騰ES150R
成為更全方位的智慧旗艦
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#IN測試 #ES150R #克里夫三 - Авто та транспорт
久久沒出 一更新就30分鐘 真的是誠意滿滿
兩倍速十五分鐘還是嫌太拖
可憐哪
每次聽小三報導都很舒服 會更想了解有關車子的細節 讚!
Es是我看過全部有龍頭燈速可達裡面
最好看的,目前沒有之一
整體設計都很漂亮,尤其龍頭跟車頭設計
完全不會覺得是上個世代的產品設計
我有一台要賣,四萬
影片拍的非常棒!!
希望團隊繼續加油,台灣有這樣的節目真的非常幸運
唯一一家有在聽消費者反應的車廠
水喔小三講評很棒專業有水準辛苦了這台儀表超帥未看先按讚了
等好久in測試終於又開始出啦!!!!!!
真的久等了~最愛看白牌速克達的測試文
等超久終於又出新車介紹了😍😍
久違的IN測試!!
哇賽~~~ 超想買這台的 終於有比較完整的測試影片可以看了~ 感恩小三
真的好久沒看到IN測試了
IPS面板在看他的功能介面
感覺以後會在更新新的儀表介面
會出現很多花俏的花樣
期待好久啦,超讚的!
終於等到這個系列的出片了😆
終於被我等到了!😁
很久沒看到測試影片了 讚!
宏佳騰車是不錯 外型也很獨特 儀表也很創新 希望能裝在MY150上面 不然他們現在的儀表 太容易壞了
滿滿的大·小·三·十分鐘,棒棒
終於有lN測試
等好久的IN 測試
可惡!
還以為在帶衝過測速照相機時會故意超速,特寫一下測速照相機亮一下的瞬間呢!(誤 XD
哈哈哈哈 我也是這麼想 結果沒有
期待CB650R/CBR650R 的測試影片!!
以小三怕鳥的個性 其實根本不會在意孔雀有沒有這種顏色😂
影片品質超讚的
宏佳騰新設計的儀表板,感覺比光陽的新式儀表板系統要實用不少,比較好使用;飛旋踏板的設計有點不佳,騎士跟乘客都可能不習慣;小三說的尾車燈部分個人感覺有點口誤,應該說尾部LED尾燈組一眼就能看出是宏佳騰的車了(因為OZS150也是同樣的尾燈組),但整體敘述仍瑕不掩瑜,小三口條真的很好,想要跟你多學習
Es車主在此 每天載女友有加裝腳踏後移 當初就是想要跟其他人騎不一樣的車又想要動力不錯的車就選擇這台了~偶爾去跑跑山 平常市區通勤油門灌到底也是海放其他車款了啦~ 總之 對這台車沒有後悔過 原廠保固給的很大方 有問題去經銷商問都很樂意回覆與幫忙~
+1
買3年騎3萬多公里了,目前還沒任何毛病,只換過皮帶(檢查其實還是好的)
9萬大家看到數字貴,但是配備就贏人了,看看勁戰兄,搞個貼紙跟ABS賣你9萬5,而且125,ES150R真的屌。
勁戰真的不思進取,現在完全就靠吃老本,看看光陽,三陽,山葉會老三不是沒原因,再不加油宏佳騰早晚幹掉老三葉
如果ES150R 還能夠有ABS更好 不然他的對手 有雷霆S150
人家貼紙還要買版權當然比較貴一點😏
4年前舊款我買87k
過了4年才漲3k,還外加新儀表
真的很划算
終於出了-.-
Es車主路過
Esr剛上市很多es車主都在問儀表板怎麼改xD
很喜歡小三介紹的口吻 那麼舒服 那麼客觀 最重要不會因為只是改款車就用既定印象去評斷它
而是會視為一台新車款去介紹
ES有辦法改ESR的儀表板嗎?
IPS同時有兩種特性跟一個小特性,兩種特性一種是硬式面板,一種是有超廣可視角,小特性是透光率高
前者在使用上的表現是你用手去戳螢幕它不會有漣漪(水波紋),必須要用點力去按壓螢幕才會有一點點影響
中者在使用上的表現是站在螢幕旁邊都知道你在看什麼好料的
後者就是相同背光模組下,IPS它的透光率較其他面板更好,所以白天清楚,晚上也不刺眼
我去年買 OZS 雖然使2019庫存車 但各方面相較其他車廠還是超讚👍👍👍👍
ESR有智慧型儀表有六種工能滿不錯的儀表液晶螢幕滿漂亮及魚眼頭燈設計只是環保引擎沒有改七期的
敲碗很久了,這是我下一臺車
不知道以後會不會有noodoe vs croxera的影片
這次的ESR 重點真的著重在於儀表 真的下很重的本 科技味超重~ 但是以車子來講 是一輛很中規中矩的車子
可是我覺得noodoe的導航也很好用欸
底盤跟傾角豪無運動性!外觀還不錯
車主經過 超讚 哈哈''
IPS螢幕的好處,耐用不烙印,178度可視角,在大太陽底下即時反光也可以看清楚顯示畫面。
感覺又多了一款150能考慮了
孔雀的羽毛是有藍色啦 如果要迎合鋼鐵人 那白色 握把還有字的部分可以改成黃色
還以為說的是孔雀蛤
儀表也太帥
雷霆S也有出導航,但螢幕超小不會想去用。這個儀表高規很多,誠意我覺得很夠。
請問能不能測試R15 v3呢?想聽聽看小三介紹R15還有和小阿魯的比較,麻煩你們了
終於有測試速克達影片了 ~ 好可惜就是宏佳騰還是沒升級ABS...
對阿 90000還不給abs 有點不妥
Nice!❤️❤️❤️❤️
既然是少數的液晶儀表機種,但有些部分沒講到有點可惜
首先IPS可視角的特性讓今天不管騎士身高多少都能盡量觀看到,所以這不是不重要的
再來是液晶儀表在光暗下的可辨識度也沒明確提到,不知道會不會像手機在陽光太強時不容易識別(透過攝影機看起來陽光斜射時是ok的),或是較暗的地方騎乘時會有光往上干擾的感覺?
數位儀表在未來應會更多,希望之後有類似車款時可以納入影片中~
ES150R都有測試影片了,那之後會有ozs 150i的測試嗎?
儀錶板好看
i fell in love 😍
剛喊就出開心
26:33 驚到
好久沒看到測試影片了…
這個儀表應該是透過藍芽連接到手機的吧?影片裡未提到手機與儀錶連線後,手機是否還可以連接藍牙耳機聽導航語音或警示提醒,小三能補充這個測試嗎?
好久才出,暑假又新車出來應該又更多測試
應為導航功能是基於here map的所以有很多語言
因
詳細的車評,讚讚
覺得各車廠都應該對有液晶儀表的車款設計一個防曬蓋,不然過幾年都被太陽曬到壞
雖然自己用口罩遮著,也看過別人用紙板或抹布蓋過,但還是希望能美觀一點
Croxera或光陽的Noodoe可能更需要
壞掉你去換他們才有錢賺啊。
智慧儀終於出來了
看來在app通知光陽贏 導航小贏(剩餘路口提示) 不過未來靠更新都可以改善就是了
很愛這台,但是怕常常有問題要修理。
下次換車可能換選擇宏佳騰150左右,比較可惜沒推出180cc好像只有光陽-雷霆王
買車一年11000.4KM的車主路過,正如小三說的一樣,通勤偶爾小浪漫很好,平路加速在80KM左右開始趨緩,ESR這一代起步力道有稍微變好的感覺,這台車最大的好處是你不會在每一個紅綠燈都開車友會哈哈哈。
感覺猴子應該不會買,有在考慮
@@WenXian1010 這點你可以放心,因為大部分的猴子都是會買 DR吱、勁戰😂
想看您對於Yamaha R15v3 實車介紹影片😭
那 甚麼時候要出個觸控儀表?
OZ150車主:真的很喜歡宏加騰的車 帥,未來感,cp值高,前衛,動力又也不輸
又但其實騎一陣子後有許多小問題 如:起步熄火(超可怕),異音(煞車片,車殼,側柱), 前置物空間淺(掛勾還是會噴)
雖然都是小問題但如果可以改善就好了
今年改的還沒有abs?
我認為在6期環保 大大降低了之後125 150CC 速克達 動力的發展
我想知道小三的頭髮戴安全帽20分鐘能不能再抓蓬~?
期待CB650R RRRRRR
特別想看此頻道介紹
熟悉的音效來囉
都2019了 ABS呢?
真的好久沒出評測了!求CB650R!
小三~講評客觀,務實,不管你是什麼大廠,該改進,該批評,94給他(喬落去)~沒什麼好客氣的,我喜歡,專業知識,那就不在話下了,希望大家多多支持小三,讓他代表廣大的消費者提醒各大廠商該給的誠意要做足,一次到位,就算廠商賺飽了!也沒人說話,何況這些大廠,還有國家幫他們扶持保護,車價一個比一個貴,給的是那麼陽春那麼小氣,在此那些太爛的廠家,消費者也是有買與不買最終的決定權,不是你們說了算
期待 G Sense 125 跟跑酷 125 試駕
不知道他的阻尼棒跟MY的有沒有通用
小三可以加裝ABS煞車系統嗎。謝謝小三帥哥。我覺得智慧型儀表功能很科技功能有幫助騎車資訊功能。😅🤣🤗
希望可以有CBR150R測試
看到30分鐘我還以為我眼花 這片太猛啦
飛旋踏板真的可惜,R還是沒改進,要多花一筆錢去改它
讚
選同級車的125 duke
扒幾條街的
IN 起來
小三的頭髮好像麵包哦,很蓬鬆
長得真屌
甚麼時候要出新勁戰影片阿
小三最近都有在FIGHT K的覓密基地拍片^^
這麼多年過去ㄌ怎麼還沒上ABS🤔
how is this scooter ?
非常認同飛旋的位置 每次一停紅燈 腿放下小腿就會撞到後座的腳尖XD
這點的確蠻困擾的,不過我環島完意外的發現飛旋的新用途
好想看新款MT15的介紹喔QQ
可以試一下G-sense嗎?一些熱銷車款或沒測試過的都測一下,讓消費者有個參考 謝謝~
G-sense 125 真的很好騎..
xsense 也不錯
這塊儀表希望不要跟光陽的麵條一樣常常出毛病
OZS150兄弟~~加油
孔雀確實是這樣的藍色喔 可能你怕鳥才沒去仔細觀察過
不過孔雀本體除了這樣的藍色 有些角度還會賽發出湖水綠的金屬色
綜合起來非常好看
IPS 意思是趴車也看的到時速嗎
IPS是螢幕面板的一種...
可惜跟GOGORO合作的電動車沒直接套這個外型,再把燈具全部改成LED就完美了
發片瞜~~
去年就一直在等ES150等改版 去年年初就有展示croxera的產品了 想說還會加入ABS然後改成全部LED燈具 買車的時間也一直等到九月多
結果發表大失所望 最後索性就買了其他牌子的車了 我寧願你多加價然後加入這些東西 而不是只加入智慧儀表板
氣瓶避震還偷掉變一般的避震
而且魚眼上的眉燈也沒了
不知道為什麼我覺得這台車很適合銷去日本,整體配備齊全、有導航的多功能儀表、外型有特色、150cc又能上高速,就差沒ABS而已,感覺很符合日本的市場需求XD
之前去日本 ,他們的速克達大部分都不會跑高速 除非是250以上
而且他們的高速雖然標示速限80,但他們差不多都開95左右 就算是150cc要接受長時間高速反而耗油而且高速的風壓也很大
往郊區到挺適合的 ,日本路真的窄啊
不是不跑高速,是日本150速克達選擇本來就不多,當然不容易看到,至於耗油...CC數更大的車也不會更省油....
身為es150的車主,說實在的,沒有水冷的車還是不太適合跑高速公路,車改過後可能會比較適合一點。