Benim dikkatimi çeken viraj giriş noktası dönüş noktası apex gibi önemli kritelerin tamamını doğru uyguluyorsun daha çok araca övgü yapılmış yorumlarda ama bu aracın yol tutuşundan daha önemli hatta bunları doğru uygulamayan klasik bir sürücünün o virajları o hızlarla bu araçla alabileceğini zannetmiyorum birde yolun birçok yerinde toz var.
Bir motorcudan bunları duymak güzel, genelde apex nedir bilmeyen tek şerit lobisi topa tutuyor . Araç kadar sürücü de tabii önemli 😀👍 ikisi de iyi olunca güzel sonuçlar çıkıyor.
Merhaba, böyle bir durum hiç hissetmedim ama genelde sol şeritte giderken sola olan virajlar tabii daha içten kestiğiniz için daha rahat döndüğü izlenimi verebilir. Sağa virajlarda sol şeritten ve sağ şeritlerden deneyip kıyaslayın bir de.
Sedan ve yere yakın olması nedeniyle iyi bir yol tutuşu var. Motor performansı gayet iyi. C sınıfında bence premiumlardan sonraki en iyi araç. Tek eksiği yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi diye düşünüyorum.
İyi seyirler dilerim 👍 205/50/R17 Bridgstone Turanza Er33 var, çok da iyi lastikler olduğu iddia edemem ama fabrika çıkış üzerinde gelen yeni lastikler olduğu için ellemedim
Merhabalar Bizde şu an hazırda kullandığımız atmosferik bir egea var ve yaklaşık 5 sene oldu değiştirme kararı verdik ve Bu aracı düşünüyoruz ondan sonra buna geçmek gerçekten konfordan hız yakıt çok değiştirirmi yoksa honda'dan farklı modelleremi tavsiye edersiniz?
Aracı deneyin derim ,ancak performans , iç hacim, konfor kesinlikle memnun eder. Yakıt benim genel ortalamam 7.9litre/100 km bu kadar basmaya rağmen. Yakıt için kassam 6 litre falan yakacak. Buradan hesap edin artık 👍 Civic kesmez ve para varsa tabii Accord alın. City hiç düşünmeyin.
Şöyle arabayı kullanan benim ve yokuşlarda 6'dan 3. vitese çekmek beni gerçekten çok yordu konfor deseniz orta halli accord modellerine baktım ama civic ile çok büyük bariz bir fark göremedim hem en büyük Fiyat sıkıntısı var toyota corolla hybird ve bu model arasında kaldım hayırlısı ile bu hafta artık bir şeyler yapıcağım
Merhabalar, çekiminiz harika olmuş. Megane 2023 model icon 1.3 tce edc ile civic 2023 model 182 hp araç ile ikisi arasındayız. İkiside sıfır olarak almayı düşünüyoruz. Bu araçtan memnun musunuz? Kronik olarak gördüğünüz bir sorun var mıdır?
Teşekkürler keyifli seyirler dilerim 👍 her iki araçla deneme sürüşü yapmanızda fayda var , araçtan memnunum. Kronik bir sorunu yok, hatta gayet sorunsuz bir araç. Zayıf noktası ise yalıtım, daha iyi olabilirdi.
@@VirajPOV bir de elektrikli hafızalı koltuk olsa çok iyi olurdu. 2 kişi kullanınca sürekli koltuk ayarı yapmak can sıkıyor. Çok mühim değil ama kamera çözünürlükleri düşük.
Yalıtımı çok iyi değil,diğer muadilleriyle (db) cinsinden kıyaslama videoları da var bakabilirsin.Ama daha önemli yerlerden kısılmamış motor alt takım gibi bunlar yalıtım gibi sonradan müdahale edilebilecek şeylerde değil @@Yldrmicinak
Video bilgilendirici olmus. Tesekkurler. Bende 2009 modeli var, 125 hp. Yokuslarda sorunlu. 182 hp harika gorunuyor. Bu araba 2022 mi? 23 ve 24'le cok farki yoktur sanirim. Bir bilginiz var mi?
Merhaba, 125 HP ile arada uçurum var diyebiliriz. Araç yokuş falan bilmiyor , yokuşlarda da gayet tatminkar. 2021 Ekim itibariyle bu kasa başladı , henüz makyajlı versiyonu Türkiye'ye gelmedi.
Evet videodaki 2022. Çok yakın zamanda makyaj görecek bu kasa, sene sonuna doğru Türkiye'ye gelmesi bekleniyor ancak küçük makyajlar var gördüğüm kadarıyla.
Çıkarmaz , ikisi de aynı motor yazılım farkı var. Honda motorları oldukça sorunsuzdur. Hatta 182 HP motorun şanzıman daha büyük ve güçlendirilmiş, sırf bu yüzden bile 182 HP tercih edilebilir. 👍
Başkalarının yorumlarını dinleyip değerlendirebilirsiniz tabii ama son kararı kendiniz verin , başkasının sizin için istediği aracı değil kendi binmek istediğiniz aracı seçin. 👍 Bol bol test sürüşü yapın , her aracın iyi ve zayıf yanları vardır , size iyi hissettirendir en iyi araç.
Göcek Monaco virajları başlıklı videoda Manuel+Spor mod ile pedal shiftler ile kullandığım bir video çektim, onu izleyebilirsin . Normal kullanımda akıcı bir şanzıman olduğu için pedal shift çok gerek olmuyor. Spor kullanımda veya ani hızlanmalarda güzel iş görüyor.
Yanliz şoförluk müko bazilari ayni seritte donmeyi marifet sanar apex ile donmek cok daha viraji yumşatir bizim ülke her konuda oldugu gibi bundada geri, kafalar basmıyor hiç bir şeye,egitim zaten yok,boyle şöförede honda yakisirdi zaten kendi ayarimda şoförleri görmek mutlu ediyor beni Allah kaza bela vermesin.
Motor aynı olsa da şanzıman ve genel şasi rijitliği ve tokluğu son kasada daha farklı FC5'ten. Megane ile kıyaslamak için test sürüşü yapmanızda fayda var.
İyi güzel de çok sıkıştırıyorsun insanları. Takip mesafesini koruymuyorsun. Bırak önce bir geçişlerini yapsınlar, sağ şeritleri müsait olsun ondan sonra geçsinler. Araban trafikteki diğer araçlara göre biraz daha güçlü ve deneme yapıyorsun diye insanları rahatsız etme hakkına sahip değilsin. Yaptığın gerçekten ayıp, kabalık. Bunları yapıcı bir eleştiri olarak al lütfen.
Evet bu videoyu biliyorum, birkaç ay oldu izleyeli, burada zaten FE1 'in performansını gösteren bir çekim olmuş. Stok halde hem kalkış hem de virajlı pist performansı.
Benim dikkatimi çeken viraj giriş noktası dönüş noktası apex gibi önemli kritelerin tamamını doğru uyguluyorsun daha çok araca övgü yapılmış yorumlarda ama bu aracın yol tutuşundan daha önemli hatta bunları doğru uygulamayan klasik bir sürücünün o virajları o hızlarla bu araçla alabileceğini zannetmiyorum birde yolun birçok yerinde toz var.
Bir motorcudan bunları duymak güzel, genelde apex nedir bilmeyen tek şerit lobisi topa tutuyor . Araç kadar sürücü de tabii önemli 😀👍 ikisi de iyi olunca güzel sonuçlar çıkıyor.
Lpg li mi bu mu yakit konusunda cok fark var mı
@@Galatasaray57. LPG yok, benzinli. 8.0litre/100 km yakıyor.
onun anlamının apex olduğunu bilmiyordum ama bende fark ettim
Bizde şöförüz diye geziyoruz.hızlıyım ama sen daha iyisin maşallah ))
Keyifli seyirler dilerim 👍 eyvallah
Müthiş makina iyi günlerde kullanın benim de hayalim
Teşekkürler 👍 hayallerinize kavuşman dileğiyle
Reis aynı arabadan bende de var direksiyon sola virajlarda rahat dönüyor sağa virajlarda zor dönüyor . Sen de böyle durum söz konusu mu ?
Merhaba, böyle bir durum hiç hissetmedim ama genelde sol şeritte giderken sola olan virajlar tabii daha içten kestiğiniz için daha rahat döndüğü izlenimi verebilir. Sağa virajlarda sol şeritten ve sağ şeritlerden deneyip kıyaslayın bir de.
@@VirajPOV teşekkür ederim . Aracı limitlerine kadar zorluyorsunuz; izlenimleriniz nelerdir?
Sedan ve yere yakın olması nedeniyle iyi bir yol tutuşu var. Motor performansı gayet iyi. C sınıfında bence premiumlardan sonraki en iyi araç. Tek eksiği yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi diye düşünüyorum.
lastik basınclarını kontrol et
Hocam şehir içi ortalama yakıt tüketimi nedir?
@@Ercan4224 8.5 lt/100 km yakıyorum şehir içi
@ Araç çok hoşuma gidiyor ama yakıt tüketimi şehir içi 10 litreyi aşar diyorlar. İşin ilginç tarafı 129 beygirli LPG li versiyonlar daha pahalı..
@@Ercan4224 bence bu araç ekonomik imkan var ise 129 HP LPG li alınmamalı.
@@VirajPOV teşekkürler bilgiler için.
TESEKKUR EDERIM SOLUKSUZ IZLEDIM ARACINIZ ICIN LASTIK EBATLARI VE MARKASI MERAK ETTIM CEVAPLARSANIZ SEVINIRIM
İyi seyirler dilerim 👍 205/50/R17 Bridgstone Turanza Er33 var, çok da iyi lastikler olduğu iddia edemem ama fabrika çıkış üzerinde gelen yeni lastikler olduğu için ellemedim
Cansın kardeşim iyi surusler
Teşekkürler 👍
selam diğer araçlarlada test sürüşü yaparsan sevinirim .
Bakalım 👍
Merhabalar Bizde şu an hazırda kullandığımız atmosferik bir egea var ve yaklaşık 5 sene oldu değiştirme kararı verdik ve Bu aracı düşünüyoruz ondan sonra buna geçmek gerçekten konfordan hız yakıt çok değiştirirmi yoksa honda'dan farklı modelleremi tavsiye edersiniz?
Aracı deneyin derim ,ancak performans , iç hacim, konfor kesinlikle memnun eder. Yakıt benim genel ortalamam 7.9litre/100 km bu kadar basmaya rağmen. Yakıt için kassam 6 litre falan yakacak. Buradan hesap edin artık 👍 Civic kesmez ve para varsa tabii Accord alın. City hiç düşünmeyin.
Şöyle arabayı kullanan benim ve yokuşlarda 6'dan 3. vitese çekmek beni gerçekten çok yordu konfor deseniz orta halli accord modellerine baktım ama civic ile çok büyük bariz bir fark göremedim hem en büyük Fiyat sıkıntısı var toyota corolla hybird ve bu model arasında kaldım hayırlısı ile bu hafta artık bir şeyler yapıcağım
Cvt'nin sürüş konforu var , vitesle uğraşma durumu hiç yok, araç yokuş düz performansı farketmiyor.
Merhabalar, çekiminiz
harika olmuş. Megane 2023 model icon 1.3 tce edc ile civic 2023 model 182 hp araç ile ikisi arasındayız. İkiside sıfır olarak almayı düşünüyoruz. Bu araçtan memnun musunuz? Kronik olarak gördüğünüz bir sorun var mıdır?
Teşekkürler keyifli seyirler dilerim 👍 her iki araçla deneme sürüşü yapmanızda fayda var , araçtan memnunum. Kronik bir sorunu yok, hatta gayet sorunsuz bir araç. Zayıf noktası ise yalıtım, daha iyi olabilirdi.
@@VirajPOV bir de elektrikli hafızalı koltuk olsa çok iyi olurdu. 2 kişi kullanınca sürekli koltuk ayarı yapmak can sıkıyor. Çok mühim değil ama kamera çözünürlükleri düşük.
Elbette, ben tek kişi kullandığım için bu açıdan sorun yok 😀 kamera idare eder
Bende diyorum bu abi nerede yeni videolar atmış
Aracta iyi asfalta ragmen lastik yol.sesi icerde
Yalıtım pek iyi değil Civic'te, doğrudur
Sıkma yav yalıtım süper on numara araba yapmışlar helal olsun uçak gibi pasat avudi skoda alayına basar
Pek çok yönden başarılı bir araç ancak en başarısız olduğu yeri yalıtım olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
Yalıtımı çok iyi değil,diğer muadilleriyle (db) cinsinden kıyaslama videoları da var bakabilirsin.Ama daha önemli yerlerden kısılmamış motor alt takım gibi bunlar yalıtım gibi sonradan müdahale edilebilecek şeylerde değil @@Yldrmicinak
bende bu aracı almayı düsünüyorum ama cvt şanzıman olmasından dolayı limitör koyduklarını düsünüyorum limitör iptalinin sizce bu araca zararı olur mu?
Bir sorun olacağını düşünmüyorum, zaten şanzıman yağı 2 yıl / 20.000 km de bir değişimi var.
2022 Toyota corollam var cvt şanzıman 197 de limitör var
Video bilgilendirici olmus. Tesekkurler. Bende 2009 modeli var, 125 hp. Yokuslarda sorunlu. 182 hp harika gorunuyor. Bu araba 2022 mi? 23 ve 24'le cok farki yoktur sanirim. Bir bilginiz var mi?
Merhaba, 125 HP ile arada uçurum var diyebiliriz. Araç yokuş falan bilmiyor , yokuşlarda da gayet tatminkar. 2021 Ekim itibariyle bu kasa başladı , henüz makyajlı versiyonu Türkiye'ye gelmedi.
@@VirajPOV Yani bu videodaki 2022 degil mi? Makyajlidan kastiniz? Arada motor farki oluyor mu? Bunlarin cahiliyim.
Evet videodaki 2022. Çok yakın zamanda makyaj görecek bu kasa, sene sonuna doğru Türkiye'ye gelmesi bekleniyor ancak küçük makyajlar var gördüğüm kadarıyla.
merhaba, 2021 civilerde 200 kilometrede limitör vardı yanlış hatırlamıyorsam. ileriki modellerinde de böyle mi?
Bunlarda 208 de limitör var.
Sizinde geri görüş kamerasında plaka görünüyor mu?
Hatırlamıyorum :) çok hafif görünüyordu ama sanki , bi ara bakayım
Baktım evet plaka köşelerinden çok hafif görünüyorb👍
Araba yılan şoförü de yılan terbiyecisi.
😁👍
slm lar rica etsem motor ömru gibi düsünürsek 182 beygir ilerde sıkıntı cıkarırmı güvenilirmi yada 129 beygir
Çıkarmaz , ikisi de aynı motor yazılım farkı var. Honda motorları oldukça sorunsuzdur. Hatta 182 HP motorun şanzıman daha büyük ve güçlendirilmiş, sırf bu yüzden bile 182 HP tercih edilebilir. 👍
@@VirajPOV tesekkür ederim nasipse dusunuyoruz yanlış yapmyalım diye kafamı karıstırdılar
@@VirajPOV bu araba icin ikikere izledim videonuzu
Başkalarının yorumlarını dinleyip değerlendirebilirsiniz tabii ama son kararı kendiniz verin , başkasının sizin için istediği aracı değil kendi binmek istediğiniz aracı seçin. 👍 Bol bol test sürüşü yapın , her aracın iyi ve zayıf yanları vardır , size iyi hissettirendir en iyi araç.
@@turgaykeskin3325 teşekkürler 👍
Menemen-Manisa arası. Honda crv ile viraj yapan birisi görürsen benim.
Ta kendisi , Crv görürsem affetmem ama 😀, iyi seyirler 👍
Bu arabalar pedal shift ile kullanilinca zevkli olur be neden kullanan hiç görmedim süs mü abi bu elcikler😂
Göcek Monaco virajları başlıklı videoda Manuel+Spor mod ile pedal shiftler ile kullandığım bir video çektim, onu izleyebilirsin . Normal kullanımda akıcı bir şanzıman olduğu için pedal shift çok gerek olmuyor. Spor kullanımda veya ani hızlanmalarda güzel iş görüyor.
Yanliz şoförluk müko bazilari ayni seritte donmeyi marifet sanar apex ile donmek cok daha viraji yumşatir bizim ülke her konuda oldugu gibi bundada geri, kafalar basmıyor hiç bir şeye,egitim zaten yok,boyle şöförede honda yakisirdi zaten kendi ayarimda şoförleri görmek mutlu ediyor beni Allah kaza bela vermesin.
Keyifli seyirler dilerim 👍
Lpgli performansı buna göre nasıl acaba
Bi %25 aşağıda diyebiliriz
fc5 kasa 182 lik ler var bunlar nasil son kasaya gore megane 1.3 tce k7llanicisiyim gecis yapmalimiyim sizce
Motor aynı olsa da şanzıman ve genel şasi rijitliği ve tokluğu son kasada daha farklı FC5'ten. Megane ile kıyaslamak için test sürüşü yapmanızda fayda var.
@@VirajPOVfc5 atmosferik değil mi? Fe1 turbo
@@scienti5t FC5 kasanın da manuel 182 HP turbo olan versiyonları var. Fc5 LPG li olan atmosferik. FE1 hepsi turbo 129/182 HP .
böyle kullanımda uzun yolda kaç lt yakıyor
Videodaki aracın 10.000 km genel ortalaması 7.9 litre/100 km .
Bu nasl 180 hp benim e90 oyle basmaya hmen 180 oluyo
Doğrudur
eldiven linki gelir mi ❤❤
Link veremem ama altezzoso . Oradan bakabilirsiniz istediğiniz model
Bende de 2017 rs var. 182 candır. Kazasız belasız
İyi güzel de çok sıkıştırıyorsun insanları. Takip mesafesini koruymuyorsun. Bırak önce bir geçişlerini yapsınlar, sağ şeritleri müsait olsun ondan sonra geçsinler. Araban trafikteki diğer araçlara göre biraz daha güçlü ve deneme yapıyorsun diye insanları rahatsız etme hakkına sahip değilsin. Yaptığın gerçekten ayıp, kabalık. Bunları yapıcı bir eleştiri olarak al lütfen.
Çok doğru önce iyi bir insan ol daha sonra iyi bir şoför olursun inşallah
İyi bir insanım evelallah
Abartma Allah aşkına yaa. Adam sürat yapıyor. Hiç kimseyi de darlamamış.
🧿🧿🧿
şu 80le giden adamı 83 kmle ile sollamaya çıkıyorlar ya ayar oluyorum
Normal bi sürücünün bu virajları bu suratle giremez denemeyin arkadaşlar
pilot...
Akıyor maşallah Bmw almaya gerek yok.
Önden çekiş , arkadan itiş , ekol farkı var. Ancak performans olarak 3.20i seviyesinde bir makina.
Eline emeğine sağlık.suw severlerin gözlerinin pası silinsin
@@VirajPOV G20 ile fe1'in drag yarışında fe1 alıyordu ama top speedde fe1'in limitörinden dolayı G20 alır. Linki bulursam eklerim.
ua-cam.com/video/v1sGv_U0XqY/v-deo.html
Evet bu videoyu biliyorum, birkaç ay oldu izleyeli, burada zaten FE1 'in performansını gösteren bir çekim olmuş. Stok halde hem kalkış hem de virajlı pist performansı.