千歳烏山→芦花公園→上北沢 京王線高架化工事の様子(2023年6月)

[@mn7501]

いつも分かりやすい、聞きやすい動画ありがとうございます。
芦花公園は以前は地下通路+改札だったのを橋上駅舎化したのに、また逆戻りとは、なんとも勿体ないですね。
八幡山の留置線も…

[@kueno9572]

大変分かり易かったです。引き続きよろしくお願いします！

[@centre-takeーりG推しー]

パンタさんの声からしか得られない養分を今日も頂きました
投稿お疲れ様です！

[@pantasan]

ありがとう！！！！ビタミンパンタより

[@kkpeace9250]

橋上駅舎を解体したり、高架の留置線を解体したり、下水管線を移設したりとめちゃくちゃ大規模ですね！
これを実行できる東京の私鉄・自治体の資金力を思い知らされます。
大阪だと近鉄大阪線が大阪市・東大阪市にかけて地上区間を持っていますが、高架化の噂は全くと言っていいほどありません...

[@tempra75]

単に高架化の必要が無いからじゃないですか？
大阪で言うと、近鉄奈良線が若江岩田から東花園まで長い期間かけて高架化を終えましたし

[@Sokou2002]

毎回楽しみにしています。効果音や観察地点のイラスト表示などますます「作品」になりつつありますね。ありがとうございます！

[@pantasan]

スーパーサンクスありがとうございます！
色々と試行錯誤しているのでとても嬉しいです
また頑張ります✊

[@themanamamamama]

以前に見てへーえ！と思ってた下水道管の移設、着々と進んでいたのですね。定点観測的な面白さ、資料集をじっくり読んでいるような楽しさがあります。自分の生活となんも関係ないところですが、街が生きている感じがしてとても楽しいです。地理土木好きにはたまらん動画をいつもわかりやすく提供してくれてありがとうございます😊

[@トム-j3w]

八幡山駅、もうそんなに線路なくなったんですね。

[@takeosaito010661]

上北沢駅周辺（第５工区）ですが、用地買収等に時間がかかりましたが、来年度には着工するそうです。

[@justinmother]

近所に住んでるけど用地買収でお友達の実家が無くなったりしていてなんだか寂しいですよ。

[@TatsunaIikase]

最初はてっきり留置線を再利用するもんだと思ってたんで、
再利用しないと聞いた時は驚きましたが計画を見てみて納得…

[@ニック29-q9q]

何度もしつこいですが、見やすく分かりやすいです。おそろしいほどのクオリティです。

[@флиртггг]

撮影から動画アップまで2週間もかかってない…凄まじい編集技術に尊敬します

[@c-historia]

great video! well done 🎬

[@pantasan]

Thank you 🚃

[@noritadakobayashi1033]

構造物を新たに作るのも面白いですが、撤去するのもそれはそれで趣がありますよね…。
八幡山駅付近の簡単に外せる構造の境界柵ですが、たしか阪神・淡路大震災後に交換・設置されたものだった気がします。
元々はブロック状の見た目の分厚い柵だったのですが、大震災を受けて危険だと判断されたのか、大震災後に橋脚補強工事が行われるのと同じタイミングで、柵の交換も行われていた記憶があります（たしか高尾駅付近や京王稲田堤駅付近の高架橋も昔は同様の柵で、いつ工事されたのか定かではありませんが、今は八幡山と同様の新しい柵になっていますね）。軽量で、落ちてもそこまで危険ではないのかな、などと思った記憶があります。
（参考） sassy.la.coocan.jp/archives/archives_s46-04.html

[@pantasan]

ページの紹介ありがとうございます！震災の教訓で交換されたものだったんですね

[@0ikewaa]

上北沢あたりの用地買収が順調な気がする…。
意外と、一番最初に出来上がるのは上北沢駅な可能性も…と思ってる…。

[@aratin]

芦花公園の地下通路といい八幡山の高架留置線といい色々もったいないな

[@deers009]

信用金庫の解体後の新築工事を京王建設が請け負ってるんですね。
解体も請け負った可能性が高いですね。
安く請け負うんですかね、それとも？
鉄道会社では鉄道の興味感心知識だけではだめ、と聞いたことを思い出しました。

[@pantasan]

調べていくと政治的な絡みが濃かったりして本当に鉄道以外に目を向けるのも大切ですね。

[@deers009]

ナイスなショットでした。
次回も楽しみにしています！

[@Zyuntoku_Bubaigawara]

動画投稿おつかれさまです！
八幡山駅の留置線ですが、再構築されるのですか？

[@こあら-e2o]

八幡山の留置線は再構築はされずに、書類上の設備は千歳烏山の副本線として転用されます

[@Zyuntoku_Bubaigawara]

@@こあら-e2o そういうことなんですね。ありがとうございます。

[@熊澤典子-h2v]

awesome

[@paraparada5879]

上北沢駅の八幡山駅寄りに一軒しぶといのがまだ残っているね。
段々と残党感が出てきたので、急ピッチで工事を進めて、どんどん焦らせてほしい。